Averex Hs-540I Gts 8 Apc na prodaju (38.596)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.250 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2007, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: zeleno, Oprema: ABS, Disk kočnica EBS Nosivost 25.750 kg Nedpfx Aewhduhjbxswn Platforma Preklopiva zaštita od podilaženja Izjednačavanje nivoa levo/desno BPW osovine Uz mogućnost greške

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, boja: braon, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 8 m³, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, klapna, Jet bočne stranice Nsdpfxevhg Eds Abxjwn Nadogradnja: Meiller kiperska korpa NOVA, oko 8 m³, zaštita krova NAPOMENA: Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, prodaja u međuvremenu i greške su mogući!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 33.000 kg, prva registracija: 07/2007, ukupna dužina: 7.799 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne karakteristike Interna referenca: 26003T Broj šasije: WLA SKS 234 7WF 598 77 Model vozila: SKS HS 18/27 kiper Marka vozila: Langendorf Kategorija proizvoda: Kiper Stanje: Polovno Pušteno u promet: 13.07.2007 Suspenzija: Vazdušna suspenzija Hidraulični sistem: Hidraulika za kiper Kabina Oprema vozila: ABS, EBS, ESP Osovine i gume Osovina 1: 385 / 65 R 22.5/11mm, bubanj kočnice, vazdušna suspenzija Osovina 2: 385 / 65 R 22.5/10mm, bubanj kočnice, vazdušna suspenzija Broj osovina: 2 Težine i mase Ukupna težina: 33000 Nosivost: 27000 Sopstvena težina: 6000 Međuosovinsko rastojanje vozila: 1300 Visina vozila: 3000 Dužina vozila: 7799 Širina vozila: 2550 Nwsdpfjz Hp Hbjx Abxen Nadogradnja Proizvođač nadogradnje: Langendorf Model nadogradnje: SKS HS 18/27 kiper Unutrašnje dimenzije nadogradnje (d x š x v): 7000/2320/1100 Godina proizvodnje nadogradnje: 2007

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 33.000 kg, prva registracija: 05/2005, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, međuosovinsko rastojanje: 1.300 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne karakteristike Interna referenca: 26001T Nsdpfx Abjz Hp Hzexswn Broj šasije: WLA SKS 234 5WF 581 06 Model vozila: SKS HS 18/27 Marka vozila: Langendorf Kategorija proizvoda: Kip-kamion Stanje: Polovno Datum prve registracije: 23.05.2005 Suspenzija: Vazdušna suspenzija Kabina Oprema vozila: ABS, EBS, ESP Osovine i gume Osovina 1: 385 / 65 R 22,5/12mm, dobošne kočnice, vazdušna suspenzija Osovina 2: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dobošne kočnice, vazdušna suspenzija Broj osovina: 2 Težine i mere Ukupna težina: 33000 Nosivost: 27000 Sopstvena težina: 6000 Međuosovinsko rastojanje: 1300 Visina vozila: 3000 Dužina vozila: 8000 Širina vozila: 2550 Nadogradnja Proizvođač nadogradnje: Langendorf Model nadogradnje: Kip-kamion Unutrašnje dimenzije nadogradnje (d x š x v): 7000/2265/1200 Godina proizvodnje nadogradnje: 2005

Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 8.100 h, stanje: polovno, Namenjena upotreba: Izgradnja Za više informacija kontaktirajte Mohamad Fattah Ahmad. Motor 670 kW TIER 3 2x winches 300 kN Balast 32,5 do Dodatne informacije: -Dodatna kamera za obrtanje, winch monitoring - Hammerhead - Liebherr Hydraulic Oil Plus (Longlife & Bio) -LiDAT plus incl. teleservice - Centralni prsten za podmazivanje - Električna pumpa za punjenje goriva - Klima uređaj - Pomoćno grejanje Nwjdpfxsh Ty Ays Abxjn - Ortopedsko vozačko sedište - Prianjanje za smirivanje vinča 3to - priprema do pregradne ploče - Glavni vinč konstantno vuče jedan vinč - Sinhronizacija vetra - Litronična SWG kontrola - Pomoćna hidraulika za zid dijafragme zgrabi Lefera - Čep od konopca - VRM spreman - Hidraulični brzi par nosača

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, ---- Uljna korpa blago propušta. Ponovo ofarbana. Nodpfxoz I H U Se Abxswn

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.230 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2011, * Prikolica za prevoz drva * Achleitner, 2 osovine * Tip: 2ANR18 * Prikolica * Konstrukcija: sa bočnim stranicama * Boja: Bela * Vlastita težina: 2.760 kg * Maksimalna dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Tehnički dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Nwodpjzqiv Hofx Abxen * Nosivost: 15.240 kg * Osovine: 2 * Dozvoljeno opterećenje po osovini: 9.000 kg po osovini * Gume: 265/70 R19.5 * Godina prve registracije: 07.11.2011

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, Sistem za rendgensku inspekciju specijalno dizajniran za staklene boce. Pogodan za otkrivanje stranih tela od metala, stakla, kamena, plastike, itd u hrani ili neprehrambenih proizvoda. - Specifikacije: Širina transportne trake: 85 mm; Tačnost detekcije: Pb od Ø 0,2 mm, Fe od Ø 0,28 mm, SUS od Ø 0,28 mm, nemetalni kao što su kamen, staklo, od Ø 1,2 mm; Snaga rendgenskih zraka: 150 kVp, 7,5 mA; Rezolucija detektora: 0,4 mm; Emisija rendgenskih zraka: < 1usv / h; Visina transportne trake: 1100 ± 30 mm; Brzina transportne trake (u zavisnosti od proizvoda): 10 – 100 m/min; Korisnički interfejs: 15 "ekran osetljiv na dodir; Softver: intellisens®Ks-rai; Radna temperatura: 5 – 35 °C; Sistem pražnjenja: opciono dostupan u skladu sa zahtevima; Struja: 220VAC, 50 / 60Hz; Dimenzije sistema: L3500xW1300xH1795 mm; težina: 700 kg. Nwodpfx Abjv Nm Nfoxsn Imajte na umu da su naše nove cene često ispod uobičajenih korišćenih cena. Slobodno se raspitajte i recite nam svoj zadatak pakovanja. - Po pravilu, 30-50 različitih novih mašina je uvek dostupno odmah sa zaliha. Pored toga, imamo veoma kratke rokove isporuke od cca. 3 nedelje za mašine specifične za kupca. - Sve mašine su dostupne sa punom garancijom.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Detektor metala velike brzine za upotrebu u proizvodnoj liniji velike brzine, okvir od nerđajućeg čelika, ekran osetljiv na dodir. - Specifikacije: Brzina detekcije: 0.2-1.7m / sec; Tačnost detekcije: FE od Ø 0,8 mm, SUS od Ø 1,8 mm; Veličina tunela ŠkV: 300k120mm; maks. veličina proizvoda ŠkV: 250k80m; Struja: 220V / 0.3kV, 50Hz / 60Hz; Dimenzije i težina: L1505kV600xH890mm, 150 / 250kg Nwsdsv Nm Hdspfx Abxon Imajte na umu da su naše nove cene često ispod uobičajenih korišćenih cena. Slobodno se raspitajte i recite nam svoj zadatak pakovanja. - Po pravilu, 30-50 različitih novih mašina je uvek dostupno odmah sa zaliha. Pored toga, imamo veoma kratke rokove isporuke od cca. 3 nedelje za mašine specifične za kupca. - Sve mašine su dostupne sa punom garancijom.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.900 kg, maksimalna nosivost: 28.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, ABS (antiblok sistem), rolo cerada, hodna platforma, preklopna vrata, bočna zaštita. Nodsx N Eg Iepfx Abxewn Nadgradnja: čelična korpa zapremine cca 24 m³ sa podijumom i rolo ceradom, 3x 9t BPW osovine, doboš kočnice, prva osovina podizna! Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.654 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, Video sistem za skretanje (VAS), blokada diferencijala, zadnja osovina sa mogućnošću upravljanja i podizanja, ASR, disk kočnice, centralno zaključavanje, MAN Radio Media Truck sa navigacijom, rotirajuće svetlosne signalizacije, LGS IV, ASR, EBA2, ESS, MAN EasyStart, MAN Tronic svetlo za skretanje, pomoćni pogon 650 Nm sa prirubnicom, vozačevo sedište sa leve strane, sva retrovizora sa grejanjem i električnim podešavanjem, RIO Box HS, fiksna nadogradnja za prednji utovarivač Millennium XXL 37 m³, rezervoar za prednji utovarivač do 8 m³, utovarna korpa za prednji utovarivač HFS 8500, nosivost oko 3.600 kg, rezervoar od 1,1 m³, automatski otvarač poklopca, hidraulično podešavanje viljuške, DIN 30737, daljinsko upravljanje, sistem za podizanje, vaga Sywatec (1.1 m³ rezervoar se prazni pomoću krakova, različiti rezervoari sa džepovima i univerzalni rezervoari se mogu prazniti). MD4 upravljački sistem. Nwjdexpztbopfx Abxon

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Nwodoz N Nrqepfx Abxon BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Nodpfx Aboz N Np Ajxown Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Nodpsz N Nrdsfx Abxswn Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Nwjdpfx Aboz N Nrkjxon Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Nwsdsz N Np Njpfx Abxon Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Nwodez N Nqmspfx Abxjn Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Nedpfxez N Nq He Abxewn Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Nwodpfxez N Npvj Abxsn Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Nedpfx Absz N Nqajxown Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 441.334 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.780 kg, maksimalna nosivost: 15.220 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80 22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 441.334 h, dimenzija prednje gume: 315/80 22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80 22,5, broj ležajeva: 1, Oprema: diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, klizna vrata, maglenke, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Broj vozila za upite: 41804 DAF, XG+ 480 * Godina proizvodnje: 2022 * Kuka za prikolicu * EBS, elektronski kočioni sistem * Električni podizači prozora * Kabina * Automatski klima-uređaj * Vazdušno ogibljenje * Dizalica * Servoupravljač * Ležaj za spavanje * Grejanje sedišta * Nezavisno grejanje * Tempomat * Bord kompijuter * Diferencijal sa blokadom * 7,15 * 7,45 Nwedpoz R Iw Ujfx Abxen * Digitalni tahograf * Bluetooth * Priprema za OBU (jedinica na vozilu) * Frižider * Električni prozori + retrovizori * 2 ležaja * Rezervoar za AdBlue * Maglenke * Komfortno sedište sa ogibljenjem * Multifunkcionalni volan * Ostalo, različito * Vrsta menjača: Automatik * Ogibljenje: Vazdušno / Vazdušno * Ukupna težina: 26.000 kg * Težina praznog vozila: 10.780 kg * Nosivost: 15.220 kg * Dopuštena ukupna težina: 26.000 kg * Stanje guma 1. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija gume: 315/80 R22,5 * Stanje guma 2. osovina: 60%|60% -- 60%|60% - Dimenzija gume: 315/80 R22,5 * Stanje guma 3. osovina: 60% -- 60% - Dimenzija gume: 315/80 R22,5 * Dimenzije guma: 315/80 R22,5 * Visina šasije: 1320 mm * Broj šasije: G423693 * SDG nadogradnja Izjava o ograničenju odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našoj web stranici. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, na primer: * Kupovina / prodaja / izdavanje u zakup komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Prijava svih (izvoznih) dokumenata * Naručivanje izvoznih registarskih tablica / carinskih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, farbanje itd. * Profesionalno utovarivanje / osiguranje tereta * Tehnicki pregledi, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Pitajte naše obučeno stručno osoblje, rado ćemo vas savetovati. Referentni broj za upite: 41804 DAF, XG+ 480 * Godina proizvodnje: 2022 * kuka za prikolicu * EBS, elektronski kočioni sistem * Električni podizači prozora * Kabina * Automatski klima-uređaj * Vazdušno ogibljenje * Dizalica * Servoupravljač * Ležaj za spavanje * Grejanje sedišta * Nezavisno grejanje vozila * Tempomat * Bord kompijuter * Diferencijal sa blokadom * 7,15 * 7,45 * Digitalni tahograf * Bluetooth * Privremena OBU (jedinica na vozilu) * Frižider * Električni prozori + retrovizori * 2 ležaja * Rezervoar za AdBlue * Maglenke * Komfortno sedište sa ogibljenjem * Multifunkcionalni volan * Ostalo * Menjač: Automatik * Ogibljenje: Vazdušno / Vazdušno * Ukupna težina: 26.000 kg * Težina praznog vozila: 10.780 kg * Nosivost: 15.220 kg * Ukupna dopuštena težina: 26.000 kg * Stanje guma 1. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija gume: 315/80 R22,5 * Stanje guma 2. osovina: 60%|60% -- 60%|60% - Dimenzija gume: 315/80 R22,5 * Stanje guma 3. osovina: 60% -- 60% - Dimenzija gume: 315/80 R22,5 * Dimenzije guma: 315/80 R22,5 * Visina šasije: 1320mm * Broj šasije: G423693 * SDG nadogradnja * Izjava o ograničenju odgovornosti: Podložno izmenama, prethodnoj prodaji i greškama. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našoj web stranici. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, na primer:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 448.829 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.780 kg, maksimalna nosivost: 15.220 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80 22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 448.829 h, dimenzija prednje gume: 315/80 22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80 22,5, broj ležajeva: 1, Oprema: diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, klizna vrata, maglenke, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Broj vozila za upite: 41802 DAF, XG+ 480 * Godina proizvodnje: 2022 Nsdoz R Iw Ispfx Abxjwn * Vučna spojnica * EBS, elektronski sistem kočenja * Električni podizači prozora * Kabina * Automatska klima * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Servoupravljač * Kabina za odmor * Grejana sedišta * Nezavisna grejalica * Tempomat * Bord kompjuter * Diferencijal sa blokadom * 7,15 * 7,45 * Digitalni tahograf * Bluetooth * Priprema za OBU (on-board unit) * Frižider * Električni prozori + ogledala * 2 ležaja * Rezervoar za AdBlue * Maglenke * Komforno ogibljeno sedište * Multifunkcionalni volan * Ostalo * Tip menjača: Automatik * Ogibljenje: Vazdušno / Vazdušno * Ukupna masa: 26.000 kg * Masa bez tereta: 10.780 kg * Nosivost: 15.220 kg * Dopuštena ukupna masa: 26.000 kg * Stanje guma 1. osovine: 70% -- 70% - Veličina gume: 315/80 R22,5 * Stanje guma 2. osovine: 60%|60% -- 60%|60% - Veličina gume: 315/80 R22,5 * Stanje guma 3. osovine: 60% -- 60% - Veličina gume: 315/80 R22,5 * Veličine guma: 315/80 R22,5 * Visina šasije: 1320 mm * Broj šasije: G424612 * SDG nadogradnja Izjava o ograničenju odgovornosti: Zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške. Dodatne slike i video zapisi možete pronaći na našoj veb stranici. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, na primer: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izdavanje svih (izvoznih) dokumenata * Naručivanje izvoznih registarskih tablica / carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, bojanje itd. * Profesionalno utovaranje / osiguranje tereta * Tehnički pregledi, usluga registracije * Prevoz komercijalnih vozila Obraćajte se našem obučेनom stručnom osoblju, rado ćemo vam pomoći. Referentni broj za upite: 41802 DAF, XG+ 480 * Godina proizvodnje: 2022 * Vučna spojnica * EBS, elektronski sistem kočenja * Električni podizači prozora * Kabina * Automatska klima * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Servoupravljač * Kabina za odmor * Grejana sedišta * Nezavisna grejalica * Tempomat * Bord kompjuter * Diferencijal sa blokadom * 7,15 * 7,45 * Digitalni tahograf * Bluetooth * Priprema za OBU (on-board unit) * Frižider * Električni prozori + ogledala * 2 ležaja * Rezervoar za AdBlue * Maglenke * Komforno ogibljeno sedište * Multifunkcionalni volan * Ostalo * Menjač: Automatik * Ogibljenje: Vazdušno / Vazdušno * Ukupna masa: 26.000 kg * Masa bez tereta: 10.780 kg * Nosivost: 15.220 kg * Dopuštena ukupna masa: 26.000 kg * Stanje guma 1. osovine: 70% -- 70% - Veličina gume: 315/80 R22,5 * Stanje guma 2. osovine: 60%|60% -- 60%|60% - Veličina gume: 315/80 R22,5 * Stanje guma 3. osovine: 60% -- 60% - Veličina gume: 315/80 R22,5 * Veličine guma: 315/80 R22,5 * Visina šasije: 1320 mm * Broj šasije: G424612 * SDG nadogradnja * Izjava o ograničenju odgovornosti: Podložno promenama, prethodnoj prodaji i greškama. Dodatne slike i video zapisi možete pronaći na našoj veb stranici. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, na primer:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Gume, točkovi i felne Stanje: spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: novo Prednje gume, tip: superelastične Prednje gume, veličina: 48.5x14-24 Opis: Superelastična guma MonoMatic: 48.5x14-24, felna 11.25 (355/85-24) Njdpfx Absz Ewihjxjwn

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.900 kg, maksimalna nosivost: 28.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 3 osovine, BPW osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, ABS (antiblok sistem), rolo cerada, hodna platforma, preklopna vrata, bočna zaštita. Nwedpfx Abovhi Egexjn Nadgradnja: čelična korpa zapremine cca 24 m³ sa podijumom i rolo ceradom, 3x 9t BPW osovine, doboš kočnice, prva osovina podizna! Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2007, GERGEN JUNG 2 - prikolica sa dve osovine za kontejnere / kante, sa duplim gumama, sa vazdušnim ogibljenjem • ABS • 2 x vazdušno ogibljene osovine Mercedes, nosivosti 9 t • disk kočnice • sa duplim gumama • hidraulični sistem za podizanje/spuštanje • Nosivost po osovini: 2 x 9.000 kg • Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg • Vlastita težina: 3.400 kg • Nosivost: 14.600 kg • Dimenzije guma: 265 / 70 R 19.5 • Dubina profila gume: 80 % • Ukupna dužina prikolice: 7.500 mm - spremno za upotrebu! Nwedpfx Abjyutx Ujxen - važeći tehnički pregled: nov! Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2007 Maksimalna dopuštena masa: 1 kg Za dodatne informacije, obratite se Joanisu Arpantzanisu ili Kaiju Bühleru.