Barmag A-406-0956 Beltro-Drive Bdv433-0-19 na prodaju (118.829)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SEW Eurodrive MOVITRAC 3030-403-4X frekventni regulator SN: 19996, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Ijdpfxsx Euiko Afmobb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SEW WF10 CMP40M/BP/KY/AK0H/SB1 pužni menjač-motor SN 01.1909224001.0001X13, korišćen, dobro očuvan, 100% ispravan, isporuka prema slikama. Iodoy T Urujpfx Afmobb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1 pužni motor-reduktor SN 01.1896603719.0001X13, polovan, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Ibedpjy T Utfefx Afmjb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1 pužni motor-reduktor SN 01.1896603719.0002X13, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Ibodoy T Utlspfx Afmeb

Stanje: novo, Omron R88D-UP04H AC servo vozač, serijski br 406910-10-60 95.03, neiskorišćen u originalnoj kutiji, 100% funkcionalan Ijdpfx Afei Ecbzemobb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 168.900 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: ljubičasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, lokacija: Haus, 1 udobno sedište, grejač sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozori sa leve strane, električni prozori sa desne strane, klima-uređaj, suncobran, tempomat, menjač sa 16 brzina, ABS (anti-blokirajući sistem), sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), konstantna klapna, dodatni pogon, izduvni sistem podignut, blokada diferencijala, svetla za maglu, rotirajuća svetla, pretinac za alat, opružni/pneumatski ovjes, zadnja osovina podiživa i upravljiva, aluminijumski rezervoar, U-zaštita, bočna aluminijumska zaštita, krovni otvor, ekološka nalepnica – zelena. Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Isdpfxjylc Ele Afmsbb Nadogradnja: za dužinu nadogradnje od cca 5,5 m, MAN HydroDrive, menjač ZF 16S-2523 TO, NMV pogon, dodatni pogon N221/10C! Prednja osovina 9 t Visina rama cca 1140 mm! Dužina rama cca 4650 mm! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 168.900 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.000 kg, maksimalna nosivost: 14.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: ljubičasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, matična kuća, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zastora, tempomat, 16-stepeni menjač, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), konstantni retarder, pomoćni pogon, podignut izduv, blokada diferencijala, maglenke, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnato i vazdušno ogibljenje, poslednja osovina podizna i upravljiva, aluminijumski rezervoar, donja zaštita, bočna aluminijumska zaštita, krovni otvor, zelena ekološka oznaka Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm Nadogradnja: sa korišćenom Platformom za kipanje Hyva 20-47S za kontejnere do cca 5,8 m, MAN HydroDrive, menjač ZF 16S-2523 TO, NMV-pogon, pomoćni pogon N221/10C! Ibedeymgc Rjpfx Afmob Visina šasije cca 1140 mm! Dužina šasije cca 4650 mm! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće!

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radni farovi pozadi - Ogrevani spoljašnji retrovizori - Ogrevani retrovizori - Suvozačevo sedište - Diferencijal sa blokiranjem - Dugi farovi - Katalizator - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter čestica - PTO (Priključno vratilo) - Radio/multimedijalni sistem - Rotirajuće svetlo - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Krovni otvor - Grejač sedišta - Sunčana zaštita - Sistem pomoći pri zadržavanju u traci - Kontrola stabilnosti - Alatka - Dodatna zadnja osovina Interni broj za upite kupaca: 5-052 / Odmah dostupno!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL 3-strani kiper sa kranom FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Kran: Ijdpfxjylx Hle Afmebb FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment podizanja 162 kNm (16,51 mt) Hidraulični četvorostruki teleskop 12,7 m e-dynamic sistem creva za 2 dodatna uređaja Domet okretanja 400° Dupli sistem zgloba sa PROLINK-om (preklopni krak do 15°) Elektronski uređaj za isključenje pri preopterećenju sa FX 500 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Fassi RCS radio upravljanje maxi - 6 funkcija sa 3 džojstika (2-2-2) Posebna potpora, širina potpore 6,64 m, hidraulično podesiva uključujući FSC Podizne potpore se upravljaju radio talasima FL sistem (Full Lift), opciono brzinski ventil za teleskope LED radni farovi Vozilo: Dizel motor MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 KS), 2.200 Nm obrtnog momenta, Euro 6e Automatski menjač MAN TipMatic 12.24 OD 6x2H-4 MAN HydroDrive, hidrostatski pogon prednje osovine Međuosovinsko rastojanje 3.600+1.350 mm Ogibljenje: listovi/vazduh Kuka za prikolicu RINGFEDER 40mm Tip 4040/G150A (kao alternativa uz doplatu ø50mm) 2-vodna priključna kočnica za prikolicu, DuoMatic kuka 390 l zapremine rezervoara za gorivo, 60 l zapremine rezervoara za AdBlue Motorna kočnica sa maksimalnim performansama MAN Turbo EVBec, podesiva Diferencijal sa blokiranjem na pogonjenoj zadnjoj osovini Slepa osovina, 9.000 kg, nepogonjena, ravna, upravljiva, podiživa Priprema za 2 kamere, jedna kamera povezana sa unazadnim hodom Kabina NN: Praktična (uska, srednje dužine, normalne visine) Komforno sedište vozača, sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom, podešavanjem naslona i grejanjem sedišta * Sunčana roletna na vetrobranskom staklu, unutrašnja, električna * Frižider * Upravljačka ploča MAN EasyControl, 4 funkcije, upravljanje spolja pri otvorenim vratima * MAN multimedijalni sistem, navigacija Professional 12,3 inča * MAN audio sistem Advanced Nadogradnja: Nadogradnja kipera sa 3 strane sa kranom, postavljena direktno iza kabine Sanduk: Dimenzije DxŠxV 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm (kao alternativa dostupno i: dužina sanduka 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) Prednja stranica visine 1.000 mm Dodatna oprema: - Zadnji ugaoni nosači fiksni - Pomoćna sredstva za podizanje bočnih strana - Osam prstenova za vezivanje, ugrađenih sa leve i desne strane na dnu (4 sa svake strane) - Hidraulični kran/kiper/prikolica se može prebacivati preko ventila u kabini - Pozicioniranje zaštite od podrivanja, zadnjih svetala i dovodnih creva sa leve strane - Centralno zaključavanje za otvaranje donjih brava pneumatski, upravljano iz kabine - 2-kružni hidraulični sistem za kipanje prikolice Finansiranje / lizing sa opcijom kupovine, kao i klasični lizing / lizing sa delimičnom amortizacijom je moguće uz...

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SEW Eurodrive Movitrac 31C007-503-4-0 , korišćen, neznatan, haban i cepan, 100% funkcionalan Ibodei Ec T Dopfx Afmsb

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 368.794 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ograničivač brzine - Intarder - Vazdušno vešanje - Pomoćni pogon (PTO) - Suncobran - Prečnik (Speiseröhre može značiti cev za unos ili sličan deo, ali u ovoj tehničkoj listi najverovatnije označava cev za gorivo ili usisnu cev, molimo proveriti kontekst proizvoda) - Kontrola stabilnosti - Izvod za snagu (ZP = Zapfwelle) = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva; šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 1: šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva; šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Težine Prazna težina: 18.750 kg Nosivost: 7.250 kg Ibjdpfszub T Esx Afmsb Dozvoljena ukupna masa (zGG): 26.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger PK29002 Flyjib, godina proizvodnje 2006, pozicionirana pozadi na šasiji CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: polovno, Planetarni prenosnik Harmonic Drive HPS-180-5-Di izvađen iz Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 Iodpfx Asyxg S Rjfmebb - Izvađen iz mašine u radu - Potpuno funkcionalan Proizvođač: Harmonic Drive Tip: HPS-180-5-Di Broj rezervnog dela: 12171266

Stanje: dobro (polovno), Motor zupčanika, elektromotor, električni motor - Proizvođač: Vatt pogon, Gear Motor Tip SUA 506B IA 81N4 -Brzina: 13.7 rpm -Motor: Tip WAF81N4 0,75 kV -Osovina: Ø 30 k 125 mm -Stepen zaštite: IP55 -Dimenzije: 480/210 / H240 mm -Težina: 37 kg Isdpfx Ajvzx Hysfmsbb

Godina proizvodnje: 1985, stanje: polovno, DC motor, servo motor, zupčasti motor, elektromotor, DC gear motor -Brzina: 30-3000 rpm -Snaga: 0.15-15 kW -Dizajn: B5 -Okno prečnika: Ø 60 mm Isdpfx Afjb Uhrpemebb -Klasa zaštite: IP 44 -Količina: 1x komad dostupan -Dimenzije: 1340/360/H580 mm -Težina: 282 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Servomotor, elektromotor, jednosmerni motor, koračni motor, stepper motor, stepping motor, kompaktni asinhroni motor -Proizvođač: SEW Eurodrive, jednosmerni motor sa menjačem tip ECG-A2M-09-A-K0 Isdoyw Ncpopfx Afmjbb -Napon: 24V -Prijenosni odnos: 9 -Osovina: Ø 16 x 26 mm -Tehnički podaci: pogledati fotografiju natpisne pločice -Količina: 1x motor na raspolaganju -Dimenzije: 230/48/H48 mm -Težina: 1,2 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Servomotor, elektromotor, motor na jednosmernu struju, koračni motor, stepper motor, stepping motor, kompaktni asinhroni motor - Proizvođač: SEW Eurodrive, jednosmerni motor sa reduktorom tip ECG-A2M-09-A-K0 - Napon: 24V - Prenosni odnos: 9 - Vratilo: Ø 16 x 25 mm - Tehnički podaci: vidi fotografiju sa tipnom pločicom - Količina: 42 motora na lageru - Cena: po komadu - Dimenzije: 230/50/H50 mm - Težina: 1,3 kg/kom. Ibedsxw Tvwopfx Afmeb

Stanje: polovno, Motor zupčanika, elektromotor, električni motor zupčanika, motor sa konusnim zupčanikom -Proizvođač: SEV-Eurodrive, konusni motor tipa KF87 DV100M4 -Brzina: 9.6 rpm -Gear ratio: I 147,32: 1 -Snaga: 2.2 kV -Osovina: Ø 60 k 120 mm Isdpfxeuxg Iwe Afmsbb -Stepen zaštite: IP54 -Dimenzije: 740/420 / H390 mm -Težina: 132 kg

Stanje: dobro (polovno), SEW Tip: KA106/A Konusno-zupčanički reduktor Ibjdezdrx Depfx Afmob Spoljno hlađenje i DC kočnica Približno 715 kg Stanje: polovno / korišćeno Obim isporuke: (vidi sliku) (Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima!) Za dodatna pitanja stojimo vam na raspolaganju telefonom.

Stanje: novo, KISTLER 4618A0 Pojačavač + 4067A2000 SN 1804719 Senzor, nekorišćen u otvorenoj originalnoj ambalaži, 100% ispravan, obim isporuke prema fotografijama. Ibjdpfx Aey Srpuefmeb

Stanje: novo, Harmonični pogon HDUC-40-96-2A-G-IV menjač, neiskorišćen, u originalnom pakovanju, 100% funkcionalan Iedji Eac Tspfx Afmobb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 7ME4110-2CC10-1AA0 SITRANS F C MASS 6000 SN 190919N406, kao nov, 100% funkcionalan, isporuka prema fotografijama. Ibedpfxey Nr R Hs Afmsb

Stanje: novo, Siemens 6SC6190-0FB01 Simodrive 610 AC-VSA FBG snaga jedinica 90/180 A, 1/3 osa, serijski broj prema fotografiji, nekorišćeno u originalnom pakovanju, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama Isdpfx Aoxag Dmjfmebb

Stanje: novo, Siemens 6SC6190-0FB01 Simodrive 610 AC-VSA FBG snagački modul 90/180 A, 1/3 osa, serijski broj prema fotografiji, nekorišćeno u originalnom pakovanju, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Iodsxag Dtspfx Afmobb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1970, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ekstruzija linija BARMAG Sastoji se od: 1k Ekstruder BARMAG BA KEP 90-26,3-S 1k menjač BARMAG 9E4-11-103/Z 1k pogonski motor AEG G 16.04 sa prisilnom ventilacijom 460V, 112A, 46.7KV, 3150rpm, Err.330V, 2.21A KSNUMKSk Doziranje jedinica SCHOLZ inlk. Rezervoar za hranu 1k kontrolna jedinica Karakteristike sistema: - Ekstruder sa jednim vratilom, izgrađen oko 1970. godine - Protok 200kg / h - Konverzija u novu geometriju vijaka 2016 - Prečnik zavrtanj 90mm - Dužina zavrtnja 2769.5mm - Dužina procesnog inženjeringa 26.3D - Geometrija: Povlačenje - barijera - mešoviti deo - Materijal vijak 1.8550, nitridiran -DЦ motor -Tehnička dokumentacija Ovaj objekat je dostupan 3k, Iodpfx Afouakzzsmjbb Predmet prethodne prodaje Molimo Vas da upite šaljete samo putem e-maila Savet: Mašina je i dalje instalirana i može se videti na licu mesta. Kupac mora da ih sam ukloni i organizuje isporuku. Ovo nije deo cene ponude.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Funkcionalnost: nije ispravno, RASPRODAJA – PRODAJE SE NAJKASNIJU NAJVIŠU PONUDU, 'PRVI DOĐE – PRVI SLUŽI SE'; ODMAH MOGUĆA ISPORUKA SPISAK OSTALIH MAŠINA IZ ISTE FABRIKE DOSTUPAN NA ZAHTEV BARMAG EKSTRUZIONA SPINERSKA LINIJA SA 12 POZICIJA, 72 SPINERSKA KRAJA ZA PET POY MIKROFILAMENTNO PREĐU, EVOSPEED • PROIZVOĐAČ: BARMAG, NEMAČKA • GODINA: INSTALIRANA 1998/99, PUŠTENA U RAD 2000. ! KORIŠĆENA SAMO 3-4 GODINE, ZATIM REDOVNO ODRŽAVANA I ČUVANA U STANJU MIROVANJA - 12 NAMOTALJKI, BARMAG CW6-1200/6, 6 KRAJEVA PO GLAVI - 1 EKSTRUDER BARMAG 12 E 8 • SPIN BEAM SA SPIN PACKOVIMA I SPIN PUMPAMA 3,5 CC/U • SPINERE 100 MM PREČNIKA, DNO ULAZ, DIZAJNIRANE ZA VISOKE BROJEVE MIKRO I SUPERMICRO • POLIMERNI RAZVODNIK OD EKSTRUDERA DO SPIN BEAM-A • DOWTHERM RAZVODNIK ZA SPIN BEAM I POLIMERNI RAZVODNIK • SISTEM HLAĐENJA SA SISTEMOM ZA ZAVRŠNU OBRADU, SPINFINISH MLAZNICAMA 'KYOCERA' • SA KONVENCIONALNIM KABINETIMA ZA HLAĐENJE + EVOSPEED I RADIAL TIP Ibodpfx Afoy Splgemeb • TAKE-UP JEDINICE, UKLJUČUJUĆI: • SEGMENTE ZA POVLAČENJE / PLATFORME / MERDEVINE • HLADNI GODETI, JEDAN PAR PO POZICIJI • SISTEM ZA UKRŠTANJE SA HEBERLINE MLAZNICAMA ZA MEŠANJE • SISTEM ZA USISAVANJE PREĐE • 12 NAMOTALJKI, BARMAG CW6-1200/6, 6 KRAJEVA PO GLAVI • + JEDNA REZERVNA NAMOTALJKA

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, radni sati: 26.000 h, broj mašine/vozila: LC673, Korišćena TETRA PAK TBA19 linija za punjenje od 200 ml, slim format. Tehničke specifikacije i podaci o performansama. Ova korišćena linija za punjenje predstavlja Tetra Pak rešenje za punjenje kartona i sekundarno pakovanje, zasnovano oko Tetra Pak TBA 19 V10 mašine za punjenje. Linija je konfigurirana za kartonski format od 125 ml, slim, i obuhvata opremu za punjenje, postavljanje slamki, pakovanje u tacne i transport za kompaktnu proizvodnju pića i industrijske procese pakovanja. Mašina za punjenje: Tetra Pak TBA 19 V10 Ibodpfxjzy Rctj Afmeb Format: 200 ml, slim karton Godina proizvodnje: otprilike 1996 Radni sati: otprilike 26.000 sati Dužina transportne trake: otprilike 30 metara Konfiguracija transportne trake: 4 x krivine od 90° i 2 x uređaja za zatezanje lanca Napredna automatizacija i sistemi za upravljanje. Postrojenje je izvedeno kao integrisana linija za punjenje i pakovanje, tako da mašina za punjenje, aplikator za slamke, mašina za pakovanje u tacne i transportni sistem mogu raditi kao međusobno povezane proizvodne faze. Raspored linije podržava kontinuirani transfer kartona između pojedinačnih mašina i može se oceniti tokom probnih radova u stvarnom vremenu. Električne karakteristike, hardver za upravljanje i specifikacije automatizacije nisu sadržani u dostupnim tehničkim podacima. Mogućnosti integracije proizvodne linije. Ova Tetra Pak linija za pakovanje kombinuje primarno punjenje kartona sa naknadnim postavljanjem slamki i pakovanjem u tacne. Tetra Pak TCBP 70 mašina za pakovanje u tacne sa više ulaza kompatibilna je sa omotnim pakovanjima i može se konfigurirati za to. Opciono, dostupna je i Tetra Pak TTS 51 mašina za termokontrakcijsko pakovanje u tacne, za potrebe sekundarnog pakovanja. Tip mašine / Proizvođač / Model / Godina proizvodnje Mašina za punjenje: Tetra Pak TBA 19 V10 / 1996 Različita oprema – aplikator za slamke: Tetra Pak TSA 21 Različita oprema – transportni sistemi: Transportni sistem Mašina za omotno pakovanje: Tetra Pak TCBP 70 Multiinfeed Mašina za termokontrakcijsko pakovanje: Tetra Pak TTS 51 Transportni sistem obezbeđuje vezu duž oko 30 metara proizvodne linije. Njegove krivine i uređaji za zatezanje lanca podržavaju kontrolisan tok pakovanja kroz faze punjenja i industrijskog pakovanja. Ova konfiguracija je prikladna za preduzeća koja koriste korišćene mašine za pakovanje kartona sa integrisanom...