Popp Prikolica Niskog Utovarivača na prodaju (17.479)

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, boja: ostalo, Dimenzija guma: 245/70 R17.5 Proizvođač osovina: BPW Kočnice: disk kočnice Fjdpfx Anez Iyxweuegh Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: upravljačka Zadnja osovina 2: upravljačka Oštećenja: nema

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Prazna masa: 8.060 kg Visina utovarne površine: 86 cm Fgsdsx Upxxjpfx Anueh Izvlačiva nadgradnja: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit FAYMONVILLE F-S42-111A POLUNISKOLOFKA 2x SAF osovine 1x upravljačka osovina (prateća) Veličina pneumatika Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 680 cm + 420 cm izvlačivo, ukupna dužina utovarne platforme 1100 cm Širina utovarne platforme: 254 cm Visina utovarne platforme: ± 86 cm Labud vrat: dužina 330 cm Kuke za vezivanje, rongpotti, twistlocks PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Poluniskolofka je iz 2016, ali je kao nova prodata 2020. godine Govorimo nemački Hablamos español We speak English

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2023, Godina proizvodnje: 2023, Broj osovina: 8 Fgedpsz Ed D Eefx Anueh Tip osovine: Klizne osovine Upravljanje: Hidraulično Tip suspenzije: Hidraulična Gume: 245/70 R17.5 Prečnik krala: 3.5" Boja: RAL 5009 Azurna plava Dužina „labaudove grli“: 3700 mm Ukupna širina vozila: 2990 mm Dužina platforme: 15000 mm Teleskopski: Da / Dužina izvlaka 1: 8000 mm Visina sedla: 1415 mm Nosivost sedla: 30.000 kg Nosivost osovine: 96.000 kg Sopstvena težina: 36.200 kg Maksimalno dozvoljeno opterećenje: 126.000 kg Nosivost: 89.800 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija, zakrivljena: specijalni čelični ram od visokokvalitetnih čelika sa sitnim zrnima, električno zavaren na mestima spajanja, dobro dimenzionirani spoljašnji ram. 3-osovinska konfiguracija. Zaštita točkova iznad osovina sa sistemom za smanjenje prskanja. Svi čelični delovi su peskirani. Bočna zaštita od udarca od eloksiranog aluminijuma, montirana. Povećano tačkasto opterećenje od približno 30.000 kg na približno 5.000 mm. U oblasti zakrivljenja, posebna konstrukcija - za maksimalnu moguću dužinu prikolice, u kombinaciji sa AlLeg. Potporni stubovi, umesto teleskopskih potpornih dizalica, maksimalni zadnji prečnik okretanja sedla 2.100 mm. Specijalna nadgradnja sa produžetkom bočnih stranica: DINKEL - specijalna nadgradnja. Samonosivi aluminijumski pojas krova / profil cca 100 x 100 mm, klizni krov sa plastičnim preklopima. Bočne stranice mogu se proširiti do cca 4.200 mm (samo za utovar i istovar). Tri klizne bočne stranice sa svake strane sa rasterećenjem elastičnom trakom. Dodatna zaključavanja središnjih bočnih stranica u pojasu krova i u park položaju, pomoću sajle i opružnog mehanizma. DINKEL - podizni krov, mehanički podesiv po visini. Visina podiznog krova cca 400 mm, može se koristiti sa obe ili jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata. Dodatno, podešavanje visine za cca 480 mm u koracima od cca 40 mm, sa podešavanjem visine na bočnim stranicama. Prednji pokrov na prednjoj strani za rad pod ceradom, do ukupne visine 4.400 mm. Sa bočne strane, četiri reda aluminijumskih letvica koje se mogu slagati, cca 150 mm, dole 450 mm, iznad 4 reda pojedinačnih džepova. Na gornjoj platformi samo 3 reda letvica koje se umeću. Ravnomerni razmaci između letvica. Pod: cca 27 mm, specijalni vodootporni lepak, bukva - ploče sa štampanim dizajnom, gruba površina. U oblasti oko točkova, čelični lim. Može se voziti sa viljuškarom, u skladu sa DIN normom. Spoljašnji ram je u ravnini sa površinom. Kočnice: WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS-om, u skladu sa EC normom 71/320 EWG, uključujući PREV (ventil za parkiranje, otpuštanje i sigurnost). Kočioni cilindar sa opružnom memorijom kao parkirna kočnica. Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata. Uključujući WABCO sistem za praćenje pritiska u gumama. Osovine: 3 x 10.000 kg, SAF/Sauer sa dobošnim kočnicama, za upotrebu na niskom prikolicama. Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 230 mm. Treća osovina kao frikcioni zglob, zadnja osovina sa električnim i mehaničkim blokiranjem. Duple gume: 235/75 R 17,5, -12-slojni. Brend po našem izboru, uključujući nosač guma. Osvetljenje: u skladu sa EC normom, uključujući bočna svetla u LED verziji. Poziciona svetla u LED verziji. 2 dodatna svetla za vožnju unazad. 2 radna svetla na prednjoj strani iznutra, gore. Lakiranje: šasija sa nadgradnjom u RAL boji po izboru. Središnje bočne stranice, osovine, premazane KTL metodom u crnoj boji. Ugaone bočne stranice u verziji sa vatroizolacionim pocinkovanjem. Plastični delovi u crnoj boji. Pocinkovani delovi nelakirani. Felge u fabričkoj srebrnoj boji. Posebna oprema uključuje: - električni priključak 15-polni. - vazdušno ogibljenje u ECAS verziji, kontrola na prikolici. - oznake za preveliku širinu napred i pozadi, pocinkovane, beskonačno teleskopske, sa montiranim gabarit Fgsdpfxoz Dmnws Anush

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, dužina tovarnog prostora: 11.700 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, * „Labudov vrat” sa sanducima za skladištenje * Sledive osovine * Hidraulične rampe za utovar * Niski prikolica sa mogućnošću proširenja ----* Dimenzije gume: 235/75R17,5 * Maksimalna dozvoljena masa: 42000 kg Fgedpfxez A N Ano Anuoh * Sopa sopstvena masa: 8700 kg * Ukupna dužina: 13150 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 02.2027 ----Broj vozila/Vehicle: 12148----Greške i prethodna prodaja su rezervisane----Reklama i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Na primer, možemo vam ponuditi sledeće usluge uz doplatu:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled/periodični pregled * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Podnošenje zahteva za izvozne tablice * Transport vozila * Registracija vozila * Vuča i transport vozila ----?VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.250 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Šasija, oblikovana: Specijalni čelični ram od visokokvalitetnih finozrnih čelika, električno zavaren na spojnim mestima, dobro dimenzioniran spoljašnji ram. 4-osovinska konfiguracija. Zaštita točkova iznad osovina sa sistemom za smanjenje prskanja. Svi čelični delovi su peskirani. Bočna zaštita od udara, izrađena od anodiziranog aluminijuma. Povećano tačkasto opterećenje, oko 30.000 kg na oko 4.000 mm. U oblasti oblikovanja, posebna konstrukcija za maksimalnu dužinu prikolice, u kombinaciji sa aluminijskim osloncima, umesto teleskopskih vitla, maksimalni zadnji ugao okretanja vučnog vozila, oko 2.100 mm. Posebna nadogradnja sa proširenjem zadnjeg okvira: DINKEL - specijalna nadogradnja. Samonosivi aluminijumski pojas krova / profil, oko 120 x 100 mm, pomični pokrov sa plastičnim preklopima. Zadnji okvir se može proširiti na oko 4.200 mm (samo za utovar i istovar). Tri pomična okvira sa svake strane, sa opterećenjem gumene trake. Dodatne srednje brave okvira na pojasu krova i u parkiranom položaju, pomoću sajle i opružnog zasuna. DINKEL - podizni krov, mehanički podesiv po visini. Visina podiznog krova, oko 400 mm, može se upravljati sa obe ili jedne strane, bez otvaranja suprotne strane i vrata. Dodatna podešavanja visine, oko 480 mm, u rastojanjima od oko 40 mm, sa podešavanjem visine na okvirima. Prednji preklop na čeonoj strani za vožnju pod ceradom, do ukupne visine od oko 4.400 mm. Sa strane, četiri reda aluminijumskih letvi, koje se mogu slagati, oko 150 mm, dole 450 mm džepova, iznad 4 reda pojedinačnih džepova. Na gornjem krevetu, samo 3 reda umetnutih letvi. Razmaci između njih su ravnomerno raspoređeni. Pod: Oko 27 mm, specijalno vodootporno lepljene ploče od bukovog drveta, sa grubom površinom. U oblasti točkova, čelični lim. Može se voziti viljuškarom, prema DIN normi. Spoljašnji okvir je u ravnini sa površinom. Kočnice: WABCO pneumatski kočioni sistem sa EBS-om, prema EC normi 71/320 EWG, uključujući PREV (ventil za parkiranje i sigurnosno otpuštanje). Cilindri kočnica sa opružnim akumulatorom kao stojeća kočnica. Wabco Smart Board sa brojačem kilometara i indikatorom opterećenja agregata. Uključujući WABCO sistem za nadzor pritiska u gumama. Osovine: 4 x 10.000 kg, SAF/Sauer, sa doboš kočnicama, za prikolicu sa niskom platformom. Vazdušno ogibljenje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod oko 230 mm. Treća i četvrta osovina, kao trljajuća, sledeća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom. Dvojne gume: 235/75 R 17,5, -16 komada. Proizvođač po našem izboru, uključujući držače točkova. Bez rezervnog točka. Fodoz Dmn Rspfx Anujgh Rasveta: prema EC normi, uključujući bočna svetla u LED izdanju. Poziciona svetla u LED izdanju. 2 dodatna svetla za vožnju unazad, 2 radna svetla na čeonoj strani, iznutra, gore. Lakiranje: Šasija i nadogradnja u jednoj boji, prema RAL boji po izboru. Srednji okviri, osovine, premazani KTL-om, crni. Uglovi okvira u pocinkovanoj verziji. Plastični delovi, crni. Pocinkovani delovi, nelakirani. Felge, u fabričkoj srebrnoj boji. Posebna oprema, uključujući: - Električni priključak, 15-polni, - Vazdušno ogibljenje u ECAS izdanju, upravljanje na prikolici, - Signalizacija za preveliku širinu, napred i pozadi, u pocinkovanoj verziji, beskonačno teleskopski izvedba, sa montiranim graničnim svetlima, uključujući konektore za rot

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2010, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Molimo Vas da nas kontaktirate za više informacija. Fedpfxozk Nims Anusgh

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/1991, dužina tovarnog prostora: 9.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.990 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R19.5, međuosovinsko rastojanje: 9.110 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1991, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Zadnja vrata Dužina platforme: 510 cm = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 265/70 R19.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Duple gume; Maks. nosivost osovine: 9000 kg Težine Prazna težina: 7.700 kg Nosivost: 31.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Funkcionalnost Podizna rampa: Nooteboom, 35.000 kg Visina utovarne površine: 90 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registarski broj: OB-72-PZ = Informacije o firmi = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti od Thomas Trucks? Odluka je jednostavna. Thomas Trucks je jedna od vodećih nezavisnih trgovinskih firmi u sektoru privrednih vozila na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenjivog izbora polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. U ponudi su svi evropski brendovi, godišta i cenovni razredi. Uvek ćete pronaći odgovarajuće vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene - Dobar servis - Prostrano skladište sa stalno promenjivim zalihama - Poznat kvalitet - Uredno poslovanje - Višejezičnu podršku - Pomoć oko uvoza i transporta - Brzu organizaciju (izvoznih) tablica - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite sajt: i pogledajte naš kompletnu ponudu i konkurentne cene Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Treba li vam pomoć oko izvoza, uvoza ili transporta vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe, moguće je prodati vaše trenutnо vozilo nama. Trudimo se da prikažemo podatke što je moguće preciznije, ali iz njih ne mogu proisteći nikakva prava. Fgedpfx Aeyxv Tdsnueh Takođe možemo organizovati finansiranje za vas u Holandiji.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | poluprikolica za teške terete (niskopodni priključak) 📍 Lokacija: Nemačka 🚛 Dostava dostupna do vaše lokacije – Koristite naš kalkulator isporuke za procenu troškova transporta! 💰 Kupi odmah za 14.300 EUR ili ponudi cenu. Plaćanje prilikom isporuke dostupno uz malu naknadu (uz odobrenje)* 👷‍♂️ Pregledano od strane nezavisnog stručnjaka 11 inspekcionih tačaka: 9 odobreno ✅, 2 nedostaci ℹ️, 0 zamerenih grešaka ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Tehnički ispravno, rđa na osovinama, daske treba zameniti 📄 Želite pun izveštaj sa inspekcije, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "40827 Equippo" se često koristi za pronalazak više detalja online. Fgodpfxey Ul Upe Anueh 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Detaljna inspekcija od strane profesionalaca ✔ Dostava direktno na gradilište ✔ Garancija povraćaja novca ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate druge opcije opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupno preko naše platforme.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2018, Godina proizvodnje: 2018. Suspenzija: Vazdušna suspenzija. Fodpfx Anoz Hw Dbsuegh Zadnja osovina 1: Dvojni točkovi. Zadnja osovina 2: Dvojni točkovi. Zadnja osovina 3: Dvojni točkovi; Upravljačka. Sopstvena težina: 11.940 kg. Dozvoljeno opterećenje: 36.000 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 48.000 kg. 3 osovine. Upravljačka sledeća osovina. Dužina 1320 cm, produživa do 1919 cm. Širina poda 254 cm. Vitlo.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.660 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izbor iz opreme Kompletna oprema na zahtev. Nosiva platforma * Niska platforma sa centralnim nosačem, u izvodljivom izdanju * Dužina približno 6.750 mm * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno pozadi na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * Cevovodi za snabdevanje su zaštićeni u centralnom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini niske platforme. "Labaud" Fjdpfx Anezvt Tyouogh * Dužina približno 3.900 mm * "Labaud" se hidraulički može podizati i spuštati, kao i pomerati napred i nazad. * Tehnička nosivost sedla: 23.000 kg Zadnji ovjes * U kratkom izdanju, sa zatvorenim spoljašnjim ramom i pokrovom od valovitog lima * Ovjes sa kantom za bager; taj deo je zatvoren u zadnjoj polovini radi postavljanja rezervoara za vazduh * 2 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) Osovine * BPW osovine * Hidro-mehanički prinudno upravljanje * Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru, indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova za vučnu jedinicu. Čelična konstrukcija * Izrađena od visokočvrstih finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690MPa) Lakiranje * Kvalitetna 2-komponentna (2K) boja * Završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2 inča, Kraljevski spoj * Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm * Držač za rezervni točak, ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj šipki, spreda, žuto-crveni vazdušni spojnici * 4 komada blokatora točkova sa držačima. (± 5 kg) * Naknadno upravljanje spreda i pozadi, putem kabelskog daljinskog upravljača, sa komandama na tasterima, sa kontrolom jedne osovine (bez ugradnje u vučnu jedinicu) * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Žuti reflektirajući trak, u skladu sa EU propisima, bočno, na izvučenom delu i pozadi prikolice * 1 drveni blok, približno 500x250x200 mm * Priključna šipka za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * Držač za svetlo za sve strane na zadnjem delu prikolice * Zaštita od prljavštine na zadnjem delu prikolice * Evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * Na "labaudu" i zadnjem limu, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće znakove, uključujući utičnicu * Uputstvo i opis na USB stiku * Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h, pozadi i sa obe strane * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Uključuje posebnu dodatnu opremu. Na "labaudu" aluminijumske bočne strane i zadnja strana, koje se mogu uklopiti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani nosači se mogu skinuti. (Dužina nadgradnje približno 2.560 mm). (± 46 kg) * Na "labaudu" odvojeni priključak za vazduh sa pištoljem za vazduh, 2 radna svetla sa prekidačem na prikolici, postavljena levo i desno na platformi "labauda". * 6 pari džepova za nosače, za izvučene nosače, približno 100 x 50 mm, u spoljašnjem r

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.804 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2011, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/R22.5, maksimalna brzina: 90 km/h, Oprema: ABS, | Schmitz rashladna poluprikolica S3B | Rashladni agregat Carrier Maxima 1300 | Kutija za palete | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Držač rezervnog točka, kutija za alat | Radni sati dizel motora: | Zadržavamo pravo na greške, pogrešan unos i prethodnu prodaju Fodpfsy Uxvasx Anuegh

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.140 kg, maksimalna nosivost: 36.860 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 8 x kontejnerskih zatvarača, džepovi za stube, zatezne uške, doplata za rampe: 1.500 €; vozilo se nudi po nalogu kupca; -- štamparske greške, moguća odstupanja i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne --, više podataka na: !, više detalja: ! Fgedpfxez I Sibj Anush

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, dužina tovarnog prostora: 16.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 960 mm, ukupna dužina: 16.200 mm, ukupna širina: 2.750 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 235 / 75 R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2009, Detalji Broj šasije: WSTZH8D90030493 Tip: Prikolice Godina: 2009 Marka: Goldhofer Dodatne informacije Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ H8-82-80A Broj šasije: WSTZH8D90030493 Godina proizvodnje: 2009 Težine Opterećenje na rudu: 26.000 kg Opterećenje po osovini: 10.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 106.000 kg Prazna masa: 23.480 kg Nosivost: 82.520 kg Osovine Marka osovina: BPW Hidraulično vešanje WABCO kočioni sistem sa EBS-om ABS Prva osovina sa frikcionim upravljanjem Druga osovina kruta Osovine 3 do 8 hidraulično upravljive Osovina 1 & 2 podizne Fgjdpfowwkrlsx Anush Gume: 235 / 75 R17.5 Dimenzije Dužina: 16.200 mm Produžeci: 8.300 mm Maksimalna dužina pri izvlačenju: 24.500 mm Dužina utovarnih podova: 12.300 mm do 20.600 mm Širina utovarne površine: 2.750 mm Visina utovarne površine: 955 mm Visina ruda: +/- 1.280 mm Dodatne informacije Pokretanje preko kamionske hidraulike Hidraulički upravljana labudova vrat Prsteni za vezivanje tereta Ležišta za šipke Drvena utovarna površina Mehaničke podupirače Kutija za alat u labudovom vratu Ruda 3,5” Centralno podmazivanje Table za vanserijski teret Daljinsko upravljanje = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2009 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235 / 75 R17.5 Marka osovina: BPW Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: duple gume; podizna osovina; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: duple gume; podizna osovina; maks. nosivost: 10.000 kg Zadnja osovina 3: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 5: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 6: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 7: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 8: duple gume; maks. nosivost: 10.000 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 23.480 kg Nosivost: 82.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 106.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 96 cm Izvlačiva konstrukcija: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, ukupna dužina: 13.870 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Usled velikog broja neozbiljnih e-mailova, na njih nećemo odgovarati. Ne poseduje važeći tehnički pregled. Nemački saobraćajni dokument / nemačka prikolica za teška vozila. Fjdpfxsz Nuibs Anujgh Prvi vlasnik. „Greške, tipografske greške i mogućnost prodaje zadržavamo.“

Stanje: polovno, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/1998, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, Nooteboom MC0-73-04V niskopodsna prikolica sa upravljačkom osovinom Za upite: 0726698 * Dozvoljena ukupna masa: 34.000 kg * Sopstvena težina: 17.220 kg * ABS * EBS * 4 osovine sa vazdušnim ogibljenjem i hidrauličnim upravljanjem * Hidraulična rampa za utovar * SAF osovine Dimenzije (površina za utovar/platforma): Dužina niskopodsne platforme: 9.100 mm + platforma/grlo: 3.900 mm Gume: 1. osovina: 245 / 70 R 17,5, 20% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 2. osovina: 245 / 70 R 17,5, 40% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 3. osovina: 245 / 70 R 17,5, 40% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina 4. osovina: 245 / 70 R 17,5, 35% vazdušno ogibljenje, upravljačka osovina ----Cena: 21.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Fgjdpezu Ubcofx Anuoh * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i...? Greške u pisanju, pogreške i pravo na promenu cene zadržavamo.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 12/2025, ukupna dužina: 10.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.820 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Upravljačka osovina = Napomene = Schwarzmüller F serija, 12-2025, SAF osovine, 1050 cm dužina (400+650 cm), Zadnja osovina sa upravljanjem u uzdužnom smeru, Rampе za utovar, Štangle, Zaštitni lim Vitlo, Kutija za alat Apsolutno novo stanje = Dodatne informacije = Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg Sopstvena težina: 7.240 kg Nosivost: 30.760 kg Ukupna dozvoljena masa: 38.000 kg APK (Tehnički pregled): važi do 12.2026 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o firmi = Fsdpfx Ajzzdtnsnujgh Bankovni podaci: Račun u Rabobanci: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez uplate depozita. - Greške u pisanju i tekstu su moguće u opisima svih ponuđenih vozila.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 15.257 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, Oprema: ABS, Broshuis E2190/27 niskopodna prikolica sa teleskopskom platformom i upravljačkom osovinom Za upite: 0926861 * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Sopstvena težina: 9.840 kg * Teleskopska platforma * ABS * EBS * 3 osovine sa vazdušnim oslanjanjem * Upravljačka osovina Dimenzije (površina za utovar/platforma) Dužina niskopodne platforme: 8.934 mm + 6.323 mm (teleskopski) * Platforma/grlo: 3.630 mm * Širina: 2.530 mm Gume: 1. osovina: 235 / 75 R 17,5, 30% vazdušno oslanjanje 2. osovina: 235 / 75 R 17,5, 30% vazdušno oslanjanje Fodpfjz Hrxtox Anujgh 3. osovina: 235 / 75 R 17,5, 30% vazdušno oslanjanje, upravljačka osovina ----Cena: 19.900,- EUR + 19% PDV Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i...? Greške u pisanju, pogreške i mogućnost prodaje zadržane.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.150 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Laba (vrh prikolice): Laba sa zakošenim uglovima napred, oko 45°, i sa zadnjim zakošenjem, oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) Pod od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma za utovar u produživoj verziji: Platforma za utovar u produživoj verziji sa zadnjim zakošenjem, oko 1.000 mm x 8°. 6 parova prstenova za vezivanje, preklopivih spolja (LC 5.000 daN) 3 para prstenova za vezivanje, preklopivih spolja (LC 10.000 daN) 1 par prstenova za vezivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Pod od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasti čelični pod. Nosivi stubovi: JOST nosivi stubovi (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (oko 50 t testna nosivost). Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo se vrši preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za tačan prikaz, vučno vozilo mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Osovine: BPW osovine i suspenzija, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa upravljanjem. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini. Elektromagnetična blokada za vožnju unazad preko prenosa za vožnju unazad i aktivira se ručno. Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za rad na osovinama. Fsdpjz N Nwysfx Anuogh Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova do vučnog vozila. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih, fino zrnatih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Boja: Kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja, automatski pjeskareno pomoću brusilice. Drugo pjeskarenje sa korundom za optimalno prianjanje sloja. Završna boja sa 2 sloja 2K laka, jednoboja u RAL 3002 karminski crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL. Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i obojen u RAL 9010 (čisto bela boja). Otpornost boje testirana u testu prskanja magle soli prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom. Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098. Dodatna oprema u ceni: 2-inčni Kraljevski šraf. Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm. Jedan nosač rezervne gume ispred prednjeg zida. Na pocinkovanoj priključnoj ploči napred, žuto-crvene vazdušne spojnice. Nosač na zadnjem delu labe za ALU rampe za utovar. Pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenja platforme za utovar. Na labi i zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozorne table sa utičnicom. Manometar za merenje opterećenja osovine, uključujući dijagram opterećenja. Na labi, ALU bočne strane i zadnja strana, mogu se pričvrstiti, oko 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje pocinkovane okvire za pričvršćivanje mogu se ukloniti (dužina nadogradnje oko 2.560 mm). Jedna pocinkovana kutija za alat, integrisana u zakošenu labu. 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar za 20' (30') ili 40' kontejner

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2024, boja: crn, Proizvođač: Bickel Tec platformski prikolica sa rampama za utovar, dužina 13.600 mm, visina prikolice oko 880 - 900 mm, dozvoljena ukupna masa (DZM): zakonski 40.000 kg, tehnički moguće 48.000 kg, opterećenje sedla 18.000 kg, maksimalno opterećenje po osovini 3x 9.000 kg / 10.000 kg, prazna težina oko 11.900 kg, pod od BICKEL-ovog ojačanog rešetkastog poda od fino zrnastog čelika sa protukliznom površinom, 64 prstenasta sidra, svako sa 7,5 tona. U rešetkastom podu se može sidriti sa 3 tone po sidru. Platforma za utovar, hidraulično podizanje i spuštanje za utovar „labaudog“ dela. Pogodan za transport u podignutom i opterećenom stanju, maksimalno 10 tona. Nagib oko 6°. Nagib na „labaudoj“ strani oko 900 mm x 6°. Nagib na zadnjoj strani oko 1.650 mm x 6°. 4 x kutije od nerđajućeg čelika. Vitlo. Električno vitlo Come Up DV 18 za vučnu silu od 8.200 kg, uključujući 27 metara čeličnog užeta od 13 mm, radio daljinski upravljač. Rampe: dužina rampe 4.800 mm, širina 750 mm, nagib oko 6°. Rampe za utovar, podeljene, sa hidrauličnim bočnim pomakom, mogu se potpuno sklopiti uz hidraulično produženje cele rampe, sa mehaničkim teleskopskim osloncima. Dodatni produžni oslonci montirani na rampi. Osovine: sve tri osovine sa hidrauličnim prisilnim upravljanjem. Upravljanje putem radija. Upravljanje putem električnog agregata 24 volta. Sa indikatorom pritiska. 1. osovina je podizna. Gume: 12 komada / 235/75 R 17,5. Oslonci: podizni oslonci napred i pozadi, 1 x teleskopski hidraulični cilindar desno i levo. Prodaja isključivo poslovnim korisnicima, uz isključenje svake garancije. Greške i prethodne prodaje su rezervisane. Fjdpozx Uvuofx Anuegh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.300 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2024, ukupna dužina: 13.110 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osovinska prikolica sa niskom platformom | Teleskopski | hidraulično prisilno upravljanje Na prodaju je DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osovinska teleskopska prikolica sa niskom platformom sa hidrauličnim, spuštajućim „gusanjačim vratom“ i hidrauličnim prisilnim upravljanjem. Podaci o vozilu: Prva registracija: 2024 * Dopuštena ukupna masa: 45.000 kg pri 80 km/h * Tehnička korisna nosivost: oko 31.300 kg * Sopa težina: oko 13.700 kg * Boja: RAL 9005, tamno crna * Broj šasije: W09T2E224P0D46351 Dimenzije: Ukupna dužina: 13.110 mm * Ukupna dužina vozne kombinacije: 16.500 mm * Niska platforma: 6.700 mm * Teleskopski produživa za dodatnih 5.660 mm * Širina niske platforme: 2.550 mm * Visina sedla: 1.240 mm * Visina utovara niske platforme, natovareno: oko 300 mm * Do §70: Ukupna masa do 56.250 kg / korisna nosivost do 42.550 kg Oprema: 2-osovinsko panther-ov podvozje * Hidraulično prisilno upravljanje * Kut zakreta do 55° * 12-tonske osovine * BPW kočnice sa ECO sistemom ležajeva * WABCO EBS-E sa ABS i RSS * Hidraulična suspenzija * Hidraulično spuštajući „gusanjači vrat“ * 2-inčni kraljevski spoj, 21-tonska verzija * Ravna platforma, teleskopska * 45-mm pod od tvrdog drveta * Pristupne rampe * Lopata za bager na zadnjoj strani * Kutija za alat od nerđajućeg čelika * Priprema za zaključavanje kontejnera Upravljanje / Tehnika: DOLL Tronic CAN-Bus upravljanje * DOLL control displej * DOLL connect bežični daljinski upravljač * Elektronsko usmeravanje DOLL connect EEP * Sistem za merenje opterećenja zadnje osovine * Nadzor pritiska i temperature guma OptiTire * Dodatno upravljanje * BekaMax centralni sistem podmazivanja Gume / Rasveta: Continental 245/70 R17.5 Fsdpfxszt D Sns Anuogh * M+S / 3PMSF * Rezervni točak * LED rasveta * LED radne svetiljke * LED rotirajuće svetiljke * Teleskopski sigurnosni znakovi sa LED graničnim svetlima Prikolica je opremljena i idealna je za transport građevinske mehanizacije, mašina i teškog tereta. Greške, izmene i prodaja su rezervisani. Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.704 kg, maksimalna nosivost: 27.296 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.600 mm, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner prikolica za prevoz zamrznute robe | Dvostruki sprat | Širina za cveće, podizna osovina | BPW osovine sa disk kočnicama | Kutija za alat | Nosjač rezervnog točka 2x | Kutija za palete | ThermoKing SLXi 300 rashladna jedinica | Gume: 385/65 R22.5 | Radni sati dizel motora: 891h | Podložno greškama, greškama u unosu i prethodnoj prodaji. Fgjdpezu Siqefx Anush

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 12/1999, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 1999, dimenzija prednje gume: 235/75 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 17,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 68575 Nooteboom, Euro standard * Godina proizvodnje: 1999 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Pneumatsko vešanje * Vešanje: vazdušno * Ukupna masa: 48.000 kg * Masa praznog vozila: 14.100 kg * Nosivost: 33.900 kg * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg * Proizvođač osovina: SAF * Stanje pneumatika 1. osovina: 50% -- 50% - Dimenzije: 235/75 R17,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 40% -- 40% - Dimenzije: 235/75 R17,5 * Stanje pneumatika 3. osovina: 50% -- 50% - Dimenzije: 235/75 R17,5 * Dimenzije pneumatika: 235/75 R17,5 * Proizvođač: ES-GE * Treća osovina hidraulički prinudno upravljana * Teleskopski izvlakač do 9950mm * Teleskopski izvlačni deo neispravan * Dužina tovarnog prostora 10.990mm Odricanje od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više slika i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša široka ponuda usluga obuhvata, između ostalog: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve potrebne (izvozne) dokumentacije Fsdpfx Anoyibz Rousgh * Nabavka izvoznih/registarskih oznaka i carinskih tablica * Priprema vozila: nova cerada, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje i obezbeđenje tereta * TüV homologacija, registraciona služba * Prevoz komercijalnih vozila Naše stručno osoblje vam je na raspolaganju za sva pitanja i savetovanje.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Fgsdpfez N Nrkjx Anuoh Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Fgsdpfx Anoz N Nq Houjh Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.