Hangler Radna Platforma Poluprikolica na prodaju (45.736)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.040 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija opreme na upit. Okvir: * Standardni rešetkasti okvir od čelika-laganih profila sa umetnutim poprečnim nosačima * Sa prednaprezanjem šasije * Ploča za kuku debljine cca 8 mm, sa 2-inčnim vučnim osovinskim zupcem prema DIN 74080 / ISO 337 * Mehanizam za podizanje osovine na prvoj osovini * Troosovinski SAF INTRADISC agregat sa disk kočnicama Ø 430 mm, ET 120 * Vazdušno ogibljenje sa hodom od cca 180 mm Gume: * Felne sa unutrašnjim senzorima prema UN ECE R141 * Pneumatici 6x 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 506, čelične felne 22.5 x 11.75, ofset cca 120 mm (ET 120) Dodatna oprema šasije: * Mehaničke podupirače sa nožicom za nivelaciju, kapacitet podizanja cca 24 t, jednostrano upravljanje desno u smeru vožnje * Skladišni sanduk za: 10 bočnih stranica, preklopne stubiće i zadnji panel, potpuno zatvoren i zaštićen od prskanja, istovremeno funkcioniše kao bočna zaštita * 2 plastična, vodootporna sanduka za alat, dimenzije (unutrašnje) cca 545 x 400 x 400 mm, montaža pozadi, 1x levo i 1x desno Kočni / vazdušni sistem: * EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (uključuje ABS/ALB funkcije) * EBS priključak ISO 7638 (bez spojnih kablova) * Parkirna kočnica kao feder-klip kočnica, spoljne pneumatske priključnice i spoljni EBS dijagnostički priključak preko ISO 7638 konektora * WABCO EBS sistem * Vazdušni ovjes uključuje jedan ventil za podizanje i spuštanje, montiran levo u smeru vožnje iza agregata osovina * Automatsko podešavanje voznog nivoa * 2 nepogrešiva spojna glava napred ISO 1728 * Rezervoar za vazduh za kočioni sistem i zalihe vazduha od čelika (EN 286-2) Pod: * Tabla pod debljine cca 30 mm, višeslojna šperploča * Pod je obostrano fugovan * Otvori za stubiće kvadratnih cevi cca 80 x 80 mm Prednji zid: * Ležište za maksimalno 14 stubića kvadratnog preseka cca 80 x 80 mm (dužine 1.990 mm) sa unutrašnje strane prednjeg zida * Visina cca 2.000 mm sa uglovnim stubovima od čelika, sa profilisanim čeličnim limom, pričvršćen vijcima i nitnama * 2 para tačaka za vezivanje (dozvoljena sila vezivanja cca 1.000 kg po prstenu) na prednjem zidu prema EN 12640 Njdpfx Anoy Trwuszowl * Napomena: Ako se prednji zid koristi kao osiguranje tereta, moraju se koristiti odgovarajuće vezne trake, u slučaju da se vozilo koristi bez bočnih stranica i zadnje ploče Zadnji zid: * PAŽNJA: Ležište šarki za preklopni zadnji zid 600 mm i ležište za preklopne uglovne stubiće pozadi, međutim bez zadnjeg zida i ugaonih stubića pozadi Bočni zid: * VarioFix čelični spoljašnji okvir sa 4 para ležišta za preklopne stubiće na spoljnjem ramu (ravnomerno raspoređeni) BEZ preklopnih stubića, par prstenova za vezivanje na spoljašnjem okviru (prema EN 12640), dozvoljena sila povlačenja cca 5.000 kg po prstenu Bočne stranice: * PAŽNJA: Ležište šarki za 5 parova bočnih stranica na spoljašnjem okviru, kao i graničnik za bočne stranice na prednjim uglovnim stubićima montiran, međutim, bez 5 parova bočnih stranica Elektrika / Elektronika: * Nosač osvetljenja od čelika, postavljen iznad zaštite od podletanja * KÖGEL LUXIMA Premium paket, koji sadrži: LED osvetljenje registarske tablice, LED oznake i reflektore napred, trepereće LED bočne marker lampe, Superseal i bajonetne priključke * 2 LED obrisne lampe sa klatnom nosačem * 2 višekomorne zadnje svetlosne grupe * Fiksno montirana adapter kutija sa 2x7-pinskim priključcima (1x ISO 1185 / 1x

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 42.900 kg, ukupna težina: 55.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 29.000 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na zahtev. TRANSPORTNA POVRŠINA: * Labud-vrat, dužina cca 3.900 mm sa centralnim nosačem * Transportna površina izvodljiva sa duplim izvlačenjem, dužina cca 9.300 mm * Na srednjem nosaču zavarena fiksna oslončna ploča širine cca 200 mm * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim tačkama za zaključavanje; dovodne instalacije zaštićene su unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini transportne površine (osim dovoda za prvo i drugo zaključavanje) Nwodpfsyvnd Nex Anzel * Tehničko opterećenje na sedlištu: 25.000 kg za tegljače: 4x2, 6x2 i 6x4 * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane, montirane na obrtne ploče * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg, vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 275/70 R 22.5 3PMSF dvostruka montaža guma, proizvođač po našem izboru * ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključnom panelu sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličnim funkcijama * 3 para uvučenih anker prstenova u spoljnem ramu labud-vrata, preklopni ka spolja * Kod kraljevske čivije 1 par anker prstenova (nosivost LC 10.000 daN); svi ostali anker prstenovi (LC 5.000 daN) * 3 para džepova za stubove u spoljnem ramu labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1 poprečna letva za džepove za stubove montirana na pod labud-vrata za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 1x pozadi na labud-vratu * 2-colni kraljevski zubac * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i kurblom * 8 para džepova za stubove u spoljnem ramu transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 10 parova uvučenih anker prstenova, položeni u spoljnem ramu transportne površine, preklopni ka spolja * Upravljačko zakretanje prednjih i zadnjih osovina kablom sa daljinskim upravljanjem, sa kontrolom pravca osovina, bez instalacije u tegljaču * Poslednja osovina sa pneumatskim ispuštanjem vazdušnih jastuka, aktivira se prilikom korišćenja parkirne kočnice * Prednji zid od čelika, visina cca 1.600 mm, izrađen prema sertifikatu EN12642:2016 XL * Okrugla NATO utičnica na prednjem priključnom panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane kod potpornih nogu, sa ožičenjem do priključnog panela na tegljaču * Na labud-vratu i transportnoj površini pod od drveta debljine cca 32 mm * Na izvlačnoj cevi sa velikim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 500 mm * Na izvlačnoj cevi sa malim poprečnim presekom jedno mesto za zaključavanje svakih cca 1.000 mm, omogućavajući zaključavanje na svakih cca 500 mm * Izrezi u spoljnem ramu transportne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.500 daN) * 4 poprečne letve za džepove za stubove montirane na pod transportne površine za umetne stubove cca 100 x 50 mm * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispod transportne površine * 1 zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 2.390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa leve strane * 1 dodatni zaključivi INOX alatni sanduk, dim. cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran ispod transportne površine sa desne strane * 1 LED radno svetlo sa leve i desne strane ispred osovina sa instaliranim ožičenjem * 2 manometra za opterećenje osovine montirana na levoj strani, uključujući dijagram opterećenja osovine *

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 5144, pređena kilometraža: 50.882 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 02/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 195/70R15C, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.950 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.350 mm, ukupna širina: 2.240 mm, ukupna visina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, servo upravljač, Radna platforma na kamionu od 3,5 t, Nissan Cabstar sa GSR E210PX samovozeća radna mašina, nadogradnja - GSR E210PX, prva registracija 02/2013, pređena udaljenost 50.882 km, prema pokazivanju na satu, maksimalna radna visina 20,1 m, visina platforme 11 m, maksimalni bočni doseg 9 m, 2 zglobne + teleskopske ruke, aluminijumska konstrukcija, pogon preko 4-cilindričnog dizel motora sa 90 kW / 122 KS, radna zapremina 3600 cm³, ručni menjač sa 5 brzina, jednostruka kabina sa 3 sedišta, veličina gume 195/70 R 15C, profil 4-9 mm, međuosovinsko rastojanje 2950 mm, raspored točkova 4x2, ukupne dimenzije (dužina x širina x visina) 6350 x 2240 x 2550 mm, ukupna masa 3500 kg, Njdjzu Rq Tspfx Anzswl maksimalno opterećenje korpe 200 kg, dimenzije korpe (dužina x širina x visina) 1230 x 640 x 1100 mm, hidraulični sistem oslonca sa 4 tačke, 230 V u korpi, rotirajuća korpa, kontrola sa korpe i sa tla, ABS, dodatni pogon, daljinsko pokretanje i gašenje, rotirajuće svetlo, rezervni točak, servo upravljač, detaljnije informacije i dodatne slike dostupne na zahtev, ova beskriva ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržati greške, ne preuzimamo odgovornost za sve navedene podatke.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.070 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa izvučenim poprečnim nosačima. Konstruisano za visoka punktualna opterećenja * Spoljni ram kao UNP profil * Čeona ploča cca 8 mm, donji deo protiv podilaženja cca 700 mm širine Uređaj za vuču: * Kraljevski zubac od 2 inča (prikladan i za prihvat 3,5 inča) Zaštita protiv podilaženja: * Po EG standardima, zavrtnjima pričvršćena izvedba Bočna zaštita: * Po EG standardima Podupirači: * Sadelni podupirači nosivosti 24 t sa jednostranim upravljanjem (probno opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno-ovješeni agregat osovine, marka SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, ABS, centriranih 10 rupa sa ET 120, ukupno podizanje vešanja cca 200 mm, od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje preko rotacionog ventila sa klik funkcijom, sa RTR funkcijom * Prekidač za drugu vozačku visinu (+ cca 50 mm) na držaču sistema za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS Podizna osovina: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim sistemom podizanja, pomoć pri startu preko tastera u kabini vozača (15-polni priključak PIN12). Taster u kabini nije deo isporuke Kočioni sistem: * Dvovodovni pritisni vazdušni kočioni sistem po EG standardu sa EBS i RSS, automatska regulacija prema opterećenju, parkirna kočnica sa pneumatskim cilindrom, sigurnosni priključni nastavci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez spojne cevi do vučnog vozila, marka Wabco Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 X 22.5 (marka po izboru), ET 120 * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozača (predviđena instalacija od strane proizvođača) Blatobrani: * Po EG standardima, PVC blatobrani (polu-školjke) iznad svih osovina * Prskalice sa sistemom protiv prskanja Osiguranje tereta: * 8 pari kuka zavarenih u spoljni ram (prihvatna snaga cca 3 t) * 6 pari prstenova za vezivanje bočno u spoljnom ramu, ravnomerno raspoređeni (prihvatna snaga cca 10 t) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu tovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada stubova od pocinkovane četvrtaste cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa graničnikom dole Prednji zid: * Vijcima montiran prednji zid, cca 1.200 mm visine, obložen limom Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za stubove iza prednjeg zida Pod: * Oko 28 mm pod od tvrdog drveta, uklopljen u spoljni ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Osvetljenje: * Po EG standardu, 24 V sa višekomornim svetlima, LED bočna poziciona svetla, LED prednja bela poziciona svetla, LED zadnja obeležavajuća svetla, svetla za tablice * 1 x 15-polni i 2 x 7-polni priključak na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuća tabla po ECE 70 * 2 LED radna reflektora na nosaču svetala (povezani sa hodom unazad) * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu (sa rotacionim svetlom) * 1 sklopiva i izvlačiva zadnja merdevina (bez platforme) * 2 inox sanduka za alat, cca 450 x 450 x 450 mm, ispred prednjeg zida * Smart-Board sa prikazom opterećenja osovina Nodpfx Anjyz E T Sjzowl * 2 LED radna reflektora iznad prednjeg zida, upravljana prekidačem na šasiji * 2 LED radna reflektora kod podupirača (povezani sa hodom unazad), sa prekidače

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.350 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući one dostupne odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvlači iz opreme: Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija: * Standardna ramena šasija od čelika, lagane konstrukcije, sa poprečnim nosačima koji prolaze kroz nju. Prednji deo šasije je produžen. * Ploča spojnice, debljine oko 8 mm. Nwodpfszrkbgex Anzol * Sa spojnicom sa dva zuba prema DIN 74080 / ISO 337. Ovjes: * Za nedeljive terete, dozvoljeno je povećanje ukupne dopuštene mase vozila. * Mehanizam za podizanje osovine. * 1 kontrola podizanja osovine, potpuno automatska, zavisna od opterećenja. * Pomoć pri pokretanju: aktivira se pritiskom na kočnicu 3 puta, 30% preopterećenja do brzine od 25 km/h. * Proizvođač po izboru: Kögel. Trokološka jedinica: * Sa diskovskim kočnicama, prečnika 430 mm. * Dubina ugradnje oko 120 mm. * Vazdušni ovjes sa hodom oko 180 mm. Gume vozila: * Točkovi sa unutrašnjim senzorima u skladu sa UN ECE R141. * Gume, 6 komada, dimenzija 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, za dugotrajnu upotrebu. Dodatni delovi šasije: * Nosači spojnice (proizvođač po izboru, Kögel), mehanički, sa podesivom nogom, kapacitet podizanja oko 24 t. * Upravljanje sa jedne strane, sa desne strane u smeru vožnje. * Sistem zaštite od prskanja (redukcija spreja) u skladu sa Uredbom (EU) br. 109/2011 za trokološku jedinicu sa gumama 385/65 R22,5. * Sastoji se od 1 para blatobrana u obliku četvrtine kruga, ispred osovina. * 1 par ravnih blatobrana sa zaštitnim limom između 1. i 2. osovine. * 1 par blatobrana u obliku četvrtine kruga sa zaštitnim limom iza osovina. * Sanduk za odlaganje: 10 bočnih stranica, bočne strane i zadnja vrata, odnosno zadnja klapna. Potpuno zatvoren. * Zaštita od prskanja vode, istovremeno bočna zaštitna konstrukcija. * 2 kutije za alat od plastike, vodootporne, dimenzije (unutrašnje) oko 545 x 400 x 400 mm. Ugradnja pozadi, 1 sa leve i 1 sa desne strane. * Po 1 par izvlječnih upozornih ploča za preširoki teret, retroreflektirajuće, crvene / bele boje, sa LED osvetljenjem, spiralnim kablom i konektorom. * Raspored u prednjem i zadnjem delu vozila. Kočioni / vazdušni ovjesni sistem: * EBS sistem 2S/2M sa programom stabilnosti (sadrži ABS/ALB funkciju). * EBS konektor ISO 7638 (bez priključnih kablova). * Parkirna kočnica kao kočnica sa opružnim akumulatorom, spoljni pneumatski priključci i spoljni EBS dijagnostički priključak preko konektora ISO 7638. * Wabco EBS sistem. * Vazdušni ovjesni sistem uključujući 1 ventil za podizanje i spuštanje, montiran sa leve strane iza trokološke jedinice, u smeru vožnje. * Radna pozicija se automatski podešava. Pod: * Ravni pod, debljine oko 30 mm. * Džepovi za profile kvadratnog preseka, oko 80 x 80 mm, raspored prema crtežu J9. * 8 komada šipki za džepove (18 džepova po šipki: od toga 4 spolja + 10 u sredini). * Nadgradnja ispunjava zahteve za čvrstoću nadgradnje prema EN 12642 XL (VDI 2700). * Testirano za nosivost od oko 27.000 kg. Prednji zid: * Prostor za maksimalno 20 profilnih nosača kvadratnog preseka, oko 80 x 80 mm (dužina oko 1.990 mm), na unutrašnjoj strani prednjeg zida. * Prednji zid, visine oko 2.000 mm sa volumetrijskim uglovima od čelika, sa profiliranim čeličnim limom, pričvršćen vijcima/zavaren. * 2 para prstenova za vezivanje (dopuštena sila vezivanja oko 1.000 kg po prstenu) na prednjem kraju, u skladu sa EN 12640. Zadnji zid: * Preklopni zadnji zid, od aluminijumskih šupljih profila, sa 3 povlačeća sidra i T-šarkama. * 2 preklopne stepenice na unutra

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 48 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 6.405 mm, prazna masa vozila: 7.490 kg, vrsta goriva: električni, visina dizanja: 13.000 mm, građevinska visina: 1.990 mm, tip pogona: Elektro, nosivost: 230 kg, radna širina: 1.500 mm, Zglobna radna platforma Tehničko stanje: dobro Tip prednjih guma: bandaže Dimenzija prednjih guma: 600x190 Stanje prednjih guma: 60 - 80% Tip zadnjih guma: bandaže Dimenzija zadnjih guma: 600x190 Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Nwodozkcu Nopfx Anzol

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Šasija: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja. Donji deo, širina cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP profil, zaštitna ploča cca 8 mm, visina osovine napred cca 130 mm. Spojna naprava: 2-inčni kraljevski zglob. Zaštita od udaranja ispod: zavarena konstrukcija, prema propisima EZ. Bočna zaštita od udaranja: prema propisima EZ, od aluminijumskih profila, eloksirano. Nosivi stubovi: 2 x 12 t nosivi stubovi sa kompenzacionom nogom i jednostranim upravljanjem sa desne strane (FR). Osovine: 3 x 9 t pneumatske osovine, disk kočnice 22,5". Ukupan hod cca 180 mm, uređaj za podizanje i spuštanje preko rotacionog kliznog ventila. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem prema propisima EZ sa EBS i RSS, automatska regulacija zavisna od opterećenja, akumulatorski cilindri kao parkirna kočnica, sigurnosno zaključani spojevi glavina fiksno montirani na prednjoj poprečnoj gredi, bez spojne vodove do vučnog vozila. Gume: 6 komada, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru. Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS. Njdpfx Aezrq U Honzewl Blatobrani: prema propisima EZ. Držač rezervne gume: bez. Pričvršćivanje tereta: - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 5,0 t. - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 2,0 t. - Na spoljašnjem ramu, na svakih cca 400-600 mm, rupe za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja ploča: ojačana čelična konstrukcija, fiksna, cca 1.400 mm visine. Unutrašnjost obložena cca 9 mm sitotisak ploča (cca 1.250 mm visine). Pod: cca 28 mm Z-tvrdi drveni pod, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega-čeličnim profilima. Rasveta: prema propisima EZ, 24 volta, sa višekomornim svetlima, LED bočna markerska svetla, LED poziciona svetla bela napred, LED obrisna svetla pozadi, svetla za registarske tablice. Svetla za održavanje trake LED. 1x15-polni i 2x7-polni utikači na prednjoj poprečnoj gredi. Oprema: - 2 blokade točkova sa nosačem - Upozoravajući znakovi ECE 70 - Nosač za rotirajući signalni uređaj, uključujući rotirajući signalni uređaj - 2 gumena odbojnika na zadnjem delu - Lasta za uspinjanje na zadnjoj desnoj strani, sklopiva i produživa (bez platforme) - 1 otvorena kutija od perforirane ploče, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina. Boja: Prednja ploča: RAL 3002 karmin crvena. Šasija: vatro pocinkovana. Spoljašnji ram: vatro pocinkovan + RAL 3002 karmin crvena. Srednje poprečne grede: RAL 3002 karmin crvena. SSV: aluminijum, eloksirano. Zaštita od udaranja ispod: bela (RAL 9016 saobraćajna bela). Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crni. Felne: srebrne. Konturna markacija: kompletna, žuta. Uključuje specijalnu dodatnu opremu. Prva osovina se može podići, sa potpuno automatskim, sistemom za podizanje koji zavisi od opterećenja. 10 pari džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni. 4 reda džepova za poprečne grede poprečno na površinu tereta. 20 komada poprečnih greda od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm. Unutar prednje ploče, magazin za 20 komada utičnih poprečnih greda. 5 x 25 bočnih stranica i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, sklopive i uklonjive, uklonjive Kinnegrip poprečne grede. Magazin za bočne stranice i poprečne grede: ispod šasije, levo i desno, klizne šine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.155 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, sa vozilima koja su odmah dostupna ili će biti dostupna u kratkom roku, može se pronaći na našoj web stranici. Izvod iz specifikacije opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija: * Zavarivačka konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima. Projektovana za velika tačkasta opterećenja. Priključna platforma: * Priključna ploča sa 2-inčnim Kraljevim klinom. Zaštita od udara: * U skladu sa EC standardom, zavarena konstrukcija. Bočna zaštita od udara: * U skladu sa EC standardom. Potporne noge: * 2 x 12 t potporne noge sa balansirajućim postoljem i jednostranim upravljanjem sa desne strane u smeru vožnje. Osovine: * 3 x 9 t vazdušni sistem osovina, proizvođač SAF, sa disk kočnicama, otprilike 430 x 45 mm, centralno pričvršćene felne, ET120, ABS, ukupni hod vazdušnog sistema otprilike 180 mm, od toga podizanje otprilike 110 mm i spuštanje otprilike 70 mm. * Kontrola vazdušnog sistema putem ručnog regulatora sa funkcijom zaustavljanja. Upravljanje: * Zadnja osovina mehanički prisilno upravljana. Podizanje osovine: * Prva osovina se može podići, sa potpuno automatskom kontrolom podizanja koja zavisi od opterećenja. Kočioni sistem: * Dvovodni pneumatski kočioni sistem u skladu sa EC standardom sa EBS i RSS, automatska regulacija koja zavisi od opterećenja, akumulatorski cilindri kao pomoćna kočnica, spojni elementi koji sprečavaju pogrešno spajanje, trajno montirani na poprečnoj gredi, bez priključnog kabla do vučnog vozila. * Proizvođač: Wabco. Gume: * 6 komada, 385/65 R22.5 160J na felgama 11.75 X 22.5 ET 120 - po našem izboru. Uključujući sistem za nadzor pritiska u gumama i indikator pritiska u gumama u kabini vozača (priprema od strane proizvođača vučnog vozila). Blatobrani: * U skladu sa EC standardom, 1/4 PVC blatobrani ispred i iza osovine. Sidrenje tereta: * 9 pari sklopivih prstenova za sidrenje, ravnomerno raspoređeni (vučna sila otprilike 8,0 t). * 8 pari sklopivih prstenova za sidrenje, ravnomerno raspoređeni (vučna sila otprilike 2,5 t). * Na spoljašnjem okviru, na svakih otprilike 500 mm, nalazi se rupa za zatezne pojaseve (zatezni pojasevi se mogu pričvrstiti i kada su bočne stranice zatvorene, ukošeni spoljašnji okvir). Džepovi za profile: * 10 pari džepova za profile na spoljašnjem okviru, ravnomerno raspoređeni. * 4 reda džepova za profile poprečno na površini za utovar. * Umetni profili: 20 komada profila od pocinkovane cevi, otprilike 80/50 mm, ukupna dužina otprilike 1.000 mm. * Unutar bočne strane, magazin za 20 komada umetnih profila. Prednja ploča: * Ojačana čelična konstrukcija, trajno montirana, iznutra obložena sa otprilike 9 mm sito štampanim panelom (otprilike 1.250 mm visine). Pod: * Otprilike 28 mm Z-profilisan pod od tvrdog drveta, ugrađen u spoljašnji okvir. Bočne stranice: * 4 x 25 mm bočne stranice i zadnja stranica od ekstrudiranih aluminijumskih profila, sklopive i uklonjive, uklonjive Kinnegrip profile. * Magazin za bočne stranice i profile: ispod šasije. * Sa leve i desne strane, vodilje za umetanje bočnih stranica i profila. Rasveta: * U skladu sa EC standardom, 24 volta, sa svetiljkama sa više komora, LED bočnim markerima, LED pozicionim svetlima bele boje napred, LED gabaritnim svetlima pozadi, svetlima za registarsku tablicu. * 1 x 15-polni i 2 x 7-polni utikač na prednjoj ploči. Oprema: * Blokirajući klin sa držačem, dva puta. Nwedpfoy Auhzox Anzjl * Upozoravajući znakovi prema ECE 70. * Radno svetlo na nosaču svetla (uključeno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.831 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer Mega platforma poluprikolica odmah dostupna TEHNIČKI PODACI: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Visina sedla 950 mm * Kapacitet kraljevog prstena 15.000 kg * Nosivost osovina 27.000 kg * Ukupna masa 42.000 kg * Spoljašnja dužina 13.680 mm * Unutrašnja dužina 13.610 mm * Spoljašnja širina 2.550 mm * Unutrašnja širina 2.480 mm * Međuosovinsko rastojanje 7.700 mm * Labud-vrat 90 mm * Sopstvena masa ±3% 6.169 kg PODVOZJE: * Izrađeno od visokokvalitetnog i visokočvrstog S460 MC čelika * KTL premazano i lakirano * K-Fix (otvori u spoljašnjem ramu, nosivost 2,5 t) * 3 x 9 tona BPW EAC (ECO Air Compact) osovine sa disk kočnicama * Prva osovina automatski podizna * Wabco kočioni sistem * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 6 x pneumatici 445/45 R19.5 * Mehanička potporna noga JOST * Pod od 30 mm višeslojnog drveta premazanog fenolnom smolom sa opterećenjem osovine viljuškara do 8.000 kg prema EN 283 * KTL premazana čelična prednja tabla sa zaštitom od šperploče iznutra, visine 2.000 mm OSTALO: * Visina prednjeg zida 2.000 mm * 1 x čelična alatnica sa PVC oblogom, širina 1.500 mm ispred osovina * 2 x 4 RoRo prstena prema EN 29367-2 * 13 x 2 vezna prstena kapaciteta 2 t u podu i 7 x 2 prstena za 5 t u bočnom ramu * 7 x 2 džepa za stubove na spoljašnjem ramu i 5 centralno * Dodatno 2 x 2 džepa za stubove sprijeda * 4 x 2 kontejnerske brave (Twistlocks) za transport 1 x 40 ft ili 2 x 20 ft kontejnera Nwedpfx Asr Ivwvsnzel * Table za vanstandardnu širinu (LED) * 7 x 2 vezna tačke na spoljašnjem ramu, kapaciteta 1 t * Kutija za odlaganje stubova na prednjem zidu BOJE: * Boja šasije RAL 3020 signalno crvena * Boja prednjeg zida RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Krone SDP 27 platforma poluprikolica (slike su ilustrativne) * Visina sedla: 1.150 mm * Multilock spoljni ram – univerzalne mogućnosti učvršćivanja tereta na svakih 100 mm * Sanduk za palete za 24 euro palete * 10 pari džepova za naslone u spoljnjem ramu * 10 središnjih džepova za naslone u podu * 12 umetnih naslona, dužine 1.950 mm * 4 para brodskih veznih ušica * Pričvršćenja kontejnera za 1x40, 2x20, 1x20 centralno do 25 t * Dve mehaničke potporne noge * Krone osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, uključujući automatsko vraćanje na vozačku visinu * Zavisi od opterećenja, potpuno automatsko elektronsko upravljanje podiznom osovinom za jednu osovinu * Brojač kilometara na osovinskim kapama * Gume: 6x 385/65 R 22.5 * Držač rezervnog točka u korpi * Wabco kočioni sistem * LED rasveta * Multifunkcionalna zadnja svetla * Jedan reflektor za vožnju unazad Nwedpfx Asvw Hmaonzol * Plastična kutija za alat * 2 seta tabli za prekomernu širinu sa signalnim svetlima * Depo za naslone sa leve i desne strane * Pod debljine 30 mm, vodootporan * Čelična prednja zidna ploča, visine 2.000 mm * Čelični delovi peskareni, osnovani KTL-om i plastificirani * Šasija, uključujući spoljašnji ram, RAL 9005 duboko crna * Osovine sa glavčinama, RAL 9005 duboko crna Za više informacija stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.581 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno nov Kässbohrer Mega Tele HD platforma prikolica sa udubljenjima za točkove TEHNIČKE INFORMACIJE: • Visina sedla: 950 mm • Spoljna dužina: 13.535 mm • Dužina labudovog vrata: 4.285 mm • Dužina platforme: 8.950 mm • Izvlačenje: 6.900 mm • Pozicija zaključavanja nastavka: 500 mm • Labudovi vrat: 120 mm • Visina platforme (pod opterećenjem): 1.040 mm • Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm • Nosivost osovine: 10 tona • Ukupna širina: 2.550 mm • Tehnička ukupna masa (80 km/h): 48.000 kg • Tehnička ukupna masa (60 km/h): 50.000 kg • Neto masa: 10.419 kg PODVOZJE: • BPW osovine sa vazdušnim vešanjem i doboš kočnicama • 2x fiksne prednje osovine, 1x prateća upravljačka osovina pozadi • Vazdušno vešanje sa manometrom za opterećenje • Wabco sistem kočenja • Pneumatici: 12 komada 245/70 R17.5 ŠASIJA: • Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika • 30 mm debelo podno drvo (tvrdo drvo) • 9x2 bočna proširenja do 300 mm • Teleskopski potporni vitlo pozadi sa kapacitetom od 50 tona • Mehanički preklopive zadnje potporne noge sa kapacitetom od 45 tona • Udubljenja za točkove: dubina 420 mm, širina 800 mm, pogodno za maksimalan prečnik gume 1.800 mm RAMPA: • Predviđene pozicije za rampe na zadnjem delu vozila OSIGURANJE TERETA: • Prsteni za vezivanje Nedpfx Anetn Hlmezewl • Džepovi za stubove • Stubovi • Zaključavanje kontejnera za 1x20 ft., 1x40 ft. ili 1x45 ft. + 4 twist lock-a • Prednji zid od čelika visine 1.500 mm sa Code-XL sertifikatom OPREMA: • 1x plastična kutija za alat • Kutija za stubove za 18 stubova • 1x rotaciono svetlo • Most za zatvaranje udubljenja za točkove • Kutija za rampe Boja šasije: Novagrau (nova siva) Za dodatne informacije stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.731 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.580 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno nov Kässbohrer K.SPS platforma poluprikolica odmah dostupna Tehnički podaci: * Spoljna dužina: 13.640 mm * Unutrašnja dužina: 13.580 mm * Razmak između osovina: 1.310 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm * Ukupna širina: 2.550 mm * Unutrašnja širina: 2.480 mm * Labudov vrat: 200 mm * Visina sedla: 1.180 mm * Nosivost osovina: 27.000 kg * Kapacitet king-pina: 12.000 kg * Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg * Sopstvena masa: 6.269 kg * Kapacitet za palete: 33 euro palete Podvozje: * BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem i disk kočnicama * Prva osovina automatski podizna * Wabco kočioni sistem * Gume 6x 385/65 R22.5 * Manometar za osovinu Šasija: * Izrađena od visokokvalitetnog i otpornog čelika * Čelična prednja tabla sa KTL premazom i unutrašnjom zaštitom šper pločom, visina 2.000 mm * Pod od tvrdog drveta, debljine 30 mm, vodootporan, nosivost osovine do 7.200 kg prema DIN EN 283 * Jost podupirači * LED osvetljenje * Oprema za osiguranje tereta * K-fix sa 96 otvora po strani, svaki tačka vezivanja nosivost 2.500 kg Njdpfxsqbn R No Anzowl * Dodatno 7x2 zatezne alke na podu sa nosivošću od 5.000 kg * 6x2 kontejnerska zaključavanja za 1x20 ft centralno, 2x20 ft ili 1x40 ft kontejner * Džepovi za stubove spolja i na podu * Sanduk za stubove ispod šasije * Sertifikat za osiguranje tereta prema standardu EN 12642 Code XL Ostalo: * 1x inox sanduk za alat * 4x table za obeležavanje šireg tereta sa LED osvetljenjem Boja šasije: MB 7350 Novagrau Za više informacija, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.581 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer Mega Tele HD platformski polupriključak sa udubljenjima za točkove TEHNIČKE INFORMACIJE: - Visina priključka: 950 mm - Spoljna dužina: 13.535 mm - Dužina labudovog vrata: 4.285 mm - Dužina platforme: 8.950 mm - Produžetak: 6.900 mm - Položaj zaključavanja produžetka: 500 mm - Labudov vrat: 120 mm - Visina platforme (natovarene): 1.040 mm - Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm - Osovinsko opterećenje: 10 tona - Ukupna širina: 2.550 mm - Tehnička ukupna težina (80 km/h): 48.000 kg - Tehnička ukupna težina (60 km/h): 50.000 kg - Masa praznog vozila: 10.419 kg PODVOZJE: - BPW osovine sa vazdušnim vešanjem i doboš kočnicama - 2x fiksne prednje osovine, 1x navođena zadnja osovina - Vazdušno vešanje sa manometrom za opterećenje - Wabco kočioni sistem - Pneumatici: 12 komada 245/70 R17.5 ŠASIJA: - Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika - Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm - 9x2 proširenja sa strane, proširivo do 300 mm - Teleskopska potpora pozadi sa kapacitetom od 50 tona - Mehanički preklopive zadnje potpore sa kapacitetom od 45 tona - Udubljenja za točkove dubine 420 mm, širine 800 mm - Pogodno za prečnik pneumatika do maks. 1.800 mm RAMP: - Priprema za rampe na zadnjem delu vozila OSIGURANJE TERETA: - Prsteni za vezivanje - Džepovi za stubove - Stubovi - Mehanizmi za zaključavanje kontejnera, pogodno za 1x20 ft., 1x40 ft. ili 1x45 ft. + 4 twist-locks Nwjdpfx Aemtwypsnzsl - Prednji zid od čelika, visina 1.500 mm, sa Code-XL sertifikatom OPREMA: - 1x plastična kutija za alat - Sanduk za stubove sa prostorom za 18 stubova - 1x rotaciono svetlo - Prateći most za zatvaranje udubljenja za točkove Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za više informacija, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.350 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojenim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje poda i tačkasto opterećenje, sa spoljnim ramom za teška opterećenja * Teretni pod pozadi kao čelična zavarena konstrukcija sa dve uvarene voznje šine spolja od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo) u dužini od cca 2.250 mm, hidraulično spuštanje za cca 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan hidraulično izvlačiv teretni sto za cca 1.500 mm, čelična zavarena konstrukcija sa poklopcem od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo), držači za svetla i 2 prostora za rampe i oslonac za rampe * Pogon i upravljanje zadnjim delom preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji levo na šasiji, sa daljinskim upravljačem * Napajanje putem akumulatora vučnog vozila * NATO utičnica na prednjem zidu, bez priključnog kabla sa vučnim vozilom Kuka za vuču: * 2 inča konigs-pinj, zamenjiv odozdo Zaštita od podletanja: * Prema EG normama, fiksno montirana Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t podupirača sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 10 t vazdušno osovinsko agregata, SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm, ABS, priključak za točkove 10 rupa središnje pozicioniran ET120, ukupan hod vazdušnog vešanja cca 200 mm (od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm), upravljanje vešanjem ručno sa stop funkcijom Upravljačka osovina: * 3. osovina kao prateća upravljačka osovina sa ručnim i automatskim blokiranjem pri vožnji unazad Podizna osovina: * 1. osovina automatski podizna, dodatno upravljanje na ramu šasije ili preko PIN 12 svetlosne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5 proizvoljnog brenda, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * U skladu sa EG, 1/4 PVC blatobrana ispred i iza točkova 1. osovine, napred i pozadi, 2. i 3. osovina pozadi Držač rezervnog točka: * Bez Kočioni sistem: * Dvovodna kočiona instalacija prema EG sa EBS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine, sigurnosni priključci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez priključne linije do vučnog vozila. Wabco marka Oprema za osvetljenje: * Prema EG, 24V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje registarskih tablica, LED bočna markirna svetla, LED poziciona svetla napred i LED svetla za vođicu pozadi, 15-polna utičnica i 2x7-polnih utičnica čvrsto montirane na prednjem nosaču, bez priključnih linija do vučnog vozila Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 8 t * 7 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,5 t * 2 para preklopnih anelarnih prstenova na zadnjem delu vozila, vučna sila cca 2,5 t * Na spoljnem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Umetni stubovi: * 16 kom umetni stub cca 100/40 mm, korisna dužina cca 800 mm Džepovi za umetanje stubova: * Sa svake strane po 8 umetnutih u spoljnji okvir * 4 reda džepova popreko u odnosu na teretni pod Pod: Nwjdpfx Aey Up S Ssnzel * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugrađeno u spoljnji okvir Prednji zid: * Zatvoreni prednji zid, ostava za 16 umetnih stubova cca 100/40 * Prednji zid zašrafljen na glavni okvir čela Oprema: * 2 komada podmetača za točkove sa držačima * 2 PVC sanduka za alat, cca 600/400/500 mm * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključuje svetlo * 2 komada L

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2000, - *Marka / Model: BASKET RQG 18* - Italijanski proizvođač, Reggio Emilia - Referenca: Zglobna platforma - *Godina: 2000* - - *Radna visina: 18 metara* - *Tip: Zglobna platforma na gusenicama + hidraulični stabilizatori* - *Težina: 2.800 kg* - Prolazi kroz vrata širine 80 cm sa skinutom platformom - *Pogonski sistem: 8,43 kW* - Dvoenergetski (električni motor 380V, plave boje + termički motor) - *Platforma: 200 kg maks / 2 osobe / 40 kg alata* Nodpfxez Dcb Te Anzjwl - *Dimenzije platforme: 1,2 m x 0,7 m - Rotacija 90°* - *Izbacivanje: ∼8,50 m* - *Sigurnosni sistemi:* 4 stabilizatora sa senzorima opterećenja, kontrola nagiba do 3° maksimalno, anemometar 12 m/s maksimalno, dvostruka komandna stanica (na bazi + na platformi) - *Gusenični sistem:* Gumeni - hidraulično proširivanje - *Stanje:* U originalnom stanju, funkcionalna, idealna za čišćenje / farbanje / iznajmljivanje. Platformu potrebno očistiti / farbanje predviđeno

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila s kontinuiranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja * Donji prednji nosač širine oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil Nwedjw U H Sbopfx Anzjl * Ploča za trenje cca 8 mm * Prednja visina vrata okvira cca 130 mm Upravljanje prikolicom * 2-inčni kraljevski zupčanik (king pin) Bočna zaštita od podilaženja * Zavrnuta izvedba, po EG normi Bočna zaštita * Po EG normi, od aluminijumskog profila, eloksirana Upornici za poluprikolicu * 2 x 12 t upornika sa kompenzatorskim stopama i jednostranom komandom na FR desno Osovine * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje sa disko kočnicama 22.5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočni sistem * Dvovodna pneumatska kočnica po EG normi s EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Fiksni spojni priključci sa zaštitom od zamene na prednjem nosaču, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * Po EG normi Držač rezervnog točka * Nema Osiguranje tereta * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 5,0 t * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu svakih cca 400-600 mm rupe za kačenje spanera Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelom od filmske šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-hartholz pod debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta * Po EG normi, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna obeležavajuća svetla * LED poziciona bela svetla napred * LED obrisna svetla pozadi * Osvetljenje registarske tablice * LED marker za liniju puta * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 klina sa držačem * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotacionu signalnu lampu, uključuje rotacionu lampu * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina pozadi desno (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina Lakiranje * Prednji zid: RAL po želji u jednoj boji * Šasija: toplo pocinkovano * Spoljašnji ram: toplo pocinkovano + RAL po želji u jednoj boji * Središnji stubovi: RAL po želji u jednoj boji * SSV: aluminijum, eloksiran * Donja zaštita: bela (RAL 9016, saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Konturna obeležavanja * kompletno žuta Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom lift kontrolom u zavisnosti od opterećenja * 10 pari džepova za stube u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova popreko na tovarnu platformu * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Magacin za 20 stubova za umetanje, unutra na prednjem zidu * 5 x 25 bočnih stranica i zadnja strana od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopni i vadljivi * Skinjivi Kinnegrip stubovi * Magacin za stranice i stubove: ispod šasije levo i desno klizne šine za umetanje stranica i stubova * Bravice za kontejnere za 1 x 40'

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Genie GS-2032, makazasta platforma, samohodna makazasta platforma, 2014, radna visina 8 metara. Nodszz Sfxspfx Anzjwl Video može da se pošalje putem WhatsApp-a. Stalno dostupna roba, pogledajte na našoj veb-stranici. Cene su iskazane u Nulandu. Van de Wert Trading B.V. ima različitu ponudu mašina, kamiona, prikolica i priključaka. Sve naše isporuke su po tržišnim cenama, u stanju „kakvo jeste“, bez garancije (pogledajte naše opšte uslove). Za pregled i/ili probnu vožnju, možete se bez obaveze dogovoriti za termin. Molimo, pozovite nas unapred, jer nismo uvek prisutni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 4.620 h, nosivost: 250 kg, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 14.000 mm, ukupna težina: 7.445 kg, prazna masa vozila: 7.445 kg, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 80 procenat, boja: crvena, Oprema: pogon na sve točkove, AICHI SR12B – TELESKOPSKA RADNA PLATFORMA NA GUSENICAMA | RADNA VISINA 14,1 M MGC.pl – sa iskustvom u prodaji vozila i mašina od 1995. godine, nudi radnu platformu Aichi SR12B. Mašina je proverena, testirana i osvežena, što znači da je spremna za prezentaciju i rad kod novog vlasnika. Gusenični podvoz olakšava kretanje po gradilištima i neravnom terenu. Teleskopski krak obezbeđuje radnu visinu od oko 14,1 m i bočni doseg do 10,7 m. Ima snažan i pouzdan ISUZU motor. Mogućnost zamene guma na gusenicama (200 PLN po komadu). TEHNIČKE KARAKTERISTIKE – AICHI SR12B • Radna visina: oko 14,1 m • Maksimalna visina poda platforme: 12,1 m • Maksimalni bočni doseg: 10,7 m • Nosivost platforme: 250 kg • Dimenzije platforme: 1,80 × 0,75 × 1,10 m • Rotacija kule: 360° bez ograničenja • Motor: Isuzu 3LD1 PA-49, dizel, 1496 cm³, 21 kW • Brzina kretanja: 0,9 / 1,5 km/h • Dimenzije za transport: 6,34 × 2,30 × 1,995 m • Masa prema dokumentaciji: 7445 kg STANJE MAŠINE Radna platforma je proverena i testirana. Takođe je vizuelno osvežena. Aichi SR12B je pogodan za montažne, građevinske, instalacione radove, kao i za održavanje objekata i infrastrukture. Navedena cena je neto cena i važi za izvoz i za firme. Njdpfx Anez Eqtyezowl Za pojedinačne kupce moguć je značajan popust – Pozivamo vas da nas kontaktirate telefonom kako biste dobili najbolju cenu :)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 365 h, Manitou 180ATJ zglobno koleno podizna platforma / radna platforma, visina rada 18m, 4x4x4, 2008, 365 radnih sati, dizel. Video se može poslati putem WhatsApp-a. Stalno dostupne zalihe, pogledajte veb-sajt. Cene su iskazane za Nuland. Van de Wert Trading B.V. ima različite zalihe mašina, kamiona, prikolica i dodataka. Sve naše isporuke su po trgovačkim cenama, u stanju „kakvo jeste“, bez garancija (pogledajte naše opšte uslove). Za razgledanje i/ili probnu vožnju, možete bez obaveze zakazati termin. Molimo vas, pozovite unapred, jer nismo stalno prisutni. Nedpoz Dg Uwefx Anzewl Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 7.944 h, 2007 | Genie Z-135 | Rabljena zglobna radna platforma | 7944 radnih sati 📍Lokacija: Francuska 🚛 Dostava je moguća do vaše lokacije – koristite naš kalkulator troškova transporta za procenu cene! 💰 Kupite sada za 32.600 EUR ili pošaljite ponudu. Platite pri isporuci uz razumnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 50 kontrolnih tačaka, 42 odobreno ✅, 7 nepotpunih ℹ️, 1 problem ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Radna visina mašine je 43,15 m. Sekundarni cilindar za podizanje pokazuje propuštanje. Paralelnost točkova je netačna. Potrebno je podešavanje osovina. Sinkronizacija desnog zadnjeg točka prilikom upravljanja je neispravna. Postoji labavost u kružnom ležaju i osovinama za okretanje produžetka. Prednje gume pokazuju značajno habanje. 📄 Želite da vidite kompletan izveštaj o pregledu, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca „41312 Equippo” se često koristi prilikom pretraživanja dodatnih detalja na internetu. Njdpsz Dx Uvjfx Anzewl 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga ističu: ✔ Temeljni pregled od strane stručnjaka ✔ Dostava na gradilište je moguća ✔ Garancija povrata novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate o drugim opcijama opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupne na našoj platformi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Cormidi KB 23, gusenička platforma za rad na visini Nodpfxez Eqb Dj Anzowl Godina proizvodnje: 2020 Benzinski motor + električno napajanje Stabilizatori sa elektronskom kontrolom Hidraulično nivelisanje platforme sa električnom kontrolom Maksimalna visina rada: 22,30 m Maksimalni doseg platforme: 11,75 m Maksimalni doseg radne površine: 20,30 m Rad ispod mostova do -5 m Priprema za postavljanje dizalice i vitla Dobro opšte stanje Dostupno odmah (trenutna lokacija: Danska) PROCENJUJEMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKE MAŠINE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 2.799 h, Manitou 180ATJ zglobna platforma za rad na visini / radna platforma, visina rada 18m, 4x4x4, 2007, 2800 radnih sati, dizel. Nwsdpfezy R T Sjx Anzsl Video može biti poslat putem WhatsApp-a. Stalno imamo zalihe, pogledajte na našoj veb-stranici. Cene su iskazane po sistemu „od Nulanda“. Van de Wert Trading B.V. ima raznovrsnu ponudu mašina, kamiona, prikolica i dodatne opreme. Sve naše isporuke su po tržišnim cenama, u stanju „kakvo jeste“, bez garancija (pogledajte naše opšte uslove). Za pregled i/ili probnu vožnju, možete bez obaveze dogovoriti termin. Molimo vas da nas prvo pozovete, jer nismo uvek prisutni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.656 h, prazna masa vozila: 2.656 kg, Proizvođač: Genie Tip: Z62/40 4WD Godina proizvodnje: 2018 Kapacitet (t): 227 kg Radni sati: 2.656 sati Maksimalna radna visina: 20,87 m Maksimalna visina platforme: 18,87 m Maksimalni horizontalni doseg: 12,42 m Nedpfx Aez Aq D Ajnzjwl Težina: 10.281 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 6.500 h, broj mašine/vozila: S40-5934, nosivost: 227 kg, visina dizanja: 15.700 mm, vrsta goriva: dizel, Oprema: pogon na sve točkove, Genie S45 Teleskopska radna platforma Odlično održavana – obavljene sveobuhvatne popravke – spremna za upotrebu Na prodaju je Genie S45 teleskopska radna platforma u veoma dobrom tehničkom stanju. Platforma je u protekle dve godine temeljno popravljena i redovno održavana. Sve fakture su dostupne i mogu se pregledati prilikom pregleda. Tehnički podaci • Proizvođač: Genie • Model: S45 • Godina proizvodnje: 2001 • Radni sati: oko 6.500 sati • Radna visina: 15,7 m • Visina platforme: 13,7 m • Bočni doseg: 9,65 m • Nosivost: 227 kg • Pogonski sistem: Dizel • Pogon na sva četiri točka • Serijski broj: S40-5934 Obimne investicije: Nedpfxjzrgmrs Anzjwl 2023. godine izvršena je temeljna generalna popravka motora (faktura u iznosu od 9.013 € bruto): • Motor je u potpunosti servisiran • Ležajevi klipnjače i radilice su zamenjeni • Klipni prstenovi su zamenjeni • Zaptivka glave cilindra je zamenjena • Starter je zamenjen • Ulje, vazdušni i dizel filteri su zamenjeni • Remenica je zamenjena • Zamenjeno je mnogo drugih potrošnih delova 2024. godine izvršeni su dodatni obimni radovi na održavanju i hidraulici (faktura u iznosu od 5.254 € bruto): • Okretni motor (Swing Drive) je zamenjen • Hidraulična pumpa je zaptivena • Hidraulični creva su zamenjena • Hidraulično ulje je zamenjeno • Motorno ulje i svi filteri su zamenjeni • Mašina je u potpunosti podmazana • Izvršena je funkcionalna provera • Izvršena je bezbednosna provera Stanje • Tehnički potpuno funkcionalna • Spremna za upotrebu • Normalni tragovi upotrebe u skladu sa starošću • Nema poznatih nedostataka • Pregled i probni rad su mogući u bilo koje vreme uz prethodnu najavu. Tokom 2023. i 2024. godine u mašinu je investirano preko 14.000 €. Zbog toga je platforma tehnički u znatno boljem stanju od mnogih uporedivih mašina ove godine proizvodnje. Cena: 13.900 € neto, po dogovoru (16.680 € bruto) Lokacija: Laakirchen (Gornja Austrija)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 2.355 h, Manitou 180ATJ, zglobna platforma za rad na visini / radna platforma, visina rada 18 metara, 4x4, 2008. godina, 2355 radnih sati, dizel. Video može biti poslat putem WhatsApp-a. Stalna dostupnost, pogledajte na našoj veb stranici. Nodpozy Hzrofx Anzjwl Cene su izražene po principu „od Nulanda“. Van de Wert Trading B.V. ima raznovrsnu ponudu mašina, kamiona, prikolica i dodatne opreme. Sve naše isporuke vrše se po tržišnim cenama, u stanju „kakvo jeste“ (AS-IS), bez garancija (pogledajte naše opšte uslove). Za pregled i/ili probnu vožnju, možete besplatno zakazati termin. Molimo da nas kontaktirate telefonom pre dolaska, jer nismo uvek prisutni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland