3 Achs 3 Achs Satteltieflader na prodaju (79.349)

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.050 kg, maksimalna nosivost: 36.950 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, POZINKOVANO VATROM, OJAČANA IZVEDBA, SA VAZDUŠNIM OSLANJAČIMA I PODIZNIM OSOVINOM, MANOMETAR ZA OPTEREĆENJE OSOVINE, DUŽINA NADVOZA PRIBLIŽNO 4.180 mm, DUŽINA PODVOZA PRIBLIŽNO 9.400 mm, VISINA TERETA PRIBLIŽNO 900 mm, VISINA PREDNJEG ZIDA PRIBLIŽNO 1.600 mm, 14 x džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, 3 x poprečne letve, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, 4 para brave za kontejnere za, 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner, Doplat za, aluminijumske rampe = cena: 2.200 €, -- Greške, pogreške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Pedpfx Aoz E Evponzsrb

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.050 kg, maksimalna nosivost: 36.950 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, POZINKOVANO VATROM, OJAČANA IZVEDBA, SA VAZDUŠNIM OSLANJAČIMA I PODIZNIM OSOVINOM, MANOMETAR ZA OPTEREĆENJE OSOVINE, DUŽINA NADVOZA PRIBLIŽNO 4.180 mm, DUŽINA PODVOZA PRIBLIŽNO 9.400 mm, VISINA TERETA PRIBLIŽNO 900 mm, VISINA PREDNJEG ZIDA PRIBLIŽNO 1.600 mm, 14 x džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, 3 x poprečne letve, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, 4 para brave za kontejnere za, 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner, Doplat za, aluminijumske rampe = cena: 2.200 €, -- Greške, pogreške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Podsz E D Rxjpfx Anzsrb

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.140 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Primer opreme: Kompletna oprema dostupna na zahtev. Šasija: * Zavarivana konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima * Projektovana za velika tačkasta opterećenja * Donja zaštita, širina oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP profil * Zaštitna ploča, debljina oko 8 mm * Visina vrata napred oko 130 mm * Spojno uređaj: 2-inčni kraljevski klin * Zaštita od udaranja: zavarena, u skladu sa propisima EU. Bočna zaštita: u skladu sa propisima EU, od aluminijumskih profila * Eloksirani nosači: 2 x 12 t nosači sa kompenzacionom nogom i jednom stranom koja se kontroliše sa desne strane * Osovina: * 3 x 9 t vazdušne opruge * Disk kočnice 22.5, ukupni hod oko 180 mm * Sistem podizanja i spuštanja preko rotirajućeg ventila Kočioni sistem: * Dvodelni pneumatski kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja Prjdpfx Asztuacsnzob * Cilindri sa opružnom memorijom kao parkirna kočnica * Sigurni spojevi kočionih creva, čvrsto montirani na poprečnom nosaču * Bez spojne linije do vučne jedinice Gume: * 6 komada, 385/55 R22,5 160J, na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120 * Proizvođač po našem izboru * Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS Sigurnost tereta: * 9 pari sklopivih prstenova za pričvršćivanje tereta, ravnomerno raspoređeni, nosivost oko 5,0 t * 9 pari sklopivih prstenova za pričvršćivanje tereta, ravnomerno raspoređeni, nosivost oko 2,0 t * U spoljašnjem ramu, na svakih oko 400-600 mm, otvori za kačenje sidrenih traka Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina oko 1.400 mm * Unutrašnjost obložena pločama sa sitnim rupama, debljine oko 9 mm (visina oko 1.250 mm) Pod: * Ploče od tvrdog drveta Z, debljine oko 28 mm, ugrađene u spoljašnji ram sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta: * U skladu sa propisima EU, 24 volta, sa svetiljkama sa više komora * LED bočna svetla * LED poziciona svetla, bela, napred * LED obodna svetla, pozadi * Svetla za registarsku tablicu * Svetla za držanje trake, LED. 1x15-polni i 2x7-polni konektori na prednjem nosaču Oprema: * Merdevine, sklopive i izvlačne, pozadi sa desne strane (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforirane ploče, poprečno u smeru vožnje, oko 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovine Boja: * Prednji zid: RAL 3002 karmin crvena * Šasija: vruće pocinkovana * Spoljašnji ram: vruće pocinkovan + RAL 3002 karmin crvena Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim * Sistemom za podizanje koji zavisi od opterećenja * 10 pari džepova za poprečne nosače u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni * 4 reda džepova za poprečne nosače poprečno na tovarnu površinu * 20 komada poprečnih nosača od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina oko 1.200 mm * Unutra na prednjem zidu, magacin za 20 komada utikača za poprečne nosače * Brave za kontejner za 1 x 40' i 2 x 20' kontejnera, pozadi. Brave za kontejner za 1 x 20' kontejnera, na sredini * Radno svetlo na držaču svetla (uključuje se prilikom vožnje unazad) * 2 kutije za alat od nerđajućeg čelika, oko 600x500x500 mm, po jedna sa leve i desne strane

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 130.100 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.725 kg, maksimalna nosivost: 14.275 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22,5 156/L, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dimenzija prednje gume: 315/80R22,5 156/L, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5 /150K, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, Meiler tip hidraulične prikolice za prevoz kontejnera: RS 21.67, -- Pridržavamo pravo na greške, pogreške i izmene. Ilustrativne slike – –, više podataka dostupno na: !, Više detalja: ! Pjdpez Hah Nofx Anzerb

Stanje: novo, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana izvedba, vazdušno oslanjena sa podiznom osovinom, manometar za opterećenje osovine, dužina gornje platforme oko 4.400 mm uključujući kosinu, dužina donje platforme oko 8.500 mm, visina utovara oko 900 mm, za vučnu jedinicu sa 2 ili 3 osovine, podesiva petlja za vuču, prednja ploča, 16 džepova za nosače u spoljašnjem ramu, 32 prstenova za pričvršćivanje, rampa dužine oko 3.100 mm, rampe sa profilima za penjanje na spoljašnjoj strani, rampe za prelazak preko „gusejeg vrata“, dodatne opcije uz doplatu, zadnja osovina kao upravljačka osovina, upozoravajući znakovi + osvetljenje i rotirajuća svetiljka, proširenje na 3 m pomoću drvenih elemenata, hidraulično pomeranje rampi, -- Greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Prodpfsz E Eynjx Anzeb

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: NP8FA99W3N0000318, prazna masa vozila: 6.820 kg, maksimalna nosivost: 32.180 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2022, ukupna dužina: 12.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.660 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, Pažnja, arhivske slike! Dostupna su 2 komada. #Podaci o vozilu Marka: Özgül Model: F Datum prve registracije: 08.09.2022 Boja: RAL 3020 crvena Klasa vozila: Poluprikolice Grupa proizvoda: Šasija za kontejnere, poluprikolica Broj osovina: 3 Ovjes: Točkovi (385/55 R22.5") Visina šasije: 135 cm #Težine i dimenzije Dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg Nosivost: 32.180 kg Teret na sedlu: 12.000 kg Dužina vozila: 12.890 cm Širina vozila: 2.550 cm Visina vozila: 3.660 cm Sopstvena težina: 6.820 kg #Specifične informacije o nadogradnji Tip vozila: Šasija za kontejnere, poluprikolica Veličine kontejnera: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Unutrašnja dužina za utovar: 11.985 cm 2x potporne noge napred i pozadi (prelakirane u crnu boju) #Osovine i gume Proizvođač osovine: SAF 9 tona CD za vožnju van puta Tip guma: Jednostruke gume Teret na osovini 1: 9.000 kg Osovina 1: Podizna osovina Kočnice na osovini 1: Disk kočnice Veličina gume marke Bridgestone 385/65R 22.5" 1x rezervna guma marke Bridgestone (385/65 R22,5") #Kočioni sistem WABCO EBS (2S/2M) sa RSS prema direktivi EZ, prilagođen za ADR. Zračni kočioni cilindar: 2 osovine sa 4 kombinovana kočiona cilindra (Tristop cilindri / cilindri kočnica sa opružnim akumulatorom) 1 osovina sa 2 membranska kočiona cilindra (radni cilindri kočnica) #Elektrika Pjdpfx Anszyf Uqszorb 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice sa LED diodama, bočno žute LED svetlosne jedinice, osvetljenje registarske tablice sa LED diodama 2 bela poziciona svetla napred sa LED diodama 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi sa LED diodama 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice sa zaštitom od pogrešnog priključka napred, bez priključnog kabla 1 dodatni LED radni reflektor, na zadnjoj strani, uključen preko svetla za vožnju unazad #Cilindri Proizvođač: Hidromas Model / Tip: GHS 175-5-9125 H-tip Broj stepena: 5 Prvi prečnik: 175 mm / Ukupni hod: 9125 mm Radni pritisak: 170 bara Maksimalni radni pritisak: 190 bara Materijal cilindra: ST 52 (E355), hladno vučene precizne čelične cevi #Dodatna oprema 2x klin za blokiranje točkova sa držačem 2x bočna zaštita od udara, aluminijumska Zaštita od podlaska 6x polukružni blatobrani sa 6x malih i 1x velikih zaštitnih prskalica 1x držač za aparat za gašenje 1x rezervoar za vodu (60 l) 4x prstenovi za pričvršćivanje tereta 2x upozoravajuće reflektirajuće ploče, po jedna na zadnjoj strani i bočnim stranama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 31.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, prednji zid cca 800 mm visine, 14 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 8 umetnih stubova, 3 poprečne letve za stubove, 24 pričvrsne ušice, 4 para kontejnerskih bravica. -- Greške u kucanju, tehničke greške i izmene su mogući, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Prodpoz Hafbsfx Anzsb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, suspencija: vazduh, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački polupriključak * Specijalni niskopodni prikolica za transport komercijalnih vozila i građevinskih mašina * Proizveden od strane renomiranog proizvođača Estepe iz Holandije (Estepe tip E0PL 24-41) * Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u izradi ovakvih specijalnih niskopodnih prikolica za transport kamiona i građevinskih mašina, pažnja je posvećena svim detaljima * Naravno, sa izvlačivim niskopodnim delom, hidrauličnim rampama i hidrauličnom platformom * Specijalna vitla sa daljinskim upravljanjem itd. * BPW osovine * 3. osovina – podizna osovina * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Centralno podmazivanje * Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Sopstvena masa: 11.300 kg * Nosivost: 29.700 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička ispravnost (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ nove TÜV potvrde, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu Govornici smo nemačkog, engleskog, poljskog i turskog jezika. Napomena: Preporučujemo i snažno savetujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i prikladnosti od strane kupca. Pregled i provera su mogući u bilo koje vreme nakon dogovora i izričito su poželjni. Predortbb Sepfx Anzsb Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za moguće greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su mogući.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), nosivost: 750 kg, 3-osni varilački rotacioni sto, nosivost 750 kg, upravljačka tabla. Predpfexxvgzjx Anzjb Nagib i brzina su besprekorno podesivi od 0,05 do 1,0 obrtaja/min. Prečnik stezne ploče: 0,8 metara. Visina u nagnutom položaju do centra: min. oko 0,45 m + 0,1 m postament, maks. 1,1 m + 0,1 m postament. Visina u horizontalnom položaju: min. oko 0,56 m + 0,1 m postament. Dužina 2,0 m, širina 1,05 m.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: NP8FA99W3N0000319, prazna masa vozila: 6.820 kg, maksimalna nosivost: 32.180 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2022, ukupna dužina: 12.890 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.660 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, Pažnja: Arhivske slike! #Podaci o vozilu Marka: Özgül Model: F Datum prve registracije: 08.09.2022 Boja: RAL 3020 crvena Tip vozila: Poluprikolica Grupa proizvoda: Poluprikolica za kontejnere Broj osovina: 3 Ovjes: Točkovi (385/55 R22.5") Visina šasije: 135 cm #Težine i dimenzije Dozvoljena ukupna težina: 39.000 kg Nosivost: 32.180 kg Opterećenje sedla: 12.000 kg Dužina vozila: 12.890 cm Širina vozila: 2.550 cm Prsdpfx Anezyf Tgszob Visina vozila: 3.660 cm Sopstvena težina: 6.820 kg #Specifične informacije o nadogradnji Tip vozila: Poluprikolica za kontejnere Veličine kontejnera: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Dužina unutrašnjeg prostora za utovar: 11.985 cm 2x potporne noge napred i pozadi (prelakirane u crnu boju) #Osovine i gume Proizvođač osovine: SAF 9 tona CD Off-Road Tip guma: Jednostruke gume Opterećenje osovine 1: 9.000 kg Osovina 1: Podizna osovina Kočnice osovine 1: Disk kočnice Veličina gume marke Bridgestone 385/65R 22.5" 1x rezervna guma marke Bridgestone (385/65 R22.5") #Kočioni sistem WABCO EBS (2S/2M) sa RSS-om u skladu sa direktivom EZ-a sa ADR prilagodbom. Kočioni cilindri sa komprimiranim vazduhom: 2 osovine sa 4 kombinovana kočiona cilindra (Tristop cilindri / cilindri za kočnice sa opružnim akumulatorom) 1 osovina sa 2 membranskih kočiona cilindra (radnih kočiona cilindra) #Električni sistem 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED osvetljenjem, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje registarske tablice sa LED osvetljenjem 2 bela poziciona svetla napred sa LED osvetljenjem 2 belo/crvena bočna svetla pozadi sa LED osvetljenjem 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice koje se ne mogu pogrešno spojiti napred, bez povezujućeg kabla 1 dodatni LED radni reflektor, pozadi, aktiviran putem svetla za vožnju unazad #Cilindri Proizvođač: Hidromas Model / tip: GHS 175-5-9125 H-tip Broj stepeni: 5 Prvi prečnik: 175 mm / Ukupni hod: 9125 mm Radni pritisak: 170 bara Maks. radni pritisak: 190 bara Materijal cilindra: ST 52 (E355), hladno vučene precizne čelične cevi #Dodatna oprema 2x klinovi za podupiranje sa držačem 2x bočne zaštite od udarca od aluminijuma Zaštita od udarca 6x polulokatori sa 6x malih i 1x velikih prskajućih štitnika 1x držač za vatrogasni aparat 1x rezervoar za vodu (60 l) 4x prstenovi za pričvršćivanje tereta 2x upozoravajući reflektori, po jedan na zadnjoj strani i sa strana

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339EH344092, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: braon, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija: Odbojnici na zadnjem zidu levo i desno Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Jost potporne noge Zaštita od podilaženja sa poklopcem za lampu Bočni držač vrata 3 para srednjih klinova Osovine: SAF osovine Točkovi i gume: 385/65 R22,5" gume Blatobrani iza treće osovine Blatobrani ispred prve i iza treće osovine Oprema (broj može da varira): ADR tabla za prevoz opasne robe A-tabla 1 lopata sa držačem 2 sanduka za alat 1 sanduk za palete 1 kutija za dokumenta Prsdpfx Anjwyixiezsb Cerada: Bočna cerada Edscha Trailer Systems - klizni krov Direktni zatezač cerade Aluminijumske umetne letve (broj može da varira) Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Psdpfjy Slhqsx Anzerb Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024321, prazna masa vozila: 5.765 kg, maksimalna nosivost: 29.235 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi! Prjdswk Dk Iepfx Anzob Oprema na upit!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se obavljaju individualno po želji kupca. *Šasija* Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim zaticima Patentirani zakrivljeni prednji završetak Centralno postavljena teleskopska noga, nije moguće spuštanje sa teretom, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. Podmetači za točkove + nosači Preklopiva zaštita od podlaženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Zaštitna pregrada protiv prskanja iza zadnje osovine, verzija za asfalt, pričvršćena šarkom za blatobran, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobran Vučna kuka pozadi Pedpfx Ansi Rix Iezerb *Osovine i oslanjanje* Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine *Sistem kočenja* Dvocevni pneumatski sistem kočenja, obojeno vođeni vodovi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugama Dva nepomešiva spojna nastavka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje delotovornost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje *Točkovi i gume* 385/65R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne "RDKS" po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez kamionske instalacije *Elektrika* 24 volti, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta sa integrisanim žmigavcima, "trepereći bočni farovi" 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 2 x 7-pinske nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla *Hidraulika* Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona *Sanduk* Okrugli čelični sanduk Stone Master dizajn od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa čeona strana sa spoljašnjim hidrauličnim mehanizmom i silazom na čeonoj strani. Membranska zadnja stranica Zadnja vrata kao viseća klapa, spoljno postavljena sa dvostrukim zatvaranjem. 2 stezne zavrtnja sa ručnim zatvaračima bočno dole. Bočne stranice neprekidno 4 mm debljine, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Sanduk u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sanduk izolovan napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradna obloga Radna platforma + silaz, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju operativnost Rol cerada sa jedne strane odlaganje u FR-desno, sa centralnim zatvaranjem u FR-levo *Zemlja homologacije/tablice* Nemačka Dozvola prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servisna linija Sertifikat proizvođača za termička vozila prema RS 10 - 2013 Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE - 70 *Farbanje* Rama – DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge pocinkovane Sanduk/bočna cerada – prema RAL po želji, jednobojno Rol cerada RAL 7035 svetlosiva Termoizolacija dostupna i kao BASICplus (čelična obloga) i Premium (prohromska obloga)!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, Protec KT 2000 HV, Hydraulically height-adjustable Nosivosti 2000 KG Ručni daljinski upravljač sa digitalnim ekranom Prjdpjncfvhjfx Anzjb Daljinski upravljač sa dva metra Visina oko. min. 800mm nagnuta na sredinu, visina max. 1400mm Visina min. horizontalna 1000mm Prečnik ploče za lice 1200mm Nagibni ugao min. 135° Brzina 0,05 do 0,9 rpm. Snaga motora 3 KW

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.883 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.960 mm, zapremina tovarnog prostora: 100 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, * Schmitz SpeedCurtain obostrano * Sertifikovano prema VDI2700 ff i DIN EN 12642 Code XL * Sertifikat za prevoz pića * Sertifikat za prevoz piva u buradima * Podizni krov * 4 reda sistema za osiguranje tereta * 30x uređaja za osiguranje tereta * Portalna vrata pozadi * Potpuno vazdušno ogibljenje Prjdpfxok Aufbj Anzeb * Disk kočnice * ABS

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.883 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, dužina tovarnog prostora: 13.630 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.960 mm, zapremina tovarnog prostora: 100 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, * Schmitz SpeedCurtain obostrano * Sertifikovano prema VDI2700 ff i DIN EN 12642 Code XL Prodpfxoq Hph Ho Anzsb * Sertifikat za prevoz pića * Sertifikat za prevoz piva u buradima * Podizni krov * 4 reda sistema za osiguranje tereta * 30x uređaja za osiguranje tereta * Portalna vrata pozadi * Potpuno vazdušno ogibljenje * Disk kočnice * ABS

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Psdewyiw Espfx Anzerb Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Zavarivanje okretne tabele Protec KT 10 000 HV Kompletan skup inkl. daljinskog upravljača za ruke i dvostruko stopalo Pedpjk S D N Esfx Anzjrb Digitalni ekran za brzinu Podešavanje hidraulične visine Nagib opsega od 0 do 130° Metrika: Visina nagnuta min: 1080mm Visina nagnuta max: 2200mm Visina horizontalnog min: 1400mm Gulch nož stegnutog diska 2000mm Dužina 3250mm, širina 1780mm Brzina od 0,05 do oko 0,6 rpm.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Prsdpszlcdgsfx Anzjb Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Prsdpfxezlciio Anzob Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027997, prazna masa vozila: 6.832 kg, maksimalna nosivost: 28.168 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Oprema na upit. Predswk Dg Nspfx Anzsb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, CNC-KONTROLISANI OBRADNI CENTAR SA MULTIFUNKCIONALNIM STOLOM - RADNA ĆELIJA VERSIONX400 CELLTe bušenje i glodanje Made for Iou! Numerički kontrolisani obradni centar je opremljen širokim spektrom alata za glodanje / bušenje da zadovolji sve zahteve u oblasti prerade drveta i sličnih materijala.- Moćniji, sa vretena za bušenje na 8.000 obrtaja u minuti i. Tehnologija, najteže vreteno na tržištu, sa više od 1.000 sati korišćenja bez održavanja- Bolje i bogatije opremljeno, sa različitim opcijama konfiguracije zahvaljujući multifunkcionalnom stolu za opremanje mašine na najbolji mogući način u skladu sa zahtevima- Lakše i razumljivije programiranje zahvaljujući integrisanom MAESTRO CNC cad-cam modulu- Lakši za korišćenje: radni sto je dostupan u svakom trenutku, kontrolni ormar i vakuumska pumpa su integrisana i u konfiguraciji PRO SPACE ne postoje zaštitne mereNosiva konstrukcijaNosiva konstrukcija se sastoji od posebno jake monolitne čelične baze, snažno rebrastog i veoma krutog; Ekstra široka podrška je specijalno dizajnirana da pruži stabilnost mašine, da obezbedi trajnu preciznost bez obzira na radne uslove, a mašina ne mora da bude usidrena na zemlju. Baza čini veliku i čvrstu potporu za pokretno postolje: radna jedinica je tako opremljena uravnoteženom, stabilnom i otpornom potporom koja može izdržati najteža opterećenja, čime se osigurava kvalitetnije performanse i veća preciznost. Pokretni portal se sastoji od čvrstog pojedinačnog dela usidrenog na bazu sa obe strane i koji klizi duž prizmatičnih vodilica sa kliznim cipelama sa loptom povratka najboljeg kvaliteta. Dvostruka motorizacija duž Ks-ose obezbeđuje vrhunske performanse čak iu teškim uslovima rada. Kretanje donje pokretne jedinice (Ks-osa) i radne jedinice duž šipke pokretne jedinice (I-osa) vrši se zahvaljujući prenosu kroz zupčanik / zupčanik sa spiralnim zubima; to rezultira većim potiskom zuba po zubu, čime se postiže veće ubrzanje, kao i veća brzina duž Ks i I osi. Specijalno dizajniran spiralni zupčanik obezbeđuje manje habanje mehaničkih komponenti i obezbeđuje tiše performanse. Vertikalna Z-osa se pokreće vijkom sa povratkom lopte, što obezbeđuje savršenu ravnotežu tokom dinamičkog punjenja i omogućava snažno ubrzanje i usporavanje. Glodanje je direktno povezano sa prevozom Z-ose i obezbeđuje apsolutni kvalitet završne obrade, jer su sve vibracije potpuno raseljene duž KSZ osi, sa "četkicama" motorima koje pokreću statički pretvarači; Oni obezbeđuju:- Smanjeno vreme obrade zahvaljujući poboljšanom ubrzanju- Bolju preciznost pozicioniranja zahvaljujući enkoderu sa visokom rezolucijom- Nuliranje aktivnosti podešavanja kada je mašina uključena zahvaljujući apsolutnim enkoderima- Nuliranje opšte aktivnosti održavanja jer nema četkica sa sistemom "bez četkica"Upravljanje pomeranjem osa i uopšte radnih elemenata mašine vrši industrijski NS modul sa digitalnim D Pjdpevvi N Iefx Anzorb

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NOVO VOZILO 5 komada na lageru - 3. podizna osovina - Čelična kiperka - Podizna osovina - LED zadnja svetla - LED bočna marker svetla - LED osvetljenje tablica - Disk kočnica - Prednji zid: 4 mm BS 70 - Zadnji zid: 4 mm HNW Hardox - Bočne stranice: 4 mm HBW Hardox 450 - Pod: 5/6 mm HBW 450 Hardox, po meri - Visina stranica: 1.500 mm Psdpfxow Ritts Anzorb Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 11235+11236+11237+11238+11239 WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije pišite nam jednostavno putem WhatsApp-a Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026850, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 75 procenat, boja: srebrna, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Visokokvalitetni čelik, zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom glavom Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije opterećenja Napomena: Slobodni ugao podizne noge, odnosno slobodni radijus okretanja prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva platforma na zadnjoj strani Bočne zaštite pre i iza osovinske grupe sa zaštitnim prskaljkom prema standardu EZ na 3. osovini Zaštita od udarca na zadnjoj strani 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom #Osovine + ovjes 3 BPW osovine sa dobošnim kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje” (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodičnim pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za lakše servisiranje. Kočiona sistema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave na prednjoj strani, bez spojnog voda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem na prednjoj strani, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelični naplaci, fabrička srebrna boja #Električni sistem 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke na prednjoj strani, LED 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani 2 x 7-polne sigurnosne utičnice na prednjoj strani, bez spojnog kabla #Pod Opločene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne potpornje za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškara do maks. 7100 kg #Prednja stranica / bočne grede na prednjoj strani 2 580 mm visoka, bočne grede od čelika, u volumetričkoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj stranici „Crash-Blocker”, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Srednje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomeraти duž celokupne dužine, sa 4 utora za umetanje i dugim džepom na donjoj strani 3 para položaja greda #Letve za umetanje 5 redova aluminijumskih letvi za umetanje, eventualno nepotpuno #Zadnja stranica / bočne grede na zadnjoj strani Bočne grede na zadnjoj strani od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave #Cerada Cerada, sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od nerđajućeg čelika #Krov Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača prilikom utovara i istovara Optimizovana vodilica za kišu na zadnjoj strani, iznad gornjeg nosača, iznad vrata Pedpfx Anjzzkrdezjrb #Zemlja registracije / tablice sa odobrenjem DEKRA i sertifikatom (u skladu sa §13 EZ - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadogradnje prema EN 12642 XL, (za korisno opterećenje do maks. 27.0