Rogi Rd16 na prodaju (527)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 34.000 km, snaga: 161,81 kW (220,00 KS), konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: dodatna prednja svetla, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Tražite dobro i povoljno interventno vozilo za vašu vatrogasnu jedinicu? Onda ste na pravom mestu! Iz naše odmah dostupne ponude polovnih vozila nudimo: Vatrogasno cisternsko vozilo TLF 16/25 4x4 pogon Magirus na IVECO 135E22 TLF 16/25 predstavlja proverenu kombinaciju prednosti klasičnog vatrogasnog i cisternskog vozila. Sa posadom i dovoljno prostora za opremu za gašenje požara i tehničku pomoć, vozilo je spremno za skoro sve situacije. Opšti podaci: • Godina proizvodnje: 1995 • Pređena kilometraža: oko 34.000 km Šasija: • IVECO 135E22 4x4 sa 220 KS (159 kW) • Dizel motor sa manuelnim menjačem Kabina: • Serijska, prostrana kabina za posadu (1+5) u RAL 3000 (vatreno crvena) • Držači za 2 izolaciona aparata u prostoru za ekipu Nadgradnja: • Proizvođač Magirus Eurofire • Nadgradnja TLF 16/25 prema DIN standardu • Po tri velika bočna prostora za opremu • Izvlačeće stepenice za prednje bočne prostore • Držači za standardnu opremu • Prostor za još 2 izolaciona aparata • Krovni sanduk Pumpa/rezervoar za vodu: • Magirus FPN 1600-8 centrifugalna pumpa za vodu • Kapacitet 1.600 l/min pri 8 bara Gedpfx Aoxk T Efsnuokc • Rezervoar za vodu 2.600 l Oprema za gašenje: • Kruta brzopotezna lafeta 50 m u G6 (gore) Bezbednost i osvetljenje: • 2 rotaciona svetla napred i 1 pozadi • Pneumatski uređaj za specijalna svetla Martin-Horn • Kamera za vožnju unazad • Higijenski panel po želji Rado ćemo vam poslati konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo u našem predstavništvu u Berlinu. Svi podaci su dati prema najboljem znanju i savesti, bez garancije za potpunost i tačnost. Ovaj oglas nije ponuda, već informacija. Zadržavamo pravo međuprodaje!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.950 km, prva registracija: 11/1989, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: pogon na sve točkove, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (centralna i zadnja blokada diferencijala, redukcija) sa 7 sjedišta Rezervoar za vodu: 2.500 litara Pumpa: Metz sa kapacitetom od 2.800 l/min dodatna oprema: Brza navala desno sa 50 metara crijeva Dimenzije (D x Š x V): 7.100 x 2.300 x 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Gume: 275/70 R22.5 Gedpfxefarx Uj Anujkc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 03/1997, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: diferencijalna blokada, Iz naše odmah dostupne ponude polovnih vozila, nudimo vam: Vatrogasno vozilo za gašenje LF 16/12 na šasiji MAN 14.222 sa diferencijalnom blokadom Opšti podaci: • Godina proizvodnje: 1997. • Pređena kilometraža: oko 31.000 km • Dozvoljena ukupna masa: 14.000 kg Gkodpfx Aexd Unbonujc • RAL 3000 (vatrogasno crvena boja) Šasija: • MAN 14.222 4x2 sa diferencijalnom blokadom i 222 KS • Dizel motor sa manuelnim menjačem i servo upravljačem • Kuka za vuču Kabina: • Kabina za posadu (1:8) u RAL 3000 (vatrogasno crvena) • Ležišta za 2 aparata za disanje pod pritiskom postavljena suprotno od smera vožnje • Pomoćno grejanje vozila Nadgradnja: • Proizvođač Ziegler • Nadgradnja LF 16/12 prema DIN-u • Po dva velika bočna odeljka za opremu • Preklopne stepenice za bočne odeljke • Držači za standardnu opremu • Priključak za transport namotane vatrogasne cevi • Ležišta za još 2 aparata za disanje pod pritiskom • Ležišta za nasadne i klizne merdevine na krovu Vozna pumpa/Rezervoari za gašenje: • Vatrogasna centrifugalna pumpa Ziegler FPN 16-8 • Kapacitet: 1.600 l/min na 8 bara • Rezervoar za vodu: 1.700 l • Rezervoar za penilo: 400 l Vatrogasna oprema: • Fleksibilni brzi napad u G6 (gore) • Krovni monitor • Ugrađeni turbo-mešač Sigurnost i osvetljenje: • 3 plave rotacione svetiljke • Tonska signalizacija • Osvetljenje za posadu i odeljak za opremu • Dodatni reflektori • Na zahtev: higijenska tabla i kamera za vožnju unazad Svi podaci su dati prema najboljem saznanju, bez garancije za potpunost i tačnost. Ovaj oglas ne predstavlja ponudu, već informaciju. Zadržavamo pravo na međuvremenu prodaju!

Stanje: novo, Veoma robustan motorizovani 3-valjak Težina 450 kg Opremljeni stvrdnutim valjacima Tvrdoća je HRC 28-32 Gkedjrvi Tpspfx Anuoc Max. debljina lista ----- 1,5 mm Max. Radna širina ----- 1300 mm Prečnik rolne ----- 75 mm Motor power ----- 1,5 kW Brzina kotrljanja ----- 6 m/min UKLJUČUJUĆI Kontrola stopala sa zaustavljanjem u slučaju opasnosti

Stanje: novo, Капацитет бушења челика ----- Ø 50 мм / (М16) Капацитет глодања крајња глодалица мак ----- Ø 25 мм Капацитет глодања чеона глодалица мак ----- Ø 125 мм Монтажа вретена ----- ИСО 40 Глава за глодање ротирајућа ----- 360° Вертикална брзина вретена ----- 45 - 1660 о/мин (11) Удаљеност вертикалног стола вретена ----- 175-520 мм Померање Кс-осе ----- 750 мм Померање осе И ----- 250 мм Померање осе З ----- 400 мм Број феедова ----- 9 Помак стола Кс оса ----- 24-402 мм/мин Помак стола И оса ----- 24-402 мм/мин Брзи ход З оса ----- 660 мм/мин Радни сто ----- 1270 к 260 мм Величина Т-утора/количина/размак ----- 14 мм / 3 / 63 мм мак. носива тежина ----- 250 кг Капацитет мотора ----- 2,2 КВ / 400В Тежина ----- 1400 КГ УКЉУЧУЈУЋИ * 3-осно дигитално очитавање СИНО Gsdpega Twiofx Anujkc * Луксузна контролна табла * ЛЕД осветљење * Систем хлађења * Централно подмазивање * Сјеница за глодање 32 мм * ЦЕ заштитна капа * ИСО40 стезна глава укључујући стезне чауре * Разни алати

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 176,52 kW (240,00 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 1996, VOZILO ZA GAŠENJE POŽARA MLF MAN 10.224: Godina proizvodnje: 1996 Posada: 9 Rezervoar za vodu: 1.200 litara Rezervoar za penu: 120 litara Pumpa: 1.600 l/min pri 8 bara Turbo mešač penila ZR 400 Gsdpfx Ajw U Dffjnuekc Rezervoar za vodu za gašenje sa 1.200 litara i 120 litara pene Brzi navijač creva Tri odeljka za opremu sa svake strane vozila. Sve informacije su date prema najboljem znanju i savesti, bez garancije za potpunost i tačnost. Ovaj oglas nije ponuda, već informacija. Zadržano pravo međuprodaje!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 34.200 km, snaga: 251 kW (341,26 KS), ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 1994, Oprema: pogon na sve točkove, Iveco 190E34W vatrogasno vozilo 4x4 Dodatni menjač za smanjenje brzine, blokada diferencijala pozadi i centralno Cisterna za vodu kapaciteta 2.680 litara Pumpa kapaciteta 3.300 l/min pri 8 bara, visok pritisak 300 l/min Razna oprema prema fotografijama, agregat za napajanje u nuždi Godpfxjq Dqfve Anuokc Brza intervencija levo i desno Dimenzije vozila: Dužina: 8.000 mm Širina: 2.500 mm Visina: 3.450 mm

Stanje: novo, Dužina centra ----- 2000 mm Visina centra ----- 280 mm Prečnik okretanja ----- 560 mm Otvor glavno vreteno ----- 105 mm, Širina kreveta ----- 350 mm Brzina vretena ----- 25-1600 rpm Motor ----- 7,5 KV UKLJUČUJUĆI * 3-osa digitalno očitavanje brend SINO * Brza promena dlijeta držač tipa Multifik TOOC3 sa 4 broda * Brz prolaz Ks, I * Električna kočnica * Nožna kočnica * Samocentrirajući KSNUMKS-čeljusti glava * Nezavisni 4-čeljusti glava * Stezna ploča Godjga Tvpspfx Anuskc * Fiksne i vođene naočare * LED radno svetlo * Sistem hlađenja * Kutija sa raznim alatima

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 175.000 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Renault Master, vozilo za hitnu pomoć Gkedpfx Aezwz Dcsnusc * Datum prve registracije: 10-2018 * Automatski menjač * Klima uređaj * Dodatni grejač * Dodatni klima uređaj * Uključuje nosila/ležaj * EURO 6 * Više slika i video zapisa dostupno putem WhatsApp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 26.283 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: vazduh, ukupna širina: 23.500 mm, ukupna visina: 27.000 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidela (na tel.) LE 9.150 4x2 BB vozilo za specijalne namene Tempomat, motorna kočnica, ABS/ASR/ESP, diferencijalna blokada, halogene farove, rotaciona svetla, vazdušne sirene, šara pneumatika: 1. osovina 9-10mm, 2. osovina 16mm, dozvoljena ukupna masa: 9.500 kg Na zahtev možemo da ponudimo lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) vam je rado na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju! ESP Kabina: distributivni/urbani transport = Dodatne informacije = Vešanje: vazdušno vešanje Radna zapremina motora: 4.580 cc Gsdpfsyfpnyex Anuokc Dozvoljena ukupna težina: 9.500 kg Za više informacija obratite se gospodinu Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.791 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 01/1964, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.470 kg, maksimalna nosivost: 1.530 kg, ukupna težina: 25.000 kg, dimenzija gume: 11.00R20, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.775 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 8.200 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 1964, Oprema: kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, dvosed, zadnji prozor, 6-stepeni menjač, rotaciono svetlo, vitlo. Međuosovinsko rastojanje: 3775 mm. Nadogradnja: Kran-vozilo tip F Uranus 7, nosivost krana: 16.000 kg, 360° oblast rotacije. Magirus-Deutz Uranus bio je model kamiona nemačkog proizvođača komercijalnih vozila Magirus-Deutz iz Ulma. Sa 250 KS iz vazdušno hlađenog V12 motora firme Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus je bio najsnažniji kamion proizveden u Nemačkoj svog vremena. Ovo teško, troosovinsko vozilo lansirano je 1954. godine kao A12000 Uranus i služilo je kao šasija za vatrogasne i vojne kran-vozila, kao i za teške vučne mašine. Pored toga, postojale su varijante kao tegljač i kiper, uglavnom za izvoz. Ovaj primerak je izuzetno lepi kolekcionarski model čija je unutrašnjost u odlično očuvanom originalnom stanju, što je naravno posledica male kilometraže. Uz vozilo dolaze originalna lista rezervnih delova, originalni opis i uputstvo za upotrebu. Vozilo je restaurirano po ceni od oko 150.000 EUR! Nabavna cena pre restauracije: 80.000 EUR! Dužina: 8.200 mm, širina: 2.500 mm, visina: 3.300 mm, kompletna dokumentacija i istorija dostupni. Vozilo potiče iz vatrogasne službe Ulm. 10 x novih Michelin pneumatika, PRAVA RETKOST! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Gkedpevhg R Hjfx Anuoc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.000 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 11/1997, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.735 mm, ukupna širina: 1.933 mm, ukupna visina: 2.870 mm, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, Odličan Sprinter Ministarstva unutrašnjih poslova, a potom u službi lokalne vatrogasne brigade. Prešao samo 21.900 ukupnih kilometara. Novi tehnički pregled, prošao bez grešaka, važi do septembra 2028. Inspektor je bio oduševljen izuzetnim stanjem vozila, a pre svega nije pronađena nikakva korozija. MAXI kombi L3H2 BEZ kliznih vrata. Do danas je vozilo korišćeno isključivo kao vozilo za radio-komunikacionu ekipu / vozilo za komandovanje operacijama / radio-vozilo službe za zaštitu i spasavanje, a potom i vatrogasne brigade. Model 312 D je takođe bio mobilna komandna stanica i sredstvo za komandovanje, posebno tokom velikih događaja. Sprinter je stalno bio parkiran u zagrijanoj hali, retko, ali redovno se vozio, a takođe je redovno i servisiran (poslednji servis pre 1000 km). Do sada registrovan kao „Ostala motorna vozila – vozilo vatrogasne brigade – vozilo radio-komunikacione ekipe“. Registrovan kapacitet: 2890 kg. Dozvoljena ukupna masa (originalno): 3500 kg. Može se voziti odmah uz nemačku vozačku dozvolu za putnička vozila. Ukupna dužina 6735 mm, širina 1933 mm, visina sa radio-opremom/antena 2870 mm. Gume 225/70R15C. Hankook zimske gume sa simbolom snežnog pahuljice, datum proizvodnje 2024. Stanje kao novo. Motor OM 602, petocilindrični dizel sa turbopunjačem, 2874 ccm i 122 KS. Petostepeni manuelni menjač. Vozački vazdušni jastuk. ABS i ABD. Autonomni grejač kompanije EBERSPÄCHER. Servo upravljač. Kuka za vuču ORIS sa kuglastom glavom, nosivost 2000 kg sa kočnicama, odnosno 750 kg bez kočnica. Pored toga, sa obe strane su postavljene masivne stepenice za lakši ulaz u prostor za radio-komunikacionu ekipu. U dokumentima je upisano 2 sedišta za korišćenje. Sedišta na poprečnim klupama u zadnjem delu prostora za radio-komunikacionu ekipu su dozvoljena samo kao stacionarna. Budući da se iza vozačevog i suvozačevog sedišta nalaze 2 mala radna mesta za radio-komunikacionu opremu, prednja sedišta imaju popularnu „funkciju rotacije“. Ako se vozilo preuredi u kamper i ukloni pregrada, rotirajuća sedišta u kabini već su dostupna u originalnom stanju. Pregrada takođe ima otvor prema prostoru za posadu. Iznad njega je postavljen veliki razdelnik osigurača za nadogradnju opreme. Preko zaključane servisne klapne sa leve strane, vozilo se može napajati iz spoljne električne mreže, a takođe je tu i priključak za telefon. Originalni kabl za napajanje od 230 volti je uključen. Sa specijalnim svetlosnim signalima i pneumatski izvučenim antenom. Preuređenje u vozilo za radio-komunikaciju izvršila je firma BINZ sa izuzetnim kvalitetom iz devedesetih godina. Ovo je, dakle, odličan Sprinter prve serije sa dugotrajnom, robusnom tehnologijom, mnogo prostora i već ugrađenim visokokvalitetnim nameštajem i opremom u unutrašnjosti. Ovaj MAXI Sprinter može se odmah voziti sa vozačkom dozvolom za putnička vozila i ima dovoljan kapacitet čak i u trenutnom stanju. Gkodpfsz D N Awsx Anuoc U septembru 2026. ugrađeno je još 5 novih grejača. Inače, osim novog tehničkog pregleda, na ovom odličnom vozilu nije bilo potrebno ništa raditi. Model 312 D-KA je odmah dostupan i čeka nove zadatke. Ova ponuda važi samo za preduzeća i preduzetnike svih vrsta i industrija, kao i za državne organe / službe za zaštitu i spasavanje bilo koje prirode. Direktna prodaja privatnim krajnjim korisnicima nažalost nije moguća. Rezervišemo pravo na promenu ponude i eventualne greške. Neto cena, u potpunosti, kao na slici: 24.900,- EUR!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 87.500 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 05/1998, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: dodatna prednja svetla, LHF 16 vatrogasno vozilo je bilo u upotrebi na velikom aerodromu. Stanje je dobro i vozilo je spremno za upotrebu. Oprema sa fotografija pripada vozilu i isporučuje se zajedno sa njim. Gkjdpfx Aey S Thfenuec Rezervoar za vodu: 1230 litara Rezervoar za penu: 130 litara

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 282.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Razgledanje uz prethodni telefonski dogovor. Gksdpfxoztucwo Anuec

Stanje: polovno, Mašina je spremna za rad Godpfxexpg S Ns Anuokc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.065 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 06/1976, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 12/50 R20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, Godina proizvodnje: 1976, Oprema: servo upravljač, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Brojač obrtaja = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 5.675 cc Dimenzija prednjih guma: 12/50 R20 Gksdpfx Anevcqbrousc Težine Prazna masa: 4.423 kg Nosivost: 2.327 kg Dozvoljena ukupna masa: 6.750 kg Unutrašnjost Boja enterijera: crna Životna sredina Emisiona klasa: Euro 0 Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): Novi TÜV pri isporuci Broj ključeva: 2

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 161.000 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, * MAN TGE 5.180, vozilo za hitnu pomoć * Prva registracija: 07-2020 * Nadogradnja + nosila/ležaj * Automatski menjač Gjdpfjzwz A Sex Anuskc * Klima uređaj * Dodatni grejač * Dodatni klima uređaj * 8 kompleta guma * Više slika i video snimaka dostupno putem Whatsapp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, vrsta upravljača: ručni, radna širina: 1.020 mm, podešavanje savijajuće grede: 46 mm, Bending ugao (maks.): 135 °, ukupna težina: 340 kg, ukupna dužina: 1.350 mm, ukupna širina: 850 mm, ukupna visina: 1.175 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, Горња и доња оштрица се могу уклонити у сегментима Укључује ручни задњи мерач ПНЕУМАТСКИ ЦИЛИНДАР !!! Gksdpsga T A Dofx Anusc мак. капацитет пива по целој радној дужини ----- 2,5 мм мак. радна дужина ----- 1020 мм мак. ширина отвора ----- 46 мм Ширина прста ----- 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 75 | 100 | 150 | 200 | 275мм мак. угао савијања ----- 0 - 135 Тежина ----- 340 КГ Ширина ----- 1350 мм Дубина ----- 850 мм Висина ----- 1175 мм

Stanje: novo, Kapacitet bušenja livenog gvožđa / čelične ----- 45 / 40 mm Tapkanje kapaciteta livenog gvožđa / čelične ----- 24 / 20 mm Motor ----- 1.5kW Raspon brzine ----- 50 ~ 1450 rpm Potez vretenastim ----- 180 mm Vreteno snimanje ----- MK4 Automatska hrana za vreteno ----- 0,1 - 0,2 mm/obrtaja Bušenje stola ----- 560 x 560 mm Baza ----- 730 x 500 mm Istovar ----- 350 mm Prečnik stuba ----- 150 mm Maksimalna razdaljina vretena - sto ----- 770 mm Maksimalna udaljenost vretena - bazni ----- 1210 mm Težina ----- 600 KG UKLJUČUJUĆI * LED radno svetlo * Sistem hlađenja * Dodir digitalne dubine * Dodirnite funkciju * 2-brzinski motor * CE utikač * Slučaj sa raznim alatima Gjdoga T H Dspfx Anuskc

Stanje: novo, Kapacitet bušenja čelika ----- 40 mm Motor ----- 3 KW Raspon brzine ----- 25 ~ 2000 o/min Moždani udar vretena ----- 315 mm Pražnjenje ----- 300 ~ 1300 mm Vreteno snimanje ----- MK4 Vreteno feed ----- 0.04~ 3.2 mm/rev Tabela kocke----- 630 x 500 x 500 mm Prečnik stuba ----- 350 mm Baza ----- 2400 x 1000 x 200 mm Maksimalna udaljenost vretena - ----- 350~1250 mm Težina ----- 2500 KG UKLJUČUJUĆI * Sistem hlađenja * CE utikač Gkodpfx Aoga T Dtsnusc * SCHNEIDER struja * LED rasveta

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 264.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 10/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 5, ukupna dužina: 6.360 mm, ukupna širina: 2.240 mm, ukupna visina: 2.980 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, 1. vlasnik. Održavano vozilo. Nedavno izvršen pregled i tehnički pregled. Mercedes Sprinter 515 CDI sa pogonom na sva četiri točka, opremljen specijalizovanom nadgradnjom za hitnu medicinsku pomoć (WAS). Euro 4 motor sa 4 cilindra, zapremine 2148 ccm / zelena ekološka nalepnica. 6-brzinski manuelni menjač. Maksimalna brzina: 148 km/h. Pogon na sva četiri točka se aktivira pritiskom na dugme. Međuosovinsko rastojanje: 3665 mm. CD radio. Garmin navigacija. Automatski klima uređaj (Tempmatik). Vazdušni jastuci za vozača i suvozača. Autonomna grejalica Eberspächer Hydronic D10W (dizel grejalica). ABS i ASR. ESP. Kamera za vožnju unazad sa monitorom. Električni retrovizori i podizači prozora. Centralna brava sa daljinskim upravljačem. 2 originalna Mercedes daljinska ključa plus 2 ručna ključa za nadgradnju. Do sada je registrovano kao "ostalo vozilo – sanitetsko vozilo za hitnu pomoć, zatvorenog tipa". Poslednji put registrovano sa zelenim tablicama. Opremljeno sistemom za signalizaciju. Ukupne dimenzije vozila: dužina 6,36 m, širina 2,24 m, visina 2,98 m. Masa praznog vozila prema dokumentaciji vozila: 3785 kg. Dozvoljena ukupna masa (zGG): 4600 kg. Električno izvučeni stepenik na kliznim bočnim vratima, na desnoj strani nadgradnje. 5 registrovanih sedišta, od kojih 3 dodatna sedišta za prateće osoblje u nadgradnji, plus 1 ležaj. DUNLOP zimske gume iz 2015. godine sa simbolom pahulje, sve u dobrom stanju, pozadi dvostruke gume. Novi tehnički pregled važi do 04.08.2026, što znači do avgusta 2027. godine. Poslednji pregled izvršen na 263.224 km, prilikom čega su promenjena sva ulja u motoru, menjaču, prednjoj i zadnjoj osovini. Ovaj Sprinter je u početku korišćen za redovnu hitnu službu, a poslednjih nekoliko godina samo za „grupu za podršku hitne službe“. Iako je korišćen manje, redovno je održavan i parkiran u garaži kako bi se osigurala puna funkcionalnost do poslednjeg dana korišćenja. Sprinter je 07.09.2026. godine odjavljen od strane prvog vlasnika i nakon toga je bez ikakvih problema prešao 700 kilometara autoputem do nas. Nema nikakvih poruka o greškama ili drugih kvarova, automobil radi odlično. Unutrašnjost je čista. Izgled je prihvatljiv za njegove godine. Klima uređaj, prema rečima vozača, slabo radi. Jedna navlaka na donjem desnom spojnom zglobu je oštećena (status prema TÜV-u „manji nedostatak“. Izveštaj o pregledu je inače bez nedostataka). Ova ponuda važi samo za preduzeća, obrtnike i samostalne preduzetnike svih vrsta i svih branši, kao i za državne organe i službe za zaštitu i spasavanje. Direktna prodaja privatnim krajnjim korisnicima nažalost nije moguća. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u opisima. Prodajna cena je konačna cena/iznos bruto = neto. Primjenjuje se poreska razlika prema §25a UStG. To znači da PDV ne može da se oduzme posebno i da se ne naplaćuje dodatno. Gedpfxozztm Re Anuokc

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 116.766 km, snaga: 169 kW (229,78 KS), prva registracija: 03/2001, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 8, ukupna dužina: 6.850 mm, ukupna širina: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Duga svetla - Bočna vrata - Signalne svetlosne oznake - PTO (Priključna poluga) = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 4 Kabina: dupla Registracioni broj: BJ-ZX-36 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Prednja osovina: upravljiva Zadnja osovina: sa duplim točkovima Težine Sopstvena težina: 9.200 kg Nosivost: 5.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 15.000 kg Maksimalna vučna sila: 28.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Nijedno pravo se ne može izvesti iz datih informacija. Broj telefona kancelarije: MOB: Holandski – Engleski – Nemački – Francuski – Španjolski – Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Holandski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac je potrebno prebaciti na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje o plaćanju koji su navedeni na našoj veb stranici. U slučaju da ste primili druge informacije, molimo kontaktirajte nas. Gkjdpsztkp Tjfx Anuec Ukoliko imate nedoumica, molimo pozovite nas kako bismo mogli da proverimo račun i/ili uplaćeno iznos. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 312.255 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 03/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.450 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: 1 DIN utor napred ispod obloge krova, vazdušni jastuk na strani suvozača, pomoć pri pokretanju (pomoć pri kretanju uzbrdo), izduvni sistem ispred zadnje osovine sa leve strane, spoljašnji retrovizori bez integrisanog pokazivača pravca, indikator spoljašnje temperature, akumulator 100 Ah, dodatni akumulator (ojačan), prekidač za odvajanje akumulatora sa 1 polom, pokazivači pravca napred sa strane, kontrolna tabla na krovu sa svetlom za čitanje na strani vozača/suvozača, svetla za ulazak, dodatni glavni ključ, preklopni poklopac za pretinac za odlaganje, parametrirani specijalni modul, rezervni točak sa gumom Super-Single (235/65 R16), nosač rezervnog točka ispod kraja rama, uključujući dizalicu, unutrašnji retrovizor, zadnja ploča sa prozorom, zaštitnici od blata napred, sedišta u kabini: udobno sedište suvozača, sedišta u kabini: udobno sedište vozača, ojačan zadnji stabilizator, ojačan prednji stabilizator, davač goriva za dodatni grejač, relej za odvajanje kod dodatnog akumulatora, obloga zadnje ploče, toplotna izolacija kabine vozača, termoizolaciono staklo (prednje staklo sa filterom u gornjem delu), dodatni grejač (vazdušni), električni Dodatna oprema: Adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk na strani vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje šoferšajbe, spoljašnji retrovizori, električno podesivi i zagrevani, oba, pomoć pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, zaključavajući pretinac za rukavice, karoserija/nadogradnja: standardna platforma, rezervoar goriva: glavni rezervoar 75 litara, podešavanje dometa svetala, odobrenje za kamion, motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, paket za nepušače, nisko emitovanje štetnih gasova prema standardu Euro 5, sistem sigurnosnog pojasa sa upozoravajućim sistemom (strana vozača), presvlaka sedišta / obloga: tkanina Lima, indikator intervala održavanja Assyst, dozvoljena ukupna masa 5,00 t, dupli točkovi na 2. osovini / zadnjoj osovini uključujući platformu za transport od Stollenwerk, 1. vlasnik * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Sanitetsko vozilo sa nadogradnjom za prevoz bolesnika * Nadogradnja od Fahrtec Systeme * Podesivi pokretni sto * Platforma za transport od Stollenwerk * Centralno zaključavanje za prostor za pacijente * Klima uređaj KONVEKTA * 1 sedište za osoblje * Hladnjača * Termo-ormar * Sudopera * Medicinski ormarići * Priprema za kiseonik i aspirator * 12 + 230 V utičnice * Krovni otvor * Spoljašnji pretinci za odlaganje * Zadnja krilna vrata sa stepenicom * Bočna vrata sa kliznim prozorom i stepenicom * Svjetla za rad oko vozila * Pregrada sa kliznim prozorom * Ambijentalno osvetljenje sa desne, leve i zadnje strane * 2 x unutrašnje svetlo, svetlo-belo i plavo * Kabina sa 2 sedišta * 2 x klima uređaj napred i pozadi * Automatski menjač * Telma retarder * Električni podizači prozora * Električni retrovizori sa grejanjem Gjdpfx Anezpc S Eouokc * Reflektor * Dnevno svetlo * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača * ABS i ASR * Zadnja osovina sa duplim točkovima * Dodatna pneumatski izvučena stepenica pozadi * Dimenzije nadogradnje: D=3.650 x Š=1.900 x V=1.980 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm * DOZ: 5.000 kg * Tara: 4.415 kg kvalitetne celogodišnje gume od Conti, DOT 2024, sa oko 6,0 mm napred i 5,0 mm pozadi Motor, automatski menjač i zadnja osovina su suvi Motor radi mirno, a automatski menjač se prebacuje glatko Pokretački akumulator je nov +++ Rezervišemo pravo na greške, izmene i prodaju pre ugovorenog vremena.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 323.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * Mercedes Benz Sprinter 516, vozilo za hitnu medicinsku pomoć * Godina proizvodnje: 06-2010 * Automatski menjač * Uključuje nosila Gjdjz A N I Ropfx Anujkc * Dodatni grejač * Klima-uređaj * Opruga na list * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 3.422 h, udaljenost pomeranja ose X: 500 mm, Y osa hod: 350 mm, radni hod Z-ose: 430 mm, Prečnik žice (maks.): 0,33 mm, ukupna težina: 3.900 kg, nosivost stola: 800 kg, proizvođač kontrolera: AGIE, model kontrolera: Vision, broj osovina: 5, prečnik žice (min.): 0,1 mm, Ova 5-osna mašina za obradu žicom (elektroerozija), tipa AGIE Progress 3, proizvedena je 2006. godine. Ima hodove od 500 x 350 x 430 mm i maksimalno opterećenje radnog komada od 800 kg. Mašina je opremljena upravljačkim sistemom AGIE Vision i uključuje različite, skoro nove, sisteme za pričvršćivanje, kao i uređaj za poravnavanje žice. Ako tražite visokokvalitetne performanse u obradi erozijom, razmotrite AGIE Progress 3 mašinu za obradu žicom koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više detalja. • Tehnički remont mašine izvršen 2025. godine od strane Techma • Maks. težina radnog komada: 400 / 800 kg • Maks. ugao konusa: 30° / 100 mm • Potrebna površina (D x Š x V): 2,8 x 2,4 x 2,3 m Gksdpfoz Ert Isx Anusc • Frekvencija mreže: 50 Hz • Nazivna snaga: 12,1 kVA • Nazivna struja: 17,5 A • Struja kratkog spoja: 10 kA • Tip ormara/generatora: CABINET (IPG-CNC 02D) • Dodatna oprema i pribor: Različiti, skoro novi, sistemi za pričvršćivanje, uređaj za poravnavanje žice