Kuper Fli na prodaju (686)

Stanje: veoma dobro (polovno), Sistem za povraćaj abraziva VAC-7HS je električno pogonjen vakuum sistem za povraćaj abraziva, posebno razvijen za upotrebu sa mineralnim abrazivima koji obično uzrokuju veću produkciju prašine. VAC-7HS je opremljen izuzetno snažnim bočnim kanalnim ventilatorom, integrisanim visokoučinkovitim filterskim patronama sa pulse-jet funkcijom čišćenja, samostalnim pre-separatorom prašine SC-500 sa ručnim pražnjenjem, filterom na otvorenom kapaciteta 0,3 m³, vertikalnim skladišnim silosom za ručno dopunjavanje peskarskog kotla (ručna zaporna klapna), podnim levkom i usisnim crevima. VAC-7HS sistem povraćaja abraziva je univerzalno primenljiv za reciklažu radi daljeg ponovnog korišćenja ili za big-bag punionicu za odlaganje mineralnog abraziva. Gedpfx Aiszaryberoug

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju profesionalna stanica Dr. TRESKY AG T-3000-FC3 renomiranog švajcarskog proizvođača. Ovo je visokokvalitetni laboratorijski uređaj namenjen za preciznu montažu i pozicioniranje poluprovodničkih struktura (spajanje čipova / montaža Flip-Chip tehnologijom), koji se koristi u istraživačkim laboratorijama, proizvodnji elektronike, fotonike, optoelektronike i mikroelektronike. Model T-3000-FC3 spada u najuniverzalnije platforme kompanije Tresky i omogućava izvođenje kako osnovnih, tako i naprednih montažnih procesa. Tehnički podaci Proizvođač: Dr. TRESKY AG Model: T-3000-FC3 Zemlja proizvodnje: Švajcarska Tip: ručna stanica za spajanje čipova / postavljanje komponenti Kontroler FC3 za kontrolu sile spajanja Stereoskopski mikroskop Olympus SZ51 Precizan sto XY Kontrola sile pritiska (kontroler sile spajanja) Sistem za vakuum i pneumatiku Gjdjzi Upcepfx Aireug LED radno osvetljenje Dokumentacija u kompletu Brojne radne glave, držači i pribor, kao što je prikazano na slikama Primena Uređaj se koristi za: montažu poluprovodničkih čipova (spajanje čipova), Flip-Chip tehnologiju, montažu MEMS komponenti, proizvodnju fotonike i optoelektronike, montažu VCSEL lasera, montažu senzora i hibridnih kola, istraživačko-razvojne radove i izradu prototipova. Stanje Uređaj se prodaje sa bogatim priborom, kao što je prikazano na slikama: mikroskop Olympus, kontroler FC3, dokumentacija, fioke sa priborom, komplet alata i radnih glava, pneumatski elementi i oprema. Vizuelno stanje je veoma dobro. Prodaje se u konfiguraciji koja je tačno prikazana na slikama.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1991, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 7560, radna širina: 1.200 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, TEHNIČKI DETALJI Guodpfey Ed A Tex Airog Radna širina: 1.200 mm DETALJI MAŠINE Priključna snaga: cca 51 kW OPREMA Dokumentacija

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R 22.5, Oprema: ABS, | Krone SEK DryLiner, prikolica sa tri osovine, tip „sandučast“ | Portalna vrata | Pričvrsne tačke sa strane i traka za pričvršćivanje tereta | Držač rezervnog točka | Sidrene šine na bočnim stranicama | Krone osovine sa disk kočnicama | Jedna osovina podiže se | Važeći izveštaj o tehničkom pregledu do 02/2027 | Podložno greškama, izmenama i prethodnoj prodaji. Guodpfjz Atn Dox Airjg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Prodajem kompletan sistem izvlačenja ELBH 5x ventilator 7.5kW Gsderft Aijpfx Airoug Kombinovani kapacitet 45.000 m3 /hr. Sistem za rekuperaciju Uključen je pun sistem cevi, zamaha i sigurnosnih elemenata. Godina građevinarstva 2010 Dostupno samo kao kompletna verzija.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2008, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, Godina proizvodnje: 2008, Interni broj vozila: G400167 Nemačko vozilo Odmah dostupno na našem parkingu u Kaufungen-u Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Nemački, Engleski, Bugarski, Ruski) * Viktoria Sologubova (Poljski, Ruski, Ukrajinski, Engleski) Greške i propusti su mogući. Gjdpfxsz Amvzs Airjug Rado ćemo prihvatiti vaše polovno vozilo kao deo plate. Finansiranje je moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: Nemački, Engleski, Španski, Poljski, Ukrajinski, Ruski, Bugarski.

Stanje: novo, Broj vretena: 6 kom. Radna širina: 15 - 250 mm Visina glodanja: 10-200 mm Dužina stola za glačanje: 2000 mm Pogonski motor: 4 kW Brzina posmaka: 6-24 m/min. Kuper SWT XL-6, automatska mašina za glačanje i žljebljenje, verzija za prozore sa odvajanjem staklenih lajsni ----- - Broj vretena: 6 (dole, desno, levo, gore, gore, dole) - Radna širina: 15 - 250 mm - Radna visina: 10 - 200 mm - Brzina vretena: regulisana frekvencijom, 4.000 - 8.000 o/min - Brzina posmaka: 6-24 m/min, brzina se može regulisati u više koraka - Pogonski motor sa elektronskom kočnicom, 4 kW - Opremljena za odvajanje staklenih lajsni tokom proizvodnje prozora - Aksijalno i radijalno motorizovano podešavanje vretena - Komforna kontrola K2, Professional - 9" ekran osetljiv na dodir Opis proizvođača (sažetak): ----- 1. Vreteno: HORIZONTALNO, DOLE ----- Siemens IE3 motor sa kočnicom frekventnog regulatora, 7,5 kW Prečnik: 40 mm Dužina vretena: 275 mm Brzina, regulisana frekvencijom: 4000 - 6000 o/min Krug kretanja alata: 125 - 160 mm Uređaj za falcovanje, razlika u prečniku: 20-25 mm od glodajuće glave Važno: Mašina ne može da radi bez rezača za spojne falcove Priključak za usisavanje, D = 125 mm Sistem za stezanje alata "Pro-Lock" 2. Vreteno: VERTIKALNO, DESNO: ----- Siemens IE3 motor sa kočnicom frekventnog regulatora, 7,5 kW Prečnik: 40 mm Dužina vretena: 176 mm Dužina stezanja (korisna dužina): 170 mm Brzina, regulisana frekvencijom: 6.000 - 8.000 o/min Krug kretanja alata: 112 - 200 mm Hod, aksijalno: 60 mm Radna ploča podesiva na radijus alata Standardna dubina profila: 20 mm Priključak za usisavanje, D = 125 mm Usisavanje, individualno podesiv sistem za stezanje alata "Pro-Lock" Motorizovano pozicioniranje, radijalno Motorizovano pozicioniranje, aksijalno 3. Vreteno: VERTIKALNO, LEVO: ----- Siemens IE3 motor sa kočnicom frekventnog regulatora, 7,5 kW Prečnik: 40 mm Dužina vretena: 176 mm Dužina stezanja (korisna dužina): 170 mm Brzina, regulisana frekvencijom: 6.000 - 8.000 o/min Krug kretanja alata: 112 - 200 mm Hod, aksijalno: 60 mm Standardna dubina profila: 20 mm Radna ploča podesiva na radijus alata Priključak za usisavanje, D = 125 mm Usisavanje, individualno podesiva vodilica za strugotine, strugotine se odvode na dole Gusdpfszrh E Njx Airog Sistem za stezanje alata "Pro-Lock" Motorizovano pozicioniranje, radijalno Motorizovano pozicioniranje, aksijalno 4. Vreteno: HORIZONTALNO, GORE: ----- Siemens IE3 motor sa kočnicom frekventnog regulatora, 7,5 kW Prečnik: 40 mm Dužina vretena: 260 mm Brzina, regulisana frekvencijom: 6.000 - 8.000 o/min Krug kretanja alata: 112 - 200 mm Hod, aksijalno: 20 mm Pritisni blok, pneumatski, dinamički podesiv pomoću linearnih vodilica Pritisne usne ispred vretena, pneumatski opružene i podesive spolja sa kontrolom dužine Standardna dubina profila: 20 mm Priključak za usisavanje, D = 125 mm Usisavanje, individualno podesiva vodilica za strugotine Sistem za stezanje alata "Pro-Lock" Motorizovano pozicioniranje, radijalno Motorizovano pozicioniranje, aksijalno 5. Vreteno: HORIZONTALNO, GORE: ----- Siemens IE3 motor sa kočnicom frekventnog regulatora, 7,5 kW Prečnik: 40 mm Dužina vretena: 260 mm Brzina, regulisana frekvencijom: 6.000 - 8.000 o/min Krug kretanja alata: 112 - 200 mm Hod, aksijalno: 20 mm Standardna dubina profila: 20 mm Priključak za usisavanje, D = 125 mm Usisavanje, individualno podesiva vodilica za strugotine Sistem za stezanje alata "Pro-Lock" Motorizovano pozicioniranje, radijalno Motorizovano pozicioniranje, aks...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ponudi: SAMCO Unilev 150 - dvostrana brusilica za brušenje ivica, radna visina 150 mm. Mašina je korišćena, prošla je tehnički pregled, potpuno je funkcionalna i spremna za rad. Pre kupovine, možete je uključiti i detaljno proveriti u sedištu naše kompanije. Najveća prednost mašine je dvostrana konstrukcija, koja omogućava korišćenje obe strane brusnog pojasa. Podesiva brusna platforma, dva opsega brzine pojasa i nagibna radna površina omogućavaju brušenje ravnih ivica, elemenata postavljenih pod uglom, furniranih elemenata i unutrašnjih lukova. Specifikacije: • proizvođač: SAMCO • model: Unilev 150 • radna visina: 150 mm • dimenzije brusnog pojasa: 150 × 2150 mm • brzina brusnog pojasa: 2 opsega • broj radnih površina: 2 Gsdpjzqan Tsfx Airsug • dimenzije radnih površina: 220 × 1440 mm • jedna radna površina podesiva pod uglom u rasponu od 0–30° • snaga motora: 3,5/4,5 KS • pneumatsko zatezanje i oscilacija brusnog pojasa • podesiva brusna platforma za precizno brušenje, uključujući furnirane elemente • fiksna površina za pritisak brusnog pojasa na suprotnoj strani: 150 × 750 mm • nastavak sa uglovnikom za brušenje pod uglom • dodatni sto sa valjkom za brušenje unutrašnjih lukova • priključak za usisavanje: Ø140 mm • težina: oko 450 kg • spoljne dimenzije: 144 × 72 × 133 cm (dužina × širina × visina) Primena: • brušenje ravnih ivica elemenata od punog drveta • brušenje ivica lepljenih elemenata i ploča • precizno brušenje furniranih elemenata • brušenje ivica pod uglom • brušenje lukova i unutrašnjih profila • priprema ivica za lakiranje, uljanje ili dalju obradu Dodatne informacije: • fotografije prikazuju stvarno stanje ponuđene mašine • besplatna obuka za rukovanje mašinom u sedištu naše kompanije • cena navedena u aukciji važi za izvoznu prodaju/WDT sa stopom PDV 0%; u slučaju domaće prodaje, potrebno je dodati 23% PDV Finansiranje i transport: • organizujemo transport sopstvenom flotom MDD ili putem spoljnih prevoznika • pomažemo u dobijanju lizinga ili lizing kredita • troškovi isporuke zavise od krajnje destinacije i načina transporta mašine MDD mašine za drvo je kompanija specijalizovana za prodaju i servis korišćenih mašina za obradu drveta. Nudimo stručne savete, tehničke preglede, popravke i pripremu mašina za rad. Pružamo podršku klijentima kako pre kupovine uređaja, tako i tokom njegove kasnije upotrebe. Našu ponudu redovno ažuriramo. Ako tražite mašinu koju trenutno nemamo, možemo vam pomoći da je pronađemo i nabavimo. Nudimo mašine sledećih proizvođača: SCM, SAC, Martin, Hofmann, Casadei, Kuper, Osama, Altendorf, Casolin, Sicar, Omga, Maggi Junior, Brandt, Felder, Weinig, Olimpia, Impianti, Italpresse, Orma, Manni, Kolmag, Centauro, Meber, Ogam, Cosmec, Unilev, Volpato, Safo, Atlas Copco, Samco, Fini, ABAC, Stema, Stromab, Omec, Bottene, Prodeco i mnogi drugi. Kontaktirajte nas za više informacija, dogovorite termin prezentacije mašine i saznajte cenu transporta. MDD mašine za drvo – prodaja i servis mašina za drvnu industriju.

Stanje: polovno, prva registracija: 07/2013, Godina proizvodnje: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA-platformski prikolica sa ceradom, Tautliner, podizna osovina, podizni krov • ABS • EBS Guedpfx Ajzmf Hajirjg • XL-12642 sertifikat za osiguranje tereta • EDSCHA – pokrivna cerada • Zadnja portalna vrata • Unutrašnje dimenzije: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (D x Š x V) • mehanički podizni krov • dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg / 39.000 kg (tehnički moguće) • prazna težina: 6.904 kg • disk kočnice • podizna osovina • 3 x pneumatski oslonjene SCHMITZ osovine • sistem za podizanje/spuštanje • veličina gume: 435/50 R19.5 • profil gume: 4/4 5/5 5/6 - nemački prikolica! - pregled i registracija na zahtev, uz doplatu: novo! Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Prazna težina: 6.904 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 174146, vrsta goriva: gas, boja: plava, snaga: 10.000 kW (13.596,20 KS), nominalna snaga: 10.000 kW (13.596,20 KS), nazivna snaga (prividna): 12.163 kVA, 10MW gasna elektrana Wärtsilä AMG sa rekuperacijom toplote Primarna proizvodnja energije: gasni motor Wärtsilä W20V34SG - Snaga: 10.000 kW (10 MW) - Konfiguracija: 20-cilindarski, gasni motor sa varničnim paljenjem - Gorivo: prirodni gas - Godina: 2013 Električna proizvodnja: generator AMG 1120LT08 DSE - Nazivna snaga: 12.163 kVA - Godina: 2013 Sistem za iskorišćenje otpadne toplote: Cochran kotao za otpadnu toplotu - Toplotna snaga: 17.500 kW - Godina: 2013 Cochran ekonomajzer – jedinica za iskorišćenje otpadne toplote Godpfx Ajygx Tzeirsug - Toplotna snaga: 2.719 kW - Godina: 2013

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, U ponudi: Kružna pila, ukosna pila OMS FC 300 R Super – 1700 W, 230 V, sa usisavačem Mašina je korišćena, nakon tehničkog pregleda, potpuno ispravna i spremna za rad. Pre kupovine može se pokrenuti i detaljno proveriti u sedištu naše firme. Najveća prednost mašine je kompletna, kompaktna konstrukcija sa originalnom bazom OMS B 91 A i ugrađenim usisavačem piljevine. Napajanje 230 V, podešavanje ugla rezanja u rasponu od -45° do +45°, kočnica motora i mehanizam koji pomaže povratku glave obezbeđuju udoban i ponovljiv rad. Specifikacije: • proizvođač: OMS • model: FC 300 R Super • godina proizvodnje: 1998 • napajanje: 230 V, 50 Hz • snaga motora pile: 1700 W • prečnik diska: 300 mm • brzina obrtaja diska: 3000 o/min • maksimalne dimenzije rezanog elementa pod uglom od 90°: 85 × 130 mm (visina × širina) • podešavanje ugla rezanja: od -45° do +45° • skala za podešavanje ugla rezanja • kočnica motora • zaštita diska • mehanizam koji pomaže povratku rezne glave • dvodelni aluminijumski graničnik • baza sa ugrađenim usisavačem piljevine: OMS B 91 A • snaga motora usisavača: 495 W • napajanje usisavača: 230 V, 50 Hz Gujdozqa Srjpfx Airsg • filter vreća smeštena unutar baze • oznaka CE • gabaritne dimenzije bez produžnih stolova: 85 × 81 × 160 cm (dužina × širina × visina) Primena: • poprečno sečenje elemenata od punog drveta • iseckivanje daski, greda, letvi i profila na dužinu • izvođenje ravnih i kosih rezova • priprema elemenata za proizvodnju ramova, letvi, nameštaja i stolarije • priprema materijala za dalju obradu Dodatne informacije: • slike prikazuju stvarno stanje ponuđene mašine • besplatna obuka o korišćenju mašine u sedištu naše firme • cena navedena u aukciji važi za izvoznu prodaju/WDT sa stopom PDV 0%; u slučaju domaće prodaje potrebno je dodati 23% PDV Finansiranje i transport: • organizujemo transport našom flotom MDD ili putem spoljnih prevoznika • pomažemo u dobijanju lizinga ili lizing kredita • trošak dostave zavisi od odredišta i načina transporta mašine MDD mašine za drvo je firma specijalizovana za prodaju i servis korišćenih mašina za obradu drveta. Nudimo stručne savete, tehničke preglede, popravke i pripremu mašina za rad. Pružamo podršku klijentima, kako pre kupovine uređaja, tako i tokom njegove kasnije upotrebe. Našu ponudu redovno ažuriramo. Ukoliko tražite mašinu koju trenutno nemamo, možemo vam pomoći u njenom pronalaženju i nabavci. Nudimo mašine sledećih proizvođača: SCM, SAC, Martin, Hofmann, Casadei, Kuper, Osama, Altendorf, Casolin, Sicar, Omga, Maggi Junior, Brandt, Felder, Weinig, Olimpia, Impianti, Italpresse, Orma, Manni, Kolmag, Centauro, Meber, Ogam, Cosmec, Unilev, Volpato, Safo, Atlas Copco, Samco, Fini, ABAC, Stema, Stromab, Omec, Bottene, Prodeco i mnogi drugi. Kontaktirajte nas kako biste dobili više informacija, dogovorili termin za prezentaciju mašine i saznali troškove transporta. MDD mašine za drvo — prodaja i servis mašina za drvnu industriju.

Stanje: veoma dobro (polovno), REF: MM6212 1 x Veliki elevator transporter sa ramom od nerđajućeg čelika, tipa "labudov vrat", sa trakastim transporterom sa prečkama. Gujdpfexd U Inex Aireg Tehnička specifikacija ⚙️ ✅ Širina trake - 365 mm. ✅ Ulazna visina - 550 mm. ✅ Izlazna visina - 2500 mm. ✅ Ukupne dimenzije - 4,3 m dužine x 740 mm širine x 2,6 m visine.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Turbo pasator / finišer, dvostruki model ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30 – od nerđajućeg čelika Turbo pasator, dvostruki model ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30, dizajniran za početnu obradu, finiširanje i kontinuirano odvajanje pulpe i pirea voća i povrća u industrijskim proizvodnim linijama. Njegova dvostruka konfiguracija uključuje dve faze obrade, što omogućava prvo pasiranje proizvoda, a zatim i finiširanje kako bi se dobila homogenija frakcija, uz postepeno odvajanje ljuski, semenki, vlakana i drugih neželjenih čvrstih materija. Kombinacija dva radna tela u jednoj instalaciji posebno je zanimljiva za linije za obradu paradajza, voća i povrća, gde je potreban visok stepen odvajanja i finiširanja pre koncentracije, sterilizacije ili punjenja. GLAVNE KARAKTERISTIKE - Proizvođač: ROSSI & CATELLI - Model: BUTTERFLY P30 - Tip: Turbo pasator / dvostruki finišer - Konfiguracija sa 2 faze obrade - Kontinuirano pasiranje i finiširanje proizvoda - Odvajanje pulpe i čvrstih otpadaka - Rotacioni sistemi velike brzine - Sito / rešeto za odvajanje - Kontinuirano dovod - Prenos između dve faze finiširanja - Samostalno pražnjenje proizvoda i otpadaka - Izrada uglavnom od nerđajućeg čelika - Pogonski sistemi sa električnim motorima - Zatvorene procesne komore - Robusna konstrukcija za kontinuiranu industrijsku proizvodnju - Integracija u kompletne proizvodne linije PROCES Proizvod, prethodno usitnjen ili obrađen, ulazi u prvu fazu ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30, gde ga rotacioni sistem gura prema perforiranom situ. Koristiva frakcija prolazi kroz sito, dok se veći čvrsti materijali odvajaju. Dobijeni proizvod može se dalje preneti u drugu fazu, gde se vrši dodatno finiširanje pomoću sita sa karakteristikama prilagođenim konačnom proizvodu. Ova konfiguracija omogućava: Pasiranje pulpe Finiširanje u dve faze Odvajanje ljuski i semenki Postepeno uklanjanje vlakana Dobijanje pirea i pulpe Homogenizacija teksture Priprema pre koncentracije ili sterilizacije Guodpfex S Irfex Aireg PRIMENA Posebno pogodno za industriju prerade paradajza, proizvođače voća i povrća, proizvođače pirea, pulpe, koncentrata i sosova. U zavisnosti od ugrađenih sita, može se koristiti za paradajz, voće i različite biljne proizvode, kao deo industrijskih linija za ekstrakciju i finiširanje. Dvofazna konfiguracija ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30 pruža posebno zanimljivo rešenje kada je potrebno postepeno i kontinuirano finiširanje proizvoda. Mašina je dostupna za pregled. Dodatne tehničke informacije, dimenzije, dodatne fotografije ili video zapisi mogu se dostaviti na zahtev.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Gedpfx Aisy Slhqeroug Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Godina proizvodnje: 2022, stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 919-313-239-i, Na prodaju je polovna termografska kamera sa zaštitnim kućištem. FLIR A400, Image Streaming, 42° Serijski broj: 91901277 Obim isporuke: · Kartonsko pakovanje · Infracrvena kamera sa objektivom · Ethernet kabl M12 na RJ45, 0,3 m · Kalibracioni sertifikat sa pristupnim podacima ##### TOPA ML zaštitno kućište za FLIR A400/A500/A700 sa 3" germanijum prozorom · Visoka klasa zaštite i hemijska otpornost: IP67 · Robusna konstrukcija od eloksiranog aluminijumskog profila · Postojano pričvršćivanje otporno na vibracije uz odlično odvođenje toplote · Dimenzije: 96 x 96 x 227 mm (ŠxVxD), bez kablovskih uvodnica ##### Klimatska jedinica za TOPA zaštitno kućište sa praćenjem temperature i funkcijom sigurnosnog isključivanja Samostalna jedinica sa visokoperformansnom pumpom, ventilatorima i radiatorom za stalni nadzor temperature kamere i protoka vode sa automatskim isključivanjem u slučaju kvara. Sistem standardno omogućava rad kamere pri ambijentalnim temperaturama od -50°C do +200°C. Maksimalno rastojanje između kamere i klimatske jedinice je 20 metara. Maksimalna dozvoljena visinska razlika je 5,7 metara. Gusdpfxox Ifafo Airsg Obim isporuke uključuje kablove i creva za rastojanje do 3 metra. Obim isporuke: · Modul za rashlađivanje vodom za montažu na TOPA zaštitno kućište · Klimatska jedinica · Napajanje 12VDC, 40W za montažu na DIN šinu · 6 m NBR creva (radna temperatura -20°C do +80°C) · 3 m visokotemperaturnog kabla sa temperaturnim senzorom · 3 m DC priključnog kabla · 250 ml koncentrata rashladnog sredstva

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901013883, prazna masa vozila: 8.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 2.890 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, 3 vozila u pripremi za isporuku Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi! #Šasija, prikolica, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnatog čelika, spojna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim spojem Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari sidrišta dodatno ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 tona 24 tone, dvostepeni hidraulični podizač, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za izjednačavanje opterećenja, slobodni ugao nagiba min. 2.220 mm Zaštita od udara „Heavy Blocker 2.0“ na zadnjoj strani Bočni graničnik paleta u izvedbi „Heavy“, zavrnut sa obe strane, oko 15 - 20 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja zateznim trakama otprilike na svakih 380 mm Hidraulična platforma za priključak „swan neck“ prikolice, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podižljiva za prelazak preko „swan neck“ prikolice Hidraulična platforma montirana pomoću sopstvenog elektroagregata u aluminijumskoj kutiji sa vratima od nerđajućeg čelika na desnoj strani (FR-desno) 2 x 12V akumulatora sa držačem i kutijom za akumulator, uključujući kabl za punjenje od prednje do zadnje strane, sa 7-polnom utičnicom za punjenje napred #Osovine + Suspenzija „Osovine/šasija laserski izmerena“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina sa sistemom za samopodešavanje ugla, sa automatskim blokiranjem prilikom vožnje unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu pomoću dugmeta Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja maks. visina rampe / visina utovara na zadnjoj strani, kada je vazdušna suspenzija podignuta, oko 1.050 mm #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5“, čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za stajanje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Gujdpfx Asz Ahxdsirjg Informacioni centar prikolice, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovine i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača 2 sigurnosne spojne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom, svetleće bočne svetiljke 2 bele pozicione svetiljke napred sa LED tehnologijom 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi sa LED tehnologijom 2 dodatne LED radne svetiljke, pozadi LED radne svetiljke sa bočne strane, sa obe strane 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred #Prednji zid / Uglovi napred Prednji zid dodatno podignut unutra na oko 2500 mm, obložen pločom za sitotisak debljine oko 30 mm #Središnje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i sa donje strane sa dugačkim utorom 3 para pozicija greda #Letve za pričvršćivanje 5 redova drvenih letvi za pričvršćivanje 4 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad, tada se izbacuju letve za pričvršćivanje u području čeličnih letvi, pozadi u delu sa niskom platformom 4 Vario grede, samo u kombinaciji sa Vario čeličnim letvama, za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad #Krov Fliegl - zaštitno platno Klizno platno, zadnji lift koji se podiže, sa platnom koje se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovna greda za

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Gujdey Rxmwepfx Aireg Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!

Godina proizvodnje: 1990, stanje: dobro (polovno), Prodajem aparat za proizvodnju vrata MAKA, 1990. Gusdpfx Asgiwl Doirjg Kombinovani oscilirajući mortizer i mašina za bušenje. Dostupno odmah

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Gsdjy Rrpljpfx Airoug Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, prva registracija: 02/2008, Godina proizvodnje: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-osovinski plato poluprikolica∗Upravljive osovine∗ALCOA∗ !!! veoma dobro stanje !!! ● ABS Gujdpfx Aioyutxzerog ● Vazdušno vešanje ● Sistem za podizanje/spuštanje ● Visina poda: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright felne ● 3 x Mercedes osovine sa disk kočnicama ● sve 3 osovine upravljive! ● Gume: 385/55 R 22.5 ● Dubina šare: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Ukupna masa: 42.000 kg ● Masa prazna: 10.200 kg ● Nosivost: 31.800 kg - nemačka poluprikolica - Tehnički pregled (TÜV): na zahtev i uz doplatu: NOVO! Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju! = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte Joannis Arpantzanis ili Kai Bühler.

Stanje: polovno, Proizvođač: Grenier - Charvet Model: E 15 Godina: 1973 (sertifikat o usklađenosti iz 2001.) Tip: Mešač za paste visoke viskoznosti Guedpfx Aszg Nf Teireg Snaga motora: 15 KS – 11 kW Regulacija brzine: mehanička Prethodna upotreba: Posude za farbu od 220 L i 440 L Alat za mešanje: leptir Ø 960 mm Fiksiranje posude: pneumatsko Vertikalno kretanje: hidraulična jedinica Visina u donjem položaju: 2040 mm Visina u gornjem položaju: 2880 mm Hod: 840 mm

Godina proizvodnje: 2009, stanje: skoro kao nov (polovno), Tuflin plug ventil DN 80 sa pneumatskim aktuatorom i modulom za električne prekidače Proizvođač: Xomox Nominalni prečnik: DN 80 Materijal: 1.4408 (V4A) Pneumatska disk jedinica: deo br.: 716301-5 Deo br.: XRP-RO53800148KXD40 Guodpfx Aod Rww Ijirsg Godina izgradnje: 2009. Pmax (psi): 5/70 QSP: 8 U veoma dobrom stanju! Tuflin pileći kurčevi delimično neiskorišćeni, stoga kao novi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Gusdpfx Aoy Sk U Asirjg Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702011668, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2013, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna težina: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Opterećenje agregata: 16.000 kg Navedeno osovinsko opterećenje: 11.000 kg Težina praznog vozila cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maksimalna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina tovarnog prostora cca: 13.650 mm Širina tovarnog prostora cca: 2.480 mm Visina priključka cca: 950 mm Ugradna dimenzija king pinca cca: 1.680 mm Prednja kutna dimenzija cca: 2.040 mm Guedpfx Aioy Sk Szorsg Šasija poluprikolice, transportna verzija Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinca 13 pari ugradnih veznih ušica u spoljašnjem ramu, svaka po 2,5 t Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za kačenje pojaseva 24 t, dvostepena noga, jednostrana upotreba, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije giba Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijum Donja zaštita, pocinkovani čelik Četvrtinske blatobranske školjke Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima 2 nepomešajuća priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" – proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorna svetla Bočno žuto LED osvetljenje, postavljeno maksimalno unutra 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene signalizacione lampe pozadi 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez kabla Pod Vodootporne šperploče, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim podupiračima za velike koncentrisane opterećenja – nosivost za osovinu viljuškara do max. 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, visine cca 1.200 mm, ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, čelik, sa 2 „prozora“ Registracija / tabla Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni nosač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Lakiranje Šasija: RAL 3002 karmin-crvena Nosači: crno premazani Prednji zid: RAL 3002 karmin-crvena Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Gsdpewk Dc Rsfx Airjug Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači