Atn Vario na prodaju (4.192)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Djdpfxsi Ri R Ss Alreuu Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Duodpfxsi Ri Avo Alrsu Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 33.140 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 king pinovima i 2 pozicije za king pin. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim delom Središnji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa „gooseneck“ tunelom i prevodom pozadi Središnji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen, Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i zakošenim uglovima Središnji teleskop kao centralna cevasta rama koja se preklapa sa osiguračem na zatič, bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguće transportovati kontejnere bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za struju, vazduh i priključke za kočenje Adapter za prednju blokadu, za pričvršćivanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi Prednje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje (za 45’ kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje pomoću ručice 24 t, dvostepena noga za podupiranje, jednostrana kontrola Izvlačivi podupirač protiv podvlačenja za 45’ kontejner Odbojnik pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Laserki pregled osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne težine garniture 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje forsirano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za lakši servis Kočnica za parkiranje sa opružnim pulmoverom Tele Control - rasterećenje osovina za jednostavnije teleskopiranje Dusdpfji Ri E Asx Alrsu 2 nepogrešiva priključka napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, 4 x 3-komorna zadnja svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, sa strane LED žuta pozicija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje zadnje širine 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Pri prevozu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina garniture od 16.500 mm se premašuje! Podupirač protiv podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Homologacija / Oznake Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jedno-redni držač tablica Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markacija

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Dodpfxsi Ri Exj Alrsuu Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Int-br.: 126 Vrlo dobro održavan VARIO sa ATLAS kranom * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 konfiguracija osovina * Dozvoljena ukupna masa 7.490 kg * Kran: ATLAS 57.3-A4 * 2x stabilizatori * 4x hidraulično izvlačenje glavnog kraka * Visina kuke cca 14 m * Daljinsko upravljanje sa zemlje * Lisnate opruge napred i pozadi * Manuelni menjač * Bočni doseg – vidi dijagram nosivosti * Vrlo dobro stanje * Kuka za prikolicu (AHK) * Kip hidraulika za prikolicu * Gume 60–80% * PDV iskaziv * Neto cena: 44.900 € Mogućnost zamene Finansiranje od 4,99% Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Podaci u ovom oglasu predstavljaju neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za tipografske ili greške u prenosu podataka. Navedena oprema mora biti posebno proverena. Sve informacije su neobavezujuće! Isporuka širom Nemačke na upit Radno vreme: Ponedeljak–četvrtak 09:00–17:00, Petak 09:00–14:00 i po dogovoru! Dusdpeyy Eqbjfx Alreu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Int-br.: 126 Vrlo dobro održavan VARIO sa ATLAS dizalicom * Mercedes Benz * VARIO 816 * Pogon na 4x2 * Dozvoljena masa 7.490 kg * Dizalica ATLAS 57.3-A4 * 2x podupirač * 4x hidraulični izvlačenje glavne ruke * Visina kuke oko 14 m * Daljinsko upravljanje * Ovjes lisnate opruge napred/nazad * Manuelni menjač * Bočni dohvat - videti dijagram opterećenja * Vrlo dobro stanje * Kuka za prikolicu * Kip-hidraulika za prikolicu * Pneumatici 60-80% * PDV iskaziv * Neto cena 44.900 € Mogućnost zamene Finansiranje od 4,99% Greške i prethodna prodaja su rezervisane! Informacije u ovom oglasu su nezvaničan opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema je predmet posebne provere. Sve informacije iz oglasa su nezvanične! Isporuka moguća širom cele Nemačke na zahtev Dsdpfjyy Epkjx Alrouu Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, ulazni napon: 400 V, DGUV sertifikovan do: 07/2027, ukupna težina: 258 kg, električna osigurač: 16 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, prazna masa vozila: 258 kg, Mašina za mućenje Rego Vario nerđajući čelik Mašina broj jedan za mućenje! Sa automatskim tajmerom 2 radne funkcije: 1x mešanje / 1x mućenje 1 nastavak za mešanje, 1 nastavak za mućenje 1 posuda od nerđajućeg čelika od 32 litra Ručno podizanje posude Robusna tehnika Priključak 400V, utikač 16A-CEE Polovna mašina, očišćena Kvalitet iz stručne radionice! Iskoristite više od 35 godina iskustva! Opcije: Dodatna oprema Prstenasti gasni plamenik Ugovor o održavanju Servis paket Dostava Obuka / puštanje u rad U ponudi imamo veliki izbor mašina za mešanje! Dusdpfx Aexmrbqjlrou

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 41.682 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.260 kg, maksimalna nosivost: 230 kg, ukupna težina: 7.490 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.215 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.970 mm, Oprema: grejač za parkiranje, vučna spojnica prikolice, Varijanta karoserije: Visoki krov, grejani spoljašnji retrovizori, zadnja krilna vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), klizna bočna vrata desno u teretnom prostoru, bočna zaštita od udara, maglenke, zadnje svetlo za maglu, svetlo za vožnju unazad, sedišta u vozačkoj kabini: dvosed suvozača, anti-blokirni sistem (ABS), disk kočnice na prednjoj osovini, disk kočnice na zadnjoj osovini, nosivost prednje osovine 2,5 t, hidraulični servo upravljač, baterija 74 Ah, menjač 6-brzinski, rezervoar za gorivo: 90 l, dozvoljena ukupna masa 7,49 t, pogon: zadnji pogon, tip karoserije/nadgradnje: furgon visok kapacitet, kabina: osnovna, ogibljenje: lisnate opruge napred i pozadi, motor 4,3 l – 115 kW Dizel (OM 904 LA), servo upravljanje, ekološki standard Euro 5, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, kuka za vuču: kuglasti zglob, alternator 100 A, 13-polna priključnica za prikolicu, zatamnjeno prednje staklo, klizna bočna vrata levo u teretnom prostoru, termoizolaciona stakla, vazdušni jastuk za vozača. Gume: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, rotaciona svetla – okrugli bljeskalice, dodatno grejanje Webasto, reflektujuće trake za upozorenje, unutrašnja vozila oprema – režijski prostor, poklopac od aluminijuma za zaštitu od vremenskih uslova – podizni, uređaj za podizanje i spuštanje sa električnim lančanim vitlom, interfonski sistem, kamera za nadzor unazad, rezervoar za vodu cca 90 l sa pumpom, kodirana/semi-profesionalna kontrolna tabla, proširenje upravljačke table za EX-zaštitu ispitivanja, zadnja kontrola, EDV-mikser tip SG-KST, kabelska doboš sa kliznim prstenom 20 BSR, specijalni kabl za kameru 400m, vozilo za inspekciju cevi „Turbo 2“, rotaciono-nagibna kamera tip „RZL-LED“, monitor za zadnju zonu, baterijska jedinica 24V/675 Ah, punjač za bateriju, sinusni pretvarač 24V/1600W, merenje temperature i nagiba u inspekcionom vozilu Turbo 2, radio oprema, digitalni tahograf, vozilna TV oprema JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA za inspekcije od DN 200mm – DN 1800/2000mm. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Dusdpfxjr Uzn Ds Alreu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", boja: svetlozelena, Pažnja: Prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu za kontejner Zavarena konstrukcija od finiog žitarstva čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prihvatači kontejnera: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim delom, nova verzija pozicija za zaključavanje za bolje naslanjanje sedla kod 20" kontejnera. Zadnja svetlosna oprema zaštićena i ugrađena u zadnji deo. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela vrata labuda. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 1 x 40 stopa sa tunelom vrata labuda. Druga etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa tunelom vrata labuda i sa prevjesom pozadi. Druga etapa srednjeg teleskopa, prednje izvlačenje izvučeno prva etapa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom vrata labuda i zakošenim uglovima, srednji teleskop kao centralni cevasti okvir sa blokadom na šrafove. Transport napunjenih kontejnera za tečnost je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopivim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, Preklopivi vodič kontejnera napred Prednji poprečni nosač sa najnovijim Vario V3+ New Generation sistemom zaključavanja Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom 24 t, dvostepena podupirača, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Duedpfxeww Iczo Alrsu Zaštita ispod vozila od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita ispod vozila na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa Zadnje blatobranske zavese po celoj širini (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Poluškoljasti blatobrani Sa antisprej zavesama prema EU direktivi Zaštita od udarca pozadi Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 kutija za alat za protivpožarni aparat do 6 kg 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 181.325 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.270 kg, maksimalna nosivost: 2.220 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarski znak kuće, dvosed, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, 6-stepeni menjač, ABS (antiblokirajući sistem), konstantna drossela, pomoćni pogon, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, niska buka G1, bočna aluminijumska zaštita, zelena ekološka nalepnica. Dujdpfx Aloy N Tb Tersu Međuosovinsko rastojanje: 3150 mm, nadogradnja: kiperska nadogradnja za sakupljanje otpada Hagemann & Partner HG 6 HK HL 1100, zapremina oko 6m³, prednja osovina 2,5t, zadnja osovina H2 5,6t, zupčanik 312, ABS, pojačani stabilizator prednje i zadnje osovine, dodatna zvučna izolacija, automatska dnevna svetla, motorna kočnica sa pneumatskim pogonom, pojačane parabolicne opruge napred (stepen I), pojačane parabolicne opruge pozadi (stepen II), izolovani pod, vazdušni jastuk za vozača, blokada menjača za pomoćni pogon, pomoćni pogon MB 56-2c. Navedena oprema bez garancije, promene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.733 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 01/2007, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 3.590 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kabina, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, dvostruka kabina, zadnji prozor, električni retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, dodatno grejanje, manuelni menjač sa 6 brzina, ABS (antiblokirajući sistem), pomoćni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, kuka za vuču sa kuglom, priključak za vazduh i struju za prikolicu, smanjena buka G1, okovi za vezivanje tereta, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, klapne sa klackalicom, ekološka zelena nalepnica. Dsdsvhnkuopfx Alrsuu Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm Nadogradnja: Meiller trostrana kiperska nadogradnja, prednja osovina 2.5t, zadnja osovina H2 5.6t, glavni zupčanik 312, ABS, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, pojačani stabilizator zadnje osovine, pojačani stabilizator prednje osovine za ekstremna opterećenja, dodatna zvučna izolacija, dodatno grejanje toplim vazduhom, motorna kočnica na pritisak vazduha, pojačane parabolične opruge napred (stepen I), pojačane parabolične opruge pozadi (stepen II), izolacija poda, zakretna vrata sa desne strane sa kliznim prozorom, Meiller pumpa sa 5 klipova tip 254/1, pomoćni pogon MB 56-2c. OPIS OPREME BEZ GARANCIJE, promena, prethodna prodaja i greške su rezervisane!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 215.500 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 08/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, duža kabina (Doka), zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, šestostepeni menjač, ABS (antiblokirni sistem), pomoćni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, lisnate opruge, vučna kuka (vazduh + struja), niska buka G1, prstenovi za vezivanje, zaštita odozdo, bočna aluminijumska zaštita, klapne na klatno, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm Nadgradnja: Meiller trostrani kiperski nadgradnja, prednja osovina 2,5t, zadnja osovina H2 5,6t, glavni zupčanik 312, ABS, blokada diferencijala zadnje osovine, pojačan stabilizator zadnje osovine, pojačan stabilizator prednje osovine za ekstremna opterećenja, dodatna zvučna izolacija, motorna kočnica na pritisak vazduha, izolacija poda, zakretna vrata za ulazak desno i levo sa kliznim prozorom, Meiller pumpa sa 5 klipova tip 254/1, pomoćni pogon MB 56-2c. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Duodpfxjwb Hyae Alreu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.840 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 10/1996, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 2.855 kg, ukupna težina: 5.990 kg, dimenzija gume: 215/75R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarska oznaka: kuća, dvostruka klupa, zadnji prozor, grejani retrovizori, 5-stepeni menjač, konstantno drosselovanje, pomoćni pogon, lisnate opruge, kuka za vuču sa kuglastom glavom, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, klatna vrata. Djdpovhkfzefx Alrouu Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm. Nadgradnja: Meiller trostrani kiperski sanduk. Zadnja osovina H2 5,6t, zupčanik 312, priključak za prikolicu sa 7-pinskim priključkom, motor OM602 DE29LA 90 kW, pomoćni pogon sa međuosovinskim vratilom DB (2c), pojačane opruge prednje i zadnje osovine. DODACI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 382.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 01/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.470 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.350 mm, zapremina tovarnog prostora: 29 m³, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Ogibljenje = lisnato-vazdušno * Proizvođač nadgradnje = Kiesling * Bočna vrata teretnog prostora sa desne strane * Kabina vozača = kratka, za gradski prevoz Dedpfjywp Uxjx Alrjuu * Broj sedišta: 2 * Proizvođač rashladne jedinice = Thermo King tip V500 * Proizvođač utovarne platforme = MBB Hubfix dužina 1.820 mm * Nosivost utovarne platforme = 1.000 kg * Aluminijumski rebrasti pod * Pomeraća pregrada * 2 reda anker šina

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 248.935 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 08/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2022, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 3 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, * analogni tahograf * grejanje retrovizora * maglenke * krovni prozor * zadnje staklo * vozačevo amortizovano sedište * suvozačka klupa * blokada diferencijala zadnje osovine * kuka za vuču * kuglasta vučna kuka * 5-stepeni menjač * ogibljenje: lisnate opruge * nosivost: 3185 kg ----Nadgradnja: Meiller čelična trostrana kiperska sanduk, povišeni prednji zid, vezne ušice. Duedpfx Aljvi Tykersu Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 306.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 01/2008, ukupna težina: 7.500 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 3, KVAR NA BRAVI KONTAKTA! Mercedes Vario 816 d Bluetec 4!! Duodpfx Aeza Tbgjlrsu Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora: D 4,85 m, Š 2,10 m, V 1,90 m

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, _____Vario XM 300 DIN Osnovna oprema: dva lemeša montirana na ram sa kraljevskim vijkom, zaštita od udara putem klapni za izbegavanje, vođena preko paralelnog poluge, sigurnosni središnji osigurač (vrh), hidraulički uređaj za zakretanje levo-desno, hidraulička instalacija sa 6 komada (odnosno 4 komada kod trotačkastog priključka) brzih hidrauličkih priključaka prema DN10-ISO 7241-1A i 1 komad povratnog priključka bez pritiska. Odbijači ivičnjaka levo-desno. Komunalna montažna ploča prema EN15432-1:2011 F1, F1/C ili F2 (ranije DIN 76 060, Gr. 3 ili Gr. 5) sa sistemom za podizanje bez naprezanja pri podizanju i spuštanju. Sistem podizanja sa gornjom viljuškom sa torzionim oprugama za optimalno prilagođavanje putu (vertikalno i horizontalno vođenje u paraleli). Prelivni ventil, cilindri u snažnoj izvedbi, dvostrukog dejstva. Klackalica sa izjednačenjem do 14°. Pomoćne opruge za bočni nagib kod klackalice. Podesive klizne patike. Signalne zastavice sa držačem. LED rasveta podesiva. Razmačni blok za ugao oslonca 45°. Noga za oslanjanje. Komunalni premaz RAL 2011. Prigušujuća traka od PU-a. Čelična strugača. Oprema uz doplatu: Preklopni ventil. Gumeni vođi prsluk. Moguće i sa trotačkastim priključkom! Počev od 16.145,- € (neto). Slika je primer i može sadržati dodatnu opremu. Skladište: nije navedeno. Djdpfx Aou Ebkyjlrouu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.163 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.240 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Mercedes-Benz Vario 818 D sandučar sa podiznom platformom * Euro 5 * Parabol/Parabol ogibljenje * Manuelni menjač * Klima uređaj * Motorna kočnica * Radio * Digitalni tahograf * Električni podizači stakala * 3 sedišta * Sanduk sa podiznom platformom * Dimenzije sanduka D/Š/V: 5.000 mm, 2.460 mm, 2.240 mm * Visina prolaza * Podizna platforma Bär, nosivosti 1.000 kg Međuproda i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja (AGB). Važno obaveštenje: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, moguće je da dođe do grešaka. Delimično su one uzrokovane greškama pri prenosu podataka kod različitih platformi. Zato želimo da napomenemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Duodpoxynz Tjfx Alrju Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Ova ponuda se smatra informacijom za uspostavljanje ugovora. Sve informacije date ovde su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 492.210 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.120 mm, širina utovarnog prostora: 2.265 mm, visina tovarnog prostora: 2.230 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Mercedes-Benz Vario 816 D sa sandučarstvom i ceradom, uz LBW Djdpeza Rcuefx Alreuu * Euro 5 * Opruge lisnate napred i pozadi * Manuelni menjač * Motorna kočnica * Radio * Digitalni tahograf * Električni podizači stakala * 3 sedišta * Sanduk sa ceradom i podiznom platformom (LBW) * Dimenzije sanduka (D/Š/V): 4.120 mm, 2.265 mm, 2.230 mm * LBW Dautel, kapacitet 1.500 kg * Automatski namotavač * Preklopne stranice levo i desno * 11 pari ušica za vezivanje tereta na tovarnom prostoru * Krovni otvor * Luksuzno vozačko sedište Međuprodaja i greške su izričito rezervisani! Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja (AGB). Važna napomena: Uprkos pažljivoj promeri svih detalja u našoj ponudi, moguće su greške. Delimično su one uzrokovane prenosom podataka preko sistema različitih platformi. Stoga ističemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Predstavlja informaciju radi uspostavljanja ugovora. Svi ovde dati podaci su bez garancije i ne predstavljaju ugovorene osobine.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Širina materijala: 100 - 450 mm Debljina materijala: 1,0 - 14,0 mm Težina koluta: 10,0 t Unutrašnji prečnik koluta: 470 - 520 mm Spoljašnji prečnik koluta: 1100 - 2000 mm Broj ravnalnih valjaka: 12 Prečnik ravnalnih valjaka: 2x70 / 2x96 / 8x127 mm Broj uvodnih valjaka: 2 Prečnik uvodnih valjaka: 160 mm Minimalna širina materijala: 100 mm Brzina: 15 m/min Pogon: 75,0 kW Težina odmotača: 6,4 t Djdpevuugiefx Alrjuu Težina ravnalne mašine: 12,8 t Dimenzije odmotača (ŠxDxV): 3,1 x 1,4 x 3,7 m Dimenzije ravnalne mašine (ŠxDxV): 2,5 x 3,4 x 2,7 m Ravnalna mašina RMS Vario-12-70/96/127-450 sa besprekidno podesivim pogonom, pogonjenim ravnalnim valjcima, potporni valjci, gornja glava za ravnanje podiže se hidraulički, hidraulički klizni klin za uvodjenje, hidraulički izvlakač za odvajanje materijala. Odmotač HES 12-650 sa besprekidno podesivim uvodnim pogonom, pneumatskom kočnicom za zaustavljanje, hidrauličkim pritiskivačem (motorizovan pogon), hidrauličkim centralnim proširenjem, hidraulički upravljanim stolom za utovar, hidraulički upravljanim mostom za petlju trake, kontrola trake ultrazvukom. Hidraulične makaze za sečenje HSO 150-0450 Radni pravac: zleva nadesno Prodaje se u stanju u kom se nalazi, bez puštanja u rad – video kod vlasnika pre demontaže postoji.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, usisna snaga: 5.600 m³/h, negativni pritisak: 3.000 Pa, Vađenje prašine, dima za zavarivanje, filter za samočišćenje, pneumatski, vakuum kolektor prašine, apsorber za plazmu, laser, peskarenje i za sve vrste suve prašine. Filter se pneumatski čisti impulsima komprimovanog vazduha tokom rada, što obezbeđuje visoku efikasnost uređaja. Duodpfx Aovxtkzjlrju Sinbran tip filter kertridža. SINBRAN filterski elementi su ekološki prihvatljivi i stoga pogodni za upotrebu u farmaceutskoj i prehrambenoj industriji. Pogodni su za aerosolno odvajanje organskih materijala, kao što su oni koji nastaju tokom operacija laserskog sečenja. SINBRAN filter kertridži kombinuju prednosti membranskih filtera sa onima krutih tela filtera: Velika površina filtera zahteva minimalan prostor. Visoka mehanička nosivost, veoma dug životni ciklus, Nizak pad pritiska i visoka efikasnost filtracije je novi pristup sakupljanju prašine koji postiže impresivne rezultate filtracije, čak iu posebno teškim aplikacijama. Visoka mehanička stabilnost filterskog materijala osigurava dug radni vek. U poređenju sa konvencionalnim krutim filterima izaziva minimalan gubitak pritiska. Kratki impulsi komprimovanog vazduha Tokom procesa filtracije, oni obezbeđuju efikasno čišćenje filtera. 7.5 kV snaga ventilatora Kapacitet 5600 m3/ h Sinbran filter kertridži 12 kom. Vakuum 3000 Pa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 173.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 03/1990, ukupna težina: 2.650 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 1.950 mm, dužina tovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 5.040 mm, ukupna širina: 1.995 mm, ukupna visina: 2.150 mm, broj sedišta: 6, * Neto cena * Restaurisano uključujući novo lakiranje * Dvostruka kabina sa 6 mesta za sedenje * Manuelni menjač * Kuka za vuču * D x Š x V: 2,30 x 1,95 x 0,4 * Prazna masa: 1.800 kg * Odlično stanje WhatsApp: Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!! Prodaja se vrši bez ikakvih garancija!! Dusdpfxoy Hytws Alrou - Govorimo ruski - We speak English - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo ukrajinski

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, 1 korišćena, veoma dobra vodom hlađena multifunkcionalna jedinica sa MIG/MAG-pulsnim i standardnim zavarivanjem, MIG lemljenjem, zavarivanjem elektrodom ... Proizvođač: DALEX, Nemačka Model: VARIO MIG 400 L(W)/DV 36 L(W) Godina proizvodnje: 1999 Ova multifunkcionalna jedinica se odlikuje sledećim zavarivačkim tehnologijama: • jednostavno upravljanje • multifunkcioni displej • izbor različitih zavarivačkih procedura: o MIG/MAG o Puls o ALU o MIG lemljenje o Elektrolučno zavarivanje elektrodom • Smanjenje troškova rada do 30 % Tehnički podaci: Opseg zavarivačke struje, bezstupanjsko podešavanje: 10 - 400 A Dsdpjyrgu Rsfx Alrsuu Trajna struja (100% ED): 315 A / 30 V Maks. struja (60% ED): 400 A / 34 V Primarni napon: 3 x 400 V Dimenzije D x Š x V: cca 1030 x 480 x 1300 mm Ukupna težina: cca 125 kg Oprema / Posebne karakteristike: • Vodeno hlađenje • Poseban uređaj za izvlačenje žice DALEX DV-36 L(W) sa četvorovaljčanim pogonom žice • Dužina creva 3 m • Regulator pritiska • Masa kabl • Šasija • Držač boce • CE usklađenost Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Nemačka

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.200 h, snaga: 181 kW (246,09 KS), vrsta goriva: dizel, prva registracija: 11/2017, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, osvetljenje, prednji priključni vratilo, vučna spojnica prikolice, Fendt 724 VARIO Godina proizvodnje: 2016 Prva registracija: 30.11.2017 9.200 radnih sati Dostupan odmah! Mašina redovno servisirana! Holandska drumska registracija! Prodajna cena: 69.900,-- neto Dedpfx Aloy Aaqbjrouu Moguća i povoljna dostava!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.010 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Podizni krov = Napomene = Broj osovina: 3, Sopstvena masa: 5905 kg, Bruto težina: 39000 kg, Tip šasije: Kompletna šasija, Materijal šasije: čelik, Kingpin veličina: 2 inča, Tip ogibljenja: potpuno vazdušno, ABS, EBS, godina izgradnje nadgradnje: 2024, podizni krov, klizni krov, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Tip goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 435/50R19,5 Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Osovina 1: profil gume levo: 12 mm; profil gume desno: 11 mm Osovina 2: profil gume levo: 12 mm; profil gume desno: 12 mm Osovina 3: profil gume levo: 12 mm; profil gume desno: 11 mm Težine Prazna masa: 5.905 kg Nosivost: 33.095 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Klizni krov: Da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: veoma loše Tehničko stanje: veoma loše Vizuelno stanje: veoma loše Oštećenja: nema Finansijske informacije Leasing cena: 373 € mesečno (podrazumevano, 60 meseci); Za dodatne informacije i uslove obratite se direktno = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih svetskih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima. Kod nas možete izabrati iz stalno promenjivog lagera od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne rangove. Dusdjyupdyspfx Alrou Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki i brzo promenjiv lager • Prepoznatljiv kvalitet • Dobre cene • Korektno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo potrebe kupaca • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) tablice brzo završavamo • Stručne tehničke usluge • Bezbednost prepoznatljivog kvaliteta • I još mnogo toga... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit putem našeg sajta. Raspitajte se direktno za naš evropski paket garancije.