Ge Healthcare Ettan Ipgphor 3 Izoelektrični Fokusirajući Sistem na prodaju (86.107)

Stanje: novo, Klizni sto testera L nepobediv si 3 Blade Off drveta snage BLADE OFF Sigurnosni sistem -Izložba mašina- -----Specifikacije----- Napon priključka: 400 V, Mrežna frekvencija: 50 Hz, Snaga bodovanja motora: 1,3 kV, Snaga pogonskog motora: 9,0 kV, Format klizne dužine nosača: 3200 mm, Širina kliznog nosača formata: 360 mm, Dužina stola: 1040 mm, Širina stola: 630 mm, Širina sečenja sa rip ogradom: 1500 mm, Maks. širina sečenja levo od lista testere: 3200 mm, Dužina obrezivanja: 3200 mm, Nagib lista testere: 90 – 45 °, Maks. visina sečenja 90 ° sa 400 mm testere: 120 mm, Maks. visina sečenja 45 ° sa testerom od 400 mm: 89 mm, Brzina testere: 3000 – 5000 o / min, Prečnik testere: 120 mm, Brzina testere: 8500 o / min, Dužina cca.: 7250 mm, Širina / dubina cca.: 4460 mm, Visina cca.: 1770 mm, Težina (neto) cca: 1307 kg, Usisna mlaznica Ø: 100 i 120 mm Sistem BLADE OFF detektuje moguće opasne situacije prerano i sprečava rezanjem lista testere u frakciji nestaje u mašinskom stolu u sekundi. Uz pomoć senzora, sistem je u stanju da između radnog predmeta i operatera. LED svetlo u poklopcu testere pokazuje sa zelenim svetlom, da li je sistem zaštite aktivan. Kontrola preko 15 "eie-S kontrolnog panela. Povezivanje sa SCM Thundercut (aplikacija za optimizaciju / kontrolu sekvence). Tri uzdužna zaustavljanja sa integrisanim digitalnim displejima. Rip ograda električno podesiva. Start / stop tasteri za glavnu i bodovanje testere integrisan u klizni prevoz. Specijalne vođene ture i inovativni brušenje luka omogućava četvorostruko veća nosivost ivice prevoza. Teleskopska ruka sa kugličnim ležajevima obezbeđuje veću stabilnost i glatko vođenje radnog predmeta. Opremu Dvoosna jedinica za bodovanje sa automatskim bodovanjem Postavljanje Anodizirani aluminijumski klizni klizač Prekidač za uključivanje / isključivanje na kliznom nosaču za motore glavnog i bodovanje testere Okvir za obrezivanje sa aluminijumom podesivim uglom Teleskopski stop Rolna materijala na okviru za obrezivanje Sav rip ograda motorizovani, preko kontrolne table Tri uzdužna zaustavljanja sa integrisanim digitalnim displejima Ekscentrična mengeme Kontrola visine lista testere i okretanja Lrjdpfov Nhg Sox Anqjr i rip ograda Okretni kontrolni panel na vrhu Proširenje tabele Proširenje tabele Zaštita klatna testere - Nova izložba mašina -

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1997, Max. dužina radnog dela: 3600mm, max. radna širina: 1400mm, dužina: 8750mm, širina: 5250mm. Ledpfxeqvnl To Anqerr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t, specijalno šasijsko vozilo sa pojedinačnom gumom, dnevna registracija do 06/2026, namenjeno za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pojedinačno pneumatizovan, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: Kabin sa dvostrukim sedištem (TNDoppelkabine) i 3 sedišta Visoka konstrukcija Pogon na sve točkove (4x4) Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm Pređena kilometraža: oko 1.774 km (transportni kilometri) Vozilo sa pojedinačnim pneumaticima Pogodno za nadgradnju do oko 6,20 metara Prazna masa: 6.780 kg Nosivost: 10.720 kg uz dozvoljenu ukupnu masu od 17.500 kg Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini MAN G102 razvodni menjač sa modom za put i teren Elektronsko upravljanje razvodnim blokadama (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Emergency Klima uređaj Pomoćno grejanje na vodu, 4 kW Lrsdpfx Anezb Svxsqor Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh Dozvoljena ukupna vučna masa: 28.000 kg Vučno opterećenje: 16.845 kg Centrirane prikolice: 16.000 kg Prednja i zadnja osovina opružene lisnatim oprugama Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena planetarna osovina, uključiva, sa blokadom diferencijala Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna pneumatika, sa blokadom diferencijala Prenosni odnos osovina, i=6,00 Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem (EBS) MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi MAN EasyStart protiv kretanja unazad Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS EBA – sistem za pomoć pri kočenju u nuždi Front Detection Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard Priprema za Alcohol Interlock Tempomat Multifunkcionalni volan Rezervoar za gorivo 150 litara Krovni prozor LED dnevna svetla LED zadnja svetla Profesionalni instrument tabla 12,3 inča Zaštita za farove od kamenčića Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Premium vozačko sedište – vazdušno ogibljenje, Plus putničko sedište Komforno vozačko sedište sa lumbalnom potporom i prilag. za ramena Komforno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem i integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad Komforno suvozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem Novo vozilo sa dnevnom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena bez PDV-a, dodatnih 19% poreza na dodatu vrednost. Na raspolaganju su Vam atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2018, Godina proizvodnje: 2018, Ardor SVM 38m³, prikolica za prevoz cementa/silos prikolica, 3 komore, Alcoa U dobrom stanju! • ABS / EBS • Podizna osovina • Disk kočnice • 3 x SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem • Sistem za podizanje/spuštanje • 3 komore Ledpfx Ajzlxlmonqjrr • 3 x poklopac • Direktno izbacivanje prema nazad, na zadnjoj strani • Radni pritisak: 2 bara • Testni pritisak: 3 bara • Spoljne dimenzije vozila: 7.700 x 2.550 x 3.900 mm • Ukupna masa: 39.000 kg • Nosivost: 32.510 kg • Masa praznog vozila: 4.490 kg • Alcoa felge od lake legure • Gume 385/65 R22,5 • Dubina profila: 13/11 / 13/13 / 13/12 - Nemačka prikolica! - Prvi vlasnik - Tehnički pregled / Kontrola stanja: po želji i uz doplatu: novi! Greške i eventualna prodaja su rezervisani! = Dodatne informacije = Masa praznog vozila: 4.490 kg

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), FASTI 209-16/3 – Mašina za savijanje (prešna mašina / mašina za savijanje) -Radna širina: 1.620 mm Ledpfx Ajztalkonqerr -Maksimalna debljina čeličnog lima (400 N/mm²): 3,0 mm -Maksimalna debljina lima od nerđajućeg čelika: približno 2,0 mm -Maksimalna debljina aluminijumskog lima: približno 4,0 mm -Hod gornje matrice: ručno / pomoću ručnog točka -Matrice za savijanje: ručne -Zatezanje: mehaničko -Ručno podešavanje ugla savijanja -Namena: precizno savijanje čeličnih, nerđajućih čeličnih i aluminijumskih limova -Uključuje: graničnike i kolica Dimenzije: D x Š x V 2,9 x 1,4 x 1,6 metara / Težina 1600 kg Greške i promene rezervisani.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2007, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Dizalica - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Upravljačka Zadnja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 3: Upravljačka Sopstvena težina: 12.940 kg Nosivost: 21.060 kg Maksimalna dopuštena masa: 34.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: Niski prikolica: 15 Faymonvill / 3 x upravljačke osovine sa daljinskim upravljanjem SAF / Produživa .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x upravljačka osovina sa daljinskim upravljanjem Sopstvena težina: 12490 Ukupna masa: 34000 Dužina: 9,20 m sa produžetkom 15,10 m + produžetak 20,40 m, ukupna dužina 24,40 m Širina: m = Informacije o firmi = Lrsdjzvzt Ispfx Anqjr Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, izmene, prodaju i eventualne greške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: gospođa Sabine Faust E-pošta:

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t, specijalno šasijsko vozilo sa pojedinačnim pneumaticima, sa dnevnom registracijom u 06/2026, namenjeno za teške terene. Pogon na sve točkove 4x4 sa svim blokadama diferencijala i međuosovinskim rastojanjem od 4,50 m, pojedinačna montaža pneumatika, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje parkiranjem, sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: - Vozačka kabina tipa TN dupla kabina sa 3 sedišta Ledpozb Sv Eofx Anqerr - Visoka konstrukcija - Pogon na sve točkove 4x4 - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Pređena kilometraža oko 1.774 km (transportna kilometraža) - Pojedinačni pneumatik - Pogodno za nadogradnje do oko 6,20 m - Neto masa 6.780 kg - Nosivost 10.720 kg pri dozvoljenoj ukupnoj težini 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini - Razvodno kućište MAN G102 sa prenosom za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog kućišta (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving - Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg - Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Vozački program MAN TipMatic Emergency - Klima uređaj - Dodatno grejanje na vodu, 4 kW - Kuka za vuču Maul Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za pritisak vazduha - Dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg - Dozvoljeno opterećenje prikolice 16.845 kg - Dozvoljeno opterećenje centralnoosovinske prikolice 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, pogonjena planetarna osovina, uključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna montaža pneumatika, sa blokadom diferencijala - Prenosni odnos osovina, i=6,00 - Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem EBS - Visokoperformantna motorna kočnica MAN EVBec - Protiv pokretanja na nagibu MAN EasyStart - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - ASR, ESP, ABS - Pomoć pri kočenju u nuždi EBA - Front Detection - Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima (TPM) sa prikazom temperature pneumatika - Upozorenje na nepažnju vozača MAN AttentionGuard - Priprema za Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - Dnevna LED svetla - Zadnja LED svetla - Profesionalni kombinovani instrument 12,3 inča - Zaštita za prednja svetla protiv kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium paket sedišta za vozača sa vazdušnim ogibljenjem, Plus paket suvozačkog sedišta - Komforno vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komforno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem i integrisanim pojasom, pomereno unazad - Komforno suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Novo vozilo sa dnevnom registracijom u 06/2026. i MAN fabričkom garancijom Cena NETO bez 19% PDV-a. Na zahtev šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije, moguća su odstupanja i međuprodaja. Interni broj vozila: 2581

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), MERNIK / ŠUPLERA / NOVO - NEKORIŠĆENO SMW 3000x500mm Dužina merenja cca 3000mm Dužina kljuna cca 500mm Pyddl Nonijus 1/20mm prema fabričkoj normi Skala i šuplera izrađeni od aluminijumskog profila Ljdpfx Anoztfk Ssqerr Merni kljunovi od čelika – otporni na rđu, kaljeni Jasno očitavanje bez odsjaja Težina cca 3,8 kg Uključujući transportnu kutiju Greške i pogrešni unosi su mogući.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Okvir: Standardni ramni okvir od čelika lake konstrukcije sa provučenim poprečnim nosačima. Maksimalno opterećenje po osovini: 30 t, ravnomerno raspoređeno na oko 1,5 m iznad centra korisnog tereta. Spojna ploča, debljine oko 8 mm, sa 2-inčnim priključkom za sedlo prema DIN 74080 / ISO 337. Korito za kolute, dužine oko 9.000 mm (oblik prema VDI smernicama 2700) za prihvat koluta prečnika od najmanje 900 mm do maksimalno 2.100 mm. Ovjes: Mehanizam za podizanje osovine na osovini 1. Upravljanje podizanjem osovine je u potpunosti automatsko i zavisi od opterećenja. Pomoć pri kretanju: Aktivira se pomoću 3 pritiska na kočnicu, 30% preopterećenje do brzine od 25 km/h. Upravljanje se vrši na šasiji pomoću prekidača. Dodatno moguće i iz kabine vozača (potreban prekidač u kabini - PIN 12). Trojna osovinska jedinica SAF INTRADISC: Sa disk kočnicama, prečnika oko 430 mm, ET 120. Vazdušno ogibljenje sa hodom od oko 180 mm. Gume: 6 komada 385/65 R 22,5, 160J. 6 čeličnih felni 22,5 x 11.75, utisnutost oko 120 mm (ET 120). Dodatni delovi šasije: Podrške za sedlo, mehaničke, sa kompenzacionim postoljem, kapacitet podizanja 24 t, jednostrano upravljanje sa desne strane u smeru vožnje. Sistem zaštite od prskanja (smanjenje spreja) u skladu sa Uredbom (EU) br. 109/2011 za troosovinsku jedinicu sa gumama 385/65 R22,5, sastoji se od 1 para četvrtastih blatobrana ispred osovina, 1 para ravnih blatobrana sa zaštitnim krilcima između 1. i 2. osovine i 1 para četvrtastih blatobrana sa zaštitnim krilcima iza osovina. Bočna zaštitna oprema prema ECE-R73. Držač za 8 komada kvadratnih cevi, dimenzije: oko 340 x 220 x 2.150 mm, ugrađuje se iza osovinske jedinice. Lredpszu Uvyefx Anqsr 2 plastična alata, vodootporna, dimenzije (unutrašnjost): oko 545 x 400 x 400 mm. Ugradnja pozadi, 1 sa leve i 1 sa desne strane. Kočioni / Vazdušni sistem ogibljenja: EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkciju). Vazdušni sistem ogibljenja uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran sa leve strane iza osovinske jedinice u smeru vožnje. Visina vožnje se automatski podešava. Pod: Montirana izvedba sa obe strane. Čelične šine za palete sa VarioFix rasporedom rupa (zašrafljene), sa leve i desne strane u smeru vožnje, širina oko 2.468 mm (visina utovara unutar spoljne šine se smanjuje za oko 20 mm). Pod od ploča, debljine oko 30 mm, višeslojni lepljeni šperploč, izrezan u oblasti korita za kolute. Bočne stranice korita za kolute obložene šperpločama, debljine oko 18 mm. Pod je obojen oko celog oboda. Kompletna pokrivka korita za kolute od drveta, sa podom od ploča debljine oko 27 mm. Žepovi za kvadratne cevi, oko 80 x 80 mm, raspored prema crtežu A2, 2 para na uzdužnom nosaču u 1. i 2. poziciji, 8 pari na spoljnom ramu. 8 pari žepova za kvadratne ceve u koritu za kolute za prihvat kvadratnih cevi, oko 80 x 80 mm, raspored: 1. par na početku korita napred, 2. - 7. par prema serijskom crtežu, 8. par na kraju korita. Nadogradnja: Brza zatezna oprema napred za bočnu ceradu sa opružnim valjcima i polugom. Brza zatezna oprema pozadi za bočnu ceradu sa opružnim valjcima i čarkom. Ispunjava zahteve za čvrstinu nadogradnje prema EN 12642 XL (VDI 2700), ispitano za korisni teret od oko 27.000 kg. Zadnji zid: Dvojna krilna vrata za zadnji zid od aluminijuma, oko 2.630 mm. 4 integrisana rotirajuća šipkasta zasuna (2 komada sa leve i 2 komada sa desne strane). Uglovi sa obe strane, oko 500 mm, za utovar i istovar se mogu me

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.000 km, snaga: 231 kW (314,07 KS), prva registracija: 07/2004, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Informacije na nemačkom: Dodatne informacije: * Nosivost: 15020 kg * Tip | Prva osovina: Dunlop R * Dimenzija guma | Prva osovina: 385/65 R22.5 * Dubina gazećeg sloja gume unutrašnje strane, leva | Prva osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja gume unutrašnje strane, desna | Prva osovina: 30% * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 7500 kg * Tip | Druga osovina: Michelin R * Tip | Treća osovina: Michelin R * Dimenzija guma | Druga osovina: 385/65 R22.5 * Dimenzija guma | Treća osovina: 2965/80 R22.5 * Dubina gazećeg sloja gume spoljašnje strane, leva | Treća osovina: 20% * Dubina gazećeg sloja gume unutrašnje strane, leva | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja gume unutrašnje strane, leva | Treća osovina: 20% * Dubina gazećeg sloja gume spoljašnje strane, desna | Treća osovina: 20% * Dubina gazećeg sloja gume unutrašnje strane, desna | Druga osovina: 30% * Dubina gazećeg sloja gume unutrašnje strane, desna | Treća osovina: 20% * Maksimalno opterećenje osovine | Druga osovina: 7500 kg * Maksimalno opterećenje osovine | Treća osovina: 11500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 430 cm * Položaj | Prva osovina: Prednja strana * Marka | Prva osovina: Druga * Tip kočnica | Prva osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Prva osovina: Parabolična opruga * Upravljanje | Prva osovina: Da * Položaj | Druga osovina: Zadnja * Položaj | Treća osovina: Zadnja * Marka | Druga osovina: Druga * Marka | Treća osovina: Druga * Tip kočnica | Druga osovina: Disk kočnice * Tip kočnica | Treća osovina: Disk kočnice * Suspenzija | Druga osovina: Vazdušna suspenzija * Suspenzija | Treća osovina: Vazdušna suspenzija * Redukcija | Treća osovina: Jednostavna redukcija Lrsdpfxsy Ttawo Anqer * Podizna osovina | Druga osovina: Da * Dvojne gume | Treća osovina: Da * Pogonski točkovi | Treća osovina: Da * Blokada diferencijala | Treća osovina: Da Dodatna oprema: * Aluminijumski rezervoar za gorivo * Vučna spojnica * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Kontrola proklizavanja * Automatski klima uređaj * Pojačivač kočione sile * Blokada diferencijala * Električni podizači prozora * Elektronski sistem kočenja (EBS) * ESP * Ograničavač brzine * Tempomat * Početna stranica (web sajt) * Klima uređaj * Vazdušna suspenzija * Parabolična suspenzija * Filter čestica * Radio/CD plejer * Rotirajuća svetlosna signalizacija * Disk kočnice * SemCollection * SemStars * Priključno vratilo (PTO) * Centralno podmazivanje * Centralna brava Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Troškovi izvoza | Molimo Vas da se unapred raspitate o troškovima i postupcima u Vašoj zemlji Lokacija | Maasdijk (NL) | 140 km od granice | 20 km od aerodroma Rotterdam The Hague Izjava o ograničenoj odgovornosti: Promene, prodaja i greške su rezervisane.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2018, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Oprema: ABS, * Kempf prikolica sa tri osovine za transport žita * SKM 35/3 * oko 50 m³ * Kombinovana vrata sa 2 klizna otvora za žito * Pokrivna cerada na valjcima * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Alumijumske felne * Disk kočnice * EBS (elektronski sistem kočenja) Lsdpfx Asznhq Djnqorr * ABS (anti-blokirajući sistem)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 8.315 h, Broj artikla: 5799 New Holland MH Plus mobilni bager sa podesivim dizalicom i dvostrukim hvatačem ----* Proizvođač: New Holland * Tip: MH Plus * Godina proizvodnje: 2005 * kW: 98 kW / 133 KS * Gume: 10.00 - / Dvojne gume * Očitano radno vreme: približno 8.315 sati * Boja: Žuta * Zatvorena kabina * Podesiva dizalica * Hvatač * Kamera za 270 stepeni * Rotirajuća svetiljka * Maksimalna brzina km/h * Dodatni hidraulični priključci * Radna svetla napred na krovu kabine Lredpozntg Refx Anqor * Rezervoar za 270 litara dizela * Hidraulični rezervoar od 140 litara Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivom izradi oglasa, u tekstu ili podacima mogu se pojaviti pojedinačne greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili prodaju tokom trajanja oglasa. Sve informacije se pružaju bez garancije. Molimo vas da nas kontaktirate kako biste proverili detalje ili razjasnili dodatna pitanja.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Prečnik rupa: 20 mmDimenzije (DkŠkV): 2480 k 1200 k 930-1003Širina stola: 1200Dužina stola: 2250Radna visina: 930 -1003Debljina panela: 12 Specifikacije proizvoda Tabele za zavarivanje - Veličina panela je 2480mm k 1200mm - Ojačanje obod 140mm visok svuda okolo, obezbeđen sa dva reda rupa rešetke. - Mreža rupa je 100 mm od 100 mm od centra do centra. - Opremljen sa potrebnim armature rebra u širini i dužini. Lredpfsukkrvex Anqjr - Materijal stola je S355, obojen i nauljen. - Stopala su opremljena kugličnim zglobovima koji su podesivi po visini. - Sto za zavarivanje je podmazan i ukiseljen. Ovo stvara glatku radnu površinu i sto je manje podložan prskanju zavarivanja. Dodatne opcije: Gravirane linije: 85¤ Prečnik rupa 16 mm: 80¤ Prečnik rupa 28 mm: 80¤  Dijagonalni uzorak rupa 50k50 mm: 250¤ 4 podesiva točkića: 360¤ Stolovi za zavarivanje sa nogama i točkićima su podesivi po visini.  Radna visina od 92 do 93 cm.  Stopala se mogu podesiti do 10 cm više u visinu.  Stol za zavarivanje sa podesivim točkićima ima minimalnu radnu visinu od 87 cm.  Točkiće možete podesiti na maksimalnu radnu visinu od 100 cm.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Prečnik rupa: 20 mmDimenzija (DkŠkV): 1000 k 1000Radna visina: 93-103 Specifikacije proizvoda Tabele za zavarivanje - Veličina panela je 1000mm k 1000mm - Ojačanje obod 140mm visok svuda okolo, obezbeđen sa dva reda rupa rešetke. - Mreža rupa je 100 mm od 100 mm od centra do centra. - Opremljen sa potrebnim armature rebra u širini i dužini. - Materijal stola je S355, obojen i nauljen. - Stopala su opremljena kugličnim zglobovima koji su podesivi po visini. - Sto za zavarivanje je podmazan i ukiseljen. Ovo stvara glatku radnu površinu i sto je manje podložan prskanju zavarivanja. - Debljina ploče: 12 mm  Dodatne opcije: Gravirane linije: 80¤ Prečnik rupa 16 mm: 100¤ Prečnik rupa 28 mm: 100¤  Dijagonalni uzorak rupa 50k50: 100¤ 4 podesiva točkića: 360¤ Lrsdpfxsukkr Aj Anqer

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Prečnik rupa: 20 mmDimenzija (DkŠkV): 2250 k 1000 k 1000Širina stola: 1000Dužina stola: 2250Radna visina: 93-103Debljina panela: 12 Sto za zavarivanje srednji Specifikacije proizvoda Tabele za zavarivanje - Veličina panela je 2250mm k 1000mm - Ojačanje obod 140mm visok svuda okolo, obezbeđen sa dva reda rupa rešetke. - Mreža rupa je 100 mm od 100 mm od centra do centra. - Opremljen sa potrebnim armature rebra u širini i dužini. - Materijal stola je S355, obojen i nauljen. - Stopala su opremljena kugličnim zglobovima koji su podesivi po visini. - Sto za zavarivanje je podmazan i ukiseljen. Ovo stvara glatku radnu površinu i sto je manje podložan prskanju zavarivanja. Dodatne opcije: Ledpfx Anjukkr Njqsrr Gravirane linije: 75¤ Prečnik rupa 16 mm: 80¤ Prečnik rupa 28 mm: 80¤  Dijagonalni uzorak rupa 50k50: 150¤ 4 podesiva točkića: 360¤

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Oprema: ABS, Težine ? Dozvoljena ukupna težina: 36.000 kg ? Dozvoljeno opterećenje osovine: 24.000 kg (tehnički 27.000 kg) ? Opterećenje sedla: 12.000 kg ? Neto težina: oko 8.560 kg Dimenzije ? Visina sedla: oko 1.150 mm ? Ukupna širina: oko 2.550 mm ? Ukupna dužina: oko 10.000 mm ? Visina valjka uređaja: oko 1.350 mm Opšte karakteristike ? Naša vozila su dizajnirana i proizvedena za najviše zahteve u transportu, odlaganju/deponiji i poljoprivredi. Dugogodišnje iskustvo nam garantuje snažno vozilo sa dugim radnim vekom. Čelični ram ? Ojačana konstrukcija rama od zavarenog čelika, sastavljena od poprečnih i uzdužnih nosača, izrađena od visokokvalitetnih čelika. ? Sa nosačem za montažu kipera sa pokretnim podom. ? 2-inčni kraljevski zglob zavrnut i zamenljiv, 2 pozicije. ? Ploča sedla sa platformom (pogledajte dole). Osovine/Ovjes ? Osovine renomiranih proizvođača sa minimalnim održavanjem, 3 x 9.000 kg, disk kočnice. ? Proizvođač osovina: SAF. ? Uključujući vazdušni ovjes sa sistemom za podizanje i spuštanje. ? A-osovina kao podizna osovina sa podizanjem sa 2 strane. ? Razmak osovina 1.320 mm / 1.320 mm. Kočioni sistem ? Dvokružni pneumatski kočioni sistem koji zavisi od opterećenja, u skladu sa smernicama EG 71/320 (WABCO). Lrsdozthhgspfx Anqor ? Automatski regulator kočione sile koji zavisi od opterećenja. ? EBS, elektronski kočioni sistem. ? SmartBoard, uključujući informacioni centar. ? Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. ? Automatsko spuštanje prilikom aktiviranja hidraulike. ? Napajanje preko sigurnosnih konektora napred (kablovi za napajanje nisu uključeni u isporuku). Gume ? 6 guma 385/65 R 22,5, renomirani proizvođač po izboru proizvođača, montirane na aluminijumske felge Alcoa Durabright. Potporne noge ? 2 x 10 t, podizne potporne noge sa jednom stranom za rad, 2 brzine. Nadogradnja Kiper sa pokretnim podom ? Tip: S25-6400 ? Visina kuk: 1.570 mm, prema DIN 30722 ? Visina valjka: oko 1.350 mm ? Za unutrašnju dužinu kontejnera: min. 4.750 mm do 7.000 mm ? Snaga podizanja/nagibanja: 25.000 kg ? Ugao nagibanja: 51 stepen ? Podaci i dimenzije: prema DIN 30722 ? Radni pritisak: maks. 350 bar Dodatna oprema ? Hidraulična unutrašnja bravica. ? ControllerPlus kontroler, uključujući poklopac upravljačkog bloka, uključujući displej. ? Daljinski upravljač, uključujući držač i stanicu za punjenje, displej za brzu dijagnostiku. ? Softstop, nežno spuštanje. ? Softslide, neprekidno pomeranje kontejnera. ? Ručno upravljanje kao hitni rad. ? Automatsko spuštanje vazdušnog ovjesa pri aktiviranju hidrauličkog sistema (spuštanje vazdušnog ovjesa na telo C-osovine). ? Montaža na ram šasije, ruka za montažu je smeštena između uzdužnih nosača. Nadogradnja/ploča sedla ? Platforma sa fiksnim prednjim zidom i sklopivim bočnim aluminijumskim stranicama, zadnja stranica je utična. ? Drveni pod od šperploča, zavrnut i zaptiven. ? Pričvrsni prstenovi na spoljnom ramu za osiguranje tereta. Rasvetni sistem ? 24 volta prema StVZO, sa LED zadnjim svetlima, montirana što je više moguće. ? Uključujući maglovsko svetlo i svetlo za vožnju unazad. ? Po 2 gabarita napred i pozadi. ? 4 bočna svetla sa svake strane. ? Priključak napred preko 15-polnog utikača prema DIN ISO 1185 i DIN 3731. ? 2 dodatna svetla za vožnju unazad. ? 4 dodatna radna svetla, uključena preko maglovskog zadnjeg svetla. Dodatni delovi ? 2 x klinovi sa držačima. ? 6 plastičnih štitnika za točkove (2 x sa zaštitom od prskanja). ? Zadnji zaštitni branik fiksiran sa zaštitom od prskanja. Lakiranje/Površinska obra

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2010, nosivost: 200 kg, dohvat ruke: 2.400 mm, Kao PLC Merkezi, možemo da sprovodimo prilagođene inženjerske projekte sa našim industrijskim robotima u našim deonicama kao što je ovaj primer. Možemo vam pomoći oko: -Zavarivanja - Sečenje - Mašinsko hranjenje - Paletika - Depalletising - Obrada mermera - Apgant Machine Feeding and Metal Bending - I mnoge druge projekte Brend: KUKA Model: KR200-3 Comp Uslov: Renoviran sa 1 godinom garancije Verzija: V5.6.12 Godina: 2010 Kontrolna kabina: KRC2 ed 05 Lsdpfsq Dpxdex Anqorr Ocenjeno tovarom: 200kg Udaljenost pristupa: 2400mm Uključeno: Manipulator + Control Cabin + All Wiring Sets + Teach Pendant +1 Hertz Spindle Motor (New) + Delta Spindle (Set with the Mechanical System) + Tabela za promenu alata Not Included: 7th Axis, Engineering Design and Consultancy Isporuka: NIJE uključena u cenu Uplata: 100% plaćanje pre naplate

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, Oprema: dizalica, klima uređaj, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 sa Meiller trostranim kipom D316 i dizalicom Palfinger PK 33002 EH sa sekundarnim vodnim retarderom, sa M vozačkom kabinom Classic Space širine 2,30m, tunel 320mm, međuosovinsko rastojanje 3.900mm. Motor snage 375 kW (510 KS). Vozačko sedište sa kožnim tapacirungom, CB radio, klima uređaj. Varijanta vozila 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Motor zapremine 12,8 L, 375 kW (510 KS), 2.500 Nm, Euro VI, E izvedba. Pogonski sklop, 44 t do 68 t, PowerShift 3, offroad program, dodatni pogon za pumpu ispod okvira karoserije. Diferencijalna blokada prednje osovine. Pneumatici napred 385/65 R 22,5, pozadi 315/80 R 22,5. Rezervoar 290 l, AdBlue rezervoar 60 l. Centralna kuku za prikolicu sa D50, Rockinger. Bubanj kočnice napred i pozadi. Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR. Sekundarni vodni retarder. Vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, ovjes kabine čelično opružen, komforan. Senzor svetla, kišobrana, krovni prozor, pneumatska sirena, četiri daljinska ključa, centralno zaključavanje, komfort-vozačko sedište, funkcionalno suvozačko sedište, kožno vozačko sedište, suvozačko sedište velur, kožni volan, bočne zavese za vozača, priprema i display za do 4 kamere, senzor za vožnju unazad, interaktivni multimedijalni kokpit Truck Data Center 7, CB radio 24V, klima uređaj, priključak za komprimovani vazduh u kabini, LED dnevna svetla, LED rotaciona svetla, tempomat, Bordmatik, pištolj za komprimovani vazduh. ATS garancija po opštim uslovima 3 godine / 250.000 km. Montaža krana iza vozačke kabine: hidraulične potporne noge, ekstra duge, hidraulično izvlačive; brojač radnih sati krana (digitalni ili čitanje preko PALdiag) TRAN2; radiokomanda za 6 funkcija MOT01; ergonomska komandna tabla za upravljanje kranom; preklopka kran/podupirač na komandnoj tabli. Sa dnevnom registracijom. Lsdpfx Ansy Hqzfsqjrr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.660 kg, maksimalna nosivost: 33.840 kg, ukupna težina: 41.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2001, dužina tovarnog prostora: 12.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, ukupna dužina: 13.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 ose, SAF osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, zadnja osovina sa upravljanjem u trag, mogućnost podizanja i spuštanja, ABS (antiblok sistem), prsteni za vezivanje, nogare, dvostruke gume, sanduk za alat. Visina priključka: 1350 mm, visina utovara: 920 mm, dužina utovarne površine preko osovina: cca 8700 mm, dužina utovarne površine preko klinova: cca 4000 mm, visina pregiba: cca 625 mm, priprema za rotaciono svetlo, bočne stranice od 800 mm preklopive, 6 pari ušica za vezivanje na spoljašnjem ramu korita, 6 x twist lock na utovarnoj površini, izvlake signalnih tabli napred i pozadi do 3500 mm, razmak od prednjeg zida do kraljevog klina: 1750 mm, uloženo oko 3.000 EUR u održavanje! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prodaju u međuvremenu i greške! Lodewcpcgspfx Anqorr

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3, 17,5 t, specijalizovana šasija sa jednostrukom montažom točkova i privremenom registracijom do 06/2026, namenjena za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama diferencijala i međuosovinskim razmakom od 4,50 m, jednostrukom montažom točkova, visokogradnja, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju. Oprema: - TND vozačka kabina sa duplim sedištima i 3 sedišta - Visoka gradnja - Pogon na sva četiri točka (4x4) - Međuosovinski razmak: 4.500 mm - Pređena kilometraža prilikom isporuke: oko 1.774 km - Jednostruka montaža točkova - Pogodno za nadogradnje dužine do cca 6,20 m - Masa praznog vozila: 6.780 kg - Nosivost: 10.720 kg (maksimalna dozvoljena masa: 17.500 kg) - Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e emisijski standard - Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini - MAN G102 razvodni menjač sa modovima za cestu i teren - Elektronski sistem upravljanja blokadom razvodnog menjača (VSM) - Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcija MAN Idle Speed Driving - Vozni program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg - Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Vozni program MAN TipMatic Emergency - Klima uređaj - Pomoćni grejač vode, 4 kW - Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vučna masa 28.000 kg - Vučni kapacitet 16.845 kg - Vučni kapacitet centralnoosovinskih prikolica 16.000 kg - Listnate opruge na prednjoj i zadnjoj osovini - Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena spoljašnjim planetama, priključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prijenosni odnos osovine: i=6,00 - Stabilizator za prednju i zadnju osovinu - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - Funkcija protiv kotrljanja (MAN EasyStart) - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - ASR, ESP, ABS - Asistent za vanredna kočenja (EBA) - Sistem za detekciju objekata ispred vozila (Front Detection) - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma - Upozorenje na umor vozača (MAN AttentionGuard) - Priprema za blokadu upravljanja alkoholom (Alcohol Interlock) - Tempomat Lodpfxezb Svrs Anqjrr - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo: 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Profesionalna kombinovana instrument tabla od 12,3 inča - Zaštita farova od udaraca kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - Premium paket vozačevog sedišta sa vazdušnim oslanjanjem, paket Plus za suvozačevo sedište - Komforno vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom podrškom i prilagođavanjem ramena - Komforno srednje sedište sa vazdušnim oslanjanjem, integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Suvozačevo komforno sedište sa vazdušnim oslanjanjem Novo vozilo sa privremenom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom. Cena NETO, bez PDV-a od 19%. Rado ćemo Vam pripremiti atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.710 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su trenutno dostupna ili će biti dostupna u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz liste opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Lrodpfoy Dy Ehsx Anqjr Šasija u obliku klina. Povećano tačkasto opterećenje, približno 25.000 kg na približno 5.000 mm. 24.000 kg teleskopska dizalica sa mogućnošću regulisanja brzine i opterećenja. Mesta za pričvršćivanje sa nosivošću od 5.000 kg, 6.000 kg i 10.000 kg. 8 džepova za pričvršćivanje (za 2 prednje strane). Aluminijumski pojas na krovu sa pomičnim pokrovom. Zadnji bočni nosači se mogu proširiti na približno 3.500 mm, samo za utovar i istovar. Tri bočna nosača sa svake strane. Prednji bočni nosači se mogu proširiti dužinom u smeru vožnje. Prednja strana u celosti formirana kao prostor za odlaganje sa integrisanim sistemom polica, zatvoren iznutra. DINKEL – podizni krov, mehanički podesiva visina, visina podiznog krova 400 mm, može se upravljati sa obe ili jedne strane. Dodatno podešavanje visine od 480 mm u koracima od 40 mm (12 x 40 mm) sa podešavanjem visine na bočnim nosačima. Prikolica može voziti ispod cerade do ukupne visine od približno 4.400 mm (sa zadnje strane, otvorena iznad platforme za utovar). Gornji poprečni nosač sa pomičnim pokrovom. Sa strane, četiri reda aluminijumskih letvi koje se mogu slagati (na gornjem krevetu samo 2 reda letvi), na dnu 450 mm džepova, iznad 4 reda džepova, razmak između džepova je ravnomerno raspoređen. WABCO vazdušni kočioni sistem sa EBS-om prema EC normi 71/320 EWG, uključujući PREV. Vazdušno ogibljenje u ECAS izdanju, sa funkcijom podizanja i spuštanja. Wabco Smart Board sa indikatorom opterećenja agregata i brojačem podizanja. 3 x 10.000 kg SAF osovine sa bubnjevskim kočnicama. 3. osovina kao frikcioni zglobna sledeća osovina. 1. osovina se može podići. Gume 235/75 R 17,5. Dhollandia platforma za utovar, tip DHLSU, nosivost 9.000 kg, razmak opterećenja 1.000 mm, čelična platforma približno 3.000 x 2.500 mm. Hidraulična dodatna potpora, automatsko prilagođavanje podu. Platforma za utovar sa funkcijom rampe za naginjanje platforme, za korišćenje kao rampa za ulazak, nosivost do maksimalno 13.500 kg. Farba šasije u boji mb-novograu. Nadgradnja bela. Cerada sa logotipom kupca!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, Oprema: dizalica, klima uređaj, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 sa Meiller trostranim kiperskim sandukom D316 i dizalicom Palfinger PK 33002 EH, sa sekundarnim vodenim retarderom, M-kabina Classic Space širine 2,30 m, tunel 320 mm, međuosovinsko rastojanje 3.900 mm. Motor 375 kW (510 KS), vozačko sedište u koži, CB radio, klima uređaj. Verzija za teret od 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Motor zapremine 12,8 l, 375 kW (510 KS), 2500 Nm, Euro VI izvedba, pogonski sklop za 44 do 68 t, PowerShift 3 menjač, offroad program vožnje, PTO pumpa ispod gornje ivice rama, blokada diferencijala na prednjoj osovini. Prednje gume 385/65 R 22,5, zadnje 315/80 R 22,5. Rezervoar 290 l, AdBlue rezervoar 60 l. Centralna vučna kuka D50 Rockinger, bubanj kočnice napred i pozadi, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR. Sekundarni vodeni retarder. Kabina ClassicSpace, 2,30 m širine, tunel 320 mm. Komfort čelično ogibljenje kabine, svetlosni i kišni senzor, krovni prozor, pneumatska sirena, 4 daljinska ključa, komfort sistem zaključavanja sa centralnim zaključavanjem. Komfort vozačko sedište na amortizerima, funkcionalno suvozačevo sedište, vozačko sedište u koži, suvozačevo u veluru, volan u koži, bočna rolo zavesa kod vozača, priprema i prikaz za do 4 kamere, sistem za upozorenje pri vožnji unazad, interaktivni multimedijalni kokpit Truck Data Center 7, CB radio 24 V, klima uređaj, priključak za komprimovani vazduh u kabini, LED dnevna svetla, LED rotacije, tempomat, pneumatski pištolj. ATS garancija po uslovima, 3 godine/250.000 km. Kran montiran iza kabine: hidraulične stabilizacione noge, ekstra duga hidraulična ekstenzija, digitalni brojač sati krana može se očitavati putem PALdiag, radio upravljanje sa 6 funkcija, ergonomska upravljačka konzola za rad kranom, preklop kran/podupirači na upravljačkoj konzoli. Sa dnevnom registracijom. Ledpfxoxb Umle Anqerr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Banderolieranlage für Banknoten und Schecks - Banderolieranlage sistem za novčanice i čekove ATS US-2000 SIB-BIN3Year 2009 - Serial-No. BTA 734 V5A96330 Performanse - do 24 trake u minuti Širina trake - 20, 30, 50 mm Napon - 230 V, 13 A Online video inspekcija preko Skipe-Video Bili bismo veoma zadovoljni Vašom posetom - više mašina na lageru Dostupno odmah - može se pregledati Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Može se testirati Lrjdpfoh Axrrex Anqsr

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2005, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 14.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.150 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Rashladni motor - Vazdušno ogibljenje Lodpfxsztrd Ss Anqorr - SAF osovine - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65 Marka osovina: SAF Profil guma: 40% Zadnja osovina 1: podizna osovina Prazna težina: 9.920 kg Nosivost: 31.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Rashladni motor: Dizel (3.480 radnih sati) Registracija: OJ-65-DF

Godina proizvodnje: 2006, stanje: generalno remontovan (polovan), AGIECUT Challenge 3 eCut Godina građevinarstva 2006 Putovanja: X= 500 mm, Y= 350 mm, Z= 256 mm Putuj U/V osu: +/- 70 mm Maksimalni taper: 30° na visini od 100 mm Maksimalne dimenzije radnog dela: 1050 x 650 x 250 mm Maksimalna težina radnog dela: 400/800 kg Dostižan kvalitet površine: Ra: 0.2 μm Dostupni prečnik žice: 0.10 – 0.33 mm Mašina za kupanje u vodi sa automatskim žičanim koncem Ledpfx Anogfm Rreqsrr Sa automatski nižim kontejnerom (dostupno sa 2 strane) Incl. AGIEJOGGER rukohvate za pogodno podešavanje Incl. AGIESETUP 3D AGIEVISION kontrola AGIE Generator sa eCut tehnologijama za brže i efikasnije mahiniranje Dimenzije (dužina x širina x visina): 2800 x 2400 x 2220 mm Neto težina: 4500 kg Mašina je očišćena, remontovana i opsežno testirana od strane nas nakon prijema porudžbine. Onda smo stavili mašinu u rad na vašem mestu. Dobijate garanciju od 6 meseci na mašini. Sa radom Vam nudimo sledeće dodatne usluge: - Obuka za kontrolu i održavanje - Rashladna jedinica -Programiranje - Incidenti - Uređaji za stezanje -Transport