Gkc D2S na prodaju (74)

Stanje: polovno, d1: 35 mm Bedslkclgopfx Ammown d2: 27 mm (širina ključa) Ukupna dužina: 115 mm - Dostupno: 2 kom. Cena po komadu: 25,00 € + PDV.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 3.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, dimenzija gume: 14.00 R 20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.150 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bež, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: parabolično lisnato opružje, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, NOVO VOZILO, dnevna registracija 05.01.2026! *PRODUŽENJE GARANCIJE moguće opciono do 5 godina od prve registracije! Pored standardne opreme, sledeće fabričke opcije su dodatno ugrađene: - Diferencijalna blokada na pogonskoj prednjoj osovini - Prenos zadnje osovine i = 5,72 - Rezervni točak, dimenzija kao na šasiji - Baterije 170 Ah za Eurocargo - Mehanički prekidač za odvajanje baterija, montiran na šasiji, kod kutije za baterije - Alternator 2880 W (24 V x 120 A) - Pretvarač napona 24/12 V (10,5 A) - Priprema za sistema naplate putarine (OBU), uključuje treći DIN prostor, antenu i kabliranje na instrument tabli, bez prijemnog uređaja - Prednji i ogledala za rampu su ručno podesiva, ali grejana - Luksuzno suvozačko sedište, 4-puta podesivo, pneumatsko, integrisan naslon za glavu i sigurnosni pojas, grejano, lumbalna potpora - Priključak za komprimovani vazduh u konzoli motornog tunela - Elektronski imobilajzer i treći ključ vozila - Luksuzno vozačko sedište, pneumatsko, grejano, više puta podesivo, sa lumbalnom potporom i naslonom za glavu, integrisani trotačni sigurnosni pojas - Iveco radio DAB+, Bluetooth, integrisani mikrofon, Mini-USB / AUX-in priključak, LCD displej - Klima uređaj sa ručnom regulacijom - Multifunkcionalni volan sa komandama - Filter za polen u kabini - Retrovizori za širinu nadogradnje 2500 mm - Zatamnjeni vetrobran i bočna stakla - Zaštitne rešetke za farove - Zavese za zaštitu od sunca na bočnim prozorima, vozačevoj i suvozačkoj strani - Filter za zaštitu od sunca integrisan u vetrobransko staklo - Pomoćno grejanje na dizel/vazduh sa vremenskim timerom (Eberspächer, AirTronic D2) grejna snaga 2,2 kW - Priprema za rotaciona svetla - Priključak za prikolicu 12 V, 13-pinski - Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski - Izmenjen izduvni kraj cevi za plitke vode - Rezervoar za gorivo od plastike, kapacitet 200 l, zaključavanje - Predfilter za gorivo tip Racor sa separatorom, grejan - Vazdušni rezervoari od aluminijuma, broj zavisi od verzije oslanjanja i prikolice - Parabolične opruge na prednjoj osovini Bsdpfxsy Slk Se Ammown - Parabolične opruge na zadnjoj osovini - Završni poprečni nosač za centralnoosovinsku prikolicu, D = 190 kN - Izduvna cev levo sa strane - CAN-bus interfejs "CAN-OPEN" za upravljanje nadogradnjom - Kompresor 360 ccm, preporučen za prikolice sa punim sistemom kočenja - MICHELIN XZL+ 14.00 R 20 terenske gume - Boja: svetla slonovača, IC 074, slična RAL 1015 Kupovina / finansiranje / lizing / operativni lizing / najam mogući. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Slike mogu prikazivati dodatnu opremu koja se dodatno naplaćuje! Rok isporuke po dogovoru! Pregled moguć samo uz prethodnu najavu! Adresa je samo poslovna adresa, nije lokacija vozila! Važe naši Opšti uslovi poslovanja (AGB)!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 480.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2021, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Motor Euro 6, 510 KS/375 kW, menjač MAN TipMatic 14.27 DD sa retarderom, međuosovinsko rastojanje 3.600 mm, stabilizator za prednju osovinu, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za gorivo 580 l levo i 60 l AdBlue levo, prenosni odnos osovine i=2,31, pomoćni pogon MAN 651P bez prirubnice, blokade diferencijala na pogonskoj zadnjoj osovini, digitalni prikaz opterećenja osovine ALM za osovine sa vazdušnim ogibljenjem, kabina, kombinovana opruga (lisnate/vazdušno) na prednjim i pogonskim zadnjim osovinama, upravljačka jedinica za elektronski regulisano vazdušno ogibljenje ECAS, sigurnosni paket Advanced, vozačev vazdušni jastuk sa zatezačem pojasa, adaptivni tempomat (ACC), asistencija za vraćanje u traku (LRA), asistent za promenu trake LCS i pomoć pri skretanju, pomoć pri kočenju u nuždi EBA koji se ne može deaktivirati, upozorenje na pažnju MAN AttentionGuard, multifunkcionalni volan, sedlasta kuku JOST JSK 42, visina 185 mm sa integrisanim podmazivanjem, EBS, ABS, ASR, ESP, lakirani poklopci ogledala, daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem, manuelni pomični krov, spojler na krovu, suncobran ispred vetrobrana, električni panoramski krov, grejani i električno podesivi retrovizori, grejani širokougaoni retrovizori, presvlake sedišta visokog komfora, vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom, podešavanjem za ramena i grejanjem, dodatno vazdušno grejanje EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2, klima uređaj AC R134A bez freona, sa automatskom regulacijom temperature, izolacija kabine NORDIC, ambijentalno osvetljenje, dva ležaja sa prostorom za odlaganje, električni podizači stakala desno i levo, ručni suncobran za prednje staklo, frižider, instrument tabla High-Line, LED prednja svetla, LED maglenke, LED svetla za skretanje, radio MAN Media Truck Advanced sa navigacijom za Zapadnu Evropu (SD), MAN Sound System, integracija pametnog telefona, sertifikat o niskoj emisiji buke, nacionalna dokumentacija za registraciju Nemačka, uputstvo na nemačkom jeziku, boja bela, moguća odstupanja i promene zadržane. Bsdpfx Aey Evd Asmmswn

Stanje: novo, snaga: 270 kW (367,10 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, STANDARDNA SPECIFIKACIJA * Dnevna kabina * Mehaničko oslanjanje kabine * Suvozačko sedište: bioskopsko sa platnenim presvlakama * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Sistem za upozorenje na promenu trake * Goodyear gume * Emisioni standard Euro 6 * Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina * Standardni raspored komponenti * Rezervoar za gorivo levo * PACCAR Connect sistem * Garancija Plus-pogon, 3 godine, 500.000 km Opcije * LED farovi, svetla za krivinu i maglu * Prednje staklo sa zaštitnom folijom od sunca * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska * Podešavajući krovni deflektor za dnevnu kabinu * Kućište retrovizora crno * Boja kabine na krovnom deflektoru * Okvir farova u boji kabine * Branik u boji kabine * Volan sa srebrnim detaljima * Obloge vrata: labavo tkani materijal * Vozačko sedište: Luxury Air * Naslon za ruku vozača * Sto na instrument tabli * Frižider ili rashladna kutija * Automatska klima u kabini * Pomoćni grejač kabine sa pumpom za povratnu toplotu i tajmerom * Krovni prozor na električno upravljanje * ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama * Priprema za naplatu putarine * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 * Ograničenje brzine na 90 km/h Bwjdpfx Amer Sn Nnemsn * DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury zvučnici * Bežični punjač * Sistem za upozorenje pri vožnji unazad * Prednja osovina: 8,00 t, vazdušno vešanje, 161 N * Prednje vazdušno vešanje: srednje tvrdoće * F1, 315/70R22.5 GO KMAX S2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5 GO KMAX D2 154/150 L Traction CBA * MX-11 motor, 270 kW/367 KS, oznaka na kabini: 370 * 12-stepeni TraXon menjač 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Prenos zadnje osovine 2,47 * Mehanička blokada diferencijala * MX motorna kočnica * Pomoćnik za parkirnu kočnicu * Međuosovinsko rastojanje 5,10 m / zadnji prepust 2,75 m * Uzdužni nosači 260/7,0 mm, kontinuirano unutrašnje pojačanje * Pogodno za vuču sa drawbarom, natpisna pločica, do max. dozvoljene mase * Poprečni nosač D137 + Rockinger kuka D130 * Pneumatska veza za prikolicu, rotaciono kvačilo * Električna veza za prikolicu, 24 V/15-pinski * Prilagođeno za upotrebu sa utovarnom rampom Dnevna registracija od 03.12.2025 Nadgradnja: ZIKUN Swing-Board I-karoserija Krozna dužina utovara: 6.650 mm Dužina utovara: 6.800 mm kportal: 2.480 mm Širina za utovar (unutrašnja): 2.480 mm Spoljašnja širina: 2.550 mm Visina prolaza (unutrašnja): 2.100 mm Visina utovara: oko 1.177 mm Ukupna visina bez opterećenja: oko 3.479 mm Podkonstrukcija: stabilna laka konstrukcija od presovanih čeličnih limova Prednji zid: od specijalnih plastičnih ploča za vozila, zatvoren do krova, sa centralnom prečkom, ravno položeno Bočne stranice: ZIKUN preklopno-klizni mehanizam Krov: fiksni, od čeličnih lukova sa trajno zalepljenim aluminijumskim limovima. Plastifikovano u RAL 9010 čista bela Zaštita od udara: bočno varen čelični zaštitni profil PVC blatobrani na zadnjoj osovini 1 set blatobrana za zadnju osovinu Držač za podmetače + 2 podmetača Crvena poziciona svetla iznad utovarne rampe Kontur markacija bočno u belo, pozadi u crveno Antisprej prostirke na zadnjim blatobranima Lakiranje: Cela nadgradnja peskirana, grundirana i jednobojno lakirana ili plastificirana. Podvozje i nadgradnja: DAF W9815WHTE Integrisano osiguranje tereta sa CRS sistemom (4 reda) U krovu i podu, uključeno 4 blokirne grede sa 6 horizontalnih teleskopskih šipki s oprugom (CRS sistem Ancra-Jungfalk, Dekra testiran prema VDI 2700 Code XL) Pomerni stepenik sa svake strane, 2 pomerna stepenika u donjem delu preklop

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, broj mašine/vozila: 636950, CAPRARI MEC-D2/40A pumpa za navodnjavanje sa PTO priključkom (za traktor). Nova, originalna, nekorišćena, u originalnom pakovanju. Oprema potiče iz viška lagera uvoznika. Kapacitet: 200-700 l/min pri pritisku 10,0 - 8,5 bar Bjdpfxox A Ehis Ammewn Potreban pogonski snaga: min. 25 HP na osovini Usisni priključak: prirubnički DN50 Tlačni priključak: prirubnički DN40 PN16 Težina pumpe bez pakovanja: oko 48 kg Dostupne poslednje 3 jedinice.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Prečnik obrade 570 mm Dužina obrade 1000 mm Upravljanje Siemens / Weiler D2 Težina mašine cca 3,2 t Bwsdpjy D T Uvsfx Ammjn Potreban prostor cca 3,0 x 2,0 x 1,9 m

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 126.143 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Oprema: * XF vozačka kabina * Prednji deo poda šasije: bez podne ploče * Spoljni suncobran * LED farovi i maglenke * LED krovna svetla * Dva LED reflektora za zadnji zid kabine * Zadnje staklo: duplo zastakljeno * Priprema za kameru za vožnju unazad * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Podešavajući krovni spojler, kratak * Donja stepenica kabine Crystal White * Boja krovnog spojlera: Crystal White * Presvlaka vrata: labavo tkana tkanina * Vozačevo sedište: Luxury Air * Frižider i fioka * Xtra Comfort dušek za donji ležaj * Gornji ležaj * Zaštitna mreža na oba ležaja * Zavese sa pregradnom zavesom * Automatska klima u kabini * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * Napajanje dodatne opreme: standard + 2x 40 A * ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama * FMS konektor, proširen i pripremljen * Digitalni tahograf, VDO 1C * Ograničenje brzine 90 km/h * Kalibracija tahografa * DAF Infotainment Exclusive sa luksuznim zvučnicima * Antene: DAB priprema, 2x mobilni GNSS-Extra: CB * Bežični punjač * Sistem upozorenja za vožnju unazad * Napred: 8,00 t, parabolične opruge, 165N * Pozadi: 20,00 t, vazdušno ogibljenje, SR1347 * Druga zadnja osovina, 8000 kg, indeks nosivosti 156 * Nadgledanje opterećenja osovine * Lisnate opruge napred: srednje * Prednja osovina(e): 385/65R22.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 315/80 R22.5 * 2. pogonska zadnja/prateća osovina: 385/65R22.5 * F1,385/65R22.5G0 KMAXS2 160/000 K Steering BBA * R1,315/80R22.5G0 KMAXD2 156/150 L Traction DCA * R2,385/65R22.5G0 KMAXS2 160/000 K Steering BBA * MX-13 motor, 355kW/483KS, amblem kabine: 480 * ECO performanse * 12-stepeni TraXon menjač 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Pomoć za vuču 15,0 t * Teški transport * Prenos zadnje osovine 2,69 * Mehanička blokada diferencijala * ZF Intarder * Međuosovinsko rastojanje 4,80 m / zadnji prepust 2,70 m * Uzdužni nosači 310/7,0 mm, sa unutrašnjim ojačanjima napred/pozadi Bwedpoy Ikdcjfx Ammsn * EAS jedinica desno, horizontalno + 75-1-AB rezervoar levo * 620-1 aluminijumski rezervoar za gorivo levo, visina 620 mm * Poprečne grede D137 + kuka Rockinger D130 * Električni priključak za prikolicu, 24 V/15-pinski * Analogni signali i upozorenja nadgradnje * Šasija sa analognim priključkom za upravljanje obrtajima motora * ECAS upravljanje * Priprema za preklopke iz sekundarnog tržišta * CAN J1939 funkcije u konektoru nadgradnje * Dodatni rezervni kabl * Priključak za daljinski upravljač nadgradnje * Fleksibilan priključak za nadgradnju * Mrežni priključak * Bočna poziciona svetla * Metode pričvršćivanja karoserije BAM 1, konzole tip B * Dodatni motor pozadi, 13h, kontinuirano, pomoćni stabilizator * Alternator 130 A, baterije 2 x 210 Ah AGM * Nadzor energije baterije * Zaštitni poklopac od prašine * Dizalica * Standardni set alata Nadgradnja: Abrollkipper VDL-S-21-6400 * - Zavrtanje zaštite od podletanja R58.03, hidraulično, na 850 mm se preklapa unazad * - Hidraulično unutrašnje zaključavanje uključujući UVV sigurnosnu sklopku * - Multifunkcionalna konzola * - ControllerPlus upravljanje (VCP) uključujući UVV * - Uključuje displej za kontrolu funkcija i održavanje kao i brzu dijagnostiku * - Daljinski upravljač sa stanicom za punjenje i držačem * - Kontrola nežnog spuštanja kontejnera na ram (Softstop) * - Dynamic Controller Plus, dinamički brzi mod * - Softslide (bez trzanja pomeranje) i automatsko otvaranje hidraulične brave * - 90l aluminijumski hidraulički rezervoar * - 80l hidraulična pumpa * - Kutija za alat

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Prečnik obrade 410/440 mm Dužina obrade 950 mm Upravljanje Siemens / Weiler D2 Maksimalna masa obratka 900 kg Glava vretena Gr 6 MK 6 Provrt vretena 54 mm Poprečno pomeranje 230 mm Prečnik pinole MK 4 mm Hod pinole 120 mm Visina centara 200 mm Najveći korak navoja u mm 0,1 - 250 mm Bwsdpsyrh Apsfx Ammon Broj obrtaja vretena - bezstepeno 1 - 3000 ob/min Ukupna potrebna snaga 12 kW Težina mašine cca 2,1 t Potrebna površina cca 2,3 x 1,5 x 1,8 m

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 316.939 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 08/2010, ukupna težina: 8.600 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Nadogradnja: Küpper Weisser mašina za posipanje, * Tip: STASF VES, godište 2010, * ThermoMAT, * Upotreba za suzbijanje tragova ulja, * Skladišni sanduci, Oprema: * Kabina: C (Kompakt), * Komforno sedište vozača i suvozača, sa vazdušnim ogibljenjem, * Automatska klima, * Dodatno grejanje vazduha Eberspächer Airtronic D2, * Mehanički klizni krov, * Sklop za startovanje plamenom, * Rezervoar za gorivo: 200 l, * Manuelni menjač sa 6 brzina, Tehnika: * Kamera za vožnju unazad, * Bord kompjuter MAN-Tronic, * Spoljašnji retrovizori električno podešavajući i grejani, * Električni podizači prozora, * ETA automatski osigurač, * Rotaciona signalna svetla, Bezbednost/zaštita životne sredine: * Diferencijalna blokada zadnje osovine, * Motorna kočnica, * Elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, * Stabilizator zadnje osovine, * EURO 5 motor, Ostalo: Bwsdpfxowmx Aqs Ammen * Prva isporuka u Nemačkoj, * 1 prethodni vlasnik, * Motor 4,6 l – 132 kW dizel, * Stara registracija samohodne radne mašine „Vozilo za obezbeđenje saobraćaja“, * Nosivost 2.785 kg prema saobraćajnoj dozvoli, * Dozvoljena ukupna masa 8,60 t, Od 1972. pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz-a. NutzfahrzeugZentrum Behnke stalno ima oko 200 vozila iz oblasti transporta, komercijalnih i građevinskih mašina! Nudimo atraktivne finansijske opcije po povoljnim, posebnim uslovima. Po želji, izradićemo vam individualnu ponudu! Zamena vašeg komercijalnog vozila ili građevinske mašine je poželjna. Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda uvek je BEZ novog TÜV-a. Dostava vašeg „novog“ komercijalnog vozila moguća je uz doplatu preko naših eksternih partnera. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama predstavljaju neobavezujuće opise i ne znače garantovane osobine. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju ili prenošenju podataka. Navedena oprema treba posebno proveriti. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Nudimo Vortex D2 Duo – potpuno automatsku mašinu za kuvanje, gašenje i hlađenje, dizajniranu za kontinuirano i ponovljivo kuvanje, gašenje i hlađenje prehrambenih proizvoda. Ovaj sistem ima DUO dizajn, gde je sekcija za kuvanje postavljena na odvojenom ramu u odnosu na sekcije za gašenje i hlađenje, što omogućava izuzetno visoku separaciju procesâ visokih i niskih temperatura. Model Vortex D2 Duo je prvenstveno razvijen za preradu kratke i duge testenine, ali zahvaljujući svojoj svestranosti, pogodan je i za proizvode kao što su pirinač, rezanci, mahunarke, žitarice, povrće, krompir i plodovi mora. Zbog toga mašina može da radi i u pogonima za proizvodnju testenina i u fabrikama gotove hrane, kao i kod proizvođača salata i rashlađenih komponenti. Bwsdpsy Df Nrefx Ammjn Vortex D2 Duo ima kapacitet od otprilike 250 kg/h do 4000 kg/h, čime omogućava obradu kako srednjih tako i veoma velikih količina. Vortex je opremljen programabilnim Vortex sistemom protoka vode koji obezbeđuje ravnomerno kuvanje, hlađenje i gašenje svake serije proizvoda. Ovaj sistem smanjuje lepljenje, oštećenje proizvoda i gubitak prinosa, a njegova izuzetno efikasna tehnologija hlađenja omogućava postizanje temperature proizvoda od približno 3°C. Vortex D2 Duo može da radi sa uvodnim transporterom ili sa automatskim ubacivanjem proizvoda u posude, što omogućava preciznu kontrolu protoka i organizaciju procesa. Pored toga, vibracioni transporteri za ocedjivanje omogućavaju rad u serijskom i kontinuiranom režimu, čime se linija lako prilagođava narednim fazama kao što su mešanje, doziranje, pakovanje ili završno hlađenje. Posebno se izdvajaju konstrukciona rešenja koja poboljšavaju kvalitet i higijenu procesa: hidraulično podizanje korpi, cevno-omotačni izmenjivači toplote, dvostruki prelivi za uklanjanje masnoće i specijalno oblikovani rezervoari za vodu. Higijenska konstrukcija od nerđajućeg čelika i zaštita za ispiranje pod visokim pritiskom su od ključne važnosti za pogone sa visokim sanitarnim standardima. Glavne prednosti Vortex D2 Duo: - odvojeni ramovi za sekciju kuvanja i sekciju hlađenja, - visok nivo separacije procesa visokih i niskih temperatura, - idealan za kratku i dugu testeninu, ali i za pirinač, povrće, krompir, žitarice, mahunarke i plodove mora, - kapacitet do 4000 kg/h u zavisnosti od konfiguracije, - programabilni Vortex sistem protoka vode, - izuzetno efikasno hlađenje proizvoda do približno 3°C, - mogućnost rada u serijskom i kontinuiranom režimu, - hidraulično podizanje korpi i efikasno odvodnjavanje, - higijenski industrijski dizajn za neprekidan rad. Vortex D2 Duo je napredna proizvodna linija za proizvođače koji zahtevaju dosledno kuvanje, brzo hlađenje, veliki kapacitet i vrhunski kvalitet gotovog proizvoda u savremenom procesu proizvodnje testenina i gotove hrane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.050.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) Specijalna oprema: Odeljak za odlaganje, Aero-kit, antena za autotelefon, spoljni retrovizori i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, mehanički prekidač za odvajanje akumulatora, desni ivični retrovizor električno podesiv i grejan, krovna CB antena, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, kabina sa vazdušnim oslanjanjem, komfort vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem i grejanjem, sa lumbalnom potporom i prilagodljivim ramenima, sistem za hladni start, alternator 28 V / 120 A, menjač 12 brzina - tip: ZF 12 AS, Tipmatic, preklopna ručica - EVBec kočnica sa regulacijom, vazdušni kompresor 1-cilindar 360 ccm sa upravljanjem pritiska vazduha (APM), grejač sušača vazduha, dodatno grejanje vazduha Eberspächer Airtronic D2, PTO NH/4C bez prirubnice, produžetak vrata kabine, dodatni dugački/maglenki farovi sa svetlom za skretanje. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 4x2, ambijentalno osvetljenje, prednji/ulazni retrovizor, priključak za prikolicu 24V / 7-pinski, ABS priključak za prikolicu, sistem za sprečavanje proklizavanja (ASR), audio sistem: MAN Media Truck Advanced 12V sa pripremom za navigacioni sistem, akumulator 175 Ah, bord kompjuter MAN-Tronic, blokada diferencijala zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina sa Nordic izolacijom, kabina: XLX, vešanje: lisnato / vazdušno, električni podizači stakala, daljinsko centralno zaključavanje, zatamnjeno prednje staklo, mehanički krov prozor, nadgradnja/karoserija: tegljač, preklopna ručica - EVB kočnica, automatska klima, grejani filter za gorivo, rezervoar: kombinovani rezervoar - 400 L dizel + 60 L AdBlue, multifunkcionalni volan, povišeni usis vazduha, motor 12,4 L - 324 kW dizel, zatvoreni motorni prostor, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, bočni nosač rezervnog točka, sedlasta vučna ruda: Jost JSK 37 C, disk kočnice na zadnjoj i prednjoj osovini, zadnje bočne prozore zatamnjene, presvlake sedišta u komfort kvalitetu, roletna za zaštitu od sunca na prednjem staklu, roletna za bočne prozore, vozačeva vrata, sprečavanje raspršivanja magle, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator na prednjoj osovini, spoljni odeljci za odlaganje, zatamnjena stakla na vratima, visko ventilator, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * WMA06XZZ3EM631143 Bwodsxtd Euopfx Ammon * Ležaj klipnjače neispravan. * Radilica brušena, svi delovi ponovo sastavljeni. * Cena bez PDV-a! * Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 32230, pređena kilometraža: 125.490 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, AdBlue, Tahograf, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Prikazani kilometraža vozila može varirati jer se neka vozila nalaze u iznajmljivanju! Dodatna slična vozila dostupna na zahtev. Motor D2676LF52, EDC elektronska regulacija motora, grejani sušač vazduha, grejani filter goriva, MAN BrakeMatic, signal za hitno kočenje (ESS), asistent za hitno kočenje (EBA 2), ABS, ASR, ESP, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, asistent za zadržavanje trake (LGS IV), bez diferencijalne blokade, Intarder, prednja osovina sa lisnatim oprugama, zadnje osovine sa vazdušnim ogibljenjem, upravljiva i podizna pomoćna osovina, pomoć pri kretanju, vučna kuka (AHK), bočna zaštita od podlaženja, pneumatike: prednja osovina 385/65R22,5, zadnje osovine 315/80R22,5 Bwedpfx Aeyc Updommon Kabina za vozača sa visokim krovom 'LX' širine 2240 mm, dužine 2280 mm, 2 sedišta, ležaj za spavanje sa prostorom za odlaganje, vozačevo sedište sa grejanjem, frižider, podizni krov, centralno zaključavanje, tempomat, ograničivač brzine, automatski klima uređaj, dodatno vazdušno grejanje Eberspächer Airtronic D2, zatamnjeno staklo na šoferšajbni, vratima i bočnim prozorima, električni podizači prozora, električni, grejani i podesivi retrovizori, automati za zaštitu ETA, glavni prekidač baterije, MAN-Tronic putni računar, radio MAN Media Truck Advanced sa Bluetooth-om i navigacijom, Aux in/USB u komandnoj tabli, digitalni tahograf CONTI, priprema za TollCollect, „Comfort“ handsfree sistem za 2 mobilna telefona (MFL i Bluetooth podržani);

Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 5 h, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik rotora: 660 mm, širina rotora: 1.200 mm, Genok GXC1200T serija - Teški granulator pogodan za preradu različitih materijala, uključujući plastiku, drvo, gumu itd. Bwodeza Az Aspfx Ammjn 90kV pogonski motor sa vanbrodskim ležajevima rotora (110kV i 132kV opcije pogona su dostupne), teške uslove rada precizno obrađen rotor, i 480rpm radna brzina kao standard. 1,200mm širine k 660mm prečnika komore za sečenje sa izborom bilo 10 nož / 5 red ili 14 nož / 7 red V Cutting Rotor, ili naš teški uslove, visoka inercija Kaskadni rotor sa 60 k rotora noževa. Dva reda kontra noževa su montirana u komori i kao opcija treći red se može montirati u grlu mašine kako bi se povećala efikasnost rezanja. Svi noževi su proizvedeni od vakuumskog termički obrađenog D2 alatnog čelika. Hidraulični pristup komori i ekranu sa integrisanim sigurnosnim blokadama, a isporučuje se i šablona za podešavanje za prethodno podešavanje noževa sa mašine kako bi se omogućila brza, pojednostavljena promena noževa. Izlazna veličina se kontroliše zamenljivim ekranima montiranim ispod osovine rotora - veličine isporučene po potrebi (4mm-50mm). Kućište za prigušenje zvuka je dostupno kao opcija kako bi se smanjila operativna buka ako je potrebno. Možemo obezbediti infeed transportere i transportne sisteme proizvoda po potrebi za prenos proizvoda u rasute vreće za skladištenje ako je potrebno.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 15.500 kg, prečnik rotora: 800 mm, širina rotora: 2.000 mm, snaga: 250 kW (339,91 KS), maksimalna brzina obrtanja: 480 o/min, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, Genok GXC2000G serija - Teški granulator pogodan za preradu različitih materijala, uključujući plastiku, drvo, gumu itd. 250kV pogonski motor sa vanbrodskim ležajevima rotora (200kV - 315kV pogonske opcije su dostupne), teške uslove rada precizno obrađen rotor, i 480rpm radna brzina kao standard. 2.000mm širine k 800mm prečnika komore za rezanje sa izborom 5, 7 ili 9 redova V reznog rotora. Dva reda kontra noževa su montirana u komori i kao opcija treći red se može montirati u grlu mašine kako bi se povećala efikasnost rezanja. Bsdsza Azvspfx Ammswn Svi noževi su proizvedeni od vakuumskog termički obrađenog D2 alatnog čelika. Hidraulični pristup komori i ekranu sa integrisanim sigurnosnim blokadama, a isporučuje se i šablona za podešavanje za prethodno podešavanje noževa sa mašine kako bi se omogućila brza, pojednostavljena promena noževa. Izlazna veličina se kontroliše zamenljivim ekranima montiranim ispod osovine rotora - veličine isporučene po potrebi (4mm-50mm). Kućište za prigušenje zvuka je dostupno kao opcija kako bi se smanjila operativna buka ako je potrebno. Možemo obezbediti infeed transportere i transportne sisteme proizvoda po potrebi za prenos proizvoda u rasute vreće za skladištenje ako je potrebno.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nominalna snaga: 55 kW (74,78 KS), prečnik rotora: 520 mm, širina rotora: 1.000 mm, Genok GXC1000 serija - Teški granulator pogodan za preradu različitih materijala, uključujući plastiku, drvo, gumu itd 75kV pogonski motor sa vanbrodskim ležajevima rotora (90kV, 110kV i 132kV opcije pogona su dostupne), teške uslove rada precizno obrađen rotor, i 520rpm radna brzina kao standard. Bodpfx Aoza Azismmewn 1000mm širine k 520mm prečnika komore za sečenje sa izborom bilo 10 noža, 5 red V reznog rotora, ili našeg teškog, visoke inercije kaskadnog rotora sa 50 k rotora noževa. Dva reda kontra noževa su montirana u komori i kao opcija treći red se može montirati u grlu mašine kako bi se povećala efikasnost rezanja. Svi noževi su proizvedeni od vakuumskog termički obrađenog D2 alatnog čelika. Hidraulični pristup komori i ekranu sa integrisanim sigurnosnim blokadama, a isporučuje se i šablona za podešavanje za prethodno podešavanje noževa sa mašine kako bi se omogućila brza, pojednostavljena promena noževa. Izlazna veličina se kontroliše zamenljivim ekranima montiranim ispod osovine rotora - veličine isporučene po potrebi (4mm-50mm). Kućište za prigušenje zvuka je dostupno kao opcija kako bi se smanjila operativna buka ako je potrebno. Možemo obezbediti infeed transportere i transportne sisteme proizvoda po potrebi za prenos proizvoda u rasute vreće za skladištenje ako je potrebno.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik rotora: 520 mm, širina rotora: 1.200 mm, Genox GXC1200 Series - Heavy Duty Granulator pogodan za obradu različitih materijala uključujući plastiku, drvo, gumu itd. Na raspolaganju je 75kW Drive Motor sa vanbračnim rotornim ležajevima (90kW & 110kW pogonske opcije), teški dežurni precizni mašinski rotor i 520rpm brzina rada kao standard. 1.200mm široka x 520mm prečnika komora za sečenje sa izborom ili noža od 10, 5 reda V Cutting Rotor, ili naše teške dužnosti, visoka inercija Cascade Rotor sa 60 x rotor noževima. U komori se montiraju dva reda kontra noževa i kao opcija treći red se može montirati u grlo mašine kako bi se povećala efikasnost sečenja. Svi noževi su proizvedeni od Vacuum Heat Treated D2 Tool Steel. Hidraulična asistirana komora i pristup ekranu sa integrisanim bezbednosnim preplitačima, a obezbeđena je i postavka džiga za pred-podešavanje noževa van mašine kako bi se omogućile brze, pojednostavljene promene noža. Veličina izlaza se kontroliše zamenljivim ekranima postavljenim ispod okna rotora - veličine koje se snabdevaju po potrebi (4mm-50mm). Ograđivanje zvučnog attenuacije je dostupno kao opcija za minimiziranje operativne buke ako je to potrebno. Možemo da obezbedimo prenosnike i sisteme za prenos proizvoda po potrebi za prenos proizvoda u vreće za masovno skladištenje ako je potrebno. Bwedjza Ay Eepfx Ammjn

Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 5 h, stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik rotora: 420 mm, širina rotora: 800 mm, Genox GC800T serija - Visokoperformansni granulater pogodan za obradu različitih materijala uključujući plastiku, drvo, gumu i dr. Pogon sa motorom snage 37 kW, spoljašnja ležajna postava rotora, teška precizna obrada rotora i standardna radna brzina od 580 o/min. Komora za sečenje širine 800 mm x prečnika 420 mm opremljena je teškim inercionim kaskadnim rotorom sa 24 rotaciona noža. Dva reda fiksnih noževa su montirana u komori. Svi noževi su proizvedeni od vakumski kaljenog D2 alatnog čelika. Električno asistirano otvaranje komore sa aktuatorom, sa integrisanim sigurnosnim međuzatvaračima, kao i šablonom za podešavanje noževa van mašine omogućavaju brzu i jednostavnu zamenu noževa. Veličina izlaza se kontroliše zamenjivim sitima postavljenim ispod osovine rotora – dimenzije prema zahtevu (4 mm-50 mm). Po potrebi možemo obezbediti ulazne transportere i sisteme za transport proizvoda u skladišne vreće. Bwedpfoza Ayxex Ammjn Ova mašina je kao nova, nalazi se na lageru u našem magacinu u Velikoj Britaniji i prethodno je korišćena samo na izložbenim prezentacijama. Omogućena je značajna ušteda u odnosu na novu mašinu.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik rotora: 520 mm, širina rotora: 800 mm, Genox GXC800 Series - Heavy Duty Granulator pogodan za obradu različitih materijala uključujući plastiku, drvo, gumu itd. 55kW Drive Motor sa vanbračnim rotornim ležajevima (dostupne su opcije pogona od 75kW & 90kW), težak dežurni precizni mašinski rotor i 520rpm operativna brzina kao standard. 800mm široka x 520mm prečnika komora za sečenje sa izborom ili noža od 10, 5 reda V Sečenje Rotora, ili naša teška dužnost, visoka inercija Cascade Rotor sa 40 x rotor noževima. U komori se montiraju dva reda kontra noževa i kao opcija treći red se može montirati u grlo mašine kako bi se povećala efikasnost sečenja. Svi noževi su proizvedeni od Vacuum Heat Treated D2 Tool Steel. Bwedpfx Amsza Ax Uomon Hidraulična asistirana komora i pristup ekranu sa integrisanim bezbednosnim preplitačima, a obezbeđena je i postavka džiga za pred-podešavanje noževa van mašine kako bi se omogućile brze, pojednostavljene promene noža. Veličina izlaza se kontroliše zamenljivim ekranima postavljenim ispod okna rotora - veličine koje se snabdevaju po potrebi (4mm-50mm). Ograđivanje zvučnog attenuacije je dostupno kao opcija za minimiziranje operativne buke ako je to potrebno. Možemo da obezbedimo prenosnike i sisteme za prenos proizvoda po potrebi za prenos proizvoda u vreće za masovno skladištenje ako je potrebno.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prečnik rotora: 660 mm, širina rotora: 1.600 mm, Genok GXC1600T serija - Teški granulator pogodan za preradu različitih materijala, uključujući plastiku, drvo, gumu itd. 110kV pogonski motor sa vanbrodskim ležajevima rotora (132kV i 160kV opcije pogona su dostupne), teške uslove rada precizno obrađen rotor, i 480rpm radna brzina kao standard. Komora za rezanje prečnika 1.600 mm k 660 mm sa izborom rotora za rezanje od 5 redova ili 7 redova V. Dva reda kontra noževa su montirana u komori i kao opcija treći red se može montirati u grlu mašine kako bi se povećala efikasnost rezanja. Svi noževi su proizvedeni od vakuumskog termički obrađenog D2 alatnog čelika. Hidraulični pristup komori i ekranu sa integrisanim sigurnosnim blokadama, a isporučuje se i šablona za podešavanje za prethodno podešavanje noževa sa mašine kako bi se omogućila brza, pojednostavljena promena noževa. Izlazna veličina se kontroliše zamenljivim ekranima montiranim ispod osovine rotora - veličine isporučene po potrebi (4mm-50mm). Kućište za prigušenje zvuka je dostupno kao opcija kako bi se smanjila operativna buka ako je potrebno. Bwedjza Axzspfx Ammen Možemo obezbediti infeed transportere i transportne sisteme proizvoda po potrebi za prenos proizvoda u rasute vreće za skladištenje ako je potrebno.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, snaga: 18 kW (24,47 KS), Single Advanced Oil D2-180-18-0 – Uređaj za temperaturno upravljanje uljem Bedpfeyrnciex Ammown Proizvođač: Single Temperiertechnik GmbH Model: Advanced Oil D2-180-18-0 Godina proizvodnje: 2016 Grejna snaga: 18 kW Specifična grejna snaga: 23,2 kVA Nazivna struja: 32 A Napajanje: 3×400 V / N / PE Frekvencija: 50 Hz Maksimalna temperatura: 180 °C Maksimalni radni pritisak: 3,1 bar Sigurnosni ventil: 6,0 bar Medijum: termo-ulje Maks. spoljna zapremina: 22 litara Sopstvena masa: 169 kg Dimenzije uređaja: standardna konstrukcija (prema tipu uređaja) Primena: upravljanje temperaturom za industrijske procese, alate, instalacione module Lokacija: Schierling

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.400 mm, gorivo: dizel, boja: bela, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Novo vozilo za registraciju sa Marrel nadogradnjom tipa kiper sistema od 28 tona. Kratka kabina sa šasijom 6x2 i međuosovinskim rastojanjem od 4400 mm. Detaljna konfiguracija vozila: XF 480 FAN - Kiper sistem Dnevna kabina Prednji deo šasije: pojačana verzija Spoljašnji sunđer LED svetla i prednja maglenka Crna maska + brava, bočna strana: u boji kabine Mehaničko vešanje kabine Vozačko sedište: Comfort Air Sistem upozorenja napuštanja trake Standardna pozicija komponenti Bez prednjeg ogledala za pregled ispred vozila DAF Corner View sistem Branik sive boje Obloga kabinskih zidova: PVC vinil Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta Sedište suvozača: Comfort Air Frižider Pomoćno grejanje kabine sa pumpom za toplotu od preostale energije ADR, klase AT+FL+EXII/III*, glavna unutrašnja kabinska instalacija Prednja osovina: 8,00 t, parabolične opruge, 165N Zadnja osovina, 2 kom, 8000 kg, pneumatsko vešanje 156 Prednje vešanje: srednje parabolične opruge Automatska kontrola podizanja osovine Prednje osovine: 315/80R22.5 Zadnja pogonska osovina: 315/80R22.5 Druga pogonska ili vučna osovina: 315/80R22.5 Brend: Goodyear F1: 315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2: 315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA Motor MX-13, 355 kW/483 KS Oznaka kabine: 480 Euro 6 emisija izduvnih gasova Automatski menjač TraXon, 12 brzina Međuosovinsko rastojanje 4,40 m / zadnji prepust 2,55 m Eco performanse Menjač TraXon, 12 brzina 12TX2210 DD PACCAR Connect Pomoć kod startovanja na uzbrdici 15,0 t Off-road aplikacije sa funkcijom „Rock-free“ Odnos zadnje osovine 2,47 Mehanička blokada diferencijala MX motorna kočnica Izduv izduvnih gasova sa desne strane Rezervoar za gorivo sa leve strane Rezervoar za gorivo 340L aluminijum, leva strana, visina 620 mm Zadnja protiv uvrtanja zaštitna šipka Zadnji blatobrani Priprema za zadnje radno svetlo Električna veza za prikolicu 24 V/15 pin Ožičeni signali i upozorenja za nadogradnju Ožičena kontrola režima rada motora na šasiji Prvi PTO na menjaču N./4c-U-32/25 Maksimalna radna spoljna temperatura 45 stepeni Ciklonski usis vazduha iznad Zaštita protiv podizanja prašine Ulje hladnjak menjača Bwsdpfxjyg Ncte Ammon Warranty Plus - Vozilo, 3 godine, 300.000 km Mogućnost leasinga i/ili finansiranja po najboljim tržišnim uslovima. Mogućnost zvaničnog DAF ugovora o održavanju i produženju garancije. Diskretna prodaja, dostupna široka ponuda vozila na šasiji, 3 osovine 6x2 i 4 osovine 8x4 spremnih za isporuku u raznim bojama, konfiguracijama i motorizacijama. Opis može greškom sadržati karakteristike koje ne odgovaraju stvarnim, koje je potrebno proveriti na licu mesta. Ovaj opis ni u kom slučaju ne predstavlja ugovornu obavezu. Za više informacija i pojašnjenja pozovite navedene brojeve, dostupan i putem WhatsApp-a. Gospodin Paolo Antonio Gorgoni Foto album je izrađen na lokaciji u našim prostorijama, fotografije su autentične i prikazuju trenutno stanje vozila. Podsećamo da sistem automatski dodaje opremu i dodatke, pa povremeno mogu postojati razlike. Kako bismo obezbedili maksimalnu tačnost informacija, molimo vas da specifikacije potvrdite direktnim kontaktom sa nama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 299.100 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 01/2006, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.650 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Pogonska osovina = Napomene = Dizalica Daljinsko upravljanje: × Kuka za teret: × Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Vitlo: × Kuka za palete: × Prelep TERBERG/Volvo kamion sa grajferom, konfigurisan kao 6x6!! DIZALICA I KUKA. Pored već pomenutih opcija, nudi sledeće: -Klima uređaj -Automatski menjač -Hiab dizalica 16 tm -Sistem za podizanje sa kukom, 25 tona, dužina 590 cm i još mnogo toga. NL-Kamion!! = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.130 cc Konfiguracija osovina Maksimalno opterećenje prednje osovine: 11.500 kg Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje: 11.500 kg Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje: 11.500 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 17.176 kg Nosivost: 17.600 kg GVW: 34.500 kg Maks. vučna masa: 50.000 kg Funkcionalno Dizalica: Hiab 166 D2 Stanje Opšte stanje: prosečno Bwodpeyxmbfofx Ammjn Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Registracija: BR-PR-70

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 299.100 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 01/2006, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.650 mm, ukupna širina: 2.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Pogonska osovina = Napomene = Dizalica Daljinsko upravljanje: × Kuka za teret: × Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Vitlo: × Kuka za palete: × Bodpfjyxmauox Ammjwn Prelep TERBERG/Volvo kamion sa grajferom, konfigurisan kao 6x6!! DIZALICA I KUKA. Pored već pomenutih opcija, nudi sledeće: -Klima uređaj -Automatski menjač -Hiab dizalica 16 tm -Sistem za podizanje sa kukom, 25 tona, dužina 590 cm i još mnogo toga. NL-Kamion!! = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.130 cc Konfiguracija osovina Maksimalno opterećenje prednje osovine: 11.500 kg Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje: 11.500 kg Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje: 11.500 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 17.176 kg Nosivost: 17.600 kg GVW: 34.500 kg Maks. vučna masa: 50.000 kg Funkcionalno Dizalica: Hiab 166 D2 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Registracija: BR-PR-70

Stanje: skoro kao nov (polovno), snaga: 46 kW (62,54 KS), maksimalna brzina obrtanja: 18.000 o/min, SPL motorspindla HSK-A63 46 kW 18000 o/min Proizvođač: SPL Spindel und Präzisionslager GmbH Tip: Motorspindla Prihvat alata: HSK-A63 Snaga: 46 kW Nominalna tačka snage: pri 9880 o/min Maksimalni broj obrtaja: 18000 o/min Bwsdpfxsyr Aavs Ammsn Podmazivanje: mast za ceo vek trajanja Ležajevi: Hibridni ležajevi Hlađenje: Vodeno hlađenje Protok rashladne vode: 8 l/min Maksimalni pritisak: 7 bar Zaštitni stepen: IP65 Klasa izbalansiranosti: G1 Zaptivka glave vretena: zaštitni vazduh Radijalna tačnost obrtanja: 2 µm Aksijalna tačnost obrtanja: 2 µm Radijalna tačnost pri rastojanju 250 mm: 12 µm Moment inercije rotirajućih delova: 0.0196 kgm² Prednji prečnik vretena D1: 151 mm Prečnik ležaja D2: 174 mm Prečnik LB: 164 mm Ukupna dužina L: 614 mm Materijalni broj: 90010004149

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2008, maksimalna brzina obrtanja: 18.000 o/min, WEISS / SPL Motorspindl HSK-A63 175389A 18000 rpm Proizvođač: Weiss Spindeltechnologie GmbH / SPL Spindel und Präzisionslager GmbH Tip: Motorspindl Tip spindla: 175389A Prihvat alata: HSK-A63 SPL tip: DR-WE-175-M-W-18-46 Serijski broj: 60201670 Godina proizvodnje: 2008 Maksimalan broj obrtaja: 18000 rpm Motor: AC135/200/4 Bwedpfxsyrz Rys Ammsn Stepen zaštite: IP54 Hlađenje: vodeno hlađenje Protok rashladne vode: 8 l/min Senzor temperature: KTY 84-130, PTC Prečnik D1: 179,7 mm Prečnik D2: 262 mm Prečnik LB: 285 mm Ukupna dužina L: 1026 mm Broj rezervnog dela: 90010000013