Nimos Kieper - Gebruikt na prodaju (122)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, Upotrebljivi materijal: stajnjak Redpoyapbcjfx Aqgou

Stanje: polovno, Novo: Ne Rsdpfex Td Hhox Aqgeu Upotrebljivi materijal: stajnjak Pogodan za: Poljoprivredne mašine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, Upotrebljivi materijal: stajnjak Rodpfx Aex S Uf Sjqgsu

Godina proizvodnje: 2000, stanje: polovno, Landini vodena pumpa   • Tip CU5/A   • Protok 84m3   • Snaga 50KS   • Max. pritisak 10,4 bar   • Nije samousisna   • Tromehatni nosač   • Usisno crevo   • Kardan pumpa sa jednim impelerom za visok pritisak. Posebno za male navodnjavajuće bubnjeve. Redpfx Aex S Sgmoqgou   • Sa crevima i prskalicama Stanje: Korišćeno Godina proizvodnje: 2000

Godina proizvodnje: 2010, stanje: polovno, Novo: Ne Kontaktirajte nas za više informacija. Rjdpfjx S Rh Ajx Aqgju

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 1981, radni sati: 4.391 h, Vazdušni kompresor    • Radni pritisak: 11 bar    • 4391 sat    • Putna rasveta    • Potpuno ispravan Stanje: Polovno Rodex S Nxaopfx Aqgou Godina proizvodnje: 1981

Stanje: polovno, Haspel sa sopstvenom pumpom    • Prečnik creva: 90 mm    • Dužina creva: nepoznata    • Direktno iz upotrebe Rsdpox S Hufofx Aqgou Stanje: Polovno

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1981, vazdušni kompresor Mannesmann Demag    • Radni pritisak 12 bar Rodpfxoxy Ailj Aqgeu    • Putevsko osvetljenje Stanje: Polovno Godina proizvodnje: 1981

Stanje: polovno, Pogodan za: Građevinske mašine Redpex I Dnujfx Aqgsu

Stanje: polovno, Kosilnička korpa    • Radna širina: 4000 mm    • Hidraulična nagibna glava Redpox I Dzbjfx Aqgou    • Herder priključak    • Očuvana korpa Stanje: Polovno

Stanje: polovno, Livadska drljača    • Radna širina 4500 mm    • Direktno iz upotrebe Stanje: Polovno Rsdpfxsx I Dryj Aqgsu

Stanje: polovno, Upotrebljivi materijal: beton Rodjx I Erhepfx Aqgju

Stanje: polovno, Plug • Opremljen sa 6 plužnih tela • Direktno iz rada Rjdpfx Asx I Ifdoqgou Stanje: Polovno

Stanje: polovno, Pogodno za: Bageri Rjdpfxjx I Ih Ss Aqgsu

Stanje: polovno, Tunnissen TS 532 sečka • Prolaz 260 mm • Opremljena šasijom za sporu vožnju Rodsx I Dvropfx Aqgsu • Široke gume • Sopstvena registarska oznaka • Po potrebi dostupno kao kombinacija, pogledajte referencu 12298 Stanje: Polovno

Stanje: polovno, Pogodno za: Bageri Redjx I Ilkopfx Aqgsu

Stanje: polovno, Pogodan za: Građevinske mašine Rodpfx Aex I Dmqoqgou

Stanje: polovno, Pogodan materijal: seno Rsdpfex I Dv Sox Aqgju

Godina proizvodnje: 2024, stanje: polovno, Novo: Ne Redpfx Aox I D Tqjqgeu Kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: polovno, Novo: Ne Rodpfsx I Iiijx Aqgeu Kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: polovno, prva registracija: 01/2022, boja: ostalo, ukupna dužina: 5.800 mm, Godina proizvodnje: 2022, Nekorišćen Hiab Optima kuke lift kapaciteta 25 tona, sa sistemskom dužinom od 580 cm Rjdjyrd R Njpfx Aqgsu Godina proizvodnje: 2002 Uključuje servis

Stanje: polovno, Kontaktirajte Bart Hoogakker za više informacija. Rjdpsw Ei N Esfx Aqgju

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 38.000 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 06/2022, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.330 h, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, klima uređaj, kompletna servisna istorija, registracija kamiona, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Poštovani, nudimo vam Unimog U 535 sa dugim međuosovinskim rastojanjem i Hecka sanduk nadgradnjom. Rjdpfey Exczsx Aqgeu Podaci o vozilu: - Pređena kilometraža: cca 37.500 km - Radnih sati: cca 1.330 - Motor: 260 kW/355 KS, 1.380 Nm, dizel, EURO 6 - Prva registracija: 06.2022. Oprema vozila: - Kočnica za prikolicu, dvovodna - Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm - Komfort upravljanje - Prednja priključna ploča, veličina 3 - Sedište sa vazdušnim ogibljenjem, grejanjem i ventilacijom - Glavni prekidač akumulatora - ABS utičnica za prikolicu - Prednja utičnica 24V, 7-polna / 5-pin - Senzor za vožnju unazad - Kamera za vožnju unazad - Univerzalni interfejs prema E16330 (ES6) - Centralno zaključavanje - Automatski menjač (EAS) - Hidraulični sistem za kipanje sa kip cilindrom - Zadnji hidraulični priključci, 4x, ćelija 1+2 - Hidraulični sistem, 2 kr., potpuno proporcionalan sa rasterećenjem za plug za sneg - Sistem za praćenje naplate putarine - High Performance Engine Brake - Clean-Fix sistem za brzo čišćenje hladnjaka - Povećana vučna sposobnost, dozvoljena masa prikolice (ZAA) maks. 20t i još mnogo toga. Prodaja u postojećem stanju i isključivo pravnim licima! Radno vreme: Ponedeljak–četvrtak: 07:00–15:30 Petak: 07:00–15:00 Ponuda je zasnovana na našim opštim uslovima poslovanja! Prodaja samo pravnim licima! Polovna vozila/mašine se prodaju bez garancije na materijalne nedostatke prema našim opštim uslovima poslovanja! Za dodatna pitanja stojimo vam na raspolaganju. Za razgledanje i/ili probnu vožnju molimo da unapred zakažete termin! Vozila/oprema nisu uvek na licu mesta.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 27.000 km, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, ukupna težina: 6.250 kg, Godina proizvodnje: 1979, radni sati: 1.577 h, broj mašine/vozila: 40612010032177, Oprema: diferencijalna blokada, kabina, pogon na sve točkove, standardna lopata, vučna spojnica prikolice, Pozdrav, prodajem Unimog 406 kabrio Daimler-Benz sa hidrauličnom bagerom. Godina proizvodnje 1979. Prešao 27.000 km, 1577 radnih sati. Motor 62 kW 5638 cm3. Težina 6250 kg. Tri kašike za kopanje. Proizveden za „Bundeswehr“, zbog čega su svi sklopovi ojačani. Unimog sa originalnim gumama. Vozilo je kao kabriolet, ima sklopivi krov i prednje staklo. Poseduje originalni nemački brief. Unimog nije bio registrovan jer je bio u vlasništvu vojske, pa se vodi kao samohodna mašina. Nakon uvoza u Poljsku 1998. godine, Unimog je prefarban u narandžasto. Originalna boja je bila peskasto žuta, jer je vozilo bilo namenjeno za operacije u pustinji (operacija Pustinjska oluja). Unutrašnjost kabine i dalje ima originalnu peskastu boju. U Poljskoj je korišćen kao izložbeni eksponat. Rsdsyzzk Hspfx Aqgsu Unimog se nalazi 160 km od poljsko-nemačke granice, u mestu 56-200 Góra. U cenu je uračunat transport do granice Poljske. Nudim pomoć u organizaciji daljeg transporta.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 13.790 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), ukupna težina: 6.950 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, potrošnja goriva (kombinovana): 10 l/100 km, Godina proizvodnje: 1979, radni sati: 1.500 h, 1600 radnih sati / ukupna pređena kilometraža 13.800 km! Potrošnja oko 10 l/100 km dizela. Prednji utovarivač proizvođača Schmidt FL4 sa brzim izmenjivačem kašike i viljuški za palete. Vozilo je gotovo ceo svoj „Unimog život“ bilo garažirano. Nikada nije voženo zimi. Nema rđe na donjoj strani. Motor OM 352, 6-cilindara, 5.638 ccm, 95 KS, niska potrošnja oko 10 litara, izuzetno miran rad i „originalno dubok zvuk“. "Unikat." Pratio me je u svim građevinskim radovima bez ikakvih tehničkih kvarova, "sada je posao završen." Može se koristiti kao kolekcionarski primerak ili za rad. Uz priručnik za radionicu. Kupio sam Unimog od prvog vlasnika i tako sam sada već 14 godina drugi vlasnik. Prva registracija novembra 1979. Vozio sam ga svega oko 2.000 km. Sinhronizacione prstenove menjača potrebno zameniti. Dozvoljena ukupna masa (zGG) = 6,95 t (može da se vozi sa "starom vozačkom dozvolom klase 3"). Rsdey I Tb Ropfx Aqgju Registracija je potpuno oslobođena poreza! "Samohodna radna mašina/bager." Godišnji troškovi su samo oko 250 € za osiguranje + tehnički pregled (TÜV), nema ASU. Registrovan je i aktivno se koristi, sa važećim TÜV-om, sve funkcioniše! Kako tokom 43 godine vek trajanja pre svega mekani i gumeni delovi umeju da propadnu, zamenjeni su: Glavni cilindar kvačila, cilindar menjača za prebacivanje iz male u veliku grupu, 4/2-putni ventil, dihtung glave motora... Kućište kvačila je "potpuno suvo"...