Sidel Flaschentisch na prodaju (202)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: LC650, Polovna Sidel linija za punjenje mirne i gazirane vode – 14.400 flaša na sat Tehničke specifikacije i performanse Ova polovna punilica je konfigurisana za rukovanje PET flašama i optimizovana za proizvodnju vode, kako gazirane, tako i mirne. Sistem kombinuje izobarno punjenje sa robusnim pakovanjem na kraju linije i obezbeđuje pouzdane performanse za srednje-brzu proizvodnju napitaka. Maksimalna brzina proizvodnje: 14.400 flaša/h za 0,5L Dodatne brzine: 9.000 flaša/h za 1,5L mirnu vodu; 7.000 flaša/h za 1,5L gaziranu vodu Formati flaša: Kompatibilan sa flašama od 0,5L, 1,0L, 1,5L Spremnici: Predviđeno za PET flaše sa vazdušnim transporterima za prenos praznih flaša Tehnologija punjenja: izobarna; otvor od 26 mm Etiketiranje: KHS Innoket 21 N (2002) i SACMI OPERA (2011) Skupljajući pakovač: SMI LSK45 T (2001) Pakovanje paleta: TOSA 125 (1995) Chiller: M.T.A. TAEevo TECH 121 (2025) Prateći uređaji: SIAD Macchine Impianti agregat (1999) Elektro-tehnički podaci (komponente): SMI LSK45 T: 400 V, 50 Hz, 22 kW, 37 A; M.T.A. chiller: 400 V, 50 Hz, 20 kW, 35 A, IP54 Napredna automatizacija i upravljanje Linija poseduje nadograđene kontrolne sisteme za ponovljive procese i jednostavno upravljanje. Vazdušni transporter za prazne flaše kao i transportne trake do skupljajućeg pakera su remontovani i opremljeni novim komandnim tablama. Zatvaračica je takođe remontovana i dobila je nov upravljački ormar, što omogućava stabilan rad i sigurnu promenu formata. Remontovane komande za transportere sa novim upravljačkim tablama Zatvaračica remontovana 2012. sa novom upravljačkom tablom Komponente sa CE oznakom na ključnim stanicama Podešavanje formata na etiketirci za više veličina flaša Integracija proizvodne linije Projektovana za nesmetan rad u liniji, ova polovna linija za punjenje integriše vazdušne transportere za laka PET pakovanja, precizno etiketiranje i robusno pakovanje na kraju linije. Brza promena formata olakšana je unapred podešenim formatima etiketiranja, što omogućava efikasnu zamenu između najčešćih veličina flaša za vodu. Integralna konfiguracija od rukovanja flašama do pakovanja Vazdušni transporter za prazne flaše i transportne trake do skupljajućeg pakera Etiketirke: KHS Innoket 21 N i SACMI OPERA za fleksibilnost više formata Skupljajuće pakovanje sa SMI LSK45 T i stabilizacija paleta sa TOSA 125 Opseg veličine flaša: 0,5L, 1,0L, 1,5L Pogodno za proizvodnju mirne i gazirane vode Stanje mašina i istorija održavanja Linija obuhvata više komponenti koje su servisirane i remontovane radi poboljšanja pouzdanosti i dostupnosti. Vazdušni i transportni sistemi do S. Gbedpfx Aezg In Teivor

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 45.000 h, broj mašine/vozila: LC514, Polovna SIDEL linija za flaširanje negazirane vode do 12.000 boca na sat (bph) Glavne karakteristike linije za flaširanje: Polovna SIDEL linija za negaziranu vodu kapaciteta do 12.000 boca na sat pruža visok nivo produktivnosti i preciznosti. Sistem proizvodi 12.000 boca na sat, što ga čini pogodnim za srednje do visoke proizvodne kapacitete. Linija radi s PET ambalažom u veličinama od 0,33 L do 1,5 L. Gbedevgva Uspfx Aivor Ova linija koristi volumetrijski sistem punjenja, koji obezbeđuje precizno doziranje za svaku bocu. Podržava ambalažu sa prečnicima grla između 25 i 29 mm, čime povećava kompatibilnost sa različitim standardima tržišta. Sistem je namenjen isključivo za negaziranu vodu, što garantuje specifičan i posvećen tok proizvodnje. Detalji opreme u polovnoj SIDEL liniji za flaširanje negazirane vode do 12.000 bph: Mašina za izduvavanje boca Sidel SBO 8 iz 2005. godine oblikuje boce u samoj srži procesa. Ova mašina koristi visoko pritisnut vazduh za pretvaranje preformi u gotove boce. SIDEL tehnologija omogućava precizno oblikovanje i optimalnu upotrebu PET materijala, čime se minimizira otpad. Filler monoblok: Filer monoblok Sidel 36 36 9, takođe iz 2005. godine, spaja ispiranje, punjenje i zatvaranje u jednoj kompaktnoj jedinici. Ovakav dizajn maksimizira iskorišćenost prostora i skraćuje vreme prenosa između faza. Volumetrijski sistem punjenja omogućava precizna doziranja i obezbeđuje visok kvalitet krajnjeg proizvoda. Mašina za etiketiranje: Mašina za etiketiranje PE Labellers ROLLMATIC iz 2005. godine lepi wrap-around etikete na ambalažu. Napredna tehnologija obezbeđuje tačnu poziciju etikete i poboljšava izgled gotovog proizvoda. Sistem je idealan za PET boce za vodu i zadovoljava zahteve u pogledu brzine linije i kvaliteta. Mašina za termo-skupljajuću ambalažu: Sidel Cermex termo-skupljajuća mašina iz 2005. godine obavlja sekundarno pakovanje. Mašina koristi termo-skupljajuću foliju za pravljenje kompaktnih i sigurnih pakovanja. Ovaj proces poboljšava logistiku, distribuciju i štiti proizvode tokom transporta. Transporteri u polovnoj SIDEL liniji za flaširanje negazirane vode do 12.000 bph: Linija koristi kompletan sistem transportera, kako vazdušnih tako i podnih. Ovi transporteri obezbeđuju neprekidan i kontinualan tok između proizvodnih faza. Dodatno, minimizuju zastoje i doprinose visokoj operativnoj efikasnosti. Tehničke prednosti linije: Ova polovna linija za flaširanje odlikuje se pouzdanošću i robusnošću, uprkos godini proizvodnje 2005. Sve mašine omogućavaju dugotrajni rad i smanjuju troškove održavanja. Sistem omogućava efikasno punjenje negazirane vode i garantuje specifičan i čist proces bez kontaminacije. SIDEL liniju je moguće potpuno integrisati sa pratećim komponentama poput mašine za etiketiranje i termo-skupljajuće mašine, čime se obezbeđuje neprekidan proizvodni tok. Sa brzinom od 12.000 boca na sat, ova linija podržava zahteve srednje i visoke proizvodnje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, broj mašine/vozila: LC564, Polovna punionica SIDEL za negaziranu vodu u PET flašama, kapaciteta 25.200 flaša na sat Polovna SIDEL linija za punjenje negazirane vode u PET flašama, kapaciteta 25.200 flaša na sat, predstavlja kompletno rešenje za punjenje negazirane vode. Trenutno je linija priključena na električnu mrežu, što omogućava kupcima direktno testiranje na licu mesta. SIDEL je ovaj sistem razvijao 2006. godine za obradu PET flaša zapremine od 350 ml do 1,5 litara, obezbeđujući time visoku produktivnost i fleksibilnost linije. Opšti podaci o liniji Ova SIDEL punionica za negaziranu vodu u PET flašama kapaciteta 25.200 flaša na sat omogućava obradu do 25.200 boca na sat. Koriste se flaše sa grlom 30/25, koje odgovaraju industrijskim standardima. SIDEL je liniju opremio duvaljkom SB014 sa 14 kaviteta. Filo-mono blok za punjenje i zatvaranje uključuje 40 ventila za punjenje i 10 glava za zatvaranje, što je pogodno za negazirane proizvode. Gedpew Ahfyjfx Aivebr Glavne instalirane mašine Serija uključuje, između ostalog, AF visokopritisni kompresor (model CE46A) i Fusheng niskopritisni kompresor (model SA110A). Pored toga, BAC rashladni toranj efikasno reguliše procesne temperature. SIDEL duvaljka SB014, koja raspolaže bunkerom, elevatorom i uređajem za odstranjivanje prašine, direktno je povezana sa SIDEL punilicom SFGL40/10, čime se u svim fazama procesa održava visoka efikasnost. Etiketiranje i pakovanje SIDEL je integrisao Rollquattro etiketirku koja precizno nanosi Rollfed kružne etikete. Takođe, uređaj za pakovanje u termofoliju stvara stabilne multipak pakete u plastičnoj foliji. Kartonažer VANTA WSD-B350 iz 2011. godine obrađuje do 35 kartonskih kutija u minuti. Automatizovani paletizer završava end-of-line fazu i priprema proizvode za otpremu. Transportna tehnika i unutrašnja logistika Celokupan sistem transporta realizovan je pomoću SIDEL transportnih traka, omogućavajući nesmetan tok boca od duvaljke do paletizera. Ova automatizacija smanjuje potrebu za ručnim intervencijama i unapređuje konzistentnost procesa. Za razliku od fragmentisanih rešenja, ova konfiguracija povećava nadzor nad radom i smanjuje zastoje. Uslovi korišćenja i prednosti Ova polovna SIDEL punionica za negaziranu vodu u PET flašama, kapaciteta 25.200 flaša na sat, radi pod naponom i dostupna je za testiranje na lokaciji. Integracija SIDEL opreme u praksi poboljšava performanse linije i pojednostavljuje održavanje, što korisnicima obezbeđuje konstantan kvalitet i dugoročnu pouzdanost. Primena i kompatibilnost

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 12.100 h, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, boja: žuta, BAUMANN bočni viljuškar Godina proizvodnje: 2008 12.100 radnih sati Podešavanje viljuški Gbedpfxjzl Trhs Aivor Nove gume Visina podizanja: 4,5 metra Maksimalna nosivost: 5.000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgija

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, težina praznog aviona: 12.800 kg Nosivost: 41.200 kg brutska: 54.000 kg osovina 1: levo 9 mm desno 6 mm osovina 2: levo 9 mm desno 10 mm osovina 3: levo 5 5mm desno 5 11 mm Gjdpfeud Rc Hex Aivjbr

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2013, ukupna dužina: 14.050 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55, međuosovinsko rastojanje: 9.470 mm, Godina proizvodnje: 2013, Bočni utovarivač TUV Thermo King Marka rashladnog uređaja: Thermo King = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 385/55; podizna osovina; maksimalno dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; šara gume levo: 40%; šara gume desno: 40%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 385/55; maksimalno dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; šara gume levo: 40%; šara gume desno: 40%; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 3: Dimenzija guma: 385/55/22.5; maksimalno dozvoljeno opterećenje: 9000 kg; šara gume levo: 40%; šara gume desno: 40% Težine Prazna masa: 11.650 kg Nosivost: 33.350 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Gbodpsxdtpdsfx Aivor Funkcionalnost Motor rashladnog uređaja: dizel i električni Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Maarten Busser ili Niels Busser.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 621.870 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: crn, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015, Za više informacija obratite se Maartenu Busseru ili Nielsu Busseru. Gbodpey Idxtsfx Aivsr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 4.685 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, prazna masa vozila: 6.480 kg, tip pogona: Diesel, Bočni viljuškar Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Gjdpfx Aiszr Arqevsbr Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: Superelektrične Zadnje gume tip: Superelektrične Opis: Uređaj je ispravan, ali trza zbog hidrostata. Nosivost na LSP 900 mm = 2960 kg. Nosivost na LSP 600 mm = 4000 kg.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 736920, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 9.646 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.700 mm, slobodno podizanje: 1.900 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.760 mm, dužina viljuške: 1.390 mm, tip pogona: Diesel, Bočni viljuškar Broj šasije: 736920 Gjdpfxjzrcq Te Aivsbr Težište tereta: 700 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip stuba: Triplex Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 300 / 15 Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 300 / 15 Zadnje gume stanje: 80 - 100% Radni far pozadi, radni far napred, grejanje, puna kabina,

Stanje: veoma dobro (polovno), KATALOŠKI BROJ 7567 TEHNIČKI PODACI - automatsko uvlačenje letve - pneumatski pritiskači 2 kom - podešavanje ugla agregata - pneumatski pomak vretena - istovremena obrada 2 sekcije - dubina žljebova do 25 mm - podupirači letve - podešavanje oscilatornog kretanja burgija - podešavanje hoda pogona - automatsko zaustavljanje - nagib od 90 stepeni (vertikalno) do 0 stepeni (horizontalno) - glavni motor 1,1 kW - oscilatorni motor 0,75 kW - radni pritisak 6-8 bara - dimenzije duž/šir/vis 4020x1150x1400 mm - težina oko 480 kg PREDNOSTI – za proizvodnju prozora – oscilacija – pneumatski pritiskači – nelakirana – italijanska proizvodnja – korišćena mašina, u veoma dobrom stanju Cena bez PDV-a: 13.900 PLN Gedpfx Aoztzd Ijivsbr Cena bez PDV-a: 3.300 EUR po kursu 4,2 EUR (Cene se mogu menjati s većim variranjima)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 5.915 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.880 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni viljuškar Centar gravitacije tereta: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: Vrlo dobro Gbjdpezt Dqksfx Aivjr Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 3.00-15 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Jumbo, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje uz povoljne uslove su uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu JDQ60/14/40. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo izložiti vaše vozilo u našoj radionici za prodaju u komisiji. Uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, zatvorena kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.668 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.980 mm, slobodno podizanje: 1.990 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.770 kg, ukupna dužina: 5.340 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.530 mm, Elektro bočni viljuškar Gbodpfx Aieyriwzsvjr Težište opterećenja: 800 Širina vilica: 200 mm Debljina vilica: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 3.00-15 Baterija volt: 80V Baterija Ah: 1250Ah Godina proizvodnje baterije: 2024 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, stoji vam na raspolaganju za detaljnu konsultaciju o ovom modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont i specijalne nadogradnje viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje širine vilica, Opseg podešavanja uređaja za vilice: 560 / 1440 mm Grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj, Visina platforme: 1020 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: JUN4888, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 14.370 h, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.350 mm, snaga: 173 kW (235,21 KS), dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 26.860 kg, ukupna dužina: 7.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Bočni viljuškar Broj šasije: JUN4888 Težišni centar: 900 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standard Menjač: Hidrostatski Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Gbsdpfsyulh Usx Aivjr Prednje gume tip: pneumatici Prednje gume dimenzija: 14.00-24 Prednje gume stanje: 60 - 80% Zadnje gume tip: pneumatici Zadnje gume dimenzija: 14.00-24 Zadnje gume stanje: 60 - 80% Opis: Pored ovog FABRIKATA - MODELA u ponudi imamo još oko 150 teških viljuškara, kontejnerskih viljuškara, ričstokera, viljuškara i terminalnih traktora na našem lageru u Oldenburgu. Posetite našu internet stranicu - hinrichs-Forklifts. Lizing, kupovina na rate i finansiranje pod fer uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupljujemo i vaše polovne uređaje, čak i bez obaveze kupovine kod nas. Pozovite me, Marco Levermann, rado ću vas detaljno posavetovati o ovom FABRIKATU - MODELU. Inače: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je usmerena na popravku i servisiranje velikih mašina iznad 8 tona. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Treći ventil, četvrti ventil, puna kabina,

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 4.899 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.480 mm, pređena kilometraža: 4.899 km, Duplex električni viljuškar Marka: BT Godina proizvodnje: 2003 Kapacitet: 2.500 kg Visina podizanja: 3.700 mm Prolazna visina: 2.480 mm Opremljen bočnim pomeranjem (SIDESHIFT) 4.899 radnih sati Gbjdpfx Aioymbakjvsr Baterija: iz 2009. godine Sa eksternim punjačem Zakažite probnu vožnju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, Bočni viljuškar Tip stuba: Dupleks Godpfxszn A Tyo Aivjbr Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.844 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, tip pogona: Elektro, Bočni viljuškar Centar gravitacije tereta: 800 Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: normalno Gjdpfszn A Ttex Aivjbr Uređaj za podešavanje viljuške.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 17068, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.069 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.900 mm, slobodno podizanje: 1.350 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.250 mm, napon baterije: 28 V, dužina viljuške: 1.150 mm, dimenzija prednje gume: 16x7x10,5, dimenzija zadnje gume: 22x10x16, ukupna težina: 8.610 kg, 5140896 Serijski broj: 64882 Gbsdpfezfd A Dex Aivjr Podaci o bateriji: 28V 6EPzS 930 i 20V 6EPzS 930 (iz 2022. godine)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 10.061 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.940 mm, slobodno podizanje: 1.940 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.950 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Gbsdpfxeyb Ukrs Aivjr Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzije: 355/65-15 Baterija - napon: 120V Baterija - kapacitet: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima je kod nas uvek moguća. Rado otkupimo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom EGX60/16/60TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara preko 8 tona. Takođe, rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka zubaca, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje zubaca: 510 / 1530 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodan hod, Visina platforme: 1000 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.960 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.860 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 1.700 mm, prazna masa vozila: 27.300 kg, ukupna dužina: 6.050 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.800 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 800 Širina viljuške: 460 mm Gbedpsy U R Arofx Aiver Debljina viljuške: 90 mm Tip jarma: dupleks Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 14.00-24 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 14.00-24 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa centralnim i bočnim podizanjem. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaša polovna vozila, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu GCS180/18-17/40SFH. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravku, servisiranje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare nosivosti 8 tona i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Teleskopske viljuške: 1700 / 2 900 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj,

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 288.599 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Pojačivač kočione sile - EPS - Nizak nivo buke - Hidraulični sistem za kipovanje - Vazdušna sirena - Filter čestica - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Otvarajući krov - Kabina za spavanje - Bočna vrata - Kutija za alat Prednja osovina: Upravljačka; Suspenzija: Listopružna Zadnja osovina: Suspenzija: Vazdušna Sopstvena težina: 10.150 kg Nosivost: 7.850 kg Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Periodični tehnički pregled (APK): važi do 11.2026 Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Broj vozila: 148 Mercedes Benz Antos 1835 / 4x2 / Meiller AK 12MT Sa radio stanicom / 361 hiljada km .: WDB96300310284470 Nemačko vozilo TÜV: 11.2026 - SP:. 05.2027 Suspenzija: Listopružna / Vazdušna Menjač: Automatski Klima uređaj za kabinu Kočnica motorom Tempomat Navigacioni sistem Asistent za održavanje distance Asistent za održavanje trake Kamera za vožnju unazad Euro 6 Kip-kamion Meiller.: AK 12MT Godina proizvodnje: 2018 Sa radio stanicom Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača, Audio sistem: CD radio (Bluetooth), izduvni sistem podignut iza kabine, spoljno ogledalo desno sa funkcijom za vožnju unazad, priključak za kompresovani vazduh u kabini, sistem pomoći pri vožnji: Attention-Assist (senzor za detekciju umora), suspenzija: prednje opruge 7,5 t, 1 list, menjač 12-brzina - tip: G 211-12, zadnja svetla LED, info displej 12,7 cm sa video funkcijom, rezervoar za gorivo: 390 litara aluminijum, kočnica motorom pojačana, dodatni pogon MB 124-10c, parametrični specijalni modul, spuštanje rama bez regulacije pritiska u balgu, automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačko sedište sa vazdušnom suspenzijom, suncobran spolja, dodatni stabilizator, zadnja osovina / sledeća osovina, utičnica 24V u prostoru za noge suvozača, hladnjak ulja za menjač Dodatna oprema: Gbedeztl Uqepfx Aivjr Norma izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, opterećenje osovine prednje osovine 7,5 t, kočnica prikolice 2 - žile, priključci levo, utičnica prikolice 24V / 15-polna, Antos, spoljno ogledalo električno podesivo i sa grejanjem, baterija 170 Ah, diferencijal sa blokadom zadnje osovine, rezervoar komprimovanog vazduha čelik, jedinica za komprimovani vazduh srednja, sistem pomoći pri vožnji: asistent kočenja (Active Brake-Assist), sistem pomoći pri vožnji: asistent za održavanje trake, kabina: širina 2,30 m, kabina: hidraulični sistem za kipovanje, kabina: M ClassicSpace, kabina: na čeličnoj opruzi, standard, kabina: ojačana (Švedska), pod kabine sa tunelom za motor 320 mm, suspenzija: listopružna / vazdušna, električni podizači prozora, prednje staklo zatamnjeno, generator 100 A, rezervoar za uree (AdBlue): 60 litara, krovni otvor manuelni (čelik), zadnja osovina konusni prenosnik 440, karoserija/nadogradnja: šasija, sistem zaključavanja sa povećanom sigurnošću, pumpa za pomoć pri upravljanju neregulisana, usis vazduha spreda, motor 7,7 litara - 260 kW R6 dizel (OM 936), kapsula motornog prostora, ogledala za vožnju unazad, rezervni točak, iskorišćavanje ostataka toplote, disk kočnice prednje i zadnje osovine, presvlake sedišta / tapacirung: tkanina, sedišta u kabini: sedište suvozača sa funkcijama, zaštita od prskanja spreda, stabilizator prednje osovine, utičnica u kabini 24V, tahograf / EC kontrolni uređaj, obloga donje strane karoserije aerodinamičnog oblika, zaštita od udara spreda, priprema za naplatu putarine, prednja osovina zakrivljena, dozvoljena ukupna masa 18,00 t Nema odgovornosti za greške u štampi i pravopisne grešk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 14.178 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.260 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.880 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.260 mm, dužina viljuške: 1.350 mm, prazna masa vozila: 7.390 kg, ukupna dužina: 4.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni viljuškar Težišno rastojanje: 650 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastične Gedsyp Nykepfx Aivjbr Prednje gume veličina: 27x10-12 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 27x10-12 Opis: Pored ovog Jumbo modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Lizing / kupovina na kredit i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i Vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će Vas detaljno posavetovati o ovom J/SNHP 50/13/42V modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara nosivosti od 8 t nadalje. Takođe rado izlažemo i Vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 380 / 1245 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 880 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.938 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.860 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 7.000 kg, ukupna dužina: 4.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.170 mm, Bočni viljuškar Centar gravitacije tereta: 700 Gsdpfxjznfnme Aivsbr Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 27x10-12 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 27x10-12 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz finansiranje uz povoljne uslove je uvek moguća. Rado ćemo otkupiti i vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih modela za viljuškare od 8 tona na više. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na principu prodaje po principu provizije. Pantograf: 1.350 mm Grejanje, puna kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 18.794 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 2.750 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.650 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Elektro, Elektro bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume: pneumatske Zadnje gume: pneumatske Baterija volt: 80V Baterija Ah: 1250Ah Opis: Viljuške podesive po visini, nosač viljuške sa nivelacijom !!! - BATERIJA U LOŠEM STANJU !!! 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, Viljuške tipa noža, radio Gbjdpfx Asy A Amroivor

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 9.850 h, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Godpfewz S Amjx Aivebr Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Gbedpfxou Adrze Aiver Tip jarbola: Standardni Stanje Tehnički: dobro