Working platform semitrailer

Wiese Stufensattel Tieflader mit Kran Fassi F545

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 2-osovinski stepenasti poluprikolica u teleskopskoj verziji sa Fassi dizalicom F545RA.2.26 Mega Lowliner kao stepenasta poluprikolica. Šasija Varena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Ojačana vratna konstrukcija za prednju montažu dizalice Osovine 2 BPW osovine, svaka nosivosti 10.000 kg, sa doboš kočnicama 17.5" ABS: 1 osovina sa senzorima Razmak između osovina: 1.810 mm obe osovine sa prisilnim upravljanjem Gume 8 komada, tip 235/75 R17,5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centralno centrirane, ET= 122 mm Rasveta 24V rasvetni sistem po EU standardima 76/756/EWG i dalje, sa: 2x2 LED trokomorna zadnja svetla 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-polna utičnica + 1x 15-polna utičnica, instalirane po EU normi Pod Pod od šperploče presvučene fenolom Čelični pod sa „suza“ profilom iznad osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa profilom za vezivanje sa otvorima D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za vezivanje, 8.000 daN na spoljašnjem ramu 3 reda kombinovanih džepova za stubove 80x80 mm u niskom ležištu Dodatna oprema 2x podmetača sa držačem Nosač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduka sa fiokom za lance itd. Dizalica: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidrauličke potporne noge Dodatni nosači potpore 360 ° radno područje približno 100% prednja pokrivenost Priložene slike su ilustrativni primeri (muster). Proizvodimo prikolice sa dizalicama u različitim konfiguracijama. Chsdpfeyihgyjx Alrod Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju. Na zahtev, možemo Vam poslati ponudu u zavisnosti od tražene opreme.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: Chodpfxsg Sk Tvj Alrod JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.

Stanje: novo, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese dvoosovinski poluniskopodni platforma sa stepenastim sedlom i Fassi F545 kranom Mega Lowliner Šasija Zavarena konstrukcija sa poprečnim nosačima, kompletno izrađena od visokokvalitetnog čelika Visina vrata: cca 220 mm uključujući priključnu ploču sa svim potrebnim ojačanjima šasije i poprečnim vezama Osovine 2 BPW osovine, svaka sa nosivošću od 10.000 kg sa doboš kočnicama 17.5" Csdpjt Izpyjfx Alrjhd ABS: jedna osovina sa senzorom Međuosovinski razmak: 1.810 mm Gume 8 komada, tip 235/75 R17.5 Felne Aluminijumske felne, 10 rupa, centrirane po sredini, ET= 122 mm Rasveta 24V svetlosni sistem po EU smernici 76/756/EWG i dalje, uključuje: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna marker svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-pinska utičnica + 1x 15-pinska utičnica povezane po EU standardu Pod Pocinčana rešetkasta podloga u spuštenom delu Čelični pod sa dezenom (protivklizni) u zoni osovina Obezbeđenje tereta Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D30 mm pod uglom 2x12 tačaka za zatezanje po 8.000 daN u spoljašnjem ramu 3x red kombi džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klinovi za točkove sa držačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduk sa fiokom (za lance) Zaštita površine Čelična konstrukcija: peskarena i osnovana Bojenje Šasija/ram/osnovni ram: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Glave osovina: jednobojno, RAL 3020 (saobraćajno crvena) Osovine: KTL premaz, crna boja Felne: aluminijumske Durabright Sa Fassi F545 RA.2.28 XE-Dynamic Hidraulične noge za stabilizaciju Dodatni stabilizatorski nosači 360° radno područje cca 90% dometa prema napred Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Codpfxov D Abts Alrohd

Godina proizvodnje: 2010, stanje: spreman za upotrebu (polovno), širina materijala: 1700mm, max roll prečnik: 800mm, unutrašnji prečnik rukava: 152mm, max roll težina: 750kg, dužina steka: 250-2200mm, povezano opterećenje: 12kVA, dužina: 8397mm, sa crtežima, wiring dijagrami, EK deklaracija Chedskkiwxepfx Alrsd

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, širina sečenja (maks.): 560 mm, visina umetanja: 80 mm, visina stola: 900 mm, maksimalna dužina sečenja: 560 mm, ukupna težina: 575 kg, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna širina: 1.670 mm, ukupna visina: 1.500 mm, radna širina: 2.400 mm, ukupna dužina: 1.150 mm, ulazni napon: 400 V, širina stola: 2.400 mm, ulazna frekvencija: 50 Hz, visina dizanja: 80 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, (POLAR) Mohr D 56 ECO je robusna, hidraulički pokretana mašina za sečenje papira. Mašina se isporučuje sa originalnim POLAR-ovim rezervnim nožem, hidrauličnim uljem, setom za zamenu noža, pumpom za podmazivanje i raznim drugim alatima. Chedpfsz Aq D Nsx Alrjd Stolovi sa leve i desne strane su opciono. Ako je potrebno, mogu se demontirati, na primer, kada je prostor ograničen. - Model: (POLAR) Mohr D56 ECO - Tip: hidraulična mašina za sečenje papira - Širina sečenja: 560 mm - Dubina sečenja: 560 mm - Maksimalna visina unošenja: 80 mm - Stezna sila: 200–1.200 daN - Brzina zadnje letve: 70 mm/sec - Najmanji automatski rez bez srednje ploče: 15 mm - Najmanji automatski rez sa srednjom pločom: 50 mm - Upravljanje: 5,5" monohromni ekran sa membranskom tastaturom - Memorija: maksimalno 198 programa - Hidraulični, precizan i materijalu prijatan kosi rez - Podesiva stezna sila i vreme prethodnog stezanja - LED označavanje linije sečenja - Glatka površina stola od nerđajućeg čelika za lakši transport materijala - Jednostavna zamena noža i fino podešavanje noža na prednjoj strani Dimenzije (Š x D x V): 1.150 × 1.670 × 1.500 mm Ovu mašinu je proverila i temeljno testirala naša sopstvena specijalizovana tehnička služba. Ukoliko želite dodatne informacije, slobodno nas kontaktirajte. Moguća je isporuka širom sveta.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, BM5134 - Podložno prodaji i potvrdi -> Godina proizvodnje 1999 (dostupni i drugi modeli) -> Renoviran: NOVO, između ostalog => Vazdušni cilindar - vazdušne cevi - zaštitne letve -> Srednji format, do 75 x 105 cm -> Sa zaštitnim kućištem / zaštitnom ogradom Chsdpowh Rvrefx Alrjd Ovaj Transomat je korišćen za istovarivanje brzog sekača - postavljen sa desne strane. Polar Transomat automatski slaže podeljene i nepodeljene slojeve na palete, dok se istovremeno nastavlja sečenje. Na taj način se smanjuju troškovi proizvodnje, u zavisnosti od programa sečenja, za 25 - 70%. Zahvaljujući patentiranom, pokretnom vrhu palete, Polar Transomat postiže posebno visoku preciznost ivica. Povećanje produktivnosti: slaganje istovremeno sa sečenjem Poboljšanje kvaliteta: Posebno precizno slaganje omogućava direktniju i bržu obradu.

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Chedpeizu Ntefx Alrod Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 14.890 h, nosivost: 22.000 kg, visina dizanja: 3.800 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.710 mm, proizvođač motora: Scania, tip prenosa: hidrostat, stanje pneumatika: 85 procenat, ukupna težina: 33.200 kg, ukupna dužina: 6.050 mm, ukupna širina: 3.030 mm, boja: žuta, Teški viljuškar SMV SL22-1200A Proizvođač: SMV Tip viljuškara: SMV SL22-1200A Godina proizvodnje: 2001 Radni sati: cca 15.000 h Tip jarbola: Dupleks Visina dizanja: 3.800 mm Visina konstrukcije: 3.710 mm Slobodno podizanje: 150 mm Pogon: Dizel Motor: Scania Širina vozila: 3.030 mm Chedpfx Aloy A Sgborjd Dužina vozila: 6.050 mm Ukupna težina: 33.200 kg Nazivna nosivost: 22.000 kg pri LSP 1.200 mm Specijalna oprema: kompletno zatvorena kabina, grejanje, klima uređaj, STVZO osvetljenje, rotaciono svetlo, rada farovi napred i pozadi, platneno sedište, panoramsko ogledalo, Održavanje i FEM 4.004 ispitivanje – NOVO Dodatna oprema: bočni pomerač i uređaj za podešavanje viljuški Viljuške: 2.400 mm

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Podzemni rezervoar, rezervoar za vodu za gašenje požara, skladišni čelični rezervoar zapremine 30.000 litara za skladištenje tehnološke vode ili vode za gašenje požara. Dimenzije: prečnik = 2,00 m – dužina = cca 10,00 m Rezervoar ima revizioni otvor DN 600 sa poklopcem na kupoli, korišćen je, iznutra je potpuno ispražnjen i stručno očišćen, a spolja zaštićen bitumenskim premazom / bitumenskom izolacijom. Rezervoar poseduje fiksno zavaren čelični kupolni šaht sa poklopcem pogodnim za hodanje. Dimenzije šahta: cca 900 x 900 x 1.000 mm (širina x dubina x visina) Moguća su manja oštećenja izolacije nastala prilikom demontaže i transporta. Cena iz Söhrewalda – besplatno utovareno – Po želji, rezervoar možemo kompletno opremiti priključkom za usisnu cev za vatrogasnu opremu koji se sastoji od: - 1 kom. usisna cev DN125 od nerđajućeg čelika V2A sa fiksnom Storz A-spojnicom i Storz A-slepom spojnicom, - 1 kom. ventilaciona cev DN100 sa poklopcem od nerđajućeg čelika V2A, - 1 kom. ploča protiv vrtloženja montirana na usisnoj cevi, - 1 kom. oznaka „Mesto za preuzimanje vode za gašenje požara“, Cjdpfji Ary Sox Alrehd - 1 kom. nivo cev sa mernom šipkom za kontrolu nivoa punjenja, - 1 kom. kupolni poklopac sa zavrtnjima i zaptivkom. Usisna cev se može koristiti i za punjenje i za pražnjenje. Svi delovi se isporučuju spremni za montažu – iz fabrike – Po želji i/ili potrebi: Ugradnja nadzemnog usisnog priključka za gašenje požara prema DIN 14244 – oblik B, uključujući A-fiksnu spojnicu prema DIN 14319 i A-poklopac prema DIN 14319. Kućište od livenog gvožđa – spolja sa epoksidnim premazom. Opšte: Na kupovinu dobijate fakturu sa iskazanim PDV-om. Kupovina se vrši u skladu sa našim opštim uslovima poslovanja. U ponudi su takođe i drugi rezervoari (novi i polovni), kao i rezervoari za iznajmljivanje!