Rototilt Ostalo na prodaju (16.801)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 86.041 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 05/2005, ukupna težina: 10.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.910 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, Vrlo dobro očuvan MAN L2000, korišćen kao vatrogasno vozilo za gradsku upotrebu LHF 16/12, u vlasništvu vatrogasne službe u Berlinu. Rezervoar za vodu 1200 litara + rezervoar za penu 100 litara, zadnja pumpa Rosenbauer 16/8 sa brzim priključkom sa desne strane, kolut za crevo na zadnjoj strani i delimično opremljen. Kabina za posadu sa mogućnošću naginjanja, sa grejanjem i grejanjem retrovizora, blokada diferencijala na zadnjoj osovini i tempomat. Prjdpfx Aez N Nl Debxec Redovno servisiran, bez potrebe za popravkama, izvršen kompletan pregled sa podmazivanjem, novi filter za vazduh. Motor radi mirno, menjač se lako prebacuje, vrlo agilno vozilo sa dobrim gumama. +++ Ventil za podešavanje novog nivoa sa prirubnicom nedostaje u cevi za punjenje – može se nabaviti ili se može dati popust+++ Vozilo je u ostalom kompletan i funkcionalan. + 160 +

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 86.041 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 09/2000, ukupna težina: 10.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.910 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, Vrlo dobro održavan MAN L2000 kao gradsko vatrogasno vozilo LHF 16/12 iz berlinske vatrogasne službe. Rezervoar za vodu 1200 litara + rezervoar za penu 100 litara, zadnja pumpa Rosenbauer 16/8 sa brzom priključkom sa desne strane, nosač creva na zadnjoj strani i delimično opremljen. Kabina za posadu se može naginjati, sa grejanjem i grejanjem retrovizora, diferencijal sa blokiranjem na zadnjoj osovini. Redovno servisiran, bez nagomilanih potreba za popravkom, obavljena detaljna inspekcija sa podmazivanjem i nova patrona za sušač vazduha. Pedpfxoz N Nlwj Abxjrc Motor radi mirno, a menjač se lako prebacuje, veoma okretno vozilo sa dobrim gumama. +++ Spreman za upotrebu.

Stanje: polovno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Ostalo: Psdozlgx Ispfx Abxsrc * Moguća zamena i otkup vozila i mašina. * Prodajna cena ne uključuje transport i prevoz. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. * Ponuda je neobavezujuća. * Fotografije mogu odstupati. Cena važi za trenutno stanje. * Svi podaci bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 563 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 10/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Prjdpj Adw Arjfx Abxjc Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 563 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 10/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Psdo Adw A Espfx Abxerc Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 64.281 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 06/1999, ukupna težina: 10.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.910 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, vrlo dobro održavan MAN L2000 kao gradsko vatrogasno vozilo LHF 16/12 u vlasništvu Vatrogasne službe Berlina rezervoar za vodu 1200 litara + rezervoar za penu 100 litara, zadnja pumpa Rosenbauer 16/8 sa brzim priključkom sa desne strane, nosač creva na zadnjoj strani i delimično opremljen kabina za posadu se može naginjati, sa grejanjem i grejanjem retrovizora, blokada diferencijala na zadnjoj osovini redovno servisiran, bez potrebe za popravkama, obavljena sveobuhvatna inspekcija sa podmazivanjem i zamena patrone za sušač vazduha motor radi mirno i menjač se lako prebacuje, vrlo upravljivo vozilo sa dobrom gumom Informacije: oštećani nosač merdevina će biti popravljen Psdez N Nlqjpfx Abxorc +++ odmah spreman za upotrebu

Stanje: polovno, Boja: Siva Dimenzije (D x Š x V): 90 x 60 x 90 cm - Dokumentacija dostupna: Ne - CE sertifikat postoji: Ne - Transportne dimenzije: 900mm x 600mm x 900mm (d x š x v) - Transportnih paketa [kom.]: 1 Finansijske informacije Predpfoyz Uauex Abxoc PDV: Naznačena cena je bez PDV-a PDV/razlika u oporezivanju: PDV je odbit za preduzetnike Isporuka i zamena su mogući u svakom trenutku za svu industrijsku opremu Yorick Diebels

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/1992, ukupna težina: 3.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1992, ukupna dužina: 5.345 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.680 mm, broj sedišta: 9, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, Originalno vozilo iz Nemačke. Do 2026. godine služilo je u jednoj maloj opštini, prvo u vatrogasnoj službi, a zatim u komunalnom preduzeću. Ovo vozilo ima civilnu registraciju kao teretno vozilo, klasifikovano kao „teretno vozilo sa zatvorenim karoserijom“, a u dokumentima je navedeno ukupno 9 sedišta. Vozilo je prvobitno korišćeno kao višenamensko vozilo (MZF), a zatim je korišćeno za prevoz kosilice za travu opštine. Samo jedna klupa je fiksno montirana. Dve od tri klupe nisu bile potrebne poslednjih godina i nisu pričvršćene. Sigurnosni pojasevi i vijci za pričvršćivanje su takođe originalni. Preklopni sto sa slušalicama je još uvek montiran sa leve strane, a originalni veliki komplet prve pomoći za vatrogasce je integrisan u unutrašnjost. Motor OM 602, 5-cilindrični dizel motor bez turbo punjača, zapremine 2874 ccm. Motor uvek savršeno pokreće i u početku radi vrlo glatko, ali nakon otprilike 20 sekundi rada u leru, rad se značajno pogoršava i pojavljuje se dim. Kada se motor zagreje, dim se smanjuje i motor ponovo radi glatko, gotovo normalno. Motor je ili veoma istrošen ili postoji neki kvar motora. Do sada nije izvršena precizna dijagnoza. Vozilo odmah radi i funkcioniše odlično. U kratkoj probnoj vožnji, uobičajena snaga motora je bila u potpunosti prisutna. Međutim, ne možemo garantovati njegovu pouzdanost. Reparacija je svakako neophodna u kratkom roku! Za vožnju na kraćim relacijama ili za utovar na Ro-Ro brod u luci i transport u Afriku, ovo 310 D deluje potpuno pouzdano. 5-brzinski manuelni menjač. Podoyx N Hqopfx Abxerc 127 km/h. Kuka za prikolice sa kuglastom glavom, maksimalna dopuštena masa prikolice: 2000 kg (sa kočnicama) ili 750 kg (bez kočnica). Servo upravljač. Originalni grejač (Mercedes/Eberspächer), radi. Karoserija ima pojedinačne tačke rđe. Sve u svemu, zbog dugogodišnjeg držanja u garaži, karoserija je relativno dobro očuvana. Staklo suvozačevih vrata je oštećeno i prekriveno folijom. Lak je donje strane vozila delimično renoviran i prefarban u crnu boju. Očigledno, vozilo je u vatrogasnoj službi veoma dobro održavano, ali nažalost, ne i kasnije. Stepenica na kliznim vratima - vidljiva na fotografijama - je uklonjena za korišćenje na drugom vozilu i više nije prisutna. Sopstvena težina: 2370 kg. Dopuštena ukupna masa: 3200 kg. Spoljne dimenzije vozila: dužina 5345 mm / širina 1975 mm / visina 2680 mm. Gume (205R14C) su iz 2013. godine, nisu propale, imaju oko 50-60% dubine gazećeg sloja. Ovo vozilo je pre svega namenjeno za izvoz ili za prave ljubitelje „Bremer Transporter“ vozila, koji traže potpuno neobrađenu osnovu za rekonstrukciju. Tehnički pregled (TÜV) je istekao 12/2025 i neće biti obnovljen. Svesno smo odredili kupovnu cenu da bude atraktivna, jer se slična, dobra vozila sada uglavnom prodaju za dvostruko veću cenu ili čak i više. Zbog nedostataka, lični pregled je veoma preporučljiv i moguć je uz prethodnu najavu. Ova ponuda važi samo za preduzeća, preduzetnike i službe za vanredne situacije (BOS) svih vrsta. Prodaja privatnim krajnjim korisnicima je, nažalost, isključena. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Kupovna cena je bruto=neto, bez obračuna PDV-a (u skladu sa §25a UStG / diferencijalno oporezivanje).

Stanje: polovno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2022, * 11004502 Jedinica kontrolne table Ecosat * 11006283 Kabl za interfejs RS 232 EcoSat Mobidat * 15226 Zimska oznaka 1180x190mm Husky NGS V W + 1300S * 8059624 Oznaka za obod, žuta, za kontejnere Husky (6,5 m) * 11000032 Podešavanje šablona za posipanje, mehaničko, 8m, kompletno, montirano * 11002061 Rotirajuća svetlosna signalizacija, LED * 8078950 Postolje za parkiranje, 1T, univerzalno, sa nosačem 700 (komplet) * 8027633 Adapter rama Multihog CX75 za Husky (D1200 Š1200), kompletno * 8085013 Četka za disk posipača FS100, 6m, uključujući zaštitni štit od plastike Ostalo: * Mogućnost otkupa i zamene vozila i mašina. * Prodajna cena ne uključuje transport i prevoz. * Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Pedpfoznvudex Abxsrc * Rezervišemo pravo na greške, izmene i prodaju u međuvremenu. * Ponuda nije obavezujuća. * Fotografije mogu da se razlikuju. Cena važi za trenutno stanje. * Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, Boja: Crvena Sopstvena težina: 750 kg Dimenzije (D x Š x V): 120 x 80 x 7 cm - Dokumentacija dostupna: Ne - CE sertifikat prisutan: Ne - Dimenzije za transport: 1200 mm x 800 mm x 75 mm (d x š x v) - Težina za transport [kg]: 750 kg - Paketi za transport [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a Pjdpfezrnv Ujx Abxsrc PDV/različita stopa PDV-a: PDV se može odbiti za preduzeća Isporuka i otkup su mogući u bilo koje vreme za sve proizvode iz industrijskog sektora. Jorik Dibels

Stanje: polovno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Ostalo: * Moguća zamena i otkup vozila i mašina. * Prodajna cena ne uključuje transport i prevoz. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Predpszlgxzofx Abxoc * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. * Ponuda je neobavezujuća. * Fotografije mogu odstupati. Cena važi za trenutno stanje. * Svi podaci bez garancije.

Stanje: polovno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, * Rasipač granula * Yeti 1800, čelična konstrukcija, farbana * Upravljačka tabla * Merdevine od nerđajućeg čelika * Oprema za rasipanje mokre soli * Preklopni krov od nerđajućeg čelika * Označavanje za zimske službe * Konturna oznaka * Električno podešavanje šablona rasipanja * ESK+ elektronska kontrola šablona rasipanja * Priprema za RKL * Nosiva konstrukcija za kuglasti spoj U290-U300 i U318 Psdpo Aa Atnofx Abxorc Ostalo: * Moguća zamena i otkup vozila i mašina. * Cena je bez troškova transporta i prevoza. * Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju. * Rezervišemo pravo na greške, izmene i prodaju pre objave. * Ponuda nije obavezujuća. * Fotografije mogu odstupati. Cena važi za trenutno stanje. * Sve informacije su bez garancije.

Stanje: polovno, Boja: Siva Dimenzije (D x Š x V): 125 x 50 x 100 cm - Dokumentacija dostupna: Ne - CE sertifikat: Ne - Napon [V]: 24 - Potrošnja struje [A]: 5,5 - Transportne dimenzije: 1250mm x 500mm x 1000mm (d x š x v) - Broj transportnih paketa: 1 Finansijske informacije PDV: Naznačena cena je bez PDV-a Psdpfxsyymnus Abxerc PDV/diferencijalno oporezivanje: PDV može biti odbijen za firme Isporuka i otkup su mogući u bilo kom trenutku za sve iz industrijskog sektora Yorick Diebels

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 2.403 h, * Sopstvena težina: 1.261 kg * Snaga: 18,9 kW * Godina proizvodnje: 2007 -----Interni broj vozila: 12349 Greške i prethodna prodaja su moguće. Pjdpszq Nw Dofx Abxerc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t, specijalno šasijsko vozilo sa jednostrukom montažom, dnevna registracija 06/2026, za teške terene. Pogon na sve točkove 4x4 sa svim blokadama i međuosovinskim rastojanjem od 4,50 m, jednostruka montaža, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima, grejanje za stajanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Sa MAN fabričkom garancijom. Oprema: Kabina TNDvostruka kabina sa 3 sedišta visoka konstrukcija pogon na sve točkove 4x4 međuosovinsko rastojanje 4.500 mm Pjdpezb Svlofx Abxjrc ukupna pređena kilometraža oko 1.774 km (transportni kilometri) jednostruka montaža točkova pogodno za nadogradnje do cca 6,20 metara golamasa 6.780 kg nosivost 10.720 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini razvodni menjač MAN G102 sa režimima za drum i teren elektronsko upravljanje blokadama razvodnog menjača (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač funkcija MAN Idle Speed Driving program vožnje MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Emergency klima uređaj dodatno vodeno grejanje, 4 kW vlačna kuka Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg prikolica 16.845 kg teret za središnje osovine 16.000 kg prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama prednja osovina 9.000 kg, pogonjena planetarna, uključiiva, sa blokadom diferencijala zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala prenosni odnos osovina, i=6,00 stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini elektronski kočioni sistem EBS visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec sistem protiv proklizavanja MAN EasyStart trommel kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS asistent za nužno kočenje EBA Front Detection sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma upozoravač na umor vozača MAN AttentionGuard priprema za Alcohol Interlock tempomat multifunkcionalni volan rezervoar za gorivo 150 litara točkić za krovnu kupolu dnevna LED svetla zadnja LED svetla profesionalni kombinovani instrument od 12,3 inča zaštita za farove od kamenčića električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori premium paket vozačevog sedišta, vazdušno ogibljenje, plus paket suvozačevog sedišta komfortno vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom i podešavanjem ramena komfortno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem, integrisanim pojasevima, pomereno unazad komfortno suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem novo vozilo sa dnevnom registracijom u 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena je NETO bez 19% PDV. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne finansijske opcije. Sve informacije date bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.998 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 03/1989, ukupna težina: 9.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.970 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Čisto vozilo, prvo u vlasništvu – spoljašnjost odlično održavana od strane nemačke vatrogasne službe. 4x4 pogon na sva četiri točka sa reduktorom za vožnju u terenskim uslovima. 2 diferencijalna zaključavanja (prednji i zadnji). ABS, krovni otvor, svetla za maglu. Nadogradnja Schlingmann sa rezervoarom za vodu od 1800 litara. Zadnja pumpa Rosenbauer FP 8/8. Brza naprava za gašenje sa crevom koje zadržava svoj oblik. Kabina sa 3 sedišta. Nove gume M+S 9 Rx22,5, datum proizvodnje (DOT) 2022. Međuosovina 3100 mm. Maksimalna brzina prema dokumentaciji = 90 km/h. Dimenzije nadogradnje: 3750 x 2450 x 1650 mm (D x Š x V). Pjdpfx Ae Afb Uusbxorc Kabina i nadogradnja su bez rđe. Takođe, tehnički u odličnom stanju – nedavno obavljen pregled, brava na vratima zamenjena. Spreman za vožnju i upotrebu. +++ Podložno greškama, izmenama i prethodnoj prodaji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.876 km, snaga: 80 kW (108,77 KS), prva registracija: 12/2001, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, širina utovarnog prostora: 1.720 mm, dužina tovarnog prostora: 3.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.840 mm, ukupna dužina: 5.780 mm, ukupna širina: 1.930 mm, ukupna visina: 2.630 mm, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, Sprinter 311 CDI u skoro novom stanju sa automatskim menjačem (Sprintshift = automatizovani menjač), bivše vozilo za merenje gasa, direktno preuzeto iz nemačke profesionalne vatrogasne službe. +++ originalno prešao samo 23.876 km +++ odmah spreman za upotrebu +++ u izuzetnom stanju +++ radi odlično Sa pomoćnim grejanjem i 3 upisana sedišta; suvozačevo sedište je obrtno. Sa bočnom markizom Omnistor 4000. Tovarni prostor veoma čist i opremljen sa 2 Sortimo regala, visećim ormarićima, radnim mestom sa trećim sedištem Sportscraft, uključujući sigurnosni pojas u 3 tačke. Nadogradnju je radio "Esser": specijalni signalni uređaji sa sirenom, prednji blicevi, Nissen zadnji blic, zadnji krovni žmigavci, spoljno svetlo oko vozila, visokokvalitetno unutrašnje osvetljenje i 220V priključak su ispravni. Mali pretvarač napona i razni nosači za punjenje su takođe prisutni, ali do sada nisu isprobani. Predpfxjyrwmqj Abxoc Bočno i zadnje obeležavanje iz žutih Relex traka. ABS, 2x vazdušni jastuk, centralno zaključavanje, električni retrovizori, CD radio, pomoćno grejanje (na vazduh), druga akumulator, klizna vrata sa kliznim prozorom, zadnja vrata sa uglom otvaranja od 270°, ojačana zadnja platforma, kvalitetne univerzalne gume Falken sa alpskim kristalom, DOT 2021, dubina šare 9,0 mm na svim točkovima. Izuzetno održavan i izgleda kao nov — pri vizuelnoj inspekciji nisu pronađeni tragovi rđe, kao ni na podvozju koje je čisto i originalno. Motor radi odlično, menjač prebacuje vrlo glatko, pomoćno grejanje na vazduh funkcioniše. Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora iza prednjih sedišta: 3450 x 1720 x 1840 mm (D x Š x V). +++ Idealna osnova za pouzdano kampersko vozilo (kamper) +++ +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju +++

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3, 17,5 t, specijalizovana šasija sa jednostrukom montažom točkova i privremenom registracijom do 06/2026, namenjena za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama diferencijala i međuosovinskim razmakom od 4,50 m, jednostrukom montažom točkova, visokogradnja, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju. Oprema: - TND vozačka kabina sa duplim sedištima i 3 sedišta - Visoka gradnja - Pogon na sva četiri točka (4x4) - Međuosovinski razmak: 4.500 mm - Pređena kilometraža prilikom isporuke: oko 1.774 km - Jednostruka montaža točkova - Pogodno za nadogradnje dužine do cca 6,20 m - Masa praznog vozila: 6.780 kg - Nosivost: 10.720 kg (maksimalna dozvoljena masa: 17.500 kg) - Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e emisijski standard - Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini - MAN G102 razvodni menjač sa modovima za cestu i teren - Elektronski sistem upravljanja blokadom razvodnog menjača (VSM) - Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcija MAN Idle Speed Driving - Vozni program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg - Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Vozni program MAN TipMatic Emergency - Klima uređaj - Pomoćni grejač vode, 4 kW - Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vučna masa 28.000 kg - Vučni kapacitet 16.845 kg - Vučni kapacitet centralnoosovinskih prikolica 16.000 kg - Listnate opruge na prednjoj i zadnjoj osovini - Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena spoljašnjim planetama, priključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prijenosni odnos osovine: i=6,00 - Stabilizator za prednju i zadnju osovinu - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - Funkcija protiv kotrljanja (MAN EasyStart) - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - ASR, ESP, ABS - Asistent za vanredna kočenja (EBA) - Sistem za detekciju objekata ispred vozila (Front Detection) - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma Psdpfjzb Svrjx Abxerc - Upozorenje na umor vozača (MAN AttentionGuard) - Priprema za blokadu upravljanja alkoholom (Alcohol Interlock) - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo: 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Profesionalna kombinovana instrument tabla od 12,3 inča - Zaštita farova od udaraca kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - Premium paket vozačevog sedišta sa vazdušnim oslanjanjem, paket Plus za suvozačevo sedište - Komforno vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom podrškom i prilagođavanjem ramena - Komforno srednje sedište sa vazdušnim oslanjanjem, integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Suvozačevo komforno sedište sa vazdušnim oslanjanjem Novo vozilo sa privremenom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom. Cena NETO, bez PDV-a od 19%. Rado ćemo Vam pripremiti atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka sa Meillerovim kiperom i opremom za zimske službe Küpper-Weisser, 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa vuče, klima uređaj, nezavisno grejanje, kamera za vožnju unazad, privremeno odobrenje sa fabričkom garancijom MAN od dana prvog registrovanja, itd. Oprema: Pređena kilometraža cca 563 km (za transport) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički dozvoljena ukupna masa za korišćenje u zimskoj službi Prednja osovina 9.000 kg, kao planetarna osovina, zadnja osovina 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine 9.000 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg tokom korišćenja u zimskoj službi, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 13.000 kg 9.500 kg nosivost prednje osovine na oprugama, 13.000 kg nosivost zadnje osovine na oprugama Hidraulika za zimske službe sa 2 ćelije i navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser Prjdps Adw A Ssfx Abxsc 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča proizvođača Rasco, tip F1/C sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Zadnje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS) sa obrtnim momentom 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogoni na sva četiri točka 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, trosmerni kiper, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m visine Pod kipera od čelika HBW 450, 4 mm Prednji zid 0,80 m visine Prstenovi za pričvršćivanje, potpuno utopljeni u podnicu Bočne strane i zadnji zid kipera, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnji zid kipera je pokretljiv i može se sklopiti, sa kukastim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Snažna motorna kočnica MAN EVBec, podesiva Mjenjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija mjenjača MAN Idle Speed Driving Funkcija mjenjača MAN Free Wheeling Funkcija mjenjača MAN EfficientRoll Distribucijski mjenjač MAN G172 sa režimima za vožnju po putevima i van puta Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 6 kW Kuka za vuču Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče 44.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 62.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa vuče 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 33.326 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 44.000 kg Tehnički dozvoljena masa prikolice sa kontinuiranim kočionim sistemom 50.000 kg Masa prikolice pri korišćenju sistema SDAH/ZANH 15.737 kg Hidraulični priključci za kiper, zadnji deo Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prenosni odnos osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za praćenje pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Detekcija objekata ispred vozila Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za upozoravanje na umor MAN Attention Guard Blokada točkova MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa Pre

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4, vozilo sa pogonom na sva točka i Meillerovom utovarnom sandukom i opremom za zimsku službu Küpper-Weisser, 22.000 kg maksimalna dozvoljena ukupna masa za zimsku službu, sa retarderom i 520 KS, 68.000 kg maksimalna dozvoljena ukupna masa vuče, klima-uređaj, grejač za kabinu, kamera za vožnju unazad, jednodnevna registracija sa fabričkom garancijom od dana prve registracije, itd. Oprema: Prošli broj kilometara: oko 563 km Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa za zimsku službu: 22.000 kg Prednja osovina: 9.000 kg, planetarna osovina, pogon Zadnja osovina: 13.000 kg, HP-1352 Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg, maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 10.000 kg Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg za zimsku službu, maksimalna brzina 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, maksimalno dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 13.000 kg Nosivost prednje osovine (opruge): 9.500 kg, nosivost zadnje osovine (opruge): 13.000 kg Hidraulični sistem za zimsku službu sa 2 sekcije i navrtnjima, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča, proizvođač Rasco, tip F1/C, sa hidrauličnim priključcima Oprema za zimsku službu Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN, srednje dužine, sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm Motor Euro 6 E Pogon na sva 4 točka Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius, utovarni sanduk sa tri strane, dimenzije cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Pod utovarnog sanduka, čelik HBW 450, debljina 4 mm Prednja stranica utovarnog sanduka, visina 0,80 m Utičnice za vezivanje, u potpunosti uvučene u pod Bočne strane i zadnja strana utovarnog sanduka, 2,5 mm, M-JET, čelik HBW 450 Zadnja stranica utovarnog sanduka, oscilirajuća, preklopiva i sa kukom MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Motorna kočnica visoke snage MAN EVBec, podesiva Menjač za povećan pogonski moment tokom vožnje Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača MAN EfficientRoll Distribucijski menjač MAN G172 sa cestovnim i terenskim režimom Klima-uređaj, Climatronic Dodatni grejač za vodu, 6 kW Vučna kuka Rockinger, tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna masa vuče: 44.000 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa vuče: 62.000 kg Maksimalna dozvoljena ukupna masa vuče: 68.000 kg Dozvoljena masa prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom: 33.326 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom: 44.000 kg Maksimalna dozvoljena masa prikolice sa neprekidnim kočnim sistemom: 50.000 kg Masa prikolice sa SDAH/ZANH: 15.737 kg Hidraulični priključci za utovarni sanduk, pozadi Prednja osovina sa listopružnim, zadnja osovina sa vazdušnim oprugama Prevod osovine i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini MAN Comfort Steering Sistem za nadzor pritiska u gumama TMP Elektronski kočioni sistem EBS Sistem asistencije pri naglom kočenju Sistem asistencije pri nužnom kočenju EBA Prednji detektor Predpfxe Adw Axj Abxjc Prepoznavanje saobraćajnih znakova Upozoravač o umoru MAN Attention Guard Blokada kotrljanja MAN EasyStart ABS ASR ESP Sistem za vožnju unazad sa kamerom Tempomat Funkcija tempomata MAN EfficientCruise sa PredictiveDrive Rezervoar za gorivo od 310 litara, aluminijumski, sa desne strane Hlad

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2002, Interni broj za upite kupaca: 0-307-2 GLOGGER prikolica za transport dugih drva ili dugih materijala (!!! BEZ KAMIONA !!!) Predpfx Abe Agrdajxjc * Ovjes: list/list * Dupli pneumatici 315/80R22,5 * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 20.000 kg * Sopstvena težina: 3.500 kg * Dužina vozila: 4.300 mm * Širina vozila: 2.550 mm U ponudi je i utovarivač LOGLIFT F251S 80A, proizvodnja 2006. U paketu zajedno za 15.000 € neto. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim vam je na raspolaganju. Ovo je neobavezujuća ponuda. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene. Ovo je neobavezujuća ponuda. Podložno prethodnoj prodaji, greškama i izmenama. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2002 Predviđeni broj radnih sati: 123 km Sopstvena težina: 3.500 kg Nosivost: 14.500 kg Dozvoljena ukupna masa (zGG): 18.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 179.441 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 08/2012, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Oprema: * Karoserija/nadogradnja: Sanduk visoke kabine L3H2, * Kabina: putnički prostor (dvostruka kabina), * Klima uređaj Waelo, * Dodatno grejanje (voda) sa tajmerom, * Dodatni toplotni izmenjivač u dvostrukoj kabini, Podpjz Edk Eefx Abxerc * Vozačko sedište sa hidrauličnim osloncem, * Sedište suvozača sa kutijom ispod sedišta, * Dvostruko sedište, putnički prostor sa desne strane, * Klizna vrata sa desne strane sa kliznim prozorom (ulaz), * Ventilator na krovu u tovarnom prostoru, * Krilna vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), * Termoizolaciono staklo, * 6-brzinski manuelni menjač, * Vučna kuklja, * Kuglasta vučna kuklja, Ugradnja/Montaža: * Sortimo oprema za radionicu, * Sistem za ventilaciju i odzračivanje, * Polica u prostoru za Doka opremu, * Cotek SP 1000 pretvarač napona, * Dodatna svetla, * Obloga tovarnog prostora, Tehnika: * Navigacioni sistem, * Radio Truckline CD 65 / 70, * Retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, * Električni podizači prozora, * Akumulator pojačan, nivo 2, * Prekidač za isključenje akumulatora, * Snažna sirena, * Kamera za vožnju unazad, * Rotirajuće svetlosne signalizacije, Bezbednost/Zaštita životne sredine: * Vazdušni jastuk za vozača, * Diferencijal sa blokiranjem zadnje osovine, * Motorna kočnica, aktivirana komprimiranim vazduhom, * Suspenzija: pojačane parabolične opruge prednje i zadnje osovine, * Stabilizator zadnje osovine, * Norma o izduvnim gasovima EURO 5, Ostalo: * 2 prethodna vlasnika (promena vlasnika), * Prvobitna isporuka u Nemačkoj, * Suspenzija: listovi / listovi, * Motor 4.3 L - 115 kW Dizel (OM 904 LA), * Međuosovina 4250 mm, * Dozvoljena ukupna masa 7.49 t, * Potvrda podataka + COC dokument dostupni, Od 1972. godine smo vaš pouzdani partner za sve što je vezano za automobile/komercijalna vozila u Achimu (28832) u blizini raskrsnice Bremena. Centar za komercijalna vozila Behnke uvek ima na raspolaganju oko 200 vozila iz oblasti kombija, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Kontinuirano nudimo atraktivne mogućnosti finansiranja uz povoljne uslove. Ako ste zainteresovani, rado ćemo vam pripremiti individualnu ponudu! Prihvatamo zamenu za vaše komercijalno vozilo/građevinsku mašinu. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda. Isporuka vašeg "novog" komercijalnog vozila moguća je preko naših eksternih partnera uz dodatnu cenu. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujuće opisi i ne služe kao garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za tipografske i greške u prenosu podataka. Navedena oprema se u svakom slučaju mora posebno proveriti. Greške i prodaja su rezervisane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 250.000 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 11/2010, ukupna težina: 11.990 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2010, ukupna dužina: 6.950 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Kupujte onlajn. Digitalno finansirajte. Naručite dostavu širom zemlje. Sada razgovarajte putem WhatsApp-a: Brzo i jednostavno stupite u kontakt sa našim savetnikom za prodaju. ---- Interna identifikacioni broj: [3439] Vaše prednosti kod nas: * digitalno savetovanje putem telefona ili WhatsApp-a * mogućnosti finansiranja i bez uplate akontacije * prihvatanje vašeg vozila, bez obzira da li je staro ili novo Opciono se može rezervisati: * 12–60 meseci garancije za polovna vozila (važi u celoj EU) * Novi tehnički pregled * Novi TÜV i ispitivanje ispušnih gasova * Dostava širom zemlje ---- Istaknute karakteristike vozila: 19% PDV se može izdvojiti Nemačko vozilo Bez udesa Prvi vlasnik Euro 5 standard MAN TGL 12.250 kiper sa HIAB 077 BS-2 DUO kranom za utovar + grabilom Stabilizatori Kiper sa tri strane (M. FOERSERMANN SISTEM) Prodpfx Abeziudasxec Bordmatic/hidraulična bočna stranica Automatski menjač Klima uređaj Blokada diferencijala Dozvoljena ukupna masa 21.000 kg Ukupna masa 11.990 kg ---- Želite lizing ili finansiranje? Nudimo atraktivne ponude – moguće i bez uplate akontacije! Slobodno nas kontaktirajte. Kontakt: Mobilni: Telefon: E-pošta: Lokacija: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Nemačka Radno vreme: Pon–Pet: 9:00–18:00 Sub: 9:00–14:00 Napomena: Sve informacije na internetu su neobavezujuće i služe samo za opšti opis vozila. Greške, tipografske greške i eventualna prodaja zadržavamo pravo da ih ispravimo. Obavezujuće karakteristike vozila utvrđuju se isključivo ugovorom o kupoprodaji na licu mesta ili pismenim izjavama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 76.074 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 09/2000, ukupna težina: 10.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna visina: 2.910 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, vrlo dobro održavan MAN L2000 kao vozilo za gašenje požara u gradskim uslovima, model LHF 16/12, u vlasništvu vatrogasne službe u Berlinu rezervoar za vodu 1200 litara + rezervoar za penu 100 litara, zadnja pumpa Rosenbauer 16/8 sa brzim priključkom sa desne strane i delimičnim punjenjem kabina za posadu sa nagibnom konstrukcijom, sa grejanjem i grejanjem retrovizora, diferencijal sa blokiranjem na zadnjoj osovini Prsdpfjz N Nl Rsx Abxjc redovno održavano bez zastoja u popravkama, obavljena detaljna provera sa podmazivanjem i nova patrona za sušač vazduha motor radi mirno, a menjač se lako prebacuje, veoma okretno vozilo sa dobrom gumom Informacije: oštećani nosač lestava biće popravljen od strane nas +++ odmah spremno za upotrebu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 992 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 10/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4, kiper sa pogonom na sve točkove, sa Meillerovom kiper prikolicom. Oprema za zimsku službu sa komunalnom hidraulikom i montažnom pločom za prednji priključak. Novo utovarno kran Palfinger PK 9.501 SLD sa hidrauličnim, četvorostepenim produžetkom, daljinskim upravljanjem putem radio-signala i rotirajućom glavom i uređajem za hvatanje sa 5 + 6 hidrauličnih krugova. Puna garancija proizvođača MAN od dana prve registracije, u trajanju od 24 meseca ili do 100.000 km. Oprema kamiona: 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg dozvoljena ukupna masa (tehnički) 23.000 kg dozvoljena ukupna masa (tehnički, sa mogućnošću povećanja) 9.000 kg dozvoljena nosivost prednje osovine 10.000 kg dozvoljena nosivost prednje osovine (tehnički, sa mogućnošću povećanja), povećanje nosivosti prednje osovine za zimsku službu, maksimalna brzina 62 km/h (uključujući gume do 15%) 11.500 kg dozvoljena nosivost zadnje osovine 13.000 kg dozvoljena nosivost zadnje osovine (tehnički) Dvokružni komunalni hidraulični sistem Prednja montažna ploča veličine F1 Rasveta za zimsku službu Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogón 4x4 Prednja osovina kao vanjski planetarni diferencijal, pokrećana, može se uključivati Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller Trigenius D212, trostrani kiper za utovarno kran, dimenzija cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m visina Prednji zid, visina 0,80 m Bočne stranice M-Jet, čelik HBW 450, 2,5 mm Pod prikolice od čelika HBW 450, 4 mm Pričvršćivanje tereta sa prstenima za pričvršćivanje na podu i bočnim stranicama Bočne stranice kiper prikolice, pokretne i sklopive Zadnja strana kiper prikolice, pokretna i sklopiva, sa pneumatskim mehanizmom zaključavanja Razdelna kutija MAN G172 sa putnim i terenskim režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača Freischaukeln Režim vožnje MAN TipMatic Performance do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Režim vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim za manevrisanje Klimatizacija, Climatronic Dodatno grejanje za vodu, 4 kW Kuka za vuču Rockinger tip 400 G 150A sa priključcima za komprimovani vazduh Priključak hidraulike kipera na zadnjoj strani Prednja osovina sa opružnim listovima, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Prednja osovina 9.000 kg, AP osovina Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP osovina Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Blokada točkova MAN EasyStart TPM sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom temperature guma Prikaz pritiska u gumama za prikolicu Priprema za alkoholni interlok Upozoravač pažnje MAN AttentionGuard Potpuni sistem pomoći pri kočenju EBA Plus, sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem upozorenja pri napuštanju trake LDW LCS, pomoć pri promjeni trake i skretanju MAN Front Detection Upozoravač udaljenosti Prepoznavanje saobraćajnih znakova EBS ASR ES Tempomat Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec, podešiva 310 litara aluminijumski rezervoar, sa lijeve strane Zaštitna maska od sunca 2 rotirajuće signalne svetlosne naprave i 2 radne svetlosne naprave Psdpfx Abeztht Aoxerc Priključak za komprimovani vazduh u kabini sa crevom i pištoljem Hladnjak u kabini Zadnja kamera MAN Reversing Motion System Akustični upozoravač pri kretanju unazad, može se isključiti kada je aktiviran hod unazad Multifunkcionalni volan Kontrolna tabla MAN EasyC