Accutex Au-1000Ia na prodaju (6.945)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Prečnik sečenja 520 mm Dužina tračne testere 7239 mm Oblast sečenja kvadrat 520 x 520 mm Dužina pomaka 500 mm Višestruka dužina pomaka 4500 mm Minimalna dužina odsečka 6 mm Minimalna/maksimalna dužina ostatka 10/100 mm Brzina sečenja 20 - 130 m/min Dimenzije tračne testere 7239 x 50 x 1,3 mm Težina mašine cca 4,2 t Fodpfxoxfwd Is Anuegh Dimenzije D x Š x V 2300 x 3420 x 2385 mm Upravljanje MINIPOS 807 CNC upravljanje Minipos 807 Specijalna oprema: - Uređaj za hlađenje - Transporter strugotine - Izlazna valjkasta staza - Standardne viljuške

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ponudi su skoro novi, IICL 40HC brodski kontejneri iz depota Koper. TIP KONTEJNERA: Brodski kontejner 40HC ISPORUČENO STANJE: skoro nov IICL vetronepropusan i vodonepropusan Fedpfxjz Nf S To Anusgh CSC drveni pod originalne fotografije DIMENZIJE D x Š x V: po ISO standardu Spoljašnje dimenzije: 12.192 x 2.438 x 2.896 mm Unutrašnje dimenzije: 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Dimenzije vrata: 2.343 x 2.585 mm Zapremina: 76,2 m³ Težina: 4.000 kg DOSTUPNOST: Odmah dostupno TRANSPORT: Možete nam poslati svoj poštanski broj kako bismo vam napravili besplatnu i neobavezujuću ponudu za kontejner, uključujući isporuku i, ukoliko je potrebno, istovar sa kamiona. RAZNOVRSNOST: Takođe nudimo sve standardne veličine brodskih kontejnera (20DV, 40DV, 40HC...) za sve potrebe. Bilo za skladištenje, građevinske projekte, logistička rešenja ili za pomorski transport. Radujemo se vašem kontaktu! NAUTEXA GmbH

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 363.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, filter za čađ, Broj vozila: 263423 ---- SISTEMI POMOĆI * Sistem upozorenja pri promeni trake UNUTRAŠNOST * Bočne obloge SPOLJAŠNOST * Sunčana zaštita spolja OSTALA OPREMA * ZF-Intarder Dodatne karakteristike * Automatizovani menjač, TraXon, 2 brzine * MX-12 motor, 355 kW/483 KS, oznaka na kabini: 480 * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * Vozačko sedište: Luxury Air * Suvozačko sedište: Comfort Air * Vozačko sedište, rotirajući postolje * Dušek sa podlogom za dušek za DAF Relax Bed * Gornji ležaj * Automatska regulacija temperature i klima uređaj * Zavese sa pregradnom zavesom * Frižider i fioka * Središnji pretinac za odlaganje Fjdpfx Anoz N Rcdeujgh * Sto na armaturnoj ploči * LED unutrašnje osvetljenje: Luksuz * Grejač sa pumpom za povrat toplote i tajmerom * Međuosovinsko rastojanje 4,00 m/zadnji prepust 0,99 m * Radna LED svetla * Rezervoari za gorivo sa leve i desne strane * Zadnja svetla sa LED diodama * EAS jedinica, desna, montaža na kućištu. sa preklopom. 85-I-AB blatobran, leva * 1195-I-AI-rezervoari: 765, leva strana + 430, H 620 mm * Boja kabine E1980 kristalno bela * Tehnički dozvoljena maksimalna težina šasije 20500 kg * JOST JSK37C, liveno gvožđe, 150 + 12 mm * Električni priključak prikolice 24V/2x7 polni kabl: 2x7-polni+EBS * Kabina sa vazdušnim ogibljenjem * XG kabina * Dva LED farova za zadnju stranu kabine * LED krovni otvori * Pneumatska kontrola za parkirnu kočnicu * Nadzor opterećenja osovina * Napred: 8,00t, parabolična opruga, 163 N * Pozadi: vazdušno ogibljenje SR1344 * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnja osovina 1, 13000 kg, indeks nosivosti 149 * Prednja osovina(e): 315/70 R22.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 315/70 R22.5 * Bočni prozori, prošireni. Jedna strana se može preklopiti * Podesivi krovni spojler za XG kabinu * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 * Nadzor energije baterije * Generator 110 A, baterija 2x 210 Ah AGM ---- Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i greške. Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupovini. Detaljne informacije o opremi dobićete od našeg prodajnog osoblja. Molimo vas da nas kontaktirate.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, Pregled Ova kompletna linija za punjenje je poslednje korišćena za punjenje alkoholnih pića i obuhvata kombinaciju mašine za ispiranje i punjenje sa zatvaračem za T-zatvarače, transportne trake, uređaj za formiranje kartona i uređaj za zatvaranje kartona. Linija postiže maksimalni kapacitet od 2.000 boca na sat, u zavisnosti od zapremine boca i proizvoda. Kako je obim proizvodnje porastao, prodavac je nabavio novu liniju sa većim kapacitetom. Radi prikaza linije u dobrom stanju, prodavac je instalirao liniju u skladištu. Tehničke karakteristike - Kapacitet: 2.000 boca/sat - Različiti oblici boca moguće, jer su visina i širina podesivi - Zapremina boca od 0,5 l do 3,0 l - Poslednja upotreba: alkoholna pića, može se koristiti i za druge tečnosti Obim isporuke - Projekt AE PRORINS2000 linearni uređaj za ispiranje kapaciteta do 2.000 boca/sat (2020) - Projekt AE PROFILL2000 linearni uređaj za punjenje sa 10 elektronski upravljanih ventila za punjenje (2021) - Borelli uređaj za zatvaranje T-zatvarača - Transportne trake - Lantech C-300 uređaj za formiranje kartonskih kutija (2021) - Lantech CS-300 uređaj za zatvaranje kartonskih kutija (2021) Fgedpfewqpkaox Anueh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 415.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, filter za čađ, Broj vozila: 263424 ---- SISTEMI PODRŠKE * Sistem upozorenja pri promeni trake UNUTRAŠNJOST * Bočna obloga EKSTERIJER * Sunčana zaštita, spoljašnja OSTALA OPREMA * ZF-Intarder Dodatne karakteristike * Automatski menjač, TrXon, 12 brzina * MX-13 motor, 355 kW/483 KS, oznaka na kabini: 480 * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * Vozačko sedište: Luxury Air * Suvozačko sedište: Comfort Air * Vozačko sedište, rotirajuća podloga * Dušek sa nadmadracem za DAF Relax Bed Fgjdpfx Anjz N Rckjueh * Gornji krevet * Automatska regulacija temperature i klima-uređaj * Dušek sa nadmadracem za DAF Relax Bed * Gornji krevet * Automatska regulacija temperature i klima-uređaj * Zavese sa razdvajajućom zavesom * Frižider i fioka * Srednji pretinac za odlaganje * Sto na instrument tabli * LED unutrašnje osvetljenje: luksuzno * Autonomno grejanje sa toplotnom pumpom i tajmerom * Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m * Radna svetla, LED * Rezervoari za gorivo, levo i desno * Zadnja svetla sa LED diodama * , . h. prepust 85-I-AB blatobran leva strana * 1195-I-AI-K. rezervoari: 765 leva strana + 430 desna strana, H 620 mm * Boja kabine E1980 kristalno bela * Tehnički dozvoljena maksimalna težina šasije 20500 kg * JOST JSK37C, liveno gvožđe, 150 + 12 mm * Električni priključak prikolice 24V/2x7-polni kabl: 2x7-polni + EBS * Kabina sa vazdušnim oslanjanjem * XG kabina * dva LED svetla za zadnji deo kabine * LED krovna svetla * Pneumatska kontrola za parkirnu kočnicu * Nadzor opterećenja osovine * Napred: 8,00 t, parabolična, 163 N * Pozadi: Vazdušno oslanjanje SR1344 * Prednja osovina 1, 8000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnja osovina 1, 13000 kg, indeks nosivosti 149 * Prednja osovina(e): 315/70 R22.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 315/70 R22.5 * Bočni prozori, prošireni. Jedna strana se može sklopiti * Podešavajući zadnji spojler za XG kabinu * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 * Nadzor energije akumulatora * Generator 110 A, akumulatori 2x 210 Ah AGM ---- Prodata moguća i uz greške. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupoprodaje. Tačan obim opreme možete dobiti od našeg prodajnog osoblja. Molimo vas da nas kontaktirate.

Stanje: dobro (polovno), Automatski perforator Kugler 340-2R Uređaj u veoma dobrom stanju. Uključuje perforacioni alat za okrugle rupe u razmeri 3:1 i dodatne alate. Opis proizvođača: Uređaj za perforaciju sa radnom širinom do 340 mm. Uređaj prilagođen za kontinuirani rad i velika opterećenja. Jedinstveni „dvoprstni” sistem obezbeđuje odlično prihvatanje listova različite gramaže. Dvoslojni sistem za dovod omogućava kontinuirani rad. Nakon perforacije, listovi se rotiraju oko specijalnog bubnja, zahvaljujući čemu se održava ispravan redosled stranica na prijemnoj stanici. Mogućnost korišćenja dvodelnih traka koje omogućavaju perforaciju kako knjiga, tako i kalendara. Perforacija do 3 mm u jednom ciklusu. Brza i laka zamena perforacionih traka. Fsdpez N Skpjfx Anujgh Mogućnost korišćenja traka sa/bez žleba za držač. Na izlaznoj strani se nalazi uređaj za ravnanje. Maksimalna radna širina: 340 mm. Format / Dimenzije min. 120x105mm. Format / Dimenzije maks. 340x340mm. Maksimalna debljina rezanja: 3 mm. Mehanički ciklusi u minuti: 80-100 ciklusa. Napajanje: 380V. Težina: 1580 kg.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 69.000 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Neto cena prodaje: 4.200,- € Iveco Daily Datum prve registracije: 02/2012 Pređena kilometraža: 69.000 Poruka o grešci Za pitanja: PDV se može iskazati. ----Molimo, nemojte slati e-poruke / e-poruke se, zbog nedostatka vremena, mogu obrađivati samo povremeno!! Hvala vam na razumevanju. ---- Radno vreme i dodatne informacije: Moguća je poseta i kupovina bez najave: PON – ČET: 9:00 do 16:00 PET: 9:00 - 13:00 SUB: 9:00 - 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Nemačka Za pitanja: Christian Hirsch Molimo vas, pokušavajte češće, jer se često nalazimo u razgovoru sa klijentima. ----Servisirana po propisima / servisirana u servisu: da Fgedez Nvdaopfx Anujh Klasa štetnih emisija: EURO 4 Ekološka oznaka: zelena Prethodni vlasnici: 1 PDV se može iskazati: da Klasa štetnih emisija: Euro 4 = Zelena oznaka -sa / bez vazdušnog ogibljenja na lageru -kamera za vožnju unazad-LED -unutrašnje osvetljenje sa senzorom pokreta -dužina tovarnog prostora 4,35 m -širina tovarnog prostora 2,05 m -visina tovarnog prostora 2,07 m Sediste suvozača se može preklopiti Unutrašnja oprema: držač za čaše, servo upravljač Spoljašnja oprema: klizna vrata, električni retrovizori i grejani, centralna brava uključujući daljinski upravljač, električni podizači prozora - napred Tehnologija: temperatura spoljašnjeg vazduha bord kompijuter Bezbednost i zaštita životne sredine: vozarev vazdušni jastuk, elektronski blokada paljenja ABS ESP kontrola proklizavanja filter čestica Za pitanja: Christian Hirsch Za pitanja: Christian Hirsch Molimo vas, pokušavajte češće, jer se često nalazimo u razgovoru sa klijentima. Dodatne ponude na / Dodatne ponude na / Oprema je utvrđena pomoću upita VIN broja, pa mogu nastati tehnički uzrokovane greške. Radno vreme i dodatne informacije: Moguća je poseta i kupovina bez najave: PON – ČET: 9:00 do 16:00 PET: 9:00 - 13:00 SUB: 9:00 - 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Nemačka ---- Podaci dati na internetu su neobavezujuće informacije. Oni ne predstavljaju garantovana svojstva. Prodavac ne odgovara za tipografske i greške u prenosu podataka / promene / greške prilikom unosa. Greške i prodaja su rezervisani.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 5.000 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 10.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 2.450 mm, snaga: 80 kW (108,77 KS), prazna masa vozila: 13.000 kg, ukupna dužina: 7.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.300 mm, Teleskopska vila, fiksna Tip jarbola: Teleskopski Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Fodez Dzdyepfx Anusgh Prednje gume, tip: Vazdušne Stanje prednjih guma: 20 - 40% Zadnje gume, tip: Vazdušne Stanje zadnjih guma: 20 - 40% Opis: Teleskopski utovarivač LIEBHERR TL445-10 - - Nosivost 4,5 tone - - - Visina podizanja 10 m - - - Godina proizvodnje 2007 - - - 5000 radnih sati prema pokazivaču - - - 2-stepeni hidrostatski pogon - - - Hidraulični brzi sistem za promenu priključaka - - - 4-cilindrični John Deere dizel motor, 108 KS - - - Upravljanje sa 4 točka - - - Pogon na 4 točka - - - 3 načina upravljanja - - - Sopa sopstvena težina 13000 kg - - - Visina 2,45 m - - Širina 1,30 m - - Dužina 7 m - - - Gume, stanje oko 40% - - - Uključuje polovnu viljušku za palete - - - Vrlo okretan utovarivač - - Teleskopska vila u dobrom stanju - - - Polovna KOPARA 3 m³ dostupna uz doplatu od 1500,-- evra!! - - - Moguća inspekcija i probna vožnja - - Uključuje CE izjavu o usklađenosti (EC Declaration of Conformity) + uputstvo za upotrebu - - - Moguća isporuka. Brzi sistem za promenu priključaka, 3. ventil, 4. ventil, grejač, puna kabina, CE sertifikat,

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Nudimo nove, praktično neiskorišćene kontejnere za prevoz robe, tipa IICL 20DV, iz Kopra. TIP KONTEJNERA: Kontejner za prevoz robe 20DV STANJE PRI ISPORUCI: Novo, IICL, otporno na vetar i vodu, pogodno za prevoz robe, sa CSC pločicom, drvenim podom, originalne fotografije. Fsdpfx Aez Nf Tdonuegh DIMENZIJE (D x Š x V): Prema ISO standardu. Spoljašnje dimenzije: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, Unutrašnje dimenzije: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, Dimenzije vrata: 2.338 x 2.280 mm, Zapremina: 33,1 m³, Težina: 2.400 kg. TRANSPORT: Možete nam dostaviti vaš poštanski broj, kako bismo vam pripremili besplatnu i neobavezujuću ponudu za kontejnere, uključujući dostavu, a po potrebi i istovar sa kamiona. RAZLIČITOST: Takođe, kod nas možete pronaći kontejnere za prevoz robe svih uobičajenih veličina (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) i za različite potrebe. Bilo da su namenjeni za skladištenje, građevinske projekte, logistička rešenja ili pomorski transport. Radujemo se vašem kontaktu! NAUTEXA GmbH

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, Prečnik rezanja 340 mm Dužina tračne testere 5334 mm Širina reza 340 x 340 mm Dimenzije tračne testere 5334 x 38 x 1,3 mm Najmanja dužina odsečka 6 mm Višestruka dužina pomeranja 5400 mm Fgedpet Tqlbsfx Anujh Brzina rezanja 20 - 130 m/min Pogonska snaga 5,5 kW Radni napon 380 V Ukupna potrebna snaga 8,0 kW Težina mašine cca 2,5 t Prostorne dimenzije cca 2,85 x 2,30 x 2,10 m Horizontalna automatska tračna testera.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 09/2011, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: dizalica, Dizalica HIAB 211-5 Godina proizvodnje: 2011 U funkciji 5 hidrauličnih produžaka (15 m) Rotator Austrijska registracija Fgsdpfx Anjz Hi Ifsush

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 12.082 h, Oprema: pogon na sve točkove, Oilquick hidraulični brzi sistem za zamenu priključaka OQ 70, vozačko sedište sa oprugama, radio, grejač kabine, klima-uređaj, grejanje sedišta / ventilacija sedišta. Fjdsz N Nk Tepfx Anuogh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 246.811 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.050 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Broj vozila za upite kupaca: 4857 * Navigacioni sistem * Klima-uređaj * Kamera za pomoć pri parkiranju * Automatski menjač * Grejač za zagrevanje kabine * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Kuka za prikolicu * Centralna brava * Tempomat * Filter čestica * Multifunkcionalni volan * Električni podizači prozora * Bord kompjuter * Anti-blokirajući sistem (ABS) Fgedpfsz Rhycex Anush * Servoupravljač * Električni retrovizori * Bluetooth * Servoupravljač * Ekološka nalepnica (zelena) * Pet sedišta * Zadnja klupa sa 3 sedišta, komfor 1. red * Čelični naplatci * Redovno održavano prema servisnoj knjižici * Uređaj za handsfree telefoniranje * Senzori za pomoć pri parkiranju, pozadi * Radio DAB * Naslon za ruku * Filter čestica * Bord kompjuter * Kontrola proklizavanja * Elektronski program stabilnosti (ESP) * 4/5 vrata * Centralna brava Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju Prodaja isključivo privrednim subjektima Rezervišemo pravo na greške i promene* Promene, prodaja pre ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupoprodaji. * VRHUNSKA USLUGA + KVALITET * Sa zadovoljstvom vam možemo ponuditi LEASING, FINANSIRANJE, KUPOPRODAJU Garanciono osiguranje je moguće uz zahtev direktno kod osiguravača * Tehnički pregled / UVV LBW / Ispitivanje tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Moguće su sve carinske isprave za izvoz, ali se moraju tražiti pojedinačno * Naplata putarine za Toll-Collect može se obaviti kod nas * Besplatan prevoz sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Metcingen (Virtemberk) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METCINGEN/VIRTEMBERK * ZA ENGLESKI JEZIK * Andreas Pitas * Tomas Pitas * Aleksander Pitas * Robin Pitas WhatsApp broj: ---- Posetite nas na našoj veb stranici * Uvek preko 200 vozila na lageru

Stanje: dobro (polovno), Heidelberg cilindrična mašina KSB 40×57, automatska mašina za sečenje po kalupu. Vrlo retki model na tržištu. Mašina je spremna za rad, u veoma dobrom tehničkom stanju. Fodpfx Ajz N Sftjnusgh Prošla je pregled. Pogodna za sečenje po kalupu. Centralno podmazivanje. Format 40×57 cm. Težina 3500 kg. Napajanje 380 V. Uključuje dva fiokera sa dodatnim elementima, ram, lim za cilindar, podloške i tipografske brave.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 11 kW (14,96 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.865 kg, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 3.618 h, tip pogona: Diesel, Mini bager Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Bager – gusenični bager – mini bager Takeuchi TB 216 – – – POWERTILT – – – hidraulični brzi menjač – – – hidr. PODESIVI POGON 100 --> 130 cm – – – Godina proizvodnje 2014 – – – 3618 radnih sati – – 1 kom. NOVA kašika za kopanje 30 cm – – – 1 kom. korišćena kašika za kopanje 50 cm – – – 1 kom. korišćena kašika za nasip 85 cm – – – 3-cilindrični Yanmar dizel motor 16 KS – – 1865 kg sopstvene težine – – – dobre gumene gusenice – – – duga ruka bagera – – – Powertilt na džojstiku – – – priključak za čekić – – – dobro stanje!! Brzi menjač, kašike, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina, CE sertifikat. Fgedpfx Anoz Ivdveush

Stanje: veoma dobro (polovno), Thermo Fisher Scientific Flash 2000 CHNS O analizator sa 2 x AI AS 1310 automatskim uzorkivačima Na prodaju je korišćeni Thermo Fisher Scientific Flash 2000 elementarni analizator. Uređaj je opremljen sa dva AI AS 1310 automatska uzorkivača. Namenjen je za automatizovani rad u laboratoriji. Sistem služi za elementarnu analizu u laboratorijskim uslovima. Uzimanje uzoraka vrši se putem montiranih automatskih uzorkivača. Omogućen je kontinualni i automatizovani rad. Oprema i izvedba: - Thermo Fisher Scientific Flash 2000 - CHNS O analizator - 2 x AI AS 1310 automatski uzorkivač - Prednji displej sa statusnim poljima za radna stanja - Gasni priključci za He i O2 - RS232 i druge interfejs konekcije za uređaje - Priključci za automatske uzorkivače i dodatne module - Priključak za napajanje 230 V - Pribor i delovi vidljivi na fotografijama Tehnički podaci: Proizvođač: Thermo Fisher Scientific Model: Flash 2000 Tip uređaja: Elementarni analizator Napon: 230 V AC Frekvencija: 50/60 Hz Osigurači: 2 x 6 A Snaga: 1400 VA Automatski uzorkivači: Model: AI AS 1310 Napajanje: 24 V DC Snaga: 46 W po jedinici Serijski brojevi: 420126446 i 420126487 Dimenzije: - Glavni uređaj: širina cca 55 do 60 cm, dubina cca 55 do 65 cm, visina cca 50 do 60 cm - Ukupna širina sa 2 automatska uzorkivača: cca 100 do 120 cm Težina: - Glavni uređaj: cca 45 do 60 kg - Automatski uzorkivač: cca 8 do 12 kg svaki - Ukupno: cca 60 do 80 kg Stanje: Polovno, sa tragovima upotrebe i starenja u skladu sa godinama i korišćenjem. Stanje odgovara onome sa slika. Opseg isporuke: - Flash 2000 analizator - 2 x automatski uzorkivač - Pribor i kablovi kao na fotografijama Važna napomena: Sve informacije su pripremljene po najboljem znanju na osnovu slika, tipskih pločica i podataka proizvođača. Stolovi i ostali predmeti koji nisu izričito navedeni, a vide se na fotografijama, nisu predmet prodaje. Važna napomena: Sve informacije su pripremljene po najboljem znanju na osnovu slika, tipskih pločica i podataka proizvođača. Fsdpfx Aey D Sqvsnuegh Moguća je dostava. Zadržavamo pravo na izmene, greške i međuprodaju. Za dodatna pitanja, slobodno nas kontaktirajte telefonom.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Fgodpez N Nrkefx Anujh Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Fodpfxjz N Nrds Anuegh Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Fgedpfxjz N Np Ae Anueh Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Fgodpfxjz N Np No Anush Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Fedpsz N Nq Hefx Anuogh Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko Fedpoz N Nrqefx Anuegh 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Fgodpfxsz N Nqms Anuoh Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: Fsdoz N Nqaepfx Anuegh 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Fsdpfx Aez N Npvjnusgh Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en