Bulmor Bočni Stekeri na prodaju (17.366)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 8.533 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Tip jarbola: Standardni Tedpfxju Acyqo Ai Esc Stanje Tehnički: dobro

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 940 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.650 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Tsdpsu Acznofx Ai Eoc Tip jarbola: Dupleks Stanje Tehnički: dobro

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.900 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Tsdpfxou Ac Ibe Ai Esc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 10.850 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.800 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Tip jarbola: Triplex Stanje Tehnički: normalno Todpfx Aiou Adrus Eec

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 7.809 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.490 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.450 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tsdpfx Aijv U Eyas Esc Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom GKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1060 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 10.444 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.040 mm, slobodno podizanje: 1.440 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.370 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.850 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.250 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Tjdpfjv U Er Nox Ai Esc Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 355/65-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK70 / 14 / 50V P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1140 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 10.539 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.030 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.315 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 7.550 kg, ukupna dužina: 4.120 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.400 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom HKS40 / 16/65 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Todpfxjv U Erpe Ai Eoc grejanje, Puna kabina, Visina kalupa za ulje: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 5.975 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 680 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 9.800 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tsdpfx Ajwx Sy Tei Eoc Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: superelastik Prednje gume, dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume, tip: superelastik Zadnje gume, dimenzija: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupujemo i vaše polovne mašine, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu GX60/12/45. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 10.194 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 325 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, prazna masa vozila: 9.840 kg, ukupna dužina: 4.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Tsdpfxowacbdj Ai Ejc Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom J / SHKSNUMKS / KSNUMKS / P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 10.346 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.750 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Tip jarbola: Standardni Stanje Tehnički: normalno Tjdpfxsu Ac A So Ai Esc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 14.027 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.200 mm, slobodno podizanje: 2.280 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.330 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.710 kg, ukupna dužina: 4.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.140 mm, Bočni viljuškar Težišna tačka opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Vrsta prednjih guma: Superelastične Veličina prednjih guma: 355/45-15 Todpfx Aiowx Syyj Ejc Vrsta zadnjih guma: Superelastične Veličina zadnjih guma: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovnjake, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom HX50/14/72TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, obnovu i specijalnu izradu za viljuškare preko 8 tona. Takođe možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 820 mm; kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.200 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Tedpfxsv U Ervj Ai Esc Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/60. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 424 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Pozicioniranje viljuške, Todjwx Abuspfx Ai Eec

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 18.748 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.100 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.390 mm, prazna masa vozila: 8.400 kg, ukupna dužina: 4.670 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Бочни виљушкар Тежиште терета: 700 Ширина виљушке: 200 мм Дебљина виљушке: 60 мм Тип јарбола: триплекс Стање: Спреман за рад и потпуно функционалан Техничко стање: веома добро Предње гуме - тип: пнеуматске Предње гуме - димензија: 3.00-15 Задње гуме - тип: пнеуматске Задње гуме - димензија: 3.00-15 Опис: Поред овог Baumann модела, у нашем складишту у Хамбургу и Гдањску имамо око 200 високонапонских виљушкара, компактних виљушкара, виљушкара и бочних виљушкара. Посетите нашу веб страницу - sago-online. Лизинг и финансирање под повољним условима увек су могући код нас. Радо откупљујемо и ваше половне машине, чак и ако не купујете друго возило код нас. Наш власник, господин Петер Савицки, радо ће вам дати детаљне савете за овај DX50/14/51. П.С.: Наша мајсторска радионица за виљушкаре специјализована је за поправку, сервисирање, ревизију и израду специјалних решења за виљушкаре носивости од 8 тона. Са задовољством излажемо ваше возило код нас за комисионску продају. 1x НИВО виљушка Грејање, потпуна кабина, потпуни слободни подизај Tsdpfowx Sytsx Ai Eec Висина платформе: 1050 мм

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 6.639 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, Bočni viljuškar Centar težine tereta: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Tjdpfoz Evzvjx Ai Ejc Prednje gume, veličina: 355/45-15 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu web stranicu – sago-online. Izrada ponude za lizing i finansiranje po povoljnim uslovima je uvek moguća. Takođe, rado otkupićemo i Vaš polovni viljuškar, čak i bez obaveze da kod nas kupite novi. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu JGQN50/14/70TV. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i izradu po narudžbi za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo Vam omogućiti da Vaš viljuškar izložimo u našoj radionici za prodaju po principu komisije. Grejanje, puna kabina, puni slobodni podizni hod, Širina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 115 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, slobodno podizanje: 1.510 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.660 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, ukupna dužina: 3.050 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.000 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 600 Tip jarbola: Dupleks Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: puna guma Stanje prednjih guma: 80 - 100% Tedpfx Aisukrl Re Eoc Zadnje gume, tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100%

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 9777, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.752 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 695 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.240 mm, snaga: 70 kW (95,17 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 12.550 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni viljuškar Broj šasije: 9777 Tačka težišta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Duplex Stanje: Reparirano sa garancijom Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Prednje gume stanje: nove Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume stanje: nove Uređaj za podešavanje rastojanja između viljuški, hidraulični nagib nosača viljuški Tedpsx Ekzpofx Ai Esc Grejanje, potpuno zatvorena kabina, CE sertifikat, džojstik, 2 radna svetla na jarbolu, 4x oslonac za teret H1.800mm, platforma od šperploče (protivklizne ploče)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 112 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.552 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.850 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, tip pogona: Diesel, Bočni utovarivači Tip jarbola: Triplex Stanje: Mint Stanje Tehnički: dobro Tsdpfou Acuhjx Ai Eoc Pozicioniranje viljuške,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 4.799 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.250 mm, dužina viljuške: 600 mm, prazna masa vozila: 5.024 kg, ukupna dužina: 2.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.640 mm, Bočni viljuškar sa četiri puta Centar težine tereta: 350 Širina viljuške: 125 mm Tsdpfowkxgdsx Ai Eoc Debljina viljuške: 40 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik Napon baterije: 48V Kapacitet baterije: 620Ah Godina proizvodnje baterije: 2013 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, bočnih viljuškara i običnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupimo i vaše korišćeno vozilo, čak i bez obaveze da kod nas kupite novo. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici u svrhu komisijske prodaje. Visina platforme: 380 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.726 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 8.150 mm, slobodno podizanje: 2.710 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.620 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 8.140 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.430 mm, Bočni viljuškar Centar gravitacije tereta: 800 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 355/45-15 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupićemo i Vaš polovni viljuškar, čak i bez obaveze da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DQn50/16/81TV. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, renoviranje i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju po sistemu komisije. Uređaj za podešavanje viljuški, Grejač, puna kabina, puni slobodni podizni hod, Todpfxjz Evy Se Ai Esc Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 29 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.390 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.100 kg, ukupna dužina: 4.760 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.260 mm, Bočni viljuškar Centar težine tereta: 700 Širina viljuške: 215 mm Debljina viljuške: 66 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 3.00-15 Zadnje gume, tip: Vazdušne Tedsz Ewgmjpfx Ai Esc Zadnje gume, veličina: 3.00-15 Opis: Pored ovog Bulmor modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo vaše korišćene viljuškare, čak i bez obaveze da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DQrs60/14/50. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado izlažemo vaše vozilo u našoj prodavnici na komisijskoj prodaji. Uređaj za podešavanje viljuške, Opseg podešavanja viljuške: 510 / 1310 mm; 1 NIVO viljuška; Teleskopske viljuške: 1400 / 2450 mm Grejanje, puna kabina.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Dizel bočni viljuškar proizvođača Bulmor (tada Jumbo) dostupan je. Nosivost: 7000 kg, težišni centar: 700 mm, visina podizanja: 4500 mm, tip jarbola: dupleks, slobodno podizanje: 1540 mm, snaga motora: 74,5 kW. Dimenzije mašine (D/Š/V): oko 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, težina: oko 11000 kg, radni sati: oko 22300 h. Mogućnost pregleda na licu mesta. Tsdpfx Aozcp Uboi Eec

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 3.480 h, nosivost: 3.700 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, Veoma dobro originalno stanje. Todjymyiwspfx Ai Ejc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 10.407 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.100 mm, tip pogona: Diesel, Bočni viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Tehničko stanje: dobro Todszvi Nqepfx Ai Ejc Grejanje, zatvorena kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 17.058 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, tačka opterećenja: 700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.060 mm, model baterije: PzS, kapacitet baterije: 930 Ah, preostali kapacitet baterije: 50 procenat, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.400 mm, Tip prednje gume: superelastične gume (crne), tip stražnje gume: superelastične gume (crne), Oprema: centralizovani sistem podmazivanja, osvetljenje, - Komfort kabina širine 800 mm, zatamnjena stakla, brisači prednjeg i zadnjeg stakla, klizni prozor sa desne strane, džojstik sa integrisanim prekidačem pravca vožnje na naslonu za ruku, vazdušno ogibljen komfor sedište, osvetljenje enterijera. - LED farovi napred i pozadi, dodatni farovi na krovu kabine i na podiznom okviru. Tedpfx Aey Sablsi Ejc - Dodatna oprema: sekundarna baterija (powerpack), centralni sistem za podmazivanje, brisač krova, hidraulično podešavanje viljuški, električno grejanje sa ventilacijom kabine, rotaciono svetlo na krovu kabine, kamera za vožnju unazad.