Lecitrailer Poluprikolica na prodaju (4.477)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Dwjdpfx Anjz N Nrkoujc Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Dwjdpfx Aoz N Nrdenusc Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Dwsdpfoz N Nq Hjx Anuec Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Dedpfjz N Npvex Anuewc Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku Dsdpez N Nqajfx Anuewc 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.760 kg, maksimalna nosivost: 38.000 kg, Godina proizvodnje: 2012, Opis na zahtev Dwedpfx Anjz N E Smouoc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.770 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2017, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Tara: 6770 kg, Sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Tovarni prostor (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Dimenzija guma: 445/45 R19.5, Zapremina tovarnog prostora: 101 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zaštita od podvlačenja, Elektronski kočioni sistem EBS, Kutija za alat, Nosač rezervnog točka, Zaključane parkirne noge, Klizni krov, Priključni utikač 1x15- i 2x7-polni, Antisprej, Carinske plombe, Hidraulični podizni krov, Dwedpfx Anjz Efhxjusc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.619 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Vlastita masa: 6619 kg, vazdušno vešanje, zadnja zaštitna podgrada, Elektronski sistem kočenja (EBS), priključak 1x15 i 2x7 pina, antisprej sistem. Pregled svih dostupnih vozila pronađite na našem sajtu. Potrebno finansiranje? Nudimo individualna rešenja finansiranja, ugovore o punom servisu i telematske usluge. Rado ćemo vas lično savetovati. Dwsdpoztgviofx Anuec

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.460 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Tara: 6460 kg, sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Teretni prostor (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Dimenzija guma: 385/55 R22.5, Zapremina tovarnog prostora: 101 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Samonivelaciona suspenzija, Elektronski kočioni sistem EBS, Klizni krov, 1x15 i 2x7 pinski priključak, Antispray, Podizni krov (ručni): 2,9 m - 3,0 m, Sistem zavesa/tende, Pregled svih vozila možete pronaći na našem sajtu. Treba li vam finansiranje? Nudimo individualna rešenja finansiranja, ugovore o kompletnom servisu i telematske usluge. Rado ćemo vas lično posavetovati. Dwjdpfeztg A Aox Anuec

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.460 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Tara: 6460 kg, sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Teretni prostor (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Dimenzija guma: 385/55 R22.5, Zapremina tovarnog prostora: 101 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Samonivelaciona suspenzija, Elektronski kočioni sistem EBS, Klizni krov, 1x15 i 2x7 pinski priključak, Antispray, Podizni krov (ručni): 2,9 m - 3,0 m, Sistem zavesa/tende, Pregled svih vozila možete pronaći na našem sajtu. Treba li vam finansiranje? Nudimo individualna rešenja finansiranja, ugovore o kompletnom servisu i telematske usluge. Rado ćemo vas lično posavetovati. Djdozkcigspfx Anujwc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.460 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2018, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, Tara: 6460 kg, sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Teretni prostor (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Dimenzija guma: 385/55 R22.5, Zapremina tovarnog prostora: 101 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Samonivelaciona suspenzija, Elektronski kočioni sistem EBS, Klizni krov, 1x15 i 2x7 pinski priključak, Antispray, Podizni krov (ručni): 2,9 m - 3,0 m, Sistem zavesa/tende, Pregled svih vozila možete pronaći na našem sajtu. Treba li vam finansiranje? Nudimo individualna rešenja finansiranja, ugovore o kompletnom servisu i telematske usluge. Rado ćemo vas lično posavetovati. Dedpfx Anszkmg Njujwc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 13.100 kg, maksimalna nosivost: 22.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, Oprema: ABS, | VAN ECK UT3Z prikolica sa dvoetažnom hladnjačom | Carrier Vector 1950, radni sati dizel motora: 8791h | Ukupna težina: 36.000 kg, korisna nosivost: 22.900 kg | Dimenzije tovarne površine: 1. nivo: dužina: 13,20 m, širina: 2,48 m, visina: 1,82 m; 2. nivo: dužina: 9,65 m, širina: 2,48 m, visina: 1,78 m; prolaz između osovinskih agregata: 1,50 m | Portalska vrata | BPW osovine sa nezavisnim ovjesom pojedinačnih točkova, Tridec | 2 zone hlađenja, 2 x isparivača | Gume 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji. Dwjdpfx Anoz Hvtzjuec

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.847 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 97 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 6847 kg, sertifikat prema standardu DIN EN 12642 (kôd XL), Površina za utovar (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, Dimenzija gume: 385/55 R22.5, Sertifikat za prevoz pića, Zapremina površine za utovar: 97 m³, Prva osovina: , Druga osovina: , Treća osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zadnji zaštitni branik, Podizna osovina, Elektronski sistem kočenja EBS, Dvostruki nosač rezervne gume, 1x15 i 2x7-polni utikač, Zaštita od prskanja, Molimo, pogledajte pregled svih vozila dostupnih na našoj veb-stranici. Da li vam je potrebno finansiranje? Nudimo individualna rešenja za finansiranje, ugovore o kompletnom servisu i telematičke usluge. Rado ćemo vam pružiti lični savet. Djdpfez Nummsx Anuowc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.847 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 97 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 6847 kg, sertifikat DIN EN 12642 (kôd XL), površina za utovar (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.900 mm, veličina guma: 385/55 R22.5, sertifikat za prevoz pića, zapremina prostora za utovar: 97 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno ogibljenje, zadnji zaštitni branik, podizna osovina, elektronski sistem kočenja EBS, dvostruki nosač rezervne gume, 1 utičnica sa 15 pinova i 2 utičnice sa 7 pinova, zaštita od prskanja, molimo pogledajte pregled svih vozila dostupnih na našoj veb-stranici. Da li vam je potrebno finansiranje? Nudimo individualna rešenja za finansiranje, ugovore o kompletnom servisiranju i telematičke usluge. Rado ćemo vam pružiti lični savet. Dedpfsz Numgjx Anuowc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.735 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2009, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Rashladni prikolica sa pokretnom i stacionarnom rashladnom jedinicom Carrier Maxima 1300 i utovarnom rampom Bär BC 2000S4-C3A/2409B. Dedezfb Iwspfx Anuswc

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Odlično stanje, praktično kao novo. Neutralna paleta, krovna konstrukcija, liftna osovina, BPW osovine, kutija za alat, aluminijumske letve. Prodaja isključivo poslovnim korisnicima, uz isključenje svake garancije. Greške i prethodna prodaja su moguće. Dodjz Ixgaspfx Anujwc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.787 kg, maksimalna nosivost: 14.213 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 05/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/72R17,5, Oprema: ABS, registracija kamiona, Krone City Liner Profi/jednoosovinski zglobni prikolica sa ceradom | Sanduk za alat | Nosač rezervnog točka, Edscha krov | SAF osovine sa disk kočnicama | Sopstvena masa: 5.787 kg, nosivost: 14.213 kg | Gume: 275/70R22,5 | Hidraulični utovarni most 2000 kg | Dužina utovarne površine: 11,25 m | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Dwedjzv U R Hjpfx Anujc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Dodpfjz N Np Aex Anuewc Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Dwsdpjz N Np Nofx Anuoc Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.760 kg, maksimalna nosivost: 11.250 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Sa Thermo King sistemom za hlađenje. Dedjy Urdkepfx Anuowc Godina proizvodnje 2018. Dozvoljena ukupna masa 18 tona.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 12.040 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2017, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, boja: bela, pređena kilometraža: 100 km, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Sopstvena težina: 5960 kg, dozvoljena ukupna težina: 18000 kg, vazdušno ogibljenje, utovarna platforma, prikolica sa rashladnim sistemom, rolo vrata i utovarna platforma, Carrier Vector 1350, dizel, električni pogon, 676 radnih sati, gume sa oko 70% preostale dubine gazećeg sloja, unutrašnje dimenzije: dužina 6800 mm x visina 2400 mm. Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Slika ne mora nužno odgovarati ponudi. Dedpez N Rgpsfx Anujwc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.900 kg, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2001, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, ukupna dužina: 8.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, Prikolica Minerva Euro2000S Kiper sa pokretnom ceradom, zapremina 26 m³ sa vazdušnim ogibljenjem 3 osovine ROR osovine Maksimalna dozvoljena masa 36.800 kg - Nosivost 29.900 kg Ukupna dužina prikolice 8,15 m Širina 2,55 m 1. osovina podesiva po visini Dedpfjz Hchxox Anuewc Gume 50% (385/65 R22.5) Neto cena za izvoz 10.500,00 evra Sve navedene informacije su bez garancije i podložne greškama.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.408 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Oprema: ABS, Zbog velikog broja neželjenih poruka i pokušaja krađe podataka putem e-pošte (phishing i spam), e-mail upite možemo obrađivati samo uz NAVOĐENJE VAŠEG VAŽEĆEG BROJA TELEFONA! E-mail upite BEZ broja telefona, nažalost, NEĆEMO MOĆI obraditi! Molimo za vaše razumevanje! Za telefonske upite i komunikaciju putem WhatsApp-a, molimo kontaktirajte: * SCHMITZ POWER CURTAIN * LASI DIN EN 12642 Code XL + Daimler 9.5 + za piće + gume * Zaštitna cerada protiv vandalizma * Podizna osovina * Kutija za palete * Schmitz ROTOS osovine sa disk kočnicama * Edscha krov Dwjdpfez E Uc Esx Anuec * Klizna cerada levo + desno * Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje/spuštanje * Tara težina: oko 6.590 kg * Gume: 385/65 R 22,5 * Dubina profila: 10/4, 9/15, 0/6 mm Podložno greškama i promenama bez prethodne najave.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.760 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Kögel SN24, standardna prikolica sa tri osovine, tip „zavesa“, sa paletnim sandukom, podiznom osovinom, kutijom za alat, kliznim krovom, SAF osovinama, srebrnom ceradom (neutralna boja). Prodaja isključivo preduzećima, uz isključenje svake garancije. Podložno greškama i prethodnoj prodaji. Djdpozlq Dbjfx Anuswc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.928 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55, stanje pneumatika: 40 procenat, Godina proizvodnje: 2022, Godina 2022. 3 fiksne osovine, 1. osovina podiže se. Podizanje/Spuštanje. Pokrivanje/Otkrivanje. Ukupna visina: 2.750 mm + 50 + 50 + 50 + 50. Gume: 385/55. Dwedpfx Ajz Hv N Ajnuec