Steimel Rhs 3/25 na prodaju (73.761)

Stanje: polovno, polovna kranska staza sa vakum podizanjem Godina proizvodnje: 2017 Nosivost: 250 kg (na uređaju za podizanje) Kranska vožnja: 6 m Most: 6 m Vakum podizač B 3 UW H K 250 V Ncsdpfszc Agdjx Ackju sa 2 ovalne vakum čaše 500 x 2500 mm Generisanje vakuma: pneumatsko pomoću ejektora Radni pritisak: potrebno filtrirani komprimovani vazduh 7 bar Potrošnja vazduha: cca 7 NL/sek. sa ABM elektro lančanim vitlom Brzina podizanja: 0...10 m/min bezstepeno Upravljanje putem specijalne ručke na vakum podizaču. Podizanje se vrši bezstepeno pomoću frekventnog regulatora Dostupnost: po dogovoru Lokacija lagera: Hessen

Stanje: novo, RT250-8 / 3-RH-50-4, RT250, Taktomat Bubanj Kriva Rotari Tabela sa motorom Broj modela: RT250-8 / 3-RH-50-4 Njdpforazi Ejx Ackocu Tip: RT250 Stanje: Novo

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Pritisak: 135 t Dužina savijanja: 2550 mm Razmak između stubova: 2050 mm Upravljanje: CYBELEC ModEva 10 S Ukupna potrošnja snage: 25 kW Težina mašine cca: 11.000 kg Opis Mašina: – Stabilan mašinski ram, zavaren kao celokupna čelična konstrukcija – Pritisni nosač sa visokim stepenom otpornosti na savijanje – Elektrohidraulični gornji pogon putem proporcionalnih ventila – Savremena blok-hidraulika Ncjdpfx Aoy H Ilbockou Specijalna oprema: – Povećanje ugrađene visine i hoda za po 150 mm – Sistem zadnjeg graničnika 2 – 2 ose, podešavanje R-ose 150 mm – 2 x dodatna prstena graničnika 2/4-ose, ali savijena na 20 mm – CNC uređaj za pridržavanje materijala – Rastojanje linije savijanja do uređaja za pridržavanje cca 240 mm – EHT brza stega za EHT gornje alate, pneumatska, širina glave 26 mm, horizontalno samocentrirajuća – EHT stega za donje alate, prihvatna širina 55 mm, pneumatska – Ojačana umetna letvica za EHT stegu donjih alata 55 mm / 90 mm – CNC upravljano pomeranje matrice, beskonačno podešavanje – CNC bombirač u radnom stolu (minimalna širina stola 110 mm), bez stezanja alata – Bezbednosni uređaj SICK V4000 – 2 x pomoć za savijanje, maksimalno 1500 N – 2 x 2 potporne letvice za pomoć pri savijanju sa T-žljebom 14 mm i merilom – 2 x produžetak stola za pomoć pri savijanju – Park pozicija desno i levo, kratka

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 4.500 kg, radna širina: 2.400 mm, Bočni pomak ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Stanje Tehnički: dobro Ncodpfx Acot S N Iloksu Opis: ISO 4A (61 cm) viljuške ISO 3A (51 cm) Kapacitet 4500 kg Širina 2400 mm Godina 2013 ID OS730

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 4.500 kg, radna širina: 2.320 mm, Bočni pomak ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Stanje Tehnički: vrlo dobro Ncjdpfx Aet S N Irsckou Opis: Viljuške ISO 3A (51 cm)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 4.500 kg, građevinska visina: 610 mm, prazna masa vozila: 645 kg, radna širina: 2.940 mm, Bočni pomak Težište opterećenja: 600 ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Stanje Tehnički: dobro Opis: Viljuške ISO 3A (51 cm) Nedpfot S N Ixsx Ackocu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 4.500 kg, radna širina: 2.460 mm, Bočni pomak ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Stanje Tehnički: dobro Ncedet S N Ifspfx Ackou Opis: ISO 4A (61 cm) viljuške ISO 3A (51 cm)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, nosivost: 6.000 kg, Bočni pomerač ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Nsdpsyzvmisfx Ackecu Opis: Trostruki bočni pomerač Godina 2019 ISO 4A (61 cm) Kapacitet 6000 kg Širina 3050 mm Viljuške 6 x 1200 mm ID OS1948

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Speck bilja Tehnologija Speck crpna stanica, kontrola SPH-R-055-2 DR uklj. 2 centrifugalne pumpe IN-VB 25-30F 11-E 3A5-055 i 2 RTG aktuatori + Okvir i KSNUMKS razdjelnici od nerđajućeg čelika KSNUMKS inča (napred / nazad) + 3000L rezervoar (2 komore) Ncodpowi Icxefx Ackeu + Kompletna cevi od nerđajućeg čelika 2 inča + Svi senzori i aktuatori / ventili / senzori + opciono cca. 250m 2 inča crevo uklj. brze spojnice i zaporni ventili Pumpe su demontirane u ispravnom stanju Rastavljen i upakovan na nekoliko paleta Prilozi nova cena 85000 Eura Stavka lokacija je 75053 Gondelsheim Polovni uslov, pogledajte slike Dostava špeditera ili pick-up po dogovoru

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 895 kg, ukupna težina: 1.300 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 07/2021, dužina tovarnog prostora: 1.975 mm, širina utovarnog prostora: 1.275 mm, ukupna širina: 1.960 mm, ukupna visina: 590 mm, A29 GW26G000232 Prikolica za motocikle za 3 motocikla, proizvođač STEMA, tip SHM 13-25-18.1, * Izvedba za 100 km/h sa ugrađenim amortizerima * Integrisana priključna rampa u svakoj standardnoj verziji Ncedsyn Ub Dopfx Ackou * Niska utovarna platforma i duga rampa za utovar * Lak utovar i istovar * Stabilno ponašanje tokom vožnje i robustan okvir * Stabilni nosači točkova za sigurno postavljanje motocikala * Ograda (opciono) * Mnogobrojne dodatne tačke za vezivanje * Izvedba po EU normama * Bočna zaštitna greda sa obe strane 1.300 kg, visokoutovarna, sa inercionom kočnicom, 100 km/h, visokoutovarna, za 3 vozila, sa 2 rampe za utovar iza registarske tablice, prepravljena za gume od 13" Visina utovara: 580 mm Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: dobro (polovno), Šifra: 0283 Ncodpfx Ajyazdisckeu Brend: ITALPRESSE Model: 25/13 Izrađen grejni sto za diatermičku uljnu presu Tehnički podaci: Dimenzije stola: 2500 x 1300 mm Maksimalna temperatura: do 120°C Maksimalni radni pritisak: 3/5 kg/cm2 Pritisak grejnog medijuma: 0,5 ate Sastav: aluminijum – ravna kalibrisanja čelična ploča – cevast namotaj za cirkulaciju fluida – ojačavajuće cevi – ravna kalibrisanja čelična ploča – izolacioni materijal

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Partija se sastoji od: (1) Mašina za brizganje plastike, kontrola temperature: HB Therm | Ostalo: 1x transportna jedinica, proizvođač Motan Nodpsy N R Htsfx Ackecu Tehničke specifikacije: Napajanje: AC400V 3P/N/PE Frekvencija (Hz): 50 Struja (A): 228 Instalirana snaga (kW): 137 Snaga motora (kW): 63,5 Grejna snaga (kW): 33 Sposobnost kratkog spoja (kA): 25 Prečnik puža (mm): 65 Jedinica za ubrizgavanje: 2230 Težina mašine (t): 22,0

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, Prečnik usisavanja: 250 mm Nazivni zapreminski protok: 3534 m³/h Površina filtera: 22,6 m² Motor: 5,5 kW Briketiranje: protok cca: 30 kg/h Ncjdpfoyym A Sox Acksu Prečnik briketa: 65 mm Motor: 3,0 kW Mesto skladištenja: Nattheim

Stanje: polovno, snaga: 96 kW (130,52 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2026, *Cena ne uključuje PDV, IPT i MSS UGRADNJA UKLJUČENA Ponuda važi za ugovore i registracije do 28.02.2026, uz odobrenje. - Prihvatamo zamenu bilo kog vozila, podložnu proceni. - Mogućnost finansiranja ili lizinga za bilo koji iznos u skladu sa potrebama klijenta. Iskustveni smo u vođenju daljinskih pregovora i nudimo Vam najbolje rešenje za kupovinu naših vozila čak i ako živite daleko od Provincije Bergamo. Molimo Vas da proverite karakteristike vozila navedenog u oglasu. Lodotruck s.r.l. ne preuzima odgovornost za eventualne nenamerne neslaganja u odnosu na opis iz oglasa. Ako ste zainteresovani za vozilo, u odgovoru na oglas navedite: grad i broj telefona. Nsdsymtr Ejpfx Ackecu U slučaju zamene, navedite: marku, model, boju, mesec i godinu registracije, pređene kilometre, glavnu opremu, menjač, KW/KS i stanje vozila (poželjno sa priloženim fotografijama). Sa ovim informacijama možemo Vam odgovoriti brže. RADNO VREME KORISNIČKOG SERVISA: Od ponedeljka do petka 8.30 - 12.30 / 14.00 - 18.30 Subota: 08.30 - 12.30 Kontaktirajte nas na

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 005947, Osa Ks radni opseg: 2500 mm Radni opseg osa I: 4300 mm Snaga glavno vreteno: 12 KV Broj kontrolisanih osa: 4 ose Broj pozicija alata: 28 Ncjdpfxjy Nkpue Ackeu

Stanje: novo, NOVO! Potpuno od nerđajućeg čelika. Pogodno za standardne kolica od 200 l. Visina istovara: oko 1.150 mm. Snaga: 0,37 kW. Mobilno. Može se upravljati sa obe strane. Maksimalno opterećenje: 350 kg. Dimenzije (D x Š x V): oko 1.020 x 1.250 x 1.150 mm. Nedpfxjzg U D Ue Ackocu

Stanje: polovno, Bosch Rexroth redukcioni ventil pritiska NG 25 DR20-6-4X/315YM Proizvođač: Bosch Rexroth Stanje: polovno Tip: redukcioni ventil pritiska Model: DR20-6-4X/315YM Nominalna veličina: NG 25 Nedpozcw T Sefx Ackjcu Serija: 4X Izvedba: direktno upravljani redukcioni ventil Maksimalni radni pritisak: 315 bar Način ugradnje: verzija za ugradnju između ploča Hidraulički priključak: ISO 4401 NG 25 Aktivacija: podešavanje pomoću vijka za podešavanje Područje primene: hidraulični sistemi, prese, alatne mašine i industrijska hidraulika Funkcija: smanjenje i održavanje podešenog sekundarnog pritiska na konstantnom nivou

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 17.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t, specijalno šasijsko vozilo sa pojedinačnim pneumaticima, sa dnevnom registracijom u 06/2026, namenjeno za teške terene. Pogon na sve točkove 4x4 sa svim blokadama diferencijala i međuosovinskim rastojanjem od 4,50 m, pojedinačna montaža pneumatika, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje parkiranjem, sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: - Vozačka kabina tipa TN dupla kabina sa 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Pogon na sve točkove 4x4 - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Pređena kilometraža oko 1.774 km (transportna kilometraža) - Pojedinačni pneumatik - Pogodno za nadogradnje do oko 6,20 m - Neto masa 6.780 kg - Nosivost 10.720 kg pri dozvoljenoj ukupnoj težini 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini - Razvodno kućište MAN G102 sa prenosom za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog kućišta (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Nodpszb Sv Eofx Ackecu - Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving - Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg - Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Vozački program MAN TipMatic Emergency - Klima uređaj - Dodatno grejanje na vodu, 4 kW - Kuka za vuču Maul Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za pritisak vazduha - Dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg - Dozvoljeno opterećenje prikolice 16.845 kg - Dozvoljeno opterećenje centralnoosovinske prikolice 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, pogonjena planetarna osovina, uključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna montaža pneumatika, sa blokadom diferencijala - Prenosni odnos osovina, i=6,00 - Stabilizatori na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem EBS - Visokoperformantna motorna kočnica MAN EVBec - Protiv pokretanja na nagibu MAN EasyStart - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - ASR, ESP, ABS - Pomoć pri kočenju u nuždi EBA - Front Detection - Sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima (TPM) sa prikazom temperature pneumatika - Upozorenje na nepažnju vozača MAN AttentionGuard - Priprema za Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - Dnevna LED svetla - Zadnja LED svetla - Profesionalni kombinovani instrument 12,3 inča - Zaštita za prednja svetla protiv kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium paket sedišta za vozača sa vazdušnim ogibljenjem, Plus paket suvozačkog sedišta - Komforno vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komforno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem i integrisanim pojasom, pomereno unazad - Komforno suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Novo vozilo sa dnevnom registracijom u 06/2026. i MAN fabričkom garancijom Cena NETO bez 19% PDV-a. Na zahtev šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Sve informacije su bez garancije, moguća su odstupanja i međuprodaja. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 17.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, boja: crvena, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t, specijalno šasijsko vozilo sa jednostrukom montažom, dnevna registracija 06/2026, za teške terene. Pogon na sve točkove 4x4 sa svim blokadama i međuosovinskim rastojanjem od 4,50 m, jednostruka montaža, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima, grejanje za stajanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Sa MAN fabričkom garancijom. Oprema: Kabina TNDvostruka kabina sa 3 sedišta visoka konstrukcija pogon na sve točkove 4x4 međuosovinsko rastojanje 4.500 mm ukupna pređena kilometraža oko 1.774 km (transportni kilometri) jednostruka montaža točkova pogodno za nadogradnje do cca 6,20 metara golamasa 6.780 kg nosivost 10.720 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini razvodni menjač MAN G102 sa režimima za drum i teren elektronsko upravljanje blokadama razvodnog menjača (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač funkcija MAN Idle Speed Driving program vožnje MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Emergency klima uređaj dodatno vodeno grejanje, 4 kW vlačna kuka Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg prikolica 16.845 kg teret za središnje osovine 16.000 kg prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama prednja osovina 9.000 kg, pogonjena planetarna, uključiiva, sa blokadom diferencijala zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala prenosni odnos osovina, i=6,00 stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini elektronski kočioni sistem EBS visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec sistem protiv proklizavanja MAN EasyStart trommel kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS asistent za nužno kočenje EBA Front Detection sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma upozoravač na umor vozača MAN AttentionGuard priprema za Alcohol Interlock tempomat multifunkcionalni volan rezervoar za gorivo 150 litara točkić za krovnu kupolu dnevna LED svetla zadnja LED svetla profesionalni kombinovani instrument od 12,3 inča zaštita za farove od kamenčića električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Ncjdpfx Aszb Svljckeu premium paket vozačevog sedišta, vazdušno ogibljenje, plus paket suvozačevog sedišta komfortno vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom i podešavanjem ramena komfortno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem, integrisanim pojasevima, pomereno unazad komfortno suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem novo vozilo sa dnevnom registracijom u 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena je NETO bez 19% PDV. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne finansijske opcije. Sve informacije date bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 17.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t, specijalno šasijsko vozilo sa pojedinačnom gumom, dnevna registracija do 06/2026, namenjeno za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pojedinačno pneumatizovan, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: Kabin sa dvostrukim sedištem (TNDoppelkabine) i 3 sedišta Visoka konstrukcija Pogon na sve točkove (4x4) Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm Pređena kilometraža: oko 1.774 km (transportni kilometri) Vozilo sa pojedinačnim pneumaticima Pogodno za nadgradnju do oko 6,20 metara Prazna masa: 6.780 kg Nosivost: 10.720 kg uz dozvoljenu ukupnu masu od 17.500 kg Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini MAN G102 razvodni menjač sa modom za put i teren Elektronsko upravljanje razvodnim blokadama (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Emergency Klima uređaj Pomoćno grejanje na vodu, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh Dozvoljena ukupna vučna masa: 28.000 kg Vučno opterećenje: 16.845 kg Centrirane prikolice: 16.000 kg Prednja i zadnja osovina opružene lisnatim oprugama Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena planetarna osovina, uključiva, sa blokadom diferencijala Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna pneumatika, sa blokadom diferencijala Prenosni odnos osovina, i=6,00 Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem (EBS) MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi MAN EasyStart protiv kretanja unazad Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS EBA – sistem za pomoć pri kočenju u nuždi Front Detection Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard Priprema za Alcohol Interlock Tempomat Multifunkcionalni volan Ncodpfozb Svxsx Ackou Rezervoar za gorivo 150 litara Krovni prozor LED dnevna svetla LED zadnja svetla Profesionalni instrument tabla 12,3 inča Zaštita za farove od kamenčića Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Premium vozačko sedište – vazdušno ogibljenje, Plus putničko sedište Komforno vozačko sedište sa lumbalnom potporom i prilag. za ramena Komforno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem i integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad Komforno suvozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem Novo vozilo sa dnevnom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena bez PDV-a, dodatnih 19% poreza na dodatu vrednost. Na raspolaganju su Vam atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 17.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3, 17,5 t, specijalizovana šasija sa jednostrukom montažom točkova i privremenom registracijom do 06/2026, namenjena za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama diferencijala i međuosovinskim razmakom od 4,50 m, jednostrukom montažom točkova, visokogradnja, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju. Oprema: - TND vozačka kabina sa duplim sedištima i 3 sedišta - Visoka gradnja - Pogon na sva četiri točka (4x4) - Međuosovinski razmak: 4.500 mm - Pređena kilometraža prilikom isporuke: oko 1.774 km - Jednostruka montaža točkova - Pogodno za nadogradnje dužine do cca 6,20 m - Masa praznog vozila: 6.780 kg - Nosivost: 10.720 kg (maksimalna dozvoljena masa: 17.500 kg) - Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e emisijski standard - Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini - MAN G102 razvodni menjač sa modovima za cestu i teren - Elektronski sistem upravljanja blokadom razvodnog menjača (VSM) - Automatski menjač MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcija MAN Idle Speed Driving - Vozni program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg - Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg - Vozni program MAN TipMatic Emergency - Klima uređaj - Pomoćni grejač vode, 4 kW - Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vučna masa 28.000 kg - Vučni kapacitet 16.845 kg - Vučni kapacitet centralnoosovinskih prikolica 16.000 kg - Listnate opruge na prednjoj i zadnjoj osovini - Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena spoljašnjim planetama, priključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prijenosni odnos osovine: i=6,00 - Stabilizator za prednju i zadnju osovinu - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - Funkcija protiv kotrljanja (MAN EasyStart) - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - ASR, ESP, ABS - Asistent za vanredna kočenja (EBA) - Sistem za detekciju objekata ispred vozila (Front Detection) - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma - Upozorenje na umor vozača (MAN AttentionGuard) - Priprema za blokadu upravljanja alkoholom (Alcohol Interlock) - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo: 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Profesionalna kombinovana instrument tabla od 12,3 inča - Zaštita farova od udaraca kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - Premium paket vozačevog sedišta sa vazdušnim oslanjanjem, paket Plus za suvozačevo sedište - Komforno vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom podrškom i prilagođavanjem ramena - Komforno srednje sedište sa vazdušnim oslanjanjem, integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Suvozačevo komforno sedište sa vazdušnim oslanjanjem Novo vozilo sa privremenom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom. Nodpfozb Svrjx Ackecu Cena NETO, bez PDV-a od 19%. Rado ćemo Vam pripremiti atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje Nsdpsi Ri R Ijfx Ackscu SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Elektrika 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Nedpei Ri H Sofx Ackscu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Ncedpfx Asi Ri Dpscksu Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema željama klijenta. Dodatne informacije Šasija Varena konstrukcija od fine-grain čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim kungsboltom Patentiran zakrivljen prednji završetak Teleskopska podupirača u sredini, nije moguće otkačiti prikolicu pod opterećenjem, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podmetači za točkove + držači Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljkasti blatobrani Integrisani držači blatobrana, površina otporna na kamenje Zaštitna zavjesa iza poslednje osovine, izvedba za asfalt, pričvršćena šarkom na blatobranu, mogućnost kačenja na vrhu blatobrana, skraćen blatobran Vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočnice sa prečnikom diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući obavezno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene linije za lakše servisiranje. Parkirna kočnica sa oprugama Njdpfx Acji Rix Iokocu 2 neizmenljiva spojna čepa napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Točkovi i gume 385/65R22.5 Čelične felne, fabrička srebrna RDKS prema ECE R 141, prikaz na ekranu vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (ovo mora biti omogućeno na vučnom vozilu. Samo na osnovnim gumama). Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočne žute LED lampe povezane sa žmigavcima „trepćuća bočna rasveta“ 2 bele pozicione lampe napred 2 kombinovane bele/crvene lampe za obeležavanje trake pozadi 2 x 7-polne neizmenljive utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Visokopritisni cilindar max. 250 bara, sa HDK navojnom mufom, fiksni deo, NW 48 mm Pogon hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelični okrugli kiper Stone Master dizajna, od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stena sa spoljašnjom hidrauličkom stranicom i pristupom napred. Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dve stezne šrafove sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne strane kontinualno debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu, Kiperi sa termoizolacijom, Fliegl Asphalt Profi Thermo, termoizolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradni pokrivač Postolje + pristup, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Jednostrana rolo-cerada na odlaganje desno napred, centralno zaključavanje levo napred. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Odobrenje prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 – 2013 Pripremljeno za jednostruki nosač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Farbanje Okvir: DB 7350 Novasiva „10 godina garancije protiv korozije“ Podupirači: pocinkovani Kiper/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija takođe dostupna u BASICplus (metalni pokrivač) i Premium (inox p