Titech Tomra X-Tract na prodaju (63.605)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: april 2016. VEOMA LEP I DOBRO RADI MODERAN TERMINALNI TRAKTOR. Hsdpfx Anjy Hrhyjzsu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 24.846 h, tip prenosa: automatski, boja: ostalo, Godina proizvodnje: april 2011 Hsdpfx Ajy Enn Hjnzou Osovina 1: levo 10 mm, desno 10 mm Osovina 2: levo 10-10 mm, desno 10-10 mm Osovina 3: levo mm, desno mm

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XLWRT2839C2301615, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 20.000 h, tip prenosa: automatski, boja: ostalo, Godina proizvodnje: april 2012 Hjdpfxjwd Na Us Anzou Osovina 1: levo 8 mm, desno 8 mm Osovina 2: levo 6,6 mm, desno 6,6 mm Osovina 3: levo mm, desno mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 358.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 07/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.790 mm, razmak osovina: 3.790 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, ugrađeni računar, IVECO STRALIS X-WAY 480 HI-TRACTION Godina 07/2019, oko 358.000 km EURO 6C, automatski menjač, intarder, klima uređaj, adaptivni tempomat, Hill Holder, blokada diferencijala, električni podizači stakala, električni i grejani retrovizori, ogrevano i ventilisano vozačko sedište sa amortizacijom, Bluetooth radio sa komandama na volanu, 1 ležaj, krovni otvor, vizir protiv sunca, kao i drugi standardni dodaci. Vučni traktor sa HI-TRACTION sistemom – hidrostaticki prednji pogon, kompletan sa priključnim vratilom i hidrauličkim sistemom. Hjdpjxylpzofx Anzju MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, tip prenosa: automatski, boja: ostalo, Godina proizvodnje: april 2011 Osovina 1: levo 10 mm, desno 10 mm Osovina 2: levo 12 mm, desno 12 mm Hedpfxey Ennae Anzou Osovina 3: levo mm, desno mm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 19.000 h, tip prenosa: automatski, boja: ostalo, Godina proizvodnje: avgust 2017. Osovina 1: leva 5 mm, desna 5 mm Hedpfxszu Rt Uj Anzju Osovina 2: leva 18 mm, desna 18 mm Osovina 3: leva mm, desna mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 655.100 km, snaga: 304 kW (413,32 KS), prva registracija: 12/2000, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 445/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, ukupna dužina: 7.700 mm, ukupna širina: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2000, = Dodatne opcije i pribor = - 6x6 - Mehanički tahograf - Reduktor u glavčini - PTO (pogonska jedinica) = Dodatne informacije = Prednja osovina: Dimenzije guma: 445/65 R 22.5; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve gume: 80%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 80% Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 13 R 22.5; Dvojne gume; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 40%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 40%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 40%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 40% Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 13 R 22.5; Dvojne gume; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 40%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 40%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 40%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 40% Sopstvena težina: 13.620 kg Nosivost: 12.380 kg Hodsz Dkmdopfx Anzeu Ukupna dozvoljena masa: 26.000 kg Oštećenja: nema

Stanje: dobro (polovno), Hang 87F mašina za postavljanje ringlica sa 3 glave i ekstrakcijom otpada Proizvođač: Hang Nemačka Hodjzvgkxepfx Anzeu Vrlo dobro stanje, nedavno servisirana. Mašina je namenjena za postavljanje ringlica. Tri glave sa podesivim razmakom i mogućnošću deaktivacije svake glave posebno. Ugrađen sistem za ekstrakciju otpada odmah nakon postavljanja ringlica. Debljina kartona: 0,2–4 mm Dubina grla: 300 mm Razmak između glava: podešavanje od 70 do 320 mm Vreme ciklusa: 0,5 s Mašina koristi Hang br. 272 nitne. Težina: 570 kg Napajanje: 380 V Ciklus se pokreće nožnom pedalom. Ringlice uključene.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 204.500 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Daljinski upravljana centralna brava - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Reduktor u glavčini - PTO (pogonsko vratilo) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Suncobran - Reflektori - Dodatno grejanje - Kutija sa alatima = Napomene = Copma 1150.8 JIB J6 Godina proizvodnje: 2018 Vitlo. Hidraulični oslonci. Hidraulične produžne ruke 8 + 6. Scanreco radio daljinski upravljač. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40%; Ogibljenje: listveno ogibljenje Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Upravljačka; Profil gume levo: 70%; Profil gume desno: 70%; Ogibljenje: listveno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Profil gume levo unutra: 80%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno unutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 27.417 kg Nosivost: 9.583 kg Ukupna dozvoljena masa: 37.000 kg Funkcionalnost Kran: Copma Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Hodpszddwtsfx Anzou Broj modela: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Odenberg / Tomra Linija za sortiranje krompira Proizvođač optičkog sortirača: Odenberg Sistem upravljanja: Tomra (touch panel) Ukupna korisna površina: 10500 × 4750 mm Sastav linije: - Optička sortirka „Odenberg“ sa mehaničkim sistemom za izbacivanje prstima - Touch upravljanje „Tomra“ - Čelični bunker za punjenje sa bočnim/gornjim ulivom - Kosi trakasti transporter za dovođenje - Visoko postavljeni dovodni transporter - 2 podvodne transportne trake - Poprečni dovod sa vibrirajućom mrežom - Transportne trake za prijem - Radne platforme sa letvastim podom Hodpfxeykmf Hs Anzou Kompletna linija za sortiranje krompira namenjena industrijskom sortiranju sirovine korišćenjem optičke tehnologije. Sortirka Odenberg u kombinaciji sa Tomra sistemom upravljanja omogućava preciznu selekciju proizvoda prema kvalitetu, boji i mogućim oštećenjima. Mehanički sistem izbacivanja prstima obezbeđuje efikasno i brzo odvajanje neželjenih elemenata od ispravnog proizvoda. Linija je opremljena kompletnim sistemom za dovod, transport i prijem krompira, uključujući podvodne transportne trake i sekciju sa vibrirajućom mrežom za preliminarnu separaciju.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 289.940 km, snaga: 427 kW (580,56 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65/22.5, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: srebrna, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 1.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.500 kg, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.184 h, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Ostale opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Pojačivač kočione sile - Duga svetla - Televizor - Ograničivač brzine - Frižider - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje Hsdpjyiuntsfx Anzeu - Medijski sistem - Filter čestica - Kamera za vožnju unazad - Sjenilo za sunce - Pomoćno grejanje (webasto) - Kutija za alat - Pogonsko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje - Vučno uvo = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzije pneumatika: 385/65/22.5; aluminijumske felne; maks. nosivost osovine: 9.000 kg; upravljačka; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dimenzije pneumatika: 315/70/22.5; duple gume; blokada diferencijala; aluminijumske felne; maks. nosivost osovine: 15.000 kg; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzije pneumatika: 315/70/22.5; duple gume; blokada diferencijala; aluminijumske felne; maks. nosivost osovine: 10.500 kg; ogibljenje: vazdušno Težine Prazna težina: 16.850 kg Nosivost: 12.150 kg Dozvoljena ukupna masa: 29.000 kg Funkcionalnost Jarbol: teleskopski Nosivost podizanja: 9.715 kg Visina podizanja: 2.900 cm Dizalica: EFFER 315/6S + JIB4S, godina 2016, iza kabine Proizvođač nadogradnje: EFFER 315/6S + JIB CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro SCANIA R580 V8 6X4 TEGLJAČ/VOZILO S DIZALICOM SA EFFER 315/6S + JIB4S DIZALICOM EURO 6 L PAKET 580 KS POGON LA6X4 HA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 350 CM VAZDUŠNO OGIBLJENJE CR19H SPAVAĆA KABINA SA KLIMA UREĐAJEM, POMOĆNIM GREJANJEM, FRIŽIDEROM TV, MEDIJI, APARAT ZA KAFU 27MC, TELEFON KAMERA ZA VOŽNJU UNAZAD I BOČNA KAMERA KOŽNA KOMBINACIJA AUTOMATSKI MENJAČ KUKA ZA PRIKOLICU POMERNI SUDOPER VIŠE KUTIJA ZA ALAT EFFER 315/6S + JIB4S DIZALICA RADNI SATI DIZALICE 5.184 6+4x HIDRAULIČNO IZVLAČIV VITLO UKUPNO 5x PRODUŽETKA DIZALICA MOŽE DA RADI ISPRED KABINE SA 1x PREDNJIM RAKOM DALJINSKO UPRAVLJANJE MAKSIMALNA NOSIVOST NA 2.700 CM: 9.715 KG MAKSIMALNA RADNA VISINA: 2.900 CM DEMONTAŽNA KUTIJA L=350 B=244 PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS PRIČAMO NEMAČKI PRIČAMO ENGLESKI GOVORIMO ŠPANSKI PRIČAMO POLJSKI GOVORIMO UKRAJINSKI

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 410.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.790 mm, gorivo: dizel, energetska efikasnost: D, kočnice: intarder, boja: bež, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, IVECO X-WAY 510 HI-TRACTION Godina 2021, oko 410.000 km EURO 6D, Cursor 13 motor, 510 KS, zadnje vazdušno ogibljenje, Full LED farovi, automatski menjač, intarder, Webasto, automatska klima, tempomat, Infotainment Full Touch sa navigacijom, Hill Holder, blokada diferencijala, vozačevo sedište sa ogibljenjem, grejanjem i ventilacijom, suvozačevo sedište sa ogibljenjem i okretanjem, električni prozori, električni i grejani retrovizori, 2 ležaja, frižider, krovni otvor, vizir za sunce i ostala serijska oprema. Vučni kamion sa HI-TRACTION hidrostatkim prednjim pogonom. Hedpfx Anjx Dndvszou MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stanje: novo, snaga: 349 kW (474,51 KS), dimenzija gume: 13R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2026, IVECO T-WAY AT720T47WT H 6x6 vučna jedinica | 470 KS | EURO III | 33T maksimalna dopuštena masa IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 vučna jedinica je na prodaju i nudi robusnu platformu sa pogonom na sve točkove za zahtevne transporte, građevinarstvo, infrastrukturu, industrijske primene i udaljena radna mesta. Pogon obezbeđuje C13 dizel motor sa 470 KS, a ova IVECO T-Way kombinuje snažne performanse motora sa pravim troosovinskim pogonom 6x6 i profesionalnom konfiguracijom vučne jedinice. Vozilo je opremljeno menjačem 16TX 2240 TO, mehaničkim oslanjanjem, međuosovinskim rastojanjem od 3.800 mm i ukupnom masom od 33.000 kg. Njegova konfiguracija sa 6x6 osovinama čini IVECO T-Way posebno pogodnim za transportne zadatke u kojima se kombinuju vožnja po konvencionalnim putevima sa vožnjom po makadamskim putevima, neasfaltiranim pristupnim putevima, gradilištima, industrijskim zonama i drugim zahtevnim radnim okruženjima. JOST spojnica, konfiguracija spojnice 3½", montažna ploča od 16 mm i 15-polni priključak prikolice pripremaju kamion za profesionalnu upotrebu sa poluprikolicom. Kabina Active Time nudi praktično radno okruženje sa vazdušno oslonjenim sedištem vozača, manuelnim klimom, tempomatom, sistemom za zadržavanje na uzbrdici (Hill Holder), ležajem, spoljašnjim suncobranom i Bluetooth DAB radioom. Za međunarodne operatere koji traže IVECO T-Way 6x6 vučnu jedinicu na prodaju, EURO III robusnu vučnu jedinicu, 6x6 vučnu jedinicu za vožnju van puta ili profesionalnu vučnu jedinicu za zahtevne transporte, ova konfiguracija nudi snažnu kombinaciju vučne sile, mehaničke izdržljivosti i komercijalne transportne sposobnosti. KRATAK PREGLED Ključne specifikacije IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 EURO III vučne jedinice. - IVECO T-Way AT720T47WT H - SGT6 - Robusna vučna jedinica - Pravi 6x6 pogon na sve točkove - C13 dizel motor - 470 KS - EURO III standard emisije Hjdpfx Anozp Nwuezou - 33.000 kg maksimalna dopuštena masa - 16TX 2240 TO menjač - 3.800 mm međuosovinsko rastojanje - HR-TP zadnja osovina - Prevodni odnos zadnje osovine 4.67 - Mehaničko oslanjanje - Parabolično oslanjanje napred - Višelistveno oslanjanje pozadi - 13R22.5 gume - Dvostruke gume pozadi - Dobošne kočnice napred i pozadi - EBS + BAS - JOST spojnica - 3½" spojnica - 16 mm montažna ploča za spojnicu - Rezervoar za gorivo od 390 litara - Čelični prednji branik - Zaštita radijatora - Horizontalni filter za vazduh - Kabina Active Time - Nizak krov - Vazdušno oslonjeno sedište vozača - Manuelni klima-uređaj - Tempomat - Sistem za zadržavanje na uzbrdici (Hill Holder) - 1 ležaj - Spoljašnji suncobran - Bluetooth DAB radio - Upravljač sa leve strane - 15-polni priključak prikolice - Ograničavač brzine 85 km/h - Bez rezervoara za ureu - Dostupno za izvoz širom sveta ROBUSNA IVECO T-WAY 6x6 VUČNA JEDINICA Profesionalna 6x6 vučna jedinica mora da kombinuje sposobnost transporta po putevima sa dodatnom vučnom snagom kada radni uslovi postanu teži. IVECO T-Way AT720T47WT H je konfigurisan kao troosovinska 6x6 vučna jedinica, pružajući pogon na sve tri osovine. Ova konfiguracija pogonskog sistema pruža važnu prednost za operatere čije rute ne vode isključivo po asfaltiranim putevima. Građevinski projekti,...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 204.500 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.400 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Daljinski upravljač za centralnu bravu - Vazdušno ogibljenje - Reduktor u glavčini - Pogonska poluga (PTO) - Radio - Kamera za vožnju unazad - Sunčana zaštita - Dodatna svetla - Autonomna grejalica - Kutija za alat = Napomene = Copma 1150.8 JIB J6 Godina proizvodnje: 2018 Vitlo. Hidraulični oslonci. Hidraulični nastavci 8 + 6. Scanreco daljinski upravljač. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Upravljačka; Dubina gaze desne gume: 40%; Dubina gaze leve gume: 40%; Ogibljenje: listopružno ogibljenje Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 385/55R22.5; Upravljačka; Dubina gaze desne gume: 70%; Dubina gaze leve gume: 70%; Ogibljenje: listopružno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Dubina gaze unutrašnje leve gume: 80%; Dubina gaze spoljašnje leve gume: 80%; Dubina gaze unutrašnje desne gume: 80%; Dubina gaze spoljašnje desne gume: 80%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Dvostruke gume; Dubina gaze unutrašnje leve gume: 70%; Dubina gaze spoljašnje leve gume: 70%; Dubina gaze unutrašnje desne gume: 70%; Dubina gaze spoljašnje desne gume: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Težine Hsdpfx Anjyxn S Ejzeu Sopstvena težina: 27.417 kg Nosivost: 9.583 kg Ukupna dozvoljena masa: 37.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Copma Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Tipski broj: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Godina proizvodnje: 2021, stanje: veoma dobro (polovno), Tomra Optički sorter model 1000 halo. Hedpfxouixp Eo Anzou Za sortiranje / ocenjivanje visokih performansi. gornji i donji senzori sa odbacivanjem. Može da radi na raznim povrćem i voćnim proizvodima.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 425 kW (577,84 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 325/95 R 24, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 42.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, servo upravljač, - PTO (pogonska snaga) - Radio Hodpfx Ajy Rt Nmenzsu - Radio/CD - Zaštitna klapna od sunca - Kutija za alat - Ksenon - Dupli pneumatici Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 teškašna vučna jedinica je na prodaju i konfigurisan je za specijalizovane transportne zadatke, gde su maksimalna vučna snaga, visoka vučna sila i dugotrajnost pogonskog sklopa od presudnog značaja. Pokreće ga 15,6-litarski Mercedes-Benz OM473 EURO-3 motor sa 578 KS i 2.800 Nm obrtnog momenta, a ova trajna 6x6 vučna jedinica kombinuje Mercedes PowerShift 3 sa ojačanim teškim pogonskim sklopom, Turbo Retarder spojnicom i Grounder-Offroad specifikacijom. Sa dozvoljenom ukupnom težinom od 40.000 kg i ukupnom vučnom težinom do 180.000 kg, ovaj Arocs je dizajniran za transport teških tereta, rudarske transportne zadatke, rad sa niskopodnim prikolicama i zahtevne projekte logistike. Teškašna oprema za spojnice, fabrički PTO i N3G-Offroad klasifikacija dodatno povećavaju njegovu svestranost. Dostupan preko Shaften Automotive za izvoz u svet. NAJVAŽNIJI ASPEKTI ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS teškašna vučna jedinica ✔ Trajni 6x6 pogon na sva četiri točka ✔ Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 motor ✔ 578 KS (425 kW) ✔ 2.800 Nm obrtnog momenta ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder spojnica ✔ Ukupna vučna težina do 180.000 kg ✔ Grounder-Offroad specifikacija ✔ N3G-Offroad klasifikacija vozila ✔ Teškašna JOST JSK38C 3,5" spojnica ✔ 36-tonska montažna ploča za spojnicu ✔ Fabrički Mercedes-Benz PTO ✔ Teškašna oprema za spojnice napred i pozadi ✔ ClassicSpace L kabina sa ležajem 578 KS Mercedes-Benz OM473 za transport teških tereta Transport teških tereta zahteva više od samo visoke snage motora. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS pokreće provjereni 15,6-litarski Mercedes-Benz OM473 redni šestocilindrični dizel motor, koji razvija 425 kW (578 KS) i 2.800 Nm obrtnog momenta. U kombinaciji sa Turbocompound tehnologijom i EURO 3 konfiguracijom izduvnih gasova, OM473 obezbeđuje vučnu silu neophodnu za teške prikolice, specijalizovane kombinacije za transport i zahtevne projekte. Mercedes PowerShift 3 sa PowerShift Advanced kontroliše prenos snage preko menjača G 280-16, dok Turbo Retarder spojnica pruža dodatnu podršku pri kretanju sa velikim opterećenjem, manevrisanju i kontrolisanom radu sa visokim ukupnim vučnim težinama. Trajna 6x6 Grounder konfiguracija Vuča postaje ključna kada transport teških tereta napušta asfaltirane puteve. Ovaj Arocs koristi trajni 6x6 pogonski sklop sa Mercedes-Benz VG 2800 razdeljnim menjačem, diferencijalnim zaključavanjem prednje osovine i teškim planetarnim zadnjim osovinama. Grounder specifikacija i N3G-Offroad klasifikacija dodatno pripremaju kamion za zahtevna radna okruženja. Prednja osovina od 9 tona, dve zadnje osovine od 16 tona i teškašna opruga na listovima čine robustnu osnovu šasije, neophodnu za kontinuiranu upotrebu sa visokim opterećenjem. Dodatna filtracija za gradilišta, ciklonska filtracija prašine, povećani usis vazduha i metalna zaštita farova pomažu u zaštiti vozila tokom upotrebe u prašnjavim, grubim i udaljenim okruženjima. Izgrađen za...

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 579.122 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 6.150 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.880 mm, ukupna širina: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: dizalica, Kran Broj hidrauličnih izvlačenja: 3 Daljinsko upravljanje: ✓ Rotator: ✓ Dužina metra: m Kapacitet u kilogramima: 6000 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registarske oznake: BV-JV-33 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: .518 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montirana Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva Težine Sopstvena masa: 14.370 kg Nosivost: 13.430 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.600 kg Maksimalna vučna masa: 50.000 kg Funkcionalno Kran: PALFINGER PK16502, godina proizvodnje 2008 Izvlačiva nadgradnja: Da Kiperi: Pozadi Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o kompaniji = Ukoliko imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na osnovu datih informacija ne mogu se ostvariti nikakva prava. Kontakt telefon: MOB: holandski - engleski - nemački - francuski - španski - italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Kod plaćanja putem bankovnog transfera, sredstva treba uplatiti na naš račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su objavljeni na našem sajtu. Ukoliko ste dobili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ako imate bilo kakve sumnje, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Podaci o banci: Hsdpfoy Umwrsx Anzju Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 579.122 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 6.150 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.880 mm, ukupna širina: 2.450 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: dizalica, Kran Najviši: ✓ Hsdpfjy Umw Sjx Anzou Broj hidrauličnih izvlačenja: 3 Daljinsko upravljanje: ✓ Rotator: ✓ Metarska zapremina: m Kapacitet u kilogramima: 6000 kg = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: jednostruka Registracija: BV-JV-33 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: .518 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka montaža točkova Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva Težine Prazna masa: 14.370 kg Nosivost: 13.430 kg Dozvoljena ukupna masa: 27.600 kg Maks. vučna sila: 50.000 kg Funkcionalno Kran: PALFINGER PK16502, godina proizvodnje 2008 Izvlačiva nadogradnja: Da Kiper: pozadi Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Ako imate pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Na navedene informacije ne mogu se polagati pravna prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp i Viber. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp i Viber. Prilikom plaćanja bankovnim transferom, novac treba biti prebačen na naš bankovni račun naveden ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. Ukoliko dobijete drugačije informacije, molimo kontaktirajte nas. Ako imate sumnje, pozovite nas kako bismo proverili fakturu i/ili uplatu. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, snaga: 338 kW (459,55 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: centralno zaključavanje, maglenke, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Radio/CD plejer - Sunčana zaštitna klapna Hjdpfx Asy Tymdenzju - Blokada pokretanja - Tahograf

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 425.630 km, prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 800 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 6.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: AdBlue, = Dodatne opcije i oprema = - Hidraulika za kipovanje - PTO (priključni vrat) Hedpfxoy Nbgde Anzsu = Dodatne informacije = Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.809 cc Prazna masa: 8.382 kg Nosivost: 9.618 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: R2802621558, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna dužina: 3.620 mm, ukupna visina: 1.800 mm, maksimalna težina obratka: 125 kg, prečnik brušenja: 280 mm, dužina brušenja: 1.000 mm, ulazna frekvencija: 50 Hz, brzina vretena (maks.): 30.000 o/min, brzina obrtanja vretena (minimalna): 5.700 o/min, Oprema: dokumentacija/priručnik, 100% poljska proizvodnja! Univerzalna brusilica za valjke RUP-280 je prikladna za brušenje unutrašnjih i spoljašnjih rotirajućih površina, kao i za brušenje ravnih površina različitih radnih komada i prirubnica. Karakteriše je: -veća brzina brušenja do 45 m/s -visoka pouzdanost i izdržljivost zahvaljujući hidrostatističkim ležajevima vretena i hidrostatističkim vodilicama. Hedpfxez E Ih Uo Anzou Karakteristike brusilice RUP-280 u pogledu geometrijskih parametara: -hrapavost Ra 0,16 m -okruglost 0,0015 mm -valovitost 0,005 mm / 500 mm -ponovljivost brušenja prečnika 0,005 mm

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 960 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, - PTO (pogonski izlaz) - Radio - Radio/CD - Zaštitni panel od sunca - Alatka - Ksenon - Dupli točkovi # Izrađen za dugoprugaški transport, kada je pouzdanost ključna Moderna transportna preduzeća traže više od same snage motora. Bilo da je reč o cisteri za gorivo, prikolici za rasute materijale, šasiji za kontejnere, cisteri za kemikalije ili prikolici za generalni teret – operateri voznog parka trebaju vozila koja svakodnevno pružaju maksimalnu spremnost za rad, visoku energetsku efikasnost i pouzdane performanse. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 je razvijen kako bi ispunio upravo te zahteve. Kombinacijom proverenog Mercedes-Benz OM460 motora, Mercedes PowerShift 3 menjača, robusnog 4x2 pogonskog sklopa i renomirane Grounder specifikacije, ova tegljačka jedinica nudi idealnu ravnotežu između performansi, ekonomičnosti i dugoročne pouzdanosti. Actros 2045 S je dizajniran za regionalni distributivni transport, međunarodne transporte i zahtevna izvozna tržišta, spreman za preduzeća u kojima svaki kilometar ima značaj. ## Pokreće ga provereni Mercedes-Benz OM460 motor U srcu Actros 2045 S radi jedan od najpoznatijih teških dizel motora kompanije Mercedes-Benz. OM460 je 12,8-litarski redni šestocilindrični motor sa snagom od 330 kW (449 KS) i obrtnim momentom od 2.200 Nm. Pruža konstantno oslobađanje snage i visoku energetsku efikasnost, istovremeno osiguravajući dugotrajnost koju se očekuje od Mercedes-Benza. Njegova proverena EURO III konfiguracija i dalje je veoma popularna na međunarodnim izvoznim tržištima – zahvaljujući jednostavnom održavanju, globalnoj dostupnosti rezervnih delova i dugom radnom veku. Specifikacije motora: * Mercedes-Benz OM460 * 12,8-litarski redni šestocilindrični dizel motor * Emisioni standard EURO III * 330 kW (449 KS), 2.200 Nm obrtnog momenta * Ojačani nosači motora * Motorna kočnica kao standard * Dvostruki cilindrični kompresor vazduha * Rashladni paket za veoma tople regione ## Mercedes PowerShift 3 sa PowerShift Advanced Efikasan transport zahteva glatku i inteligentnu transmisiju snage. Actros 2045 S je opremljen automatizovanim Mercedes-Benz G230-12 menjačem u kombinaciji sa Mercedes PowerShift 3 i PowerShift Advanced. Brze promene brzina, programi vožnje Economy i Power, kao i inteligentna logika prebacivanja, doprinose smanjenju opterećenja vozača, optimizaciji potrošnje goriva i istovremeno osiguravaju visok nivo udobnosti u vožnji u regionalnom i međunarodnom transportu. Ključne karakteristike menjača: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Automatizovani 12-stepeni menjač * Programi vožnje Economy i Power * Jednostruka spojnica * Hlađenje ulja menjača Hsdpfxey Rt N Ts Anzsu ## Izrađen za profesionalni rad sa prikolicama Pouzdan tegljač počinje sa pouzdanim spojnim sistemom. Ovaj Actros je u fabrici opremljen originalnom JOST JSK37C spojnicom za prikolice, montiranom na ojačanoj montažnoj ploči sa fabričkim držačem spojnice za prikolice. Ručno podmazivana spojnica za prikolice obezbeđuje pouzdano priključivanje i otključivanje, kao i dug radni vek, omogućavajući istovremeno upotrebu sa širokim spektrom...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 2 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 960 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, - PTO - Radio - Radio/CD - Zaštitna klapna od sunca - Kutija za alat - Xenon svetla - Dvojne gume # TRAŽITE POUZDANU VUČNU JEDINICU ZA MEĐUNARODNI TRANSPORT? Hsdpfxjy R Udxj Anzsu Ako uspeh vašeg transportnog posla zavisi od efikasnosti potrošnje goriva, maksimalne operativne spremnosti i dokazane pouzdanosti, potrebna vam je vučna jedinica koja je dizajnirana da iz dana u dan pruža pouzdane performanse. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 je dizajniran za međunarodni transport, regionalnu distribuciju, transport goriva i opšti teretni saobraćaj, u kojima su efikasnost i dugotrajnost ključni. Sa proverenim Mercedes-Benz OM460 12,8-litarskim EURO-III motorom, Mercedes PowerShift 3 menjačem i robusnom Grounder specifikacijom, ova vučna jedinica nudi performanse i pouzdanost koje profesionalni operateri voznog parka očekuju od Mercedes-Benz-a. ## UKRATKO: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 vučna jedinica ✔ Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III motor ✔ 449 KS | 2.200 Nm obrtnog momenta ✔ Mercedes PowerShift 3 automatizovani menjač ✔ PowerShift Advanced ✔ Efikasan 4x2 pogonski sistem ✔ Grounder Off-Road specifikacija ✔ N3G-Off-Road klasifikacija vozila ✔ Tvornička JOST 3,5" spojnica ✔ Tvornički PTO (pomoćni pogon) za hidrauličke aplikacije ✔ Dva aluminijumska rezervoara za gorivo zapremine 480 litara (ukupno 960 litara) ✔ Odmah dostupan za izvoz u svet ## Zašto ova konfiguracija? Svaki transportni posao ima različite prioritete. Neka preduzeća se fokusiraju na maksimalnu efikasnost potrošnje goriva, dok druga zahtevaju najveću pouzdanost u međunarodnom transportu ili pri upotrebi specijalizovanih prikolica. Mercedes-Benz Actros 2045 S je posebno konfigurisan za operatere koji rade sa cistermama, prikolicama za rasuti teret, šasijama za kontejnere i u opštem teretnom saobraćaju. Efikasan 4x2 pogonski sistem, tvornički instalirani PTO, robusna spojnica od JOST-a i kapacitet rezervoara za gorivo od 960 litara čine ga pouzdanom vučnom jedinicom, dizajniranom za maksimalnu produktivnost kako u regionalnom tako i u međunarodnom transportu. ## Spreman za zahtevne uslove rada Međunarodni transport se ne odvija uvek na savršeno izgrađenim i održavanim autoputevima. Od industrijskih zona i pristupnih puteva do gradilišta, udaljenih utovarnih lokacija i zahtevnih izvoznih tržišta, transportna vozila moraju da rade pouzdano i u teškim uslovima. Grounder specifikacija, ojačano šasije, povećani razmak od tla i N3G-Off-Road klasifikacija vozila nude dodatnu robustnost u poređenju sa konvencionalnom vučnom jedinicom namenjenom isključivo za vožnju po putevima. Da bi se obezbedio pouzdan rad u vrućim i prašnjavim klimatskim zonama, ovaj Actros je tvornički opremljen proširenim hladnjacima, ciklon filterom za prašinu, filterom vazduha za uslove na gradilištima, podignutim usisnikom vazduha iza kabine i dodatnim filterom goriva. Ove karakteristike štite ključne komponente i istovremeno obezbeđuju...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 3 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 960 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, - PTO (pogonska snaga) - Radio - Radio/CD Hsdpey R Txzefx Anzsu - Zaštitna klapna od sunca - Kutija za alat - Ksenon - Dvojni točkovi KADA JE SVAKA ISPORUKA VAŽNA U transportnoj industriji, pouzdanost nije luksuz – to je osnova vašeg poslovanja. Bilo da se radi o cisterne, kiperima, šasijama za kontejnere ili opštem teretnom prevozu: svaka uspešna isporuka zavisi od vozila koja pouzdano funkcionišu dan za danom. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 je upravo za to i dizajniran, kombinujući dokazanu Mercedes-Benz pouzdanost, odličnu efikasnost potrošnje goriva i opremu za zahtevne međunarodne transportne zadatke. ZAŠTO IZABRATI OVAJ ACTROS 2045 S? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 vučna jedinica ✔ Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III motor ✔ 449 KS | 2.200 Nm obrtnog momenta ✔ Mercedes PowerShift 3 automatizovani menjač ✔ PowerShift Advanced ✔ Efikasan 4x2 pogonski sklop ✔ Grounder specifikacija za vožnju van puta ✔ N3G klasifikacija vozila za vožnju van puta ✔ Fabrički JOST 3,5"-poveznik za prikolice ✔ Fabrički PTO/dodatni pogon za hidrauličke primene ✔ Dva 480-litarska aluminijumska rezervoara za gorivo (ukupno 960 litara) ✔ Odmah dostupan za izvoz u svet Izgrađen za transportne profesionalce Transportne kompanije ne mere uspeh samo u konjskim snagama. Oni ga mere po vozilima koja stižu na vreme, minimiziraju zastoje i pouzdano rade iz godine u godinu. Upravo za to je dizajniran Mercedes-Benz Actros 2045 S. Dokazani OM460 motor, inteligentni Mercedes PowerShift 3 menjač i robusni 4x2 pogonski sklop nude savršenu ravnotežu između performansi, efikasnosti potrošnje goriva i pouzdanosti u radu. Više od same efikasnosti Uspešan transportni posao zahteva fleksibilnost. Fabrički Mercedes-Benz dodatni pogon omogućava brojne hidraulične primene na prikolicama, dok originalni JOST-ov poveznik za prikolice obezbeđuje sigurnu vezu sa cisternama, šasijama za kontejnere, prikolicama sa ceradom i kiperima. Sa dva 480-litarska aluminijumska rezervoara i ukupnom zapreminom 960 litara goriva, operateri ostvaruju veću autonomiju, manje zaustavljanja radi dopunjavanja goriva i veću produktivnost. Spreman za zahtevne uslove rada Ne svaka transportna ruta vodi preko savršeno održavanih autoputeva. Terminali za utovar, industrijska postrojenja, prilazi gradilištima i udaljene lokacije projekata postavljaju dodatne zahteve pred vaša vozila. Zato ovaj Actros iz fabrike ima Grounder specifikaciju, ojačano šasije, povećan klirens i N3G klasifikaciju. Prošireni hladnjak, ciklon filter za prašinu, filter za vazduh za gradilišta, povećani usis vazduha i dodatni filter za gorivo pripremaju ga za vruće, prašnjavosti i zahtevne uslove rada u Africi, Bliskom istoku i drugim izvoznim tržištima. Zašto kupovati u Schaften Automotive? Od 1977. godine, Schaften Automotive je specijalizovan za visokokvalitetna komercijalna vozila vodećih evropskih proizvođača. Sa preko 150 vozila na zalihama, nudimo kupcima širom sveta trenutnu dostupnost. Od dokumentacije za izvoz i međunarodnog transporta do prilagođenih nadogradnji vozila prema holandskim...

Stanje: polovno, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 67.500 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ kamion za kratku građu, konfiguracija osovina 6x4 (sa hidrauličnim pogonom prednje osovine 6x6), tandem srednji pogon na točkovima (HR), disk kočnice, kabina verzija Active Space, kabina velikog prostora, vazdušno vešanje zadnje osovine, automatski menjač sa 12 brzina HiTroniX, motor Cursor 13 570 KS Euro VI, međuosovinsko rastojanje 4800 mm, AS kabina sa visokim krovom, izolacija krova kabine, podizni krov električni, proziran kod MLL visokog krova, vazdušno vešanje kabine, maglenke, prednja svetla halogena, retrovizori električno podesivi i grejani, hibridni branik, prednja zaštita od podvlačenja, statičko suvozačko sedište, krevet dole jedinstven, dupla termoizolaciona kutija, digitalni tahograf 4.0, elektronska blokada paljenja i 2 ključa vozila, luksuzno vozačko sedište vazdušno vešano grejano - sa 4 podešavanja lumbalni i naslon za glavu sa integrisanim sigurnosnim pojasom u 3 tačke, 2 ojačana stabilizatora torzije zadnje osovine, verzija za umerenu klimu, izduvna cev ulevo, baterije 170 Ah, baterije horizontalno na ramu, zadnje opruge bez distancera, alternator 2160 W (24 V x 90 A), vazdušni kompresor 2-cilindarski 630 ccm, zadnji amortizeri, priključnica za prikolicu 24 V, 15-pinski, prenosni odnos zadnje osovine: 4,23, predfilter goriva sa grejačem, adaptivni tempomat (ACC), ECO prekidač prebacivanje iz Power u Eco režim radi optimizacije ukupnih troškova vlasništva (TCO) kroz ekonomično podešavanje motora i menjača, analiza stila vožnje (DSE), menjačka softverska funkcija ECO-Roll, VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS) verzija 3.0, priprema za sistem naplate putarine (OBU), priprema telematičkog sistema (Telematika kutija), pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), asistent za nužno kočenje, HI-TRACTION, Rocking mod (mod oslobađanja zaglavljenih vozila), prtljažnici levo i desno, crevo za dopunu pneumatika 15 m, zaštitna rešetka za farove, potpuno automatska klima, kožni volan sa komandama, rolo za sunce, pomoćni grejač na dizel/vodu 4 kW, prednja osovina 8.000 kg / 1. zadnja osovina 10.500 kg / 2. zadnja osovina 10.500 kg, rezervni točak, ojačani stabilizator prednje osovine, ojačane parabolične opruge prednje osovine, AdBlue rezervoar 80 litara, kuka za prikolicu 50 mm 190 kN Ringfeder, rezervoar goriva 550 litara, CAN-Bus interfejs CAN-OPEN za kontrolu nadgradnje, infotainment sistem sa navigacijom, pokazivač opterećenja osovine, parkirna kočnica na prednjoj osovini, LED zadnja svetla, retarder/intarder za ZF menjač, bočna poziciona svetla, gume 385/65 R22.5 315/80 R22.5, lakiranje hibridnog branika u boji kabine, vazdušni rezervoari od aluminijuma, sirena iza branika, prozirna sunčeva zaštita, Hedpfx Aeyfq Dvonzeu SCHEMEL-KURZHOLZ-ALUMINIUM NADGRADNJA Dizalica: Palfinger-EPSILON utovarni kran Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - potpuno hidraulični kran za utovar drveta Proizvođač: EBERT ALUCAR Dimenzije: cca 6.750 mm između prednjeg zida i krana - 4 ExTe sedla D5 – montirana sa ExTe steznim fiksatorima, Alucar graničnici kao mehanička osiguranja sedla, ExTe tačke za vezivanje (sistem sa kukom ili prstenom) - 8 ExTe aluminijumskih teleskopskih stubova D-5 ili C-5 Kompletno sa ExTe fiksatorima stubova - Alucar aluminijumski pomoćni ram HD, visina 195 mm, dvostruko profilisan...