Gansow Sg879/5 na prodaju (60.400)

Stanje: polovno, CNC strug za obradu dugih delova TORNOS DELTA 20/5 III Dsdpfx Aezxikmjaxjkt

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Plus teretni 4,000.00 € i instalacija i puštanje u rad 5,000.00 € Brusilica B Sand 5 sa delimičnim strugom Ploča se postavlja na dovodni sto. To je u delimično okretanje i centriran. To je mlevenje u mašini za brušenje, prolaz i povratak. Ploča je pretvorena u delimični okretač. Brusi se na drugoj strani u mašini za brušenje. Tada postoje dve mogućnosti: ili ploča ide na sto za istjecanje i istovaruje se ili se vraća na stol za dovod i tamo se istovaruje (druga varijanta produžava radno vreme). Oprema brusilice 1 gornji valjak za brušenje pogodan za površine. snaga 3 kV; D 420 mm; D 1300 mm. Unakrsna četka pogodna za brušenje poprečnih vlakana. D 420 mm; D 300 mm. Snaga 1,1 kV. Unakrsna četka pogodna za brušenje poprečnih vlakana. D 420 mm; D 300 mm. Snaga 1,1 kV. 3 gornja brusna jastučića za savršeno rezanje uzdužnih i poprečnih drvenih vlakana. Snaga 1.5kv svaki; D 400 mm. Disk četka za skošenje ivica. Uređaj će raditi kao duboka četka. Nakon otkrivanja ivica panela, ona će pratiti ivice vrata. snaga 0,75 kV; D 250 mm. Karakteristike mašine - Jedinstveni sistem brušenja ove mašine garantuje savršeno brušenje drveta i / ili srednje brušenje ploča. - Svi alati su kontrolisani frekventnim pretvaračima. - Sve četke su opremljene trakama za brzo repozicioniranje bez zamene glavčine. - Ploče su opremljene mehurićima vazduha kako bi se optimiziralo njihovo čišćenje i trajanje. - Točkovi su opremljeni čičak sistemom. - Brzina ishrane i obrtaji su pod kontrolom PLC-a kako ne bi došlo do razbijanja ivice delova. - Kvalitetno brušenje na 4 strane zahvaljujući stalnom uklanjanju sistema. - Automatska i brza konverzija jedinica. - Konstantna visina protoka, PLC i industrijski softver omogućavaju međusobno povezivanje u površinskoj liniji. - Stepless brzina ploče, četke i hrane na osnovu frekventnog konvertora pune opreme. - Desno / suprotno od kazaljke na satu rotacija ploča i četkica sa različitim abrazivnim zrna. - Individualni pogon hranjenje ploča, valjaka i pojaseva. - Dodatno podešavanje četkica i diskova kako bi se uravnotežila upotreba abraziva i omogućila promena abrazivnog pritiska na površinama. - Snažan prilog krevet napravljen od cevastog čelika garantuje najbolju krutost, stabilnost i ravnost. - Planiran gornji prilog krevet kako bi se omogućilo najbolje paralelizam radne površine za brušenje jastučića. - Svi vagoni jedinica su dizajnirani od strane linearnih recirkulirajućih kugličnih vodilica, dakle visoke nosivosti i visoke preciznosti. - Motorizovani traka za napajanje kontrolisana frekventnim pretvaračem, KSNUMKSkV. Vrata mašine opremljena sigurnosnim uređajima. - Mašina vrata opremljena prozorima za posmatranje radnih predmeta tokom rada. - Među jedinicama postoje valjci pod pritiskom D 80 mm u gumi obložene da drže radne predmete na mestu tokom obrade. · Niski troškovi praćenja zahvaljujući individualnoj zameni letvica. · Nizak rad buke zahvaljujući zatvorenom kućištu sistema. · Sve jedinice imaju usisna kućišta sa odgovarajućim usisnim podrškama. Poklopac ploča sa usisnom mlaznicom. · Potpuno inkapsulirano kućište mašine za čistu životnu sredinu de Dkedpfevvkipsx Aaxjt

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2021, Broj vretena 5 kom. Radna širina 230 mm, Visina planiranja 160 mm Toaletni stol dužina 2500 mm Napajanje motora 4 kV Brzina ishrane 6-24 m / min. Kontrola K2 Osnovni 7" dodir KUPER SVT KL-KSNUMKS AUTOMATSKA MAŠINA ZA RENDISANJE I OBLIKOVANJE ----- DOBAR KAO NOVA, DEMONSTRACIONA MAŠINA! - 5 vretena: donji, desni, levi, gornji, donji - Brzina: frekventno kontrolisana 4.000 - 6.000 obrtaja u minuti - Širina i visina pozicionirani motorički: Levo vreteno radijalno gornje vreteno aksijalno - Feed zrak motorno pozicioniran TEHNIČKI PODACI DETALJNO ----- Radna širina (sa obimom alata 125-163 mm) 15 - 230 mm Radna visina (sa obimom alata 125 mm) 10 - 160 mm (obim alata do 163 mm) 10 - 160 mm Min. radni predmet dužina: Jedan komad: min. 800 mm Komad po komad: min. 300 mm Obrada radnih komada zavisi od sledećih radnih parametara: Materijal, vlaga drveta, alati, prečnik za uklanjanje čipova i brzina hranjenja. Ako je potrebno, moraju se izvršiti podešavanja radnih parametara. KONFIGURACIJA VRETENA ----- dole, desno, levo, gore, dole 1. Vreteno: HORIZONTALNO, DNO ----- Dksdpfjwgwmhex Aaxjt Siemens IE3 motor sa inverterskom kočnicom, 5,5 kW (7,5 KS) Prečnik 40 mm Dužina vretena 250 mm Korisna dužina za alate: dužina vretena minus oko 6 mm Brzina, frekvencijski kontrolisana 4000–6000 o / min Obim alata 125–160 mm Sklopivi uređaj: razlika prečnika 20–25 mm do glave planera Važno: Sistemom se ne može upravljati bez zajedničkog rezača šava Usisna mlaznica D = 125 mm Sistem za stezanje alata: Matica za brzo otpuštanje "Pro-Lock" 2. Vreteno: VERTIKALNO, DESNO ----- Siemens IE3 motor sa inverterskom kočnicom, 5,5 kW (7,5 KS) Prečnik 40 mm Dužina vretena 165 mm Upotrebljiva dužina alata minus dužina vretena cca. 6 mm Brzina, frekventno kontrolisana 4000 - 6000 o / min Obim alata 112 - 200 mm Opseg aksijalnog podešavanja 60 mm Tabela vrh podesiv na alat radijusa Standardna dubina gazećeg sloja 20 mm Usisna mlaznica D = 125 mm Ekstrakcija: pojedinačno podesiva pregrada čipa Sistem za stezanje alata: Matica za brzo otpuštanje "Pro-Lock" 3. Vreteno: VERTIKALNO, LEVO ----- Siemens IE3 motor sa inverterskom kočnicom 7,5 kV (10 KS) Prečnik 40 mm Dužina vretena 165 mm Upotrebljiva dužina alata minus dužina vretena cca. 6 mm Brzina, frekventno kontrolisana 4000 - 6000 o / min Obim alata 112 - 200 mm Opseg aksijalnog podešavanja 60 mm Standardna dubina gazećeg sloja 20 mm Tabela vrh podesiv na alat radijusa Usisna mlaznica D = 125 mm Ekstrakcija: pojedinačno podesiva pregrada čipa Sistem za stezanje alata: Matica za brzo otpuštanje "Pro-Lock" 4. Vreteno: HORIZONTALNO, VRH ----- Siemens IE3 motor sa inverterskom kočnicom 7,5 kV (10 KS) Prečnik 40 mm Dužina vretena 235 mm Upotrebljiva dužina alata minus dužina vretena cca. 6 mm Brzina, frekventno kontrolisana 4000 - 6000 o / min Obim alata 112 - 200 mm Cipela pod pritiskom: pneumatska, dinamički podesiva preko linearnih vodiča Standardna dubina gazećeg sloja 20 mm Usisna mlaznica D = 125 mm Ekstrakcija: pojedinačno podesiva pregrada čipa Sistem za stezanje alata: Matica za brzo otpuštanje "Pro-Lock" 5. Vreteno: HORIZONTALNO, DNO ----- Siemens IE3 motor sa inverterskom kočnicom, 5,5 kW (7,5 KS) Prečnik 40 mm Dužina vretena 235 mm Upotrebljiva dužina alata minus dužina vretena cca. 6 mm Brzina, frekvencija regulisana ...

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2010, • Putna rastojanja X = 3100 mm, Y = 1950 mm, Z = 1390 mm • Heidenhain iTNC 530 sa HR 410 ručnim točkom • Mašinski sto za višestranu mašinsku obradu 3000 mm k 1600 mm • 2-osno NC univerzalno bušenje, glava za glodanje, za simultane i Operacija pozicioniranja • Vreteno 10.000 rpm HSK 100, 130 Nm obrtni moment vretena • Sistem za promenu alata HSK 100 / 40 mesta za dužinu 750 mm Alatke • Čip vijci u Ks-osi, optimalan transport čipova • Čip transporter (strugač traka transporter) za poprečni transport, Fabr. Bilten • Snabdevanje rashladnom tečnošću 900 l, Fabr. Bilten • spoljni vazduh • IKZ 60 bar za obradu dubokih rupa • Kućište sa sigurnosnim staklenim pločama, otvoreno na vrhu, za optimizovano Kran utovar • Podeljena klizna vrata na prednjoj strani Dkedpfxezuzlno Aaxet • Podeljena klizna vrata na strani operatera • RMP 60 bežična sonda • uključujući pištolj za pranje • Uključujući platforme utovarne strane i strane operatera • kaplar. Fabrika remontovana i prefarbana • Kratko vreme isporuke po dogovoru, uz prethodnu prodaju •Maљina • Y-osa KGT obnovljena u septembru 2021. godine, uključujući ležaj • Linearna vodilica Ks-ose, uključujući vodilicu, zamenjena je jula 2023. godine • Remont vretena za glodanje u maju 2023. godine (novi set za stezanje, uložak za stezanje Novi Rotari unija nova, opšta inspekcija) (23105 Vreteno sati) • da se poseti pod vlašću u 72793 Pfullingen • Opcioni fiksatori • Opciono puštanje u rad / instalacija • Opcioni prevoz • 23122 ukupnih sati vretena • 53991 ukupno sati mašine • Godina izgradnje 2010 Predmet prethodne prodaje

Godina proizvodnje: 2006, stanje: skoro kao nov (polovno), Na prodaju: visokokvalitetan lot pneumatskih industrijskih cilindara proizvođača SMC Ukupna količina: 5 komada Serija: C92 (ISO standard cilindri) – izdržljivo heavy-duty industrijsko izvođenje – pogodni za aplikacije sa većim silama i industrijsku upotrebu – standardizovana ISO konstrukcija (univerzalna kompatibilnost) – lako dostupni rezervni delovi i zaptivke Cilindri potiču iz industrijske primene i stručno su demontirani. Vizuelno u dobrom stanju, mehanički deluju potpuno ispravni. Nije izvršena potpuna funkcionalna provera svih jedinica. Dkedpfx Asy Nf Dmeaxot Pogodni za: – industrijsku automatizaciju – mašinogradnju – proizvodne linije – održavanje i snabdevanje rezervnim delovima SMC C92 ISO cilindri su široko rasprostranjeni i dugoročno dostupni na tržištu. Procijenjena cena novih jedinica: oko 250–450 € po komadu. Veoma interesantan lot za industriju ili preprodavce. Poželjna prodaja kompletnog seta. Cena: 790 € (moguća korekcija) Lokacija: Slovačka (EU) Evropska isporuka moguća

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, CNC-KONTROLISANI OBRADNI CENTAR SA MULTIFUNKCIONALNIM STOLOM - RADNA ĆELIJA VERSIONX400 CELLTe bušenje i glodanje Made for Iou! Numerički kontrolisani obradni centar je opremljen širokim spektrom alata za glodanje / bušenje da zadovolji sve zahteve u oblasti prerade drveta i sličnih materijala.- Moćniji, sa vretena za bušenje na 8.000 obrtaja u minuti i. Tehnologija, najteže vreteno na tržištu, sa više od 1.000 sati korišćenja bez održavanja- Bolje i bogatije opremljeno, sa različitim opcijama konfiguracije zahvaljujući multifunkcionalnom stolu za opremanje mašine na najbolji mogući način u skladu sa zahtevima- Lakše i razumljivije programiranje zahvaljujući integrisanom MAESTRO CNC cad-cam modulu- Lakši za korišćenje: radni sto je dostupan u svakom trenutku, kontrolni ormar i vakuumska pumpa su integrisana i u konfiguraciji PRO SPACE ne postoje zaštitne mereNosiva konstrukcijaNosiva konstrukcija se sastoji od posebno jake monolitne čelične baze, snažno rebrastog i veoma krutog; Ekstra široka podrška je specijalno dizajnirana da pruži stabilnost mašine, da obezbedi trajnu preciznost bez obzira na radne uslove, a mašina ne mora da bude usidrena na zemlju. Baza čini veliku i čvrstu potporu za pokretno postolje: radna jedinica je tako opremljena uravnoteženom, stabilnom i otpornom potporom koja može izdržati najteža opterećenja, čime se osigurava kvalitetnije performanse i veća preciznost. Pokretni portal se sastoji od čvrstog pojedinačnog dela usidrenog na bazu sa obe strane i koji klizi duž prizmatičnih vodilica sa kliznim cipelama sa loptom povratka najboljeg kvaliteta. Dvostruka motorizacija duž Ks-ose obezbeđuje vrhunske performanse čak iu teškim uslovima rada. Kretanje donje pokretne jedinice (Ks-osa) i radne jedinice duž šipke pokretne jedinice (I-osa) vrši se zahvaljujući prenosu kroz zupčanik / zupčanik sa spiralnim zubima; to rezultira većim potiskom zuba po zubu, čime se postiže veće ubrzanje, kao i veća brzina duž Ks i I osi. Specijalno dizajniran spiralni zupčanik obezbeđuje manje habanje mehaničkih komponenti i obezbeđuje tiše performanse. Vertikalna Z-osa se pokreće vijkom sa povratkom lopte, što obezbeđuje savršenu ravnotežu tokom dinamičkog punjenja i omogućava snažno ubrzanje i usporavanje. Glodanje je direktno povezano sa prevozom Z-ose i obezbeđuje apsolutni kvalitet završne obrade, jer su sve vibracije potpuno raseljene duž KSZ osi, sa "četkicama" motorima koje pokreću statički pretvarači; Oni obezbeđuju:- Smanjeno vreme obrade zahvaljujući poboljšanom ubrzanju- Bolju preciznost pozicioniranja zahvaljujući enkoderu sa visokom rezolucijom- Nuliranje aktivnosti podešavanja kada je mašina uključena zahvaljujući apsolutnim enkoderima- Nuliranje opšte aktivnosti održavanja jer nema četkica sa sistemom "bez četkica"Upravljanje pomeranjem osa i uopšte radnih elemenata mašine vrši industrijski NS modul sa digitalnim D Dkodpfxovvi N Ij Aaxot

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, 5 mašina se prodaje SAMO u PAKETU: 1. CNC mašina za dugi tok obrade, 3 komada Proizvođač: Traub Tip: TNL 26 Godina proizvodnje: 2011 / 2008 / 2006 Radni sati: 64.154 / 75.849 / 81.823 Upravljački sistem: Mitsubishi TX 8i Oprema: - Glavna vretena - Kontra vretena - Revolver na vrhu - pogonjen + Y osa - Revolver ispod - pogonjen + Y osa - Prednji uređaj - pogonjen + Y osa - Zadnji uređaj - Uređaj za ubacivanje šipki 2x FMB / 1x Breuning Mašine su iz aktivne proizvodnje. 2. CNC strug, 2 komada, jedan neispravan Proizvođač: EMCO Tip: Turn 332 MC Dkedpezxhxvsfx Aaxjt Godina proizvodnje: 2010 / 2008 Radni sati: nepoznato Upravljački sistem: Siemens Sinumerik 840D Oprema: - Glavna vretena - Kontra vretena - Revolver na vrhu - Revolver ispod - Uređaj za ubacivanje šipki TOP ETL 8-45 Jedna mašina je iz aktivne proizvodnje, druga je već korišćena kao izvor rezervnih delova, nekoliko komponenti je uklonjeno. Prodaja se vrši bez steznih elemenata i alata. Demontaža i utovar mogu se organizovati putem specijalizovane firme uz doplatu.

Stanje: dobro (polovno), Sistem za bušenje / bušilica sa nastavkom / 5-T-A / 4 T-A uključujući prsten za rashladno sredstvo Prečnik bušenja male bušilice 48-65 mm (ukupna dužina oko 730 mm) Prečnik bušenja velike bušilice 64-88 mm (ukupna dužina oko 755 mm) Dkjdpfxozvmi Us Aaxjt Držač MK5, odnosno SK50.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Zbog velikog broja neozbiljnih e-mailova / Na e-mailove se ne odgovara Dkedpfxozyw Ipe Aaxst WhatsApp "GREŠKE, TIPOGRAFSKE GREŠKE I MEĐUPRODAJA ZADRŽANE"

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 126.920 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Ponuđeni Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI sa Euro 5 standardom je svestrano upotrebljivo polovno vozilo, idealno za privredne korisnike ili za izvoz. Vozilo, ofarbano u upadljivo Ginster žutu boju, poseduje po jedna klizna vrata na obe strane i prostranu tovarnu površinu sa drvenom podlogom, što omogućava optimalan pristup i maksimalnu iskoristivost za sve potrebe transporta. Sa pređenih 126.920 km i prvim upisom u saobraćaj iz novembra 2010. godine, transporter se nalazi u urednom stanju. Dvolitarski dizel motor isporučuje snagu od 62 kW (84 KS) i troši u proseku 7,2 l/100 km. Manuelni menjač omogućava direktnu kontrolu vožnje. Vozilo ispunjava Euro 5 normu emisije izduvnih gasova i ima zelenu ekološku nalepnicu nivoa 4. Već je registrovano kao kamion i ima mesta za tri osobe. Transporter poseduje praktičnu opremu, poput parking senzora (Parktronik), što olakšava vožnju i parkiranje, i ima važeći tehnički pregled (TÜV) do novembra 2024. godine. Idealan je partner za preduzeća koja zavise od pouzdanih i fleksibilnih transportnih rešenja. Dkodpfxjy Nykhs Aaxst Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 124.468 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, godište 2010, nudi pouzdane performanse sa 62 kW (84 KS) iz 2.0-litarskog dizel motora i ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Sa pređenih 124.468 km, vozilo je u dobrom stanju. Transporter je u upečatljivoj boji Ginstergelb i dolazi sa petostepenim manuelnim menjačem. Dsdjy Dvp Nepfx Aaxekt Sandučar ima dvoja bočna klizna vrata što olakšava utovar, kao i praktičnu drvenu podlogu u zadnjem delu. Vozilo je pogodno za komercijalnu upotrebu i poseduje registraciju za teretno vozilo (N1). Prosečna potrošnja je 7,2 l/100 km, a emisija CO₂ iznosi 190 g/km*. Unutrašnjost pruža prostor za dva putnika, a vozilo ima ekološku nalepnicu četvrtog stepena (zelenu). Međuosovinsko rastojanje iznosi 3.000 mm, a dozvoljena ukupna masa je 2.800 kg, što T5 čini pouzdanim izborom za različite transportne potrebe. Pregled vozila moguć je bez prethodne najave. Isporuka je moguća širom Nemačke uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2022, FIAT DOBLÒ, godište 2022, verzija LOUNGE, 5 sedišta, teretno vozilo, 1.6 MJT, 105 KS, prešao 108.000 km, klima uređaj, stereo sistem sa ekranom osetljivim na dodir, Carplay, senzori za parkiranje, maglenke. Vozilo je redovno servisirano, urađena zamena distribucije. Garancija 1 godinu. Jedan vlasnik. Mogućnost finansiranja ili lizinga na licu mesta. Dksdpezrmc Tjfx Aaxet

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 368.708 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.269 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 385 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.800 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Prediktivna kontrola pogonskog sklopa (PPC). Kontrola brzine. Kabina L BigSpace, 2,50 m, ravna podnica. AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, ne zahtevaju održavanje. Motor OM471, redni šestocilindrični, 12,8 l, 330 kW (449 KS), 2200 Nm. EURO 6. Automatski menjač. Mercedes PowerShift 3. Menjač G211-12/14.93-1.0. Visokoefikasna motorna kočnica. Napredni sistem za kočenje u hitnim slučajevima (AEBS). Sistem za podršku pažnje vozača. Komfor vozača Automatska klima. Vozačko sedište sa suspenzijom, komforno. Nasloni za ruke sa obe strane, sedište suvozača. Luksuzni gornji ležaj, užeg tipa. Dsdpfx Ajzy Epzeaxokt Luksuzni donji ležaj. Dodatni bojler za toplu vodu, kabina. Izvučni hladnjak ispod donjeg ležaja. Tehnički podaci Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023. Sistem kontrole stabilnosti (ESP). Sistem za održavanje trake. Aktivni sistem pomoći pri kočenju 5. Prednje gume 315/70 R22.5. Zadnje gume 315/70 R22.5. Prenosni odnos pogonske osovine 2,41. Sedlasta spojnica, standardna, Jost JSK 37C. Visina = 150 mm. Međuosovinsko rastojanje 3850 mm, raspored točkova 4x2. Rezervoar 790 l + 120 l AdBlue, leva strana, 735 x 700 x 2170 mm, aluminijum, stepenica. Može se zaključati. Drugi rezervoar, 430 l, desna strana, 735 x 700 x 1000 mm, aluminijum. Može se zaključati. Ograničivač brzine, 80 km/h. Tehnologija Kamionski centar za obradu podataka 7. Interfejs sa sistemom za upravljanje voznom flotom (FMS). Spoljašnjost LED glavna svetla. Maglenke, halogen. LED dnevna svetla. MirrorCam. Informacije o gumama Napred levo - 8 mm Napred desno - 5 mm Pozadi levo, unutra - 5 mm Pozadi levo, spolja - 5 mm Pozadi desno, unutra - 6 mm Pozadi desno, spolja - 8 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 95.976 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 262 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,9 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 je pouzdano sandučno vozilo iz 2011. godine. Sa pređenih 95.976 km i snažnim motorom zapremine 2.143 ccm, razvija 70 kW (95 KS) i ispunjava Euro-5 emisijske standarde. Vozilo pokreće dizel motor, a opremljeno je automatskim menjačem i zadnjom vučom. Ovaj Sprinter nudi prostranu unutrašnjost sa policama i praktičnom mogućnošću prolaza. Dimenzije su 7.057 mm dužine, 2.100 mm širine i 2.694 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Ima zelenu ekološku nalepnicu kategorije 4 i kombinovanu potrošnju od 9,9 l/100 km. Registracija važi do maja 2024. godine, a vozilo je do sada imalo jednog prethodnog vlasnika. Sandučno vozilo je ofarbano u žutu boju, ima četiri vrata i dva sedišta. Pregled je moguć bez najave, a dostava unutar Nemačke je moguća uz doplatu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Dedpfxey N Enle Aaxjkt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 460.128 km, snaga: 500 kW (679,81 KS), prva registracija: 11/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 24.100 kg, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, konfiguracija osovina: 10x4, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2024, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 33.000 mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, radna težina: 40.000 kg, Oprema: klima uređaj,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 100.000 km, snaga: 73 kW (99,25 KS), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.320 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 4.535 mm, ukupna širina: 1.845 mm, ukupna visina: 1.854 mm, dužina tovarnog prostora: 800 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Lep Ford Transit Connect Trend, kombi sa 5 sedišta, 73 kW, optimalna oprema, idealan za zanatske i komercijalne delatnosti, iz prve ruke. Homologacija kao teretno vozilo (N1, kombi), kombi (slično DOKA, dupla kabina, MIXTO, sandučasto vozilo). Dkodpfjzw Nzisx Aaxst Kuka za vuču sa 1350 kg maksimalne težine prikolice. 5 sedišta (paket sedišta 45) - 2 pojedinačna sedišta napred, trosed u prvom redu sa Isofix nosačima (2x). - Pokretna pregradna mreža, povećava prostor za teret, u tom slučaju je vozilo dvosed. Zagrejana prednja šipka. Klimatizacija sa filterom za prašinu i polen. Dodatni grejač. Audio sistem Ford. - DAB, FM. - USB, Bluetooth audio. - Slušalica za telefon sa Bluetooth konekcijom. - Kontrola telefona na volanu. - Glasovna kontrola. Multifunkcionalni volan. Putni računar. Sistemi za pomoć vozaču: - PDC (Parkpilot) napred i pozadi, optička i zvučna signalizacija. - Asistent za kretanje na uzbrdici. - Asistent za hitno kočenje. - Nadzor prikolice. - ABS, ASR, ESP. - ECO program (ECO Coach). - Indikator optimalne brzine za prebacivanje brzina. Vazdušni jastuci za vozača i suvozača. Stakla oko celog vozila, zatamnjena pozadi od prvog reda (Privacy Glass). Klizajuće bočne vrata sa obe strane sa zatamnjenim staklima. Zadnja krilna vrata, zatamnjena stakla, zagrejana, sa brisačima, ugao otvaranja 180 stepeni. Priprema za krovne šine. Prednji branik u boji vozila. Model Trend. Redizajn modela. Maglenke. Centralna brava sa daljinskim upravljanjem. Električni podizači prednjih i zadnjih prozora. Električno podesiva i zagrejana spoljna ogledala. Međuosovinsko rastojanje 2662 mm. Motor 1,5 l - 73 kW EcoBlue TDCi KAT. 6-brzinski ručni menjač. Vozačko sedište podesivo: visina sedišta, naslon za leđa, lumbalni oslonac. Suvozačko sedište podesivo: naslon za leđa. Zatamnjena stakla. Komplet za popravku guma. Oprema tovarnog prostora: Pregradna mreža tovarnog prostora: Mreža koja se može pomerati. Varijabilni prostor za teret: trosed (delimično) se može preklopiti, suvozačko sedište se može preklopiti. Pod: plastična kada. Obloženi zidovi. Osiguranje tereta pomoću omči. Dimenzije tovarnog prostora (približno): Dužina: - zadnji deo: donja 80 cm, sredina 63 cm, gornja 59 cm. - sa preklopljenim zadnjim sedištem: 170 cm. Visina: 112 cm. Gume: Celogodišnje/gume za sva vremena 215/55 R 16 na čeličnim felnama sa oko 4 mm dubine gazeća sloja napred i oko 6 mm pozadi. Istorija održavanja prema Ford dokumentaciji: 10.2022 / 32.787 km: Zamena ulja + servis. 02.2024 / 64.437 km: Zamena ulja + servis + kočiona tečnost + filter za vazduh + filter za gorivo. 11.2025 / 97.806 km: Zamena ulja + servis. Uprkos pažljivom obrađivanju, mogu se pojaviti greške u unosu i prenosu podataka u opisu vozila, uključujući i slike. Greške i prethodna prodaja su rezervisani.

Stanje: polovno, Tehničke karakteristike: Broj vretena: 27 Udaljenost između prvog i poslednjeg burgera: 832 mm Udaljenost između središta pojedinačnih vretena: 32 mm Podešavanje dubine bušenja: 0-80 mm Broj pneumatskih stezaljki: 3 Radni pritisak: 6 – 8 bara Burgere se montiraju na brzu spojnicu Rotacija vretena se vrši pneumatski Snaga motora: 1,8 kW Proizvođač: Vitap Ukupne dimenzije Dužina: 1260 mm Širina: 930 mm Visina: 1330 mm Dsdezvmvhjpfx Aaxjkt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 107.229 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI odlikuje se čvrstom konstrukcijom i svestranošću za komercijalnu upotrebu. Opremljen je 2.0 TDI motorom snage 62 kW (84 KS) i manuelnim menjačem, što omogućava efikasnu potrošnju goriva sa prosečnom potrošnjom od 7,2 l/100 km. Vozilo ispunjava Euro 5 normu emisije izduvnih gasova, što ga čini ekološki prihvatljivim i prikladnim za visoke standarde. Dkjdoydh Snspfx Aaxet Transporter poseduje klizna vrata sa obe strane, što olakšava utovar i istovar robe. Robustna drvena obloga u teretnom prostoru štiti unutrašnjost vozila i omogućava dodatnu stabilnost tereta. Vozilo ima pređenu kilometražu od 157.000 km, a prvi put je registrovano u novembru 2010. godine. Tehnički pregled je važeći do decembra 2024, što daje dodatnu sigurnost. Sa registrovanim statusom teretnog vozila, T5 je idealan za firme kojima je potreban pouzdan automobil za svakodnevnu upotrebu. Transporter je imao jednog prethodnog vlasnika i ima tri sedišta, što ga čini veoma funkcionalnim. Žuta boja Ginstergelb dodatno doprinosi vidljivosti na putu. Prodaja je namenjena samo pravnim licima ili za izvoz. Dostava unutar Nemačke moguća je uz doplatu. Vozilo se može pogledati bez prethodne najave. Prodaja je moguća isključivo pravnim licima (poljoprivreda, samozaposleni, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 123.260 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI nudi robustan i pouzdan pogon sa 2,0-litarskim dizel motorom snage 62 kW (84 KS). Vozilo je prvi put registrovano u novembru 2010. godine, a pređeno je 123.260 km, što govori da je vozilo dobro očuvano i spremno za vožnju. Ispunjava Euro 5 standard emisije, što je prednost za ekološki osvešćene kupce. Vozilo je u upadljivoj žutoj boji (Ginstergelb) i poseduje praktične karakteristike poput manuelnog menjača, zelene ekološke vinjete i dvoja bočna klizna vrata koja olakšavaju utovar. Dostupna su tri sedišta, što ovo vozilo čini svestranim za komercijalnu upotrebu. Tehnički pregled važi do decembra 2024, što pruža dodatnu sigurnost. Dkodpoy Nyidjfx Aaxjt Sa kombinovanom potrošnjom od 7,2 l/100 km, T5 Transporter je ekonomičan i po pitanju potrošnje goriva. Dimenzije vozila su 4.892 mm dužine i 1.970 mm visine, što ga čini prostranim, dok je dozvoljena ukupna masa 2.800 kg dovoljno kapacitetna za transport. Sistem za parkiranje (Parktronic) olakšava manevrisanje u skučenim prostorima. Prodaja je isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.844 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter sa 2.0 TDI motorom ispunjava Euro-5 emisioni standard. Sa snagom od 84 KS i zapreminom motora od 1.968 cm³, ovaj furgon nudi ekonomičnu udobnost u vožnji. Vozilo je prvi put registrovano u novembru 2010. godine i ima pređenih 141.844 km. Opremljen je manuelnim menjačem, ima klasičnu registraciju kao teretno vozilo i dve praktične klizne bočne vrata sa obe strane. Boja vozila je upadljivo „ginstergelb“ (žuta). Djdpfxey Nykbj Aaxokt T5 Transporter se, zahvaljujući visokoj ekonomičnosti i prosečnoj potrošnji od 7,2 l/100 km, odlično uklapa u komercijalnu upotrebu. Vozilo ostvaruje pouzdanu emisiju CO2 od 190 g/km i opremljeno je zelenom ekološkom nalepnicom. Dimenzije su 4.892 mm dužine, 1.904 mm širine i 1.970 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 3.000 mm. Maksimalna nosivost iznosi 2.800 kg. Dodatne osobine kao što su drveni pod u tovarnom prostoru i parking senzori (Parktronic) olakšavaju svakodnevnu upotrebu. Tehnički pregled važi do jula 2024. godine. Vozilo je u dobrom tehničkom stanju i nudi raznovrsne mogućnosti utovara. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 4.799 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.870 mm, snaga: 118 kW (160,44 KS), dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Viljuškari za teške uslove rada - Dizel Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Zadnje gume Tip: Air Opis: Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , Dksdpfx Ajzwrf Deaxot

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.650 kg, maksimalna nosivost: 9.850 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.680 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri. Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, centralna osovina, kiper prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana osovina za kipovanje na zadnjoj strani sa kugličnim ležajem od 80 mm Prednji potporni stub sa reduktorom Zadnja podesiva potpora 2 klina za podlaganje sa držačem Čelični zaštitni luk Štitnici za prskanje pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani zaključivi prostor za skladištenje rampi za utovar ispod platforme 1 plastična kutija za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, zaključiva sa lokotom Napomena! Bočna oграда dodiruje kutiju za skladištenje kada je sklopljena. zaključivi prostor za skladištenje rampi za utovar ispod platforme Uređaj za priključivanje prikolice sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenim vučnim kukom od 40 mm Visina vučne šipke se podešava pomoću navoja, maks. raspon podešavanja 300 mm #Osovine + Suspenzija SAF bubnjeve kočnice „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolična suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumeni ležaj i mehanička kompenzacija opterećenja osovine (kompenzacija polugom) #Točkovi i gume 285 / 70 R 19,5" po izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem sa opružnom memorijom 2 sigurnosna kočiona konektora napred, sa povezujućim crevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezujućim kablom Pažnja: prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi 2 x 7-polna sigurnosna konektora napred, sa povezujućim kablom #Hidraulika Trostanični mehanizam za kipovanje, hidraulična više-cilindrična presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom, Niskopritisni cilindar, maksimalno 170 bar, bez regulacije protoka. Ako je potrebno, može se naknadno ugraditi u kamion. Upravljanje se vrši hidraulički putem dodatnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključujući povezujuću crevo #Platforma za kipovanje Stabilna platforma za kipovanje sa osnovom od čeličnog lima od 4 mm, bočne stranice od čelika, bočne strane kontinuirane, sklopive i podesive sa centralnim zaključavanjem na dnu. Zadnji uglovi se mogu utaknuti. Zadnja strana je sklopiva i podesiva, sa centralnim zaključavanjem na dnu. Dužina sanduka oko 5000 mm, bočne stranice sa 6 šarki na dnu. Dkodpfszd D Scox Aaxet Opruge za povlačenje bočnih strana Širina sanduka 2420 mm 5 pari veznih kuka na dnu, po 5 tona #Uputstva za rad Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina se može postići samo uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina/potpora i sedla. #Zemlja registracije / natpisne table Zemlja registracije: Nemačka sa DEKRA pregledom i potvrdom (u skladu sa §13 EG - FGV) 24/7 služba za podršku pripremljeno za jednoredni držač registarskih tablica Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Lakiranje Šasija Vatroočno pocinkovana, uključujući pasivizaciju „Garancija 15 godina protiv korozije“ Bočna ograda / Platforma olakirana u boji po želji Rešenje za transport po meri.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.900 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 650 kg, ukupna težina: 2.300 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, dužina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2022, - Polovno teretno vozilo: Ford Connect Combi 230 L2, 5 sedišta, verzija Trend. - Registrovano: septembar 2022, Motor: 1.5 TDCi 120 KS, Euro 6d, Menjač: 6 brzina, Kilometraža: 115.900. - Kombi sa 5 sedišta, produženo međuosovinsko rastojanje L2, Dužina tovarnog prostora: 2.100 mm (u konfiguraciji sa 2 sedišta), Zadnja sedišta se mogu sklopiti, Klizna pregradna rešetka, Klizna bočna vrata sa staklima (desna i leva), Zadnja vrata sa duplim krilima i staklima, Zaštitna obloga tovarnog prostora, Broj: 4 prstenaste mreže za pričvršćivanje tereta. - Oprema Trend, sadrži: Klima uređaj, Radio-Bluetooth sa USB priključkom, Maglenke, Parkirni senzori (prednji i zadnji), Bord kompjuter, Centralno zaključavanje, Dva ključa, Rezervna guma. - Karoserija i unutrašnjost u odličnom stanju, Mehanika u dobrom radnom stanju. - Svi sezonske gume, preostala dubina gazeća: prednje 80% - zadnje 85%, Važeći tehnički pregled do 2028. godine. - Jedinstveno vozilo - Jedan vlasnik. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Prodavci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardija, radno vreme: Ponedeljak do petka: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00 Subota: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00 - Potvrđena kilometraža. - Moguća probna vožnja uz prethodnu najavu. - Prevod vozila se obavlja u sedištu firme. - Mogućnost prilagođenog finansiranja. Kompanija Carlo Mauri Srl ne snosi odgovornost za eventualne nenamerne nesukladnosti u oglasu, koji ne predstavlja obavezujući ugovor; navedene cene su bez PDV-a i troškova prenosa vlasništva. Dkodpfx Aaozypk Nsxjt

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2015, Oprema: dizalica, Kran: ----- 5 izlaza – vod za upravljanje grabom – daljinsko upravljanje. Dkedpfx Aaezy Ebqexet

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 119.597 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2023, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI je polovan transporter iz 2011. godine. Sa zapreminom motora od 2.143 ccm i snagom od 70 kW (95 KS), ovo vozilo pruža pouzdane performanse za komercijalnu upotrebu. Sprinter ima automatski menjač i zadnji pogon. Pređena kilometraža iznosi 119.597 km, a vozilo ispunjava Euro-5 emisioni standard. Sa tipičnom Mercedes-Benz robusnošću, ovaj Yellow Van je posebno pogodan za transportne zadatke. Dimenzije vozila su: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm i visina 2.694 mm. Međuosovinsko rastojanje od 4.325 mm omogućava stabilnu vožnju. Vozilo ima mesta za dve osobe i opremljeno je prolazom do tovarnog prostora, što olakšava pristup uskladištenoj robi. Posebne karakteristike ovog transportera su usklađenost sa Euro-5 standardom, praktične unutrašnje police i kamera za vožnju unazad koja pomaže pri manevrisanju. Sprinter je odmah spreman za pregled i može se, uz doplatu, isporučiti bilo gde u Nemačkoj. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Dkodpfetfaftjx Aaxst