Frizlen Otpornik na prodaju (75)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Polovna mašina Ncsdpfx Aow Nadyjcksu Godina proizvodnje: 2019 Samo 110 radnih sati! Oprema i tehnički podaci: X = 1800 mm Y = 900 mm Z = 80 mm Radni sto od Koskisen ploča debljine 18 mm, sastavljen od CNC stola (X-osovina), portala (Y-osovina) i Z-osovine. Frezerski ležaj od MDF-a debljine 19 mm služi kao žrtvena ploča, sa vođicama i šinama sa žljebovima za stezanje materijala. Postolje sa ojačanjima, izliveno polimer-betonom, pripremljeno za transport pomoću paletnog viljuškara ili viljuškara. Set mehanike uključuje profilne vođice sa klizačima, kao i kuglične navojne vretena 2010 i 1605 za sve ose. Spojnice osovina i visokoperformansnu mast za podmazivanje klizača, kao i energetske lance sa priključnim setovima. Set upravljanja sastoji se od Triple Beast kontrolera za upravljanje sa 3 ose, sa Ethernet priključkom. Leadshine drajver za četvrti motor. Četiri koračna motora, 5,0A, 3Nm sa kablovima, kao i napajanje 48V, 6,7A, LED ploča za breakout-board, flat kablovi i senzor blizine, kao i sitni delovi: žice, ferule, kontrolni kabl, termo bužir i papučice za kablove. Sva elektronika je kompletno instalirana u aluminijumsko kućište, uključujući elektro set i hitni prekidač za zaustavljanje. 21,5-inčni monitor kao integrisani monitor, sa mini PC-jem na Windows 7, CAD softverom Rhino 5.0, G-code generatorom Estlcam, upravljačkim softverom Beamicon2, kao i mišem i tastaturom, sve preinstalirano u ergonomskom pultu. Senzor za dužinu alata za određivanje dužine i automatsku korekciju nulte tačke. Posebna oprema: - Visokofrekventna glava vretena 2,2 kW, sa navrtkom, frekventnim regulatorom, mrežnim filterom, otpornikom za kočenje i setom spojnica. - PC sa 8 GB RAM-a i AMD procesorom. - CAD softver Rhino 5.0 za izradu jednostavnih 2D i 3D modela. Dostupnost: odmah Lokacija skladišta: Flörsheim

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, Izložbena mašina Godina proizvodnje: 2025 Radni hod: 2500x1300x200 mm Izrađena od 19 mm MDF-a (Forescolour), sastoji se od frez stola (X osa), portala (Y osa), jedinice Z ose u kompaktnom panelu i postolja, sa podesivim nogarama za mašinu. Radni ležaj kao žrtvena ploča od 19 mm MDF-a. Otvor za sto unapred pripremljeni uzdužno i poprečno. Set mehanike koji uključuje profilne vođice sa klizačima, kuglično vreteno i precizne zupčaste letve. Nedpfoxc Rmqex Ackjcu Svi elementi su montirani, prethodno podmazani, uključujući probni rad, odmah spremni za upotrebu. Set za upravljanje sastoji se od kontrolnih kablova, energetskih lanaca, planetarnog prijenosa, koračnih motora, visokoučinskih drajvera, napajanja i toroidnog transformatora, potpuno predmontiranih u upravljačkom ormaru, kao i senzora za svaku osu. Prekidački relej za automatsko upravljanje postojećom usisnom jedinicom. Četkaste zaptivke kao zaštita od prašine, kao i zaštitne uređaje u skladu sa CE standardom, preko pokretne usisne jedinice i sa jedne strane montiran laserski skener za nadzor radnog prostora, sa 275° i 5,5 m opsegom polja. (pozicioniranje mašine u uglu prostorije) Ručni upravljač sa svim potrebnim funkcijama za upravljanje mašinom, uključujući taster za hitno zaustavljanje i dvostruki sigurnosni prekidač (totmannschalter). Senzor dužine alata za određivanje dužine alata i promenu aktivne pomerene nule. Visokofrekventna freza sa 2,2 KW, uključujući navrtku za stezanje, frekventni regulator, mrežni filter, otpornik kočenja, kao i set šelni za stezanje. Monitor kao ugrađeni monitor, uključujući mini PC sa Windows 11, sa upravljačkim softverom Beamicon2, kao i mišem i tastaturom, predinstaliranim u ergonomskom pultu. CAD licenca Rhino 8.0 i CAM licenca Estlcam V12, kao i sva potrebna dokumentacija biće poslata elektronski pre isporuke. uključuje radni ležaj konstruisan kao vakuum sto sastoji se od četiri segmenta sa individualnim podešavanjem. Križni sto od PE sa gornjom pločom od MDF-a. Vakuum pumpa proizvođača Becker, kapaciteta 100 m³/h, sa uljnim podmazivanjem. Za priključenje pumpe na električnu mrežu potreban je priključak za naizmenični napon 16 A, 400 V. Kupac mora obezbediti sirovi HDF 3 mm obostrano za ceo vakuum sto (2500x1300 mm), kao žrtvenu ploču. (Preporučena upotreba: obrada presvučenih drvnih materijala) uključuje set alata od 10 delova koji se sastoji od: 3 kom. 5 mm Z2 (HF52REVHM) 6 kom. 4 mm Z1 (HF41REVHM) 1 kom. 5 mm Z3 (HF53SRECAR) (Izbor alata može biti prilagođen po potrebi) uključuje servisni paket u kutiji Systainer uključuje mazalicu 150 ml, kartušu visokoučinskog maziva 400 g, sprej mazivo na bazi silikona 500 ml, mazalni priključak sa crevom i ravni frezer 30 mm sa izmenjivim pločicama. Dostupnost: odmah Lokacija skladišta: Flörsheim

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 3.200 mm, ukupna visina: 2.400 mm, ukupna širina: 1.700 mm, ukupna težina: 1.500 kg, Ovaj sistem se sastoji od industrijske električne peći sa unutrašnjim dimenzijama 1700 × 3200 × 2100 mm, projektovane za konstantni i pouzdani termički tretman u zahtevnim primenama. Peć napaja visokoučinkoviti električni kotao (dimenzija 2200 × 2100 × 300 mm), opremljen sa 3 bloka otpornika (ukupno 9 grejnih elemenata), sa ukupno instaliranom snagom od 27 kW. Ova konfiguracija obezbeđuje ravnomernu raspodelu toplote i dovoljno energije za stabilan i efikasan rad pri kontinuiranom opterećenju. Za optimizaciju unutrašnje cirkulacije vazduha i termalne performanse, sistem uključuje 2 impelera prečnika Ø350 mm, koje pokreću 2 elektromotora pojedinačne snage 1,5 kW (2 HP). Ova postavka garantuje poboljšanu dinamiku protoka vazduha i doprinosi homogenoj raspodeli temperature unutar komore. Peć je u potpunosti izolovana panelima visoke gustine debljine 180 mm, što značajno smanjuje gubitke toplote i osigurava maksimalnu energetsku efikasnost i potpuno dihtovanje komore. Ova konstrukcija omogućava stabilne radne uslove i minimalnu potrošnju energije. Dodatno, jedinica je opremljena naprednom kontrolnom tablom sa svim ključnim funkcijama i operativnim parametrima. Interfejs je dizajniran sa naglaskom na jednostavnost upotrebe i fleksibilnost rada, omogućavajući rukovaocu laku prilagodbu i kontrolu sistema prema specifičnim zahtevima proizvodnje. Zašto se ovaj sistem izdvaja: - Visoka izlazna snaga (27 kW) - Optimizovan sistem protoka vazduha (dva motora + impeleri) - Robusna termoizolacija (paneli 180 mm) - Kontrolni sistem jednostavan za rukovanje i potpunih funkcionalnosti - Namenjen pouzdanosti, efikasnosti i industrijskim performansama Ncsdpfx Acoyzw Ihskeu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 5.000 kg, Hvataljka za bale ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Stanje: Spremna za upotrebu i potpuno funkcionalna Ncsdpow Dwrlofx Acksu Tehničko stanje: dobro Opis: Godina 2021; ISO 3A (51 cm); Nosivost 5.000 kg; Bočni pomak; Otpornik otvaranja 550-2.560 mm; Širina 2.000 mm; Hvataljke 1.550 mm; ID OS1546

Stanje: novo, Specifikacije osnovnog drajva NXI: NX Inverter jedinica. Namenjena je napajanju putem zajedničke DC sabirnice, a ne direktnim priključkom na AC mrežu. 0072: Nazivna struja 72 A. Nisko opterećenje (pumpe/ventilatori): Kontinuirani maksimalni izlaz 72 A. Visoko opterećenje (teški režim): Kontinuirani maksimalni izlaz 61 A. 5: Klasifikacija mrežnog napona. Namenjena za rad u AC mrežama 380–500 V (DC sabirnica 465–800 V DC). Nodpfx Acey Ud Afjkocu A: Uključuje standardnu alfanumeričku kontrolnu tastaturu. 5: IP54 (NEMA 12) stepen zaštite kućišta. Pruža visoku otpornost na prašinu i prskanje vode za zahtevno okruženje. T: Standardni nivo EMC emisije, u skladu sa IEC61800-3 standardom za IT mreže. 0: Nema integrisanog otpornika za kočenje (brake chopper). C: Dimenzije fizičkog okvira / veličina modula označena kao Frame FR7. Interni hardver i kontrolne ploče (SVA1AF00000) Sufiks kod određuje tačnu internu logiku, sistemski softver i fabričko raspoređivanje ekspanzionih ploča: S: Sistem sa hlađenjem na vazduh. V: Opcija interne zaštite - lakirane/zaštićene ploče za otpornost na vlagu i korozivne gasove. A: Standardni Vacon sistem interfejs arhitekture. 1AF00000: Ova sekvenca identifikuje konkretan hardverski raspored po ekspanzionim slotovima (A, B, C, D i E): A1: OPT-A1 osnovna I/O ploča u slotu A. Obezbeđuje 6 digitalnih ulaza, 1 digitalni izlaz, 2 analogna ulaza, 1 analogni izlaz, +10V referentni napon, +24V pomoćno napajanje. AF: OPT-AF ploča sa dva relejna izlaza u slotu B. Obezbeđuje 2 programabilna relejna izlaza (NO/NC izvedba). 00000: Slotovi C, D i E su fabrički prazni, što omogućava proširenje za poljske magistrale (kao što su Profinet ili EtherCAT) po potrebi. Potpuno novo, nikada korišćeno. Pogledajte i ostale naše oglase.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Osnovne tehničke karakteristike pogona (ACS800-DEMAG 04M-0170-3) Serija proizvoda: ACS800 (ABB industrijski niskonaponski frekventni regulator) Aplikativni softver: DEMAG (Instaliran je Demag-ov vlasnički program za upravljanje kranovima umesto standardnog ABB firmware-a). Tip konstrukcije: 04M (Modul pogona projektovan za ugradnju u ormar sa specijalizovanim mehaničkim varijantama). Veličina/kapacitet: 0170 (Nominalna strujna vrednost; odgovara R7 ramu). Nominalna izlazna snaga: 132 kW Kontinuirana maksimalna struja: 248 A Teški pogon (za kranove): 110 kW (pri 202 A kontinuirane izlazne struje) Ncsdpfxoy Udtke Acksu Naponski opseg: 3 (Trofazni ulazni napon od 380 V do 415 V AC). Opciono hardver & softver (+D150+E210+H355+H362+J400+L501+L502) „Plus“ kodovi označavaju fabrički ugrađene modifikacije i opcione proširene module: Kod Komponenta / Funkcija Opis +D150 Otpornik kočenja Ugrađen dinamički modul za upravljanje kočenjem. Neophodan za podizanje/izdizanje tereta radi bezbednog rasipanja energije generisane pri spuštanju. +E210 EMC filter Niskonaponski filter elektromagnetnih smetnji u skladu sa evropskim industrijskim standardima (Kategorija C3/Klasa A). +H355 Ulaz za napojne kablove Definisana specifična donja ili standardna orijentacija za debele napojne/motorske kablove. +H362 Zaštitni premaz ploča Dodatni hemijski zaštitni premaz za interne elektronske ploče radi sprečavanja korozije usled prašine, vlage ili agresivnih industrijskih okruženja. +J400 Upravljačka tabla (CDP312R) Uklonjivi digitalni upravljački panel sa alfanumeričkim displejom, za programiranje i monitoring, montira se na uređaj ili vrata ormara. +L501RDIO-01 Digitalni I/O modul Prvi prošireni digitalni ulazno/izlazni modul, obezbeđuje dodatne programabilne ulaze/izlaze za sigurnosne prekidače krana ili međuzavisne kontrole. +L502RAIO-01 Analogni I/O modul Prošireni analogni ulazno/izlazni modul, omogućava precizna referenciranja džojstika ili čitanje signala sa merne ćelije za opterećenje. Potpuno nov, nekorišćen uređaj. Pogledajte i ostale naše oglase.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri (prikazano vozilo je samo primer) - proizvodnja i oprema prilagođeni individualnim zahtevima kupca. Dodatne informacije: Šasija: Niskoležeća poluprikolica, čelična zavarena konstrukcija, sedlačka ploča sa zamenjivim 2'' konusnim zaptivačem (kraljevka), niskobučno korito od točkova ka labudovom vratu, kosa pravolinijska izvedba na cca 210 mm visine utovara, zadnji deo koso do točkova, letva za kačenje aluminijumskih rampi duž cele širine pozadi. Podmetači za točkove + nosači Bočna zaštita od podletanja – aluminijum Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidaju se 1 vučna kuka pozadi, 10 tona Rezervni točak + nosač na čeonoj strani/polje za alat napolju napred Sanduk od čelika na labudovom vratu poprečno napred, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, sa bravom Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza sanduka za alat na utovarnoj površini, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za kotur i 2 kom. uklonjive vođice na labudovom vratu i kosini pozadi. NATO utičnica na spojnoj ploči 1 par udubljenja za točkove cca 700 mm od početka labudovog vrata, otvorena prema spolja. Napomena: Glavni ram izdignut cca 145 mm. 4 para pozicija za stavljanje podmetača za točkove (Fliegl standard), bez podmetača za parkiranje poluprikolice, cca 100 mm visoka i cca 100 mm duga. Podmetači za točkove – zasebni komadi na zabijanje. Za transport tegljača koristi se umetanje od cca 50 mm u prednjim udubljenjima za točkove: visina oko 50 mm, dužina oko 1200 mm, širina oko 500 mm. Privezne ušice: 2 para veznih ušica 2,5 t na labudovom vratu 7 parova priveznika (privezne „gljive“) gore i bočno u spoljnjem ramu, po 10 t 4 para veznih ušica 10 t ugrađenih odozgo u dužni nosač glavnog rama 1 zavrtanj za vezivanje, nosivost 6,7 t (JDT) centralno pozadi u fioci za rampe 1 preklopni vezni okov dodatno napred u niskoležećem delu, po 10 t Osovine i vešanje: SAF doboš osovina, Vazdušno vešanje sa dizanjem i spuštanjem preko ventila Točkovi i pneumatike: 235/75R17,5 renomiranih proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirko sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Elektrika: 24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED signalizacija, osvetljenje tablica LED, 2 bela LED poziciona svetla napred 2 kombinovane bela/crvena LED svetla za praćenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Rotaciono LED svetlo + nosač, upravljanje preko pozicionog svetla Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za rikverc Pod: Labudov vrat: čelični rebrasti lim Niskoležeća površina: čelična perforirana ploča, u delu udubljenja za točkove čelični rebrasti lim (skidajući poklopac u zoni kotura) Zadnja kosa – čelična perforirana ploča Stranice: Aluminijum, 400 mm visina, bočno na labudovom vratu, na zabijanje, oko 2500 mm dužine Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visoka, na labudovom vratu, na zabijanje Ncedpfx Acsi Ri Hkskju Ramps: Par aluminijumskih utovarnih rampi, nosivost max. 12.000 kg po paru, dužina cca 3400 mm, širina cca 320 mm, prostor za rampu 1 x između uzdužnih nosača pozadi Uputstva za upotrebu i registraciju: Zemlja registra

Stanje: novo, KEB kočioni otpornik 15 BR 110-6563 Ncjdpfx Aey Ukrmecksu

Stanje: novo, Siemens AS-Nr. 462 000.7033.00 Otpornik struktura za limitator napona G 20, neiskorišćen u originalnoj kutiji, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Ncjdpfxji Edbcs Ackju

Stanje: novo, Siemens AS-Nr. 462 000.7033.00 KAO otpornik struktura za ograničenje napona G 20, neiskorišćen, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Nsdpfx Aei Edbgeckscu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain PW 210 ID: 333 081-01, kočioni otpornik, SN: 8811610, korišćen, dobro očuvan, potpuno funkcionalan, isporuka prema fotografijama. Nedpfxey Nqlie Ackjcu

Stanje: novo, Bosch Rexroth HLR01.1N-05K0-N15R0-A-007 Kočioni otpornik , serijski br. 178121, neiskorišćen u originalnom pakovanju, 100% funkcionalan Nodji D Ucfjpfx Ackjcu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 23.050 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 9.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica - građevinska verzija Zavarena konstrukcija od niskolegiranog čelika fine granulacije Pomoćna nožica sa menjačem napred Hidraulička zadnja potporna noga Klinovi za podmetanje sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bez zaštite od podvlačenja Zadnje blatobrane po celoj širini Blatobrani ispred svake osovine i antisprej blatobrani iza svake osovine Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzija 620 x 360 x 440 mm, zaključava se katancem Proširenje izvlačivo do 3.000 mm Centralno smešten prostor za drvene grede + drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Prstenaste vezne tačke na spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća konverzija u džepove za stubove) Vezni pinovi gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Upravljanje prikolicom - centralnoosovinska prikolica Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom petljom Ø 50 mm Osovine i oslanjanje Osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad (aktivira se povratnim svetlom) i dodatnom blokadom ručnim prekidačem Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno ručno oboriva, upravljanje prekidačem na vozilu Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje – nema garancije za oštećenja pneumatika Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno ožičenje radi lakšeg servisa Kočnica s opružnim zatvaračem Dve zamenjive spojnice napred sa povezivanjem na vučno vozilo EBS - elektronski kočioni sistem, EBS priključak napred sa povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Visina vozila u kombinaciji sa podignutom osovinom: povećanje visine utovara i ukupne visine za 50 mm Stabilizacioni sistem vozila Trailer Infocenter za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja, pređena kilometraža i dijagnostičke/systemske poruke Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabričko srebro Električni sistemi 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablice LED 2 bela poziciona svetla napred (LED) 2 bela/crvena svetla za obeležavanje tragova pozadi (LED) Nedpfjzcv D Njx Ackscu 2 x 7-pinske zamenjive utičnice napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor na zadnjem delu LED rotaciono svetlo sa držačem Upozoravajuće table LED osvetljene i izvlačive na 3.000 mm Pod Zatim pod od mekog drveta debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/riblja ploča Zadnji nagib sa mekim drvetom 70 mm Niska utovarna površina sa zadnjim nagibom 7.500 mm Rampe za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične Obložene drvetom Hidraulički upravljane preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drosselom, upravljanje sa bočne strane (levo) Hidrauličko bočno pomeranje rampi, svakom rampom se upravlja pojedinačno Hidraulički priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključujući povezivno crevo Transportno rešenje po meri

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Polovni Revidirani Kompresor za vazduh CMC CVA11-800 40 bar Opšte karakteristike polovnog vazdušnog kompresora CMC ЦVA11-800 40 bar Polovni vazdušni kompresor CMC CWA11-800 40 bara pruža visoke performanse kao trostepena jedinica bez ulja, idealna za industrijska okruženja koja zahtevaju kvalitetan komprimovani vazduh. CMC je proizveo ovaj model u 2010. godini za sisteme kompresije vazduha koji rade na radnom pritisku do 40 bara. Pošto jedinica koristi cilindre sa suvim radom, eliminiše potrebu za unutrašnjim podmazivanjem. Stoga, operateri mogu da ga koriste u kritičnim aplikacijama gde moraju da izbegnu bilo kakvu kontaminaciju vazduha. Štaviše, njegov robustan dizajn obezbeđuje dugoročnu trajnost i operativnu konzistentnost. Tehničke operativne specifikacije Polovni vazdušni kompresor CMC CWA11-800 40 bar radi sa tri cilindra u dve faze kompresije. Izvlači vazduh pod atmosferskim pritiskom i funkcioniše na temperaturama okoline u rasponu od +1 do +35 °C. Shodno tome, jedinica odgovara različitim uslovima okoline. Sistem isporučuje usisni protok od 800 kubnih metara na sat i dostiže maksimalni pritisak od 42 bara. Pored toga, trofazni elektromotor od 132 kV (180 KS) napaja kompresor pri 710 obrtaja u minuti, radi na 400 volti i 50 Hz. Kao rezultat toga, kompresor obezbeđuje visoku efikasnost i pouzdanost, čak i pod zahtevnim radnim opterećenjima. Sistem hlađenja i termički menadžment Da bi se održale optimalne temperature, Polovni vazdušni kompresor CMC koristi sistem hlađenja na bazi vode i za cilindre i komprimovani vazduh. Konkretno, izmenjivači toplote od bakarnih cevi i mesinganih ploča rasipaju toplotu u srednjim i završnim fazama kompresije. Osim toga, pumpa za ulje sa zupčanikom cirkuliše mazivo kroz namenski izmenjivač toplote, što poboljšava performanse hlađenja. Pored toga, otpornik za predgrevanje stabilizuje termičke uslove tokom pokretanja. Zbog toga, sistem smanjuje toplotni stres i produžava životni vek komponenti. Sve u svemu, ova kombinacija rešenja za hlađenje obezbeđuje optimalnu efikasnost tokom ciklusa filtracije. Mehanička oprema i funkcionalne komponente CMC dizajnirao polovni kompresor za vazduh CMC sa osnovnim okvirom podržanim od strane četiri antivibracione noge. Kao rezultat toga, operateri mogu instalirati jedinicu direktno na pod bez dodatnih temeljnih radova. V-tip kompresor blok ima suve cilindre i klipove sa PTFE-loaded zaptivnih prstenova. Za razliku od podmazanih sistema, ova konfiguracija sprečava kontaminaciju ulja. Osim toga, usisni i isporučni ventili od nerđajućeg čelika uključuju automatske mehanizme istovara koji podržavaju funkcionalnost utovara / istovara. Što se tiče prenosa, motor i kompresor se povezuju preko trapezoidnih pojaseva, što pojednostavljuje održavanje. Usisna strana takođe uključuje prigušeni filter, dok zaštitni kavez poboljšava bezbednost operatera. Ncedpfx Ajwcf Eweckeu Sigurnosni uređaji, monitoring i fizički raspored Polovni vazdušni kompresor CMC integriše sveobuhvatne bezbednosne i nadzorne sisteme.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902026418, prazna masa vozila: 7.156 kg, maksimalna nosivost: 27.844 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 14.980 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije! Finozrno čelična varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 14.980 mm, spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih kaiševa. 24 t, dvostepena oslonac sa jednosmernim upravljanjem, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom klizanja, 1 podmetač sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnja poprečna zaštita od udara + bočni valjkasti odbojnici. Par trajektnih ušica, žuto obeleženih, teški graničnici za palete sa obe strane, visine cca 15–20 mm, mogućnost vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za cca 15–20 mm, držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka, rezervni točak iste marke kao osnovne gume, čelična felna, plastična kutija za alat sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / h=520 / t=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem. Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, „aksel/šasija laserski izmereni“ za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, brojač pređenih kilometara, vazdušno ogibljenje, prečnik vazdušnog jastuka 360 mm, ukupni hod cca 260 mm. Kočni sistem Dovolinijski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda, EBS sistema Knorr, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Točkovi i gume 435/50 R19,5" čelične felne, fabrička srebrna boja ET 120. Elektrika 24 V, 4 x 3-komorne LED lampe sa otpornikom + 2 okrugle kombinovane LED svetla za rikverc i zadnju maglenku, bočno žuta LED osvetljenja. Osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi. 1 x 15-polni priključak napred, bez spojnog kabla. Pod Ploče od vodootpornog šperploča, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za viljuškar do maks. 7100 kg. Nadgradnja Montažna nadgradnja. Prednji zid/uglovni stubovi sa tragovima upotrebe, visina 2.580 mm, uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade kod prednjeg zida, "Crash-Blocker" sa unutrašnjom zaštitom od čelika na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: par kliznih stubova duž cele dužine sa 7 džepova za umetanje, Letvice za umetanje: nekompletan set aluminijumskih V-letvica. Fliegl "I-Lock" integrisana brava na vratima. Cerada sa tragovima upotrebe, sa varenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima. Krov Klizni krov, zadnji kraj podizni, mogućnost pomeranja krova od pozadi ka napred, L-, boja cerade: bela. Hidraulični podizni krov sa oba boka, po jedan cilindar i ručna pumpa u svakom stubu, podizanje do 400 mm, napred sa 3 transportne pozicije: unutrašnja visina cca 2.900 mm/ cca 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 2.950 mm. Nsdoy Efzkepfx Ackjcu Anti-Ice sistem, sa jednim centralnim crevom i automatskim ventiliranjem putem signalnog svetla kočenja (nije dostupno zajedno sa krovom koji se otvara sprijeda). Optimalna kišna lajsna na zadnjem delu, na gornjoj poprečnoj prečagi, iznad vrata. Uputstva za upotrebu Potrebna je posebna dozvola ako ukupna dužina vučnog voza prelazi 16.500 mm. Registracija/tablice Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 XL (važi samo uz 4 reda alu letvica), dodatno DC 9.5 sertifikat, graničnici za palete sa obe strane, visine oko 25 mm, visina utovara se smanjuje za oko 25 mm. Prikazane slike su arhivs

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Ncjdpjx Rq Sljfx Ackeu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 05/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.000 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 2.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Tražite li drugi model, drugačiju motorizaciju, druge dimenzije ili nešto dodatno? Slobodno nas kontaktirajte. Nudimo finansiranje i lizing po atraktivnim uslovima – takođe za Nizozemsku, Austriju i za nova preduzeća! ----VOZILO * Međuosovinsko rastojanje: 3750 mm * Dupla kabina * Manuelni menjač * Duple gume na zadnjoj osovini * Bruto težina: 7,0 tona SEDIŠTA * Presvlake sedišta od tkanine * Četvorosed u putničkom prostoru ELEKTRIKA/OSVETLJENJE ConnectivityBox 4G * Dnevna svetla * Uređaj za beleženje podataka o nesreći * Digitalni tahograf EG 4.1 * Baterija 12 V 105 Ah (AGM) * Senzor za svetlo i kišu * Ručno upravljanje dugim svetlom * Dodatni ograničivač brzine * Prekidač za radno osvetljenje nadgradnje * Priključak za prikolicu 12V, 13-polni VOZAČKA KABINA SPOLJA Ogledala za širinu nadgradnje 2350 mm * Široki blatobrani * Radarsko upozorenje na mrtvi ugao iza vozačke kabine * Otpornik za gorivo u B-stubu * Asistent za skretanje sa strane suvozača (BSIS) * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * Praćenje područja ispred vozila (MOIS) * Proaktivni asistent upravljanja sa praćenjem trake (ELK) * Sistem za hitno kočenje AEBS sa City Brake funkcijom * Spoljašnja ogledala električno podesiva i grejana * Zaštitne zavese na prednjoj osovini * Dodatni ključ vozila sa daljinskim upravljačem VOZAČKA KABINA UNUTRA/AUDIO Prošireni sistem upozorenja za pažnju vozača (Advanced Driver Distraction Warning) * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Ručka na A-stubu * Prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim asistentom za brzinu (ISA) * Električni podizači prozora za prednja vrata * Vozilo sa volanom levo, za desni saobraćaj * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa zatezačem pojasa * Priprema za alkoholni imobilajzer * Ograničenje brzine 90 km/h * Polica na krovu iznad vetrobranskog stakla * Paket za pušače: pepeljara i upaljač za cigarete * Priključak 12V za OBU uređaj na vetrobranu ŠASIJA Smeštaj rezervnog točka na kraju rama * AdBlue rezervoar od 20 litara ispod kabine * Dozvoljena vuča prikolice 3,5 t * Težinske varijante 2500/5350 kg * Rezervni točak, dimenzije kao pneumatici vozila * Zadnja zaštita od podletanja * ESP sistem * Čelični točkovi * Integrisani rezervoar goriva 90 l * Ručna parkirna kočnica centralno * Standardno vešanje prednje osovine * Kuka za prikolicu sa kuglom MOTOR/MENJAČ/OSOVINE * Priprema za dodatni pogon * Prenos zadnje osovine i 4,23 * Standardna karter * Hladnjak od aluminijuma * Emisioni standard EURO VI E * Grejanje ventilacije bloka motora * Standardna strategija pokretanja * Broj obrtaja motora 3500/min * Filter za dizel čestice * Podešavanja za specijalna goriva (HVO/GTL) * Grejani filter goriva * Komforna zvučna izolacija Ncjdpfx Asy Nuvljckeu * Manuelni menjač FT 50.6 * Alternator 3500 W (14 V x 250 A) * Dokumentacija na nemačkom jeziku * 4x2 MY24 * Univerzalne gume * Pneumatici 225/75 R 16 za sva godišnja doba * Elektronski priručnik za upotrebu i održavanje COMFORT PLUS USB priključak za vozača i suvozača * My Iveco Infotainment 10 inča sa navigacijom * Ugrađena Alexa glasovni asistent * Sedište za suvozača sa višenamenskom policom i pretincem * Maglenke * Klima uređaj sa automatskom regulacijom, filterom za polen i spoljnom temperaturom * Adaptivni tempomat (ACC) * Klima kompresor 170 ccm * Komforni nasloni za glavu WINTER * Grejanje sedišta tamo gde je moguće * Dodatno grejanje na toplu vodu * Luksuzno sedište za vozača sa naslonom za ruke i lumbalnom potporom, podesivo po visini, nagibu i dužini

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2021, WEISS GmbH Korišćeno / testirano CR težak sto sa servo pojačalom B&R 8V1180.00-2 IZUZETNO OTPORNA, ZA HORIZONTALNU I VERTIKALNU UPOTREBU 585Kg Planlauf : 0,02 mm Koncentričnost: 0,02 mm Otvaranje centra : 346 mm max. dinamička aksijalna sila : 70000 N B&R: 8V1180.00-2 Modularni mehanički dizajn zbog plug-in modula Ugrađeni filter glavnih vrednosti Integrisani ili opcioni otpornik spoljašnjeg kočenja Nedpfx Acepa Nz Dekjcu Sve veze u dizajnu koji se može priključiti Ugrađeno elektronsko ponovno pokretanje ACOPOS servo drive, 3x 400-480 V, 19 A, 9 kW, mains filter, otpornik na kočenje, DC link napajanje i elektronski safe restart interlock integrisani

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030381, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 29.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock" profilom za kačenje pojaseva za zatezanje, kapaciteta 24 tone. Dvostepena potporna dizalica sa jednostranim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska. Napomena: slobodna dimenzija uglova potpornog stuba i slobodan radijus okretanja unazad oko 1930 mm bez podupirača. Izvlačna ljestva na zadnjem delu, držač vrata sa strane, kutija za palete za 32 euro palete (produžena izvedba), klirens oko 300 mm. Zadnja zaštita od udarca, „Blocker“ – poprečna pocinkovana čelična ugaona letva kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata, graničnik za palete sa obe strane visine oko 15-20 mm, vijčana izvedba, visina utovara smanjuje se za oko 15-20 mm. Osovine i oslanjanje: SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm, „osovine/podvozje laserski mereno“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje, bez podizne osovine. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica sa obojenim ožičenjem za lakši servis, kočnica sa opružnim akumulatorom. Dva prednja teško zamenjiva spojna priključka, bez spojnog kabla. EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila, indikator istrošenosti kočionih pločica preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen), detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti pripremljen), nema instalacije za kamion (nema baždarene vage). TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama Haldex, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen na kamionu). Elektrika: 24 V, LED višekomorne svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji. Dve bele pozicione lampe napred, dve belo/crvene svetlosne šine pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla, dodatni LED radni reflektor nazad, uključen preko svetla za vožnju unazad. Pod: šperploča otporna na vlagu debljine oko 30 mm na uzdužnim podupiračima za visoku tačkastu nosivost, maksimalna dozvoljena osovinska masa viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/upravljačke stubine napred: Visina 2.580 mm, čelične upravljačke stubine u volumenskoj verziji, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“ unutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Ncsdpfjy Tvwxox Ackeu Srednje stubine: Dva para kliznih stubina pomerljivih po celokupnoj dužini, sa četvorostrukim džepovima za umetanje, donji dugi džep. Dve pozicije stubina sa po dva para. Umetni letve: 5 redova aluminijumskih V umetnih letvi. Zadnji zid/upravljačke stubine pozadi: Čelične upravljačke stubine do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja dvokrilna portalna vrata, svako krilo sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zateznici od nehrđajućeg čelika. Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, krov klizno otvara od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Krov neelastičan, minimalno savijanje nosača prilikom utovara/istovara, anti-icing sistem sa jednim centralnim crevom, automatska ventilacija preko stop svetla, optimal

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.320 kg, maksimalna nosivost: 32.680 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Referentni broj za upite: 40733 Reisch, kiperska poluprikolica 57m³ * Godina proizvodnje: Novo vozilo * ABS, antiblok sistem kočnica * Aluminijumske felne * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Nova cerada * Neutralna cerada * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Priključni utikač 15-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Sanduk za alat/alatni ormarić * Aluminijumska kiperska korpa * Platforma * Klizna cerada * Klizač za žito * Kombinovana vrata * Ogibljenje: vazdušno * Ukupna masa: 39.000 kg * Masa praznog vozila: 6.320 kg * Nosivost: 32.680 kg * Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje guma 1. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Stanje guma 2. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Stanje guma 3. osovina: 100% -- 100% - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 * Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Reisch Alubox-R * Zapremina: 57m³ * Garancija od prve registracije * Visina sedla: 1150mm * Kombinovana vrata sa 2 klizača za žito * Potpuno zavareni profili * Trapezni limovi otpornik na habanje (zadnji deo) * Čelična platforma sa pristupom sa obe strane * Alcoa aluminijumske felne * LED rasveta ASPÖCK * Držač za metlu i lopatu s dodatnom opremom * Bočna zaštita od podletanja s inox oblogom * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) * Gume 385/65 R22,5 Bridgestone * SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 * Garancija * Aluminijumske potporne noge * Dodatne slike i tehnički opis šaljemo na zahtev Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša široka usluga obuhvata: * Otkupljivanje / prodaju / iznajmljivanje polovnih vozila * Brza i jednostavna finansiranja * Izrada svih (izvoznih) dokumenata * Poručivanje izvoznih i carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje i osiguranje tereta * TüV homologacije, usluga registracije * Prevoz privrednih vozila Ncjdpjyicxqofx Ackju Obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo Vas posavetovati.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, Električna pica peć Moretti Forni Neapolis 6 sa komorom za fermentaciju Površina ili pod za pečenje unutar peći je napravljena od „Biscotto“ cigle, što obezbeđuje savršenu distribuciju toplote u svim oblastima za pečenje, čineći ovu peć posebno pogodnom za napolitansku picu. Elektronska kontrola temperature, nezavisna kontrola snage plafona i poda namotani grejni elementi. Peć je opremljena visoko izolovanim vratima koja se mogu ukloniti. Maksimum temperatura pečenja je 510°C (950°F). Komora je napravljen od obojene čelične konstrukcije, sa točkovima i sigurnosnom kočnicom. Maksimalna temperatura komore je 65°C (150°F). Njdpfxswyaz Ue Ackecu Funkcionalnosti: • Grejanje preko otpornika zavojnice sa golom žicom sa optimizovanim balansiranje temperature • Maksimalna temperatura od 510°C (950°F) • Patentirani samostabilizujući unutrašnji deflektori smešteni na kupoli površine komore peći kako bi se smanjilo curenje i osiguralo ravnomerna raspodela toplote • Elektronsko upravljanje temperaturom sa nezavisnim podešavanje plafona i poda • Kontinuirano praćenje temperature sa termoelementom • Cirkulacija pare podesiva preko ručnog ventila Standardna Oprema: • Mobilna vrata komore peći od nerđajućeg čelika, sa pojačanom izolacija i ručicom otpornom na toplotu • Nosači vrata od nerđajućeg čelika • Zaštićeno osvetljenje zahvaljujući skrivenim duplim halogenim lampama • Bočna vatrostalna zaštita u otvoru komore peći • Dnevni tajmer za uključivanje • ECO-STAND BI TECHNOLOGI™ za radne pauze • 20 prilagodljivih programa • Unapred podešeni programi: porast temperature, prosečno podešavanje, maksimalno podešavanje, čišćenje regulacije toplote • Odvojeni max. temperaturni sigurnosni uređaj • Sistem sidrenja za podizanje • Termoregulisana komora sa unutrašnjim osvetljenjem i skriveni kontrolisani točkovi Spoljašnje dimenzije: Spoljašnja visina: 199cm Spoljašnja dubina: 137cm Spoljašnja širina: 108cm Težina: 525kg Unutrašnje dimenzije: Unutrašnja visina: 15cm Unutrašnja dubina: 113cm Unutrašnja širina: 75cm Površina pečenja: (0.84mq2) Ukupan kapacitet pečenja: Prečnik pice: 330mm 6 Kapacitet komore: Kontejner cm.(60x40 H7) max 12 Kontejner cm.(60x40 H10) max 12 Kontejner cm.(60x40 H13) max 12 Povezivanje i Snaga: Standardno povezivanje: A.C. V400 3N Povezivanje na zahtev: A.C. V230 3 Frekvencija: 50/60Hz Maksimalna snaga: 14,7kW Prosečna potrošnja: 6,5kWh Kabl za povezivanje: H07RN-F 5x6mm2 (V400 3N) 4x10mm2 (V230 3) Napajanje komore za fermentaciju: A.C. V230 1N 50/60 Hz Maksimalna snaga: 1.5kW Prosečna potrošnja. 0.8kWh Kabl za povezivanje: H07RN-F 3x1,5mm2

Stanje: skoro kao nov (polovno), Da li morate da predate veće količine komponenti? Zainteresovani smo za kupovinu velikih količina (kondenzatora, kristala, IC-a, otpornika, šunta, tranzistora, FET-ova, releja, transformatora, prekidača, poluprovodnika, SMD komponenti i svega ostalog što staje na tablu, odnosno pribor). Ostaci, specijalni predmeti iz proizvodnje elektronike. Ncjdpfsizi Twex Ackju Kontaktirajte nas

Godina proizvodnje: 2011, stanje: polovno, Naziv: Simulator baterija Proizvođač: Kratzer Tip: VES2 150KW 600V +/- 600A Ncsdpfxjy Nzake Ackeu Simulator baterija / Energetski sistem za vozila · Visokodinamički, dvosmerni pretvarač za testiranje e-mobilnih komponenti u automobilskoj industriji · IGBT tehnologija, vodeno hlađenje · Povrat energije u mrežu, priključak na mrežu sa malim uticajem na povratne smetnje · Potencijalna izolacija srednje-frekventnim transformatorima · Izborne regulacione strukture i korisnički definisani regulacioni parametri za prilagođavanje raznim testnim scenarijima · Integrisani simulacioni modul za simulaciju otpornika, baterija i kapaciteta · Nema vremena preklapanja između rada u režimu izvora i upijača energije · Tih rad zahvaljujući visokoj frekvenciji prekidača i vodenom hlađenju Stanje artikla: Polovan proizvod, kao što je prikazano na slikama. Kontaktirajte nas ukoliko imate pitanja. Isporuka: Navedeni troškovi isporuke važe za isporuku unutar Nemačke. Međunarodna dostava (troškovi dostave van Nemačke na upit) Worldwide shipping (molimo vas da tražite troškove isporuke) Navedeni troškovi isporuke važe za slanje unutar Nemačke Prodaja isključivo pravnim licima, bez garancije ili jamstva. Moguća su odstupanja od tehničkih podataka, kao i greške u opisu artikla i zadržavamo pravo na iste.

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, ELEKTRIČNA PEĆ TIP KABINETA Sistem grejanja peći je projektovan kao sistem sa prinudnom konvekcijom. Zasnovan je na principu upumpavanja vazduha iz zapremine peći u samu peć pomoću cirkulacionog ventilatora i povećanja temperature peći prenosom toplote koji se ostvaruje prolaskom vazduha kroz grejni element. Zidovi peći i grejne jedinice su izrađeni od modularnog lima i panela sa visokom gustinom izolacije. Kanali za distribuciju vazduha sa regulacionim klapnama unutar peći obezbeđuju homogenu temperaturu na svim tačkama peći. Uređaj za kontrolu temperature je digitalnog tipa i omogućava precizno podešavanje temperature peći. Nedpfx Aovv Edbjckscu Grejna jedinica je postavljena sa bočne, zadnje ili gornje strane peći i sastoji se od izolovane grejne komore, grejnog elementa sa ugrađenim otpornicima, cirkulacionog ventilatora sa radnom temperaturom do 250ºC, kao i servisnog poklopca. Proizvedeno u Turskoj CE znak Nudimo najbolja tehnička rešenja i konkurentne cene * Kancelarije u Francuskoj i Nemačkoj. Kontaktirajte nas za više informacija i ponude.

Stanje: polovno, Барски склопник, ДЦ склопник, склопник, ДЦ прекидач, склопник напајања, прекидачи, прекидачи високог напона АББ Тип НОРР63-03 ЦЦ-СП ФПЛ7146886Р6000 ЦТЦ2014028Р0001 Тип контакта: нормално затворен Главни контакти Дизајн: отворен монтиран на инготе Погон: Наизменична струја + избељена магнетна склоп + исправљач + економични отпорник Погон Називни напон: 220-230 В / 50-60 Хз Називна струја главног контакта: 63 А Главни контакт Номинални напон: 1500 ВДЦ Број главних контаката Н / О контакт: 0 Број главних контаката нормално затворених: 3 Број помоћних контаката: 1 НЦ контакт + 1 НО контакт + 1 преклопни контакт Помоћна називна струја контакта: 6 А - Главни контакти са деионским коморама за брзо гашење искре Исмјере Ш к В к Д: 410 к 250 к 195 мм Тежина: прибл. . 9 кг Половно, али у веома добром стању Ncedpfofipfujx Ackeu