Četvorosmerni Kamioni na prodaju (20.071)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 41.520 8x8 sa Fassi dizalicom F705R.2.6 Oprema MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KS) * Kabina tipa TN * Glavno međuosovinsko rastojanje 2980 mm * 2 baterije, 12 V, 175 Ah * Rezervoar za gorivo 390 l, sa leve strane * AdBlue rezervoar 35 l, sa desne strane * Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 cm³ * Priprema sabijenog vazduha, pneumatska regulacija * Asistent za potpuno kočenje * MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi, višestepena * Bubanj kočnice * MAN D2676 LF78 dizel motor, 375 kW (510 KS), obrtni moment 2.600 Nm, Euro 6d * Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode * Automatski menjač * Prednje gume 385/65R22,5 * Zadnje gume 315/80R22,5 * Diferencijalne blokade na pogonskim prednjim osovinama * Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama * Mehanički podizni krov * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * LED dnevna svetla * 2 rotaciona svetla na krovu kabine, po 1 sa svake strane * 2 radna reflektora na krovu kabine, po 1 sa svake strane * Spoljni retrovizori električno podesivi sa pomoćnom funkcijom za manevrisanje, grejani * Priprema za 2 kamere, jedna kamera povezana sa rikvercom Kdodpfxoywfxmo Abmst * Grejač sedišta vozača * Komforno sedište za vozača, vazdušno ogibljenje * Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu * 2 utičnice u centralnom delu kabine, 12 V i 24 V * Klima uređaj, Climatronic * Dodatno grejanje vodom, 4 kW * Preklopiva unutrašnja rolo-zavesa za vetrobransko staklo * Roletne za bočne prozore na vratima * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced sa subwoofer-om * Navigaciona karta Evrope i Rusije * Integracija pametnog telefona * Završna boja kabine REINWEISS RAL 9010 Oprema za kran: * FASSI dizalica F705R.2 TECHNO * Neograničen opseg rotacije * Dvostruka zglobna poluga sa PROLINK (savijena ruka do 10°) * Elektronski uređaj za isključenje pri preopterećenju sa FX900 * FASSI kontrola stabilnosti FSC-SII uključujući LMB II * Hitno isključivanje i optički alarm (na 90% i 100% opterećenja) * XF - Sistem (Extra Brzo) + XP - Sistem (Extra Snaga) + FL ? Sistem (Full Lift) * Daljinski upravljač sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i procentima) * Rukovanje u hitnim slučajevima za upravljanje kranom * Poseban hidraulični rezervoar (260l) sa filterom i hladnjakom za ulje, montiran na postolju krana * Hidraulične stabilizacione noge, hidraulično izvlačenje s obe strane, širina potpore 8,29 m * Potpore upravljive daljinskim putem * Standardna boja RAL 3020 signalno crvena, svi cilindri crno lakirani * Kuka za teret i pričvrsne obujmice (kratke / 500 mm) Kompletnu listu opreme vozila možete dobiti na zahtev. Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Kdjdpfx Aowtairjbmst Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 246.255 km, snaga: 97 kW (131,88 KS), prva registracija: 10/1993, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.600 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 5.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: dizalica, * nemačko vozilo, tehnički pregled važi do 06/2027 * dobro stanje, motor, menjač, kran... sve funkcioniše * WDB6740131K031362 * ATLAS 60.1 kran, izvljač 2x hidraulični + 2 x ručni Kdsdpfoz Dqbnsx Abmet * diferencijal sa blokadom * ručni menjač * 3 sedišta * kuka za prikolicu * gume 235/75 R17,5, prednje oko 80%, zadnje oko 70%, rezervna guma * sanduk 5,40 m, prstenovi za pričvršćivanje * prazna težina 5.475 kg, nosivost 3.125 kg * trenutno registrovano sa GG 8.600 kg, moguće smanjenje na 7.490 kg * rado ću vam poslati video putem WhatsApp-a * WhatsApp: * kontakt poljski, ????? ?????: * prodaja isključivo pravnim licima, bez garancije, sve informacije bez garancije, zadržavamo pravo na promenu cene

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Kjdpfx Abezydlbomedt • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Odmah dostupan MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic - automatski menjač 8x2 Tri upravljive osovine UPRAVLJIVA / PODIŽNA osovina Prednja podupirača cca 14.000 kg Nadogradnja: platforma sa stranicama Dimenzije: 6200x2550x600 mm Stepenice za ulaz Pod od rebrastog lima Demontažne stranice 9 x LED osvetljenje Kdjdpfxewuhxwo Abmet Oznake za vanstandardnu širinu, izvlačive do 3500 mm Start/Stop Rotaciona svetla 8 x džepova za kočeve 6 x tački za vezivanje (6500 daN) Sanduci za alat Vučna kuka (AHK) Pregrade za skladištenje Sanduci za odlaganje Zaključavanje za 20' kontejner Perforirani bočni profil sa tačkama za vezivanje (2500 daN) Kran: FASSI 710 RA 2.26 sa potpuno hidrauličnim četvorostrukim stabilizatorima, sa 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnoj ruci, Fly-Jib L426 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, vitlo, unakrsni radio daljinski upravljač, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor stabilizatora, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna dodatna oprema za rad sa vitlom, preklopni valjak, brza spojnica između glavne ruke i fly jib-a i još mnogo toga...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Odmah dostupno Kdsdewuhw Hjpfx Abmst MAN TGS 35.510 – EURO 6, TipMatic – automatski menjač 8x2 Tri upravljane osovine UPRAVLJANA / PODIŽUĆA osovina Prednje stabilizacione noge cca. 14.000 kg Nadgradnja: platforma sa preklopnim stranicama Dimenzije: 6200x2550x600 mm Stepenice za penjanje Rebrasti pod od lima Demontažne stranice 9 x LED osvetljenja Proširiva signalizacija za vanstandardnu širinu do 3500 mm Start/Stop sistem Rotaciona svetla 8 x džepova za stubove 6 x anker mesta, 6500 daN Sanduci za alat Vučna kuka (AHK) Pregrade za odlaganje Kutije za skladištenje Zaključavanje za 20-stopni kontejner Perforirani bočni profil sa anker prstenima, 2500 daN Dizalica: FASSI 710 RA 2.26 sa potpuno hidrauličnim četvorostrukim stabilizatorima, 6 hidrauličnih izvlačenja na glavnom kraku, Fly-Jib L426 sa 6 hidrauličnih izvlačenja, vitlo, radio upravljanje u više pravaca, hitno zaustavljanje, FSC II nadzor stabilizacije, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad sa vitlom, preklopni točak, brza spojka između glavnog kraka i Fly Jib-a i ostala dodatna oprema...

Stanje: novo, IVECO 410T54, novo, Euro 6, bela boja, radna mašina, 540 KS, automatski menjač, retarder-intarder, maksimalna dozvoljena masa prikolice, radio navigacija, Apple CarPlay, Android Auto, suncobran, blokada diferencijala, električni retrovizori sa grejanjem, vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, klima uređaj, vešanje sa ojačanim listovima opruga, zadnja kamera, puna oprema, navigacija, sa novom trostranom prikolicom OSB zapremine 20 kubnih metara, podnica od Hardox-a debljine 8 mm, zadnja stranica od Hardox-a debljine 6 mm, zadnja stranica tipa "zastava" sa hidrauličnim zatvaranjem, pokrivanje/odkrivanje prikolice pomoću daljinskog upravljača. Kdedpfez A Tlgjx Abmot

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 - EURO 6 sa F805, uključujući L436 fly-jib i V20 vitlo!!! Tipmatik - automatski menjač 8x4 Tri upravljane osovine UPRAVLJANA / PODIZNA osovina Prednja potpora, nosivost oko 14.000 KG Nadogradnja: platforma sa bočnicama 6200x2550x600 mm Stepenice Pod od rebrastog lima Uklonjive bočnice 9 x LED svetla Široke markacije, proširive na 3500 mm širine Start/Stop Rotirajuća svetla 8 x džepova za nosače 6 x prstenovi za vezivanje 6500 daN Kutije za alat Kuka za vuču Pretinci za odlaganje Sanduci za odlaganje Bravica za 20-stopni kontejner Izbušeni bočni profil, prstenovi za vezivanje 2500 daN Kran: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 sa potpuno hidrauličnim, četvorostrukim sistemom oslonaca, sa 6 hidrauličnih produžetaka na glavnoj ruci, fly-jib L436 sa 6 hidrauličnih produžetaka, užadno vitlo, daljinski upravljač putem radija V7, hitno zaustavljanje, FSC II sistem nadzora oslonaca, AWC (automatska kontrola vitla), kompletna oprema za rad vitla, sklopiva rola, brza spojnica između glavne ruke i fly-jib i ostalo... TECHNO SERIJA !! NOVI MODEL krana Obratni rad bez ograničenja Svi hidraulični cilindri, dvosmerni Klipne šipke, tvrdo hromirane Dvostruki zglobni sistem sa PROLINK-om (prekomerno produženi zglob do 10°) Elektronsko uređaj za isključivanje pri preopterećenju sa FX800 FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/2 uključujući LMB II Hitno isključivanje, kao i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničavanje pritiska i držanje tereta XF sistem (Extra Flink) + XP sistem (Extra Power) + FL sistem (Full Lift) RCH ili RCS daljinski upravljač putem radija sa linearnim polugama i prikazom dužine izbacivanja (u barima i u procentima) i upozorenja na 90% + 100% na displeju Danfoss D900 upravljački blok sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu krana Upravljanje kranom u slučaju nužde Filter visokog pritiska isporučuje se sa cevovodom Odvojeni hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom za ulje, montirani na bazu krana hidraulični oslonci, sa obe strane hidraulički izvodljivi, dužina oslonca 10,00 m, oslonci se upravljaju putem radija Standardna boja RAL 3020, saobraćajna crvena - svi cilindri su ofarbani u crnu boju IMC - sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Kuka za opterećenje i stezaljke za pričvršćivanje (kratke/500 mm) Pozicija za vožnju: preklopljena poprečno u odnosu na smer vožnje Pažnja: Obratiti pažnju na napon / 12V ili 24V, standardno 24V" FASSI kontrola stabilnosti FSC-TECHNO Fassi V7S daljinski upravljač putem radija - 8 linearnih poluga Proporcionalni upravljački blok » za oslonac 180° hidraulički podizne noge / » sa obe strane Priprema za rad sa promenljivom pumpom » (LS) Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 cevovoda / hxp-techno Dodatni zglob (Jib) L436, 6-ostruko » hidraulički izvodljiv Jib Double Power (JDP) Multi spojnica sa prolazom kablova » montirana za Jib za 2 funkcije Upravljački sistem za dodatnu funkciju » vitlo Vitlo tipa V20 - 2.000 daN, 60 m užeta » (12 mm) sa LMB i mehaničkim Trajno montirana vodilica za užad pri radu sa dodatnim zglobom (Jib) AWC - (Automatic winch Control) za kran » Automatska kontrola vitla AWC - (Automatic winch Control) za JIB » Automatska kontrola vitla Radna svetla, upravljana putem displeja ili radija Kdjdsyxa Dtjpfx Abmjt 1 LED radno svetlo montirano na zglobu » 1 LED radno svetlo montirano na Jib » LED svetla za 2 oslonca, nisu montirana » (kran) LED svetla za 2 oslonca, nisu montirana » (dodatni

Stanje: novo, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) Ksdpfxszthhmo Abmsdt • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, Iveco 190E42, Godina proizvodnje 2019, Euro 6, Boja: bela, Međuosovina 4200 mm, Pređena kilometraža: 383.840 km, Prva osovina ojačana, nosivost 8 tona, automatski menjač ZF, blokada diferencijala, maksimalna dozvoljena masa prikolice: 26.000 kg, klima uređaj, stanje guma: 80%, kao novo. Kdjdpfx Abozz I H Semst

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 316.475 km, prva registracija: 09/2007, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 4.813 h, DAF CF 85.480 sa IMER mešalicom za beton Prva registracija 04.09.2007 – Euro 4 316475 km H 4813 4 osovine Ugradnja IMER LT 130 ID – Pomoćni motor Gume 50/60% Važeći tehnički pregled Dobro stanje Odmah dostupan RAZMATRAMO ZAMENE VOZILA SVIH BRENDOVA, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKIH MAŠINA KAO ŠTO SU CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU Kjdpfx Aez Dbfwjbmodt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 207.475 km, prva registracija: 11/2016, Godina proizvodnje: 2019, IVECO TRAKKER 500 sa CIFA mešalicom za beton Kdjdpfxsz Dbfds Abmst Prva registracija: 07.11.2019 - Euro 6 258.175 km Broj osovina: 4 Opremanje: CIFA RY1300 – priključna snaga (PTO) Pneumatici: 60/70% stanje Važeći tehnički pregled U dobrom stanju Odmah dostupno RAZMATRAMO ZAMENE VOZILA SVIH MARAKA: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKE MAŠINE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A35CV4672, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, Godina proizvodnje: 1997, kamion damper u odličnom stanju Ksdeylm Dfepfx Abmedt

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Kedpfxsy U Autj Abmsdt Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, IVECO TRAKKER 400 sa betonskom pumpom Liebherr Prva registracija 2016 – Euro 6 Pređeno 29.869 km 4 osovine Kdsdpfx Abez Dbdysmot Oprema Liebherr HTM 904 – priključak za pogon Gume 50/60% Dobro stanje Dostupno odmah (trenutna lokacija: Danska) RAZMATRAMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI ZEMLJOKOPNE MAŠINE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A35CV4830, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, Godina proizvodnje: 1996, U ODLIČNOM STANJU Kdjdpfx Ajylmzkobmot

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 121074, pređena kilometraža: 160.348 km, prva registracija: 02/1985, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, stanje pneumatika: 40 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, energetska efikasnost: G, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, ukupna dužina: 5.890 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.400 mm, Godina proizvodnje: 1985, Oprema: registracija kamiona, FIAT IVECO 190-38; GODINA PROIZVODNJE 02/1985; MEHANIČKI MENJAČ FULLER; PREĐENO 160348 km; VOZILO JE REGISTROVANO U ISTORIJSKOM REGISTRU FIAT-a od 2011. godine; VOZILO JE PRIPREMLJENO u to vreme od strane CENTRO DIESEL-a iz Lugo di Ravenna, a odgovoran je bio Vincenzo Chellini. Učestvovalo je u brojnim sportskim takmičenjima u disciplini „Tractor Pulling“. Ksdpfx Abozyaaujmjdt MOTOR IMA SNAGU OD OKO 1000 KONJSKIH SNAGA!!! KVAČILO JE POŠTENO ZA TRKE „Tractor Pulling“. UGRADJENE SU POVEĆANE TURBINE – MODIFIKOVANI USISNI KOLEKTORI I DIREKTAN VERTIKALNI IZDUV OD NERĐAJUĆEG ČELIKA – PREVODNI ODNOS NA DIFERENCIJALU 1/3.97. VOZILO JE U RADOVNO STANJU – IMA ZNAKE TROŠENJA ZBOG STAROSTI I NEKORIŠĆENJA U POSLEDNJIH GODINA – VOZILO JE OSLOBOĐENO PDV-a – ZBOG ISTORIJSKE I KOLEKCIONARSKE VREDNOSTI, MOŽE SE KUPITI I OD PRIVATNIH LICA, A NE SAMO OD PREDUZEĆA – NIJE PREDVIĐENO ZA TRANSPORT ROBA – ŠIFRA VOZILA: 76272 SVA VOZILA KOJA SU NA PRODAJU MOGU SE PROVERITI I TESTIRATI, A KLIJENT IMA PRAVO DA IZABERE VRSTU RESTAURACIJE KOJU ŽELI. NAŠI PRODAVCI SU VAM NA RASPOLAGANJU OD PONEDELJKA DO PETKA OD 8:30 DO 18:00 I U SUBOTU OD 8:30 DO 12:00. DA BI STE DO NAS DOŠLI AUTOMOBILOM, SILAZITE SA AUTO-PUTA A31 U THIENE-u, A ŽELEZNICOM – STANICA THIENE.

Stanje: polovno, MAN TGS 26.460, godište 2018, Euro 6, bela boja, 399.268 km, kratka kabina, niska kabina, usporivač (retarder), treća upravljiva osovina, prva osovina nosivosti 8 tona, aluminijumske felne, blokada diferencijala, bogata oprema. Kedpfxjzza Ete Abmjdt

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 17.300 km, snaga: 88,26 kW (120,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.430 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 1986, Oprema: pogon na sve točkove, Vrhunsko stanje Kjdpfx Absxm S Abjmedt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 796.299 km, Godina proizvodnje: 1999, MAN 33464, 6x4, vazdušno oslanjanje, ojačani mostovi rama, tehnička dozvoljena ukupna masa 33 t. Sa isteklim tehničkim pregledom, mađarska dokumentacija, privremeno odjavljen. U upotrebljivom stanju za svoje godine. Platforma: 620 x 250 (proizvođač Schwarzmüller, Nemačka), sa vezivačima za teret, ojačana zadnja strana (nosič tereta). Dizalica: Palfinger 66000 E (1999) sa 6 hidrauličnih sekcija, vitlo 2,5 t, prateća oprema. Kontrolni blok na dizalici je renoviran, radio daljinski upravljač dizalice je nov: predajnik, prijemnik, daljinski upravljač, kablovi, kompletan set. 4,3 m /13,5 t; 9,0 m /6,1 t; 16,0 m / 3,2 t. Kdedpfxsy Ivhaj Abmst

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Kdodpfjy U Auysx Abmot Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 97.533 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, klima uređaj, Posebna oprema: Polica iznad prednjeg stakla sa poklopcem, priključak za prikolicu: priključak za vuču Rockinger, audio sistem: CD radio (Bluetooth, USB), unutrašnjost Classic, vozilo bez sistema za prediktivnu kontrolu pogona, vozilo bez sistema za prikupljanje podataka o vozilu 7, limitator brzine, menjač sa 12 brzina - tip: G 230-12, zadnja osovina sa zupčanikom prečnika 300, info displej 10,4 cm, filter za vazduh za vozila za gradilišta, kapacitet hlađenja za veoma tople klimatske zone, pojačana motorna kočnica, parametarski prilagodljiv dodatni modul, preklop okvira 800 mm, akustični signal upozorenja pri vožnji unazad (zvučni signal spolja), zadnji prozor, dodatni ključ sa daljinskim upravljanjem (2), interfejs sistema za upravljanje vozilom, suncobrani spolja, roletna za zaštitu od sunca na bočnom prozoru, vrata vozača, utičnica 24V u prostoru za noge suvozača. Kdjdjz Dmw Ejpfx Abmst Dodatna oprema: Norma o emisiji izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 8x6/4, maksimalna nosivost prednje osovine 7,5 t, grejani prednji retrovizori, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, Arocs 5, izduvni sistem sa desne strane spolja, pravi izduvni crevo, iznad druge osovine, akumulator 170 Ah, akumulatori postavljeni jedan iznad drugog, diferencijal sa blokadom prednje osovine, priključak za komprimovani vazduh u kabini, rezervoar komprimovanog vazduha od čelika, jedinica za komprimovani vazduh sa kontrolom kondenzata, srednja jedinica za komprimovani vazduh, automatsko uključivanje svetala za vožnju (senzor svetla), kabina: pokretni ulaz u kabinu, kabina: hidraulični sistem za naginjanje, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, varijanta kabine: ClassicSpace, pod kabine sa motornim tunelom 320 mm, kabina: širina 2,30 m, kabina: visina 420 mm, varijanta kabine: M, bočna vrata za skladištenje spolja levo, pregrade za skladištenje sa poklopcem iza sedišta vozača i suvozača, kabina: opremljena oprugama od čelika, standard, suspenzija: list opruga / list opruga, suspenzija: zadnje opruge 2x15,0 t, suspenzija: prednje opruge 7,5 t, 3 lista, električni podizači prozora, tonirano prednje staklo, generator 100 A, rezervoar za uree (AdBlue): 25 litara, podizni krov ručno (čelik), karoserija/nadogradnja: šasija za kiper, sistem za zaključavanje sa povećanom sigurnošću, rezervoar za gorivo: 260 litara aluminijum, levo, pumpa za pomoć pri upravljanju, volan sa multifunkcionalnim tasterima, hlađenje ulja za volan, usis vazduha iza kabine, kompresor vazduha 2 cilindra, sušač vazduha sa grejanjem, motor 10,7 L - 290 kW R6 Dizel (OM 470), varijanta motora OM 470, pomoćni pogon MB 131-2c, namena: lokalni transport, međuosovinsko rastojanje nije definisano, retrovizori za rampu, iskorišćavanje toplote otpadnih gasova, ključ sa daljinskim upravljanjem (2), zaštitna ploča ispod prednjeg branika, bočna svetla za označavanje LED, presvlaka/obloga sedišta: tkanina, sedišta u kabini: sedište suvozača sa funkcijama, sedišta u kabini: sedište vozača sa vibrirajućom funkcijom, standard, stabilizator zadnje osovine, stabilizator prednje osovine, čelični naplatci 9.00x22.5, utičnica 12V u prostoru za noge suvozača, uglovi prednjeg branika od čelika, tahograf / EC kontrolni uređaj, dnevna svetla automatski, dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, fiksni zaštitni sistem ispod vozila pozadi, razdelnik pogona - VG 3000 - 3W (1,04 uključivo), priprema za sistem za naplatu putarine, prednja osovina ravna, povećani klirens, dozvoljena ukupna masa 41,00 t, hladnjak ulja za menjač * Mb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 663.940 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 11/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2007, TABLICE: GC432RN NASLOV: SCANIA P380 ŠASIJA SA OPRUGAMA NAPRED I PNEUMATIKOM POZADI 6X2 REF: 26C03 GODINA: 11/2007 Kdodozfbygjpfx Abmot SNAGA: 380 KS ZAPREMINA: 11.705 cm³ EURO: 5 KILOMETRAŽA: 663.940 km MENJAČ: manuelni BLOKADA DIFERENCIJALA: da RETARDER/INTARDER: da OSOVINE: 3 6x2 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 4.100 mm VUČA: da POREKLO: Italija KABINA: kratka i niska BROJ MESTA: 2 NOSIVOST: 0 kg - TEGLJAČ: 26.000 kg ukupne mase - TEGLJAČ + PRIKOLICA: 44.000 kg ukupne mase TIP NADOGRADNJE: šasija UKUPNA DUŽINA: 8,180 m UKUPNA DUŽINA SA KONTEJNEROM: 8,410 m OPREMA: - klima uređaj REKONDISIRANO: da SERVISIRANO: da STANJE GUMA: 50% CENA: 34.500,00 € + PDV Uz moguće greške i/ili propuste. Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalistu radi ažurne ponude cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u sektoru prodaje i otkupa industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana prvenstveno za segment otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i opremu za izmjenjive nadogradnje. Sa lagerom više od 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez kranova za brzu isporuku. S.E.&O Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora savetuje proveru tačnosti unetih podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2013/SI64459, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2001, U ODLIČNOM STANJU Kodoylw Alepfx Abmjdt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 236.195 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 05/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Oprema: hidraulični zadnji podizač, * DAF 45.160 EEV 4x2 * Prednji oslon: listopružni * Zadnji oslon: vazdušni * Platforma sa ceradom * Palfinger utovarna rampa, maksimalna nosivost 2000 kg * Dužina sanduka: 6,10 m * Širina sanduka: 2,45 m * Visina sanduka: 2,40 m * Ručni menjač * Zapremina motora: 4462 cm³ * Snaga: 117 kW / 159 KS * Sopropstvena težina: 5510 kg Kjdpfxjz A Nvno Abmedt * Nosivost: 6105 kg * Ukupna težina: 12000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4300 mm * VIN: XLRAE45FF0L357997 * Euro 5 EEV * Godina proizvodnje: 2010 * Tel./WhatsApp: