Fliegl Tiefladeanhänger Mit Gerader Plattform na prodaju (6.857)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.995 kg, maksimalna nosivost: 16.005 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 8.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena Prednja noga za podršku sa menjačem u 2 brzine Preklopna zadnja podrška 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine Antispray blatobrani po EC standardu 1 aluminijumska kutija za alat sa poklopcem od prohroma Blokada za kontejnere, 1 par izreza za blokadu u podu za 1 x 20 ft kontejner, 1 par adaptera za blokadu kontejnera Izvlačne proširenja na 3.000 mm Središnji pretinac za drvene podloge + drvene podloge od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni prstenovi za niskopodno vozilo 1 par dodatnih veznih prstenova napred u prednjem poprečnom nosaču, po 10 t 5 parova ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća modifikacija u džepove za kolčeve) 7 parova veznih gljiva, gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa atestiranom vučnom očevom od 50 mm Osovine i vešanje Bubanj osovine, proizvođač po izboru „Laser merenje osovina/podvozja” – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva Međuosovinsko rastojanje 1810 mm Vazdušno oslanjanje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Obeležene šeme instalacije za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom 2 neizmenjiva spojna glava spreda, sa cevima za povezivanje sa vučnim vozilom Konektor za ABS/EBS i spoj za vazduh na vučnoj rudi 24V EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija ose kroz EBS-Canbus signal, sa prikazom na displeju u kabini vozila „RDKS“ sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, putem EBS-a Točkovi i gume 235/75 R17,5 – proizvođač po izboru Zaštitne kape za šrafove točkova Elektrika 24V, višekomorna LED zadnja svetla, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje tablice Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem „trepereća bočna svetla“ Premium LED bočna marker svetla, po 20 LED dioda u svakoj 2 prednja bela LED poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena LED marker svetla 2 x 7-polni nezamenjivi priključci na prednjoj strani, sa spojnim kablovima Parkirne utičnice za elektriku na vučnoj rudi LED radna svetla sa obe bočne strane 2 dodatna LED radna svetla pozadi 1 LED rotirajuće svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicione svetlosti 2 para LED dvostruko osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli na 3.000 mm Pod Oko 70 mm pod od mekog drveta, na području blatobrana obloga od čelika/rebrastog lima Nagib pozadi sa „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke Niskopodna površina uključujući zadnji nagib 6.500 mm Prednji zid / prednje stubne cevi Aluminijumski profil, oko 400 mm visine, ugradni Rampe za ulazak Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Površina rampi sa „Mega Grip“ od nazubljene rešetke Dwsdpezcvt Rofx Anusc Hidraulično pokretanje preko dodatnog pogona radionice, upravljanje sa strane FR levo Hidraulično bočno pomeranje rampi, pojedinačno upravljivo Hidraulične priključnice sa SVK nastavkom NW 10/3, uključuje spojno crevo Registracija/Tablice Sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (po §13 EC-FGV) Signalne table po ECE-70 Rampe pocinkovane vrućim postupkom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.900 kg, maksimalna nosivost: 8.900 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinskog prikolice Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka 3 para veznih prstenova sa spoljne strane poda, svaki po 5t 1x napred u uglovima, 1x ispred i 1x u zadnjem zakošenju 6 parova veznih prstenova spolja na podu/spoljašnjem ramu, svaki po 5t Podupirač sa zupčanicima napred Preklopni zadnji nosač 2 klinasta podmetača sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od čelika, pocinkovana Zadnje blatobranske zavese preko cele širine (nije moguće uz nosač za viljuškar) Četvrtasti blatobrani 1 plastična kutija za alat, dimenzije 600x425x460 mm, zaključava se Uvučeno sedište za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa testiranom vučnom kukom prečnika 40 mm Vučna ruda podesiva po visini pomoću vretena, max. opseg podešavanja 300 mm Osovine i ogibljenje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice "Laserom mereno osovinsko podvozje" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Parabolično ogibljenje sa bezservisnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem opterećenja ose Kočioni sistem Dvousmerni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija radi lakšeg održavanja Ručna vretenasta parkirna kočnica 2 nepogrešiva spojna priključka napred, sa povezanim crevima ka vučnom vozilu, 24-voltnim ABS i ALB sistemom, ABS priključak napred sa povezanim kablom, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Točkovi i gume 235/75 R17.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24V, više-komorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezanim kablom Pod Pod od čeličnog/reljefnog lima za visoku otpornost na tačkasta opterećenja Napomena: Moguća blaga deformacija poda usled zavarivanja! Dužina sanduka oko 6.200 mm Zadnji zakošenje oko 900 mm Prednji zid/uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm Bočne stranice Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm, preklopive i skidajuće Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi 1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ramu sa držačem za fiksiranje priključnih rampi, ulazna širina oko 2.430 mm Pristupne rampe Čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama Dwsdpozcqpaofx Anuec Obloženo drvetom (vrh s čeličnim/reljefnim limom) Sa gasnom oprugom za rad jednog čoveka Napomene za rad Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti moguće postići ukupnu dozvoljenu masu u skladu sa dozvoljenim osovinskim, priključnim i sedlastim opterećenjem. (Loša voznost i vođenje prikolice zbog nepravilne raspodele tereta moguće) Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i ispitivanjem prema §13 EG - FGV 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednoredni držač tablica Oznaka kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Ram: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv prodora korozije" Prednji zid: aluminijum Bočne stranice: aluminijum eloksiran Pristupne rampe: toplo pocinkovane Rešenje za transport po meri

Stanje: veoma dobro (polovno), Viessmann Vitoplek / 105kv Niska temperatura kotao sa Oil Burner kotao Dwsdswauaxspfx Anuoc

Godina proizvodnje: 2026, stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: S25Synthesi01, StretchWickler Synthesi TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Rotacioni sto / Osnovna konstrukcija / Ø 2.400 mm Maksimalne dimenzije palete: 1.650 x 1.650 mm Maksimalna nosivost: 2.000 kg Visina omotavanja (uključujući paletu) 2.400 mm SISTEM ZA FOLIJU TIPA „OPRS - ONE PRE STRETCH“ Omjer prednapinjanja folije podešen na 200 % Napetost folije, elektronski podesiva u programima, u različitim koracima Visina rotacionog stola 75 mm Detekcija visine pomoću optičkog senzora Rotacioni sto sa frekventnim pogonom (meko pokretanje – start/stop) Brzina podizanja i spuštanja, regulisana frekvencijom Zvučni signal pri pokretanju i zaustavljanju omotavanja na kraju ciklusa Prekidač za hitno zaustavljanje u skladu sa CE propisima Zaustavljanje rotacionog stola uvek u istoj početnoj poziciji Sigurnosni sistem protiv padanja za nosač folije Taster za uključivanje mašine, kao i funkcije start i stop, i reset, u skladu sa CE standardima Ø 22 mm PODEŠAVANJE PARAMETARA NA KONTROLNOJ PLOČI Svi funkcionalni parametri se podešavaju preko displeja F00 – Zaključavanje displeja, sprečava promene programa F02 – Kontinuirano podesiva brzina rotacionog stola 5-12 obr/min Brzina podizanja i spuštanja se podešava nezavisno jedna od druge F03 – Brzina podizanja od 1,3 do 5,4 m/min F04 – Brzina spuštanja od 1,3 do 5,4 m/min F05 – Broj omotaja na dnu palete (1 – 10 omotaja) F06 – Broj omotaja na vrhu palete (1 – 10 omotaja) F09 – Kašnjenje fotoćelije za visinu omotavanja F13 – F16 – Napetost folije za omotavanje dna i vrha / Podizanje i spuštanje, podešavaju se nezavisno F62 – Ergonomska visina za zamenu folije Prikaz potrošnje folije (opciono) PODEŠAVANJE PROGRAMA OMOTAVANJA NA KONTROLNOJ PLOČI 6 programabilnih programa omotavanja F01 - 1 - Ukršteno omotavanje (podizanje/spuštanje) F01 - 2 - Jednostavno omotavanje (samo podizanje ili samo spuštanje) F01 - 3 - Taster za ručne funkcije F10 - F11 - Ciklus omotavanja sa unapred određenom početnom i krajnjom visinom F12 - Omotavanje na unapred definisanu visinu (uz isključivanje optičkog senzora za visinu) F22 / F23 - Ciklus omotavanja za zaštitnu foliju F29 - Ciklus mekog pokretanja za postavljanje zaštite ivica F30 - F31 - Ciklus omotavanja sa pojačanjem i podesivim brojem omotaja Meko pokretanje za smanjenje pucanja folije na oštrim ivicama palete Ciklus omotavanja sa ručnim ili motornim formiranjem slojeva (opciono) Ciklus pojačanja pomoću tastera Dedsz Iqp Tspfx Anuswc Opciono moguće: Veličina rotacionog stola do Ø2600 mm Visina stuba do 3900mm Rampa Ugradni okvir Optički senzor za crne proizvode Uređaj za sečenje itd. Dodatni uređaji dostupni su iz skladišta u Ludvigsburgu. Slike mogu sadržati opcione elemente koji se dodatno naplaćuju. Ilustracija je slična.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.300 kg, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 8.685 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.970 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija: Priključna poluprikolica sa centralnom osovinom Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! „Vario-Lash“ prstenovi za vezivanje za upotrebu u „Load-Lock“ profilu, po 2,5 tona, isporučuju se odvojeno Prednje oslonca sa pravim donjim delom i jednostranom komandom sa desne strane Teleskopska zadnja potpornja Izvlačive stepenice pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Djdpfx Aozcqh Nenuewc Bočna zaštita od naletanja – aluminijum Zaštita od podletanja – čelik Blatobrani četvrtastog oblika ispred i iza svake osovine Odbojnici pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: š=650 / v=520 / d=670 mm, mogućnost zaključavanja katancem Priključno postrojenje prikolice sa centralnom osovinom prema želji kupca Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserkom izmerena geometrija osovina/podvozja – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom za vučno vozilo EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5 – brend po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene pozicijske lampe pozadi 1 x 15-polni utikač napred sa spojnim kablom Pod Paneli od vodootporne šperploče debljine oko 30 mm za veliku otpornost na tačkasto opterećenje Du
7ina sanduka oko 6.900 mm Prednji zid i uglovni stubovi Visina: 2.580 mm, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu, mehanizam za otpuštanje cerade na prednjem zidu Srednji stubovi Klizni stubovi po celoj dužini, sa četiri džepa i dugim džepom na dnu Umetci za strane Redovi aluminijumskih V-umetaka Zadnji zid i uglovni stubovi Zadnji čelični ugaoni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa cevima i mehanizmom za zatezanje Zadnja vrata sa dve krile, svaka sa po dve unutrašnje brave Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Mogućnost klijentskog natpisa na bočnim ceradama i zadnjim vratima Krov Fiksni krov sa ceradom i ramenima, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna pozadi, na završnom ramu, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Sertifikat o osiguranju tereta prema EN 12642 XL 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablica Reflektirajuće trake: bele – kontinuirano na bočnoj ceradi dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka je dole na stranicama) Reflektirajuće trake: crvene – kružno na zadnjim vratima *dostupno i kao teretno vozilo za prolazno utovarivanje Rešenje za transport po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 24.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.290 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 860 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa niskom platformom Čelična, zavarena konstrukcija Okretni postolje sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva 2 potporna klina sa držačem Polu-oblice blatobrana na 1. osovini Četvrt-oblice blatobrana iza 2. i 3. osovine Bočna zaštita od udara Bočno žuta LED rasveta, bez reflektora Štitnici za prskanje pozadi, preko cele širine (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključiva Okov za pričvršćivanje tereta, prikolica sa niskom platformom 1 par otvora za pričvršćivanje tereta u poprečnoj gredi napred, ugrađen u nosač, po 10 tona. 7 pari okova za pričvršćivanje tereta, gore i sa strane, ugrađeno u spoljni okvir, po 10 tona 1 x napred, u nosaču 5 x na niskom delu 1 x u zadnjem nagibu 12 pari otvora za pričvršćivanje tereta u spoljnom okviru, po 5 tona (za pričvršćivanje zateznih traka). 5 x u nosaču, 6 x na niskom delu i 1 x u zadnjem nagibu Sprava za priključivanje, prikolica sa okretnim postoljem Vučna viljuška sa proverenim 40 mm vučnim kukom Podešavanje visine vučne viljuške putem opruge #Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača „Lasersko merenje osovina/šasije” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolična suspenzija sa čelično-gumenim ležajem koji ne zahteva održavanje i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja osovine (izjednačavanje polugom) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelični naplatci u duplom rasporedu, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna kočiona cilindra napred, sa priključnim vodovima do vučnog vozila, Priključni vodovi produženi za cca 60 cm bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB-om, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h #Električni sistem 12 volti, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta, povezana sa žmigavcima ("žmigajuća bočna svetla") 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake kretanja pozadi 1 x 7-polni 12-voltni utikač napred, sa priključnim kablom, produžen za cca 60 cm 1 LED svetlo za sve strane sa držačem, upravljano pomoću svetla za parkiranje (svetlo se može ukloniti) 2 para upozoravajućih znakova, osvetljeni i izvučeni na 3.000 mm #Pod Nosač napred sa čeličnim/rebrastim podom Kutija za odlaganje ugrađena u kosinu za prelazak, ispod nosača Nakon toga, pod od oko 70 mm mekog drveta, u području blatobrana čelični/rebrasti pod Zadnji nagib sa podom od 70 mm mekog drveta Površina za teret, uključujući zadnji nagib, 5900 mm #Rampe Čelične rampe, 3.000 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive Dwodpoznw U Eefx Anujc Prekrivene drvom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim podom) Hidraulični pogon preko dodatnog pogona vučnog vozila sa prigušivačem, aktiviranje sa strane, FR leva strana Hidraulični priključak sa utikačem SVK, NW 10/3, uključujući priključni crevo #Lakiranje Okvir DB 7350 Novograu „Garancija 10 godina protiv prodiranja rđe“ Vučna viljuška pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe, vatročinkovane

Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: S26LybraOPRS03, LYBRA Easy OPRS / 6 programa Sa automatskim formiranjem konca za ojačavanje omotača u različitim fazama na paleti. LYBRA OPRS je poluautomatska mašina za stezanje folijom sa rotirajućom rukom, koja kombinuje najvažnije tehnologije za osiguranje tereta u kompaktnom rešenju. Kombinacijom OPRS sanice, opcionog ARYA sistema i opcionog formiranja konca, obezbeđuje precizno vođenje folije, automatizovano upravljanje ciklusom omotavanja i poboljšano osiguranje tereta na kritičnim tačkama palete. Zahvaljujući rotirajućoj ruci, posebno je pogodna za teške i nestabilne terete, te optimizuje stabilnost tereta tokom rukovanja, skladištenja i transporta. TEHNIČKI DETALJI - Upravljačka ploča sa KEY displejom - Prečnik Ø 1.700 mm - Maksimalne dimenzije tereta: 1.200 x 1.200 mm - Visina omotavanja (uključujući paletu): 2.450 mm - Merenje visine tereta pomoću fotoćelije u automatskom režimu - Rampi za ubrzavanje/usporavanje kontrolisani preko frekventnog menjača - Podesiva brzina podizanja (kretanje nagore/nadole) preko frekventnog menjača - Zaštita od slučajnog dodira - Dugme za hitno zaustavljanje u obliku gljive, u skladu sa CE standardima - Dugme za resetovanje mašine, u skladu sa CE standardima - Zvučni signal pri pokretanju ciklusa i zaustavljanju u fazama ciklusa Dsdpfsz Ir Haex Anuowc PODEŠAVANJE PARAMETARA NA UPRAVLJAČKOJ PLOČI Svi parametri funkcija se podešavaju preko displeja -Standardni ciklus (nagore i nadole) -Poluciklus (samo nagore ili samo nadole) -Puni ciklus sa donjim omotajima na istoj početnoj visini -Brzi ciklus (sa ograničenim ili bez preklapanja) -Ciklus slojeva -Ekonomični ciklus (za uštedu nekoliko donjih omota) PODEŠAVANJE PROGRAMA OMOTAVANJA NA UPRAVLJAČKOJ PLOČI 6 programa omotavanja koje podešava operater -Svi parametri funkcija se podešavaju na displeju -Brzina rotacije od 5 do 12 obrtaja u minuti, podesiva -Brzina podizanja kolica (kretanje nagore i nadole), nezavisno podesiva od 1,3 do 5,4 m/min -1 do 10 omota na dnu -1 do 10 omota na vrhu -Ojačavajući omotaji tokom procesa omotavanja AKTIVIRANJE FUNKCIJA: -Zaključavanje tastera -Ciklus sa startom i zaustavljanjem na unapred programiranoj visini -Visina omotavanja palete sa meračem visine (fotoćelija isključena) -Ciklus zaštitnog omotača, ciklus mekog pokretanja -Ciklus omotavanja sa ojačanjem i podesivim brojem omota -Podesiva visina za lakšu zamenu rolni SANKA ZA FOLIJU OPRS -Motorizovani sistem prednapinjanja sa 2 elektronski pokretana valjka sa zamenjivim prenosnim odnosima: 150 % - 200 % (standardno) i 250 %; -Spoljašnji prečnik rolni sa folijom: 250 mm; -Prečnik jezgra: 76 mm; -Visina rolni: 500 mm; -Težina rolni: 20 kg; Dodatne mašine dostupne odmah iz skladišta Ludwigsburg. Slika je primer, mogu postojati opcije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.490 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Rešenje za transport po meri. Dodjzcp E Topfx Anuowc Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Spoljašnji ram, blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock profilom“ za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja podorna nogica sa 2-stepenim reduktorom. Plastična kutija za alat. Visina sanduka: 1080 mm. Sistem za priključivanje, prikolica sa centralnom osovinom. Vučna šipka sa proverenom 40 mm vučnom glavom, verzija za transportna preduzeća. Vučna šipka se mehanički podešava po visini pomoću navojnog vretena, ispod nivoa poda, maksimalni raspon podešavanja 200 mm. Vučna šipka se mehanički podešava po dužini, od približno 1950 - 2300 mm, može se mehanički zaključavati u koracima od približno 50 mm, dužina vučne šipke podešena na približno 2100 mm. #Osovine + Suspenzija SAF/BPW osovine, prema izboru proizvođača. „Laserom izmerene osovine/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom. Kočiona oprema sa opružnom memorijom za parkiranje. Duomatic priključak napred, sa povezujućim kablom do vučnog vozila. 24-volti EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 4 x 235/75 R17.5, proizvođač prema izboru. 4 x čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom. #Pod Podne ploče od šperploče, debljine cca 30 mm, za veliku tačkastu nosivost. Dužina sanduka: cca 7300 mm. #Prednja stranica / prednji uglovni nosači Sistem za utovar sa prednjim portalnim vratima, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zasuna. Uglovni nosači od čelika, mehanizam za otpuštanje bočne cerade. Preklopna klapna za prelazak, širine cca 2400 mm, podeljena jednom, dužine cca 350 mm, za naslanjanje na rampu za utovar, nosivost cca 1800 kg, uključujući oslonac za rampu za utovar (dužina vučne šipke je tada cca 2100 mm, za dužinu rampe za utovar od 1800 mm, povratni hod kvačice od kamiona min. 20 do maks. 240 mm). Napomena! Korisna unutrašnja dužina se smanjuje zbog preklopne klapne! Bočne stranice #Srednji nosači 2 para kliznih nosača koji se mogu pomicati duž cele dužine, sa 4 nivoa za umetanje i ispod sa dugim džepom. Letvice za umetanje. 5 redova drvenih letvica za umetanje (u kombinaciji sa bočnim stranicama, 4 reda). #Zadnja stranica / zadnji uglovni nosači Zadnji uglovni nosači od čelika do donjeg ruba krova, držač za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja portalna vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotirajuća zasuna. #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika. Moguća je reklama kupca na bočnim ceradama i zadnjim portalnim vratima. #Krov Klizni pokrov, zadnji dio se može podići, sa pokrovom koji se pomera od zadnje prema prednjoj strani, boja cerade: bela. Optimalna vodonepropusna traka na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata. #Zemlja registracije / registarske tablice Nemačka. Sa odobrenjem i izveštajem DEKRA (prema §13 EG - FGV). Flieglov sertifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL. Pripremljeno za držač registarskih tablica, za jednu liniju. Reflektujući trakov

Stanje: veoma dobro (polovno), Bojler Buderus GE615 /820Kw sa Weishaupt gorionikom Dsdpfxoq Am Ivs Anuowc

Stanje: veoma dobro (polovno), Buderus GE315 / 200kv Niska temperatura kotla sa Oil Burner Dsdpfxewauarj Anuewc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201012165, prazna masa vozila: 2.290 kg, maksimalna nosivost: 9.510 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 910 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Oprema: ABS, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od fine čelične legure, zavarena 6 pari prstenova za vezivanje, spolja, pričvršćeni u podu/na spoljnom ramu, po 5 tona 2 para prstenova za vezivanje, dodatno pričvršćeni u podu, po 5 tona u uglovima Prednji oslonac za prenos opterećenja Zadnji oslonac, sklopivi 2 potporna klina sa držačem Zaštita od udarca, čelična, pocinkovana Štitnici od prskanja, pozadi, preko cele širine (ne koristiti sa držačem za viljuškar) Četvrtasti blatobrani 1 plastični sanduk za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom. (Lokot nije uključen u isporuku) 1 red letvi za vezivanje/držače, postavljeno po sredini duž podnice (od kraja prednje poprečne grede do početka zadnje poprečne grede), visina oko 100 mm. Sa 20 mm okruglim čeličnim letvama, gore i dole, razmak od vrha do dna oko 60 mm (okruglog čelika). Dole sa kutnim limom kao završetak, delimično otvoreno prema dole. Za vezivanje i pričvršćivanje letvi 80 x 80 mm. Letva za montažu aluminijumskih rampa, pozadi 1 prostor za odlaganje rampi, za rampe 3000 mm x 360 mm Dedjz Akl Tepfx Anujwc Uređaj za priključivanje, prikolica sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenom vučnom glavom od 40 mm Visina vučne šipke se podešava pomoću navojnog vratila, maksimalni opseg podešavanja 300 mm #Osovine + Suspenzija BPW bubnjeve kočnice, razmak osovina oko 990 mm „Osovine/šasija, laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolična suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumeni ležaj i mehanička korekcija opterećenja osovine (poluga za korekciju) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelični felni, fabrička boja – srebrna #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Integrisani rezervoar za vazduh 2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim crevima za vučno vozilo ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa priključnim kablom #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 bela svetla za pozicioniranje napred 2 bela/crvena svetla za označavanje bočne linije pozadi 1 x 15-polni konektor napred, sa priključnim kablom #Pod Čelični/rebrasti pod za visoka tačkasta opterećenja Opločene ploče od oko 30 mm, za visoka tačkasta opterećenja, u zavarenom izdanju Napomena: Moguća manja talasanost poda usled deformacije pri zavarivanju! Dužina sanduka oko 5.200 mm #Zemlja registracije / tablice Zemlja registracije: Nemačka sa DEKRA pregledom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) Smanjenje na dozvoljenu ukupnu težinu 9900 kg – ukida se obavezni polugodišnji pregled bezbednosti, uz odgovarajuće smanjenje korisnog opterećenja. 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za montažu držača registarskih tablica, za jednu tablicu Konturna markacija sa reflektirajućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Boja Ram – vruće pocinkovan, uključujući pasivaciju – „15 godina garancije protiv korozije“ Napomena: Talasanost poda moguća usled vrućeg pocinkovanja!

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, visina utovara (opterećena) cca 900 mm, 20 x tačaka za vezivanje, svaka po 10 t, 14 x džepova za stranice u spoljašnjem ramu, rampe za utovar (cca 3.000 x 750 mm), rampe podesive po širini, opružni podizač za jedinstvenu rampu, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, obeležavanje kontura po propisima, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, vozilo vruće pocinkovano potapanjem. Doplate: • Signalne table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = Cena: 800 € • Proširenje na 3 m = Cena: 1.100 € • Hidraulične jedinstvene rampe = 500 € Takođe dostupno sa dužinom tovarnog prostora od 9 m + proširenje na lageru. Dedpfoz I I Efox Anujwc -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i izmenu podataka. Prikazane su ilustrativne fotografije. -- Više podataka na zahtevan upit.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1990, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Bušilica za produžne rupe i rupe za tiplove GANNER JUNIOR 320 LBM odlično stanje, skoro nova, mašina je iz male stolarske radionice i vrlo malo je korišćena omogućava fraziranje produžnih rupa i bušenje rupa za tiplove u 2 ravni, bez potrebe za ponovnim podešavanjem 380V, 1500W Broj obrtaja: 2800 o/min Godina proizvodnje: 1990 Uz pomoć ove mašine možete frazirati produžne rupe za, na primer, brave i slične elemente ili izraditi sve vrste ramova i spojeva sa tiplovima, pod pravim uglom, ravno i pod uglom idealna za izradu spojeva sa tiplovima u drvenim konstrukcijama, proizvodnji nameštaja, vrata, prozora i stepenica, kao i za slične namene bušenjem u 2 ravni, zahvaljujući rešetkama i graničnicima, kao i konstrukciji mašine, spojevi sa tiplovima se izrađuju u najkraćem vremenu, što ovu mašinu čini veoma ekonomičnom mašina zahteva priključak za komprimirani vazduh od 6 bara (potrošnja vazduha je vrlo mala) Desni smer rotacije vrlo dobro i precizno frazira i buši sa 2 graničnika pod uglom (jedan središnji i jedan bočni, koji se može koristiti sa obe strane) sa leve i desne strane mogu se pričvrstiti 2 granične šine, koje su dugačke 1000 mm, sa po 2 sklopiva graničnika stezanje radnog komada se vrši sa 2 pneumatska cilindra podešavanje visine od jedne do druge bušne ravni se vrši pneumatski, pneumatski prekidač za to se nalazi na prednjoj strani mašine, što obezbeđuje brzo podešavanje rešetki i bušnih ravnina sa preciznom rešetkastom šinom od 12 mm, koja ima središnju rešetku i 12 rešetki sa leve i desne strane može se brzo prebaciti u režim fraziranja produžnih rupa, mašina se tada može koristiti bez rešetki sa 2 podesiva graničnika sa leve i desne strane i tada ima radnu dužinu od maksimalno 420 mm maksimalna visina bušotine je 100 mm maksimalna dubina bušotine je 150 mm sa graničnikom i skalom maksimalna visina radnog komada je 160 mm Djdez I Eggepfx Anuowc sve radi besprekorno mašina će biti isporučena i demonstrirana od strane nas lično, u celoj Nemačkoj, po ceni od 220,00 evra, tako da prilikom kupovine nemate nikakav rizik; isporuka u Austriju i EU je moguća na zahtev sto mašine je širok 870 mm, na stranama je dubok 140 mm, a u sredini 350 mm profesionalna oprema, nije oprema iz bau marketa možete odmah početi da radite sa mašinom sa 2 steznih glava za bušenje do 20 mm vrlo stabilna i dugotrajna konstrukcija precizni vodilici sa ležajevima bez zazora su u dobrom stanju i lako se kreću.

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine: 9.000 mm, visina utovara (opterećena): cca 900 mm, 20 ušica za vezivanje od po 10 t, 16 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za ulazak (cca 3.000 x 750 mm), rampe su bočno podesive, feder za podizanje jednodijelnih rampi, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, označavanje konture u skladu sa propisima, parkirna kočnica sa pneumatskim oprugama, vozilo je potopljeno i vatropocinčano, dodatna oprema uz doplatu: signalne table sa osvjetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 800 €, proširenje na 3 m = cena: 1.100 €, hidraulične jednodele rampe 500 €, Takođe dostupno sa dužinom tovarne površine 8,10 m + proširenjem na lageru. Greške u kucanju, zadržavamo pravo na izmene, ilustrativne fotografije. Više podataka na: !, More Details: ! Dwjdpfx Aoz I I Elsnuoc

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine 9.000 mm, visina utovara sa teretom cca. 900 mm, 20 x veznih tačaka po 10 t, 16 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, rampe za prilaz (cca. 3.000 x 750 mm), rampe sa bočnim podešavanjem, opružni podizač za jednodijelne rampe, drveni pod debljine 70 mm, sanduk sa poklopcem za lanace za vezivanje ili trake za zatezanje, kontur-markacije prema propisima, parkirna kočnica sa oprugom, vozilo potopljeno u vrući cink (toplocinkovano), uključuje indikatore opterećenja osovine, dodatno dostupno: - Upozoravajuće table sa osvetljenjem i rotacionim svetlom = cena: 800 € - Proširenje na 3 m = cena: 1.100 € - Hidraulične jednodijelne rampe = cena: 500 € Dostupno takođe sa dužinom tovarnog prostora od 8,10 m + proširenje na lageru. Dsdpfxjz I Iz Te Anujwc -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su uzorak -- Više podataka na: ! Dodatne informacije: !

Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: S22EVA_07, Izložba mašina - kao nova. EVE Osnovni okvir podignut za 150mm - 200mm, za utovar sa e-ant i viljuškarom - podesiv po visini gramofon Ø 1.500 mm Maks. dimenzije palete: 800 k 1.200 mm Maks. nosivost: 1.500 kg Visina namotaja (paleta uključena) 2.200 mm Senzor visine fotoelektričnim senzorima Frekvencija kontrolisana gramofon pogon (soft start - start / stop) Frekvencija kontrolisana podizanje prevoz brzina gore / dole Signal ton na namotaja početak i zaustavljanje na kraju ciklusa Prekidač za zaustavljanje u slučaju nužde u skladu sa CE propisima Zaustavite gramofon uvek u istom početnom položaju Zaštita od pada za saonice od folije Taster za uključivanje mašine, kao i start & stop funkciju prema CE standardima Ø 22 mm PODESIVI PARAMETRI NA KONTROLNOJ TABLI Svi parametri funkcije mogu se podesiti preko ekrana F02 - Beskonačno promenljiva brzina gramofon 5-12 rpm Podizanje brzina prevoz može da se podesi gore i dole nezavisno jedan od drugog F03 - Brzina podizanja nosača naviše od 1,3 do 5,4 m / min Dwsdpfx Aoz Ipr Hsnuec F04 - Podizanje brzine klizanja nadole od 1,3 do 5,4 m / min F05 - Broj namotaja na podnožju palete (1 - 10 namotaja) F06 - Broj namotaja na glavi palete (1 - 10 namotaja) F09 - Podešavanje visine pakovanja paleta F62 - Ergonomska visina za promenu filma PODESIVI PROGRAMI NAMOTAVANJA NA KONTROLNOJ TABLI 1 skladišti program za namotavanje F01 - 1 - Unakrsno navijanje (gore / dole) F01 - 2 - Single namotaja (samo gore ili dole) F01 - 3 - ručno namotavanje F12 - Namotavanje na uskladištenu visinu (prilikom isključivanja fotoelektričnog senzora) F29 - Ciklus mekog starta za primenu zaštite ivica Meki početak za smanjenje suza filma na oštrim ivicama paleta TIP KLIZAČA FOLIJE "FM" SA MEHANIČKOM KOČNICOM preko ručno podesivog kočionog valjka na nosaču folije Specifikacija filma Maks. spoljni prečnik Ø 250 mm - jezgro Ø76mm - visina = 500 mm Standardna priključena opterećenja: 230 V - 1L + N + PE - 50 Hz Ukupna snaga: 1,2 kW / 6A Dalji sistemi su odmah dostupni na lageru.

Godina proizvodnje: 1986, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Na prodaju se kompletna instalacija za pražnjenje i transport materijala iz silosa, koja je korišćena u proizvodnji drvne građe. Instalacija je bila u funkciji do obustave proizvodnje pre otprilike 6 meseci, nakon čega je isključena. Kompletni paket uključuje mehaničko pražnjenje iz silosa, više transportnih puževa ili transportnih cevi, različite reduktorske i elektromotore, kompletnu pripadajuću električnu upravljačku jedinicu u ormanu, kao i dodatni novi ili nekorišćeni rezervni motor. Instalacija je služila za pražnjenje i dalji transport drvnih strugotina ili odgovarajućeg rastresitog materijala iz silosa prema sistemu za grejanje. Obim isporuke: U ponuđeni kompletni paket, između ostalog, uključeno je: - kompletno mehaničko pražnjenje iz silosa - više transportnih puževa / cevastih puževa - postojeći transportni i pogonski sistemi - više reduktorskih i elektromotora - Bonfiglioli reduktori - SEW-EURODRIVE pogonski sistemi - NORD reduktorski sistemi - ASEA, ICME i Dietz elektromotori - razni priključni, prelazni i sistemi za pražnjenje - kompletan orman sa upravljačkim i sklopnim komponentama Kompletni postojeći orman je sastavni deo ponude. Na ovaj način se ne nudi samo pojedinačna oprema za transport, već obiman, međusobno povezan paket opreme i rezervnih delova, uključujući i postojeći upravljački sistem. Dwodpfoz Iuikjx Anusc Pogonski sistemi Ugrađene su različite industrijske komponente motora i reduktora renomiranih proizvođača. Između ostalog, dostupni su: Bonfiglioli Riduttori Reduktor, tip MVF 130/2R, 4,00 KS, prenosni odnos i = 1/35. ASEA Trofazni motor, 0,55 kW, 930 min⁻¹, 380–420 V, stepen zaštite IP54. SEW-EURODRIVE Industrijski reduktorski motor, 0,55 kW, oko 1.400/33 min⁻¹. NORD Industrijski reduktor, tip SK 30F-EC80, prenosni odnos i = 157,20. ICME Ravenna Trofazni motor, 0,55 kW, oko 920 min⁻¹, stepen zaštite IP55. Dietz-motoren Trofazni motor, 0,4 kW, 2.760 min⁻¹, 220/380 V. Dodatne tehničke specifikacije i fotografije postojećih oznaka mogu se dostaviti po zahtevu. Stanje Korišćene komponente su u stanju koje odgovara njihovoj starosti i nameni. Primećene su tragovi korišćenja, naslage prašine i delimična površinska korozija. Instalacija je pogodna za dalju upotrebu ili prilagođavanje postojećoj instalaciji za silos, kao i kao obiman paket rezervnih delova i komponenti za silos, sisteme za grejanje i transport. Posebno različiti reduktorski motori, reduktori, komponente puževa, kompletna električna upravljačka jedinica, kao i dodatni novi rezervni motor, čine kompletan paket zanimljivim i za operatere postojećih starijih sistema. Pregled / Demontaža Instalacija se i dalje nalazi na postojećoj lokaciji proizvodnje i može se pregledati nakon dogovora. Lokacija: 3608 Thun, Švajcarska Raspoloživost: odmah Demontaža je moguća odmah - mora biti izvršena do 31.07.2027. Demontaža, uklanjanje, utovar i transport u potpunosti vrši kupac na sopstveni trošak i odgovornost. Prodaja kompletne instalacije u postojećem stanju, kao što je pregledano. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju. Prodaja se vrši uz isključenje garancije i odgovornosti. Prodajna cena: 4500,00 EUR Cena je neto, svi eventualni zakonski porezi i dažbine su dodatni. Izvoz, carinjenje i uvozne dažbine su na teret kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Dwjdoi Rixkepfx Anujc Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Dobro stanje. Djdpfezm Ev Iex Anuewc Godina proizvodnje 2013. Izolovan (dužina sanduka 7,30 m), vazdušno ogibljenje, nosivost 18 t, utovarna rampa, veoma dobre gume, dobro stanje. Sa električnim rolo-vratima napred i pozadi, tandem spojnica za prikolicu, hidraulične potpore. Dužina unutrašnjosti sanduka 7,40 m, širina unutrašnjosti 2,40 m, visina unutrašnjosti 2,30 m.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.800 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Ram * Čelična zavarena konstrukcija sa prednjim savijenim delom rama i kosim zadnjim delom * Rampa za uspon sa udubljenjem za bager na sredini = udubljenje na zadnjoj strani između uzdužnih nosača * Dužina približno 2.300 mm Integrisano u spoljni ram * 5 pari, približno 4 t, zateznih šipki (4 x na nižem delu i 1 x na povišenoj platformi) * 7 pari, uvučenih, izvlaktivih, približno 10 t, zateznih prstenova (4 x na nižem delu * 1 x na rampi za uspon i 2 x na povišenoj platformi) * Standardni držač sa kugličnim zglobom * Sa obe strane na nižem delu platforme, izvlaktivih proširenja sa mekom drvenom daskom, približno 50 mm * (Širina vozila koja se transportuju ne sme prelaziti širinu spoljnjeg rama, približno 2.550 mm) * 4 para sklopivih, približno 10 t, zateznih prstenova * Raspored: 1 par napred na povišenoj platformi, unutar uzdužnih nosača * 1 par na samom zadnjem delu, u udubljenju za bager, sa leve i desne strane * 1 par napred na povišenoj platformi, ispred savijenog dela, unutar uzdužnih nosača * 1 par na nižem delu, pozadi, ispred rampe za uspon, u udubljenju za bager sa leve i desne strane; priključno uređaj * Fiksna vučna viljuška sa okretnom vučnom glavom, približno 40 + 50 mm, savijena izvedba, montaža sa gumenim ležajevima, opruga za držanje vučne viljuške sa zatezačem * Visina spojnice kamiona od približno 840 mm do približno 1.030 mm, PP004059B, dužina vučne viljuške, približno 1.800 mm, uređaj za podizanje * 2 komada automatskih sklopivih podupirača pozadi * Osovine * SAF pneumatske osovine za niski prikolice sa bubanj kočnicama, nosivost 11 t/osovinu, S-cam kočnica, približno 300/200 mm, automatski uređaj za podešavanje kočionih poluga Točkovi * 12 komada guma 235/75 R 17,5, 141J, proizvođač prema izboru fabrike Kočioni sistem/suspenzija Djdpfxjz Ed Auj Anujwc * U skladu sa ECE direktivom R13 * Dvokružni pneumatski kočioni sistem * Kočioni sistem proizvođača Wabco, EBS sistem 4S3M, 1. i 2. osovina sa senzorima RSS/RSP * Program stabilnosti * Kočnica za parkiranje sa nagomilavanjem pritiska na 2. i 3. osovini * Čelični rezervoar vazduha * Kočione/pneumatske vodove sa 2 odvojena spojna glava, žute/crvene, kabl za povezivanje EBS/ABS * Elastična guma kao nosač za EBS i električne konektore * Pneumatska suspenzija sa uređajem za podizanje i spuštanje (samo na zadnjim osovinama), automatsko podešavanje visine vožnje pri brzini od 15 km/h (RTR), sa ograničavačem osovine na prednjoj osovini Pod * Pod od mekog drveta, približno 50 mm, impregniran, ističe se za približno 5 - 10 mm iznad gornje ivice rama; čelična pokrivka od suzne ploče iznad točkova Rampe * 2 komada sklopivih, jednodelnih, lakih čeličnih rampi za uspon * Dužina približno 2.800 mm, širina približno 750 mm, sa tvrdim drvenim podom, približno 35 mm, impregnirano * Rampe se mogu pomerati u širinu, od međusobne razdaljine od približno 350 mm do maksimalne ukupne širine od približno 3.000 mm * Rampe se mogu zaključati u poziciji za vožnju pomoću lanaca sa zatezačem * Pomoćno uređaj za podizanje rampe sa spiralnom oprugom * Rampe se mogu manuelno pomerati sa strane pomoću šipke * Kvadratni rebra, postavljeni sa spoljne strane na ramenama i zadnjoj rampi za uspon Lakiranje * Čišćenje čeličnom granulatnom obradom * Pocinkovanje prskanjem * Višeslojni epoksidno-cink-fosfatni temelj i lakiranje prskanjem sa dvokompone

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa onima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacija. Kompletna oprema na zahtev. Ram: Čelična zavarena konstrukcija sa prednjim delom rama, zakošeni prednji uglovi i zakošenje na zadnjem delu, rampa sa udubljenjem za bager, smeštena u sredini = udubljenje na zadnjoj strani između uzdužnih nosača, dužine oko 2.300 mm. Integrisano u spoljašnji ram. 4 para sidrenih traka sa otprilike 4 tone nosivosti. 7 pari utisnutih, izvlačivih sidrenih prstenova sa otprilike 10 tona nosivosti (2 x na podignutoj platformi, 1 x u prednjem zakošenju rampe, 3 x u nižem delu između ležišta točkova i 1 x u rampi). 2 para ležišta točkova. 1 par ležišta točkova, oko 2.300/1.270 x 400 mm (D1/D2 x Š), napred nakon zakošenja, uključujući jednodelni poklopac od aluminijuma preko koga se može prelaziti, za maksimalno raspoređeno opterećenje od oko 11.650 daN/komad. 1 par ležišta točkova, oko 1.390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), između 3. i 4. osovine, uključujući jednodelni poklopac od aluminijuma preko koga se može prelaziti, pogodno za transport utovarivača sa međuosovinskim rastojanjem od oko 2.700-3.600 mm, kod prečnika točkova od oko 1.485 - 1.740 mm, zadnji prepust utovarivača maksimalno 2.220 mm. Širina između ležišta točkova je oko 1.255 mm (= spoljašnji/spoljašnji uzdužni nosači). Dodatni elementi rama: 5 pari prihvatnih džepova u spoljašnjem ramu za profilne grede, oko 100x50x5 mm (3 x u nižem delu i 2 x na podignutoj platformi). Bez profilnih greda. Na obe strane u nižem delu platforme, izvlačiva proširenja sa mekim drvenim daskama od oko 50 mm (širina traga mašina koje se transportuju ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od oko 2.550 mm). 4 para podiznih sidrenih prstenova od oko 10 t, raspored: 1 par napred na podignutoj platformi, unutar uzdužnih nosača; 1 par sasvim nazad u udubljenju za bager, sa leve i desne strane; 1 par napred na podignutoj platformi, ispred zakošenja, unutar uzdužnih nosača; 1 par u nižem delu, nazad ispred rampe, u udubljenju za bager, sa leve i desne strane. Priključni uređaj: Fiksna vučna viljuška sa otprilike 50 mm teškom vučnom glavom, zakošena izvedba, ležaj sa gumenim umetkom, opruga za držanje vučne viljuške sa zatezačem. Visina kvačile kamiona od oko 820 mm do oko 1.010 mm. Dužina vučne viljuške je oko 1.800 mm. Podržavajući uređaj: 2 komada hidrauličnih oslonaca na zadnjoj strani, upravljanje se vrši u zasebnom kućištu od nerđajućeg čelika. Osovine: SAF vazdušne opružne osovine za prikolice sa dobošnim kočnicama, nosivost oko 11 t/osa, S-Nocken kočnica, oko 300/200 mm, automatski podešivač kočionih sajli. Točkovi: 16 komada, gume 245/70 R 17,5, 146/146F, proizvođač Conti HTR2 (nosivost guma oko 12 t / osovina). Kočioni sistem / Suspenzija: Kočioni sistem prema ECE direktivi R13, dvokružni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom. Kočioni sistem, proizvođač Wabco, EBS sistem 4S3M, 1. i 3. osovina su senzorizovane, RSS/RSP program stabilnosti, kočnica sa akumulatorom opruge na 3. i 4. osovini. Aluminijumski rezervoar vazduha za ukupnu težinu 44 t. Kočione/Vazdušne spojne cevi sa 2 odvojena spojna glava, žute/crvene boje. EBS/ABS spojni kabl. Elastična traka kao držač za EBS i električne utikače. Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, koji se može odvojeno upravljati napred i pozadi. Automatsko podešavanje na programiranu visinu vožnje od 15 km/h. Pod: Pod od mekanog drveta, oko 50 mm, impregniran, ističe se za oko 5-10 Dsdjz Ed Azepfx Anuewc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801012535, prazna masa vozila: 3.860 kg, maksimalna nosivost: 14.140 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 7.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.200 mm, ukupna dužina: 9.925 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Demonstraciono vozilo Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je, po potrebi, u upotrebi! #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena Spoljašnji ram, blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 1 par podupirućih nogu sa zupčanikom napred, sa polukružnom osnovom i kompenzacijom potiska i jednostranim upravljanjem sa desne strane 1 par podupirućih nogu sa zupčanikom pozadi, sa polukružnom osnovom i kompenzacijom potiska i jednostranim upravljanjem sa desne strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijum Donja zaštita, čelik Blatobrani u obliku četvrtine kruga 2 plastične kutije za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se lokotom #Spojna konstrukcija, prikolica sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenom 50 mm vučnom glavom, verzija za transportne firme Donja spojnica vučne šipke Sklopivi držač sa opružnom potporom na vučnoj šipki, za vođenje kablova za povezivanje sa kamionom #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Laserom izmerene osovine/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 385 / 65 R 22,5" po izboru proizvođača Čelični felni, boja fabrički srebrna #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvostrukim vodom i pneumatskim pritiskom Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Duomatic spoj napred, sa povezujućim kablom do vučnog vozila, spoj sa desne strane EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem napred, sa povezujućim kablom #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED-om, bočno žute LED svetla, svetlo za registarsku tablicu sa LED-om (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti pogrešne dijagnoze, iako je funkcija ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 x 15-polni utikač napred, sa povezujućim kablom, spoj sa desne strane Sistem kamere za vožnju unazad sa kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa držačem na usisnoj čašici i napajanjem preko 24 V utičnice za automobil #Pod Šperploče, debljine oko 30 mm, za visoku tačkovnu nosivost Napomena: mogućnost deformacije poda usled uticaja vremenskih prilika „Premium zaštita poda“ – pod je obložen po celom obodu Dužina sanduka cca 7.750 mm #Prednji zid / prednji uglovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.950 mm visine, prednji uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi + 2 dodatna središnja stuba Prednji zid je dodatno obložen šperpločom od 1250 mm visine #Središnji stubovi 2 para sklopivih stubova na visini bočnih strana, sklopivi i uklonjivi #Bočne strane 25 mm aluminijumski šuplji profil, 700 mm visine, sklopive i uklonjive, bez uglova za zatezanje platna #Zadnji zid / zadnji uglovi 1 par sklopivih stubova, na visini bočnih strana, sklopivi i uklonjivi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 700 mm visine, sklopivi i uklonjivi, sa sklopivim stepenicom unutra. #Zemlja registracije / oznake Upozoravajuća tabla ECE-70 Dwodpfx Aszw Ep Nenuoc Upozoravajuća tabla "A" za transport otpadnih materijala, sklopiva ADR upozoravajuća tabla na zadnjoj strani, sklopiva #Lakiranje Ram: vruće pocinkovan, uključujući pasivaciju „Garancija od 15 godina na zaštitu od korozije“

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 24.400 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, ukupna dužina: 10.290 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, prikolica sa niskom platformom Čelična, zavarena konstrukcija Dodjznyrmepfx Anujwc Okretni podvozak sa jakim kugličnim ležajem Zadnja potporna noga, sklopiva Zaštitni klinovi sa držačem Zaštitni blatobrani pozadi, preko cele širine 1 plastični sanduk za alat Priprema za proširenje na 3.000 mm (rupe u spoljašnjem okviru sa poklopcem, ne na zadnjoj kosini) Sidra za vezivanje, prikolica sa niskom platformom 1 par otvora za vezivanje u uzdužnom nosaču napred, ugrađen u izbočinu, po 10 tona. 7 pari glava za vezivanje, ugrađeni odozgo i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1 x napred, u izbočini 5 x u ravnoj površini 1 x u zadnjoj kosini 12 pari rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 tona (prihvat za zatezne trake). 5 x izbočina, 6 x ravna površina i 1 x u zadnjoj kosini #Spojni uređaj, prikolica sa okretnim podvozkem Vodilica za vuču sa proverenom vučnom glavom od 40 mm Podešavanje visine vodilice za vuču preko opruge #Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača "Osovine/šasija, lasersko merenje" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Listopružna suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumenim ležajem i mehaničkim izjednačavanjem opterećenja osovine (poluga za izjednačavanje) #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" prema izboru proizvođača Čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička boja – srebrna #Kočioni sistem Dvokružni kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom Kočiona sila se zadržava pomoću opruge 2 sigurnosna spojna glava napred, sa povezujućim cevima do vučnog vozila, Povezujuće cevi produžene za oko 60 cm bez ABS-a, ali sa mehaničkim ALB-om, maksimalna dozvoljena brzina 60 km/h #Električni sistem 12 volti, svetla sa više komora, bez žutih LED svetala sa strane, reflektori sa strane 2 bela svetla za pozicioniranje napred 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog položaja pozadi 1 x 7-polni utikač od 12 volti napred, sa povezujućim kablom, produžen za oko 60 cm 1 LED rotirajuće svetlo sa držačem, upravljano preko parking svetla (svetlo se može skidati) #Pod Izbočina napred sa čeličnim/rebrastim limom Sanduk za odlaganje u ravnoj površini, ugrađen u kosinu nakon toga sa 70 mm mekog drvenog poda, u oblasti blizu točkova čelični/rebrasti lim Zadnja kosina sa 70 mm mekog drvenog poda Površina za utovar, uključujući zadnju kosinu, 5900 mm #Rampe za utovar Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, mogu se pomicati u stranu prekrivene drvetom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim limom) Hidraulično, preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosel ventilom, aktiviranje sa strane, levo Hidraulični priključak sa utikačem SVK, NW 10/3, uključujući povezujuću crevo #Zemlja registracije / oznake Zemlja registracije: Nemačka sa odobrenjem od Dekra i odgovarajućim dokumentima, za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 60 km/h, vučno vozilo LoF pripremljeno za držač registarske tablice sa dva reda bez konturne oznake / refleksne trake prema ECE R 048 #Lakiranje Okvir: pocinkovan, uključujući pasivaciju "Garancija 15 godina protiv korozije" Vodilica za vuču: pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe za utovar: pocinkovane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Dwedpfx Aei Ri R Sonujc Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Tehnički podaci: Poprečna mašina za sečenje sa jedinicom za probijanje Smer kretanja trake, gledano sa strane operatora: s desna na levo Strana za zamenu koluta, u smeru kretanja trake, sa leve strane Strana operatora, mašina za ispravljanje, u smeru kretanja trake, sa leve strane Početni materijal: • hladno valjani lim: S320GD; S350GD; S380GD (limovi od čelika sa pocinkovanim premazom) • čelična traka obložena plastikom • aluminijum • uglavnom suva površina ili podmazana uobičajenim uljem • traka sa zaštitnom folijom • nerđajući čelik Dsdpjzzrutefx Anuswc Kolut: Tip: Power Coil M-BS 1600 2 komada koluta za odmotavanje Put odmotavanja koluta je dizajniran tako da između 2 koluta sa spoljnim prečnikom 1600 mm ostaje razmak od 900 mm Utovar poluautomatski Širina trake 200 – 1600 mm maks. težina koluta: 16 t Prečnik koluta unutra, na kolutu za odmotavanje: 508 - 610 mm Prečnik koluta spolja, na kolutu za odmotavanje: 900 - 1600 mm Raspon širenja 470 – 625 mm Rama mašine se pomera na linearnim vodilicama Širenje hidraulično Odmotavanje trake sa koluta automatski Bočno vođenje koluta automatski, 4-tačkasto vođenje koluta Pritisna rola, gumirana, hidraulično centrirana prema traki Električno zaključavanje podizanja i kretanja Upravljanje: Koncept upravljanja: LBF – Koncept upravljanja LSV SCHULER Poprečna mašina za sečenje: Tip: SCHULER HSU-1600 Podešavanje razmaka reza se vrši motorom Mašinom se iseča početak trake pre obrade prvog dela proizvodne serije, tako da je ugao prav. Premošćujući valjci: Raspored premošćujućih valjaka ispred mašine za ispravljanje Tip: VOMA C1600 N Prohod maks. širine trake 1600 mm Dužina premošćujućih valjaka 1050 mm Visina prolaza materijala u mašini za ispravljanje 1600 mm Mašina za ispravljanje: Tip: SCHULER SVH 12-53-70-96 / 160-1600 Brzina ispravljanja maks. 60 m/min. Brzina ispravljanja min. 5 m/min. Broj valjaka za ispravljanje 12 kom. Prečnik ulaznih valjaka 160 mm Prečnik valjaka za ispravljanje 3 x 53 mm, 3 x 70 mm, 6 x 96 mm Radijus petlje 1600 mm Visina prolaza materijala u mašini za ispravljanje 1600 mm Bočno vođenje trake automatski Potporni valjci za sprečavanje savijanja valjaka Pogonska snaga na svim valjcima Oprema za formiranje petlje: Proces uvlačenja u smeru kretanja valjaka, preko mosta za petlju, sa daljinskim upravljanjem Automatska regulacija petlje za kontinuirani proces ispravljanja Dubina petlje ispod poda oko 2.500 mm 4-tačkasto vođenje putem 2 uzastopno postavljena bočna vođa trake Radi povećanja preciznosti uvlačenja, dužina uvlačenja se meri pomoću mernog točka (postavljen je ispred valjaka za uvlačenje) Valjci za uvlačenje: Tip: SCHULER AC-RP-160-1600 Prečnik valjaka za uvlačenje 160 mm Radijus petlje 1600 mm Visina prolaza materijala iznad poda 1200 mm Pogonska snaga gornjeg i donjeg valjka, servo pogon preko zajedničkog reduktora Poseban premaz valjaka za uvlačenje Maks. ubrzanje 15 m/s² Kočioni valjci: Kočioni valjci generišu naprezanje trake prilikom namotavanja materijala iz mašine nazad na kolut Sistem za podešavanje hidraulično Jedinica za probijanje sa NC priključkom za alat za sečenje: Tip: SCHULER HSU-1600 Izvedba: Dvostruki C-ram Jedinica za probijanje je izvedena kao 2 servo-motora, koji se pomeraju poprečno u odnosu na smer trake, za postavljanje alata za probijanje Broj alata za probijanje po strani maks. 6 kom. Alat za probijanje, servo motorom, može se okretati za 90° Po alatu za probijanje 1 cilindar za probijanje Snaga probijanja min. 580 kN Maks. prečnik rupe ∅ 90 mm pri