Moffett Drugi na prodaju (6.637)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.580 km, snaga: 37 kW (50,31 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1962, Godina proizvodnje: 1962, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Za dodatna pitanja pozovite! Boja: crvena Veštačka koža: crvena 50 KS Originalni auspuH (vidi uzornu fotografiju, poslednju) dostupan Bjdovhhz Hopfx Ai Ejdh Ovaj Master je bio deo velike i pažljivo održavane privatne kolekcije. Sva vozila starijeg gospodina su bila skladištena u zatvorenim prostorijama. Zbog svojih godina, vlasnik je odlučio da se oprosti od ovog vozila. Traktor je odlično sačuvan i čeka novog vlasnika. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1901,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 8.888 h, * Tip: Paus AKR 242 * Godina proizvodnje: 2005 * Snaga: 50 kW -----Interni broj vozila: 10919----Prisustvo grešaka i prethodna prodaja su mogući. Bsdpfx Aowdllasi Esdh

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Pfeiffer OnTool DryPump PDP100, serijski broj 53005526, je suvopumpa sa više stepeni kompresije, koja ne koristi ulje, proizvedena u novembru 2014. godine. Proizvođač: Pfeiffer Vacuum Tip: OnTool DryPump Serijski broj: 53005526 Godina proizvodnje: 11/2014 Električni zahtevi: 230 V, 3 faze, 50/60 Hz Težina: 121 kg (približno 267 lbs) Bdodpfoz E Sgnsx Ai Ejh Rad: Suva kompresija bez ulja, obično se koristi vodeno hlađenje za stabilnu kontrolu temperature u industrijskim ili okruženjima za proizvodnju poluprovodnika. Suvopumpe sa više stepeni kompresije, proizvođača Pfeiffer Vacuum+Fab Solutions, rade sa precizno izrađenim rotorima koji ne dolaze u kontakt jedni sa drugima ili sa kućištem. Ovaj dizajn eliminiše potrebu za mazivima u kompresionoj komori, obezbeđujući suv i bezuljan vakuum, što čini suvopumpe sa više stepeni kompresije savršenim izborom za širok spektar primena koje zahtevaju čist vakuum, kao što su proizvodnja poluprovodnika, vakuumsko premazivanje ili hemijski i farmaceutski procesi. Cena: 5.500 EUR + PDV, cena je predmet pregovora, FCA: Oradea/Rumunija. Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, Stanje: Korišćeno, spremno za rad • Prva jedinica je opremljena kalibracionim valjkom prečnika Ø190 mm sa žljebastom gumenom oblogom, tvrdoća 90 Shore. • Druga, kombinovana jedinica sadrži brusni valjak prečnika Ø190 mm sa žljebastom gumenom oblogom, tvrdoća 40 Shore. Pored toga, sadrži tvrdu ploču za brušenje od filca, montiranu na aluminijumskoj šini, sa grafitskom površinom za fino brušenje. Ploča je opremljena automatskim radom koji se kontroliše tajmerom. Opcije: Elektronski kontrolisana ploča za brušenje podeljena na 42 segmenta. Jedinica se pokreće nezavisnim motorom sa invertorom za kontrolu brzine i mogućnošću promene smera rotacije. • Treća jedinica je valjak za završnu obradu. Tehničke specifikacije: Radna širina: 1350 mm Dimenzije brusne trake: 1380 x 2200 mm Debljina obratka: 3–160 mm Snaga motora prve jedinice: 11 kW Snaga motora druge (kombinovane) jedinice: 11 kW Brzina pomera: 3–16 m/min Snaga motora za pomera: 1,5 kW Pneumatska veza: 6 bara Potrošnja vazduha: 17 Nl/min Prečnik usisnog priključka: 158 mm Brzina usisanog vazduha: 25 m/min Potrebni kapacitet usisavanja: 3095 m³/h Neto težina mašine: 2450 kg Širina: 2320 mm Dužina: 2030 mm Visina: 2050 mm Kretanje stola se vrši pomoću četiri velika trapezna navojna vretena, koja su montirana spolja na okviru mašine. Valjci stola: jedan valjak je postavljen ispred, a jedan iza brusne trake. • Brusna traka ima gumu tvrdoće 60 Shore sa konkavnom površinom. • Precizno praćenje brusne trake obezbeđuje automatska jedinica za centriranje. JEDINICE ZA PRITISAK • Gumom obloženi valjci za pritisak su postavljeni ispred i iza jedinica za obradu kako bi se obezbedilo precizno držanje delova koji se bruse. OPREMA ZA BEZBEDNOST • U skladu sa CE standardima. Opcije: • Elektronski kontrolisana senzorska jedinica za ploču za brušenje sa 42 segmenta • Prednji produžetak stola sa dva valjkasta cilindra • Zadnji produžetak stola sa dva valjkasta cilindra • Kompletni vakuumski sto sa vakuumskom pumpom: 2,2 kW – 3 KS • Elektro-pneumatsko uključivanje/isključivanje kontaktnog valjka • Sistem mlaznica za čišćenje i hlađenje brusne trake. A.S.S. (Sistem za štednju vazduha) • Kombi R (bubanj) Ø190 – elektronski kontrolisana ploča za brušenje podeljena na 42 segmenta (razmak 32 mm) • Elektro-pneumatsko uključivanje/isključivanje kontaktnog valjka • Elektro-pneumatsko uključivanje/isključivanje ploče za brušenje • Sistem mlaznica za čišćenje i hlađenje brusne trake. A.S.S. (Sistem za štednju vazduha) • Mogućnost obrnuća smera rotacije brusne trake • Elektronski inverter 11 kW (15 KS) • IPC COMPACT 8.5" kontrolna tabla • Scotch Brite valjak Ø200 mm – 1,1 kW – 1,5 KS Bjdszlxp Sjpfx Ai Esdh Specifikacije su date samo kao informacija. Ova mašina se nudi na prodaju u ime kupca. Pregled je moguć uz prethodni dogovor. Molimo vas da nas kontaktirate putem sistema za slanje poruka platforme za dodatne informacije i relevantne tehničke kontakt informacije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 18 kW (24,47 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, prazna masa vozila: 1.400 kg, prva registracija: 08/1954, Godina proizvodnje: 1954, ukupna dužina: 2.400 mm, ukupna širina: 1.430 mm, ukupna visina: 1.250 mm, dimenzija prednje gume: 5.50-16AS, dimenzija zadnje gume: 11,2x24, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Temeljno je restauriran uz velike troškove, uz očuvanje originalnog izgleda, i potpisao ga je Lamborghini. Vozilo potiče iz velike kolekcije koja je rasformirana iz zdravstvenih razloga! DL 25 je bio jedan od najpopularnijih traktora sa vodenim hlađenjem od Lamborghinija. Dvocilindrični motor, koji je bio u vozilu, proizveo je MWM, a 1955. godine prodat je kompaniji Lamborghini Trattori. Proizvedeno je između 1952. i 1960. godine u 916 primeraka, a poznato je da je otprilike 200 primeraka preživelo do danas. Bjdpfxovhhy No Ai Ejdh Dizelski motor ima zapreminu od 1750 cm³ i razvija 24 konjske snage, kao i četvorostepeni menjač sa dodatim stepenom za povećanje brzine, što omogućava maksimalnu brzinu od 16 km/h. 1954. godine koštao je 1.400.000 lira. Ovaj model motora MWM ili Lamborghinijevog motora smatra se traktorom koji je omogućio Lamborghiniju da se istakne i stekne bogatstvo, da postane klijent Ferrarija i da započne istoriju kompanije Lamborghini Automobili. Artcurial Sale Rétromobile 2017 - lot 76 Prodat za 35.760 € [$] PODACI O DOPUNSKOJ OPREMI SU DA TI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, prodaju pre aukcije i greške!

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1983, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 1404, ukupna širina: 1.690 mm, ukupna dužina: 3.410 mm, ukupna visina: 1.915 mm, ukupna težina: 3.000 kg, TEHNIČKI PODACI Kapacitet - Visina centara: 125/175mm - Udaljenost između centara: 400mm; 700mm; 1025mm Bedpfx Aisupiyce Ejdh - Max.travel uzdužnog klizanja: 400mm; 700mm; 1025mm Stol - Brzina tabele neprekidno podesiv: 0,5 - 5,5 m / min. - Obrnuto zadržavanje tabele: 0-6 sek. - Minimalni automatski hod oko .: 1.5mm - Maksimalno okretanje stola: 400 stepeni.- 12 ; 700 stepeni. -10; 1025 deg.- 8 - Putovanje po obrtaju ručnog točka: 25mm Radna glava - Okretanje prema tocilu: 90 stepeni. - Brzina vretena, neprekidno promenljiva: 30 - 675 RPM - Vreteno nos konus: Morse 5 - Prečnik kolt drške: 25mm - Prečnik 3-čeljusti glave: 160mm Glava točkova - Tocilo LH ili R.H.: - Prečnik (specijalni izvršni 6.25kV / 8.4 KS): 400 (450) mm - Maksimalna širina: 50 (80) mm - Provrt: 127 (203) mm - Brzine vretena (3-korak Vee-remen remenica) - Prečnik točak 400: 1500/1625/1800/2000/2200/2400 RPM - Točak dia 450 (8.4HP): 1340/1500/1625/1800/2000/2200 RPM - Motor točak cca: 3kV - Tocilo motora, specijalno za 450 dia točak cca: 6.25kV - Brzo putovanje točkove: - Hidr.pristup i povlačenje: 40 mm - Dodatno podešavanje sa ručnim nivelatorom: 210 mm - Okretanje celog poprečnog slajda L.H. i R.H.: 45 stepeni. - Beskrajno napajanje, neprekidno podesivo (na dia) na levoj ili desnoj strani preokreta stola, ili oboje: 0,001 - 0,05 mm / sec. - Plunge feed, Stepless podesiv (na dia): 0.0002 - 0.1 mm / sec. - Maksimalna dubina potapanja na dia: 1,7 mm Ocenjivanje motora - Vreteno, standardno: 3 kV - Vreteno točka specijalna rejting: 6.25 kV - Radna glava: 0,55 kV - Hidraulika: 0,55 kV - Pumpa za rashladno sredstvo, standardna: 0,17 kW - Pumpa za rashladno sredstvo, inteklon: 1,1 kV Težina radnog predmeta - Maksimum između centara: 80 kg Dodaci: tocila, spirale, druga dodatna oprema, uputstva za upotrebu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, SAC F4TL centar za proizvodnju prozora dizajnirana je da zadovolji zahteve moderne proizvodnje prozora. Omogućava izuzetno efikasnu i visokokvalitetnu proizvodnju uz minimalno vreme pripreme i bez potrebe za promenom alata. Nakon obrade, radni komad se automatski vraća operateru. SAC F4TL CNC centar za proizvodnju prozora – Obradivačke jedinice Strana za izradu spojeva 1. Pokretna platforma za izradu spojeva 2. Jedinica za završnu obradu 3. Vreteno za izradu spojeva Strana za profilisanje 4. Prvo vreteno za profilisanje 5. Drugo vreteno za profilisanje 6. Jedinica za sečenje žljebova za staklo 7. Jedinica za frezovanje žljebova za okove (opciono) Sistem za dovod materijala Strana za izradu spojeva 1. Pokretna platforma za izradu spojeva • Brzina obrade: 3–10 m/min • Brzina povratka: 45 m/min • Dimenzije stola: 290–955 mm • Snaga motora: 1,1 kW • Ugao nagiba vodilice: ±60° 2. Jedinica za završnu obradu • Prečnik testerisanog diska: 400 mm • Prečnik otvora: 30 mm • Snaga motora: 3 kW 3. Vreteno za izradu spojeva • Vertikalna brzina podešavanja: 5 m/min • Prečnik vretena: 50 mm • Dužina vretena: 620 mm • Vertikalni hod: 565 mm • Snaga motora: 7,5 kW • Maksimalni prečnik alata: 350 mm Strana za profilisanje 4. Prvo vreteno za profilisanje • Vertikalna brzina podešavanja vretena: 5 m/min • Prečnik vretena: 50 mm • Dužina vretena: 320 mm • Vertikalni hod vretena: 295 mm • Horizontalno podešavanje vretena: 60 mm • Smer rotacije vretena: levo/desno • Snaga motora: 7,5 kW • Maksimalni prečnik alata: 240 mm Bdodpszl D Dnsfx Ai Eoh 5. Drugo vreteno za profilisanje • Vertikalna brzina podešavanja vretena: 5 m/min • Prečnik vretena: 50 mm • Dužina vretena: 320 mm • Vertikalni hod vretena: 295 mm • Horizontalno podešavanje vretena: 60 mm • Smer rotacije vretena: desno • Snaga motora: 7,5 kW • Maksimalni prečnik alata: 240 mm 6. Jedinica za sečenje žljebova za staklo • Prečnik testerisanog diska: 200 mm • Prečnik otvora testerisanog diska: 30 mm • Horizontalno podešavanje vretena: 60 mm • Snaga motora: 2,2 kW Opciona jedinica 7. Jedinica za frezovanje žljebova za okove • Snaga motora: 3 kW • Prečnik vretena: 30 mm • Dužina vretena: 100 mm • Horizontalno podešavanje vretena: 60 mm • Vertikalno podešavanje vretena: 60 mm • CNC kontrola sa 2 vertikalne pozicije (maksimalna razlika: 60 mm) • Maksimalni prečnik alata: 190 mm Sistem za dovod materijala • Brzina dovoda: 4–20 m/min • Pneumatsko stezanje radnog komada CNC kontrola i softver • 17" kolor LCD monitor • Tastatura sa 102 alfanumerička tastera • Operativni sistem: Windows XP Professional Opciono • Jedinica za frezovanje žljebova za okove • Motorizovano NC-kontrolisano granično stopalo • Povratni valjkasti transporter • Leitz IV 69 set alata • Leitz IV 90 set alata Ova mašina se nudi za prodaju u ime kupca. Pregled je moguć uz prethodni dogovor. Molimo vas da nas kontaktirate putem sistema za slanje poruka na platformi za više informacija i relevantne tehničke kontakt detalje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 9 kW (12,24 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, prazna masa vozila: 870 kg, dimenzija gume: 8-24, broj sedišta: 1, prva registracija: 07/1954, Godina proizvodnje: 1954, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, oko 5.000 radnih sati, vozilo je poslednjih godina bilo u privatnoj kolekciji i povremeno korišćeno za izlete. Traktor je poreklom iz Belgije, gde je verovatno i restauriran. Nova baterija, nove gume. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije; zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Bdodpfsxcp Tpsx Ai Eoh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1901, 2x IF650/60R34 Michelin Axiobib, 2x IF800/70R38 Michelin Axiobib, 350 sati. / korišćene, skinute sa Fendt 930 / Bdjdpfotza Uuex Ai Esh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 46 kW (62,54 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, ukupna težina: 13.500 kg, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 1.700 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1979, Godina proizvodnje: 1979, radni sati: 13.655 h, dimenzija prednje gume: 9.00-20, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, maksimalna brzina: 20 km/h, Oprema: dodatna prednja svetla, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, radna svetla, dvostruke gume Međuosovinsko rastojanje: 2500 mm, oko 13.655 radnih sati! Deutz dizel motor sa vazdušnim hlađenjem tip F 4 L 912! Visokoučinska dvostruka pumpa sa regulacijom ukupne snage! Upravljačka osovina sa automatskom blokadom njihanja! Hidraulični pogon preko regulisanog pogonskog motora sa puzećim menjačem! Dužina za utovar oko 7.400 mm! Širina za utovar oko 2.500 mm! Visina za utovar oko 3.000 mm! Bedpfx Aevhh Nqei Ejdh Kašika dostupna uz doplatu! Oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 9 kW (12,24 KS), tip prenosa: ostalo, boja: crn, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1942, Godina proizvodnje: 1942, kabina vozača: ostalo, Oprema: vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Bjdpfx Aisvhli Us Esdh

Stanje: polovno, snaga: 33 kW (44,87 KS), Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 2.910 h, Oprema: kabina, prednje vezno postolje, * Stoll nadgradni usisivač sa potpornim nogama * Nadzgradnja sa ravnom platformom Bdedevhv Smspfx Ai Eoh * Zglobno upravljanje * Prednji prihvat sa hidraulikom i kardanskim vratilom * Zadnji nosač sa kardanskim vratilom * Radni reflektor i rotaciono svetlo * Dozvoljena ukupna masa 3000 kg * Pneumatici 31x15.50-15 -----Greške i međuprodaja su moguće Broj vozila 5058 Dostupan WhatsApp support! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam lako putem WhatsAppa Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1901,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.644 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 03/2002, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.870 mm, Godina proizvodnje: 2002, ukupna dužina: 5.506 mm, ukupna širina: 1.998 mm, ukupna visina: 2.490 mm, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Izuzetno čist i kao nov Fiat Ducato 2.8 JTD sa Dangel pogonom na sve točkove, diferencijalnom blokadom i reduktorom za terensku vožnju, nekadašnje vozilo za izviđanje iz civilne zaštite, originalnih samo 20.644 km, netaknuto fabričko stanje bez varenja. Bdjdpfx Aisxumm De Eeh Promenljiva dvosed klupa montirana na šinske vodilice sa velikim prostorom za odlaganje – ukupno registrovana 4 sedišta, dve ugradne police, druga baterija sa integrisanim punjačem (220V spoljnim priključkom za struju), inverter, dva klizna prozora u kliznim vratima i naspram njih sa zavesama ili roletnama na kliznim vratima, mali krovni otvor, pomoćno grejanje, električni retrovizori, ABS, vazdušni jastuk, zadnja vrata sa uglom otvaranja 270°, maglenke, Dangel 4x4 pogon sa blokadom diferencijala. Uključena tehnička izmena u SoKFZ kancelarijsko vozilo sa 4 sedišta ili kao kamion (LKW) – pogodno za poreski odbitak za preduzetnike. Specijalna signalizacija u funkciji, rotaciona svetla sa navlakama od veštačke kože i kopčama. Prazna težina 2.694 kg, dozvoljena ukupna masa 4,0 t, moguće smanjenje na 3,5 t bez tehničkih izmena. Svež servis, urađena zamena kočione tečnosti. M+S gume Semperit sa 10 mm profila, DOT 2018. Unutrašnje dimenzije iza pregrade: 3.250 x 1.750 x 1.850 mm (dužina x širina x visina). Spoljašnje dimenzije: 5.505 x 1.998 x 2.490 mm (dužina x širina x visina). +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1968, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni hod Z-ose: 950 mm, brzina vretena (maks.): 1.900 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 38 o/min, brzina pomaka po X-osi: 400 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 400 m/min, brzina posmaka Z-ose: 400 m/min, dužina stola: 1.000 mm, širina stola: 1.000 mm, nosivost stola: 2.000 kg, nosač vretena: MK 5, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna dužina: 2.750 mm, visina stola: 850 mm, ukupna širina: 2.280 mm, brzi hod po X-osi: 1 m/min, brzo pomeranje po Y-osi: 1 m/min, međustoni rastojanje: 1.575 mm, prečnik vretena: 120 mm, snaga motora vretena: 11.000 W, hod vratila: 300 mm, Dodatne tehničke specifikacije: - Udaljenost između pilara - 1575mm - Brzina vretena: Broj zupčanika: 18, opseg 1:50: 18 do 1900 RPM, Stepup: 1,26 - Dovod vretena: Bušenje hrane, br. zupčanika: 15. Opseg: 0,03 do 0,8 mm/ob. Frictional feeds, br.of zupčanika: 3. Opseg: 2, 3 do 4 mm / ob. -Performanse: Najveći prečnik bušenja u čvrstom materijalu: 55mm za livenog gvožđa sa napajanjem: 0,6mm / ob. Najveći prečnik bušenja cca.: 300mm Najveći prečnik suočavanja: 620mm Najveći prečnik sečenja (za čelik, liveno gvožđe) cca.: 120mm Najveći glodanje-poprečni presek (sa stolom feed): 150mm2 na glodanje od: za livenog gvožđa- 400mm / min, za čelik: 200mm / min Snaga motora za bušenje: 6 KS Snaga motora za podizanje: 5 KS Priključni opterećenje mašine: 11kV Dodaci: coilets, držači alata, druga dodatna oprema, dokumentacija za mašinu Bodpfjunhd Rjx Ai Eodh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.000 km, snaga: 58 kW (78,86 KS), prva registracija: 11/1989, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 1.730 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.830 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.350 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.700 mm, broj sedišta: 2, 1. ruka – nemačka dobrovoljna vatrogasna služba. TÜV važi do 03/2028. Postoji izveštaj prema §23 StVZO u vezi sa §21 StVZO kao "Oldtimer posebno vozilo vatrogasno vozilo – vozilo za opremu" (za H-registraciju) izdat 09.03.2026. od strane TÜV Rheinland-a. Motorno ulje sa filterom / kočiona tečnost / 4x svećice za žar / metlice brisača potpuno NOVO, zamenjeno u ovlašćenoj radionici u 02/2026. sa računom. Direktno iz garaže; do skoro je bio kod prvog vlasnika sa originalnom prometnom dozvolom i čak prvim saobraćajnim dokumentom iz 1989, uvek registrovan. Prešao samo 21.000 km ukupno. Veoma očuvan Bremer transporter T1 u srednjoj dužini sa čvrstim fabričkim visokim limenim krovom. Stanje karoserije u detalje: samo 2 nebitne tačke rđe (zadnji desni blatobran i leva bočna strana). Sem toga nema ničeg. Ni na "tipičnim Bremer mestima za rđu" – kod ovog primerka su svi ti delovi "čisti" i nikada nisu reparirani. Samo je prednji desni blatobran već popravljen. Prisustvo normalnih tragova korišćenja. Podvozje je takođe u dobrom stanju. Bdodow Tpfuspfx Ai Eoh Ovaj 308 D nam je od strane prvog vlasnika (opštine) izričito prodat kao "bez udesa". Zimske gume skoro kao nove (DOT 2022). Visoka zadnja vrata 270° i maglenke, stabilizator zadnje osovine i pojačani amortizeri. Inače apsolutna osnovna verzija. Nema pojaseva. Nema servo-upravljanja. Nema ABS. Prava klasika iz 80-ih, tada su se pravili dugotrajni i pouzdani automobili. Ovde stvarno nema mnogo šta da se pokvari. Motor OM 601, 4-cilindarski atmosferski dizel, 79 KS. Menjač sa 5 brzina. 127 km/h upisano kao maksimalna brzina. Na kliznim vratima se pri otvaranju mehanički izvlači velika stepenica. Vozilo je korišćeno u vatrogasnoj službi kao vozilo za opremu (GW) i ima nekoliko polica koje se lako mogu ukloniti ako nisu potrebne. Izvođač nadgradnje: Hermann Schmitz KG iz 5901 Wilnsdorf kod Siegena. Registrovan kao "ostalo vozilo vatrogasno vozilo". Prazna težina 2.320 kg (računato sa svim ugradnjama). Dozvoljena ukupna masa – fabrički original ostala nepromenjena – 3.500 kg. Zahvaljujući tome, ovaj 308 D-KA može odmah da se vozi sa novom "B" vozačkom dozvolom. Posebna signalizacija je već skinuta u vatrogasnoj službi pre prodaje i više nije prisutna. Vozilo radi odlično, vožnja do isporuke autoputem bila je pravo zadovoljstvo. Ponuda važi samo za privredna lica i državne institucije. Zadržavamo pravo na međuprodaju i moguće greške u podacima. Kupoprodajna cena je konačna bruto=cena sa porezom. Diferencijalno oporezivanje prema §25a UStG jer je vozilo bilo u državnoj upotrebi. Dakle, dodatnih 19% PDV-a se ne obračunava. Istovremeno, iz ukupne cene nije moguće posebno izdvojiti iznos PDV-a.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 05/1989, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 3.720 mm, visina tovarnog prostora: 1.610 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.950 mm, broj sedišta: 3, Oprema: pogon na sve točkove, 1. ruka – dobrovoljno nemačko vatrogasno vozilo. Samo 20.000 ukupnih kilometara, proverljivo. Do 2025. godine u redovnoj upotrebi kao crevno vozilo SW1000. Prodato sada samo zbog interne reorganizacije u vatrogasnoj službi. Tehnički pregled važi do decembra 2026 (na 20.178 km novi tehnički, trenutno 20.350 km). Bez ikakvih problema. Izuzetno robusno MAN-VW pogonsko vozilo sa pogonom na sva četiri točka. Permanentni 4x4. Opruge na listovima. Jednostruka montaža točkova. Međuosovinsko rastojanje 3100 mm. Originalni 7,49-tonac 8.150 FAE, sa originalnim saobraćajnim dokumentima i potvrdom o vozilu, do skoro registrovan bez promena. Ovo vatrogasno vozilo se može direktno voziti sa starom B kategorijom (dozvola izdata pre 1999). Prazna masa prema saobraćajnim papirima iznosi 5.505 kg sa postavljenim sandukom (spoljne mere nadgradnje: 3,72 m dužina / 2,49 m širina / 1,61 m visina čistog sanduka, plus nadgradnja krova). Prema iskustvu, samo šasija bez vatrogasne nadgradnje teži ispod 4 tone. Stoga je idealan za izgradnju robusnog ekspedicionog kampera koji u praksi, spreman za put, može imati maksimalnu ukupnu masu do 7,49 t, možda čak i sa nešto rezerve za nosivost. Ovaj primerak ima već noviji 6-cilindrični motor zapremine 6823 ccm i snage 150 KS. 5-stepeni manuelni menjač sa reduktorom i dvostrukom blokadom diferencijala. 89 km/h maksimalna brzina! Servo volan. Kabina za vozača sa mogućnošću naginjanja, krovnim prozorom i 3 sedišta. Ukupne dimenzije vozila: 5,95 m dužina / 2,50 m širina / 2,95 m visina. Krov je pristupačan preko fiksno ugrađene merdevine. Specijalni svetlosni i zvučni sistem još uvek funkcionalan. Pneumatici: 10,00 R 20 (16 PR) u dobrom stanju. Za ovaj MAN-VW dostupna su još 2 kompletna i dobra rezervna točka. Prodaja ili isporuka po dogovoru. Mala vučna kuka (Maul-AHK) sa dozvoljenim opterećenjem od 2.000 kg (sa kočnicom), odnosno 1.500 kg (bez kočnice). MAN pali odmah i spreman je za upotrebu. Bsdsxp Tagepfx Ai Ejdh Zahvaljujući višegodišnjem garažiranju radi se o dobrom kamionu iz vremena kada su automobili pravljeni s posebnom pažnjom. Ponuda važi isključivo za pravna lica ili državne institucije / službe bezbednosti. Zadržavamo pravo na međuprodaju i greške u opisu. Kupovna cena je krajnja – bruto = neto (oporezivanje razlike u skladu sa §25a nemačkog Zakona o PDV-u. Poseban prikaz PDV-a nije moguć, PDV se ne dodaje na ovu cenu).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.043 km, snaga: 395 kW (537,05 KS), prva registracija: 01/1999, ukupna težina: 55.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, prazna masa vozila: 26.400 kg, tip prenosa: automatski, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 34.043 h, Oprema: dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, Pushback bez vučne šipke: - Goldhofer - AST-1 A500 - Godina proizvodnje: 1999 - 34.043 radnih sati - Liebherr D9408 TI-EA3 motor, 8 cilindara, 395KW, 17.180ccm, konfiguracija: 988 1201 - Hidrostatski pogon (maks. brzina 30 km/h) - Prazna masa: 26.400 kg; dozvoljena ukupna masa: 55.200 kg - Klima uređaj - Pomoćno grejanje (standheizung) - Rotirajuće sedište - Stroboskopska svetla levo / desno Tipovi aviona: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonenell Douglas: - DC-10 - MD-11 Pushback trenutno radi u "emergency drive mode" – prikazuje se greška prenosa podataka. Video ovog oglasa možete pronaći na Celokupan asortiman naših vozila dostupan je na Sva najnovija vozila putem e-pošte – prijavite se na naš NEWSLETTER! Bodpfxjqxt I Ts Ai Eedh Greške i tipografske greške su moguće. Pridržavamo pravo međuprodaje!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1210A15, pređena kilometraža: 29.049 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 01/1984, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, Oprema: grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, TÜV i AU su REDONE!! Osiguranje automobila 270,evrom godišnje!! Porez na različito oporezivanje se ne odbija. Magirus je van usluzi tek nekoliko meseci u dobrom i veoma dobro održavanom stanju direktno od THW-a, a opremljen je:Double cab sa 9 do 11 sedišta, roler superstrukturom sa policama i fiokama, pogonom na sve točkove, zadnjom osovinom bravura,. Još nekoliko Magirus/Iveco vozila su još uvek u mojoj ponudi e moja vozila su sa datumima i cenama na mojoj homepage r info??? Pozovite 0049 (0)2248 le Pozdrav Vaš Filip iz Hanfbahtala Bedpfx Aieqx Sv Ae Eedh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.565 km, snaga: 1.000 kW (1.359,62 KS), prva registracija: 01/2007, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 6x6, radna težina: 600.000 kg, prazna masa vozila: 45.440 kg, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 23.137 h, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulika, klima uređaj, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Push-back vozilo bez vučne grede: - Goldhofer - AST-1X 1360 - Godina proizvodnje: 2007 - 122.565 km; 23.137 radnih sati - 2x Deutz dizel motor TCD 2015 V08, svaki 15.874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hidrostat (maksimalna brzina 32 km/h) - Pogon: 6x6 - Dodatni GPU - Izbor prednjeg upravljanja, pogona na sve točkove ili 'kraba' upravljanja - Rotaciona sedišta - Kabina sa mogućnošću podizanja i spuštanja - Klima uređaj - Težina: 45.440 kg - Dimenzije: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (d x š x v) - Trenutno radi u režimu nužde - Stroboskop svetla - Vuče avione do maksimalne težine od 600.000 kg (Airbus A380) Za sledeće tipove aviona: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Bedsqxt N Ujpfx Ai Ejdh Video ove ponude možete pronaći na Celu našu ponudu vozila možete pronaći na Primajte informacije o svim novim vozilima putem emaila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće su greške i štamparske greške, prodaja uz prethodnu rezervaciju!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 235.475 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), prva registracija: 09/2006, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 6, Oprema: ABS, * MB Sprinter 311 * Kiper * iz komunalne UPOTREBE, PRVA RUKA * Pražna masa: 2570 kg * Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 3665 mm * Automatski menjač * 6 sedišta * Kuka za vuču * Dimenzije sanduka: D x Š 2740 mm x 2040 mm – unutrašnja mera * DESNI VOLAN * Održavanje izvršeno od strane komunalnog preduzeća * Veoma dobre gume * Šasija čista – vidi slike * Pragovi vrata čisti – vidi slike * Oba leva vrata imaju koroziju – ostalo vidi slike. * Sve informacije bez garancije Bdjdpfx Ajf Rnpbsi Ejh * Zadržavamo pravo međuprodaje * Pozivamo se na naše Opšte uslove

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, radni sati: 4.000 h, Kompresor za vazduh – uređaj je potpuno funkcionalan i spreman za upotrebu. Bodpfxjxbwlkj Ai Eodh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Polovna mašina Godina proizvodnje: 2016 Bedpfx Aszlbn Roi Esdh Oprema i tehnički podaci: - Topilica za aluminijumske kese kapaciteta 2 do 3 kg - Tip lepak pumpe: zupčasta pumpa - Nominalna brzina pumpe: 93 o/min - Osnovni rezervoar: cca 2 l/h - Kapacitet topljenja: do 5 l/h - Temperaturni senzor PT-100 na uređaju i spoljne grejalice - Preciznost regulacije: +/- 1°C - Grejači (uređaj): 2 grejne zone; osnovni rezervoar i predgrejna ploča, zasebno podesive - Priključna snaga: 5 kW Dimenzije: 1100 x 500 x 1100 mm Težina: cca 110 kg Dostupnost: odmah Lokacija: 63934 Röllbach

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1981, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2172, udaljenost pomeranja ose X: 1.000 mm, Y osa hod: 630 mm, brzina pomaka po X-osi: 400 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 400 m/min, brzina posmaka Z-ose: 300 m/min, dužina stola: 1.120 mm, širina stola: 630 mm, ukupna dužina: 2.760 mm, visina stola: 2.800 mm, ukupna širina: 3.306 mm, brzi hod po X-osi: 1 m/min, brzo pomeranje po Y-osi: 1 m/min, brzi pomak Z-osovine: 1 m/min, kapacitet bušenja: 30 mm, Dimenzije radnih površina: - Maksimalni hod vretena - min.270mm - Produžetak vretena - 710mm - Udaljenost od kraja vretena do radnog stola - najmanje 200mm najveći 750mm - Unutrašnje vreteno konus acc.to GOST 15945-70 - metrički 45 - Težina mašine (bez električne opreme i accerssories) - 6890kg Tabela i klizači: - Broj mesta za tabele - 7 - Obezbeđivanje sto i sanke - mehanički - Metod brojanja ekrana - optički - Vrednost rezolucije ekrana- 0,001mm Bdodpfounrhasx Ai Ejh Spindle: - Kapacitet bušenja: 250mm - Tačnost obrade datu veličinu pri brzini ishrane ne više od 150mm / min - 0,2mm - Sila dozvoljena mehanizmom za dovod - 600kgs - Ograničenja broja obrtaja vretena (u dve brzine): 1. brzina - 32-400 RPM, 2. brzina - 160-2000 RPM - Maksimalna vertikalna mehanička zapremina - 330mm Dodaci: coilets, držači alata, druga dodatna oprema, dokumentacija za mašinu