Darley Gs 4113 Cl na prodaju (5.084)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 18.510 4x2 tegljač, Euro6D, automatski menjač, intarder, ACC, LGS, upozorenje na sudar, asistent mrtvog ugla, XXL kabina sa 2 kreveta, krovni i bočni spojler, 2 rezervoara po 580 L (ukupno 1160 L), lisnato-vazdušno ogibljenje, stanica klima, automatska klima, pomoćno grejanje, frižider, ksenonska svetla, navigacija, infotainment, Apple CarPlay, električni podizači stakala. Lsdpexxf U Uefx Am Herk Prvi vlasnik.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 815.432 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Broj motora: 51548910984895 Tehnički podaci * Ukupna težina: 18.000 kg * 1. prednja osovina: 7.100 kg * 1. zadnja osovina: 11.500 kg (tehnički: 12.600 kg) * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm * Zadnji prepust rama: 800 mm * Motor: D2676LF52 – 460 KS / 338 kW, EURO6 SCR, 2.300 Nm, C-R OBD-C * Menjač: MAN TipMatic® 14 27 DD * Prijenosni odnos osovine: i = 2,71 * Prednje opruge: parabolne 7,5 t * Zadnje opruge: vazdušne, 13 t * Zadnja osovina: Hipoidna HY-1350 ----Oprema vozila * Upravljanje: levo * Rezervoar za gorivo: aluminijumski 390 l desno i 60 l AdBlue * Kočioni sistem: MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) * Diferencijalna blokada: zadnja osovina * Točkovi: aluminijumske felne 10 rupa 8,25-22,5 ALCOA Dura Bright EVO (rezervni točak, 1. prednja osovina, 1. zadnja osovina) * Digitalni tahograf: CONTI * Instrument tabla: km/h 'High-Line' * Volan: podesiv po visini i nagibu * Tempomat: adaptivni (ACC) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): ne može se isključiti * Anti-blok sistem (ABS) * Kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice: prednja i zadnja osovina * Digitalni prikaz opterećenja osovina (ALM): u kabini za vazdušno oslonjene osovine * Priključak za komprimovani vazduh: u kabini * Crevo za komprimovani vazduh i pištolj * Mreža protiv insekata: ispred hladnjaka * Radna platforma: sa stepenikom i ručkom * Poklopci rezervoara: zaključavajući (za gorivo i AdBlue) * Usis vazduha: podignut sa filterom suvog vazduha * Filter za sitnu prašinu i polen * Ispušna cev: bočno desno sa izlazom prema tlu * Kontrolisana motorna kočnica (EVBec) * Varijabilna kontrola brzine: funkcije retarder * Sistem za startovanje pri niskim temperaturama * Odušak zadnje osovine: podignut * Zaštita od podletanja: napred * Čelični branik: troslojni * Multifunkcionalni volan: za kabine 'L, LX, XL, XLX, XXL' * Rotaciona svetla: 2 halogena rotaciona svetla na krovu kabine (žuta) * Manervarsko svetlo: kod ulaza ----Kabina * Tip: visoki krov 'LX', širina 2240 mm, dužina 2280 mm * Presvlake sedišta: komforni kvalitet * Sedište vozača: vazdušno oslonjeno, lumbalna podrška, prilagodljivost ramena, grejanje * Sedište suvozača: statično sa prostorom za odlaganje * Prednja klapa: otključavanje iznutra * Dodatni ključevi vozila: 2 kom * Unutrašnja obloga vrata: tkanina * Vešanje kabine: vazdušno oslonjeno * Klima uređaj: AC R134A bez freona sa automatskom regulacijom temperature * Unutrašnje osvetljenje: crveno/belo na krovu kabine * Sat sa alarm funkcijom: kod ležaja za spavanje * Ležaj za spavanje: 1 ležaj sa prostorom za odlaganje (aluminijumski ram), donji dušek * Frižider * Fioka: izlačna u centralnom delu table * Ručke: levo i desno (na 'A' i 'B' stubu) * Električni podizači prozora: za vozača i suvozača * Roletna za sunce: na prednjem staklu (mehanička) i na vozačevim vratima * Suncobran: ispred vetrobranskog stakla * Klizni krov: električni ----Infotainment & elektronika * Radio: MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7" kolor ekranom i pripremom za navigaciju * Navigaciona SD kartica: cela Evropa * Bluetooth hands-free: „Comfort“, za 2 mobilna telefona * Lane-Guard-System IV (LGS IV): ne može se isključiti * MAN VideoView: video ulaz (1 kamera) * Glasovno upravljanje: za infotainment sistem Lrsdpfxoyx R Hfs Am Hek * AUX-in/USB: u instrument tabli * Ambijentalno osvetljenje * Centralno zaključavanje: na daljinsko upravljanje * TollCollect priprema: kabliranje i antena ----Posebnosti * Hidraulični sistem: MEILLER za kip šasiju, vis

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 466.058 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, spojler, = Dodatne opcije i oprema = Lrjdeyy Skzepfx Am Hek - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ventilisana sedišta - Lisnate opruge (suspensija) - Krovni spojler - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Kabina za spavanje - Bočne oplate (sideskirts) - Asistent za održavanje pravca/kretanja po traci = Dodatne informacije = Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; Profil guma levo: 80%; Profil guma desno: 80%; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: duple gume; Profil guma levo iznutra: 80%; Profil guma levo spolja: 80%; Profil guma desno iznutra: 80%; Profil guma desno spolja: 80%; Ogibljenje: vazdušno Prazna masa: 8.778 kg Nosivost: 9.222 kg Dozvoljena bruto masa: 18.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 394.046 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: AdBlue, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ventilirana sedišta - Opruga lisnate konstrukcije - Krovni spojler - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Kabina za spavanje Ledpfx Amjyy Skhe Hjrk - Bočne maske (sideskirts) - Asistent za održavanje trake = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2022 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Upravljiva; profil guma levo: 80%; profil guma desno: 80%; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina: Duple gume; profil guma levo unutra: 80%; levo spolja: 80%; desno unutra: 80%; desno spolja: 80%; ogibljenje: vazdušno Prazna masa: 8.778 kg Nosivost: 9.222 kg Najveća dozvoljena masa: 18.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 208.423 km, prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.655 kg, maksimalna nosivost: 10.345 kg, ukupna težina: 40.000 kg, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5/12mm, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 5.800 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 32.000 mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5/12mm, broj sedišta: 2, radna težina: 18.000 kg, Oprema: klima uređaj,

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 462.694 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 10/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: AdBlue, Bluetooth, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, klima uređaj, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ventilisana sedišta - Opruge sa lisnatim federima - Krovni spojler Ledjyyb Ivjpfx Am Hsrk - Klima uređaj - Kabina za spavanje - Bočne strane/spojleri = Dodatne informacije = Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljačka; Profil gume levo: 80%; Profil gume desno: 80%; Vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina: dvostruke gume; Profil gume unutrašnja levo: 80%; Profil gume spoljašnja levo: 80%; Profil gume unutrašnja desno: 80%; Profil gume spoljašnja desno: 80%; Vešanje: vazdušno vešanje Prazna težina: 8.778 kg Nosivost: 9.222 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, Dužina savijanja: 3100 mm Pritisak: 80 t Ledpfx Aoru Unbsm Hork Snaga motora: 5,5 kW Mehanički zadnji graničnik

Stanje: polovno, Gs international Kapacitet 12 tona Godina proizvodnje 2010 Odmah spreman za upotrebu Potreban vam je utovarna rampa na lokaciji? Ledpsyxv E Hefx Am Herk Možemo organizovati transport utovarne rampe za vas.

Godina proizvodnje: 2005, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: RHBD2250A, Kompletan Klöckner Möller - Siemens BD2 - 250A busbar sistem dostupan ! Akcije 81,25 m !! Tip BD2-250A / 250 Amp - 5 stubova - L1 L2 L3 N PE Napon Ui max. 690V, frekvencija 50 - 60 Hz Ljdpjrfwngsfx Am Herk Dužina pruge 3.25m Cena po metru. Konektori, krajnji delovi i zagrade Inlet i outlet kutije 16-32-63-125-250A su opciono dostupne Demontaže je izvršio kvalifikovani električar. Autobuske trake su u TOP stanju !! Molimo vas da tražite željenu dužinu ili pribor! Roba na lageru, odmah dostupna !! Paћnju; na raspolaganju su i 100A, 160A i 400A šine - molim vas pitajte !! ----- stari Kloeckner Moeller BD1 sistem je još uvek dostupan! Busbars, ugaoni delovi, feedovi i outlet kutije za stari Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 sistem !! na lageru Molim vas, raspitajte se! Da li tražite i sistem krana?

Godina proizvodnje: 2005, stanje: veoma dobro (polovno), broj mašine/vozila: RHBD2400A, Kompletan Klöckner Möller - Siemens BD2 - 400A busbar sistem dostupan ! Akcije 56,50 m !! Tip BD2-400A / 400 Amp - 5 stubova - L1 L2 L3 N PE Napon Ui max. 690V, frekvencija 50 - 60 Hz Dužina pruge 3.25m, 1.25m Cena po metru. Konektori, krajnji delovi i zagrade Inlet i outlet kutije 16-32-63-125-250A su opciono dostupne Demontaže je izvršio kvalifikovani električar. Lredpfxerfwnkj Am Hjk Autobuske trake su u TOP stanju !! Molimo vas da tražite željenu dužinu ili pribor! Roba na lageru, odmah dostupna !! Paћnju; na raspolaganju su i 100A, 160A i 250A šine - molim vas pitajte !! ----- stari Kloeckner Moeller BD1 sistem je još uvek dostupan! Busbars, ugaoni delovi, feedovi i outlet kutije za stari Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 sistem !! na lageru Molim vas, raspitajte se! Da li tražite i sistem krana?

Godina proizvodnje: 1991, stanje: generalno remontovan (polovan), Произвођач: ДАРЛЕИ Тип: ДС 3100к20 Дужина сечења: 3000мм Дебљина сечења: 20мм Lrodpfjd S R I Aex Am Hok

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 748.000 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2020, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * MAN TGX 26.470 6x2 BDF izmjenjivi ram * Euro6D * Automatski menjač * Intarder * ACC (adaptivni tempomat) * LGS (asistent za vožnju u traci) * XXL kabina * Vazdušno vazdušno vešanje * Podizna/upravljačka osovina * Kuka za prikolicu Lrjdpfjyvnkcjx Am Hek * Automatska klima * Pomoćni grejač * Frižider * Grejanje sedišta * Električni podizači stakala

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 593.115 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2021, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 11, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: AdBlue, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, ugrađeni računar, = Dalje opcije i dodatna oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Radna svetla napred - Grejani retrovizori - Krovni spojler - Kabina - Vazdušno ogibljenje - Partikularni filter - Spavaća kabina - Bočni pragovi (sideskirts) - Sunčana klapna - Pomoćno grejanje (standheizung) - Automatsko predgrevanje = Napomene = Lrsdpfx Amoyv U Dvj Hjk Scania R500 Highline 4x2 - Retarder - Noćna klima - Potpuno vazdušno ogibljenje - Dva rezervoara godina proizvodnje: 1-2-2021 kilometraža: 593.115 YS2R4X20005615401 Retarder Originalna noćna klima Scania Potpuno vazdušno ogibljenje Navigacija Frižider Dva rezervoara = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Menjač Menjač: Opti Cruise, 11 brzina, automatik Konfiguracija osovina Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Dimenzija gume: 385/65R22.5; Maks. dozvoljeno opterećenje: 8000 kg; Upravljačka; Šara levo: 40%; Šara desno: 40% Zadnja osovina: Dimenzija gume: 315/70R22.5; Duplo gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 13000 kg; Šara levo unutrašnje: 40%; Šara levo spolja: 40%; Šara desno unutrašnje: 40%; Šara desno spolja: 40% Težine Prazna masa: 8.307 kg Nosivost: 12.693 kg Dozvoljena ukupna masa: 21.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 607.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * MAN TGX 18.510 4x2 tegljač * Euro6D * XXL kabina sa 2 ležaja * ACC adaptivni tempomat * LGS asistent za zadržavanje trake * Sistem upozorenja na sudar * Intarder * 2 rezervoara 490L/370L * Bočne obloge šasije * Krovni i bočni spojleri * Alcoa aluminijumske felne * Obar za svetla/LED farovi Ljdpfxoyr U Edo Am Hjrk * Vazdušne sirene * Blokada diferencijala * Nezavisna klima za stajanje * Nezavisno grejanje * Grejanje sedišta * Automatska klima * Frižider * Ksenonski farovi * LED zadnja svetla * MAN infotainment * TV * Električni podizači stakala Tehnički pregled 05/26 – Bezbednosna inspekcija 11/26 Više komada dostupno

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2002, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 20.000 kg, model kontrolera: Delem DA 66W, maksimalna sila savijanja: 234 t, radna dužina: 4.300 mm, TEHNIČKI DETALJI Sila savijanja: 2.300 kN Radna dužina: 4.300 mm Radna dužina između stubova: 3.700 mm Ljdpfx Aoylwbhom Hork DETALJI MAŠINE CNC upravljanje: Delem DA 66W CNC upravljane ose: Y1, Y2, X1, X2, R1, R2, Z1, Z2 Snaga: 26 kW Napon: 230/400 V Težina: 20.000 kg OPREMA CNC bombirani graničnik Hidrauličko Wila New Standard gornje i donje stezanje

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1999, ukupna dužina: 10.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, međuosovinsko rastojanje: 5.530 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 235/75 R 17.5 Brend osovina: SAF Kočnice: bubanj kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: dvostruka montirana; upravljiva; dubina šare levo unutra: 25%; levo spolja: 25%; desno unutra: 25%; desno spolja: 25% Zadnja osovina 1: dvostruka montirana; dubina šare levo unutra: 20%; levo spolja: 20%; desno unutra: 20%; desno spolja: 20% Zadnja osovina 2: dvostruka montirana; dubina šare levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Težine Prazna težina: 6.000 kg Nosivost: 22.000 kg GVW: 28.000 kg Funkcionalno Visina tovarne platforme: 100 cm Lrjdpfxsyibwlj Am Hjk Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registracija: WX-86-HS

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 253.934 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2021, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.980 mm, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.710 h, Oprema: dizalica, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Audio komande na volanu - Bi-Xenon osvetljenje - Perac farova - Set alata - Kardansko vratilo (PTO) - Dodatna upravljačka osovina = Napomene = Dizalica Radni sati: 1.710 sati Broj hidrauličnih izvlačenja: 7 Broj stabilizatora: 6 Daljinsko upravljanje: ✓ Kuka za teret: ✓ Vitlo: ✓ Veoma lep MAN TGS 35.510 direktno od prvog vlasnika sa novom PALFINGER 58.002 TEC7 dizalicom. Pored već navedenih opcija, nudi i sledeće: - Manuelni menjač - RETARDER - Kamera - Frižider - Alcoa felne - Ležaj - 8x2 - 8x4 sa Hydrodrive sistemom - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10 sati! - 7x proširiv - Vitlo Lrsdpfx Ameytqw Sj Hsk - Prednji stabilizatori za 360-stepeni rad! It.d. Austrijsko vozilo direktno od prvog vlasnika! = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Profil guma: 50% Prednja osovina 1: aluminijumske felne; maksimalno opterećenje: 9.000 kg; upravljiva Prednja osovina 2: aluminijumske felne; maksimalno opterećenje: 9.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruke gume; maksimalno opterećenje: 11.500 kg Zadnja osovina 2: podizna osovina; maksimalno opterećenje: 7.500 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 21.350 kg Nosivost: 15.650 kg GVW: 37.000 kg Funkcionalno Dizalica: Palfinger PK58.002 TEC7, godina proizvodnje 2020 Raspored Broj ležajeva: 1 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 336.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * MAN TGX 18.500 4x2 BLS tegljač * Euro6 * Automatski menjač * Intarder * ACC (adaptivni tempomat) * LGS (sistem za praćenje trake) * XXL kabina sa 2 ležaja * Opružno-vazdušno vešanje * Pneumatici 315/70 R22,5 * Diferencijalna blokada * Priprema za pomoćni pogon (PTO) * 2 rezervoara 1160L (580+580) * Frižider * Automatska klima * Grejanje za stajanje Ledpfx Amsyrlc Hj Herk * Radio/CD/navigacioni sistem * Električni podizači stakala * Prvi vlasnik * Servisna/knjiga pregleda

Stanje: dobro (polovno), N2 Klempavi trgovi napravljeni od G25 livenog gvožđa sa lamelarnom strukturom. Lrjdotyyl Eopfx Am Hsk Sa vertikalnim avionom, mašinskim ili sa T-slotovima ili nultom tačkom, ortogenom do baze podrške prema din 875 standardu, DIMENSIONS 1595x1000x850mm mleven do DIN 876/II, sa T-slotovima 22H12 DIN 650 na terenu od 175mm

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2014, Vutek GS 5000R Godište: kraj 2013. (2014. u proizvodnji) veoma mala upotreba samo 30.000 m2 godišnje (bez štampe na mreži) Boje: 8C + bela (odlično za osvetljene reklame) sve opcije Širina štampe: 3×1,6 m – 3,2 m – 5 m * sa 3 meseca garancije Isporuka: možemo Instalacija: možemo Lrodpfx Asym U Dcsm Hjk Obuka: možemo Servis: možemo Delovi: možemo

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 772.520 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2022, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Krovni spojler - Duga svetla - Vazdušno ogibljenje - Filter čestica - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Bočne obloge (sajdiskirts) - Štitnik od sunca - Pomoćno grejanje (Webasto) = Napomene = Scania S500 Highline 4x2 – Retarder – Noćna klima – Potpuno vazdušno ogibljenje – Unutrašnjost po meri – Kompletan spojler set – 2 rezervoara Godina proizvodnje: 06-2022 Kilometraža: 772.520 km Šasija: YS2S4X2000 Kamion u punoj opremi Retarder Noćni klima uređaj – original Scania Potpuno vazdušno ogibljenje Unutrašnjost po meri Navigacija Kompletan aerodinamički spojler set 2x rezervoar Mikrotalasna 2x frižider = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Menjač Menjač: Opti Cruise, 12 brzina, automatika Lrodpfx Aeyq Nmysm Hsk Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Max. osovinsko opterećenje: 7500 kg; upravljačka; profil pneumatika levo: 50%; profil pneumatika desno: 50% Zadnja osovina: dimenzije pneumatika: 315/70R22.5; dvostruka montaža; diferencijalna blokada; Max. osovinsko opterećenje: 11500 kg; profil pneumatika levo unutrašnje: 50%; levo spolja: 50%; desno unutrašnje: 50%; desno spolja: 50%; redukcija: jednostruko redukovana Funkcionalno Brend nadgradnje: Scania Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 506.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * MAN TGX 18.510 4x2 вучни тегљач * Euro 6D * XXL кабина са 2 лежаја * ACC адаптивни темпомат са регулацијом растојања Lredpsynqvdefx Am Hjk * LGS асистент за праћење траке * Систем упозорења на судар * Интардер * 2 резервоара 490L/370L * Облога рама * Кровни и бочни спојлери * Alcoa алуминијумске фелне * Светлосна летва/LED фарови * Ваздушне сирене * Блокада диференцијала * Стационарна клима * Стационарно грејање * Грејана седишта * Аутоматска клима * Фрижидер * Ксенон фарови * LED задња светла * MAN Инфотаинмент * Електрични подизачи стакала Више комада доступно

Godina proizvodnje: 2000, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Radna širina: 2500 mm, maksimalna debljina lima aluminijum/čelik/prohrom: 3 mm/2 mm/1,25 mm, opseg dužine za ubacivanje: 575 mm-2500 mm, opseg širine za ubacivanje: 210 mm-1500 mm, maksimalna visina savijanja: 200 mm, maksimalna negativna krivina: 35 mm, maksimalno dijagonalno uvrtanje: 3300 mm, pozicija rotacionog stola: 0°/90°/180°/270°, radna visina: 1150 mm. Hod pritisne grede: 210 mm, sila pritisne grede: 240 kN, brzina spuštanja i povratka pritisne grede: 50 mm/s, ugao rotacije gornje grede: 135°, brzina rotacije gornje grede: 90°/s, ugao rotacije donje grede: 135°, brzina rotacije donje grede: 90°/s. Dimenzije mašine X/Y/Z: cca 4050 mm/1600 mm/2400 mm, težina: cca 13.000 kg. Dokumentacija postoji. Moguć pregled na licu mesta. Lredow N Shkspfx Am Hsk

Stanje: novo, snaga: 316 kW (429,64 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 52.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.100 mm, visina tovarnog prostora: 10.000 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Zadnja radna svetla - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Bluetooth - Duga svetla - Ograničavač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - Vazdušno oslanjanje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter čestica - PTO (pomoćni pogon) - Radio/multimedijalni sistem - Zvučno rotaciono upozorenje - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Grejanje sedišta - Suncobranska klapna - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - Prednje staklo - Dodatna upravljačka osovina Interni broj za upite klijenata: Recycling 3-184 NOVO U PONUDI!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL 2-strani kiperski sanduk i Tajfun Liv L150K83 reciklažna dizalica (dostupno i sa polip grabljom sa 2 školjke) Vozilo: Lrsdpfx Ameylu U Ee Hsk MAN D2676 LFAZ, snaga 324 kW (440 KS), obrtni moment 2.250 Nm, Euro 6e 40.000 kg dozvoljena ukupna vučna masa (NatZu) 44.000 kg tehnička ukupna vučna masa (TechH) 3.900 mm međuosovinsko rastojanje MAN EVBec visokoperformansna motorna kočnica, sa nivoima kočenja MAN EasyStart pomoć pri polasku na uzbrdo Indikator istrošenosti kočionih obloga sa signalizacijom LED bočna poziciona svetla MAN TipMatic 12.28 OD Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača za ljuljanje vozila 6x4-4 Lisnato/vazdušno ogibljenje Diferencijali sa blokadom na zadnjim pogonskim osovinama Diferencijali sa blokadom na prednjim pogonskim osovinama i dr. Nadogradnja: PAVIC specijalna nadogradnja za reciklažna vozila, pocinkovana Prednji zid u visini vozačke kabine, sa okruglom cevi za odlaganje pojaseva Unutrašnja dužina površine za utovar: 5200 mm; širina: 2410 mm; visina: 1000 mm Materijal: S355, debljina: 4 mm Čelične bočne stranice Hardox Hidraulični bočni zid sa obe strane!!! (hidraulično otvaranje odozgo nadole) Na svaki hidraulični bočni zid montirana su po dva hidraulična cilindra ispod kipa, upravljanje iz kabine, preko individualnih pneumatskih ventila Materijal: Hardox 400 Dvo-kružna prikolična hidraulika na zadnjem delu vozila Plastična kutija za alat i dr. Dizalica za reciklažu: Tajfun Liv L150K83 (nosivost: na 3 m = 4340 kg, na 5 m = 2810 kg, na 8,3 m = 1830 kg) Dvostruki rotacioni mehanizam sa uljnom kupkom Montirano povišeno sedište - upravljanje sa 2 ručice + 2 nožne pedale Dvo-kružni hidraulički sistem Mehanički nagibajući potpornji (po potrebi) Potpornji integrisani u osnovni okvir, hidraulično izvlačeći sa obe strane (iz kabine i sa povišenog sedišta) Novo potpuno digitalno komandno mesto za dizalicu Opcionalno uz TajfunLIV PO-250 6x polip-grab (sa 6 školjki za precizan rad) Ili sa KINSHOFER grab grabljom 604HPX 250 litara (50 cm) sa rotacionim motorom KM04 S69-30, priključak na zupce 2 kom potpornjih ploča Aluminijumski hidraulični rezervoar i dr. Finansiranje moguće preko naših partnera za finansiranje. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prodaju, greške i promene. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65-22.5; Diferencijalna blokada; Upravljana; Kočnice: doboš kočnice; Vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80-22.5; Diferencijalna blokada; Kočnice: doboš kočnice; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 385/65-22.5; Podizna osovina; Upravljana; Vešanje: ...

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 310 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 52.000 mm, širina utovarnog prostora: 24.100 mm, visina tovarnog prostora: 10.000 mm, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Radni farovi pozadi - Grejani spoljni retrovizori - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Bluetooth - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter čestica - PTO (pomoćno vučno vratilo) - Radio/multimedijalni sistem - Rotacioni svetlosni signal - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Klizni krov - Grejanje sedišta Ljdpsyluvcsfx Am Hork - Vizir za zaštitu od sunca - Kontrola stabilnosti - Kutija za alat - Prednje staklo (vetrobran) Interni broj za upite klijenata: 5-004 NOVITET!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL dvostrani kiper i Tajfun Liv L150K83 reciklažni kran (moguć i sa dvostrukom školjkom grabilicom) Vozilo: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 KS), 2.250 Nm obrtni moment, Euro 6e 40.000 kg dozvoljena ukupna vučna masa (nacionalna registracija) 44.000 kg dozvoljena ukupna vučna masa (tehnička) 3.900 mm međuosovinsko rastojanje MAN EVBec visokoperformansna motornu kočnicu, višestepena MAN EasyStart protiv puzanja Indikator debljine obloga kočnica sa upozorenjem na istrošenost Bočna označavajuća LED svetla MAN TipMatic 12.28 OD Funkcija menjača MAN EfficientRoll Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača za oslobađanje blokade 6x4 Lisnato/vazdušno ogibljenje Diferencijali sa blokadom na zadnjim pogonskim osovinama Diferencijali sa blokadom na prednjim pogonskim osovinama i još mnogo toga. Nadgradnja: PAVIC specijalna nadgradnja za reciklažna vozila, pocinkovano vrućim postupkom Prednji zid u visini kabine sa okruglom cevi za odlaganje pojasa Unutrašnja dužina tovarnog prostora: 5200 mm; Širina: 2410 mm; Visina: 1000 mm Materijal: S355, debljina 4 mm Bočne stranice korita od Hardox čelika Hidraulična bočna stranica sa otvaranjem sa obe strane (hidraulično otvaranje od gore ka dole) Svaka bočna stranica sa po 2 hidraulična cilindra montirana ispod kipera, upravljanje iz kabine preko pneumatskih ventila Materijal: Hardox 400 Dvokružna kiperska hidraulika za prikolicu pozadi na vozilu Kutija za alat od plastike i još mnogo toga. Dizalica za reciklažu: Tajfun Liv L150K83 (nosivost: na 3m = 4340 kg, na 5m = 2810 kg, na 8,3m = 1830 kg) Dvostruki rotacioni mehanizam sa podmazivanjem u uljnoj kupki Montirano vozačko sedište - upravljanje sa 2 poluge + 2 nožne pedale Dvokružna hidraulična instalacija Mehanički preklopne noge za stabilizaciju (po potrebi) Podupirači integrisani u osnovni ram, hidraulično izvlačivi sa obe strane (iz sedišta i odozdo) Novo potpuno digitalno komandno mesto za kran Po izboru sa polip-grabilicom TajfunLIV PO-250 6x (sa 6 školjki za precizan rad) ili sa KINSHOFER grabilicom 604HPX zapremine 250 litara (50cm), uključujući rotacioni motor KM04 S69-30 i priključak za zatik 2 komada nosača za stabilizacione noge Aluminijumski rezervoar za hidrauliku i još mnogo toga. Finansiranje moguće preko naših finansijskih partnera. Za dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam stoji na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Zadržavamo pravo na prodaju, greške i izmene. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Opšte informacije Kabina: Lokalni saobraćaj Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cc Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg...