Fliegl Sds01-Alu-32M3 na prodaju (2.900)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Nwedpfx Anoy Sk U Aezjl Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, prevozna kompanija Konstrukcija od fine čelične legure, zavarena, lake konstrukcije, ploča sedla sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2", ležište za kolut oko 8.040 mm dužine, 6 nosača za kolute (unutrašnje dimenzije džepova za kolute: 82 x 52 mm), poklopac za kolut sa sitotiskanim pločama i čeličnim vezama, 2 komada poklopca za trake za kolut, svaki oko 293 mm širine, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 pari prstenova za vezivanje, svaki sa nosivošću od 5 tona, smešteni u oblasti ležišta za kolute, 24 tone. Dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugao oslonca potpornog stopala, odnosno slobodni radijus pomeranja nazad, iznosi oko 1930 mm, bez potpornja, izvučna merdevina na zadnjem delu, držač vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem, bočna zaštita od sudara od aluminijuma, držač poprečno prema uzdužnom nosaču i pričvršćen za uzdužni nosač za oslanjanje aluminijumskih letvi, donja zaštita od sudara od aluminijuma, polulopta krila, sa prskajućim štitnicima prema EC standardu, zaštita od sudara na zadnjem delu, 1 plastični sanduk za alat, 2 para džepova za letve, smešteni u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. 2 komada džepova za letve, smeštena u sredini poda, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „Osovine/Šasija laserski izmerene“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase 44 tone, vazdušno ogibljenje, Nsdpowhp A Djfx Anzswl bez dodatne podizne osovine. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom, obojena provodnja vodova radi lakšeg servisiranja, kočiona oprema sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi, EBS proizvođača Haldex, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, bez spojnog kabla. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", aluminijumska felna, polirana, zaštitni poklopci za zavrtnje točkova. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žuta LED rasveta sa strane, uključuje „Premium LED“ paket, bočna gabaritna svetla sa „20 LED dioda po svetlu“ + LED „safelight“, gore u uglovima ramova na zadnjem delu, 2 bela poziciona svetla napred, LED, 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, 1 x 15-polna utičnica napred. #Pod Sitotisak, ploče debljine oko 30 mm, za veliku tačkastu nosivost, za opterećenje viljuškara do maksimalno 5.600 kg. #Prednji zid / Uglovi napred Uglovi napred od čelika, u izvedbi sa velikom zapreminom, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“, sa donje unutrašnje strane na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od sudara. #Srednji nosači 3 para kliznih nosača, pomični duž cele dužine, sa 4 ugradna džepa i sa donje strane sa dugim džepom, 3 para pozicija nosača. #Zadnji zid / Uglovi nazad Uglovi nazad od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i sistemom za zatezanje cerade, vrata zadnjeg portala, dvokrilna sa 2 unutrašnja rotaciona šarkna, "I-Lock" integrisano zaključavanje vrata, Fliegl. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima, sistem z

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.230 kg, maksimalna nosivost: 14.770 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 870 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. *Šasija - Centralnoosovinski prikolica za zamenu Varena konstrukcija od finelegiranog čelika Prednji graničnik, podešavanje po dužini i mogućnost preklapanja 2 para vodilica, uklonjive napred i pozadi Zaključavanja visine podesiva za cca 120 mm za visinu odlaganja 1070 mm, tadašnja visina podizanja cca 1150 mm i visina vožnje cca 990 mm, sa preklopivim srednjim osloncima. Uključujući vodilice koje se ubacuju u srednje oslonce (izvedba zaključavanja po Vario šasiji pozadi) 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima na osnovu 20" za zamenske kontejnere 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 par potpornih stopa napred, sa ravnim donjim delom i jednostranim rukovanjem desno Preklopiva zadnja potpora 2 podloške sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Donja zaštita od čelika Nsdpfxszd Uyqs Anzjwl Polukružni blatobrani 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak sa setom za pričvršćivanje 1 plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije b=620/h=360/d=440 mm, moguće zaključavanje katancem (katanac nije uključen u isporuku) *Vučno rešenje za centralnoosovinsku prikolicu Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom okom od 50 mm, špediterska izvedba (nije prikladno za kamione sa podiznom rampom, odnosno potrebna je dodatna provera pri narudžbini) Podkupljanje vučnog vratila, slobodna dužina oko 2200 mm Preklopivi nosač sa opružnom podrškom na vučnom vratilu za vođenje spojnih kablova prema kamionu *Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine Osovine/podvozje laserski mereno Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje *Kočioni sistem Dvodovno vazdušno kočenje Boje kablova za lakše održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorima 2 zamenjiva spojna čepa napred sa spojnim kablovima do vučnog vozila, priključak desno EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom, priključak desno Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u obje pozicije Sistem stabilnosti vozila *Točkovi i gume 235/75 R17,5 proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 belo/crvene bočne lampe pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa kablom, priključak desno 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključuju se preko svetla za vožnju unazad 1 LED radni reflektor napred centralno između nosača, usmeren unazad, uključuje se preko svetla za vožnju unazad *Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna težina možda neće biti dostignuta poštujući dozvoljena opterećenja na ose/potporne i sedlaste terete. (Moguć je loš vozni i prateći režim zbog nepravilne raspodele tereta) *Zemlja homologacije / tablice Nemačka sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Zaštitne reflektujuće trake po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene *Farbanje Rama - toplo pocinkovan ili farban po želji kupca

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 12/2016, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 6.750 mm, Godina proizvodnje: 2016, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2026 Konfiguracija osovina Dimenzija gume: 385 / 55 / R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Središnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume sa leve strane: 30%; Dubina gazećeg sloja gume sa desne strane: 30% Središnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume sa leve strane: 30%; Dubina gazećeg sloja gume sa desne strane: 30% Težine Nsdpozv I Apofx Anzewl Sopstvena težina: 3.150 kg Nosivost: 14.850 kg Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Funkcionalnost Marka nadgradnje: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Istorija Broj prethodnih vlasnika: 1 Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Potporni nogar sa menjačem napred Teleskopska zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poprečni graničnik napred, može se postaviti u otvore za pod Uklopna vučna oprema za centralnoosovinske prikolice Vučna palica sa atestiranim vučnim okom prom. 40 mm Vučna palica visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje BPW osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležištima od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem osovinskog opterećenja Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5” po izboru proizvođača Čelične felne fabričko srebro Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjiva priključka za spojke napred, sa povezanim vodovima sa vučnim vozilom, Priključci za elektriku, ABS/EBS i vazduh na vučnoj šipki 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sistem praćenja pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a Elektrika 24V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „trepćuće bočne lampe“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena LED svetla za obeležavanje trake pozadi Premium LED bočna marker svetla, sa po 20 LED dioda po svetlu 2 x 7-polna neizmenjiva priključka napred, sa povezanim kablom Most TTS Duboko postavljeno čelično korito, pod mosta od čelika/rebrastog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina mosta 5500 mm Korito napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje veznih pojaseva (napred 8 kom, sa strane po 16 kom) 2 para ušica za vezivanje tereta, po 1 napred u uglovima i 1 pozadi u podu, svaka po 5 t Dodatno 3 para ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 t Njdpfezcnugex Anzswl 4 para ušica za vezivanje na bočnim stranicama, pričvršćeni vijcima Rampske platforme Čelične rampe, dužina 2300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa ručkom na rampama obložene drvetom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim limom) sa gasnim amortizerom za jednoručno upravljanje Zadnji zid / uglovi pozadi Šperploča, visina 400 mm, uklopiva između rampi Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može ograničiti usled dozvoljenog osovinskog, potisnog i sedla opterećenja. Zemlja odobrenja / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Pripremljeno za nosač registarske tablice sa jednim redom Konturmarkacija reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Rešenje za transport po meri

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Nwsdpfozvdnnox Anzjl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.140 kg, maksimalna nosivost: 14.860 kg, prva registracija: 07/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2023, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimenzija prednje gume: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, radna težina: 18.000 kg,

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2016, prazna masa vozila: 1 kg, maksimalna nosivost: 17.999 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/55 22,5, stanje pneumatika: 70 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, dimenzija prednje gume: 385/55 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/55 22,5, Oprema: ABS, registracija kamiona, Broj vozila za upite: 41707 Fliegl, ZWP * Godina proizvodnje: 2016 * ABS, antiblokirajući sistem kočenja * EBS, elektronski sistem kočenja * Vazdušno ogibljenje * Vazdušni priključak, glava spojnice (crvena + žuta) * Konektorski utikač, 15 polova * Uređaj za podizanje i spuštanje * Pocinkovano * Ogibljenje: Vazdušno * Ukupna težina: 18.000 kg * Neto težina: 1 kg * Nosivost: 17.999 kg * Dozvoljena ukupna težina: 18.000 kg * Proizvođač osovina: BPW * Stanje guma, 1. osovina: 60% -- 60% - Dimenzija gume: 385/55 R22,5 * Stanje guma, 2. osovina: 70% -- 70% - Dimenzija gume: 385/55 R22,5 * Dimenzije guma: 385/55 R22,5 * Prikolica je malo korišćena * Rotirajuće svetlo na zadnjoj strani Nwsdozvlmfopfx Anzel * Raspon podizanja: 1080 mm do 1430 mm Izjava o ograničenju odgovornosti: Zadržavamo pravo na promene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video snimaka možete pronaći na našoj web stranici. Naša sveobuhvatna usluga uključuje, na primer: * Kupovina / prodaja / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Podnošenje zahteva za sve (izvozne) dokumente * Naručivanje izvoznih registarskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, bojanje itd. * Profesionalno utovaranje / osiguranje tereta * Tehnički pregledi, usluga registracije * Transport komercijalnih vozila Obraćajte se našem obučenom osoblju, rado ćemo vam pružiti savet.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica bez kočnica, manipulaciono vozilo Nwjdpfjzix R Dox Anzel

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030051, prazna masa vozila: 6.760 kg, maksimalna nosivost: 32.240 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 75 procenat, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, sedlo, kiper Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, lake konstrukcije, sa blagim savijanjem, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim spojnicom 24 tone, 2-brzinska podizna dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska 2x potporni klinovi sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Zaštita od udara odozdo, preklopna 6x polu-krila Integrisani „držač krila“, površina otporna na udarce kamena 2x sa zaštitnim poklopcima za sprečavanje prskanja, samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa držačem 2x kukice za vuču na zadnjoj strani #Osovine + Suspenzija Nsdpoz Et Dhjfx Anzswl 3x SAF osovine sa disk kočnicama Osovine u „off-road“ izdanju „Lasersko merenje osovina/šasije“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva #Vazdušna suspenzija 1. osovina: automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija „3x kočenje“ (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) „Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine“ – 10 godina garancije protiv korozije #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvostrukim vazdušnim vodom Obojene vodove za lakše servisiranje Kočnica sa opružnim akumulatorom za parkiranje 2 spojnice koje se ne mogu pogrešno priključiti na prednjoj strani, bez priključnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo može da vuče samo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača 6x čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje sa bočne strane, pozadi 2 x 7-polne spojnice koje se ne mogu pogrešno priključiti, napred, bez priključnog kabla #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, fiksni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulički putem pomoćnog pogona kamiona #Korpа Čelična korpa od čelika HB 400, otpornog na habanje, kosa prednja strana sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Preklopni aluminijumski štitnik za ceradu sa desne strane za zaštitu. Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani. Unutra sa stepenicama na prednjoj strani. Bočne strane neprekidne, 4 mm debljine, dno neprekidno, 5 mm debljine „Membrana“ – zadnja strana Zadnja strana sa 2 krila, podeljena 1/2 na 1/2, sa 1 kliznim zasunom na desnom krilu. Sa spoljnim zakretnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem odozdo. Cerada sa jedne strane, za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.410 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, FLIEGEL poluprikolica sa platformom, bočnim stranicama i 3 osovine Nwedowgghnepfx Anzel Nosivost: 28.410 kg TIP: SDS350 Kočnica: disk Osovina: BPW + vazdušno ogibljenje 2x oslonca (JOST) Dužina: 13,60 m Širina: 2,40 m Visina: 0,70 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Nodpszvdnhsfx Anzowl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035389, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 90 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: Nwedpey Tvuwofx Anzsl BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901013883, prazna masa vozila: 8.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 2.890 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, 3 vozila u pripremi za isporuku Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi! #Šasija, prikolica, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnatog čelika, spojna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim spojem Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari sidrišta dodatno ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 tona 24 tone, dvostepeni hidraulični podizač, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za izjednačavanje opterećenja, slobodni ugao nagiba min. 2.220 mm Zaštita od udara „Heavy Blocker 2.0“ na zadnjoj strani Bočni graničnik paleta u izvedbi „Heavy“, zavrnut sa obe strane, oko 15 - 20 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja zateznim trakama otprilike na svakih 380 mm Hidraulična platforma za priključak „swan neck“ prikolice, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podižljiva za prelazak preko „swan neck“ prikolice Hidraulična platforma montirana pomoću sopstvenog elektroagregata u aluminijumskoj kutiji sa vratima od nerđajućeg čelika na desnoj strani (FR-desno) 2 x 12V akumulatora sa držačem i kutijom za akumulator, uključujući kabl za punjenje od prednje do zadnje strane, sa 7-polnom utičnicom za punjenje napred #Osovine + Suspenzija „Osovine/šasija laserski izmerena“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina sa sistemom za samopodešavanje ugla, sa automatskim blokiranjem prilikom vožnje unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu pomoću dugmeta Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja maks. visina rampe / visina utovara na zadnjoj strani, kada je vazdušna suspenzija podignuta, oko 1.050 mm #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5“, čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za stajanje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Informacioni centar prikolice, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovine i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača 2 sigurnosne spojne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom, svetleće bočne svetiljke 2 bele pozicione svetiljke napred sa LED tehnologijom 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi sa LED tehnologijom 2 dodatne LED radne svetiljke, pozadi LED radne svetiljke sa bočne strane, sa obe strane 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred #Prednji zid / Uglovi napred Prednji zid dodatno podignut unutra na oko 2500 mm, obložen pločom za sitotisak debljine oko 30 mm #Središnje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i sa donje strane sa dugačkim utorom 3 para pozicija greda #Letve za pričvršćivanje 5 redova drvenih letvi za pričvršćivanje 4 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad, tada se izbacuju letve za pričvršćivanje u području čeličnih letvi, pozadi u delu sa niskom platformom 4 Vario grede, samo u kombinaciji sa Vario čeličnim letvama, za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad #Krov Nwedpfx Asz Ahxdenzsl Fliegl - zaštitno platno Klizno platno, zadnji lift koji se podiže, sa platnom koje se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovna greda za

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21601003373, prazna masa vozila: 2.600 kg, maksimalna nosivost: 10.800 kg, ukupna težina: 13.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2013, ukupna dužina: 5.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 285/70 R19,5", boja: siva, 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! - 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! - 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! - 4 VOZILA NA RASPOLAGANJU! Preuređivanje za CLG prikolicu je započeto, delimično završeno! Pažnja: Slike su arhivske. Konstrukcija od fino zrnog čelika, spojnica za sedlo, proizvođač po našem izboru za 2 „kraljevska“ zgloba sa kugličnim okretnim prstenom, granični ugao maks. 20°, teleskopska potporna noga, 2 potporna klina sa držačem, zaštita od udara od čelika, polu školjke blatobrana. Nwedpfszm Trqsx Anzol CLG donja spojna šipka sa proverenim 50 mm spojnicama za prikolicu, kao i za vučno vozilo. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 spojnice za priključak na prednjoj strani, sa povezujućim crevima za vučno vozilo, 2 spojnice za priključak na prikolicu. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom na prednjoj strani, sa povezujućim kablom. EBS povezujući kabl za prikolicu. Pažnja: Prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamion putem EBS-a, bez instalacije na kamion. 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred, 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi, 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom za kamion, 1 x 15-polni konektor sa povezujućim kablom za prikolicu. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra sertifikatom, pripremljeno za držač registarske tablice u jednoj liniji, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Konstrukcija od fino zrnog čelika, spojnica za sedlo, proizvođač po našem izboru za 2 „kraljevska“ zgloba sa kugličnim okretnim prstenom, granični ugao maks. 20°, teleskopska potporna noga, 2 potporna klina sa držačem, zaštita od udara od čelika, polu školjke blatobrana. CLG donja spojna šipka sa proverenim 50 mm spojnicama za prikolicu, kao i za vučno vozilo. BPW osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 spojnice za priključak na prednjoj strani, sa povezujućim crevima za vučno vozilo, 2 spojnice za priključak na prikolicu. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom na prednjoj strani, sa povezujućim kablom. EBS povezujući kabl za prikolicu. Pažnja: Prikolicu mogu vući samo vučna vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovine za kamion putem EBS-a, bez instalacije na kamion. 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred, 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi, 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom za kamion, 1 x 15-polni konektor sa povezujućim kablom za prikolicu. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra sertifikatom, pripremljeno za držač registarske tablice u jednoj liniji, konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Visina sedla cca: 1150 mm Visina prikolice cca: 380 mm Arhivske slike!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Dobro održavana i retko korišćena trostrana prikolica sa niskom platformom. Oprema: Kombinovana vrata i klapna na zadnjoj strani Opružni mehanizam za podizanje bočnih strana Bočne strane montirane na zglobnom sistemu Rampa za utovar od aluminijuma, smeštena ispod prikolice Brojne mogućnosti za pričvršćivanje tereta Nedpoznhr Iefx Anzjwl Stanje guma: oko 70% Za sva pitanja u vezi sa opremom, molimo vas da nas kontaktirate telefonom. Greške i prethodna prodaja su moguće!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Nedpfx Ajz Dhwmsnzjwl

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802036327, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.070 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 70 procenat, boja: siva, Pažnja: Slike su arhivske! #Težine i dimenzije: Ukupna težina: 18000 kg Nosivost približno: 14800 kg Težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Prazna težina (osnovna verzija), približno: 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Ukupna dužina sa promenljivom platformom 7820 mm, približno: 10020 mm Ukupna širina maks.: 2550 mm Visina rama, spuštena, približno: 1010 mm Visina rama, podignuta, približno: 1390 mm Visina rama u vožnji, približno: 1070 mm Visina polaganja, približno: 1040 do 1320 mm Standardni hod do prednjeg mehanizma za zaključavanje, približno: 985 mm Razmak mehanizma za zaključavanje: 5853 mm Visina kvačanja, približno: 380 mm Dužina šipke za vuču, podešena od tačke kvačanja promenljive platforme 7820 mm, približno: 2200 mm Visine polaganja važe za ravan teren. Kamion mora imati sličan hod kao prikolica, u suprotnom će doći do nagiba. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom i promenljivom platformom Konstrukcija od čelika fine granulacije, zavarena Prednji graničnik, podesiv po dužini i preklopiv 2 para vodećih valjaka, skidaju se, napred i pozadi 4 mehanizma za zaključavanje kontejnera sa stabilnim nosačima, bazirani na 20"-standardu za promenljive kontejnere 7,45 m i 7,82 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udara, ovaj mehanizam je udaljen od 7,15 m promenljivog kontejnera) 1 par podesivih nogu sa zupčanikom napred, sa ravnom donjom stranom i jednom bočnom kontrolom sa desne strane 1 par podesivih nogu sa zupčanikom pozadi, sa ravnom donjom stranom i jednom bočnom kontrolom sa desne strane 2 potporne ploče sa držačima Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Zaštitne letve pozadi, preko cele širine (ne u kombinaciji sa nosačem viljuškara) Polu-školjkasti blatobrani Zaštitne letve #Sistem za kvačenje, prikolica sa centralnom osovinom Šipka za vuču sa proverenom 50 mm vučnom glavom, verzija za transport Donji spoj šipke za vuču, 2200 mm Visina kvačanja: 380 #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama "Laserom izmerena osovina/šasija" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lako servisiranje. Rezervoar vazduha 208 litara Kočiona oprema sa vazdušnim akumulatorom 2 sigurnosna spoja za kočione vodove napred, sa spojnim vodovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja (spuštenom/podignutom) #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelični naplatci, fabrička srebrna boja #Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane LED radna svetla sa bočne strane, na obe strane (uključuje se preko svetla za rikverc) 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključuje se preko svetla za rikverc 1 LED radno svetlo napred, u sredini između nosača, sija prema pozadi, uključuje se preko svetla za rikverc #Zemlja registracije / Tablice Nemačka sa potvrdom od Dekre i tehničkim pregledom (prema §13 EG - FGV) 24/7-servisna linija pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Nodszu Iv Hjpfx Anzewl Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22001014840, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.975 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Pažnja: Arhivske slike. Vozilo je, ukoliko je potrebno, u upotrebi! #Šasija, rotacioni mehanizam, odlaganje Zaključavanje kontejnera: - 2 para kuka za zaključavanje ugrađena u pod - pneumatska aktivacija Uzdužne vodilice, bočno podesive i uklonjive, visina vodilica oko 115 mm Rotacioni mehanizam sa jakim kružnim ležajem 8 pari prstenastih prihvata za vezivanje, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu, po 5 tona 7 pari kombinovanih džepova za šipke sa prstenastim prihvata za vezivanje (zašrafljeni), ugrađenih u spoljašnjem ramu, po 5 tona, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm 4 blatobrana u obliku četvrtine 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavajući 1 sanduk za mrežu za kontejner, otvoren #Priključni uređaj, prikolica, rotacioni mehanizam Vučna viljuška sa proverenom 40 mm vučnom čaurom Spuštajuća vučna viljuška sa pneumatskom podrškom za spuštanje i podizanje, u obliku slova Y #Osovine + suspenzija BPW ili SAF osovine sa bubnjastim kočnicama, prema izboru proizvođača „Laserom izmerena osovina/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Mesta za podmazivanje izvučena prema spolja, za osovine Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje Manometar za vazdušni jastuk #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični naplatci u duplom rasporedu, fabrička srebrna boja „TPMS“ – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnoj jedinici, preko EBS #Kočioni sistem Dvo-vodni kočioni sistem sa komprimiranim vazduhom Kočiona sistema sa opružnim akumulatorom za parkiranje Prepoznavanje opterećenja na osovini preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Duomatic priključak napred, sa povezujućim kablom do vučne jedinice, 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED diodama, bočno žute LED diode, svetlo za registarsku tablicu sa LED diodama bočno žute LED diode, sinhronizovane sa žmigavcima „žmigajuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred sa LED diodama 2 belo/crvena svetla za označavanje bočnih gabarita pozadi sa LED diodama 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom, Priključci za elektriku, vazduh i EBS na vučnoj viljušci 1 dodatni LED radni reflektor, pozadi LED svetlo za sve strane sa držačem LED radni reflektori bočno sa obe strane #Pod Udubljenje za točkovi, ugrađeno u pod napred za kontejner za odlaganje, za kontejner za odlaganje dužine 5000 - 7000 mm #Rampe za utovar Zaključiv prostor za odlaganje rampi za utovar ispod podnice 1 par aluminijumskih rampi, dužine oko 3000 mm, širine 450 mm, nosivost po paru 14 000 kg #Zemlja registracije/ nalepnice Zemlja registracije: Nemačka Nwedpfjzy Rw Rsx Anzel Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 služba za podršku pripremljeno za držač registarske tablice u jednom redu Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva Noćna tabla za parkiranje pozadi Boja Ram: pocinkovano, uključujući pasivizaciju „15 godina garancije protiv korozije“ Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802036328, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: siva, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! Tandem prikolica sa izmenjivom platformom Tip TWP 180 Mega-EL Težine i dimenzije: Ukupna težina: 18000 kg Nosivost: oko 14800 kg Težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Sopstvena težina (osnovna verzija): oko 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Visina rama, spuštena: oko 1010 mm Visina rama, podignuta: oko 1390 mm Visina rama u vožnji: oko 1070 mm Visina za odlaganje: oko 1040 do 1320 mm Udaljenost do prednjeg mehanizma za zaključavanje: oko 985 mm Razmak između mehanizama za zaključavanje: 5853 mm Visina za priključivanje: oko 380 mm Visine za odlaganje su za ravni teren. Kamion mora imati sličan hod kao i prikolica, inače će biti nagnut. Nedpfxszufl Se Anzjwl #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena Prednji odbojnik, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodećih valjaka, sklopivi, napred i nazad 4 mehanizma za zaključavanje kontejnera sa čvrstim nosačima na 20-inčnoj osnovi za izmenjive kontejnere od 7,45 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udara, ovaj se pomeri na 7,15 m) 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, napred, sa ravnim donjim delom i jednom bočnom komandom sa desne strane 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, nazad, sa ravnim donjim delom i jednom bočnom komandom sa desne strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Štitnici za prskanje, nazad, preko cele širine (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Polu-školjke blatobrana Štitnici za prskanje #Sporedni uređaj, prikolica sa centralnom osovinom Povlačni štap sa proverenom 50 mm glavom za priključivanje, verzija za transportna preduzeća Donji priključak povlačnog štapa, 2200 mm Visina priključivanja: 380 mm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama „Osovine/Šasija laserski izmerene“ - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Različite boje kablova za laku servisnu intervenciju. Rezervoar vazduha: 208 litara Kočiona oprema sa akumulatorom opruge 2 sigurnosne spojne glave napred, sa povezujućim vodovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, priključak sa desne strane Pažnja: Prikolicu sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju za spuštanje / podizanje #Točkovi i gume 445/45 R19,5", marka prema izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za držanje trake, pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, sa povezujućim kablom, priključak sa desne strane 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, aktivirana putem svetla za vožnju unazad 1 LED radno svetlo napred, na sredini između nosača, usmereno unazad, aktivirano putem svetla za vožnju unazad #Zemlja registracije / Tablice Nemačka Sa odobrenjem i stručnim mišljenjem od DEKRA (prema članku 13 EG - FGV) 24/7 servisna podrška Pripremljeno za držač registarskih tablica, jednoredni Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Lakiranje Ram: DB 7350 Novograu „10 godina garancije protiv korozije“

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.945 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2012, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.468 mm, visina tovarnog prostora: 2.814 mm, ukupna dužina: 9.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Oprema: ABS, Bubnjevi kočnica, klizne cerade, krilna vrata, BPW osovine, drveni pod, vozilo za prevoz tereta. Nwodszwzbnopfx Anzsl Broj vozila: 3430, ABS, BPW osovine, bubnjevi kočnica, prazna težina: 3.555 kg, korisna nosivost: 6.945 kg, ukupna težina: 10.500 kg, veličina guma: 235/75 R 17,5, podesiva vučna spojnica, rezervni točak, drveni pod za utovar, klizna cerada, dimenzije tovarnog prostora (dužina x širina x visina): 7.300 x 2468 x 2814 mm, prvi vlasnik, greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001013325, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi. Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila, niskopodne verzije Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog fine grain čelika Prednja potporna noga za menjač Nwjdpszadb Defx Anzel Teleskopska zadnja potpora Blokir-klinovi sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Vučni uređaj za centralnoosovinski priključni agregat Vučna ruda sa ispitivanom vučnom kukom Ø40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica - balans) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa izvorom sile (feder) 2 zamenjiva priključka napred, sa provodnim cevima do tegljača ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene marker svetiljke pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom Most TTS Duboki čelični korito, pod mosta od čelične limene/riffel ploče, čelični zidovi i pod čvrsto zavareni Dužina mosta 5500 mm Prednji i bočni deo korita sa “Load-Lock“ profilom za zakačenje španera (8 komada napred, 16 komada sa svake strane) Napomena: Blaga talasavost poda zbog deformacije pri zavarivanju je moguća! Par veznih ušica: po 1 napred u uglovima čeličnog korita i po 1 pozadi u podu, svaka za 5t Dodatni par veznih ušica u podu, svaka za 5t Rampske platforme Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama S podlogom od drveta (vršna zona sa čeličnom/riffel pločom) Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstva za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa se može ne ostvariti u granicama dozvoljenih opterećenja osovina/nosača/sedla. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Boja Rama: RAL 5002 ultramarin plava Rampske platforme: Vruće pocinkovane Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Nwjdpezb Ikfefx Anzol Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara Nodpfxszlcdgj Anzswl *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Nwodpfozlkiwjx Anzel Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane