420/85R38 + 380/70R28 na prodaju (6.594)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Postrojenje za bušenje i paljenje Centar za obradu ploča Proizvođač: Vernet-Behringer Model: MAG EVO 420 Godina proizvodnje: 2018 CNC upravljanje Izvor napajanja Kjellberg HiFocus 360 Plazma sečenje za debljine materijala: 5 do 50 mm Brzina obrtanja vretena: 160 – 4.000 o/min. automatski revolver Prihvat alata: 14 mesta Snaga pogona: 16 kW Prečnik bušenja: 5 - 40 mm V-Scoring označavanje: 5 do 40 mm Minimalna dimenzija lima: 1.500 x 300 mm (750 x 400 mm uz ograničenje) Minimalna dimenzija gotovih delova: 80 x 80 mm Csdpsvzrczofx Amlorc Maksimalna težina lima: 2.600 kg i 650 kg/m Ulazna strana: Transportni valjci za ravni čelik ili ploče: 4.000 x 2.000 mm Poprečni transporter za nuliranje položaja Broj transportnih kola: 2 hvataljke NC-pomak kola, bočno postavljen 4 zatezne hvataljke (2+2) 3 kratkohodna poprečna transportera Radna visina: 1.000 mm Izlazna strana: Izlazna transportna staza sa spuštajućim stolom za izbacivanje sa kliznom rampom u posudu za sakupljanje materijala za izbacivanje manjih komponenti. Filtarska jedinica sa cevnim vodovima Visoke performanse za upotrebu alata od tvrdog metala. Za bušenje, narezivanje navoja, označavanje, glodanje, plazma sečenje ravnog čelika i lima. Softverske opcije za glodanje i označavanje LANTEK licenca 3626ä Dostupnost: odmah!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, ukupna dužina: 690 mm, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, ukupna širina: 990 mm, ukupna visina: 1.730 mm, DGUV sertifikovan do: 07/2027, ukupna težina: 130 kg, prazna masa vozila: 130 kg, ulazna frekvencija: 50 Hz, Oprema: šasija, TOP mašina za valjanje bageta SM 380 S Kapacitet: min. 50 – maks. 1200 g sa filcanim trakama za mekana testa 3 uvodna valjka za veću napetost testa Širina valjanja: do maks. 750 mm Izvlačna izlazna ploča Izvedba od nerdjajućeg čelika Csdpfx Ajyuncnomlorc Samo kod nas: DGUV V3 provera Priključak: 400V, 16A-CEE utikač Dimenzije: 990 x 690 x 1730 mm (ŠxDxV) Polovna mašina & SAB proverena sa garancijom + servis za rezervne delove Opcije: Ugovor o održavanju Kutija rezervnih delova Servis paket Dostava Obuka & puštanje u rad Posetite našu veliku izložbu!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 474.484 km, prva registracija: 10/2010, Godina proizvodnje: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF platforma sa Palfinger kranom PK 12001 i podiznom upravljanom osovinom ● Snaga: 286 kW / 390 KS ● Zapremina motora: 10.837 cm³ ● Emisioni standard: EURO 5 ● Konfiguracija osovina: 6x2 ● Treća osovina podizna, upravljana ● Diferencijalna blokada ● Motorna kočnica ● Intarder ● Klima uređaj ● Električni podizači stakala ● Električni, grejani retrovizori ● Radio / CD ● Centralno zaključavanje ● Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg ● Masa praznog vozila: 11.170 kg ● Međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm ● Priprema za vuču (AHK) ● Ogibljenje napred/nazad: vazduh/vazduh ● Dimenzije pneumatika prednja osovina: 315/80 R22,5 ● Pneumatici zadnja osovina 1: 315/80 R22,5 ● Pneumatici zadnja osovina 2: 315/80 R22,5 ● Šara guma: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Nadgradnja: Gergen - Jung ● Tip: JWLA ● BDF-platformska nadgradnja sa ramom ● Dimenzije nadgradnje: 7.100 x 2.550 mm Kran: Palfinger ● Tip: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 izvlačenja (3 x hidraulički + 1 x mehanički) ● Okretni servo ● Kuka za teret ● Daljinsko upravljanje Csdsx Nc Uiepfx Amlsrc ● Godina proizvodnje: 2010 ● 2 bočna hidraulična stabilizatora ● Sigurnosni prekidač - nemačko vozilo! - prvi vlasnik - Tehnički pregled (TÜV/HU/SP/UVV): NOVO! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Za više informacija kontaktirajte Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 380.850 km, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: dizalica, RENAULT KERAX 420 6x2 - Godina 2003 DIZEL/ Euro 3 Kilometraža: 380.850 km Manuelni menjač/ Zapremina motora 11.116 ccm/ 803 kW Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Nosivost: 11.100 kg/ Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Nadogradnja: Csdpfey T Rkgjx Amlorc - KIPERSKA SANDAK 5100x2550 mm - Dizalica FASSI F260 AXP.25 + Antena L203 * Antena * Vitlo * Radio

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 535.000 km, prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, centralno zaključavanje, dizalica, klima uređaj, maglenke, vazdušni jastuk, Renault T 380 Godina 12/2016 3 ose, konfiguracija 6x2 3. osovina upravljiva i podizna Nadgradnja za prevoz građevinskih mašina sa dvostrukom hidrauličnom rampom Dizalica HIAB XS 322 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, 4 stabilizatora i daljinskim upravljačem Dizel Automatski menjač Euro 6 Unutrašnja dužina sanduka 6.500 mm Međuosovinsko rastojanje 4.350 mm Ukupna dužina vozila 9.825 mm Nosivost 9.430 kg Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg Motor 10.837 cm³ (6 cilindara) Snaga 285 kW (380 KS) Gume 315/70 R 22.5 Zadnje pneumatsko vešanje Crodpfeyid U Hjx Amlec Sanduk sa ceradom na opružni sistem (spring curtainsider) Klima uređaj ABS Motorna kočnica Radio Električni retrovizori i prozori Kilometraža: 535.000 km.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC. Servo napajanje, serijski br. prema fotografiji, polovni, profesionalno kompletno remontovani i testirani sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Crodpei Ebrgjfx Amloc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Bosch SD-B5 380 servo motor SN: 003, polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama, PAŽNjA: Molimo vas da se posebno raspitate za troškove pakovanja i isporuke! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Crsdpfx Amoi D E Uqeljc

Stanje: novo, Heidenhain LS 776 Dužina merna šipka ML: 420 mm, . 336 966-74 SN: 17066394H + AE LS 776 Pročitajte glavu . 326 797-35, neiskorišćen u otvorenoj originalnoj kutiji, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Crodpfx Amoi Eatmolsc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , Serial No. sudeći po fotografiji, korišćenoj, nedostaje ventilator, mali tragovi korišćenja, 100% funkcionalni, obim isporuke prema fotografijama PAŽNJA: Molimo vas da se rascedite odvojeno o troškovima za pakovanje i otpremu! ATT Crjdpfx Amei Ebllolec

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 6 Puls tir. Kontrolno pojačalo, serijski br. prema fotografiji, polovni, profesionalno kompletno remontovani i testirani sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Codpfx Amer R Uqpolsrc

Stanje: polovno, Tehnički detalji: struja zavarivanja: TIG: 420 A struja zavarivanja: E: 320 A Credpev H Ayhefx Amloc Napon otvorenog kola: TIG: 59 v Napon otvorenog kruga: E: 42 V Težina mašine cca.: 11,5 kg Dimenzije D k Š k V: približno 0, 85 k 0, 4 k 1, 0 m Ispravljač / inverter za zavarivanje, na 4 točka TIG / E-zavarivanje Jednosmerna struja TIG = do 420 A E = 240 A Klasa zaštite IP 23 Vazduh *

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Visina sedla približno: 1200 mm Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Crjdpfoyylapsx Amloc Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 4 meseca od narudžbe Zemlja porekla: Turska Cena: 50.900 € Leasing rata: 962,01 € Okvir testere sa dvostubnim vođenjem Dimenzije tračne testere: 5750 x 41 x 1,3 mm Brzina trake bezstupanjsko podešavanje: 20 – 120 m/min Kapacitet sečenja na 0° (okruglo): 420 mm Kapacitet sečenja na 0° (kvadratno): 420 mm Kapacitet sečenja na 0° (plosnato): 420 x 420 mm Radna visina: 805 mm Hidraulični motor: 1,1 kW Glavni motor: 5,5 kW Servo motor: 1 kW Motor pumpe za rashladno sredstvo: 0,12 kW Dužina: 2860 mm Širina: 1980 mm Visina: 2100 mm Težina: 3700 kg Servo pomak sa hodom od 700 mm Dužina reza do 9.999 mm (višestruko automatsko ubacivanje) Omron touchscreen, mogućnost memorisanja 50 različitih dužina sečenja i 30 programa Codjwiq Dfopfx Amlsrc Linearno vođenje Traka testere 41 mm Upravljačka konzola Hidraulična stezna glava Hidromehaničko zatezanje trake Menjač projektovan za velike opterećenja Uređaj za rashlađivanje Senzitivno podešavanje pritiska Frekventni regulator za besprekidno podešavanje brzine trake Četka za strugotine Optičko podešavanje visine Transporter za strugotine Uputstvo za upotrebu na nemačkom ili engleskom jeziku OPCIJE: Valjkasti transporteri i testere na zahtev

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada Šasija za poluprikolicu kontejnera Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft, zadnji naslonjen (Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla) 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče 2 podloške sa držačima Zaštita od podvozača čelik Zadnje blatobrane po celoj širini Polu školjka blatobrani sa protivprskajućim blatobranima prema EG Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg) uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Csdpfxjzbtnis Amljrc Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije Dva bela poziciona svetla napred (LED) Dva bela/crvena bočna svetla pozadi Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Rama RAL 2011, tamno narandžasta "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge crno presvučene dostupno više komada

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Pantograf sa 2 upravljane ose, idealan za obradu aluminijumskih, PVC i čeličnih profila do 2 mm, sa mogućnošću obrade i nerđajućeg čelika (opcija). Upravljanje radnim ciklusom obavlja se putem intuitivnog softvera koji vodi operatera kroz jednostavna uputstva na ekranu osetljivom na dodir. USB povezivanje omogućava jednostavno povezivanje sa računarom. Rotirajući radni sto sa 4 strane omogućava postizanje veoma visoke preciznosti korišćenjem kraćih alata, čime se izbegavaju prolazni rezovi i prateći problemi vibracija i buke. Mašina ima sistem za brzu zamenu alata sa ISO 30 konusom. Pneumatski pokretan uvlačivi zaštitni poklopac štiti operatera tokom rada. Credpsx U Dg Dofx Amlec

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 422.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 11/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Volvo FM 380 / 6x4 Kiper 5,10 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez nezgoda U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2006 ? KILOMETRAŽA: 422 000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNA OGLEDALA ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF ? KLIMA UREĐAJ KIPER: 510 x 230 x 80 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 11 000 kg UKUPNA TEŽINA: 26 000 kg DIMENZIJA GUMA: 13R22,5 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 390/135 cm VEŠANJE: OPRUGE DIZALICA: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO – MAĐARSKI Credpfx Amjx Nlnxjloc * COSTEL – RUMUNSKI (Sve formalnosti za izvoz, uključujući tablice, obavljamo na rumunskom jeziku) RADEK – ????? : 39828

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7363-0044, Mašina za brizganje plastike | Sumitomo SHI DEMAG - Systec 100/420-310 (1000-310) Sila zatvaranja [kN]: 1.000 Broj komponenti: 1 Credpfx Aeygiafjmloc Širina zatvaračke ploče [mm]: 600 Visina zatvaračke ploče [mm]: 600 Razmak između stubova horizontalno [mm]: 420 Razmak između stubova vertikalno [mm]: 420 Prečnik centrirajućeg prstena [mm]: 125 Minimalna visina alata [mm]: 250 Maksimalna visina alata [mm]: 500 Maksimalni otvoreni hod [mm]: 500 Maksimalni hod izbacivača [mm]: 150 Navoj [M]: 16 Maksimalna težina alata [kg]: 780 Maksimalna težina alata na pokretnoj strani [kg]: 500 Prečnik puža [mm]: EE1:35 Maksimalna masa ubrizgavanja [g] PS: EE1:149 Raspored agregata: EE1: horizontalno Oprema: izvlačenje jezgra 1-putno, pakovnica, sa robotom Pregled je moguć u svakom momentu po dogovoru. Fco utovareno na kamion (Butzbach). #Tagovi: Sumitomodemag | Systec400 | 100-420-310

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 356.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 6,75 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez nezgoda U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? KILOMETRAŽA: 356.000 km Crjdpjyg Ag Eofx Amloc OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNA OGLEDALA ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF PLATFORMA: 675 x 245 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 525/135 cm DIMENZIJE GUMA: 315/70R22.5 PREDNJA OSOVINA: OPRUGE ZADNJA OSOVINA: VAZDUŠNO VEŠANJE DIZALICA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski - radimo sve izvozne formalnosti, uključujući broj) RADEK - ???? : 0727

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 476.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 6,80 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? KILOMETRAŽA: 476.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ Crodpoyg Ulaefx Amlec ? TAHOGRAF PLATFORMA: 680 x 255 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA MASA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 520/136 cm DIMENZIJE GUMA: 315/70R22,5 PREDNJA OSOVINA: OPRUGE ZADNJA OSOVINA: VAZDUŠNO VESANJE DIZALICA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski: radimo sve formalnosti za izvoz, uključujući registarske tablice) RADEK - ???? : 0729

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 686.713 km, snaga: 420 kW (571,04 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.880 kg, maksimalna nosivost: 19.120 kg, dimenzija gume: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfiguracija osovina: 8x2, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: -2 mm, ukupna širina: 25.500 mm, dimenzija prednje gume: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, radna težina: 32.000 kg, Oprema: klima uređaj,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202038273, prazna masa vozila: 5.680 kg, maksimalna nosivost: 29.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.680 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Šasija poluprikolice za špediciju Finozrno čelična zavarena konstrukcija u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Spoljni ram u niskopodnoj izvedbi: 7 parova veznih stubića (zurrpilze) ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnji ram, svaki za 10 t 10 parova kombinovanih ležišta za stubove sa prstenastim veznim ušima (zavrtanj), svaki za 5 t, ugrađeni u spoljnji ram, unutrašnje mere cca 72 x 42 mm Spoljni ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje veznih kaiševa, otvor na svakih 400 mm 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednoručna komanda Slobodan radijus zakretanja do potpornog nogara cca 2.500 mm, mera nogara cca 2.600 mm Izvlačive merdevine pozadi 2 klinasta podmetača s držačem Bočna zaštita od udarca – aluminijum Donja zaštita od podletanja – pocinkovani čelik Credpfxezbbpuj Amlec Zadnja blatobranska guma preko cele širine Četvrtasti blatobrani ispred i iza skupa osovina, sa antisprej gumom samo na zadnjoj osovini 2 plastična sanduka za alat, b=600 / h=425 / t=460 mm, sa bravom, po jedan pre svake strane osovina (levo/desno) 1 široki sanduk po celoj širini, zatvoren, ispod utovarne površine, cca b=450 mm/h=400 mm/t=2460 mm, montiran direktno ispred osovina 3 vezne/letve za stubove, sa 4 para rupa za zaključavanje po celoj širini do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljnjih stubova cca 1.782 mm), visina cca 80 mm. Izrezi gore i dole za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao osloncem, poluotvoren na dole. Kombinovana izvedba za 2 x 20 ft ili 1 x 40 ft kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera 10 kom. kombinovanih umetnih stubova, donji izrez B=80/T=50/L=1.200 mm 6 umetnih stubova B=80/T=80/L=1.200 mm, toplo pocinkovani Osovine i vešanje BPW osovine s disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna, dodatno električno upravljiva iz kabine, sa prisilnim spuštanjem i pomoć pri startovanju Kočioni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 zaštićene spojne glave napred 24 V EBS, Elektronski kočioni sistem s EBS utičnicom napred Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje/spuštanje + auto-reset funkcija Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini vozača Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne RDKS sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a Elektrika 24 V, višekomorna osvetljenja, bočno žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 bela prednja LED poziciona svetla 2 belo/crvena zadnja LED svetla za zadržavanje trake 2x 7-polne i 1x 15-polna zaštićena utičnica napred 2 dodatna LED radna reflektora pozadi 1 LED rotaciono svetlo s držačem 2 para upozoravajućih LED panela, osvetljeni i izvlačeći do 3.000 mm 2 dodatna LED radna reflektora na prednjem zidu, gore Dodatna 7-polna utičnica u zadnjoj donjoj zaštiti Pod Šperploča cca 30 mm, za visoko tačkasto opterećenje – nosivost do max. 7.900 kg za osovinu viljuškara "Premium zaptivanje poda" – spojnice oko celog poda Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine 1.350 mm, uglovi čelični, volumenska izvedba Prednji zid dodatno obložen iznutra 1.250 mm visokom šperpločom "Crash-blocker", unutar dole na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udarc

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Brandt Optimat KDF 420 mašina za lepljenje ivica Powercontrol PC 20 upravljanje Debljina ivice 0,4-8 mm Visina obratka 8-60 mm Predglodanje sa DIA glodalima Orezivanje krajeva Glodanje u ravni i u radijusu Radijus strugač Ravan strugač Polirni agregat Dužina mašine 4360 mm Uputstvo za upotrebu i alati Godina proizvodnje 2008 Cena 15000,- Csdpfsx Dzw Nsx Amlerc

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 170.068 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 10/2020, prazna masa vozila: 6.811 kg, ukupna težina: 18.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, kočnice: intarder, kabina vozača: kabina za spavanje, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, frižider, grejač za parkiranje, kompletna servisna istorija, navigacioni sistem, Volvo FM 380/SZM/ležišta-vazdušno/Euro 6/Intarder/TÜV do 10.26 • Proizvođač: Volvo • Tip: FM 380 • Pređena kilometraža: 170068 km • Prva registracija: 10.2020 • Snaga: 285 kW/388 KS • Menjač: automatski • Konfiguracija osovina: 4x2 • Ogibljenje: lisnato – vazdušno • Intarder • Kamera za vožnju unazad • Klima uređaj • Navigacioni sistem • Kabina za duge relacije • Asistent za zadržavanje u traci • Krovni otvor • Pomoćni grejač • Frižider Crjdpsy Axb Sjfx Amlec • Sopstvena masa: 6811 kg • Nosivost: 11189 kg • Dozvoljena ukupna masa: 18000 kg • TÜV: do 10.2026 • Euro normativ: 6 • Nemačko vozilo • Nemačka dokumentacija • Odmah spremno za upotrebu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 434.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 06/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 7,50 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez udesa U dobrom stanju! ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? KILOMETRAŽA: 434 000 km Cedpfx Amjyz Hpujlerc OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF PLATFORMA: 750 x 253 (D x Š) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 520/135 cm DIMENZIJE GUMA: 315/70R22,5 PREDNJA OPRUGA: OPRUGA ZADNJA OPRUGA: VAZDUH DIZALICA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Za Rumunski: radimo sve formalnosti za izvoz, uključujući tablice) RADEK – ????? : 0678

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 434.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, prva registracija: 06/2015, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 7,50 m + DIZALICA + DALJINSKA KONTROLA Bez nezgoda U dobrom stanju! ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? KILOMETRAŽA: 434.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNA OGLEDALA ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF PLATFORMA: 750 x 253 (D x Š) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA MASA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 520/135 cm DIMENZIJE GUMA: 315/70R22,5 PREDNJE VEŠANJE: OPRUGA Crsdpfxjyz Hpne Amlsc ZADNJE VEŠANJE: VAZDUŠNO DIZALICA: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DALJINSKA KONTROLA TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Na rumunskom radimo sve formalnosti za izvoz, uključujući broj) RADEK - ???? : 0678