Ge Healthcare Genequant 1300 na prodaju (11.583)

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Dužina panela: 4000 mm Širina panela: 1300 mm Maksimalna visina: 190 mm Debljina ploče: 95 mm Težina mašine cca.: 4.15 po tanjiru t Transportne dimenzije DkŠkV: oko 4, 0 k 1, 3 k 0, 2 / po panelu m vrlo dobra čelična ploča za prodaju besplatno, upakovana u ulje papir i foliju AP 4000k1300 - brušeni čelični lim Ra 0.8 Površina tlo Ra 0.8 prema crtežu T-slotovi prema DIN 650: a = 36; h = 65; V = 60 C = 26 mm, zakošena oko 1, 5 mm Udaljenost od ivice: 100 mm; centralno postolje: 100 mm (bez na slici 4k stop klinova) * Pgodpou N D Ipefx Adqsl

Stanje: veoma dobro (polovno), KATALOG BROJ 7554 Tehnički podaci: Pgsdpfxoy N At Eo Adqsl - širina valjaka: 1350 mm - maksimalna prolazna visina: 70 mm - nanošenje lepka jednostrano i obostrano - dvovaljna - prečnik valjaka za nanošenje lepka gore/dole: 160 mm - glavni motor: 0,75 kW - dimenzije (d/š/v): 2000x750x1550 mm - težina: oko 534 kg PREDNOSTI – nemačka proizvodnja – korišćen stroj za nanošenje lepka – stanje veoma dobro Neto cena: 13.900 PLN Neto cena: 3.300 EUR u zavisnosti od kursa 4,2 EUR (Cene se mogu menjati usled većih fluktuacija)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2005, ukupna dužina: 13.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.750 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, Saf osovina. 2 x zadnje upravljane. Izvlačiva. Podizni krov. Klizni krov. Dužina utovarne platforme: 910 cm. Visina poda: 80 cm. Dužina vrata: 390 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka; profil pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: dvostruka; profil pneumatika levo iznutra: 40%; levo spolja: 40%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 40% Prednja osovina 1: dvostruka; profil pneumatika levo iznutra: 40%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 50% Prednja osovina 2: dvostruka; profil pneumatika levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 50%; desno spolja: 50% Pgsdey U Txpspfx Adqsl Težine Sopstvena težina: 10.170 kg Nosivost: 35.830 kg Dozvoljena ukupna masa: 46.000 kg Održavanje Tehnički pregled (APK): validan do 10.2026 Identifikacija Tip oznaka: 4STL48 / 4 osovine / klizni krov / = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz navedenih tekstova se ne mogu izvoditi pravna prava.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5074-1AC71-1EG0 AC-VSA-motor SN:EH782513002014 , profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama,Dogovoreni popusti na prodaju ne važe za ovaj članak. Molimo Vas da pitate za cenu posebno! Pjdpfx Aei D Sywjdqjgl

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5074-1AC71-1EG0 AC-VSA motor SN:EH782513002017 + Heidenhain ROD 425 2500 27S12-03 Rotari enkoder . 376 846-LT SN: 635767071B, profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama, dogovoreni popusti na prodaju ne važe za ovaj članak. Molimo Vas da pitate za cenu posebno! Podpfxji D Syze Adqogl

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5064-0AC01-2 motor sa stalnim magnetima, SN :E9K10907313006 , profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama, dogovoreni popusti na prodaju ne važe za ovaj članak. Molimo Vas da pitate za cenu posebno! Pgsdpfx Aji D R Tkjdqel

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 562.900 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.600 kg, maksimalna nosivost: 6.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania P410 sanduk sa kranom Prva registracija: 4/2014 562.900 km sa dokumentacijom Euro 6 ekološka klasa Kratka kabina vozača Opticruise menjač Retarder Klima uređaj Kuka za prikolicu Vazdušno oslanjanje napred i pozadi Gume 375/55 R22.5, šara oko 50% Gume 315/60 R22.5, šara oko 50% Međuosovinsko rastojanje: 5600 mm Sanduk: 7000 mm Bočne stranice: 800 mm Visina utovara od tla do gornje ivice sanduka: 1050 mm Prazna masa: 11.600 kg Kran Palfinger PK13001 Godina proizvodnje: 2014 Samo 787 radnih sati Daljinsko upravljanje (radio remote control) 3 hidraulična izvlačenja Max: 5.460 kg 3,80 m / 3.300 kg 5,50 m / 2.250 kg Pgjdpey S Sn Rofx Adqol 7,40 m / 1.600 kg 9,40 m / 1.220 kg Visina kuke cca 12,50 m Vozilo je od prvog vlasnika i u održavanom je stanju. Izvoz / neto cena: 33.900 € Sve informacije su bez garancije, greške i izmene su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 562.900 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 04/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.600 kg, maksimalna nosivost: 6.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania P410 sandučar sa kranom Godina prve registracije: 4/2014 562.900 km sa dokumentacijom Euro 6 klasa emisije Kratka kabina vozača Opticruise menjač Retarder Klima uređaj Kuka za prikolicu Vazdušno vešanje napred i pozadi Gume 375/55 R22.5, šara oko 50% Gume 315/60 R22.5, šara oko 50% Međuosovinsko rastojanje: 5600 mm Sanduk: 7000 mm Stranice sanduka: 800 mm Visina utovarne platforme od zemlje do gornjeg ruba: 1050 mm Prazna masa: 11.600 kg Kran Palfinger PK13001 Godina proizvodnje: 2014 Samo 787 radnih sati Radio daljinsko upravljanje 3 hidraulična izvlačenja Pgodpfxey S Sn Dj Adqel maks. kapacitet: 5460 kg na 3,80 m: 3300 kg na 5,50 m: 2250 kg na 7,40 m: 1600 kg na 9,40 m: 1220 kg Visina kuka približno 12,50 metara Vozilo je iz prve ruke i nalazi se u očuvanom stanju. Izvoz/neto cena: 33.900 EUR Svi podaci bez garancije, moguće su greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa proširenim poprečnim nosačima, projektovana za visoka tačkasta opterećenja. Prednji podupirač širine oko 700 mm, spoljašnji ram u UNP profilu, klizna ploča cca. 8 mm, vratna visina napred oko 130 mm. Povezivanje: * 2-inčni „kraljevski klin“ (Königszapfen) Bočna i zadnja zaštita od podletanja: * Šrafljena verzija prema EG normi * Bočna zaštita od aluminijumskih profila, eloksirana, u skladu sa EG Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t nosača sa kompenzacionom stopom i jednostranim upravljanjem, pozicionirani na FR desno Osovine: * 3 x 9 t agregata sa vazdušnim jastucima, disk kočnice 22.5", ukupni hod cca. 180 mm, podizanje i spuštanje putem rotacionog ventila Kočioni sistem: * Kočioni sistem sa dvostrukom linijom pritiska, prema EG propisima sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, cilindri sa oprugom za parkiranje, spojne glave fiksirane na prednji nosač, bez spojnog voda prema tegljaču Pneumatici: * 6 komada, 385/55 R22.5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22.5 ET 120, marka po izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS Blatobrani: * Prema EG normama Nosač rezervnog točka: * Nema Obezbeđenje tereta: * 9 pari preklopnih prstenova za vezivanje, ravnomerno raspoređenih, zatezna sila cca. 5,0 t * 9 pari preklopnih prstenova za vezivanje, ravnomerno raspoređenih, zatezna sila cca. 2,0 t * Na spoljašnjem ramu otvori svakih cca. 400-600 mm za kačenje veznih traka Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca. 1.400 mm * Unutrašnjost obložena pločom otporne na habanje cca. 9 mm, visina do cca. 1.250 mm Pod: * Oko 28 mm pod od Z-tvrdog drveta, uvučen u spoljašnji ram sa pocinkovanim omega-profilima Rasveta: * Prema EG normama, 24 V, sa višekomorskim lampama, LED bočna obeležja, LED prednja obeležja bela, LED zadnja obeležja, svetla registarske oznake, LED svetla za vođenje trake * 1x 15-polni i 2x 7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema: * 2 klinasta čoka sa držačima * Signalne table prema ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo, uključ. rotaciono svetlo * Pozadi desno izuvlačeće stepenice bez podesta * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u smeru vožnje, cca. 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina Farbanje: * Prednji zid: DB 7350 nova siva * Šasija: Vruće pocinkovana * Spoljašnji ram: Vruće pocinkovan + DB 7350 nova siva * Središnji stubovi: DB 7350 nova siva * SSV: aluminijum eloksiran * Donja zaštita: bela (RAL 9016 prometno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni Pgsdpfoy Tgdiex Adqol * Felne: srebrne * Kontur markiranje: kompletno žuto Uključujući specijalnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom regulacijom podizanja u zavisnosti od opterećenja * 10 pari džepova za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova za stubove poprečno prema tovarnom prostoru * 20 komada stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca. 1.200 mm * Unutar prednjeg zida magacin za 20 umetnih stubova * 5 x 25 bočnih stranica i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopive i izvadive, uklonjivi Kinnegrip stubovi * Magazin za bočne stranice i stubove: ispod šasije levo i desno vodilice za umetanje stranica i stubova * Fiksatori za kontejnere za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, na kraju vozila fiksato

Stanje: novo, prazna masa vozila: 780 kg, maksimalna nosivost: 520 kg, ukupna težina: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, dimenzija gume: 195/55r10c, Stabilan i visokokvalitetan prodajni prikolica kao visokoutovarivač za ketering ili robu. Podpfx Adspfcuyoqjgl Naši *ketering prikolice* iz serije *SELLERH* izrađuju se sa izolovanom nadogradnjom od sendvič panela. Stabilan čelični ram je zavaren i vruće cinkovan uranjanjem, što obezbeđuje visoku stabilnost. Zaključavanje na vratima je od čelika, a ne od plastike. *Nadogradnja* je od belih poliesterskih sendvič panela debljine 25mm. *Prikolica za putnička vozila* ima četiri vijčane potpore za nivelisanje *ketering vozila*. Dakle, povoljna *putnička prikolica* pogodna za *pijacu*, *ketering*, *koktele*, *brzu hranu*, *opremu bez hrane*, *uličnu hranu*, *prodajnu robu* i još mnogo toga. Pregled naše serijske opreme za prodajne prikolice: *Ulazna vrata sa čeličnom bravom*, *stepenik na vučnoj rudi*, *prodajni prozor sa desne strane* sa pomoćnim podizačima, može se zaključati iznutra, elektro razvod, stabilne *vijčane potpore*, *sendvič nadogradnja* 25mm, spolja u beloj boji, ručke za manevrisanje, potporni točak sa držačem, stabilan *zavaren ram* i veoma stabilna V-vučna ruda, vruće cinkovana. Kao dodatnu opremu za naše *prodajne prikolice* nudimo dodatne *preklopne prozore*, *cerade*, *police za torbe*, prodajni pult, ormariće, sudoperu, *PVC pod*, *amortizere za 100 km/h* i *bravu za prikolicu*.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 640 kg, maksimalna nosivost: 660 kg, ukupna težina: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, dimenzija gume: 195/55r10c, Stabilan i visokokvalitetan prodajni prikolica kao visokoutovarivač za ketering ili robu. Naši *prikolice za ketering* iz serije *SELLERH* izrađuju se sa izolovanom nadgradnjom u sendvič panel tehnologiji. Stabilan čelični ram je varen i toplo pocinkovan uranjanjem, što obezbeđuje visoku stabilnost. Zaključavajuća brava za osobe od čelika, a ne plastike, ugrađena je u vrata. *Sandvič nadgradnja* od 25 mm poliestera u beloj boji. *Prikolica za putnička vozila (Pkw)* ima četiri rotirajuće noge za nivelisanje *ketering prikolice*. Dakle, povoljna *prikolica za automobile* za *pijacu*, *ketering*, *koktele*, *fast food*, *non-food*, *street food*, *prodaju robe* i još mnogo toga. Naš standardni paket opreme za prodajnu prikolicu obuhvata: *Ulazna vrata sa čeličnom bravom koja se može zaključati*, *stepenik na polugi*, *prodajni prozor sa desne strane* sa ručkama za podizanje i mogućnošću unutrašnjeg zaključavanja, elektroinstalacija, stabilne *rotirajuće noge*, *sendvič nadgradnja* 25 mm izvana bela, ručke za manevrisanje, točak za podršku sa držačem, stabilan *varen okvir* i izuzetno stabilna V-poluga toplo pocinkovana. Kao dodatnu opremu za naše *prodajne prikolice* nudimo dodatne *klapne*, *cerade*, *police za torbe*, prodajne pultove, ormare, sudopere, *PVC pod obloga*, *amortizere za 100km/h* i *bravu za prikolicu*. --- Svu našu povoljnu ponudu možete pronaći i na našem sajtu. Isporuka širom Nemačke (osim ostrva) moguća! Slobodno nas pitajte za cene. --- Pgjdpfjiigb Uox Adqjl Centar za prikolice za putnička vozila Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Štur kod Bremena, Tel: 0, Fax: Vreme preuzimanja: ponedeljak – petak od -h Subotom nije moguće preuzimanje!

Stanje: novo, ukupna težina: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, dimenzija gume: 195/55r10c, Stabilan i visokokvalitetan prodajni prikolica kao visokoutovarivač za ketering ili robu. Pgedpoi E N Stjfx Adqsl Naši *ketering prikolice* iz serije *SELLERH* izrađuju se sa izolovanom nadogradnjom od sendvič panela. Stabilan čelični ram je zavaren i vruće cinkovan uranjanjem, što obezbeđuje visoku stabilnost. Zaključavanje na vratima je od čelika, a ne od plastike. *Nadogradnja* je od belih poliesterskih sendvič panela debljine 25mm. *Prikolica za putnička vozila* ima četiri vijčane potpore za nivelisanje *ketering vozila*. Dakle, povoljna *putnička prikolica* pogodna za *pijacu*, *ketering*, *koktele*, *brzu hranu*, *opremu bez hrane*, *uličnu hranu*, *prodajnu robu* i još mnogo toga. Pregled naše serijske opreme za prodajne prikolice: *Ulazna vrata sa čeličnom bravom*, *stepenik na vučnoj rudi*, *prodajni prozor sa desne strane* sa pomoćnim podizačima, može se zaključati iznutra, elektro razvod, stabilne *vijčane potpore*, *sendvič nadogradnja* 25mm, spolja u beloj boji, ručke za manevrisanje, potporni točak sa držačem, stabilan *zavaren ram* i veoma stabilna V-vučna ruda, vruće cinkovana. Kao dodatnu opremu za naše *prodajne prikolice* nudimo dodatne *preklopne prozore*, *cerade*, *police za torbe*, prodajni pult, ormariće, sudoperu, *PVC pod*, *amortizere za 100 km/h* i *bravu za prikolicu*.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 700 kg, maksimalna nosivost: 600 kg, ukupna težina: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 3.570 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, dimenzija gume: 195/55r10c, Stabilan i visokokvalitetan prodajni prikolica kao visokopodizni model za ketering ili robu. Naši ketering prikolice iz serije SELLERH izrađene su sa izolovanim sendvič nadgradnjama. Stabilan čelični ram je zavaren i toplo pocinkovan uranjanjem, što obezbeđuje visoku stabilnost. U vratima je ugrađena zaključavajuća brava za osoblje od čelika, a ne od plastike. Sandučasti deo je od 25 mm belog poliesterskog sendviča. Prikolica za putnička vozila ima četiri ručne podupirače za nivelaciju ketering prikolice. Dakle, povoljna prikolica za pijacu, ketering, koktele, brzu hranu, neprehrambene proizvode, uličnu hranu, prodaju robe i još mnogo toga. Pregled naše serijske opreme prodajnih prikolica: Ulazna vrata sa bravom za osoblje, stepenica na vučnoj rudi, prodajni prozor sa desne strane sa podrškom za podizanje i mogućnošću zaključavanja iznutra, elektroinstalacija, stabilni ručni podupirači, 25 mm sendvič-nadgradnja spolja u beloj boji, ručke za manevrisanje, točak za podršku sa držačem, stabilan zavaren ram i veoma stabilna V-vučna ruda toplo pocinkovana. Kao dodatnu opremu za naše prodajne prikolice nudimo dodatne prozore, cerade, police za torbe, prodajne pultove, ormare, sudopere, PVC podne obloge, amortizere od 100 km/h i bravice za prikolicu. --- Sve naše povoljne ponude možete pronaći i na našem veb sajtu. Pgsdpfxsg Ttg As Adqsl Isporuka širom Nemačke (osim ostrva) moguća! Slobodno nas kontaktirajte za cene dostave. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr kod Bremena. Tel: 0 Fax: Vreme preuzimanja: ponedeljak – petak – sati. Subotom preuzimanje nije moguće!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 640 kg, maksimalna nosivost: 660 kg, ukupna težina: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, dimenzija gume: 195/55r10c, Stabilan i visokokvalitetan prodajni prikolica kao visokoutovarna za ketering ili robu. Naši prikolice za ketering iz serije SELLERH izrađene su sa izolovanom sandwich nadogradnjom. Stabilan čelični ram je zavaren i pocinkovan u vrućem kupatilu, što obezbeđuje visoku stabilnost. Brava za osobe na vratima je izrađena od čelika i zaključava se, za razliku od plastičnih rešenja. Sandvič nadogradnja je od 25mm poliestera, u beloj boji. Prikolica za putnička vozila ima četiri ručne podupirače za podizanje prikolice. Dakle, povoljna prikolica za pijacu, ketering, koktele, brzu hranu, neprehrambene proizvode, uličnu hranu, prodaju robe i mnogo više. Naš serijski paket opreme za prodajnu prikolicu uključuje: Pedpfohuqq Iex Adqegl Ulazna vrata sa bravom na zaključavanje, stepenik na vučnoj rudi, prodajni prozor sa desne strane sa pomoćnim podizačima i unutrašnjom bravom, elektro-razvod, stabilne ručne podupirače, sandwich konstrukcija 25mm spolja u beloj boji, ručke za manevrisanje, točak sa držačem, stabilan zavareni ram i veoma stabilna V-ruda pocinkovana. Kao dodatnu opremu nudimo dodatne prozore, cerade, police za torbe, prodajne pultove, ormare, sudopere, PVC podne obloge, amortizere za 100km/h i bravu za prikolicu. ----- Sva naša povoljna ponuda dostupna je i na našem sajtu. Dostava širom Nemačke (osim ostrva) moguća! Slobodno nas kontaktirajte za više informacija o cenama. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr kod Bremena Tel: 0 Fax: Vreme preuzimanja: ponedeljak – petak – satima Subotom preuzimanje nije moguće!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Produživo telo: Da Pgedpfxsyrtm Hs Adqol Kontaktirajte Theo Lelie za više informacija.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Saf osovina. 2 x zadnje upravljačke osovine. Proširiv. Pgodpfsy N Aw Rjx Adqol Podizni krov. Klizni krov. Dužina tovarnog sanduka: 910 cm. Visina poda: 80 cm. Dužina vrata: 390 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 4: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Težine Sopstvena težina: 9.940 kg Nosivost: 37.660 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.600 kg Identifikacija Tip broj: 4STL48 / 4 OSOVINA / KLIZNI KROV / = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 15.825 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan spisak naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na upit. Šasija: * Čelična zavarena konstrukcija od zavarivanih uzdužnih nosača i probušenih Z-poprečnih nosača, mali razmak poprečnih nosača za visoku nosivost poda * Ležište za rampe između uzdužnih nosača iza osovinskog sklopa ispod poda za utovar, dve džepaste pregrade za po jednu pogonsku rampu sa poklopcem u zadnjem delu glavnog rama Zaštita od podvlačenja: * prema EG Prednje potporne noge: * Potporne noge sa upravljanjem sa jedne strane Pedpfx Adoy Auhbjqegl Zadnja podrška: * Dve podesive padajuće potporne noge Osovine: * 2 x 10 t vazdušno opruženih osovinskih agregata, proizvođač SAF, doboš kočnice cca 300 x 200 mm, centralni zadnji spoj za dvostruku montažu točkova, ABS, ukupan hod vazdušnog ogibljenja cca 200 mm, od čega podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje ručicom sa funkcijom zaustavljanja Pneumatici: * 8 kom, 235/75R 17,5 – proizvođač po našem izboru, na čeličnoj felni 6,75 x 17,5, montirani sa ET Zaštita od prskanja: * od PVC-a ispred i iza osovina prema EG Osiguranje tereta: * Na spoljašnjem ramu na svakih cca 150 mm rupa za vezne pojaseve, sila zatezanja cca 2,5 t (vezni pojasevi mogu se kačiti i kada su bočne stranice zatvorene, spoljašnji ram pod uglom) * 6 pari preklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeni, sila zatezanja cca 8 t * Uležista za stubove 80/50: 3 para džepova za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni Kočioni sistem: * Pneumatski kočioni sistem prema EG sa EBS * Dve spiralne cevi za povezivanje sa vučnim vozilom sa priključnim glavama crvena/žuta * Parkirna kočnica sa oprugom na jednu osovinu Pod: * cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugradjeno u spoljašnji ram Prednji zid: * Od 25 mm bočne stranice, izvadiv Osvetljenje: * Svetlosna oprema prema EG, 24 V, višekomorne zadnje lampe, lampe za tablice, bočna obeležja i zadnje pozicijske lampe, priključna ploča levo na vučnoj rudi uključujući povezni kabl sa 15-polnim i 2 x 7-polnim priključcima Dodatna oprema: * 2 klina za točkove sa držačem * Priključna rotaciona svetiljka na zadnjem delu * Isporuka dodatnog vučnog uređaja od 40 mm (GG max. 13.500 kg) Farbanje: * Šasija peskarena, očišćena i vrhunskog kvaliteta toplo pocinkovana prema najsavremenijim standardima * Nadgradni delovi očišćeni, grundirani i toplo pocinkovani Šasija: * Tople galvanizacije + RAL 3002 karmen crvena * Bočne stranice: RAL 3002 karmen crvena * Kinnegrip stubovi: RAL 3002 karmen crvena * Glave: KTL crna * Zaštita od podvlačenja: RAL 9010 čista bela * Felne: RAL 9006 srebrna * Dodatni delovi: galvanizovani / KTL crni Kontur obeležavanje: * prema EG, žuto bočno i pozadi Uključuje specijalnu opremu: * Zadnji izvlačni deo cca 800 mm uključujući zaštitu od podvlačenja, izvlačna utovarna platforma, nosivost oko 2 t, blokada na svakih cca 200 mm * Mehanički podesivo tvrdo vučno vratilo po dužini, 6 x cca 100 mm, sa zavrtnjem vučne ušice cca 50 mm prema DIN 74053 * 4 reda džepova za stubove poprečno na utovarnu površinu, ravnomerno raspoređeni * 12 komada umetnutih stubova od pocinkovane cevi, dimenzija cca 80/50/4 mm, dužine oko 1.000 mm * Bravice za kontejner za 1x20' kontejner, rastegljive do cca 2.820 mm, prema ISO 1496, EN 284 / EN 452 * 1 par aluminijumskih pogonskih rampi nosivosti oko 9.000 kg po paru * 4 x inox kutije za alat između ili iza osovina * 6 x bočne i zadnje stranice visine oko 600 mm, od eloksiranih aluminijumskih šup

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.155 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan spisak naših vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim nosačima profila. Projektovana za visoka tačkasta opterećenja. Uređaj za vuču: * Priključna ploča sa 2-inčnim kraljevskim zupcem (King pin). Zaštita od podletanja: * Prema EU standardu, zavrtana izvedba. Bočna zaštita: * Prema EU standardu. Nogare: * 2x 12 t nogare sa izjednačavajućom stopom i jednostranim upravljanjem sa desne strane u smeru vožnje. Osovine: * 3x 9 t vazdušno vešanje, proizvođač SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, centralni priključak točka ET120, ABS, ukupni hod vazdušnog vešanja cca 180 mm (podizanje cca 110 mm, spuštanje cca 70 mm). * Upravljanje vazdušnim vešanjem preko ručnog regulatora sa STOP funkcijom. Upravljanje: * Zadnja osovina je primorano upravljana pomoću letvičastog mehanizma. Podizanje osovine: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom, opterećenjem zavisnom kontrolom podizanja. Pgodpfx Aey Auhzedqjl Kočioni sistem: * Dvovodna pneumatska kočnica prema EU sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, parking kočnica sa opružnim cilindrima, priključne glave zaštićene od zamene, fiksno montirane na prednjem nosaču, bez spojnog voda ka vučnom vozilu. * Proizvođač Wabco. Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felnama 11.75 x 22,5 ET120 – proizvođač po izboru. Sa sistemom za nadzor pritiska u gumama, prikaz pritiska u kabini (priprema od strane proizvođača vozila). Blatobrani: * Prema EU standardu, 1/4 PVC blatobrani ispred i iza agregata osovine. Osiguranje tereta: * 9 parova sklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeno (zatezna sila cca 8,0 t). * 8 parova sklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeno (zatezna sila cca 2,5 t). * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake (trake se mogu zakačiti i sa zatvorenim stranicama, spoljašnji okvir zakošen). Džepovi za stope: * 10 parova džepova za stope ravnomerno raspoređenih po spoljašnjem okviru. * 4 reda džepova za stope popreko preko tovarne površine. * 20 komada umetnih strana/stuba od pocinkovane cevi cca 80/50 mm, ukupna dužina cca 1.000 mm. * Sa unutrašnje strane prednjeg zida magazin za 20 umetnih strana/stuba. Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, obložena sa unutrašnje strane drvenim pločama od cca 9 mm (visina cca 1.250 mm). Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo, ugrađeno u spoljašnji okvir. Stranice: * 4 x 25 cm stranice i zadnji zid od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopive i uklonjive, uklonjivi Kinnegrip stubovi. * Magazin za stranice i stubove: ispod šasije. * Levo i desno vodilice za umetanje stranica i stubova. Rasveta: * Prema EU standardu, 24V sa multikomornim svetlima, LED bočne marker lampe, LED poziciona bela svetla napred, LED kontur svetla pozadi, svetlo za registarske tablice. * 1x 15-polni i 2x 7-polni priključak na prednjem nosaču. Oprema: * 2x podloške za točkove sa držačem. * Upozoravajuće table prema ECE 70. * Radni reflektor na nosaču svetla (aktivira se pri vožnji unazad). * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključujući rotaciono svetlo. * 2 x kutije za alat od nerđajućeg čelika, cca 600 x 500 x 500 mm. Lakiranje: * Šasija i prednji zid očišćeni peskarenjem, grundirani i završno prefarbani u jednoj boji. * Šasija: toplo pocinkovana + RAL po izboru. * Prednji zid: RAL po izboru. * Stranice: aluminijum eloksiran

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.180 kg, ukupna težina: 20.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Čelična zavarena konstrukcija od zavarenih uzdužnih nosača i presovanih Z-poprečnih nosača, gust razmak poprečnih nosača za veliku nosivost podloge * Ležište za rampe: Između uzdužnih nosača iza osovinskog sklopa, ispod tovarne podloge, dve džepne kutije za svaku utovarnu rampu, sa poklopcem na zadnjem okviru. Zaštita od podletanja: * po EG standardu Nosači poluprikolice: * Napred: Nosači sa jednostranim upravljanjem * Zadnje podupiranje: Dve podesive padajuće stope Osovine: * 2 x 10 t agregat sa vazdušnim ogibljenjem, proizvođač SAF, doboš kočnice cca 300 x 200 mm, srednje centrirane za dvostruku montažu guma, ABS, ukupni hod vazdušnog ogibljenja cca 200 mm (podizanje cca 140 mm, spuštanje cca 60 mm), ručno upravljanje ručicom sa blokiranjem Pneumatici: * 8 komada, 235/75 R17.5 - proizvođač po našem izboru, na felni 6.75x17.5 sa ET Zaštita od prskanja: * PVC zaštita ispred i iza osovina prema EG standardu Osiguranje tereta: * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 150 mm rupa za vezivanje pojaseva, sila zatezanja cca 2.5 t * 6 parova preklopnih veznih prstenova ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 8 t * Džepovi za stubove 80/50: 3 para džepova na spoljašnjem okviru, ravnomerno raspoređeni Kočioni sistem: * Pneumatski kočioni sistem prema EG sa EBS * Dva spiralna creva za povezivanje sa vučnim vozilom sa crvenim/žutim priključnim glavama * Parkirna kočnica sa oprugama deluje na jednu osovinu Pod: * cca 28 mm Z-tvrdo drvo, ugrađeno u spoljašnji okvir Osvetljenje: * Osvetljenje prema EG standardu, 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje tablice, bočna i zadnja poziciona svetla, priključna tabla levo na vučnoj rudi, uključujući povezivni kabl sa 15-polnim i 2 x 7-polnim priključcima Dodatna oprema: * 2 podmetna klina sa držačem * Priključna rotaciona svetiljka pozadi * Isporuka vučne spojnice 40 (GG max. 13.500 kg) * Zadnje izvučenje cca 800 mm uključujući podletnu zaštitu, izvlačna tovarna platforma, nosivost cca 2 t, blokiranje na svakih cca 200 mm * Dužinski mehanički podesiva fiksna vučna ruda, 6 x cca 100 mm, sa šrafljenim vučnim okom cca 50 mm prema DIN 74053 Pgsdpfjy Auf Tex Adqsl * 4 reda džepova za stubove poprečno na tovarnu površinu, ravnomerno raspoređena * 12 komada umetnih stubova od pocinkovane cevi cca 80/50/4 mm, dužine cca 1.000 mm * Zaključavanje kontejnera za 1x20' kontejner * Zaključavanje kontejnera 1 x 20' izvlačno do cca 2.820 mm, prema ISO 1496, EN 284 ili EN 452 * 1 par aluminijumskih utovarnih rampi, nosivost po paru cca 9.000 kg * 4 x kutije za alat od nerđajućeg čelika između ili iza osovina Bojenje: * Šasija peskirana, očišćena i prema najnovijim tehničkim standardima visokokvalitetno toplo pocinkovana * Nadgradni delovi očišćeni, grundirani i toplo pocinkovani * Šasija: toplo pocinkovana + RAL 9011 grafitno crna * Spoljni ram: toplo pocinkovan + RAL 9010 čisto bela * Nabe: KTL crne * Zaštita od podletanja: RAL 9010 čisto bela * Felne: RAL 9006 srebrne * Priključni delovi: pocinkovani / KTL crni

Stanje: veoma dobro (polovno), Ocenjeno sa HP 400 RPM 1475 Naponi 380 Faza 3 Freq 50 Šifra A Amps 542 Frame 8188DZ Type K OCENA VREMENA HP 460: Kont Uspon: 90 Celzijusa po OIE Kraj pogona koji nosi AFBMA 80BC03 Prednji kraj koji nosi AFBMA 80BC03 Namazi podmazivanjem GE Spec D6A2C5 Dobro radno stanje. Molimo vas da proverite i ostale rasporede. Pjdpfen Uwpfex Adqjgl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.070 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa izvučenim poprečnim nosačima. Konstruisano za visoka punktualna opterećenja * Spoljni ram kao UNP profil * Čeona ploča cca 8 mm, donji deo protiv podilaženja cca 700 mm širine Uređaj za vuču: * Kraljevski zubac od 2 inča (prikladan i za prihvat 3,5 inča) Zaštita protiv podilaženja: * Po EG standardima, zavrtnjima pričvršćena izvedba Bočna zaštita: * Po EG standardima Podupirači: * Sadelni podupirači nosivosti 24 t sa jednostranim upravljanjem (probno opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno-ovješeni agregat osovine, marka SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, ABS, centriranih 10 rupa sa ET 120, ukupno podizanje vešanja cca 200 mm, od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje preko rotacionog ventila sa klik funkcijom, sa RTR funkcijom * Prekidač za drugu vozačku visinu (+ cca 50 mm) na držaču sistema za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS Podizna osovina: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim sistemom podizanja, pomoć pri startu preko tastera u kabini vozača (15-polni priključak PIN12). Taster u kabini nije deo isporuke Kočioni sistem: * Dvovodovni pritisni vazdušni kočioni sistem po EG standardu sa EBS i RSS, automatska regulacija prema opterećenju, parkirna kočnica sa pneumatskim cilindrom, sigurnosni priključni nastavci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez spojne cevi do vučnog vozila, marka Wabco Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 X 22.5 (marka po izboru), ET 120 * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozača (predviđena instalacija od strane proizvođača) Blatobrani: * Po EG standardima, PVC blatobrani (polu-školjke) iznad svih osovina * Prskalice sa sistemom protiv prskanja Osiguranje tereta: Pgsdpfoyz E T Sox Adqjl * 8 pari kuka zavarenih u spoljni ram (prihvatna snaga cca 3 t) * 6 pari prstenova za vezivanje bočno u spoljnom ramu, ravnomerno raspoređeni (prihvatna snaga cca 10 t) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu tovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada stubova od pocinkovane četvrtaste cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa graničnikom dole Prednji zid: * Vijcima montiran prednji zid, cca 1.200 mm visine, obložen limom Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za stubove iza prednjeg zida Pod: * Oko 28 mm pod od tvrdog drveta, uklopljen u spoljni ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Osvetljenje: * Po EG standardu, 24 V sa višekomornim svetlima, LED bočna poziciona svetla, LED prednja bela poziciona svetla, LED zadnja obeležavajuća svetla, svetla za tablice * 1 x 15-polni i 2 x 7-polni priključak na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuća tabla po ECE 70 * 2 LED radna reflektora na nosaču svetala (povezani sa hodom unazad) * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu (sa rotacionim svetlom) * 1 sklopiva i izvlačiva zadnja merdevina (bez platforme) * 2 inox sanduka za alat, cca 450 x 450 x 450 mm, ispred prednjeg zida * Smart-Board sa prikazom opterećenja osovina * 2 LED radna reflektora iznad prednjeg zida, upravljana prekidačem na šasiji * 2 LED radna reflektora kod podupirača (povezani sa hodom unazad), sa prekidače

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09BLH3556EE32123, Godina proizvodnje: 2006, Za više informacija obratite se Teu Leliju. Pgsdpfjy Dgkqex Adqjl

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A06B-0854-B190, Servo motor Psdpfsr Nbkpjx Adqogl Brend: GE Fanuc Br. modela: 6 Specifikacija motora: A06B-0854-B190 Karakteristike: Snaga: 7,5 kW Učestalost: 50/60 Hz Intenzitet: 44 A Potencijalna snaga: 135-222V-AC Rpm: 1500-8000 RPM

Stanje: dobro (polovno), Poma LS 1300 rotacione makaze za knjigovezanje Proizvodnja u Nemačkoj. Makaze u dobrom stanju, spremne za proizvodnju. Konstrukcija u potpunosti napravljena od livenog gvožđa obezbeđuje krutost i ponovljivost sečenja. Širina sečenja cca. 1300mm Idealan za knjigovezivanje kartona. Psdpjwt Suaofx Adqogl Bočna margina. Mašina ima hranilicu. 8 kompleta noževa težina 1500kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1990, Opis koji sledi! Pjdpfsxzk Ilsx Adqogl