Trener

Berna/Saurer Oldtimer

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 749 kg, vrsta goriva: električni, ukupna dužina: 2.765 mm, ukupna širina: 1.346 mm, ukupna visina: 1.435 mm, snaga: 37 kW (50,31 KS), protok zapremine: 6,6 m³/h, pritisak (min.): 5 bar, pritisak (maks.): 12 bar, ambijentalna temperatura (maks.): 50 °C, nivo buke: 61 dB, vrsta hlađenja: voda, Godina proizvodnje: 2023, broj mašine/vozila: APP876730, Atlas Copco E-Air H250 VSD je jednostepeni, kompresor sa ubrizgavanjem ulja koji pokreće Atlas Copco elektromotor sa izolacijom klase H i brzinom do 9000 obrtaja u minuti. Jedinstvena za ovaj novi asortiman je PACE funkcionalnost u kombinaciji sa intuitivnim XC2003 kontrolama. Ova revolucionarna tehnologija omogućava višestruke postavke pritiska i protoka, što vam omogućava da podesite protok vazduha i pritisak kako biste zadovoljili potrebe vaše aplikacije. E-Air VSD motor se odlikuje kompaktnošću, energetskom efikasnošću i tišinom. Pored toga, kompresori su jednostavni za instalaciju i rad. Nema izduvnih gasova, bez premca performanse, nizak nivo buke. Plug-and-plai dizajn takođe vam omogućava da transportujete E-Air bilo gde. Isdjud H Tnspfx Ag Ssht Garancija za demonstracijski uređaj: 12 meseci od isporuke Obim isporuke kompresora: - Atlas Copco integrisani stalni motor - HardHat hauba ućutkana - Hlađenje kolo sa aftercooler - Priključak za vazduh i komprimovani vazduh - Separatori vazduha / ulja i kontrolni sistemi - Leak-proof okvir napravljen od ASTM A653 Cinkor čeličnog lima sa prahom - Zatvorena donja posuda - Podvozje / šasija sa fiksnom rudom i hidraulične kočnice - Prekoračenje i ručna kočnica, automatski sistem za vožnju unazad, repni točak - Kamion DIN vuču oko (40mm), auto spojnica labavo zatvoren - 205R14C točkovi za rad prikolice - Osvetljenje i radna dozvola prema StVZO

Godina proizvodnje: 2015, Stanje: novo, Хидраулички магнети се испоручују са уграђеним магнетним генератором, тако да је потребан само хидраулички прикључак. УКЉУЧЕЊЕ / ИСКЉУЧИВАЊЕ пребацивања и демагнетизација покрећу хидраулички проток. Имамо на располагању различите величине и капацитете НОВО и КОРИШТЕНО Iedpjc Spglsfx Ag Soht

Stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: 894126H, Stanje: Veoma dobro stanje // potpuno remontovano – novi sistem grejanja ostale MAŠINE / REZERVNI DELOVI & MAŠINSKE KOMPONENTE ove vrste dostupne su u našem magacinu. NA ZAHTEV Iodpfxjrigyzs Ag Soht

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.821 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 07/1992, ukupna težina: 10.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, dimenzija gume: 12,5 r20 mpt, tip prenosa: mehanički, radni sati: 3.241 h, broj mašine/vozila: 3765, Oprema: diferencijalna blokada, dizalica, hidraulika, pogon na sve točkove, 1 polovni UNIMOG 1650 sa utovarnom dizalicom Hiab 120 Ihodpfxjfh Nbcj Ag Sjt Interni broj: 3765 Prva registracija: 04/92 Očitani radni sati: cca 3.241 Očitana kilometraža: cca 47.821 Snaga: 115 kW/156 KS Dozvoljena ukupna masa: 10.500 kg Donji izvozni pogon Hidraulika sa 2 ćelije Elektrika 24 V Gume 12,5 R20 MPT Utovarna dizalica Hiab 120 4x hidraulično izvlačne, daljinsko upravljanje Nosivost: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Vrlo nisko postavljena osnova dizalice omogućava visoku stabilnost UNIMOG-a i samim tim veoma visoke nosivosti dizalice. Ponuda je neobavezujuća, zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, Ovom ponudom kupujete polovni inkjet štampački sistem "Canon VarioPrint i300". Predmet prodaje: 1 x Canon VarioPrint i300 sa sledećom opremom: Tačan spisak opreme možete pronaći u priloženom PDF dokumentu. Brojači: Ukupno: cca 166.100.000 Stanje: Mašinu je kontinuirano servisirao Canon. Dokazi o održavanju su dostupni. Canon je izvršio sertifikovanu demontažu. Prodajna cena ne uključuje morsko-pakovanje, koje je dostupno uz depozit. Mašina je vraćena u originalno stanje za isporuku. Završni test je protekao besprekorno. Nakon toga, Canonovi stručnjaci su je demontirali i zapakovali u drvene sanduke koji su korišćeni i prilikom prvobitne isporuke od strane Canona. Uređaj je naše vlasništvo i NE radi se o brokerskoj prodaji. Ova ponuda se odnosi na polovni uređaj, koji može pokazivati tragove korišćenja (manje ogrebotine ili požutelost). Uređaj je testiran na funkcionalnost. Primere probnih otisaka možete videti na slikama. Pakovanje i transport: Moguće je organizovati pregled mašine u Belgiji uz prethodni dogovor. Ijdpfx Astw Sk Ujg Ssht Mašina je već zapakovana u originalne transportne sanduke. Moguća je isporuka širom sveta na zahtev! Za pakovanje se traži depozit u iznosu od 15.000 €. Ova suma se vraća po povratku sanduka. Za više informacija, slobodno nas kontaktirajte lično.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Još jedna mašina odmah dostupna! Briketirka sa PLC upravljanjem i automatskom regulacijom dužine briketa Kapacitet: do maksimalno 60 kg/h Briket: 50 mm cilindrični Motor: 5,5 kW Ihodpev Rpxlefx Ag Sjt Dimenzije: 1.900 x 1.350 x 1.410 mm Težina: oko 860 kg. Zahtevi: Izlazni materijal idealno kraći od 25 mm dužine strugotine Sadržaj vlage 6–12% ATRO Mašina je pogodna za povremeni rad, na primer do 2,5 sata briketiranja; 1 sat pauze, itd. Ako mašina treba da radi duže od 2,5 sata u kontinuitetu, potrebno je priključiti opciono hlađenje.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, Demag Ergotech - sistem 250/280-80 Ihjdpfx Agshrw Ams Sot Zatvaranje 25 DO Scrov 25mm Godina 2003 Sprue berač 2k KOMADA

Stanje: polovno, Laminator Matrik 530 je svestrana i efikasna mašina za visokokvalitetne zadatke laminiranja. Ova mašina je trenutno na lageru i nalazi se u Nemačkoj. Obrađuje maksimalnu širinu lima od 550 mm i radi maksimalnom brzinom od 10 metara u minuti, što obezbeđuje brze i efikasne procese laminiranja. Laminator 530 podržava maksimalnu širinu filma od 500 mm i omogućava jednostrano laminiranje. Ima mehanički podesiva podešavanja pritiska za različite debljine materijala počevši od 135 g / m2. Mašina je kompatibilna sa filmovima sa prečnikom jezgra od 76 mm, što ga čini pouzdanim izborom za širok spektar primena laminacije. Format: 550 mm Opremu: Maks. širina lista: 550 mm Brzina: 10 m / min Maks. širina filma: 500 mm Laminacija: jednostrana Prešanje: mehanički, podesiv Materijal: od 135 g / m2 Ihedpfx Aswc Alneg Sjt Prečnik jezgra folije: 76 mm:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 226.206 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/1981, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 27, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Diser SG 221 HDS je bio namenjen za saobraćaj u vidu klatnog prevoza za južnu Evropu, ali je ostao jedinstven primerak, koji je, takoreći, oblikovao osnovu za još dva posebna modela visokopodnih autobusa: S 215 HDS i S 216 HDS, koji su ubrzo doveli mnoge nove kupce Kässbohrer-u. Takođe, ovaj autobus je doneo u igru slovo S: znači Super, jer su ovi novi visokopodnici zaista opravdali svoje ime. Sa visinom od 3,63 metra, zahvaljujući podignutom putničkom prostoru, obezbeđen je još veći prostor u koji je pored veće količine prtljaga (16 kubnih metara) moglo da se smesti i više servisnih uređaja. Dodatni rezervoari takođe nisu predstavljali problem. Bez obzira za koji od ova dva Super-Setra modela se prevoznik odlučio, inženjerski fascinantna činjenica kod ova dva modela iz Ulma je da, osim prednjeg dela, potpuno dolaze iz modulske serije 200 i identični su kao i ostali Setra turistički autobusi. Model 216 HDS nudio je maksimalno mesto za 16 redova sedišta. U direktnom poređenju, verzija sa podnim kokpitom imala je više prostora. Sa Setra SG 221 HDS, Kässbohrer je imao viziju, ali zabrana prolaska kroz Francusku turističkim zglobnim autobusima naterala je Ulm da preusmere pažnju ka solo vozilima. SG 221 HDS je zatim korišćen kao demonstracioni i informativni autobus na sajmovima i skupovima, a zahvaljujući prostranoj, bogato opremljenoj kuhinji na brodu, postao je okupljalište za predstavnike i klijente. +++ Jedinstveni primerak +++ +++PAŽNJA!!!!!+++ +++Isključivo za restauraciju+++ +++nije u voznom stanju / samo motor radi+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraža prema satu Menjač: 5-stepeni automatik Sedišta: 24+2+1 ležeće sedište ---- Sigurnost Retarder * maglenke Putnički prostor * parking grejanje * klima uređaj * stolovi * zavese * ventilacija mlaznicama * čitačke lampe * dvostruko zastakljivanje * oslonci za noge * točilica sa šankom i velikom kuhinjom u zadnjem delu * poseban barski deo u sredini * lounge u prednjem delu, preklopiv u područje za spavanje * frižider + dodatni * mikrotalasna * toalet pozadi * mikrofon za vozača Eksterijer: * servo upravljač * tahograf sa pločom * kabina za spavanje * vozačeva vrata * krovni prozori/ventilatori/krovni ventilator Isdjrmlp Eepfx Ag Soht Ostalo: * nemački saobraćajni papiri * Dimenzije vozila: dužina 18,00 m, širina 2,50 m, visina 3,95 m * Duple gume * Pneumatici: prednja osovina oko 40% Naš interni broj vozila: 7271 Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis se mogu razlikovati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 180 vozila.