Himmel 4/2 Gg112M na prodaju (99.499)

Stanje: dobro (polovno), Manafacture: Thurm Tip B 20 R 100 L 4-2 HL H STR Broj motora 12618430011409 Snaga 3.7 / 4.4 kW Brzina 1.425 / 2.890 rpm Talasna dužina Prečnik Težina 48 kg Metrika Codpfx Asmw Uncsarjgu Motor mlečke mašine Deckel FP3A CNC mašina broj 2206 - 0443

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, Opis Demineralizovana vodovodna stanica se koristi za proizvodnju takozvane demi vode koristeći tehnologiju jonske razmene. Stanica se sastoji od 3 stuba Razmenjivač jakih kiselina koji radi u ciklusu natrijuma, Snažno osnovni menjač aniona koji radi u ciklusu hlorida, Filter ugljenika Naše RDI-2 / RDI-4 stanice za demineralizaciju opremljene su potpuno automatskim kontrolnim glavama. Rouezts Cgodpofz Dwzsfx Aarsu Stubovi su napravljeni od AISI316L čelika

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, ОПИС Деминерализована водна станица користи се за производњу тзв деми вода помоћу технологије јонске размене. Станица се састоји од 3 колоне Cedpofz I Nhsfx Aaregu Снажно кисели катионски измењивач који ради у натријумовом циклусу, Снажно базични анионски измењивач који ради у хлоридном циклусу, Угљени филтер Наше РДИ-2 / РДИ-4 деминерализационе станице опремљене су потпуно аутоматским контролним главама. Роуезтс Стубови су израђени од челика АИСИ316Л

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, ОПИС Деминерализована водна станица користи се за производњу тзв деми вода помоћу технологије јонске размене. Станица се састоји од 3 колоне Снажно кисели катионски измењивач који ради у натријумовом циклусу, Снажно базични анионски измењивач који ради у хлоридном циклусу, Угљени филтер Наше РДИ-2 / РДИ-4 деминерализационе станице опремљене су потпуно аутоматским контролним главама. Cgjdpfsfz I Sysx Aarou Роуезтс Стубови су израђени од челика АИСИ316Л

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, ОПИС Деминерализована водна станица користи се за производњу тзв деми вода помоћу технологије јонске размене. Cgsdpsfz Nakjfx Aareu Станица се састоји од 3 колоне Снажно кисели катионски измењивач који ради у натријумовом циклусу, Снажно базични анионски измењивач који ради у хлоридном циклусу, Угљени филтер Наше РДИ-2 / РДИ-4 деминерализационе станице опремљене су потпуно аутоматским контролним главама. Роуезтс Стубови су израђени од челика АИСИ316Л

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, ОПИС Деминерализована водна станица користи се за производњу тзв деми вода помоћу технологије јонске размене. Cgodpfxofz I Uij Aareu Станица се састоји од 3 колоне Снажно кисели катионски измењивач који ради у натријумовом циклусу, Снажно базични анионски измењивач који ради у хлоридном циклусу, Угљени филтер Наше РДИ-2 / РДИ-4 деминерализационе станице опремљене су потпуно аутоматским контролним главама. Роуезтс Стубови су израђени од челика АИСИ316Л

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, ОПИС Деминерализована водна станица користи се за производњу тзв деми вода помоћу технологије јонске размене. Станица се састоји од 3 колоне Снажно кисели катионски измењивач који ради у натријумовом циклусу, Снажно базични анионски измењивач који ради у хлоридном циклусу, Угљени филтер Наше РДИ-2 / РДИ-4 деминерализационе станице опремљене су потпуно аутоматским контролним главама. Роуезтс Codsfz I Npepfx Aarjgu Стубови су израђени од челика АИСИ316Л

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, ОПИС Деминерализована водна станица користи се за производњу тзв деми вода помоћу технологије јонске размене. Станица се састоји од 3 колоне Снажно кисели катионски измењивач који ради у натријумовом циклусу, Снажно базични анионски измењивач који ради у хлоридном циклусу, Угљени филтер Наше РДИ-2 / РДИ-4 деминерализационе станице опремљене су потпуно аутоматским контролним главама. Роуезтс Cjdpfx Aefz I Srsarsgu Стубови су израђени од челика АИСИ316Л

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-2/WI524LV/S013 permanentni motor Serijski broj: MAC090-96305, korišćen, u dobrom očuvanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Cgsdpfxey T Unvo Aarju

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat MAC093B-1-GS-4-C / 110-A-2 / WI539LV / S001 trofazni servomotor, serijski broj: 8088V, korišćen, dobro očuvan, 100% ispravan, isporuka prema slikama. Cjdpfx Aaey T Un Nerjgu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, PREGLED Ova mašina za pranje flaša Krones KES-2-4-312/25-110 je dizajnirana za industrijsko čišćenje višekratnih staklenih flaša u pogonima za punjenje pića. Mašina je projektovana za 25 flaša po redu i ima nominalni kapacitet do približno 28.000 flaša na sat. Može da obrađuje formate flaša od 300 ml do 1.000 ml, što je čini pogodnom za pivare, proizvođače mineralne vode, proizvođače bezalkoholnih pića i druge firme koje koriste višekratne flaše. Većina konstrukcije izrađena je od nerđajućeg čelika i poseduje izolovano korito za lužinu od nerđajućeg čelika, kao i sistem grejanja na paru. Mašina se isporučuje potpuno remontovana. Obim remonta obuhvata ulaz i izlaz flaša, grejni sistem, pumpe, glavnu lančanu transportnu traku, ventile, cevi, prskalice, stanicu za uklanjanje etiketa i elektro-ormar. U cenu je uključen i probni rad. Mašina dolazi sa Siemens S7-SPS upravljačkim sistemom i nudi se kao generalno remontovana po specijalnoj ceni. TEHNIČKI PODACI Proizvođač: Krones Tip: KES-2-4-312/25-110 Vrsta mašine: Mašina za pranje flaša Cgedey Ul N Hjpfx Aarou Godina proizvodnje: 2004 Kapacitet: cca 28.000 flaša/sat Broj redova: 25 flaša po redu Format flaša: cca 300 ml do 1.000 ml Upravljanje: Siemens S7 SPS Sistem grejanja: Grejanje na paru Izrada: Pretežno nerđajući čelik, izolovano korito za lužinu od nerđajućeg čelika Razmak između ćelija za flaše: 110 mm Materijal ćelija: polipropilen Flaša po nosaču: 25 kom Ukupan broj nosača flaša: 274 kom Minimalni opseg regulacije: cca 12.000 flaša/sat Maksimalni opseg regulacije: cca 35.000 flaša/sat Napajanje: 400 / 230 V, 3-fazno, 50 Hz Napon upravljanja: 24 V DC Težina prazne mašine: cca 45.000 kg Radna težina: cca 87.000 kg Dužina mašine: cca 11.766 mm Širina bez dodatne opreme: cca 3.136 mm Visina bez poda: cca 3.200 mm Potrošnja vode u radu: cca 6,38 m³/h Potrošnja vode po flaši: cca 0,22 l Glavni lanac: star oko 4 godine, remontovan Obim remonta: ulaz i izlaz flaša, grejni sistem, pumpe, glavni lanac, ventili, cevovodi, prskalice, stanica za skidanje etiketa i elektro-ormar Probni rad uključen Uslovi isporuke: EXW, neraspakovano

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Tehnički podaci: Cjdpeza D U Defx Aarogu Radna širina / radna dužina: 2050 mm maks. kapacitet savijanja običnog čelika St40: 4,0 mm maks. dosavijanje običnog čelika St40: 2,0 mm CNC upravljanje: MG Prečnik gornjeg valjka: 140 mm Prečnik bočnih donjih valjaka: 105 mm Prečnik srednjeg donjeg valjka: 130 mm Uređaj za savijanje konusa Radna visina: 800 mm Mobilni upravljački pult Hidraulični preklopni ležajevi CE oznaka Snaga motora: 3 kW Dimenzije (dužina x širina x visina): cca 3400 x 1200 x 1200 mm Težina: cca 2,5 tona Stanje: veoma dobro stanje, vrlo malo korišćena Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u pisanju ili prenosu podataka. Mašina je, s obzirom na starost, u stanju koje odgovara izgledu, tehničkim karakteristikama i stepenu habanja; polovne mašine se prodaju bez ikakvih garancija.

Stanje: dobro (polovno), Aparat za zavarivanje, rotaciono-nagibni sto, uređaj za rotaciju kontejnera, aparat za rotaciju za zavarivanje, rotaciono zavarivački sto, zavarivački rotaciono-nagibni sto. - Trovilna stezna glava: Ø 200 mm - Brzina obrtanja: 1/8 do 2 1/4 obr/min Csdpfx Aef Nb Dwoarogu - Smer obrtanja: desno/levo - Visina centra: 535 mm - Dimenzije: 925/1100/H700 mm - Težina: 188 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 534.608 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Br. vozila: 144-26 Mercedes-Benz 1842 Actros Hidraulika za kiper + hidraulika za walkingfloor CoC dokumentacija dostupna! * RETARDER * Međuosovinsko rastojanje 3.700 mm * Pomoćni pogon MB 123-10c * Bi-Xenon farovi * 1 x ležaj za spavanje * Klima uređaj * Pneumatici cca 50-60 % * Frižider * Asistent za skretanje * Diferencijalna blokada Cgodpfx Aajy T S Ndersu * Nemačko vozilo Airbag na strani vozača, audio sistem: CD-radio (Bluetooth), bi-xenon farovi, priključak za komprimovani vazduh u kabini, zračna sirena, kabina sa vazdušnim ogibljenjem, zatamnjeno vetrobransko staklo, držač za laptop, info-displej 12,7 cm sa dodatnim prikazom, integralni zadnji deo, rezervoar za gorivo: 390 l aluminijum, frižider, usis vazduha iza kabine, deflektori na krovu (podesivi) i bočno, montažna ploča 24 mm za sedlo, pojačana motorna kočnica, pomoćni pogon MB 123-10c, on-board jedinica za naplatu putarine, sniženje šasije bez balonskog sistema, visina šasije smanjena za 25 mm, sistem za nadzor pritiska u gumama, retarder, interfejs za fleet management, fioke ispod oplate, automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačevo sedište - komforno sa vazdušnim ogibljenjem, spoljašnja sunđerasta zaštita od sunca, čelične felne 11.75x22.5 (napred), utičnica 12V na strani suvozača, utičnica 24V/25A na strani suvozača, utičnica 24V u desnom pretincu, hladnjak menjača Dodatna oprema: EURO 6 standard emisije, konfiguracija osovine: 4x2, prednja osovina nosivosti 7,5 t, Actros 4, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, radno svetlo, izduv na desnu stranu, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, blokada diferencijala zadnje osovine, čelični rezervoar za vazduh, srednja jedinica za komprimovani vazduh, sistem asistencije – Attention Assist (senzor za umor), sistem asistencije – Active Brake Assist (asistent kočenja), sistem asistencije – asistent za držanje trake, širina kabine: 2,30 m, kabina: L StreamSpace, pod kabine sa motor tunelom 170 mm, ogibljenje: list/vazduh, prednji nosač ogibljenja aluminijumski, prednje ogibljenje 7.5 t, 1 list opruge, električni podizači prozora, alternator 100 A, 12-stepeni menjač – tip: G 211-12, AdBlue rezervoar: 60 l, zadnja osovina zupčanik 440, karoserija/nadgradnja: tegljač, donji komforni ležaj, centralno zaključavanje, komunikacioni interfejs, trodelni blatobran, rešetka hladnjaka, pumpa servo upravljača sa kontrolom pritiska, dvostepeni kompresor, motor 12,8 l – 310 kW R6 dizel (OM 471), kapsulacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3.700 mm, ogledalo za rampu, iskorišćenje ostatka toplote, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, sedište/presvlaka: štof, suvozačko multifunkcionalno sedište, preklopivi naslon vozačevog sedišta, pretvarač napona 24V/12V 10A, prednji blatobran, stabilizator prednje osovine, spoljašnja ostava levo, utičnica u kabini 24V, tahograf/EG uređaj za kontrolu, produžetak vrata kabine, aerodinamična podna obloga, prednja zaštita od podletanja, CB-radio priprema, priprema za sistem naplate putarine, zakrivljena prednja osovina, kontrolisana vodena pumpa, dozvoljena ukupna masa 18,00 t, dodatno grejanje (voda) Vozilo se može pogledati u vreme radnog vremena, probna vožnja uz prethodan dogovor! Kod izvoza, depozit se zadržava i vraća po dostavljanju potvrde o prijemu robe. Logotipi firmi ili reklamni natpisi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. Ne odgovaramo za ispravnost dodatne opreme. Sve informacije bez garancije – greške, promene, štamparske greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 534.608 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 07/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Фзг.-бр.: 144-26 Mercedes-Benz 1842 Actros Кипер хидраулика + Walkingfloor хидраулика CoC папир постоји! * RETARDER * Међуосовинско растојање 3.700 мм * Бочни погон MB 123-10c Csdpfx Ajy T S Nkjarsgu * Би-ксенон фарови * 1 x лежај за спавање * Клима уређај * Гуме око 50-60% * Фрижидер * Асистент за скретање * Диф. блокада * Немачко возило Ваздушни јастук на страни возача, аудио систем: CD-радио (Bluetooth), би-ксенон фарови, компресор за ваздух у кабини, ваздушна сирена, кабина са ваздушним ослањањем, затамњено ветробранско стакло, држач за лаптоп, инфо дисплеј 12,7 цм са додатним приказом, интегрална задњица, алуминијумски резервоар за гориво 390 л, фрижидер, усис ваздуха иза кабине, аеродинамички кровни и бочни усмеривачи, монтажна плоча / седла плоча 24 мм за седлозглоб, појачана моторна кочница, бочни погон MB 123-10c, он-боард јединица за наплату путарине, спуштање рама без управљања заосталим притиском у меху, рама спуштена за 25 мм, систем контроле притиска у гумама, ретардер, интерфејс за систем управљања флотом, фиоке испод рукохвата, осигурач, седишта у кабини: возачево амортизовано комфор седиште, вањска сунцобрана, челичне фелне 11.75x22.5 (напред), утичница 12V код сувозача, утичница 24V / 25A код сувозача, утичница 24V у десном складишту, хладњак мењача. Додатна опрема: Емисиона норма EURO 6, конфигурација осовина: 4x2, оптерећење предње осовине 7,5 т, Actros 4, прикључак за приколицу 24V / 15-полно, радно светло, издув десно напоље, електрично подешавање и грејање ретровизора, блокада диференцијала задње осовине, челични ваздушни резервоар, средња јединица за компримовани ваздух, асистент за пажњу (сензор за препознавање умора), асистент за кочење (Active Brake-Assist), асистент за задржавање траке, кабина ширина 2,30 м, L StreamSpace кабина, под са моторним тунелом 170 мм, ослањање: лист/ваздух, предњи носач од алуминијума, предње опруге 7,5 т, 1 лист, електрични подизачи стакала, генератор 100A, 12-брзински мењач - тип G 211-12, AdBlue резервоар 60 л, задња осовина са круничастим точком 440, каросерија/надградња: вучна седлозглобна машина, доњи комфорни лежај, централно закључавање, комуникациони интерфејс, троделни крилац, жалузина радијатора, пумпа за сервопомоћник управљања, двостепени компресор, мотор 12,8 л - 310 kW R6 дизел (OM 471), изолација моторног простора, међуосовинско растојање 3.700 мм, огледало за рампу, искоришћење преостале топлоте, дискове кочнице напред и позади, пресвлаке: тканина, функционално седиште сувозача, обориво наслон возачевог седишта, конвертор напона 24V/12V 10A, предњи штитник од прскања, стабилизатор предње осовине, спољни леви складишни одјељак, утичница у кабини 24V, тахограф / ЕУ контролни уређај, продужење врата кабине, аеродинамична доња облога, предња заштита од подласка, припрема за CB-радио, припрема за путарину, предња осовина заобљена, регулациона водена пумпа, дозвољена укупна тежина 18,00 т, додатно грејање (вода). Преглед је могућ у било ком тренутку током радног времена, пробна вожња по договору! За извоз, депозит се задржава и враћа после пријема потврде о преласку границе. Фирменска или рекламна обележја на возилима могу бити дигитално обрађена на фотографијама. Не даје се гаранција на функционалност додатне опреме. Све информације без гаранције – могуће су грешке, промене и сл.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, ukupna težina: 1.622 kg, nosivost: 240 kg, dohvat ruke: 2.700 mm, Ovo je upotrebljavan i testiran zavarivački robotski sistem koji se sastoji od KUKA KR 240-2 2000 i KRC2 ed05 upravljačke jedinice iz 2011. godine, u kombinaciji sa zavarivačkom opremom SKS Welding Systems. Sistem je namenjen za industrijske procese zavarivanja i automatizacije i tipično se koristi za lučno zavarivanje, tešku montažu i kombinovane zadatke rukovanja/zavarivanja. Robot ima nosivost od 240 kg i radijus dosega od 2700 mm, što ga čini pogodnim za rad sa velikim radnim komadima. Oprema uključuje izvornu jedinicu za zavarivanje SKS LSQ 4 sa pogonom za žicu, gorionikom i kompletnim paketom creva. Csdpfx Aey Nfl Doaregu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2022, CITROEN C3 GODIŠTE 2022, MOTOR 1.5 DIZEL, 2 MESTA, TERETNO VOZILO, 4 VRATA, 125.000 KM, KLIMA UREĐAJ, FABRIČKI RADIO, JEDAN VLASNIK, 1 GODINA GARANCIJE, MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI LEASINGA NA LOKACIJI, CENA BEZ PDV-a. Cgjdpfx Aajy An Alorou

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 650.583 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - 2 kreveta - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - FCW (upozorenje na sudar napred) - Daljinsko centralno zaključavanje - Duga svetla - Ograničivač brzine - Frižider - LDWS (sistem za upozorenje na napuštanje saobraćajne trake) - Aluminijumske felne - Filter za čestice - PTO (pomoćni pogon) - Radio - Kabina za spavanje - Sunceobrana - Nezavisna klimatizacija u mirovanju - Kutija za alat - Ksenonska svetla - Vučna kuka = Napomene = Volvo FH500 6x2/4 I-Parkcool Ksenon Alcoa felne Kožna oprema Frižider Preklopni branik Pneumatski upravljan prihvatni uređaj Daljinski upravljač Work Nadogradnja Kempf Trosmerna kiperska nadogradnja Hiab X-Hipro 192 E-2 demontažni kran – 19 tona-metara – dvostruko izvlačenje Unutrašnje dimenzije: 760 x 244 cm Visina bočne strane: 105 cm u kombinaciji sa Kempf THKD 24 kiper prikolica 95-WR-LK Prva registracija: 07.07.2017 Unutrašnje dimenzije: 760 x 244 cm BPW osovine Aluminijumske felne Kutija za alat 385/65 R22,5 gume, oko 55% šare oko vozila Prevedeno pomoću (besplatne verzije) = Dodatne informacije = Opšte informacije Modelska godina: 2026 Kabina: Globetrotter Registracija: 94-BJR-1 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cm³ Cgjdpsza Sybofx Aarsu Menjač Menjač: I-Shift, 12 brzina, automatski Konfiguracija osovina Marka osovine: Anders Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65 R22,5; Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Upravljiva; Šara levo: 70%; Šara desno: 70%; Vešanje: parabolične opruge Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80 R22,5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; Šara unutrašnja levo: 55%; Šara spoljašnja levo: 55%; Šara unutrašnja desno: 55%; Šara spoljašnja desno: 55%; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 385/65 R22,5; Podizna osovina; Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; Upravljiva; Šara levo: 65%; Šara desno: 65%; Vešanje: vazdušno Težine Prazna masa: 12.285 kg Nosivost: 15.715 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Funkcionalnost Kran: Hiab X-Hipro 190 E-2, pozadi na šasiji Marka nadogradnje: Kempf Unutrašnjost Unutrašnjost: siva Održavanje APK (tehnički pregled): važnost do 08.2026. Bezbednost proizvoda Proizvođač: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Csdpsxbmplefx Aaregu Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Set industrijskih pneumatskih udarnih odvijača. Različiti proizvođači (u stilu Ingersoll-Rand i slični), razni prihvati (1/2 i 3/4 inča). Svi uređaji dolaze s pneumatskim crijevom i brzom spojkom. Poreklom iz radioničke upotrebe, stalno korišćeni – tipični alati za profesionalce. Pogodno za auto-servise, vulkanizere, čelične konstrukcije, industrijsku montažu i radove na teškim teretima. Takođe zanimljivo kao rezerva ili za delove. Cedpfxezabyko Aarjgu Cena za komplet: 320 EUR neto, može dogovor (VB) za sve uređaje, moguća prodaja pojedinačno (cca 80-120 EUR po odvijaču). Tehnički podaci: - Količina: 4-5 udarnih odvijača - Pogon: komprimovani vazduh (6-7 bara) - Prihvati: 1/2 inča i 3/4 inča (mešano) - Priključak za crevo: brza spojka NW 7,2 - Pojedinačne modele moguće pogledati na licu mesta, informacije sa tipskih pločica na zahtev. Preuzimanje / Transport: Moguća dostava paketom ili lično preuzimanje u Stralsundu. Moguća i pojedinačna prodaja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 541.105 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.250 kg, maksimalna nosivost: 14.750 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R22,5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 196 m³, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Prazna težina: 11.250 kg, dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg, tovarni prostor (D Š V): 7.240 mm x 2.460 mm x 2.600 mm. Dimenzija pneumatika: 315/80 R22.5, zapremina tovarnog prostora: 196 m³. 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , lisnato-vazdušno vešanje, podizna upravljiva osovina, intarder, elektronski kočioni sistem (EBS), elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja (ASR), park-klima uređaj, automatska kontrola razmaka (ACC), vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem, naslon za ruku za vozača, podešavanje snopa svetlosti, MAN Media Truck Advanced, ozvučenje, podesiva upravljačka osovina, električni podizači stakala, prikaz spoljne temperature, krovni spojler, maglenke, električni spoljašnji retrovizori, retrovizor za ivičnjak, širokougaoni retrovizor, imobilajzer, centralno zaključavanje, sklopiva zaštita od podlaženja, kutija za alat, naknadno upravljanje, zadnja vrata sa uglom otvaranja 270°, frižider, dnevna svetla, podizni krov, držač za piće, gumena obloga poda, kabina izolovana, telematika, integracija aplikacije za pametni telefon, ograničivač brzine, sklopive bočne stranice: visina 1.100 mm, sanduk za odlaganje, kipovanje na obe strane (levo/desno), prikolica ZORZ EZ 10.2016, ukupna dozvoljena masa 18.000 kg, prazna težina: 4.300 kg, nosivost prikolice 13.700 kg. Ukupna nosivost kompletnog vozila: 28.450 kg. Servisni intervali: godišnji pregled i ulje u osovinama: 05.2026, motorno ulje: 06.2026, ulje u menjaču: 06.2027, rashladni sistem, upravljanje prednje i zadnje osovine: 05.2029. Zadržavamo pravo na greške i izmene. Edscha klizni krov i podizni krov s podešavanjem visine od unutrašnje visine 1,95 - 2,60 m. Codpsyw Ucuefx Aarogu

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, broj mašine/vozila: EAN0729389556525, ukupna dužina: 71.000 mm, ukupna visina: 4.000 mm, razmak između stubova: 2.700 mm, visina police: 4.000 mm, broj redova polica: 7, nosivost: 6.000 kg, visina okvira: 4.000 mm, opterećenje po paru rešetki (maks.): 3.000 kg, Paletni regalni sistem 4 m visine, po polju 2 nivoa traversa (čista širina 2700) Obuhvat: 32 ramova visine 4 m 128 podnih anker vijaka 18 zaštitnih uglova za udarce 100 traversa dužine 2,7 m, visine 0,11 m 150 mrežastih polica 89/110, nosivost 1000 kg 7 tabli sa nosivošću Isporuka na lice mesta Ramovi šrafljeni, nisu prethodno montirani Transport / Isporuka: - maksimalno 20 radnih dana nakon prijema uplate - isporuka na lice mesta / mesto montaže Cgjdpey E Nn Usfx Aarsu - istovar sa kamiona obavlja kupac sopstvenim viljuškarom - Isporuke se vrše na teritoriji cele Nemačke; osim ostrva! Isporuke u države EU su po individualnom dogovoru.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.970 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Tehnički podaci ručnih transportnih vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD50 Cgjdpfx Aoy Rn N Ijarou Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.600 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 8.970 kg Model: CPCD50 Oprema kabine: Sistem za grejanje kabine, podešavajući Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Osvetljenje: Radni farovi 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 8.970 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električne instalacije – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Tehnički podaci ručnih transportnih vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD50 Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.600 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa praznog vozila: 8.970 kg Model: CPCD50 Oprema kabine: Sistem za grejanje kabine, podešavajući Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Codoy Rn N Uspfx Aaregu Osvetljenje: Radni farovi 2x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: StVO – oprema za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: migavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, KSF-2E je vodeća svetska specijalizovana CNC glodalica za potpuno automatizovanu proizvodnju i kompletnu obradu visokokvalitetnih poprečnih spojeva i mreža u serijskoj proizvodnji šprosa za prozore i vrata. Zahvaljujući agregatima, mašina izrađuje poprečne spojeve od drveta, aluminijuma, MDF-a ili PVC-a izuzetnog kvaliteta i savršeno obrađuje sve elemente špros mreže. OPERACIJE • Poprečni spojevi u raznim izvedbama i dimenzijama • Obrada završetaka šprosa • Sečenje ramnih profila po meri. Mašina je dodatno opremljena poprečnim dovodnikom / magacinom elemenata. Cedpsxl Dnaefx Aaregu