Sacot Tr Do Pl Mo7 na prodaju (44.670)

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.700 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.980 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, Nosivost 3000 kg Linde E 30 Tip jarbola: Triplex sa slobodnim podizanjem Godina proizvodnje 2018 Radnih sati: 4700 Visina dizanja cca 4980 mm Visina vozila cca 2250 mm 3. i 4. ventil, dvostruka dodatna hidraulika Bočni pomak Bruto 20.825 € / Neto 17.500 € Dostupno u 2. nedelji 2026. godine Tražite li drugi viljuškar ili visokonoseći paletar? TNG, elektro ili dizel? Pišite nam i pronaći ćemo pravo vozilo za vas. Greške i međuprodaja rezervisani. Prodaja samo pravnim licima, bez garancije. Iiedpfx Ajx Rhzwjn Ssa

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2014, dužina tovarnog prostora: 13.570 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.680 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.470 mm, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385 / 55 / R22.5 Marka osovina: Gigant Kočnice: disk kočnice Opruga: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; upravljiva; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 3: Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; upravljiva; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30% Težine Sopstvena težina: 11.940 kg Nosivost: 30.060 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalno Isdpfxeypaw Tj An Soia Utovarna platforma: Dhollandia DHVH, zadnja vrata, 2500 kg Marka nadgradnje: Burgers Carrosserie Plywood Box Istorija Broj vlasnika: 1 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Holandija

Stanje: dobro (polovno), Šifra: 0335 Brend: SACOT Model: TRAN. ROT - CE Standard 90° automatski prenos radnih mesta nazad na operatera, primenljiv na različite mašine za obradu, takođe za obradu metala, plastike ili kože - CE Standard Tehnički podaci: Maksimalna širina panela 1300 mm Ubacivanje panela preko motorizovanog pojasa Točkovi za kretanje Isdpfx Anetxbq Te Ssia Ukupne dimenzije mm 3400 x 2300 x 1000 mm Težina kg 270

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.986 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 02/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 7, ukupna dužina: 5.767 mm, ukupna širina: 2.198 mm, ukupna visina: 2.357 mm, dužina tovarnog prostora: 2.385 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Greške i prethodna prodaja su zadržane! Interni broj: 1002. MD45319 ----OPREMA * Spoljašnji retrovizori, duga ruka – sa integrisanim pokazivačima pravca * Srednja svetla: statičko svetlo za skretanje – dodatak srednjim svetlima * Sedišta: Paket sedišta 29 – vozačevo sedište, električno podesivo u 4 pravca (napred/nazad, naslon, nagib sedišta, visina) – dvostruko suvozačevo sedište sa kutijom za odlaganje ispod pojedinačno podiznih jastuka – podesivi nasloni za glavu – preklopni sto integrisan u suvozačko dvosed – grejanje sedišta napred – unutrašnji naslon za ruku za vozača – ručna lumbalna podrška (vozač) – vazdušni jastuk za suvozača, prednji jastuci za glavu, ramena i bokove – presvlaka sedišta: tekstil * Tahograf, digitalni – uključujući 2 baterije * Menjač: 6-stepeni ručni * Sistem protiv blokiranja točkova sa elektronskom raspodelom kočne sile (EBD) * Povećanje dozvoljenog opterećenja prednje osovine na 1850 kg * Vazdušni jastuk za vozača * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani – sa integrisanim pokazivačima pravca * Baterija: podešavanje trajanja baterije na 10 min * Putni računar s prikazom potrošnje i kilometraže (npr. preostala autonomija) i prikazom spoljne temperature, kao i Ford ECOMode * Krov, ravan * Prednji krovni odeljci za odlaganje * Krovna obloga u kabini vozača * Oznake na krovu * Dupla kabina – kutija za odlaganje ispod sedišta zadnjeg reda – 2 zadnja vrata sa fiksnim prozorima – kompletna obloga krova * Obrtomer * Elektronski sigurnosni i stabilizacioni program (ESP) sa kontrolom proklizavanja (TSC) – pomoć pri kretanju uzbrdo – pomoć kod bočnog vetra – pomoć pri naglom kočenju – zaštita od prevrtanja – pomoć pri hitnom kočenju sa svetlom za naglo kočenje – dodatna stabilizacija prikolice samo u kombinaciji sa kukom za vuču (uz doplatu) * Prozori druge redove: bočna stakla fiksirana, desno i levo Iiodjxngw Aspfx An Sja * Električni podizači prednjih prozora – sa Quickdown/Quickup funkcijom za vozača * Ford Easy Fuel – poklopac rezervoara sa mehanizmom protiv pogrešnog točenja * Alternator * Tempomat * Srednja svetla: halogeni farovi sa dnevnim svetlom * Zaključavajući pretinac za rukavice * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem i prednjim svetlima za čitanje * Klima uređaj napred s filterom za prašinu i polen * Rezervoar goriva od 70 l * MyKey sistem – individualno programabilni rezervni ključ * Maglenke * Tehnološki paket 8 (4x4) – grejani prednji vetrobran – brisači sa senzorom za kišu – aktivna pomoć pri naglom kočenju (bazirana na kameri) – automatska svetla sa senzorom za dan/noć – tempomat – Ford audio sistem (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, zvučnici, antena, komande na volanu, Bluetooth, USB, handsfree) * Filter čestica: dizel filter čestica * Sanduk: standardni, široki sanduk – ojačanje prednjeg zida, remeni za vezivanje stranica * Radio: Ford audio sistem sa radijom i DAB+ – radio (UKW/MW) – digitalni prijem radio stanica DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) – MyFord Dock – FordPass Connect – zvučnici, antena – daljinsko upravljanje zvukom na volanu – Bluetooth interfejs – USB ulaz – handsfree uređaj * Servo upravljač * Sigurnosni pojasevi – prednji zatezači i ograničivači sile * Sedišta: Paket zadnjih sedišta 1 – drugi red sedišta: klupa sa 4 mesta, uključujući 4 naslona za glavu – 3-tačkasti sigurnosni pojasevi – dva ISOFIX držača na spoljnim sedištima i prostor za odlaganje * Recirkulacija vazduha * Imobilajzer * Termoizolaciona stakla, blago zatamnjena * Centralno zaključavanje sa daljinskim u

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-23, prazna masa vozila: 651 kg, maksimalna nosivost: 2.849 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS PL 406 204 3500 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 204cm Visina stranica: 35cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna masa: 3500Kg Nosivost: 2849Kg Tandem prikolica sa kočnicama Inerciona i ručna kočnica AL-KO Najveće moguće osovine i kočnice Nisko podvozje Potpuno zavareni, toplo pocinkovani čelični okvir Stranice od aluminijumskog profila 35cm sa mehanizmom za zatezanje Sve stranice preklopive i uklonjive Pod od vodootporne, protuklizne i čvrste šperploče debljine 15mm Automatski potporni točak nosivosti 400Kg 8 antizvučnih prstenova za vezivanje tereta, vučna sila 800Kg Ojačane 13" C gume sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/konopac na okviru 13-polni utikač Prednja LED poziciona svetla Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima OPCIONALNA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. - Oprema za 100km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa nosačem - Bez stranica (popust) - AL-KO vitlo sa sajlom 12,5m - Black Edition (kompletno crne stranice i felne, plastificirane) - Integrisane rampe za utovar kapaciteta 2800Kg - Čelična ploča na podu - Kompletna LED rasveta - Zaštita od krađe - Mreža fine ili grube strukture - H-okvir - Mrežaste stranice raznih visina, mogu biti zatvorene - Nastavne stranice 30cm sa mehanizmom za zatezanje - Ravna cerada sa lukovima ili bez njih Iedpfxjrk Iwno An Ssia - Visoka cerada 180cm ili 200cm Dodatna oprema na upit! Plus transport do Gera i saobraćajna dozvola 200 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste još pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila dostupnih odmah za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00, servis svih vrsta prikolica. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp-prikolice. Velik izbor prikolica za iznajmljivanje. Pored toga, veliki asortiman rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite za savet, posetite našu internet stranicu ili dođite lično.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2004, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.620 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.310 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 385/65/22.5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 20%; Šara pneumatika desno: 20% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; Šara pneumatika levo: 30%; Šara pneumatika desno: 30% Težine Sopstvena težina: 8.330 kg Nosivost: 31.170 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.500 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Bas Wolfs-u ili Bas Wolfs-u. Iiodpfxew S Hp Uj An Ssa

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Filter za vazduh za mašinu za čišćenje ZP7500 predstavlja ključni element sistema filtracije i odgovoran je za efikasno zadržavanje prašine, sitnih čestica i nečistoća koje nastaju tokom rada uređaja. Njegova upotreba značajno smanjuje podizanje prašine, što direktno utiče na veći komfor operatora i čistije radno okruženje. Tokom procesa čišćenja, nečistoće se ne sakupljaju samo četkama, već se i usisavaju zajedno sa vazduhom u unutrašnjost mašine. Filter za vazduh efikasno zadržava te čestice, sprečavajući povratak sitne prašine u okolinu. To znači znatno efikasnije i „bezprašinsko” čišćenje, posebno važno u skladišnim i proizvodnim halama ili drugim zatvorenim prostorima. Velika površina filtracije i odgovarajuća struktura filter materijala omogućavaju zadržavanje i najsitnijih frakcija zagađivača. U savremenim mašinama za čišćenje koriste se panel filteri koji se odlikuju visokom efikasnošću i lakim održavanjem – često su opremljeni automatskim sistemima za otresanje radi lakšeg čišćenja i održavanja konstantne učinkovitosti. Filter ima i zaštitnu funkciju za komponente mašine – sprečava prodiranje zagađivača u usisni sistem i druge radne delove, smanjujući rizik od kvarova i produžavajući životni vek uređaja. Dodatna prednost je lak pristup i brza zamena filtera, što omogućava održavanje mašine u optimalnom stanju bez nepotrebnih zastoja. Redovna kontrola i čišćenje filtera ključni su za očuvanje maksimalne učinkovitosti mašine za čišćenje. Glavne prednosti: - efikasna redukcija prašenja tokom rada - poboljšanje kvaliteta vazduha na radnom mestu - visoka efikasnost filtracije sitnih čestica Iiedpsyvp Tfjfx An Soa - zaštita komponenti mašine od zagađivača - produžen životni vek mašine za čišćenje - lako održavanje i brza zamena Filter za vazduh je neophodna oprema za korisnike ZP7500 koji očekuju maksimalnu učinkovitost čišćenja uz visok nivo komfora i bezbednosti rada – naročito u sredinama sa visokom koncentracijom prašine.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 24.769 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.700 mm, slobodno podizanje: 1.600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.160 mm, prazna masa vozila: 6.038 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.950 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 590 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina marke: 2015 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS25 / 12-11,8 / 57 TR LK. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 360 mm Iisdpfxowdknmo An Sea

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.004.000 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, MB ACTROS 6x2 CARRIER TRS ICELAND, ZADNJA PODIZNA PLATFORMA, VRHUNSKO STANJE Sanduk: Rashladna/frigo kutija Heiwo 28, namenjena za hlađenje, zamrzavanje ili prevoz cveća Podizanje: 2.000 kg Dhollandia Hlađenje: Carrier TRS Iceland agregat, temperaturni opseg od -30 do +30°C Podizna platforma: Dhollandia 2.000 kg Prva registracija: ? 28 Tehnički pregled: ? 2027 Kilometraža: 1.004.000 km Snaga motora: 310 kW (422 KS) Menjač: Automatski Unutrašnje dimenzije sanduka (DxŠxV): 840 x 250 x 277 cm Spoljne dimenzije kamiona (DxŠxV): 1.090 x 260 x 400 cm Sopstvena masa: 13.470 kg Nosivost: 13.530 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.000 kg Maksimalna masa sa prikolicom: 50.000 kg Boja: Crvena, originalna Vešanje: Lisnate opruge napred, vazdušno vešanje na 2. i 3. osovini Emisiona klasa: Euro 6 C Konfiguracija osovina: 6x2 Gume prva osovina: 385/55 R22.5 L50% R50% Gume druga osovina: 315/70R22.5 L70% R70% Gume treća osovina: 385/65 R22.5 L50% R50% Kabina: Prostrana kabina Oprema: automatski menjač, motorna kočnica, nezavisna klima, nezavisno grejanje, rashladni agregat, adaptivni tempomat, 2 ležaja, radio/CD, TRS Carrier Iceland rashladni agregat, kontrola temperature od -30 do +30°C, rezervoar 1.200 litara dizela, potpuno izolovan frigo sanduk (godina proizvodnje 28), izuzetno robustan i u savršenom stanju, 5 inox šina za obezbeđenje tereta u podu i plafonu (uključuje 5 šipki), 1 horizontalna šina za učvršćivanje tereta, dodatna osvetljenja, pneumatska Rockinger vučna kuka, podizna osovina, ABS, EBS, kompletna servisna istorija, direktno od prvog vlasnika, odmah dostupan i spreman za rad, sanduk dovoljno velik za 26 danskih roll kontejnera ili 14 aukcijskih vozila, 16 standardnih paleta ili 20 euro paleta itd. Može se isporučiti sa sledećom prikolicom: 2-osovinska Heiwo Frigo prikolica TRS Iceland 24 m³, sa podiznom platformom i dvokrilnim vratima Sanduk: Rashladna/frigo kutija Heiwo Iiodpfx Aeyy E S Ssn Soa Šasija: Heiwo ZA 18 Rashladni agregat: Carrier TRS Iceland Prva registracija: - Tehnički pregled: ? 2027 FRC ATP: Ne Unutrašnje dimenzije (DxŠxV): 712 x 250 x 285 cm Podesiva dužina rudi (60 cm) Sopstvena masa: 6.680 kg Nosivost: 12.320 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Podizanje: Dhollandia 2.000 kg Vešanje: vazdušno Osovine: SAF sa disk kočnicama Dimenzije guma: 385/55 R22.5 Profil guma prva i druga osovina: L50%, R50% Dodatno: podesiva rudna dužina (60 cm), nosač frigo agregata Carrier TRS Iceland, Dhollandia podizna platforma 2.000 kg, ABS, EBS, SAF osovine sa disk kočnicama, 2 kutije za alat, potpuno izolovan sanduk Heiwo, 5 inox šina u podu i plafonu, 1 horizontalna šina za teret, dodatna osvetljenja, zadnja vrata, zadnji branik, priključci za feribot, kompletna servisna istorija, odmah raspoloživ i spreman za upotrebu, sanduk prima 22 danska transport kolica i 14 standardnih paleta. IZUZETNO LEP KOMBI, KOMPLETNO IZ GODINE 28 IZUZETNO ROBUSTNI FRIGO SANDUCI, ODMAH SPREMNI ZA UPOTREBU! Dodatne informacije: * Nosivost: 13.530 kg * Tip | Prva osovina: Michelin R * Dimenzija gume | Prva osovina: 385/55 R22.5 * Dubina profila leve unutrašnje gume | Prva osovina: 30% * Dubina profila desne unutrašnje gume | Prva osovina: 30% * Maksimalno opterećenje osovine | Prva osovina: 8.000 kg * Tip | Druga osovina: Michelin R * Tip | Treća osovina: Michelin R * Dimenzija gume | Druga osovina: 315/70 R22.5 * Dimenzija gume | Treća osovina: 385/55 R22.5 * Dubina profila leve spoljašnje gume | Druga osovina: 30% * Dubina profila leve unutrašnje gume | Druga osovina: 30%

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-23, prazna masa vozila: 888 kg, maksimalna nosivost: 2.612 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS PL 506 204 3500 2 Heavy Duty Unutrašnje dimenzije: 504cm x 204cm Visina bočne stranice: 35cm Visina utovarne površine: 67cm Ukupna dozvoljena masa: 3500kg Nosivost: 2561kg Specijalna oprema Heavy Duty kočena tandem prikolica najnovija najmodernija inerciona i ručna kočnica AL-KO maksimalno moguće osovine i kočnice nisko podvozje potpuno vareni, toplo pocinkovani čelični ram 4 uzdužna i 16 poprečnih nosača aluminijumske bočne stranice visine 35cm sa bravom pod naponom stranice se mogu preklapati i skidati sa sve četiri strane otporna, 15mm jaka, neklizajuća i robusna šperploča kao pod Heavy Duty točkić za oslonac sa 500kg nosivosti deset nečujnih prihvatnih ušica sa vučnom snagom 800kg ojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilom M+S gume kuke za mrežu/užad na ramu 13-polni priključak potpuna LED rasveta zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima priprema za integrisane utovarno-izlazne rampe u standardnoj opremi OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026: -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (popust na cenu) -Preklopna ograda -Black Edition (bočne stranice i felne u crnoj praškastoj boji) -Integrisane rampe za utovar 2800kg -Čelična ploča preko poda -Zaštita od krađe -Mreža sa finim ili grubim okcima -H-okvir -Mrežasta bočna ograda raznih visina, takođe zatvorena -Dodatne bočne stranice -Ravna cerada sa/n bez lukova -Visoka cerada 180cm ili 200cm -Vitlo za Heavy Duty dodatna oprema na zahtev! + troškovi prevoza do Gera i saobraćajna dozvola 300 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste našli odgovarajuću prikolicu? Isdpfxsrk Iwvs An Seia Imamo stalno na lageru 50-100 vozila odmah dostupnih za isporuku. Radno vreme servisa radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina i za kamp-prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe, nudimo širok asortiman rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, pritisna sila: 120 t, ukupna dužina: 3.000 mm, ukupna širina: 1.300 mm, radna temperatura: 120 °C, prečnik cilindra: 85 mm, širina otvora: 400 mm, Dobro jutro U ponudi imamo potpuno novu presu za police koju proizvodi italijanska kompanija OMC model PL 105 Logic Control 30/13 Počnimo sa nekim korisnim informacijama o mašini: * radna površina 3000x1300mm * širina otvaranja 400mm * 6 cilindara prečnika 85mm * Ukupan pritisak 105 tona * maksimalna temperatura grejanja 120 stepeni * Sistem kontrole logike * kontrola mašine sa table osetljive na dodir * očitavanja temperature, sile pritiska, vremena otvaranja polica, kalkulatora za utovar oblasti, programiranja procesa lepljenja - sve to može da se postavi sa panela * snaga 21KW * CE sertifikovan * 2023. godina proizvodnje Iiedpfoqu U Hqox An Ssa * Medijum za grejanje: ulje sa ugrađenim grejačem Mašina je potpuno nova, dostupna odmah.

Godina proizvodnje: 2011, stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Na prodaju rotaciono - centrifugalno sito. Iiodjwyc Haepfx An Sea Sito je radilo u liniji za proizvodnju peleta sa kapacitetom od oko 8 t/h. Proizvođač: AFAU, Naziv: TAMIZADOR, Model: TR-20, Godina proizvodnje: 2011, Spoljašnji prečnik uređaja: 1550 mm, Prečnik sita: ~1350 mm, Spoljašnja visina: 680 mm, Nazivna snaga motora: 1,5 kW. Sito je demontirano i spremno za transport. Više fotografija i detalja na upit. Mašine se mogu pogledati u Sępólno Krajeńskom, vojvodstvo Kujavsko-Pomorsko, Poljska.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Visokoperformansni CBN borazon abrazivni točak namenjen za oštrač bušilica CORMAK DG20 predstavlja ključnu komponentu koja obezbeđuje precizno oštrenje burgija izrađenih od brzoreznog čelika (HSS) i kobaltnih čelika. Ovaj točak nudi izuzetnu trajnost i tačnost, neophodnu u svakodnevnom radu u alatnicama, mehaničarskim radionicama ili odeljenju za održavanje. Glavne prednosti abrazivnog točka za DG20: Iiedpfxjycq Hro An Ssa - Visoka tvrdoća i toplotna otpornost zahvaljujući upotrebi CBN (borazon) abrazivnog materijala. - Kompatibilnost sa oštračem CORMAK DG20 – točak je projektovan za rad sa ovim modelom, što omogućava savršeno uklapanje i maksimalnu efikasnost. - Rad bez vibracija zahvaljujući preciznoj izbalansiranosti – smanjuje se rizik od oštećenja alata i poboljšava udobnost korišćenja. - Dug vek trajanja – značajno smanjenje frekvencije zamene točka i niži operativni troškovi. - Stabilna geometrija – nema česte potrebe za korekcijom oblika točka, što omogućava konstantan kvalitet oštrenja. Konstrukcija i tehnologija Abrazivni točak za oštrač burgija CORMAK DG20 izrađen je CBN tehnologijom – borazon je jedan od najtvrđih poznatih abrazivnih materijala, idealan za obradu alatki od brzoreznog čelika. Zahvaljujući preciznoj izradi i optimizovanom obliku, točak garantuje visoku efikasnost oštrenja uz minimalne gubitke materijala alata. Preciznost i radna efikasnost Korišćenje originalnog CBN točka u modelu CORMAK DG20 obezbeđuje odlične rezultate i tokom višesatnog ciklusa rada. Točak omogućava precizno održavanje ugla vrha (u opsegu 90–135°), što se odražava na kvalitet sečenja, smanjenje sila rezanja i produženje trajnosti naoštrenih burgija. Njegova svojstva prigušivanja vibracija smanjuju rizik mikro-okrnjavanja na sečivima alata. Izaberite kvalitet – odaberite originalni točak za DG20 CBN abrazivni točak za oštrač CORMAK DG20 je neophodna komponenta za svakoga ko očekuje preciznost i pouzdanost prilikom oštrenja burgija. Zbog svoje konstrukcije, materijala i savršenog uklapanja uz mašinu, garantuje dugotrajan, efikasan i ponovljiv rad. Poručite originalni abrazivni točak već danas i održavajte svoju oštračicu u punoj radnoj spremnosti.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Visokokvalitetni CBN borazon točak za oštrač bušilica CORMAK DG13M je potrošni deo koji direktno utiče na kvalitet oštrenja i dugovečnost sečiva alata. Omogućava precizno oštrenje HSS burgija u celom opsegu rada uređaja. Njegova konstrukcija je optimizovana za rad u zahtevnim radioničkim i industrijskim uslovima, nudeći visoke performanse uz minimalnu potrošnju abrazivnog materijala. Glavne prednosti proizvoda: - Dizajniran za CORMAK DG13M oštrač – garancija savršenog uklapanja i radnih parametara. - CBN (borazon) abrazivni materijal – optimalan za brušenje brzoreznih čelika (HSS). - Rad bez vibracija – visoka dinamička izbalansiranost točka eliminiše vibracije i poboljšava kvalitet oštrenja. - Visok vek trajanja – značajno premašuje standardne korundne točkove. - Stabilni parametri oštrenja – obezbeđuje ponovljivost i preciznost čak i pri serijskoj regeneraciji burgija. Izrada i tehnologija: Isdjycqt Sepfx An Sjia CBN (Kubični bor nitrid) točak je drugi po tvrdoći odmah posle dijamanta, ali daleko otporniji na toplotu i habanje pri radu sa HSS čelicima. Specijalna veziva i precizna geometrija čine ga idealnim za primenu u oštračima kao što je CORMAK DG13M, gde su važni velika tačnost sečiva i dug radni vek. Točak je optimizovan za montažu direktno na osovinu vretena, omogućavajući minimalno izbacivanje i pouzdano vođenje procesa brušenja. Preciznost i efikasnost rada: Korišćenje CBN točka na oštračima za burgije kao što je DG13M rezultira značajno boljim radnim parametrima: kraće vreme oštrenja, niža temperatura alata i manji rizik od pregrevanja. Velika čvrstina abraziva omogućava veoma ravnu i oštru sečivu uz zadržavanje pravog ugla napada i geometrije alata. Na taj način oštrenje burgija postaje ponovljivo i efikasno. Obezbedite vrhunski kvalitet oštrenja – izaberite točak za oštrač CORMAK DG13M Zamena istrošenog točka originalnim CBN borazon točkom garantuje optimalan kvalitet oštrenja na oštračima za burgije. Zahvaljujući visokoj efikasnosti i dugotrajnosti, smanjićete zastoje i povećati produktivnost procesa. Naručite odmah i povratite punu preciznost svom oštraču burgija CORMAK DG13M!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Samocentrirajući trokraki stezač WP400 je visokokvalitetni dodatak namenjen za upotrebu sa varenim pozicionerima i obrtaljkama za zavarivanje. Omogućava brzo i stabilno stezanje cilindričnih ili šestougaonih komada u opsegu prečnika od 120 do 380 mm. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji i visokoj sili stezanja, stezač garantuje pouzdanost i preciznost neophodnu u procesima automatskog i poluautomatskog kružnog zavarivanja. Glavne prednosti WP400 stezača: - Širok opseg stezanja – mogućnost fiksiranja elemenata prečnika od 120 do 380 mm omogućava univerzalnu primenu kako u serijskoj, tako i u pojedinačnoj proizvodnji. - Samocentrirajući trokraki mehanizam – garantuje brzo i precizno postavljanje komada u osu rotacije obrtaljke. - Visoka sila stezanja – 350 kg – omogućava sigurno stezanje čak i teških komponenata pri dinamičkim obrtajima. - Kompatibilnost sa pozicionerima za zavarivanje – stezač odlično funkcioniše sa obrtaljkama za zavarivanje, omogućavajući njihovu punu iskorišćenost. - Stabilna i izdržljiva konstrukcija – projektovana za dugotrajan rad u industrijskim uslovima. Konstrukcija i tehnologija Model WP400 poseduje precizan, mehanički sistem stezanja sa sinhronim delovanjem, zahvaljujući kojem se komad uvek tačno pozicionira u odnosu na osu rotacije. Tri nezavisno pokretna kraka izrađena su od očvrsnutog čelika otpornog na habanje i deformacije. Veliki prolazni prečnik ⌀170 mm omogućava obradu prolaznih komada, npr. cevi i čaura, dok nosivost od 240 kg omogućava bezbedan rad sa teškim elementima. Preciznost i radna efikasnost WP400 stezač smanjuje vreme pripreme komada za zavarivanje, što direktno utiče na povećanje produktivnosti radnog mesta. Samocentrirajući sistem eliminiše greške u pozicioniranju i poboljšava kvalitet kružnog vara. Konstrukcija stezača obezbeđuje krutost sistema, što je ključno pri radu u automatskom režimu. Primena WP400 stezač koristi se u industrijskim pogonima koji rade sa pozicionerima i obrtaljkama za zavarivanje i ostalom opremom za podršku zavarivačkim procesima. Idealan je za stezanje cevi, čaura, prirubnica i drugih komada koji se obrađuju ili zavaruju u rotirajućem sistemu. Zbog velike sile stezanja i nosivosti pogodan je za upotrebu u lakšoj i težoj industriji. Iijdpfx Anjycqpyj Soa Tehničke karakteristike: Model: WP-400 Maks. sila stezanja: 350 kg Maks. nosivost: 240 kg Prečnik otvora: ⌀170 mm Opseg stezanja: ⌀120–380 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Samocentrirajući trostrani stezni držač WP300 je specijalizovani dodatak namenjen za fiksiranje cevi i delova cilindričnog ili šesterougaonog preseka na zavarivačkim pozicionerima i rotatorima za zavarivanje. Zahvaljujući preciznom, samocentrirajućem steznom mehanizmu, omogućava sigurno i tačno postavljanje komada tokom rotacije, što doprinosi višem kvalitetu i ponovljivosti procesa zavarivanja. Glavne prednosti držača WP300: - Precizan samocentrirajući mehanizam – omogućava brzo i precizno centriranje cevi i delova, eliminišući potrebu za ručnim pozicioniranjem. - Visoka univerzalnost – kompatibilan je sa brojnim zavarivačkim rotatorima i pozicionerima, uključujući modele PS310, PS320 i PS360. - Stabilnost stezanja – zahvaljujući tri nezavisne čeljusti, komad ostaje čvrsto stegnut čak i pri velikim brzinama obrtanja. - Robusna konstrukcija – izrađena od visokokvalitetnih materijala otpornih na vibracije, opterećenja i radne uslove u zavarivačkom okruženju. - Optimalan radni prečnik – mogućnost stezanja cevi do prečnika 270 mm omogućava širok spektar primene. Konstrukcija i tehnologija: Model WP300 ima kompaktnu i čvrstu čeličnu konstrukciju, prilagođenu za intenzivan rad. Tročeljusni mehanizam funkcioniše sinhronizovano, automatski pozicionirajući komad u osi rotacije. Veliki spoljašnji prečnik (300 mm) i prolazna rupa (100 mm) omogućavaju rad sa širokim rasponom dimenzija elemenata. Montažne rupe su projektovane tako da držač bude potpuno kompatibilan sa zavarivačkim pozicionerima iz ponude CORMAK. Preciznost i efikasnost rada: Držač WP300 obezbeđuje visoku ponovljivost stezanja, što direktno utiče na preciznost kružnog zavara. Smanjuje vreme pripreme komada za zavarivanje i minimizuje greške u pozicioniranju, čime povećava proizvodnu efikasnost i bezbednost operatera. Robusna konstrukcija držača garantuje stabilnost čak i pri dinamičkim opterećenjima. Primena: Držač WP300 je namenjen za korišćenje u procesima kružnog zavarivanja, posebno u proizvodnim pogonima, bravarskim radionicama i kompanijama koje se bave prefabrikacijom čeličnih elemenata. Koristi se sa rotatorima i pozicionerima za zavarivanje, povećavajući njihovu funkcionalnost i svestranost. Tehnički podaci: Maksimalni prečnik cevi: 270 mm Spoljašnji prečnik: 300 mm Unutrašnji prečnik: 100 mm Razmak montažnih otvora: 105 mm Prečnik otvora za šrafove: 9 mm Za zavarivački pozicioner: PS310, PS320, PS360 Težina: 14 kg Iisdpoycqptefx An Sea

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Samocentrirajući trostezni stezač WP200 je profesionalni dodatak dizajniran za upotrebu sa pozicionerima i rotatorima za zavarivanje, kao što su modeli PS310 i PS320. Zahvaljujući preciznom mehanizmu za stezanje, omogućava brzo, stabilno i centralno fiksiranje cevi i elemenata cilindričnog ili šesterokutnog preseka, što značajno unapređuje efikasnost i bezbednost procesa kružnog zavarivanja. Glavne prednosti stezača WP200: - Samocentrirajući trostezni mehanizam – obezbeđuje ravnomerno i stabilno fiksiranje elemenata bez obzira na njihov oblik. - Univerzalnost – kompatibilan sa većinom rotatora i pozicionera za zavarivanje, uključujući CORMAK PS310 i PS320. - Preciznost stezanja – idealno uklapanje sa obrađivanim delovima obezbeđuje viši kvalitet zavara i stabilnu rotaciju. - Robusna konstrukcija – čvrsto telo kompaktne izrade izrađeno od trajnih materijala otpornih na velika mehanička i termička opterećenja. - Kompaktne dimenzije i laka montaža – mala masa i precizno raspoređene montažne rupe omogućavaju brzo integrisanje sa zavarivačkom opremom. Konstrukcija i tehnologija: Stezač WP200 je opremljen sa tri visokokvalitetne stezne čeljusti čija konstrukcija omogućava brzo i automatsko centriranje elementa u osi rotacije. Spoljašnji prečnik iznosi 200 mm, a unutrašnji 80 mm, što omogućava stezanje predmeta maksimalnog prečnika do 170 mm. Telo stegača izrađeno je od visokokvalitetnog čelika, što garantuje otpornost na deformacije tokom dugotrajne upotrebe. Preciznost i radna efikasnost: Samocentrirajući trostezni mehanizam značajno skraćuje vreme pripreme obratka za zavarivanje. Smanjenje zazora i eliminisanje grešaka u pozicioniranju direktno utiču na kvalitet kružnih zavarnih spojeva. Stabilno pričvršćivanje elemenata takođe doprinosi višem nivou bezbednosti operatera. Isdpfx Ajycqnvon Soia Primena: Stezač WP200 namenjen je radu sa rotatorima i pozicionerima za zavarivanje u procesima zavarivanja cevi, prirubnica, prstenova i cilindričnih elemenata. Idealan je za upotrebu u zavarivačkim radionicama, proizvodnim pogonima i industriji čeličnih konstrukcija. Tehničke karakteristike: Maksimalni prečnik cevi: 170 mm Spoljašnji prečnik: 200 mm Unutrašnji prečnik: 80 mm Razmak montažnih otvora: 85 mm Prečnik rupe za zavrtnje: 9 mm Za pozicionere: PS310, PS320 Težina: 10 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Set filtera neophodnih za zamenu ulja u šrafnim kompresorima brenda CORMAK – odgovara modelima: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Ulјni filter je ključan za održavanje čistoće ulja za podmazivanje koje kruži u sistemu. Uklanja nečistoće i metalne čestice nastale tokom normalnog habanja. Čisto ulje garantuje adekvatno podmazivanje i hlađenje pokretnih delova, kao i produžava vek trajanja separatora ulja. Svrha: Uklanjanje zagađivača iz ulja za podmazivanje i hlađenje. Prednosti: Zaštita ležajeva i šrafnih elemenata, smanjenje trenja i pregrevanja, duži vek trajanja ulja. Filter za vazduh je prva linija odbrane vašeg kompresora. Efikasno zadržava čvrste čestice, prašinu i nečistoće iz okoline pre nego što dospeju do šraf bloka. Korišćenje čistog filtera za vazduh sprečava habanje kompresorskih elemenata i minimalizuje rizik od kontaminacije ulja i komprimovanog vazduha. Svrha: Zaštita šraf bloka i ostatka sistema od zagađivača iz okoline. Prednosti: Povećan vek trajanja kompresora, održavanje performansi, manja potrošnja energije. Filter separatora ulja (separator) je ključna komponenta uljnog kompresora čiji je zadatak odvajanje kapljica ulja iz komprimovanog vazduha. Separator visokog kvaliteta obezbeđuje minimalni sadržaj ulja u izlaznom vazduhu, što je presudno za zaštitu pneumatskih alata i proizvodnih procesa. Redovna zamena sprečava pad pritiska i povećanu potrošnju ulja. Svrha: Postizanje visokog kvaliteta komprimovanog vazduha efikasnim odvajanjem uljne magle. Prednosti: Niski operativni troškovi (manja potrošnja ulja), bez kontaminacije pneumatske instalacije, održavanje stabilnog pritiska. Zašto odabrati naše filtere? Potpuna kompatibilnost: Ponuđeni filteri su savršeno prilagođeni tehničkim specifikacijama šrafnih kompresora marke CORMAK. Iodpfx Aneycf Nue Ssia Visok kvalitet filtracije: Primena filter materijala velike površine i precizne mikronizacije. Optimalna cena: Pružamo visok kvalitet po konkurentnoj ceni kao ekonomičnu alternativu originalnim delovima. Vodite računa o svom CORMAK kompresoru već danas!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Set filtera neophodnih za zamenu ulja u šrafnim kompresorima marke CORMAK – model: LUFT 400 Filter ulja je ključan za održavanje čistoće mazivog ulja koje kruži u sistemu. Efikasno uklanja nečistoće i metalne čestice nastale tokom normalne eksploatacije. Čisto ulje obezbeđuje pravilno podmazivanje i hlađenje pokretnih delova, kao i produžava vek trajanja separatora ulja. Svrha: Uklanjanje nečistoća iz mazivog i rashladnog ulja. Prednosti: Zaštita ležajeva i šrafnih elemenata, smanjenje trenja i pregrevanja, duži vek ulja. Filter vazduha je prva linija odbrane vašeg kompresora. Efikasno zadržava čvrste čestice, prašinu i zagađenja iz okoline pre nego što dospeju do šrafnog bloka. Upotreba čistog filtera vazduha sprečava habanje kompresorskih elemenata i minimizuje rizik od kontaminacije ulja i komprimovanog vazduha. Svrha: Zaštita šrafnog bloka i ostatka sistema od zagađenja iz okruženja. Prednosti: Produženje radnog veka kompresora, očuvanje performansi, smanjena potrošnja energije. Iiodpfxjycf Iqo An Ssa Filter separatora ulja (separator) je ključni deo uljnog kompresora, sa zadatkom da odvaja kapljice ulja iz komprimovanog vazduha. Separator visokog kvaliteta osigurava minimalan sadržaj ulja u izlaznom vazduhu, što je presudno za zaštitu pneumatskih alata i proizvodnih procesa. Redovna zamena sprečava padove pritiska i povećanu potrošnju ulja. Svrha: Postizanje visokog kvaliteta komprimovanog vazduha efikasnim odvajanjem uljne magle. Prednosti: Niski troškovi eksploatacije (manje potrošnje ulja), nema kontaminacije pneumatske instalacije, održavanje stabilnog pritiska. Zašto izabrati naše filtere? Potpuna kompatibilnost: Ponuđeni filteri su savršeno prilagođeni tehničkim specifikacijama šrafnih kompresora CORMAK. Visok kvalitet filtracije: Korišćenje filter materijala velike površine i precizne mikronizacije. Optimalna cena: Pružamo vrhunski kvalitet po konkurentnoj ceni, kao ekonomičnu alternativu originalnim delovima. Brinite o svom CORMAK kompresoru već danas!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Set filtera neophodnih za zamenu ulja u šrafnim kompresorima marke CORMAK – odgovara modelima: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10. Ulje filtar je ključan za održavanje čistoće ulja za podmazivanje koje cirkuliše u sistemu. Uklanja nečistoće i metalne čestice nastale normalnim habanjem. Čisto ulje garantuje ispravno podmazivanje i hlađenje pokretnih delova, a takođe produžava vek separatora ulja. Svrha: Uklanjanje nečistoća iz ulja za podmazivanje i hlađenje. Prednosti: Zaštita ležajeva i šrafnih elemenata, smanjenje trenja i pregrevanja, duži vek trajanja ulja. Ijdpfxsycf Hme An Sjia Filter vazduha je prva linija zaštite vašeg kompresora. Efikasno zadržava čvrste čestice, prašinu i nečistoće iz okoline pre nego što uđu u šrafni blok. Korišćenje čistog filtera vazduha sprečava habanje kompresionih delova i minimalizuje rizik od kontaminacije ulja i komprimovanog vazduha. Svrha: Zaštita šrafnog bloka i ostatka sistema od nečistoća iz okoline. Prednosti: Povećan vek trajanja kompresora, održavanje performansi, manja potrošnja energije. Separator ulja (filter separatora) je ključni deo uljnih kompresora čija je uloga odvajanje kapljica ulja iz komprimovanog vazduha. Separator visokog kvaliteta obezbeđuje minimalni sadržaj ulja u izlaznom vazduhu, što je ključno za zaštitu pneumatskih alata i proizvodnih procesa. Redovna zamena prevenira padove pritiska i povećanu potrošnju ulja. Svrha: Postizanje visokog kvaliteta komprimovanog vazduha efikasnim odvajanjem uljne magle. Prednosti: Niski operativni troškovi (manja potrošnja ulja), bez kontaminacije pneumatske instalacije, održavanje stabilnog pritiska. Zašto izabrati naše filtere? Potpuna kompatibilnost: Filteri su idealno usklađeni sa tehničkim specifikacijama šrafnih kompresora CORMAK. Visok kvalitet filtracije: Upotreba filter materijala velike površine i precizne mikronizacije. Optimalna cena: Nudimo visok kvalitet po konkurentnoj ceni, predstavljajući ekonomičnu alternativu originalnim delovima. Vodite računa o svom CORMAK kompresoru već danas!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Set filtera neophodan za zamenu ulja u šrafnim kompresorima marke CORMAK – odgovara modelima: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10. Ulјni filter je neophodan za održavanje čistoće mazivog ulja koje kruži u sistemu. Uklanja nečistoće i metalne čestice nastale normalnim habanjem. Čisto ulje garantuje odgovarajuće podmazivanje i hlađenje pokretnih delova, a takođe produžava vek trajanja ulјnog separatora. Svrha: Uklanjanje nečistoća iz mazivog i rashladnog ulja. Prednosti: Zaštita ležajeva i šrafnih elemenata, smanjenje trenja i pregrevanja, produžen vek trajanja ulja. Filter za vazduh je prva linija odbrane vašeg kompresora. Efikasno zadržava čvrste čestice, prašinu i nečistoće iz okruženja pre nego što dospeju do šrafnog bloka. Korišćenje čistog filtera za vazduh sprečava habanje kompresionih elemenata i minimalizuje rizik od kontaminacije ulja i komprimovanog vazduha. Svrha: Zaštita šrafnog bloka i ostatka sistema od nečistoća iz okruženja. Prednosti: Povećan vek trajanja kompresora, održavanje performansi, manja potrošnja energije. Separator (filter separatora ulja) je ključna komponenta uljanih kompresora, zadužen za odvajanje uljnih kapljica iz komprimovanog vazduha. Kvalitetan separator obezbeđuje minimalni sadržaj ulja u izlaznom vazduhu, što je ključno za zaštitu pneumatskog alata i proizvodnih procesa. Redovna zamena sprečava pad pritiska i visoku potrošnju ulja. Svrha: Postizanje visokog kvaliteta komprimovanog vazduha efikasnim odvajanjem uljne magle. Prednosti: Niski troškovi eksploatacije (manja potrošnja ulja), izbegavanje kontaminacije pneumatske instalacije, održavanje stabilnog pritiska. Zašto odabrati naše filtere? Potpuna kompatibilnost: Ponuđeni filteri su savršeno usklađeni sa tehničkim specifikacijama šrafnih kompresora marke CORMAK. Visok kvalitet filtracije: Upotreba filter materijala velike površine uz preciznu mikronsku filtraciju. Isdpsycf D Ssfx An Seia Optimalna cena: Nudimo visok kvalitet po konkurentnoj ceni, predstavljajući ekonomičnu alternativu originalnim delovima. Brinite o svom CORMAK kompresoru već danas!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Pneumatski materijal hranjenje Širina valjaka za dovod 40 cm Stack Materijal Feed Visina statora 84 cm Maksimalna radna širina 26 cm Ukupna dužina 240 cm širina 42 cm Visina bez snopa 83 cm Iedpfxowhdm Rj An Seia

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Pneumatski materijal hranjenje Širina valjaka za dovod 40 cm Stack Materijal Feed Visina statora 80 cm Maksimalna radna širina 26 cm Isdpowgb Amofx An Sjia Ukupna dužina 180 cm širina 42 cm Visina bez snopa 78 cm

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Pneumatski materijal hranjenje Širina valjaka za dovod 40 cm Stack Materijal Feed Visina statora 84 cm Maksimalna radna širina 26 cm Ukupna dužina 240 cm širina 42 cm Visina bez snopa 83 cm Ijdpfxjwigbae An Soia

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Lehmann NC pregradna glava sa PL menjačem 420-112 Rotacioni sto Serijski broj: AKSNUMKS Broj materijala novi: 829070AR1 / Broj materijala star: WM780647B, polovni, normalni tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama, PAŽNjA: Molimo vas da se posebno raspitate za troškove pakovanja i otpreme! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Iiodpfx Ast Sn Udsn Ssa