Rasipač

Spreader 20

Godina proizvodnje: 2004, Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 3.900 kg, nosivost: 10.000 kg, 20/40' Hidraulični špreader Ncsdpsx U Hh Rsfx Ac Njl ISO klasa: Terminal West Tehničko stanje: dobro Opis: Twistlock špreader, Terminal West Twistlock špreader, Terminal West

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Samasz Fisher testera za grane PT3-190 Godina proizvodnje: 2023, korišćena kao demo mašina Radna širina: 1,90 m 3 testera Njdpfouk Sghox Ac Nocl Hidraulični pogon, potreban je povrat bez pritiska Nosač odgovara za Claas Scorpion ili JCB Q-fit Uključuje oslonce za odlaganje | Interni broj: 11198883

Godina proizvodnje: 1997, Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 45.000 kg, 20/40 'Hidraulični rasipač Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Njdswpm E Sopfx Ac Nocl Stanje Tehnički: vrlo dobro Opis: Pored ovog ELME modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom CH 20-40 PS: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 3 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, IVECO DAILY 35S18HA8/P: * Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg * EURO VI * 8-stepeni automatski menjač * Fabričko vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Vozačevo sedište sa amortizacijom * Radio sa Bluetooth-om * Navigacija * Multifunkcionalni kožni volan * Električni podizači prozora * Automatska klima * Električno podesivi spoljašnji retrovizori * LED farovi * LED dnevna svetla * Boja vozila crvena, kod narudžbenih vozila po izboru * Polica iznad vetrobranskog stakla * Rezervoar 90 l * VDI interfejs za telematik sistem, ACC + asistent za vožnju u koloni Ncedpjgqndxjfx Ac Nol * Pomoć pri naglom kočenju AEBS sa City Brake funkcijom * Tahograf * Elektronska parkirna kočnica Platforma: * Teretna površina cca 510 x 210 cm * Sopstvena težina cca 390 kg * Aluminijumski ram, C profil, zavaren * Aluminijumske rampe za ukrcavanje * LED osvetljenje levo i desno u spoljašnjem profilu nadogradnje * Električna vitla sa daljinskim i kablovskim upravljanjem * Pomerač vitla * Blatobrani sa zaštitom od prskanja * Kuka sa kuglom sa dodatnom utičnicom na platformi * Radno svetlo sa prekidačem u vozačevoj kabini * Dve kutije za alat * Opcija: LED radna rasveta ugrađena sa strane u pod tovarnog prostora Oprema za obezbeđenje tereta takođe kod nas dostupna: * Natezni i vezni kaiševi * Razupornjače * Prsluci za upozorenje * Transportne kutije * Zaštita ivica * Vazdušni jastuci za fiksiranje tereta * Blokatori točkova * itd. Mogućnost finansiranja i lizinga Izrađujemo nadogradnje svih veličina i tipova na bilo koje šasije. Cerada, GFK sendvič paneli, aluminijum. Posetite nas: Nadogradnje - Kompleti vozila - Prikolice - Konsalting - Finansiranje Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju, ne preuzimamo odgovornost za štamparske ili unosne greške.

Stanje: polovno, SPECIFIKACIJE - Broj osa : 5 GLODANJE VRETENA - Držač za alat: HSK63 - Snaga pogona vretena: 17,5 [kV] - Brzina vretena: 18.000 [rpm] LINEARNE OSE - Putovanja Ks / I / Z ose: 915 / 500 / 500 [mm] - Brza brzina kretanja (KS / I / Z): 30 / 30 / 20 [m / min] MENJAČ ALATA - Broj alata u časopisu : 28 STOL - Veličina stola: Ø 630 [mm] - Maks. opterećenje stola: 500 [kg] NAPAJANJE ELEKTRIČNOM ENERGIJOM - Napon napajanja: 400 [V] - Ukupna vožnja : 26 [kVA] TEŽINA I DIMENZIJE - Otisak : 3620 k 3160 [mm] - Visina mašine : 3000 [mm] - Težina mašine: 7300 [kg] SATI MAŠINE - Radno vreme : 50223 [bst.] PRIBOR - Kontrola: Heidenhain iTNC 530 - Rezervoar za rashladnu tečnost -Transporter - Ekstrakcija naftne magle: ELBARON - Rashladne tečnosti rezervoar: HIDRAK HLAĐENJE FLKS 170S / 2.3V / TP / 400-50/1/14 - Sondiranje radni predmet: Renishav - Kontrola loma alata: BLUM Nedjup Hwxopfx Ac Necl

Stanje: polovno, snaga: 294 kW (399,73 KS), ukupna težina: 78.000 kg, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 11.280 h, broj mašine/vozila: 72653, Bager sa podkopnom kašikom, dostupna obimna dokumentacija Ncjdet S H A Hspfx Ac Nsl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 4.189 h, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 226.206 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/1981, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 27, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, Diser SG 221 HDS je bio namenjen za saobraćaj u vidu klatnog prevoza za južnu Evropu, ali je ostao jedinstven primerak, koji je, takoreći, oblikovao osnovu za još dva posebna modela visokopodnih autobusa: S 215 HDS i S 216 HDS, koji su ubrzo doveli mnoge nove kupce Kässbohrer-u. Takođe, ovaj autobus je doneo u igru slovo S: znači Super, jer su ovi novi visokopodnici zaista opravdali svoje ime. Sa visinom od 3,63 metra, zahvaljujući podignutom putničkom prostoru, obezbeđen je još veći prostor u koji je pored veće količine prtljaga (16 kubnih metara) moglo da se smesti i više servisnih uređaja. Dodatni rezervoari takođe nisu predstavljali problem. Bez obzira za koji od ova dva Super-Setra modela se prevoznik odlučio, inženjerski fascinantna činjenica kod ova dva modela iz Ulma je da, osim prednjeg dela, potpuno dolaze iz modulske serije 200 i identični su kao i ostali Setra turistički autobusi. Model 216 HDS nudio je maksimalno mesto za 16 redova sedišta. U direktnom poređenju, verzija sa podnim kokpitom imala je više prostora. Sa Setra SG 221 HDS, Kässbohrer je imao viziju, ali zabrana prolaska kroz Francusku turističkim zglobnim autobusima naterala je Ulm da preusmere pažnju ka solo vozilima. SG 221 HDS je zatim korišćen kao demonstracioni i informativni autobus na sajmovima i skupovima, a zahvaljujući prostranoj, bogato opremljenoj kuhinji na brodu, postao je okupljalište za predstavnike i klijente. +++ Jedinstveni primerak +++ +++PAŽNJA!!!!!+++ +++Isključivo za restauraciju+++ +++nije u voznom stanju / samo motor radi+++ Motor: Mercedes-Benz Kilometraža prema satu Menjač: 5-stepeni automatik Sedišta: 24+2+1 ležeće sedište ---- Sigurnost Retarder * maglenke Putnički prostor * parking grejanje * klima uređaj * stolovi * zavese * ventilacija mlaznicama * čitačke lampe * dvostruko zastakljivanje * oslonci za noge * točilica sa šankom i velikom kuhinjom u zadnjem delu * poseban barski deo u sredini * lounge u prednjem delu, preklopiv u područje za spavanje * frižider + dodatni * mikrotalasna * toalet pozadi * mikrofon za vozača Eksterijer: * servo upravljač * tahograf sa pločom * kabina za spavanje * vozačeva vrata * krovni prozori/ventilatori/krovni ventilator Ostalo: Ncodpfx Aermlp Esc Nsl * nemački saobraćajni papiri * Dimenzije vozila: dužina 18,00 m, širina 2,50 m, visina 3,95 m * Duple gume * Pneumatici: prednja osovina oko 40% Naš interni broj vozila: 7271 Zadržavamo pravo na greške. Slike i opis se mogu razlikovati od stvarnog vozila. Stalno u ponudi preko 180 vozila.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 9.040 kg, Kompaktno postrojenje za skrining obrađuje se sa moćnom kutijom za ekran na 2 palube. Hidraulički sklopive transportne trake i jedinstveni kompaktan dizajn omogućavaju To je da je sito vrlo lako saviti i transportovati. Agresivna kutija ekrana može da obradi do 180 tona / sat i može se koristiti za različite Iz aplikacije, uključujući reciklažu, rušenje, drobljeni kamen, pesak i šljunak, zemljište i Kompost. Jednostavna pogonska jedinica i hidraulika omogućavaju lako održavanje, rad i održavanje. Tehnički opis: * Deutz motor * Dimenzije rezervoara za napajanje: 2200 k 1200 mm * Dimenzije gornji ekran palube: 2865 k 1200 mm * Dimenzije donji ekran palube: 2430 k 1200 mm Nedpfx Asum I Hpjc Nscl * Ključ za početak * Jednostavna hidraulika * Transportne trake za fine i srednje fine proizvode * Pražnjenje pojas za velike veličine * Vebtec za kontrolu brzine pojasa * Ekran pletivo - 1 set željenog ekrana mesh / više kombinacija na raspolaganju * Težina: 9.040 kg * Transportne dimenzije: 8000 k 2200 k 2700 mm (dkškv) * 1 godina garancije od početka rada

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: novo, RS-9 je specijalno razvijen za efikasnu i nesmetanu obradu različitih vrsta papira. Parametri su personalizovani u skladu sa mašinom sa kojom se radi. Drobilica omogućava brzo i bezbedno uništavanje papira, koji se uzima direktno iz mašine za probijanje radi lakšeg transporta do balirke preko transportnog sistema. Shredder RS-9 je dizajniran za uništavanje otpada iz mašine za probijanje radi lakšeg transporta kroz sistem traka. Naš shredder je veoma jednostavan za korišćenje. Ima Siemensov kontrolni sistem za zaštitu od preopterećenja i senzor preopterećenja koji prati rad motora. RS-9 ima mogućnost da uvuče osovine, što obezbeđuje bezbednost radnika i produžava vek trajanja opreme. Mašina je opremljena inverterom koji omogućava meko pokretanje i kontrolu rada motora. Nedpfsiklxbox Ac Necl Slobodno nas kontaktirajte