Fliegl Klizne Cerade na prodaju (8.380)

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2019, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 8.940 mm, boja: bela, Opšte informacije Nsdpfjz Spqfjx Abxjlh Godina proizvodnje: 2019 Registarska oznaka: OR-96-YJ Konfiguracija osovina Marka osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 6.756 kg Nosivost: 34.244 kg Maksimalna dozvoljena masa: 41.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Obratite se Arieju za dodatne informacije. = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Vazdušna suspenzija - Disk kočnice = Napomene = Krone SD Tautliner / Bočne stranice / Dhollandia platforma za utovar / BPW + Disk

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2011, dužina tovarnog prostora: 6.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.640 mm, ukupna dužina: 8.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2011, = Dodatne informacije = Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: dvostruka guma; upravljiva; profil gume levo iznutra: 55%; profil gume levo spolja: 55%; profil gume desno iznutra: 55%; profil gume desno spolja: 55% Zadnja osovina: dvostruka guma; profil gume levo iznutra: 50%; profil gume levo spolja: 50%; profil gume desno iznutra: 50%; profil gume desno spolja: 50% Prazna masa: 5,7 kg Nosivost: 14.290 kg Dozvoljena ukupna masa: 20.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: 30-WG-TF = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz dostavljenih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava. Kancelarijski telefon: Mobilni: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski (Dostupno na WhatsApp i Viber-u) Mobilni: Holandski (Dostupno na WhatsApp i Viber-u) Prilikom plaćanja putem bankovnog transfera, sredstva morate uplatiti na naš tekući račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ukoliko ste dobili drugačije informacije, molimo kontaktirajte nas. U slučaju sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Njdpfx Ajymrqgobxelh Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/PDV: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2012, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 8.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2012, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata = Napomene = W09006218CGS52027 = Dodatne informacije = Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: upravljiva; profil gume levo: 45%; profil gume desno: 45% Zadnja osovina: profil gume levo: 50%; profil gume desno: 50% Visina tovarnog prostora: 122 cm Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: HBLB765 Nodpfsymqlpjx Abxslh = Informacije o firmi = Ukoliko imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Nijedno pravo se ne može ostvariti na osnovu datih informacija. Telefon kancelarije: Mobilni: (holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupni na WhatsApp i Viber. Mobilni: (holandski) Dostupni na WhatsApp i Viber. Prilikom plaćanja putem bankovnog transfera, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ukoliko ste dobili druge informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnji, pozovite nas kako bismo mogli da potvrdimo fakturu i/ili plaćanje. Podaci o banci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PIB/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026850, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 75 procenat, boja: srebrna, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Visokokvalitetni čelik, zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom glavom Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije opterećenja Napomena: Slobodni ugao podizne noge, odnosno slobodni radijus okretanja prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva platforma na zadnjoj strani Bočne zaštite pre i iza osovinske grupe sa zaštitnim prskaljkom prema standardu EZ na 3. osovini Zaštita od udarca na zadnjoj strani 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom #Osovine + ovjes 3 BPW osovine sa dobošnim kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje” (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodičnim pneumatskim pritiskom Njdpfx Aozzkrdebxelh Šareni raspored vodova za lakše servisiranje. Kočiona sistema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave na prednjoj strani, bez spojnog voda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem na prednjoj strani, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelični naplaci, fabrička srebrna boja #Električni sistem 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke na prednjoj strani, LED 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani 2 x 7-polne sigurnosne utičnice na prednjoj strani, bez spojnog kabla #Pod Opločene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne potpornje za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškara do maks. 7100 kg #Prednja stranica / bočne grede na prednjoj strani 2 580 mm visoka, bočne grede od čelika, u volumetričkoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj stranici „Crash-Blocker”, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Srednje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomeraти duž celokupne dužine, sa 4 utora za umetanje i dugim džepom na donjoj strani 3 para položaja greda #Letve za umetanje 5 redova aluminijumskih letvi za umetanje, eventualno nepotpuno #Zadnja stranica / bočne grede na zadnjoj strani Bočne grede na zadnjoj strani od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave #Cerada Cerada, sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od nerđajućeg čelika #Krov Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača prilikom utovara i istovara Optimizovana vodilica za kišu na zadnjoj strani, iznad gornjeg nosača, iznad vrata #Zemlja registracije / tablice sa odobrenjem DEKRA i sertifikatom (u skladu sa §13 EZ - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadogradnje prema EN 12642 XL, (za korisno opterećenje do maks. 27.0

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2004, dužina tovarnog prostora: 13.470 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.840 mm, ukupna dužina: 13.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R19.5, međuosovinsko rastojanje: 79.800 mm, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Nljdpfx Aez R Aawobxjh - Vazdušno ogibljenje - SAF osovine - Dobošne kočnice = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2004 Dimenzija guma: 265/70 R19.5 Marka osovina: SAF Kočnice: Dobošne kočnice Osovina 1: Dvojne gume; profil gume levo, unutra: 30%; profil gume levo, spolja: 30%; profil gume desno, unutra: 30%; profil gume desno, spolja: 30% Osovina 2: Dvojne gume; profil gume levo, unutra: 30%; profil gume levo, spolja: 30%; profil gume desno, unutra: 30%; profil gume desno, spolja: 30% Sopstvena težina: 7.500 kg Nosivost: 24.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 32.000 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2014, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - SAF osovine Njdpfx Asz Smqwebxjlh - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 385/65 Šara na gumama: 40%

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.770 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Sopstvena težina: 6.400 kg Nosivost: 32.600 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Raspišite se o mogućnostima lizinga. Registarska oznaka: QAHX994 = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Njdjzwpf Uopfx Abxolh Iz datih informacija ne može se izvesti nikakvo pravo. Broj telefona kancelarije: MOB: (Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španjolski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: (Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje o plaćanju koji su navedeni na našoj veb lokaciji. Ako ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni detalji: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Štedite troškove transporta! Po želji, isporučujemo do tri prikolice za transport zavjesa, postavljene u štedljivi snop od 3 komada. Krov i bočne cerade se isporučuju odvojeno i mogu se jednostavno montirati nakon isporuke. Tako ćete imati koristi od znatno nižih troškova transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, prikolica, špedicija Čelična konstrukcija zavarivana finim zrnom, platforma za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Spoljašnji ram blago nakošen, novi dizajn sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. 24 tone, dvostepeni sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom podizanja. Napomena: Slobodni ugao oslonca i/ili slobodni radijus okretanja nazad oko 1930 mm. Iskazujuća lestvica na zadnjem delu. Zatvarač vrata sa strane. 2 potporna klina sa držačem. Bočna zaštita od udarca, aluminijumska. Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Prednji i zadnji blatobrani, četvrtastog oblika, ispred i iza osovinske grupe. Sa sprečavačima prskanja prema standardu EZ. Zaštita od udara na zadnjem delu. 2 držača za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka. 1 rezervni točak, iste specifikacije kao i glavni točkovi, čelični felg. 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavajući. 1 sanduk za skladištenje protivpožarnog aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Lasersko merenje osovina/šasije" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina, automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se pritiskom na "3 puta kočnica" (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Obojena provodnja cevi za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 spojna glava, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polna utičnica, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred. #Pod Oplate od šperploče, debljine oko 30 mm, postavljene na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za viljuškare, do maksimalno 7.900 kg. U zadnjem delu, čelična/rebrasta ploča postavljena na dužini od oko 300 mm. #Prednja pregrada / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, u volumetrijskom izdanju. "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca. #Središnje pregrade 3 para kliznih pregrada, pomera se duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim džepom. 3 para pozicija pregrada. 4 reda aluminijumskih V-letvica za umetanje. #Zadnja pregrada / uglovi pozadi Uglovi pozadi, od čelika, do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. Nsdjzmtmujpfx Abxjlh #Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 555.555 km, snaga: 154 kW (209,38 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 5.550 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, dužina tovarnog prostora: 7.610 mm, širina utovarnog prostora: 2.560 mm, visina tovarnog prostora: 3.100 mm, Godina proizvodnje: 2008, = Dodatne informacije = Radna zapremina motora: 4.580 cc Prazna masa: 4.0 kg Nosivost: 3.390 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Registracija: YWG419 Njdpfx Absymp Dwoxslh = Informacije o kompaniji = Ako imate pitanja ili predloge, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu datih informacija ne mogu se ostvariti nikakva prava. Kancelarijski telefon: MOB: (nizozemski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: (nizozemski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Prilikom plaćanja bankovnim transferom, sredstva moraju biti prebačena na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su na našem sajtu. Ukoliko ste primili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo proverili fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 91.442 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 81.200 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 35.800 mm, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, visina tovarnog prostora: 19.200 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Za sva pitanja u vezi vozila, možete se obratiti gospodinu Seidelu (na broj telefona...). Scania R 380 CB 4x4 HHZ, sanduk/cerada !!! Prvi vlasnik, Bundesver odlično stanje !!!, pogon na sve točkove, električni podizači prozora, klima uređaj, broj sedišta: 3, vazdušno sedište, grejač sedišta, autonomni grejač, radio, ručni menjač, tempomat, motorna kočnica, ABS/ESP/ASR, suncobran, krovni otvor, spoljni retrovizori sa grejanjem, spoljni retrovizori električni, blokada diferencijala, reduktor menjača, farovi: halogeni, dodatni farovi: suncobran, dimenzije tovarnog prostora: D 5.100mm Š 2.480mm V 1.920mm, profil guma: 1. osovina 19mm, 2. osovina 16-17mm, dozvoljena ukupna masa: 18.000kg, prazna masa: 11.175kg, nosivost: 6.825kg Na zahtev, možemo da vam ponudimo opciju lizinga ili finansiranja. Gospodin Seidel (tel. ...) će vam rado pomoći. Nsdpfez Si T Uox Abxelh Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. ... Greške, izmene i prodaja su rezervisani!!! Autonomni grejač, filter čestica, mat Kabina: za lokalni saobraćaj = Dodatne informacije = Zapremina motora: 11.705 ccm Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Obratite se Tobiasu Ebertu za više informacija.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 77.400 mm, širina utovarnog prostora: 24.900 mm, visina tovarnog prostora: 30.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 40.000 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS – Elektronski sistem kočenja - Vazdušno ogibljenje, zadnji deo - Vazdušno ogibljenje, prednji deo - Disk kočioni sistem = Napomene = Za upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu). Schmitz SGF*C2, platforma sa ceradom. Dodatna svetla na zadnjem delu vozila, Schmitz osovine, Knorr ABS, disk kočnice, akumulatorski kočioni sistem, vrata napred i pozadi, pomični krov, bočne cerade, vazdušno ogibljenje, priključak za prikolicu od 50 mm, dimenzije tovarnog prostora: dužina 7.740 mm, širina 2.490 mm, visina 3.000 mm, profil guma: 1. osovina 2-6 mm, 2. osovina 2-6 mm, dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg, prazna težina: 5.060 kg, korisna nosivost: 12.940 kg. Na zahtev, možemo vam ponuditi ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (telefon) rado će vam pomoći. Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. Nledpfxoy Rdmis Abxoh ... Greške, izmene i prethodna prodaja su moguće !!! - = Dodatne informacije = Prazna težina: 5.060 kg Nosivost: 12.940 kg Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg Za dodatne informacije, kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23202019236, prazna masa vozila: 5.675 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.030 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: žuta, Godina proizvodnje: 2016, Slike su arhivske! Vozilo je moguće da se i dalje koristi! Konstrukcija zavarivana finim čeličnim profilima, ploča za sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom. Spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock profilom” za pričvršćivanje veznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez bočnog pomaka. Isključiva merdevina pozadi, blokada vrata sa strane, bočna zaštita od sudara od aluminijuma, donja zaštita od sudara od pocinkovanog čelika. Graničnik paleta u izvedbi „Heavy”, sa obe strane, oko 20 - 25 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 - 25 mm. Rezervni točak, proizvođač isti kao i osnovne gume. Plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetnutim dnom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom (lokot nije u ponudi). Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušna suspenzija Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočiona postava sa memorijskim akumulatorom 2 sigurnosna glavna spoja napred, koji se ne mogu zameniti, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Prikolicu mogu vući samo vozila koja garantiraju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila u vožnji. Točkovi i gume Njdpfxo Aay Sbs Abxslh 435/50 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. Elektrika 24 volta, više komorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sa „po 20 LED dioda po svetiljci“. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice napred, koje se ne mogu zameniti, bez spojnog kabla. LED sigurnosno svetlo, gore u uglovima pozadi. Opločene ploče debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost za utovar viljuškarom, maksimalno 7100 kg. Prednja strana / uglovi napred. Visina 2 580 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi. Srednji nosači. Par kliznih nosača, mogu se pomicati duž cele dužine, sa 4 džepa i odozdo sa dugim džepom. Par pozicija nosača. Umetni letvica. Redovi aluminijumskih V-umetnih letvica. Zadnja strana / uglovi pozadi. Cerada. Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezivnim trakama. Krov. Klizna cerada, zadnji deo se podiže, cerada se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela. EcoLift - podizni krov, podizanje za oko 380 mm, sa podrškom gasnog amortizera. Napred sa 2 položaja za vožnju: Unutrašnja visina napred oko 2900 mm / 3000 mm. Uputstva za rad. Ukoliko ukupna visina premaši 4000 mm, skrećemo pažnju na sledeće tačke: Prevozna firma je sama odgovorna za nastalu štetu. Vozač mora sam pribaviti dozvolu prema čl. 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena! Navedena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta, ukupna težina se može postići uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina i sedla. Odobrenje / oznake Nemačka Sa Dekra proverom i ekspertizom. Sertifikat za osiguranje tereta prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvica). Dodatno DC 9.5 sertifikat, graničnik paleta sa obe strane, oko 25 mm visine, visina utovara se smanjuje za oko 25 mm, upozoravajuća tabla prema ECE - 70.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, prevozna kompanija Nledpfewhp A Djx Abxjh Konstrukcija od fine čelične legure, zavarena, lake konstrukcije, ploča sedla sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2", ležište za kolut oko 8.040 mm dužine, 6 nosača za kolute (unutrašnje dimenzije džepova za kolute: 82 x 52 mm), poklopac za kolut sa sitotiskanim pločama i čeličnim vezama, 2 komada poklopca za trake za kolut, svaki oko 293 mm širine, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 pari prstenova za vezivanje, svaki sa nosivošću od 5 tona, smešteni u oblasti ležišta za kolute, 24 tone. Dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugao oslonca potpornog stopala, odnosno slobodni radijus pomeranja nazad, iznosi oko 1930 mm, bez potpornja, izvučna merdevina na zadnjem delu, držač vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem, bočna zaštita od sudara od aluminijuma, držač poprečno prema uzdužnom nosaču i pričvršćen za uzdužni nosač za oslanjanje aluminijumskih letvi, donja zaštita od sudara od aluminijuma, polulopta krila, sa prskajućim štitnicima prema EC standardu, zaštita od sudara na zadnjem delu, 1 plastični sanduk za alat, 2 para džepova za letve, smešteni u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. 2 komada džepova za letve, smeštena u sredini poda, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „Osovine/Šasija laserski izmerene“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase 44 tone, vazdušno ogibljenje, bez dodatne podizne osovine. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom, obojena provodnja vodova radi lakšeg servisiranja, kočiona oprema sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi, EBS proizvođača Haldex, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, bez spojnog kabla. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", aluminijumska felna, polirana, zaštitni poklopci za zavrtnje točkova. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žuta LED rasveta sa strane, uključuje „Premium LED“ paket, bočna gabaritna svetla sa „20 LED dioda po svetlu“ + LED „safelight“, gore u uglovima ramova na zadnjem delu, 2 bela poziciona svetla napred, LED, 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, 1 x 15-polna utičnica napred. #Pod Sitotisak, ploče debljine oko 30 mm, za veliku tačkastu nosivost, za opterećenje viljuškara do maksimalno 5.600 kg. #Prednji zid / Uglovi napred Uglovi napred od čelika, u izvedbi sa velikom zapreminom, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“, sa donje unutrašnje strane na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od sudara. #Srednji nosači 3 para kliznih nosača, pomični duž cele dužine, sa 4 ugradna džepa i sa donje strane sa dugim džepom, 3 para pozicija nosača. #Zadnji zid / Uglovi nazad Uglovi nazad od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i sistemom za zatezanje cerade, vrata zadnjeg portala, dvokrilna sa 2 unutrašnja rotaciona šarkna, "I-Lock" integrisano zaključavanje vrata, Fliegl. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima, sistem z

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.760 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 50 procenat, međuosovinsko rastojanje: 8.960 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice Nodpfx Abjz Nxubexolh = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: BPW Profil gume: 50% Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Upravljačka Mase Sopstvena težina: 8.200 kg Nosivost: 32.800 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 41.000 kg Funkcionalnost Rampa za utovar: AMA, rampa koja se može spustiti Održavanje APK (Tehnički pregled): provereno do 01.2027 Identifikacija Registarska oznaka: ON-19-YF

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.117 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 76.500 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.200 mm, dužina tovarnog prostora: 50.800 mm, širina utovarnog prostora: 24.600 mm, visina tovarnog prostora: 20.100 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite vezane za vozilo, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona: ...). Nledpfoz Si T Ijx Abxeh Mercedes-Benz Axor 1829 A, prikolica sa ceradom A70 Diferencijal sa blokadom prednje osovine, AL3 Prednja osovina 7,5 t, AM3 Zadnja osovina H7 13,0 t, prenosni odnos 300, AR1 Prenosni odnos osovine i = 5,333 (HL7), B02 ABS (sistem protiv blokiranja točkova), B43 Kočnica prikolice sa 2 voda, B65 SUŠAČ VAZDUHA SA GREJACEM, BB6 Dobošna kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 Zaštita od pucanja creva kočionog sistema, C42 Stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije, C63 Prednji branik, čelični, C95 Izostavljanje zadnjeg zaštitnog luka (po standardu EU), CL9 Upravljanje LS 6/LS 8, CR4 Delovi za pričvršćivanje na šasiji/rešetki rupa, CR5 Ojačana glava šasije, za specijalne nadogradnje, CU0 Skidivi donji zaštitni luk, zadnji (Meiller), D15 Krovni otvor, rotirajući, D17 Okretna platforma, E10 Sistem za maskiranje svetala, E84 Kućište akumulatora, sa bravom, EC6 Priključnica prikolice, 15-polna, EM8 PSM, CAN za nadgradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 Dodatna priključnica 24 V/15 A, kabina, EW2 Izostavljanje pripreme za sistem za naplatu putarine, F20 Kabina S, produžena za 180 mm, FE5 Električni podizači prozora, vozačeva i suvozačeva vrata, FL3 Ležaj kabine, ojačan, zadnji, FL6 Ležaj kabine, standardni, FN1 Instrument tabla, FQ7 Odlagalni prostor iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 Spoljašnje ogledalo, električno, vozačeva strana, FW2 Izostavljanje sistema za blokiranje paljenja (transponder), FX7 Prednje aerodinamično ogledalo, napred, GS3 Ručno upravljanje menjačem, hidraulično, GT1 Menjač G 131-9/14,57-1,0, GV3 Razdelni menjač VG1400 3W, H03 Klima uređaj, H04 Dodatna toplotna izolacija, HF2 Filter za polen, HH1 Dodatni grejač za toplu vodu, Eberspächer D5W S, I40 Guma 14.00 R 20, prednja/bez specifikacije, I41 Guma 14.00 R 20, zadnja, IA1 Formula točkova 4x4, IB6 Serija SKN-R, IC1 Šasija prikolice, ID1 Listopružna suspenzija, IL1 Unutrašnje tržište (Nemačka), IQ8 Međuosovinsko rastojanje 4200 mm, IV0 18,0-tonska vozila, IX5 Redni motor, 6 cilindara, JD3 Tahograf, digitalni, standard EU, prikaz obrtaja + dodatni prikaz, ADR, JK3 Kombinovani instrument, grafički ekran, indikator potrošnje goriva, JZ3 PROIZVOĐAČ TAHOGRAFA CONTINENTAL, K40 Zatvarač rezervoara, K45 Sito, poklopac rezervoara, K81 Predfilter za gorivo, zagrejani separator za vodu, KAL3 Prednja osovina 7,5 t, KB56 Glava spojnice napred za dopunjavanje vazduha, KBCA Rezervoar vazduha i sušač vazduha, postavljeni u šasiju, KCR4 Delovi za pričvršćivanje na šasiji ili rešetki rupa, KCU0 Skidivi donji zaštitni luk, zadnji (Meiller), KCUM Promena nadvoja 1650 mm, KCYF Držač zastave, KCYL Zemaljska žica, prema želji kupca, KCYQ Vučne petlje napred i pozadi, napred se mogu zavrtati (nije u skladu sa standardom STANAG), KCYS Lakiranje branika, KD15 Krovni otvor, okrugli, rotirajući, KD17 Okretna prstenasta platforma (bez prstenaste platforme), KD6 Nadzor ispušnih gasova za azotne okside (NOx), KE10 Sistem za maskiranje svetala (STANAG 4381), KE8 Dijagnostika na vozilu 1.0 sa kontrolom NOx, KEAM Glavni prekidač akumulatora sa jednim polom, NATO, KECM Priključnica prikolice 12-polna VG 96 923, KECN Priključnica prikolice 7-polna VG 95 234, KECZ Priključnica za održavanje punjenja akumulatora, KESM Eksterni start / priključnica za napajanje sa 2 pola (STANAG), KF20 Kabina S, produžena za 180 mm, KFKV Pomeranje pumpe za podizanje kabine, KFML 2 držača za pušku modela "G36", KFMP Paket opreme za kab

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 8.685 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.970 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija: Priključna poluprikolica sa centralnom osovinom Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! „Vario-Lash“ prstenovi za vezivanje za upotrebu u „Load-Lock“ profilu, po 2,5 tona, isporučuju se odvojeno Prednje oslonca sa pravim donjim delom i jednostranom komandom sa desne strane Teleskopska zadnja potpornja Izvlačive stepenice pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Bočna zaštita od naletanja – aluminijum Zaštita od podletanja – čelik Blatobrani četvrtastog oblika ispred i iza svake osovine Odbojnici pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, mogućnost zaključavanja katancem Priključno postrojenje prikolice sa centralnom osovinom prema želji kupca Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserkom izmerena geometrija osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom za vučno vozilo EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5 – brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene pozicijske lampe pozadi 1 x 15-polni utikač napred sa spojnim kablom Pod Paneli od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm za veliku otpornost na tačkasto opterećenje Du
7ina sanduka oko 6.900 mm Prednji zid i uglovni stubovi Visina: 2.580 mm, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu, mehanizam za otpuštanje cerade na prednjem zidu Srednji stubovi Klizni stubovi po celoj dužini, sa četiri džepa i dugim džepom na dnu Umetci za strane Redovi aluminijumskih V-umetaka Zadnji zid i uglovni stubovi Zadnji čelični ugaoni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa cevima i mehanizmom za zatezanje Zadnja vrata sa dve krile, svaka sa po dve unutrašnje brave Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Mogućnost klijentskog natpisa na bočnim ceradama i zadnjim vratima Krov Fiksni krov sa ceradom i ramenima, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna pozadi, na završnom ramu, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Sertifikat o osiguranju tereta prema EN 12642 XL 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Reflektirajuće trake: bele – kontinuirano na bočnoj ceradi dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka je dole na stranicama) Reflektirajuće trake: crvene – kružno na zadnjim vratima *dostupno i kao teretno vozilo za prolazno utovarivanje Nlodpezcqh Njfx Abxoh Rešenje za transport po meri

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 324.457 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 04/2006, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 7.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.570 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Spojler na krovu - Zadnja vrata - Radio/CD plejer - Suncobran = Napomene = Zadnja vrata Dužina platforme: 185 cm = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: jednostavna Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: sa duplim gumama Težine Sopstvena težina: 9.230 kg Nosivost: 9.370 kg Ukupna dozvoljena masa: 18.600 kg Funkcionalnost Rampa za utovar: dhollandia DHLSU 11, zadnja vrata, 1500 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španjolski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viber-u. Kada plaćate bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje o plaćanju koji su navedeni na našoj veb stranici. Ako ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas. Ukoliko imate sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni detalji: Rabobank Nledpsztydyjfx Abxeh Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2013, ukupna dužina: 13.880 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 8.990 mm, Godina proizvodnje: 2013, Marka osovina: BPW Zadnja osovina 1: podizna osovina; maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 2: maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 3: maksimalno opterećenje osovine: 9.000 kg Nsdpfxoxdtacs Abxjlh Prazna masa: 6.870 kg Nosivost: 35.130 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Za više informacija kontaktirajte Maurits Van Giessen.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.817 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.200 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi s vozilom, na raspolaganju Vam je gospodin Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 kiper sa ceradom A70 blokada diferencijala prednje osovine, AL3 prednja osovina 7,5 t, AM3 zadnja osovina H7 13,0 t, zupčanik 300, AR1 prenosni odnos osovine i = 5,333 (HL7), B02 antiblock sistem (ABS), B43 priključak za dvovodni vazdušni kočioni sistem prikolice, BB6 bubanj kočnice napred i nazad, BB9 sigurnosni ventil za pucanje cevi kočionog sistema, C42 stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije, C63 čelični branik, CL9 upravljanje LS 6/LS 8, CR5 ojačan okvir za specijalne nadogradnje, CU0 preklopiva zaštita od podletanja pozadi (Meiller), D15 krovni prozor, zakretni, D17 obrtna postolja, E10 vojni sistem svetala, E84 zaključavajući kutija za akumulator, ES8 dodatna utičnica 24V/15A, pregrada za vozača, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, FE5 električni podizači stakala na vratima vozača i suvozača, FL3 ojačano oslanjanje kabine pozadi, FL6 standardno oslanjanje kabine, FN1 kabinski razvodni ormar, FQ7 odlaganje iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 električni spoljašnji retrovizor na strani vozača, FX7 aerodinamičko ogledalo napred, GS3 hidraulična komanda menjača, GT1 menjač G 131-9/14,57-1,0, GV3 razvodni menjač VG1400 – 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna termoizolacija, HF2 filter polena, HH1 dodatno grejanje na toplu vodu, Eberspächer D5W S, I40 gume 14.00 R 20 VA/NLA, I41 gume 14.00 R 20 HA, IA1 formula točkova 4×4, ID1 lisnate opruge, IQ8 međuosovinsko rastojanje 4200 mm, IV0 18,0-tonac, IX5 redni motor, 6 cilindara, IY2 hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 digitalni tahograf, ograničenje broja obrtaja + dodatni rekorder, ADR, JK3 kombinovani instrument, grafički displej, ekometar, KAL3 prednja osovina 7,5 t, KCYF držač zastavica, KESM pomoćno startovanje / utičnica za napajanje, dvopolna (STANAG), KFML 2 držača za puške model "G36", KFMP paket opreme za kabinu za BWFPS, KFMY dodatni držač za pušku, KG1 prigušivač, mali SCR katalizator, inox, KH8 završni lonac, izduvna cev prema dole, KH9 izduvni sistem pomeren pozadi, KHH1 dodatno grejanje na toplu vodu Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue rezervoar 35 l, KP9 AdBlue rezervoar od plastike, KS2 glavni rezervoar 300 l, čelik, KSMA sklopivo srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, KTM0 varijanta težine 16,5 t (7,5/9,0), L30 zaštitna mreža protiv kamenčića na farovima, L72 električne instalacije za nadogradnje treće strane, M49 tandem filter vazduha, M89 plamen uređaj, MD4 ograničenje brzine 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 motor, 6 cilindara u liniji, LA, 210 kW (286 KS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 prenos za pomoćni pogon MB, 2c, N80 blokada menjača za pomoćni pogon, NZ1 jednostavan pomoćni pogon, Q29 kuka za prikolicu/šlep, Ringfeder, QC8 prednja opruga 7,5 t, asimetrična, QE9 zadnja opruga 13,0 t, tvrda, R82 felne sa zakošenim ivicama 10.00-20, jednostruka montaža, R87 rezervni točak/rezervna felna, S28 srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, SA0 presvlake sedišta, veštačka koža, SG2 standardno levo 'vozačko' vazdušno sedište Isringhausen, SG5 standardno desno 'suvozačko' vazdušno sedište Isringhausen, TM0 varijanta težine 16,5 t (7,5/9,0), dimenzije tovarnog prostora: dužina 5.090 mm, širina 2.470 mm, visina 1.990 mm, NATO, spojnice, gaz guma: 1. osovina 14 mm, 2. osovina 13-14 mm Nlsdpezz U Nmsfx Abxeh Na zahtev Vam možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) će Vas rado posavetovati. Više informacija možete pronaći na našem veb-sajtu. ... Zadržava

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 13.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dimenzija gume: 385/65R22.5, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovina Dimenzije gume: 385/65R22.5 Zadnja osovina 1: profil gume: 30%; redukcija: jednostruka redukcija Zadnja osovina 2: profil gume: 50%; redukcija: jednostruka redukcija Zadnja osovina 3: profil gume: 40%; redukcija: jednostruka redukcija Težine Prazna težina: 6.960 kg Nosivost: 34.040 kg Dozvoljena ukupna težina: 41.000 kg Funkcionalnost Njdozulpkepfx Abxjlh Podizna platforma: DHOLLANDIA 2000 KG Klizni krov: Da Stanje Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Heisterkamp Used Trucks BV ne prodaje samo polovne kamione – mi smo pouzdan deo kompanije Heisterkamp Transportation Solutions. Brinemo o polovnim kamionima i prikolicama koji su odmah spremni za upotrebu. Sa naše lokacije u Oldenzaalu pažljivo biramo vozila koja su pouzdana, ispunjavaju savremene zahteve i odgovaraju visokim standardima naše industrije. Detalji - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandija - Telefon: - E-Mail: - Website:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.975 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 79.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 36.000 mm, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 24.800 mm, visina tovarnog prostora: 24.200 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, možete se obratiti gospodinu Seidlu (na broj telefona ...). Iveco Eurocargo ML75E16, sandučasta prikolica/cerada + platforma za utovar Platforma za utovar: Palfinger MBB C 1000 S (1.000 kg), električni podizači prozora, klima-uređaj, centralna brava, broj sedišta: 3, vazdušno sedište, Bluetooth, USB, radio, ručni menjač, tempomat, kočnica motorom, sistem za zadržavanje u traci, ABS/ESP/ASR, grejani spoljašnji retrovizori, električni spoljašnji retrovizori, blokada diferencijala, farovi: halogeni, dimenzije tovarnog prostora: dužina 6.100 mm, širina 2.480 mm, visina 2.420 mm, profil guma: 1. osa 11 mm, 2. osa 13 mm, dozvoljena ukupna težina: 7.500 kg, težina praznog vozila: 5.240 kg, korisna nosivost: 2.260 kg. Na zahtev, možemo vam ponuditi ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidl (tel. ...) će rado odgovoriti na vaša pitanja. Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. ... Greške, promene i prodaja su podložni izmenama !!! - Filter čestica Njdpfx Ajz Si Thsbxslh = Dodatne informacije = Zapremina motora: 4.485 ccm Dozvoljena ukupna težina: 7.500 kg Za dodatne informacije, obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031226, prazna masa vozila: 6.467 kg, maksimalna nosivost: 32.533 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: crn, Napomena: Slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportna kompanija Sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim viljuškom Spoljašnji ram blago nakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 t, dvostepen dvostrani hidraulični podizni sistem, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, sa automatskom kompenzacijom opterećenja Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus bočnog pomaka nazad, oko 1930 mm Isklopiva platforma na zadnjoj strani Bočni blokator vrata 2 potporna klina sa nosačem Bočna zaštita od udarca, aluminijum Donja zaštita, pocinkovani čelik Zaobljeni blatobrani ispred i iza 1. i iza 3. osovine Sa antisprayskim zaštitnim elementima prema EC standardu Zaštita od udarca na zadnjoj strani Nsdpfxs Ad N Dbs Abxolh Bočni graničnik paleta, visina oko 15-20 mm, u izvedbi sa zavrtnjima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm Plastična kutija za alat #Osovine + Suspenzija Osovine sa diskočnim kočnicama, prečnik diska 430 mm "Osovine/Šasija, lasersko merenje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Dvožični pneumatski kočioni sistem Kočiona creva obojena radi lakšeg servisiranja Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom 2 spojnice, ne može se pogrešno priključiti, napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini AAC Basic, automatska razdela opterećenja na zadnju osovinu, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, može se ručno isključiti #Točkovi i gume 435/50 R19,5", specifikacija po izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žute LED svetla Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi Crveno-žute spojnice, ne može se pogrešno priključiti #Pod Ojačana ploča, debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoku tačkovnu nosivost, do maksimalno 7100 kg opterećenja osovine viljuškara #Prednji zid / bočni nosači napred Visina 2580 mm, bočni nosači od čelika, univerzalni tip, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca #Srednji nosači 3 para kliznih nosača, po celoj dužini pomera se, sa 4 utora i ispod sa dugim utorom. 3 para pozicija nosača #Umetne letve Drvene umetne letve #Zadnji zid / bočni nosači pozadi Bočni nosači pozadi od čelika, do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne mehanizma za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zasuna #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od nerđajućeg čelika #Krov Fliegl-Blitz nadstrešnica Klizna nadstrešnica, zadnji deo podiže se, sa nadstrešnicom koja se pomera od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela (u kombinaciji sa kliznom nadstrešnicom, bez prednjih valjaka), doživotna „garancija na pucanje“, krov nije elastičan, minimalno izbočenje krovnih nosača prilikom utovara i istovara #Homologacija Sa odobrenjem od strane Dekre i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) Fliegl-ov sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, prema DL 9.5 i prihvatanje tereta prema VDI 2700, list 12 i dalje Upozoravajuća tabla za

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 05/2000, dužina tovarnog prostora: 13.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.600 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje Nsdpfsz Rxatjx Abxelh - Upravljačka osovina - Bubanj kočnice = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 10.000 kg Prazna težina: 7.900 kg Nosivost: 24.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.500 kg Registracija: OG-37-HG

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 16.000 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, prazna masa vozila: 2.300 kg, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, broj mašine/vozila: Produktpalette, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju prema individualnim željama kupca. Šasija tandem prikolice Čelična zavarena konstrukcija sa grupom poda visine oko 152 mm, čvrst čelični ram otporan na opterećenje i uvijanje. Konstrukcija uzdužnih nosača sa čvrstim spoljnim okvirom i tunelom za vođenje na rastojanju od 600 mm, tunel sa vodičem gore i sa strane, visina tunela oko 45 mm, 4 x ugaoni okovi za zamenske kontejnere (20ft osnova). Nljdpfx Aokt Ni Uobxoh 4 bočne, izvlačne/sklopive potporne noge sa dvostrukim osiguranjem za visinu odlaganja od 970 mm, sa osloncem za nogu Bočni držači za vrata Zadnji odbojnik od ravnog čelika Obostrani graničnici za palete, visine oko 20 mm, sa perforacijom za kačenje zateznih traka, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. Pod Vodootporna ploča debljine oko 27 mm, za velika tačkasta opterećenja, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 4400 kg Prednji zid/ugao prednjih stubova Visina oko 2.580 mm, ostatak prekriven ceradom, čelični ugaoni stubovi u volumen varijanti, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena vodootpornom pločom visine 1250 mm Srednji stubovi 1 par kliznih stubova, pomerljivih duž cele dužine, sa 4 žleba za umetanje i dugim žlebom na dnu. 1 par pozicija za stubove Umetci od letvi 5 redova V-drvenih umetnih letvi Zadnji zid/ugao zadnjih stubova Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, nosači za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja portabl vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona brave Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, ojačanja za stubove Zatezači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može preklopiti nagore, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil na krovu za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila cca. 2.490 mm, boja cerade: bela EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, može se podizati sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera Homologacija / Oznake Zemlja homologacije: Nemačka Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema DL 9.5, obostrani graničnik za palete, visina oko 20 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm Fliegl proizvođački sertifikat za obezbeđenje tereta prema VDI 2700 list 12 ff. Graničnici za palete sa obe strane, visina oko 20 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm Farbanje Ram: toplo cinkovan uključujući pasivizaciju Prednji ugaoni stubovi: toplo cinkovan Prednji zid: aluminijum Zadnji ugaoni stubovi: toplo cinkovan Zadnji zid: bela Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju prema individualnim željama kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 89.500 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, klima uređaj, Za pitanja u vezi sa vozilom, kontakt osoba je gospodin Sajdel (telefon: ). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 sa ravnom platformom i ceradom !!! Dostupna 3 komada !!! A70 diferencijalna blokada prednje osovine, AL3 prednja osovina 7,5 t, AM3 zadnja osovina H7 13,0 t, zupčanik 300, AR1 prenosni odnos osovina i = 5,333 (HL7), B02 ABS (sistem protiv blokiranja točkova), B43 priključak za kočnicu prikolice (dvocevni sistem), BB6 bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 zaštita od pucanja cevi za kočioni sistem, C42 stabilizator zadnje osovine, ispod rama, C63 čelični branik, CL9 LS 6/LS 8 servo upravljač, CR5 ojačana prednja spojnica rama za specijalne nadogradnje, CU0 sklopiva zaštita od podvlačenja pozadi (Meiller), D15 krovni otvor, zakretni, D17 obrtna platforma, E10 vojna rasveta, E84 zaključivi sanduk za akumulator, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A na prednjem stubu kabine, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, FE5 električni podizači prozora (vozačeva i suvozačeva vrata), FL3 ojačano zadnje vešanje kabine, FL6 standardno vešanje kabine, FN1 centralna konzola, FQ7 polica iznad vetrobrana (dva odeljka), FS9 električni spoljni retrovizor (vozačeva strana), FX7 aerodinamičko ogledalo napred, GS3 hidraulični menjač, GT1 menjač G 131-9/14,57-1,0, GV3 razvodni menjač VG1400 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna termoizolacija, HF2 filter polena, HH1 dodatno grejanje na toplu vodu (Eberspächer D5W S), I40 gume 14.00 R20 prednja/nosača, I41 gume 14.00 R20 zadnja osovina, IA1 4x4 formula osovina, ID1 lisnate opruge, IQ8 međuosovinsko rastojanje 4200 mm, IV0 18-tonski, IX5 redni motor, 6 cilindara, IY2 hidraulična tečnost Pentosin CHF 11 S, JD3 digitalni tahograf, brojač obrtaja + dodatni rekorder (ADR), JK3 kombinovani instrument sa grafičkim ekranom i ekolog metrom, KAL3 prednja osovina 7,5 t, KCYF držač za zastavu, KESM priključak za eksterno pokretanje, dvopolni (STANAG), KFML 2 držača za pušku modela 'G36', KFMP paket za opremanje kabine za BWFPS, KFMY dodatni držač za pušku, KG1 prigušivač - mali SCR katalizator, nerđajući čelik, KH8 završni lonac sa izduvom nadole, KH9 pomeren izduvni sistem, KHH1 dodatno grejanje na toplu vodu (Eberspächer D5W S), KP2 AdBlue rezervoar 35 l, KP9 AdBlue rezervoar od plastike, KS2 glavni rezervoar 300 l, čelik, KSMA preklopno srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, KTM0 verzija težine 16,5 t (7,5/9,0), L30 zaštitna mreža za farove, L72 elektro instalacija za dodatne nadogradnje, M49 tandem sistem filtera za vazduh, M89 sistem za gašenje požara, MD4 ograničenje brzine na 90 km/h (EU), MD9 tempomat, MQ8 motor redni R6, LA, 210 kW (286 KS), 2200 o/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 PTO MB međuvratilo, 2c, N80 blokada menjača za PTO, NZ1 jednostavan PTO, Q29 kukica za prikolicu/vučenje Ringfeder, QC8 prednje opruge 7,5 t, asimetrične, QE9 zadnje opruge 13,0 t, tvrde, R82 točkovi nagnutih ramena 10.00-20 s jednom gumom, R87 rezervni točak/felna, S28 srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, SA0 sedišta od veštačke kože, SG2 standardno amortizovano suvozačko sedište Isringhausen, SG5 standardno amortizovano vozačevo sedište Isringhausen, TM0 verzija težine 16,5 t (7,5/9,0). Dimenzije tovarnog prostora: D 5.090 mm, Š 2.470 mm, V 1.990 mm. Profil pneumatika: 1. osovina 17-18mm, 2. osovina 17-18mm Na zahtev možemo ponuditi lizing ili finansiranje. Njdpfxjzz U Ivj Abxolh Gospodin Sajdel (telefon: ) stoji Vam na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju!!! Pomoćni grejač