Bks Ch 1-8 na prodaju (96.316)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.700 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 02/2011, dužina tovarnog prostora: 11.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.250 mm, zapremina tovarnog prostora: 64 m³, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.650 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, * Upravljačka osovina Hjdszq Iryjpfx Acgsfn * Rashladni agregat Carrier Vector 1850 * Dizalica za utovar/istovar, nosivost 2.000 kg, proizvođač Dautel * Vazdušno oslanjena

Stanje: novo, Festo solenoidni ventili (više komada) Tehnički opis: Funkcija ventila 5/2-way, monostable Tip aktuacije Electric Standardna nominalna stopa protoka 1.400 l/min pneumatski radni port Pod-osnova Operativni pritisak 1.5 bar... 10 bar Tip reset pneumatskog proleća Nominalna veličina 6,5 mm Montažna pozicija opcionalna Hfjdpfxsh Rumie Acgjn Ručno premošćavanje neodobrenog Tip pilota pilota aktuiran Simbol 00991049 Max. frekvencija zamene 40 Hz Menjanje vremena na 28 ms Operativni srednji komprimovani vazduh na ISO 8573-1:2010 [7:4:4] Napomena o operativnom i pilot srednjem podmazanom radu je moguća (u tom slučaju će uvek biti potrebna podmazana operacija) Medijska temperatura -10 °C ... 60 °C Tip montaže na pod-bazi Pilot vazdušna luka 12 G1/8 Pilot vazdušna luka 14 G1/8 Pneumatska veza, port 1 G1/4 Pneumatska veza, port 2 G1/4 Pneumatska veza, port 3 G1/4 Pneumatska veza, port 4 G1/4 Pneumatska veza, port 5 G1/4 Napomena o materijalima Sadrži supstance za oštećenje farbe Materijalni pečati NBR Material housing Wrought aluminium alloy Materijalna membrana PUR

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.480 kg, maksimalna nosivost: 23.520 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 -/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 -/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 -/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Pocinkovana vatroprskanjem, 18 veznih kukica, 12 džepova za potporne grede, 2 rampe, dužina 3.110 mm, širina 760 mm, hidraulične rampe u jednom delu, hidraulično pomeranje rampi, visina utovara: 880 mm, uključujući indikatore opterećenja osovine, -- greške u štampi, pogreške i izmene su moguće, primer fotografija --, više podataka na: !, Više detalja: ! Hsdpfxoz Smb As Acgefn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Gume, točkovi i felne Stanje: spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Hodpjz Ewihofx Acgofn Tehničko stanje: novo Prednje gume, tip: superelastične Prednje gume, veličina: 48.5x14-24 Opis: Superelastična guma MonoMatic: 48.5x14-24, felna 11.25 (355/85-24)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 269.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 8, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, INTERNA VOZILSKA ŠIFRA: M457----VW CRAFTER 2.0 TDI EURO 6----PRVA RUKE----269.000 KM, REDOVNO ODRŽAVAN----* START/STOP * ASISTENT ZA KREĆANJE NA UZBRDICI * ASISTENT ZA VOŽNJU PO JAKOM BOČNOM VETRU * SISTEM ZA HITNO KOČENJE (HBA) * KLIMA UREĐAJ * TEMPOMAT * LIMITATOR BRZINE ----LETNJE GUME NA ČELIČNIM FELNAMA----GRIJAČ PREDNJEG STAKLA----DODATNI GREJAČ----8 SEDIŠTA----DIGITALNI TAHOGRAF----KUPLICA ZA PRIKOLICU SA INTEGRISANOM STEPENICOM DOZVOLJENO UKUPNO TERET PRIKOLICE DO MAKS. 3000 KG----ERGO COMFORT SEDIŠTE SA AMORTIZACIJOM, STRANA VOZAČA KOMFORTNO SEDIŠTE NA STRANI SUVOZAČA----KLIZNA PROZOR NA STRANI VOZAČA----* NAVIGACIONI SISTEM * BLUETOOTH * SLUŠALICA (HANDS-FREE) * SD KARTICA * USB * APPLE CAR-PLAY * ANDROID AUTO * MULTI-CD MENJAČ * NASLON ZA RUKE NA STRANI SUVOZAČA/VOZAČA + LUMBALE * ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA * ELEKTRIČNI RETROVIZORI+SA GREJACIMA * SEDIŠTA U TERETNOM PROSTORU PODEŠAVAJU SE * 180° ZADNJA VRATA * PUTNI KOMPJUTER * TOUCHSCREEN * GLASOVNO UPRAVLJANJE * PRETINAC ZA ODRŽAVANJE REDA U KABINI * LED OSVETLJENJE VOZAČA+TERETNI PROSTOR ----Posebna oprema: * Paket za odlaganje 2 * Vazdušni jastuci za vozača/suvozača * Vazdušni jastuk za suvozača se može isključiti * Audio-navigacioni sistem Discover Media (touchscreen ekran u boji) * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i sa grejačima * Oplata krova * Sistem pomoći pri vožnji: Senzor za detekciju umora * Digitalni tahograf * Podvozje: Ojačana amortizacija i stabilizatori napred i pozadi * Prozori u teretnom/putničkom prostoru: klizni napred levo * Paket prozora * Daljinski ključ (2) preklopni * Vozilo bez pregrade teretnog prostora * Vozilo bez oznake tipa * Regulator brzine (tempomat) uključujući i limitator brzine * Bočne svetlosne trake * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Rezervni točak u vožnom stanju, uključujući i alat i dizalicu * Bočni vazdušni jastuci / vazdušni jastuci za glavu (zavesasti vazdušni jastuci) napred * Presvlake sedišta: veštačka koža * Sedišta u kabini: komforno sedište suvozača * Sedišta u kabini: sedište sa amortizacijom ErgoComfort * Strana vozača (podešavanje sedišta u 20 položaja) * Prednji branik u sivoj boji * Stepenica pozadi desno * Oplata u teretnom/putničkom prostoru: plastika, polovina visine * Dodatni izmenjivač toplote * Dodatni grejač * Dodatni grejač (vazduh) Dodatna oprema: * Spoljašnji retrovizori konveksni, levo i desno * LED svetla za skretanje integrisana u spoljašnje retrovizore * Podna obloga u kabini: guma * Donja zaštita karoserije (za smanjenje koeficijenta otpora vazduha) * Dvostruka svetla * Dvotonska sirena * Rukohvat na zadnjem stubu, levo i desno * Asistent za kretanje na uzbrdici * Asistent za kočenje (HBA) * Asistent za vožnju po jakom bočnom vetru * Električni podizači prozora napred * Rukohvati na A-stubovima * Unutrašnje svetlo u kabini: LED * Unutrašnje svetlo u teretnom/putničkom prostoru: LED * Karoserija/nadogradnja: kombi * Varijanta karoserije: normalna visina krova * Rezervoar za gorivo: 75 litara * Hladnjak sa hromiranom trakom gore * Upravljački stub (volan) podesiv * Podešavanje visine svetla * Homologacija za teretna vozila * Motor 2.0 Ltr. - 103 kW TDI * Svetlo za maglu * Međuosovinsko rastojanje 3640 mm * Komplet za popravku guma * Niski nivo štetnih gasova prema standardu Euro 6 * Klizna vrata teretni/putnički prostor, desno * SCR sistem (AdBlue tehnologija) Hedpfx Acjy N Ii Ejgjfn * Elektro-mehanički servo upravljač * Sistem Start/Stop * Utikači (12V priključak) u kabini (2 komada) * Oči za vezivanje u te

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.908 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 05/1992, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 7.300 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, M.A.N 12.232 FA 4x4 Tenkovsko vatrogasno vozilo TLF 16 / 24 Dvostruka kabina Prva registracija: 25.05.1992 32908 kilometara Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm ABS Servo upravljač Pogon na sva četiri točka Dupla H-menjač, 8 brzina !!!!! Prenos sa reduktorom (pužni hod) Diferencijalna blokada Maglenke Radio Grejana spoljašnja ogledala Vozačko i suvozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem Dvostruka kabina sa 9 sedišta (krov pristupačan za hodanje) Oporezivanje po razlikovanoj stopi prema § 25a Gume 10 R 22,5 M&S Rezervni točak Vučna kuka Rockinger 12 / 24 volt utičnica Nadgradnja METZ Hfedpeyawdrjfx Acgon Rezervoar za vodu 2360 litara Svetlosni stub Brza intervencija desno pozadi (kolut za crevo) Metz pumpa 16/8 Važeći tehnički pregled do 10/26 Vatrogasno vozilo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 254.290 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 8, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, INTERNA VOZILSKA ŠIFRA: M451----VW CRAFTER 2.0 TDI EURO 6----PRVO VLASNIŠTVO----254.290 KM, REDOVNO ODRŽAVAN----* START/STOP * ASISTENT ZA KRETANJE NA UZBRDO * ASISTENT ZA VOŽNJU PO JAKOM BOČNOM VETRU * SISTEM ZA HITNO KOČENJE (HBA) * KLIMA-UREĐAJ * TEMPOMAT * OGRANIČIVAČ BRZINE ----M+S GUME NA ČELIČNIM FELNAMA----GRIJANI PREDNJI BRISAČI----DODATNI GREJAČ----8 SEDIŠTA----DIGITALNI TAHOGRAF----KUKA ZA PRIKOLICU SA INTEGRISANIM STEPENICAMA Hjdpfoy N Ikvex Acgsfn DOZVOLJENA TEŽINA PRIKOLICE DO MAKS. 3000 KG ----ERGO COMFORT SEDIŠTE VOZAČA SA AMORTIZACIJOM KOMFORNO SEDIŠTE SUVOZAČA----KLIZNA PROZORNA STAKLA NA VOZAČEVOJ STRANI ----* NAVIGACIJA * BLUETOOTH * SLUŠALICA (HANDS-FREE) * SD KARTICA * USB * APPLE CAR-PLAY * ANDROID AUTO * MULTI-CD ČANJER * NASLON ZA RUKE SA LUMBALNOM POTPOROM, STRANA SUVOZAČA/VOZAČA * ELEKTRIČNI POKRETAČI PROZORA * ELEKTRIČNI RETROVIZORI+GRIJANI * PODESIVA SEDIŠTA U TERETNOM PROSTORU * 180° ZADNJI VRATA * ONBOARD RAČUNAR * TOUCHSCREEN * GLASOVNO UPRAVLJANJE * 2 X 12V UTIKACI * PRETINCI ZA ODRŽAVANJE REDA U VOZAČEVOJ KABINI * LED OSVETLJENJE VOZAČA+TERETNI PROSTOR ----Posebna oprema: * Paket za odlaganje 2 * Vazdušni jastuci za vozača/suvozača * Vazdušni jastuk suvozača se može isključiti * Audio-navigacioni sistem Discover Media (touchscreen ekran u boji) * Spoljni retrovizori, električno podesivi i grijani * Sistem za pomoć vozaču: senzor za prepoznavanje umora * Digitalni tahograf * Ovjes: pojačani amortizeri i stabilizatori napred i pozadi * Prozori u teretnom/putničkom prostoru: - klizni napred, lijevo * Paket prozora * Vozilo bez pregrade teretnog prostora * Vozilo bez oznake tipa * Sistem za regulaciju brzine (tempomat) uključujući sistem za ograničavanje brzine * Svjetla za označavanje sa strane * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Rezervni točak, uključujući alat i dizalicu * Bočni vazdušni jastuk / vazdušni jastuk za glavu (curtain airbag) napred * Presvlaka/tapeciranje: eko koža * Sedišta u vozačevoj kabini: udobno sedište suvozača * Sedišta u vozačevoj kabini: sedište sa amortizacijom ErgoComfort * Strana vozača (20-stepeno podešavanje sedišta) * Prednji branik u sivom tonu * Stepenica pozadi sa desne strane * Obloga u teretnom/putničkom prostoru: poluvisoka plastika * Dodatni izmenjivač toplote * Dodatni grejač * Dodatni grejač (vazdušni) Dodatna oprema: * Spoljni retrovizori, konveksni, lijevo i desno * LED žmigavci integrisani u spoljne retrovizore * Obloga poda u vozačevoj kabini: guma * Donja obloga karoserije za smanjenje otpora vazduha * Dvostruka svjetla * Dvotonska sirena * Ručka za ulazak na zadnjem stubu, lijevo i desno * Asistent za kretanje na uzbrdo * Asistent za kočenje (HBA) * Asistent za vožnju po jakom bočnom vetru * Električni podizači prozora napred * Ručke na A-stubovima * Unutrašnje svjetlo u vozačevoj kabini: LED * Unutrašnje svjetlo u teretnom/putničkom prostoru: LED * Karoserija/nadgradnja: kombi * Varijanta karoserije: normalna visina krova * Rezervoar za gorivo: 75 litara * Rešetka hladnjaka sa hromiranom lajsnom * Upravljački stub (volan) podesiv * Regulacija ugla svetla * Homologacija za teretna vozila * Motor 2,0 L - 103 kW TDI * Svjetlo za maglu * Međuosovinsko rastojanje 3640 mm * Komplet za popravku guma * Niska emisija štetnih gasova prema standardu Euro 6 * Klizna vrata teretnog/putničkog prostora sa desne strane * SCR sistem (AdBlue tehnologija) * Električni servo upravljač * Start/Stop sistem motora * Utikači (12V priključak) u vozačevoj kabini (2 kom) * Prstenovi za pričvršćivanj

Stanje: novo, GMN / Schaudt TSE 70c - 25000/8 vretena SN 371461 8 - 8 - 6,5kV S 6-60% 350-350V, neiskorišćen u otvorenoj originalnoj kutiji, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Hsdpfxoqfubxs Acgofn

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Liebherr GM10, dvostruka grablja za 12-18 tona Priključak: Oil Quick OQ65 Godina proizvodnje: 2010 Širina zahvata: 600 mm Težina: oko 890 kg Hfjdpfx Acoz Nxlysgsn Pogodno za: bagere od 12–18 tona CE oznaka

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Rekroth SR KSNUMKS 3842998020 Obrnuta ruka robot SN: 4810354, polovna, u dobrom stanju, KSNUMKS% funkcionalna, obim isporuke prema fotografijama PAŽNjA: Molimo vas da se posebno raspitate za troškove pakovanja i otpreme! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Hfjdpfx Asqb Tdbscgjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 332.000 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 03/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, tip prenosa: poluautomatski, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, RENAULT KERAX 460 – SANDUK SA KRANOM – 8X4 – BOČNE STRANICE – KRAN 10,2 M – SA VILJUŠKAMA – *ISTORIJA VOZILA * VIDEO JE DOSTUPAN NA ZAHTEV * ODMAH SPREMNO ZA UPOTREBU / KRAN I KAMION * VOZILO IMA FRANCUSKU DOKUMENTACIJU OPREMA VOZILA * AUTOMATSKI MENJAČ * MOTORNA KOČNICA * TEMPOMAT * BLOKADA DIFERENCIJALA * KAMERA ZA VOŽNJU UNAZAD * LISNATA OPRAVKA * HMF KRAN SA VILJUŠKAMA * TIPO KRANA: 2200-K3, GODINA PROIZVODNJE: 2013 * DUŽINA 10,2 M * KRANOM SE UPRAVLJA RUČNO I BEŽIČNO (BEŽIČNI UREĐAJ NIJE UKLJUČEN) * DUŽINA 7 M * ŠIRINA 2,48 M Hfjdozw Sb Ejpfx Acgjn * VISINA BOČNIH STRANICA 1 M * SANDUK IMA METALNI POD * 1 REZERVOAR * DOZVOLJENA UKUPNA TEŽINA: 32.000 KG * PRAZNA TEŽINA: 16.360 KG * NOSIVOST: 15.640 KG * DIMENZIJE GUMA: 12R22,5 * GUME U DOBROM STANJU * IZVOZ: PRODAJA SAMO UZ UPLATU KAUCIJE (DEPOZITA) MIN. 500 – 2000 EUR * IZVOZ: PRODAJA SAMO UZ UPLATU DEPOZITA MIN. 500 – 2000 EUR * IZVOZNA PRIJAVA – CARINA EXW U 10 MINUTA (OVLAŠĆENI IZVOZNIK) – 5 DANA, 15 DANA, 30 DANA REGISTRACIJA, 15 DANA AUSTRIA REGISTRACIJA, EURO 1 – TEHNIČKI PODACI (DATA TECNICI) * REZERVACIJE VOZILA MOGUĆE SAMO PREKO FUNKCIJE E-POŠTE. USMENE REZERVACIJE NEMAJU VALIDNOST. * ZA PRODAJU VOZILIMA U EU I DRUGIM ZEMLJAMA NAPLAĆUJE SE KAUCIJA U IZNOSU OD NAJMANJE 500,00 EUR / 1.000,00 EUR * PODLOŽNO PROMENAMA, GREŠKAMA I PRETHODNOJ PRODAJI! * VIŠE VOZILA MOŽETE PRONAĆI NA NAŠOJ WEB STRANICI. * PRODAJA SE OBAVLJA ISKLJUČIVO NA OSNOVU NAŠIH OPŠTIH USLOVA PRODAJE – POGLEDAJTE NA NAŠOJ WEB STRANICI. * VAŽNA NAPOMENA – VAŽNE INFORMACIJE: UPRKOS PAŽLJIVOJ PROVERI SVIH DETALJA U NAŠOJ PONUDI, MOGUĆE JE DA DOĐE DO GREŠAKA. DELIMIČNO, OVE GREŠKE SU NASTALE USLED POGREŠAKA PRI PRENOSU PODATAKA U SISTEMIMA RAZLIČITIH DOBAVLJAČA PLATFORMI. STOGA ŽELIMO DA VAS OBVESTIMO DA SE SVE INFORMACIJE PODNOSE BEZ GARANCIJE I NE PREDSTAVLJAJU PRAVNU OBAVEZU. * PRAVNA NAPOMENA: OVA OGLASNA PORUKA NIJE PONUDA U SMISLU ČLANA 145 BGB. UMESTO TOGA, RADI SE O INFORMACIJAMA ZA UGOVORNU INICIJATIVU. OVDE DATE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE I STOGA NE PREDSTAVLJAJU GARANTOVANA SVOJSTVA.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, broj mašine/vozila: PB16040, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18 kW (24,47 KS), ulazni napon: 380 V, ulazna struja: 30 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, pritisna sila: 160 t, hod klipa: 250 mm, radna brzina: 10 mm/s, brzina vožnje unazad: 150 mm/s, širina stola: 100 mm, dužina stola: 4.000 mm, visina stola: 850 mm, dubina grla: 400 mm, širina ram ploče: 1.900 mm, dužina ram ploče: 4.000 mm, tabela rastojanja do rama: 3.500 mm, razmak između stubova: 3.500 mm, kapacitet rezervoara za ulje: 400 l, ukupna dužina: 4.500 mm, ukupna širina: 2.000 mm, ukupna visina: 2.650 mm, ukupna težina: 12 kg, Oprema: CE oznaka, sigurnosna svetlosna barijera, Visokokvalitetni elektro-hidraulični servo sistem, gornji klizač se kontroliše pomoću sinhronizacije u punom ciklusu. Glavni servo motor garantuje visoku efikasnost, manju buku i uštedu energije. Mehanička kompenzacija za izbočenje radne površine i kompenzacija deformacije na vratilu, osiguravaju čvrstinu i preciznost savijanja. Kvalitetna dodatna oprema se koristi kako bi se osigurala dugoročna stabilnost rada preš-kočnice. Kuglični vijak i linearni vodilica su ugrađeni kako bi se obezbedilo precizno i brzo podešavanje zadnje šine. Pokretni prednji oslonac pomaže pri lakšem savijanju. Hsdpfx Aey U Hmgscgsfn 2D i 3D multifunkcionalni CNC sistem od Delem-a i Cybelec-a. Opremljeno bočnim i zatvorenim zadnjim zaštitnim barijerama. 8+1 osa / 6+1 osa kontrola Evropska tehnička služba, instalacija, obuka Br. Naziv Parametar Jedinica 1 Nominalna sila 1600 KN 2 Dužina radne površine 4000 mm 3 Visina radne površine 850 mm 4 Razmak između vertikalnih stubova 3500 mm 5 Hod 250 mm 6 Visina alata 500 mm 7 Dubina vratila 400 mm 8 Kontrolne ose 8+1 Ose Y1, Y2, X1, X2, R1, R2, Z1, Z2+V 9 Radna brzina ose Y Brzo spuštanje 160 mm/s Rad 10 mm/s Povratak 150 mm/s 10 Preciznost ponavljanja pozicije ose Y ±0.01 mm 11 Glavni servo motor Snaga 18 KW Brend INOVANCE Brzina 1500 r/min 12 Preciznost obratka Pravolinijskost 0.3 mm/m Ugao ±30’ /m 13 Zadnja šina Osa X Hod 600 mm Maksimalna brzina 200 mm/s Preciznost ponavljanja pozicije ±0.02 mm 14 Zadnja šina Osa R Hod 200 mm Maksimalna brzina 150 mm/s Preciznost ponavljanja pozicije ±0.05 mm 15 Dimenzije (Približno) Dužina 4000 mm Širina 1900 mm Visina 2600 mm 16 Težina (Približno) 10500 Kg Br. Naziv dela Brend Lokacija brenda Napomene 1 Glavni servo motor INOVANCE Kina 2 Servo motor i pogon INOVANCE Kina 3 Glavna električna oprema Schneider Francuska 4 Hidraulični cilindar HEYAN Kina, vrhunski brend 5 Zaptivni prsten NOK Japan 6 Hidraulični ventil & Filter Rexroth BOSCH, Nemačka 7 Pumpa Hawe Nemačka 8 Kontroler DA69T Holandija 9 Alati Cnstamp 10 Kuglični vijak Hiwin Kina, Tajvan 11 Linearna vodilica Hiwin Kina, Tajvan 12 Rešetkasta skala GIVI Italija 13 Nožni prekidač Enchi Kina 14 Zastavni prst sa linearnom vodilicom YES 15 Radna površina sa izbočenjem Motorizovana 16 Prednja laserska zaštita LNTECH CE standard 17 Bočna i zadnja vrata sa graničnim prekidačem Schneider CE standard

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 145.110 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interna broj vozila: 97050A Hjdezz Dulepfx Acgefn Vozilo se nalazi u našoj poslovnici u 34497 Frankenberg, Am Grün 1. Tražite T6, ali ne u tipičnom izgledu gradilišnog vozila? Ovaj Volkswagen T6 kombi kombinuje provereni 2.0 TDI motor sa 150 KS i 7-stepeni DSG menjač sa zanimljivom konfiguracijom za 5 putnika i jedinstvenim vizuelnim izgledom. Boja „Candy White“ u kombinaciji sa crnim felnama, tamnim staklima i bočnim ukrasima daje T6-ici izrazito individualniji izgled. Trenutno sa 5 sedišta: Napred su ugrađena dva pojedinačna sedišta. Između vozača i suvozača se nalazi praktična multifunkcionalna središnja konzola. Na zadnjem sedištu su dostupna još tri sedišta. Time ostaje dovoljno prostora iza reda sedišta za prtljag, rekvizite, aktivnosti u slobodno vreme ili za svakodnevnu upotrebu u radu. Oprema i istaknute karakteristike: * 2.0 TDI – 110 kW / 150 KS * 7-stepeni DSG menjač * trenutno 5 sedišta * dva pojedinačna sedišta napred * multifunkcionalna središnja konzola * klima uređaj * grejanje sedišta vozača i suvozača * parkirni senzori napred i pozadi * kuka za prikolicu * Bluetooth * električni podizači prozora * električno podesivi i grejani spoljni retrovizori * zadnja vrata sa staklima * grejanje kabine i dodatni grejač * ISOFIX * 8 kompleta guma * dodatni set točkova Prva registracija 05/2017 | 145.110 km | 150 KS | DSG T6 se nalazi u našoj Mercedes-Benz auto kući i čeka svog novog vlasnika. Bilo da se radi o porodici, slobodnom vremenu, hobiju ili poslovnim aktivnostima: kombinacija pet sedišta, velikog korisnog unutrašnjeg prostora, DSG menjača i 150 KS TDI motora čini ovaj T6 svestranim pratiocem. 21.990 € cena u gotovini Razlika se obračunava u skladu sa § 25a Zakona o prometnom porezu (UStG). Da li je ovaj T6 pogodan za vaše potrebe? Onda ga ne samo zapamtite – jednostavno nas pozovite ili direktno pošaljite upit. Rado ću odgovoriti na vaša pitanja o vozilu i dogovoriti termin za pregled i probnu vožnju. Ostalo: Ova ponuda nije obavezujuća. Podložno greškama i prethodnoj prodaji. Ako je navedena strana valuta, koristi se trenutni dnevni kurs. Važeća je valuta lokacije vozila. ----

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 18 kW (24,47 KS), ulazni napon: 380 V, ulazna struja: 25 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, pritisna sila: 160 t, hod klipa: 250 mm, radna brzina: 10 mm/s, brzina vožnje unazad: 150 mm/s, širina stola: 300 mm, dužina stola: 3.200 mm, visina stola: 850 mm, dubina grla: 400 mm, tabela rastojanja do rama: 2.700 mm, razmak između stubova: 2.700 mm, kapacitet rezervoara za ulje: 400 l, ukupna dužina: 3.500 mm, ukupna širina: 1.900 mm, ukupna visina: 2.600 mm, ukupna težina: 10.500 kg, Oprema: CE oznaka, sigurnosna svetlosna barijera, Evropska servisna služba, instalacija, obuka Br. Naziv Parametar Jedinica 1 Nominalna sila 1600 kN 2 Dužina radne površine 3200 mm 3 Visina radne površine 850 mm 4 Razmak između vertikalnih stubova 2700 mm 5 Hod 250 mm Dsc Arxfey U Hmgem Iswa 6 Visina kalupa 500 mm 7 Dubina grla 400 mm 8 Kontrolne ose 8+1 ose Y1, Y2, X1, X2, R1, R2, Z1, Z2+V 9 Radna brzina ose Y Brzo spuštanje 160 mm/s Rad 10 mm/s Povratak 150 mm/s 10 Tačnost ponavljanja položaja ose Y ±0,01 mm 11 Glavni servo motor Snaga 18 kW Marka INOVANCE Brzina 1500 o/min 12 Radni komad Preciznost Ravnost 0,3 mm/m Ugao ±30’ /m 13 Zadnji graničnik Hod ose X 600 mm Maksimalna brzina 200 mm/s Tačnost ponavljanja položaja ±0,02 mm 14 Zadnji graničnik Hod ose R 200 mm Maksimalna brzina 150 mm/s Tačnost ponavljanja položaja ±0,05 mm 15 Dimenzije (Približne) Dužina 4000 mm Širina 1900 mm Visina 2600 mm 16 Težina (Približna) 10500 kg Br. Deo Naziv Marka Lokacija Napomene 1 Glavni servo motor INOVANCE Kina 2 Servo motor i pogon INOVANCE Kina 3 Glavna električna oprema Schneider Francuska 4 Hidraulični cilindar HEYAN Kina VRHUNSKI PROIZVOD 5 Zaptivni prsten NOK Japan 6 Hidraulički ventil i filter Rexroth BOSCH Nemačka 7 Pumpa Hawe Nemačka 8 Kontroler DA66T Holandija 9 Alat Cnstamp 10 Kuglični vijak Hiwin Kina Tajvan 11 Vodilica Hiwin Kina Tajvan 12 Rešetkasta skala GIVI Italija 13 Nožni prekidač Enchi Kina 14 Graničnik sa linearnom vodilicom YES Hfsdpfxoztpmwe Acgsn 15 Sto za naginjanje Motorni 16 Prednja laserska zaštita LNTECH CE standard 17 Bočna i zadnja vrata sa graničnim prekidačem Schneider CE standard

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 49.281 km, snaga: 154 kW (209,38 KS), prva registracija: 09/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 7.025 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.040 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, održavano vozilo LF 8/6 na šasiji Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W, sa pojedinačnim gumama 12,5 R 20 139 G Nadogradnja Magirus sa zadnjom pumpom Eurofire 8/8, rezervoarom za vodu 600 l, svetlosnim stubom, spoljnim priključkom za električnu energiju Hfodpfxez D N Nke Acgsn Brza mlaznica, sistem za mešanje pene, svetlosni stub, dodatni grejač, uređaj za punjenje pumpe za prskanje, električni retrovizori, električni podizači prozora Dozvoljena ukupna masa 9,5 t, prazna masa 7,02 t, priključak za vuču 2,0 t, specijalni signalni sistem, grejač za parkiranje Maksimalna brzina prema dokumentaciji = 89 km/h Uključuje novi tehnički pregled sa podmazivanjem, novi filter za gorivo +++ Greške, promene i prodaja su rezervisane.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 14.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 09/2013, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.150 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2013, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65 R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R22,5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački prikolica * Prvi vlasnik * Stanje, pogledajte fotografije * Dimenzije platforme za utovar: dužina 7.400 mm x širina 2.500 mm x visina 1.000 mm * Drveni pod platforme za utovar sa šinama za pričvršćivanje tereta * DIN prstenovi za pričvršćivanje * Aluminijumske poklopne kapke * Centralni nosači * SAF osovine * Uzdužno podesiva vučna šipka * Vazdušno ogibljenje * ABS + EBS * ABV/ALB * Međuosovinsko rastojanje 6.150 mm * Ukupna dozvoljena masa 18.000 kg * Neto težina 3.500 kg * Nosivost 14.500 kg Ukoliko je potreban novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez novih DGUV, bez novih SP, bez novih UVV. Hfedpfx Acoz Sdu Hegsn Više kamiona možete pronaći na našoj web stranici: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Snažno preporučujemo i nudimo da se roba pregleda i ispita, kako bi se kod kupca izbegle pogrešne predstave o njenom stanju i pogodanosti. Pregled i ispitivanje su mogući u bilo koje vreme, uz prethodni dogovor, i to je izričito poželjno. Sve informacije se daju bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je dužan sam da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su rezervisane.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Демаг сајласти дизалица P632 H-8 2/1 6,3 т Укључује кочију са точковима RS125, сплиновато вратило 30 мм Грубо подизање 28/12K4P Фино подизање FG28 16/7P-4 Hsdpfxswv Rt To Acgsfn Уз 2 погона кочије AFL04 / KBV71 A-8/2 Уз доњи блок 2/1 6,3 т Уз даљински управљач DST6/7 Стање: радионички реновирано

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Pregled Ova MONO-BLOCK linija za punjenje boca je izgrađena od strane kompanije KOHEM (sada CIMEC) 2014. godine. Radi besprekorno i redovno je održavana. Trenutno je demontirana i uskladištena. Formati boca su 33 cl, boca sa dugim grlićem, 75 cl, boca u stilu „šampanjca“ i 375 cl, boca u stilu „šampanjca“. Kapacitet iznosi 1000-1300 boca u satu za 33 cl boce sa dugim grlićem. Opremljena je pneumatskim uređajem za istovar. Lista mašina Mašina za etiketiranje (2014) Proizvođač: CDA Model: R1000 Mašina za punjenje i zatvaranje (2014) Proizvođač: Kohem (sada Cimec) Model: RIS 8/1 - DPS Hfjdpfx Acozqtduogjn

Stanje: polovno, Bosch proporcionalni ventil NG16, NG6 - preuzeto iz K-Tec 350 3F Hedpfx Acot Sbfvegjfn - Uklonjen iz pokrenute mašine - Potpuno funkcionalanProizvođač: BOSCH  Tip: NG16, NG6 Ref proizvođača:  Rezervni deo br .: 1Tip kod: 4VRLE 16 Ks200M-3Ks / G24K0 / A1WG02M-776) Broj pre prve kose crte opisuje seriju uređaja. Iz tog razloga, ovaj broj koda tipa može se razlikovati na vašem starom rezervnom delu. Ako imate bilo kakvih pitanja u vezi sa ovim, slobodno nas kontaktirajte. Stvari: Polovni

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.278 km, snaga: 63 kW (85,66 KS), prva registracija: 10/1982, ukupna težina: 6.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 2.750 mm, broj sedišta: 9, lep LP 709 kao bivše vozilo LF8, delimično restauriran, sa već ispražnjenim sandukom. Zahvaljujući integrisanoj karoseriji, postoji mogućnost uklanjanja pregrade i stvaranja spojene, prohodne prostorije između kabine i nadogradnje – idealno kao osnova za prostrani kamper. Karoserija, nadogradnja i sva vrata profesionalno su popravljena i ponovo lakirana, dok je prednja strana sa ramom vetrobrana još uvek u originalnom stanju bez rđe. Sveže servisiran: promenjeni motorno ulje i kočiona tečnost, novi filter goriva i podmazivanje. Pri isporuci ide sa novim tehničkim pregledom i H-potvrdom, uz opciju tehničke preregistracije na kategoriju kamiona. Zadnja podgrada već je po visini prilagođena važećim propisima. Trenutna masa praznog vozila (kao na slici): oko 3.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 6.500 kg Maksimalna brzina prema dokumentaciji: 82 km/h Dimenzije: Prostor za opremu: 2630 x 2200 x 1600 mm (DxŠxV) Kabina napred od vozačkog sedišta: 1450 x 2200 x 1560 (DxŠxV) Hfedpfx Acsv Rt Tyogen Uklanjanjem pregrade dobija se neprekidan prostor dužine 4.800 mm iza prednjih sedišta. +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju +++

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 8, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, sistem imobilizera, ====Električni podizači prozora ne funkcionišu, istekla registracija, prodaja u postojećem stanju==== T6.1 kombi, dugačak međuosovinski razmak, 8 sedišta, potpuno ostakljen. Bočna vrata, zadnja krilna vrata, klupe sa brzim mehanizmom za otvaranje. Klima uređaj, gumeni pod, prstenovi za pričvršćivanje, ratkapne, dupli vazdušni jastuci, 6 brzina, felne od 16 inča, radio + navigacija, ABS, Isofix, AdBlue, zatamnjeno zadnje staklo... Detaljan pregled vozila // Detaljan obilazak automobila: ?v=Z5031GozSS4 =====Nemačka registracija + 1 vlasnik===== ==Svakodnevna otkup komercijalnih vozila, kao i mogućnost zamene za drugo vozilo=== Hsdpfxezm Edro Acgefn 13.990 EUR neto.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 8, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, ====Električni podizači prozora ne rade, potreban tehnički pregled, prodaja u postojećem stanju==== T6.1. Kombi, dugi međuosovinski razmak. 8 sedišta. Potpuno ostakljen. Bočna vrata, zadnja krilna vrata, klupe sa brzim mehanizmom za otključavanje. Klima uređaj, gumeni pod, prstenovi za pričvršćivanje, ratkapne, dvostruki vazdušni jastuci, 6 brzina, 16-inčne felne, rezervni točak, električni retrovizori, centralna brava, imobilajzer, nasloni za ruke napred, tempomat, radio + navigacija, ABS, Isofix, AdBlue, zagrejana zadnja šipka. .....Detaljniji pregled vozila // Detaljan obilazak vozila: ?v=Z5031GozSS4 =====Nemačka registracija + 1 vlasnik===== Hfsdpfx Aszm Edxocgsn ===Svakodnevno otkupljujemo komercijalna vozila, moguća i zamena=== 13.990 EUR neto.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Hedpfx Asz N Np Aocgefn Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Hedjz N Nrdjpfx Acgofn Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Hodoz N Nrkepfx Acgsfn Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en