Mitsubishi Lpg Viljuškari na prodaju (10.926)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 18.822 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.850 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.780 mm, tip pogona: Treibgas, Viličar sa pogonom na gas ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Blodoudf Taspfx Adtjk Opis: Linde Safety Pilot kamera 3. ventil, 4. ventil, grejanje, zatvorena kabina, klima uređaj.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.847 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.955 mm, slobodno podizanje: 1.450 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.300 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Bjdozhp Iqepfx Adtjlk ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume stanje: 80 - 100% Opis: Servisno provereno, nova UVV & inspekcija, novo lakiranje Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Treći ventil, četvrti ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovna zaštita, prednje staklo, polukabina, zaštitna rešetka za teret, potpuni slobodni hod, CE sertifikat,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.092 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.350 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.900 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Treibgas, Viličar sa gasnim pogonom ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, stanje: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, stanje: 80 - 100% Bljdpfjzhp I Dex Adtek Opis: Proveren u servisu, nova UVV i pregled, novo lakiranje - bočni pomerač ili uređaj za podešavanje viljušaka može se ponuditi Jarbol, serijski broj: H2X188X00931 M188 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, STVZO (nemacki propis o vozilima), puna kabina, klima uređaj, CE sertifikat.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 6.950 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.655 mm, slobodno podizanje: 1.250 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar na pogon tečnim gasom ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 80 - 100% Bledpfszhp Iwox Adtok Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume stanje: 80 - 100% Opis: Pregledan u radionici, nov UVV i servis, nova farba Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, krovni poklopac, prednje staklo, polukabina, potpuni slobodni podizanje, CE sertifikat,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 14.769 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.350 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.914 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj, Bodjzqh Twjpfx Adtslk

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 5.278 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.490 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Bledpfeymtw Uex Adtsk Prednje gume tip: superelastične Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume stanje: 80 - 100% Opis: Servisno provereno, novi UVV i inspekcija, nova farba 3. ventil, 4. ventil, zadnja radna svetla, prednja radna svetla, grejanje, puna kabina, CE sertifikat,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 16 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.215 mm, snaga: 43 kW (58,46 KS), dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 4.490 kg, ukupna dužina: 2.715 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.225 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Prenošenje: Pretvarač obrtnog momenta Brzina. Klasa: 20 Stanje: Novi uređaj Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: SE 28-9-15 Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: SE 6.50 10 Blodszmklhjpfx Adtok Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Jednostavnost, udobnost, pouzdanost i produktivnost. MI 30 je prednji i jarbol viljuškar sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, koji ima kapacitet dizanja od 3 tone i namenjen je profesionalnim korisnicima u sektoru logistike i distribucije, između ostalog. Izuzetno robustan zahvaljujući rigoroznom izboru komponenti i pojednostavljenom dizajnu, mašina je jednostavna za održavanje i postaće stalni deo vaše flote. Da bi se osigurala udobnost i sigurnost operatera, olakšan je pristup vozačevoj kabini: ručka za hvatanje, neklizajuće podnožje, pristup sa obe strane... Pogled prema spolja je optimalan zahvaljujući nosačima zadnjeg profila, velikom rastojanju između nosača jarbola i otvorenog krova. Sideshifters, 3. Ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, krovni poklopac,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.368 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.501 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.270 mm, snaga: 38 kW (51,67 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.090 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 5.232 kg, ukupna dužina: 2.813 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.320 mm, Viličar na gorivo Centar gravitacije tereta: 500 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: vrlo dobro Bsdpfx Aezkcmrjdtjlk Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 27x10-12 Prednje gume, stanje: 40 - 60% Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 6.50-10 Zadnje gume, stanje: 40 - 60% Opis: Pregled + novi UVV (pregled i sertifikat bezbednosti) Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla napred, krov, prednje staklo, polukabina, grejanje, zaštitna mreža za teret, STVZO (propisi o bezbednosti vozila), puna kabina, puna visina podizanja, sigurnosno svetlo, sigurnosni pilot, džojstik, jedan pedal, LED, Upravljanje sa jednom pedalom, džojstik (Solo-Pilot), ekran u više boja, udobno sedište, svetlo na podu pozadi, rotirajuća svetlosna signalizacija, zvučni signal za vožnju unazad.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: IC1369, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 3.096 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.194 mm, 5216803 Bsdezirt Sopfx Adtolk Serijski broj: FN530570

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 2.050 h, nosivost: 1.750 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.610 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.145 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.010 kg, ukupna dužina: 2.315 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.070 mm, Gasni viljuškar Težišna tačka tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 – 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: superelastične Zadnje gume tip: superelastične Blodpfxsxbix No Adtsk Opis: Polovan uređaj obnovljen u Toyotinoj fabrici, uključuje novi tehnički pregled i novo odobrenje po FEM standardu (bivši UVV). Bočni pomerač, 3. ventil, prednja radna svetla, krovna zaštita, prednje staklo, grejanje, zaštitna mreža za teret, puna kabina, puna slobodna dizanja, CE sertifikat,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: CE336213, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 6.250 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.350 mm, tip pogona: Treibgas, Viljuškar na tečni gas Broj šasije: CE336213 Težište tereta: 500 Tip jarbola: Triplex Blsdpfx Aezrkfrjdtok Tehničko stanje: dobro Tip prednjih pneumatika: superelastične Tip zadnjih pneumatika: superelastične Opis: novo održavanje i UVV Bočni pomerač, Prednja radna svetla, polukabina, puni slobodni hod, brisač stakla,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Viljuškar sa dizel motorom, nosivosti 3500 kg Konstrukcija i tehnologija Viljuškar je opremljen ojačanim nosećim komponentama, izdržljivim okvirom i hidraulikom prilagođenom radu pri maksimalnom opterećenju. Nissan K25 motor je višestruko proveren agregat, poznat po visokoj otpornosti na preopterećenje i niskoj potrošnji goriva. Automatski Power Shift menjač omogućava glatku vožnju, što podiže nivo komfora i bezbednosti za operatera, naročito kod čestih promena pravca kretanja. Pneumatske gume sa uvećanim prečnikom i dubokim gaznim slojem odlično se ponašaju na rampama, utovarnim i istovarnim prostorima, kao i na tvrdim i mekanim podlogama, efikasno apsorbujući vibracije i smanjujući habanje ogibljenja. Preciznost i radna efikasnost Side shift mehanizam omogućava bočno pomeranje viljuški, što značajno skraćuje vreme radnih ciklusa pri skladištenju i istovaru. Ručno podešavanje razmaka viljuški omogućava brzu adaptaciju različitim dimenzijama paleta. Nagib jarbola napred i nazad dodatno podiže nivo bezbednosti pri manipulaciji teškim teretima – olakšava precizno odlaganje i stabilizaciju tokom transporta. Bljdpfx Adsycvv Sotjk Standardna oprema Nissan K25 motor Side shift – bočno pomeranje viljuški Podešavanje nagiba jarbola (napred/nazad) Ručna regulacija razmaka viljuški Pneumatske gume LED radna svetla Signal za vožnju unazad i svetla za upozorenje Tehničke specifikacije Nosivost: 3500 kg Visina podignutih viljuški: 3000 mm Visina spuštenih viljuški: 40 mm Dužina viljuški: 1220 mm Bočno pomeranje: Da Nagib jarbola: Da Motor: Nissan K25 Snaga motora: 50 KS Menjač: Automatski Brzina sa/opterećenjem: 12 / 13 km/h Tip guma: Pneumatske Ukupna dužina: 3800 mm (L) Ukupna dužina bez viljuški: 2580 mm (L’) Međuosovinsko rastojanje: 1740 mm (L1) Rastojanje od osovine prednjeg točka do čela viljuški: 487 mm (L2) Dužina viljuški: 1220 mm (L4) Širina jedne viljuške: 120 mm (W) Ukupna širina viljuškara: 1225 mm (W1) Širina zadnjeg dela viljuškara: 970 mm (W2) Širina nosača viljuški: 1000 mm (W3) Spoljno rastojanje viljuški: 1060 mm (W5) Maksimalna visina podizanja: 3000 mm (H) Ukupna visina jarbola (sklopljen): 2120 mm (H1) Ukupna visina jarbola (podignut): 4250 mm (H2) Visina viljuški od podloge: 150 mm (H3) Ukupna visina do zaštitnog krova: 2090 mm (H4) Prolaz ispod jarbola: 120 mm (H5) Prolaz: 120 mm (H6) Rastojanje težišta tereta: 500 mm (C) Nominalna nosivost: 3500 kg (Q) Debljina jedne viljuške: 40 mm (T) Ugao nagiba jarbola (napred): 6% (α) Ugao nagiba jarbola (nazad): 12% (β) Masa: 4700 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 5.193 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.510 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.800 mm, tip pogona: Treibgas, Viličar na gorivo Centar gravitacije tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Stanje prednjih guma: 20 - 40% Zadnje gume, tip: Superelastik Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Bočni pomerač, dupla paleta, Bledpfjzmklzex Adtsk 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, STVZO, puna kabina, klima uređaj, potpuni slobodni podizni hod, sigurnosno svetlo, unutrašnji retrovizor, svetlo za upozorenje sa svih strana,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 4.623 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.065 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.750 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, tip pogona: Treibgas, Viličar sa pogonom na gas Blsdpfx Adeznphwotek ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Dupleks Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Proveren u radionici, nove UVV i inspekcije, nova farba Bočni pomerac, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejač, zaštitna rešetka za teret, puna kabina, CE sertifikat.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2118, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.049 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.710 mm, slobodno podizanje: 1.120 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, snaga: 48 kW (65,26 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.000 mm, dužina viljuške: 1.050 mm, prazna masa vozila: 4.861 kg, ukupna dužina: 2.687 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.228 mm, Viljuškar sa pogonom na gas Broj šasije: 2118 Bedezrkb Hepfx Adtelk Centar gravitacije opterećenja: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 45 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Klasa brzine: 20 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednje gume: 28x9x15-14PR Stanje prednje gume: 40 - 60% Tip zadnje gume: Superelastik Veličina zadnje gume: 6.50x10-10PR Stanje zadnje gume: 40 - 60% Bočni pomerač, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, zaštita krova, polukabina, CE sertifikat, sigurnosno svetlo, sedište.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.568 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.550 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.396 mm, tip pogona: Treibgas, Viličar sa pogonom na gas Centar gravitacije tereta: 500 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, tip: Superelastik Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuškara, Bjdpfozpcb Tex Adtslk 3. ventil, 4. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, grejanje, puna kabina, unutrašnji retrovizor, rotirajuće svetlo, plastična obloga sedišta, tablica za beleške, BlueSpot zadnje svetlo, dupla pedala

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 5.405 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.294 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.120 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 4.124 kg, ukupna dužina: 2.567 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.192 mm, Plinski viljuškar Težišna tačka: 500 Širina viljuške: 120 mm Bedpfxszhykij Adtelk Debljina viljuške: 40 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Veličina prednjih guma: 7.00-12 Stanje prednjih guma: 20 - 40 % Zadnje gume tip: superelastične Veličina zadnjih guma: 6.00-9 Stanje zadnjih guma: 20 - 40 % Opis: Pregled i UVV novi Bočni klizač, 3. ventil, prednja radna svetla, krovni poklopac, prednje staklo, puni slobodan hod, upravljanje jednim pedalom, kontrolna ručica, električna ručna kočnica, komforno sedište, brojač radnih sati, hidraulično upravljanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 9.763 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.185 mm, prazna masa vozila: 11.700 kg, ukupna dužina: 3.850 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.600 mm, Viljuškar na pogon tečnim gasom Težište tereta: 600 Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa mogućnošću otkupa i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek dostupni. Takođe rado ćemo otkupiti vaš polovan viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savetovati o ovom GCE80-6. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Takođe rado prihvatamo vaše vozilo za komisijsku prodaju. Bsdpfx Asy A T Hvsdtolk Grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 179 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 946 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, dužina viljuške: 1.220 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Triplex Prednje gume tip: superelastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: superelastične Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Blodpfsukrmhsx Adtjk Alarm za vožnju unazad, svetlosna signalizacija slična StVZO, žuto rotaciono svetlo, prednje staklo i krovni deo + PVC bočne i zadnja strana

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 524 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.760 mm, slobodno podizanje: 1.690 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.180 mm, tip pogona: Treibgas, Viljuškar na TNG pogon Tip jarbola: Triplex Blodpsyfy Ahofx Adtok Menjač: automatski Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 650-10 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 28x9-15 Servo-upravljač; brisač; ulazna masa sa nadogradnjom: 4798 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.100 mm, slobodno podizanje: 1.014 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.224 mm, dužina viljuške: 1.830 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar Širina viljuške: 1350 mm Tip stuba: Triplex Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Superelastične Blodpfxoy Hapfo Adtjk Zadnje gume tip: Superelastične

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.960 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.575 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.145 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.100 kg, ukupna dužina: 2.640 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.150 mm, Viličar sa motorom na gorivo Centar gravitacije tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, stanje: 100% Blodpezl Iczefx Adtek Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, stanje: 100% Opis: Rabljeni uređaj, renoviran u fabrici Toyota, uključujući novi pregled i novu proveru prema FEM (bivša UVV). Sa servo upravljačem. Bočni pomerač, 3. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejač, puna kabina, impulsno upravljanje, puni slobodni hod, CE sertifikat.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 3.080 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 6.050 mm, slobodno podizanje: 1.800 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.500 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.700 mm, TNG viljuškar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: triplex Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastične Stanje prednjih guma: 0 - 20% Zadnje gume tip: superelastične Blodpsvcf Rnsfx Adtok Stanje zadnjih guma: 0 - 20% Opis: Temeljno čišćenje, novi servis sa zamenom ulja i filtera, nove crne 6-slojne gume, opravka po FEM standardu uključujući atest. Bočni pomerač, 3. ventil, prednja radna svetla, puni slobodni hod, duple gume.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 8.324 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 2.800 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.360 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.800 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 29.210 kg, ukupna dužina: 3.900 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.850 mm, Kompaktni viljuškar - pogon na tečni gas Bedpfx Adeydr Dzotolk Težište tereta: 625 Širina viljuški: 145 mm Debljina viljuški: 110 mm Tip stuba: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: trake Prednje gume veličina: 40x20x30 Zadnje gume tip: trake Zadnje gume veličina: 320x600/854 Opis: Pored ovog Hubtex modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom GKS200. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i izradu specijalnih rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač viljuški, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni hod viljuški.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: P177B10626U, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 7.690 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.290 mm, slobodno podizanje: 140 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.170 mm, snaga: 44 kW (59,82 KS), širina nosivog rama viljuškara: 1.165 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.930 kg, ukupna dužina: 2.560 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.160 mm, TNG viljuškar na tečni gas Broj šasije: P177B10626U Težišni centar: 500 mm Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 40 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Duplex Menjač: Elektronski PowerShift Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 7.00 x 12/5.0 Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzije: 6.0 x 9/4.0 Bodeynhbkspfx Adtslk Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis: Hidraulički komande putem ručnih poluga, prekidač za pravac integrisan u komandnu tablu, panoramsko ogledalo, ručka za vožnju unazad sa sirenom, protivpožarni aparat, svetla za kočenje, poziciona, žmigavci i rikverc svetla, treći ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, pokrivka krova, CE sertifikat, unutrašnje ogledalo.