Baumann Gx 60L/14/57 Tr na prodaju (23.257)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, Industrijski stacionarni klipni kompresor u zvučno izolovanom čeličnom ormaru. Proizvođač: Reflex Model: ZU 57/3 – Tip 180 D Rezervoar za vazduh: 180 litara Iedpfoyl Nz Hex Airjic Proizvedeno u Nemačkoj Kompletna jedinica uključuje: Klipni kompresor Električni motor Rezervoar za vazduh 180L Presostat Kućište za smanjenje buke Stanje: Polovno – Nije testirano. Prodaje se viđeno, sa lagera. Pogodno za remont ili delove.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 243.317 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: električni, broj sedišta: 33, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 13.985 kg, maksimalna nosivost: 5.015 kg, ukupna težina: 19.000 kg, boja: žuta, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Boja RAL 1016 saobraćajno žuta, prazna masa: 13.985 kg, dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg, 36 mesta za stajanje, veličina pneumatika: 275/70 R22.5, 1. osovina: , 2. osovina: , vazdušno ogibljenje, klimatizacija putničkog prostora: potpuna klima SUTRAK, digitalni displej za prikaz odredišta: Mobitec LED-prikaz (prednji, bočni, zadnji), klima uređaj za vozača, 14 tastera za signalizaciju želje zaustavljanja, mesto za invalidska kolica, mesto za dečija kolica, elektronski program stabilnosti ESP, maglenke, nivelacija vozila, Kneeling: automatsko spuštanje karoserije pri otvaranju vrata, multifunkcionalni displej, servo upravljač, podna obloga tepih, zatamnjena dvostruka stakla, spoljašnji retrovizori električni i grejani, digitalni tahograf, kočnica za stajalište, krovni prozor, retarder, dvostruka zadnja montaža točkova, kamera za vožnju unazad, sunđerasta zavesa protiv sunca, ograničivač brzine, mikrofon: guščiji vrat u vozačkom delu, rampa za invalidska kolica, dvostruko ostakljenje, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, potpuno električni niskopodni gradski autobus, elektro pogon 160 kW, 8 baterijskih paketa sistema generacije ZEN 4, ukupni kapacitet oko 350 kWh, opremljen modernom NMC tehnologijom za visoku autonomiju, efikasnost i dug vek u urbanim uslovima. CCS Combo 2 priključak za punjenje, automatski menjač, 3 električna spoljašnja zakretna vrata, dvostruko ostakljenje, potpuna klimatizacija SUTRAK uključujući klima uređaj za vozača, dizel grejanje za stajanje (bimodalno), kamera za vožnju unazad, sistem video nadzora, Mobitec prikaz odredišta (LED napred/sa strane/pozadi), mesta za dečija i invalidska kolica, manuelna rampa za invalidska kolica, LED dnevna svetla, maglenke. Iijdpfsy I Drasx Airec

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 242.213 km, snaga: 121 kW (164,51 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 13.985 kg, maksimalna nosivost: 5.015 kg, ukupna težina: 19.000 kg, boja: žuta, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.120 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Boja: bez boje, sopstvena masa: 13.985 kg, dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg, vazdušno ogibljenje, klimatizacija putničkog prostora: potpuna klimatizacija SUTRAK, digitalni pokazivač odredišta: Mobitec LED displeji (napred, sa strane, pozadi), klimatizacija vozačkog mesta, tasteri za zaustavljanje na zahtev: 14 komada, mesto za invalidska kolica, mesto za dečija kolica, elektronski program stabilnosti (ESP), maglenke, regulacija nivoa, kneeling funkcija, multifunkcionalni displej, servo upravljač, podna obloga tepih, zatamnjena stakla, električni i grejani spoljašnji retrovizori, digitalni tahograf, kočnica stajališta, krovni prozor, retarder, dvostruke gume, kamera za vožnju unazad, sunđer branik, ograničivač brzine, mikrofon: labudov vrat u vozačkom prostoru, rampa za invalidska kolica, dvostruko ostakljenje, Iveco Bus / Heuliez GX 337 ELEC, potpuno električni niskopodni gradski autobus, elektro pogon 121 kW, 8 baterijskih paketa sistema generacije ZEN 4, ukupnog kapaciteta oko 350 kWh, opremljene modernom NMC tehnologijom za veliku autonomiju, efikasnost i dug životni vek kod gradske vožnje. CCS Combo 2 priključak za punjenje, automatski menjač, 3 električna spoljašnja klizna vrata, dvostruko ostakljenje, potpuna klimatizacija SUTRAK uključujući klima uređaj za vozača, diesel pomoćno grejanje (bimodni režim), kamera za vožnju unazad, video nadzor, Mobitec pokazivač odredišta (LED napred/sa strane/pozadi), mesta za dečija i invalidska kolica, ručna rampa za invalidska kolica, LED dnevna svetla, maglenke. Iedjy I Dq Nopfx Airoic

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SEM MT30U4-57 Ferit Brushed DC servo motor SN: J2514 ,polovan, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Iodpfxst Ttkmj Airoic

Stanje: novo, Heidenhain AK ERA 8480 680 - 1100 03S12 H2 L 6 SN:63562577 ,neiskorišćen u originalnoj kutiji, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Iiedpfoi Eaf Dex Airec

Stanje: novo, Heidenhain LC 495S merni lenjir ML: 720 mm. 760 938-14 SN:55157695E, nekorišćen u originalnom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Iodpjx Er Aujfx Aireic

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 20.687 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, slobodno podizanje: 2.450 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.360 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.950 kg, ukupna dužina: 4.400 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.220 mm, Električni bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 355/45-15 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 930Ah Baterija Godina marke: 2013 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JEQn50/14/75TV P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm Iisdpfx Aiowd U A Iorec

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 14.688 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.680 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Isdpfx Aswacayoiroic Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom JGKN50/14/55TV. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 9.183 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.000 mm, slobodno podizanje: 2.320 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.320 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, širina otvora: 2.147.483.647 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK60 / 14 / 70T P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Iisdpfx Aju Dy Rijirec Visina platforme: 960 mm

Stanje: polovno, dužina tovarnog prostora: 190.000 mm, širina utovarnog prostora: 30.000 mm, visina tovarnog prostora: 8.150 mm, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopski niskopodni prikolica za transport vagona Homologacija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlo: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez dodatne opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Prednji DLR: 1.420 mm Zadnji DLR: 2.700 mm Kraljevski zupčanik: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: smreka 50 mm Pomoćne noge: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje Sa mehaničkim potpornim nogama i hidrauličnim potisnim cilindrima Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u pljosnatoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođnim elementima i THP upravljačkim cilindrima. Platforma za utovar: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: teleskopsko (jednostavno) Dužina 1: 10.000 mm Visine utovara (opterećeno) Visina utovara 1: 815 mm Utovarna površina teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom platforme dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisana spojka za povezivanje nosača za produžetak mosta kotla; od nas zavarene VKt šine služe kao pruga za koloseke širine 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih pozicija pomoću cilindara sa oprugom i konusnih čaura. Visina utovarne površine na srednjoj cevi okvira (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Iiodpfoyfvypox Airjc Visina utovarne površine na integrisanim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Podvozje pozadi: Oblik podvozja: standard Visina utovara (opterećeno): 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Udubljenje za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: okretna kolenasta Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Način vožnje: 1 Podizanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da Prva osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljivih osovina: sve upravljane Maks. ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvokružno Pneumatici: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip pneumatika: dvostruki Tip felne: čelična disk-felna Centralizacija felne: na sredini Kočioni sistem: Prema EU standardu: da AGS: da ALB: da ABS: da Sa ABS del: ne Parkirna kočnica: opružna EBS: ne ECAS: ne Napomena: Proračun kočionog sistema br.: GH 4324S Podvozje – napomena: Upravljanje projektovano za izvučeno stanje sa većom upravljačkom slobodom prednjih osovina. Otvoreni izrezi za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci – vidi dodatnu opremu). Upravljački elementi zaštićeni sa leve strane u smeru vožnje...

Stanje: polovno, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona Registracija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlu: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski klin 3,5 inča Ivice prednje: zakošene pod 45 stepeni Nagib: zakošen 10 stepeni Podloga: smrča 50 mm Stope sedla: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim potisnim cilindrima hidromehaničko upravljanje (dvo-kružni sistem) niske konstrukcije (visina 235 mm) sa podesivim vođicama i THP upravljačkim cilindrima. Utovarni prostor: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smrča 50 mm Osovine za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: jednostavno teleskopsko Dužina1: 10.000 mm Visina utovarne površine (pod opterećenjem): Visina 1: 815 mm Utovarna površina je teleskopska, izvedena kao spoljnja i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom utovarne površine dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu utovarne površine integrisana je spojka sa vijkom za vezivanje produžetaka mosta za rezervoar; zavarene Vkt šine služe kao šinska trasa za širinu koloseka 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Ijdpfxsyfvf So Airoic Zaključavanje teleskopskih segmenata preko cilindara sa oprugama i konusnih čaura Visina utovarne površine na srednjoj cevnoj konstrukciji (spoljni cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na ugrađenim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Osovinski sklop pozadi: Tip osovinske konstrukcije: standard Visina utovara pod opterećenjem: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Osovine za točkove: ne Jama za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi opremu Tip osovina: zakrivljeni čaure upravljača Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Radni položaji: 1 Podizanje/spuštanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje/spuštanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: Da Prva osovina pneumatski podizna sa zračnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljanja: sve upravljane Maksimalni upravljački ugao: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dva kruga Gume: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip gume: dvostruke Felna: disk Centar felne: centriran po sredini Kočioni sistem: U skladu sa EU normom: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da ABS del: Ne Parkirna kočnica: opružni član EBS: Ne ECAS: Ne Napomena: Izračunavanje kočenja br.: GH 4324S Napomene o osovinskom sklopu: Upravljanje projektovano za izvučen položaj sa većim uglom upravljanja prednjih osovina Otvoreni otvori za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci u dodatnoj opremi) Kontrolni elementi zaštićeni na levoj strani u pravcu vožnje...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 324.354 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Iedpfx Aijzap Ddjrsic MAN EfficientCruise 3. Veliki kabinski prostor sa poluvisokim krovom GX. Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, bez održavanja. Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e. Vozački program MAN TipMatic Efficiency Plus, bez Kickdown funkcije. Prošireni sistem za nužno kočenje (EBA). Adaptivni tempomat – ACC. Komfor za vozača Klima uređaj, Climatronic. Komforno vozačko sedište, sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom podrškom i adaptacijom ramena. Komforno suvozačko sedište, sa vazdušnim oslanjanjem. Krevet na sprat, gornji, sa letvičastom podlogom. Krevet na sprat, donji, sa letvičastom podlogom. Dodatni bojler za toplu vodu 4 kW (noćno grejanje). Frižider i fioka, 1 jedinica, srednji deo, pozadi. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 Smart tahograf verzija 2 - zakonski zahtev od 21.08.2023. Multifunkcionalni volan, podešavanje po visini i nagibu. Prednje gume: 315/70 R22.5. Zadnje gume: 315/70 R22.5. JOST JSK 37 C 2" sedlonosac. Glavno međuosovinsko rastojanje: 3900 mm. Kapacitet rezervoara 580 l, levo, aluminijum. AdBlue rezervoar 80 l, levo, plastika. Kapacitet rezervoara 580 l, desno, aluminijum. Elektronski ograničivač maksimalne brzine, 89 km/h, tolerancija +1 km/h, kontrola obrtaja. Tehnologija MMT Info-tainment sistem, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Eksterijer Prednja svetla, LED. Dnevna svetla, LED. Maglenke, LED. Poziciona svetla sa sijalicom, 2 komada. Krovni spojler, podešavanje 600 mm. Bočne klapne, levo preklopne i desno fiksne.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 671 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 5.400 mm, slobodno podizanje: 1.745 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.265 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, tip pogona: Elektro, Visokopodizni viličar Težište tereta: 600 Tip jarma: Triplex Stanje: Refurbiran bez garancije Tehničko stanje: dobro Prednje gume: Vulkollan Zadnje gume: Vulkollan Baterija napon: 24V Baterija kapacitet: 345Ah Proizvođač baterije: Stuba Tip baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2022 Stanje baterije: 80 - 100% Iiedjza I Dvspfx Airoc Opis: Isporuka uz novi FEM 4.004 pregled uključujući ispitni zapisnik. Za dodatna pitanja slobodno nas kontaktirajte. Pored ovog modela imamo još oko 150 drugih industrijskih vozila na lageru. Posetite našu internet stranicu fleischmann-foerdertechnik. Rado za vas proveravamo mogućnosti lizinga i finansiranja, kao i isporuku po povoljnim uslovima. Moguća je i zamena za Linde uređaje – čak i bez kupovine kod nas. Prikazani radni sati su očitani na dan unosa oglasa. Međupodizanje,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 189.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Mercedes-Benz Vito furgon 114 CDI ekstra dugačak 9G-TRONIC „PRO". Nemačko vozilo iz Mercedes Benz Leasing Banke 1 vlasnik – vozilo u vrhunskom stanju Kuka za vuču 2500 kg - Pomoćno grejanje u mirovanju - Novi tehnički pregled (TÜV) i emisija izduvnih gasova (AU) Posebna oprema: Dozvoljena vučna masa 2500 kg, audio-navigacioni sistem Audio 40 (DAB+, Bluetooth, USB), DAB tjuner (digitalni radio prijem), drveni pod u tovarnom prostoru, ambijentalno osvetljenje u putničkom/tovarnom prostoru, rezervoar goriva uvećan, LED osvetljenje u tovarnom prostoru, kamera za vožnju unazad, sedište suvozača u kabini kao dvosed, grejani vozačev sedeći deo, čelične felne 6,5x17, obloga tovarnog/putničkog dela: šperploča, dodatno grejanje (topla voda), dvosmerni zvučnici napred. Ostala oprema: Daljinski upravljač sa 3 tastera za centralno zaključavanje, treće stop svetlo, adaptivno kočenje, vazdušni jastuk za suvozača i vozača, pomoć pri kretanju na uzbrdici, oba retrovizora asferična, električno podesiva i grejana oba spoljašnja retrovizora, spoljašnji termometar, vodilice za nosače na krovu, BlueEfficiency paket, pomoć pri kočenju, dizajn i oprema linija PRO, automatsko paljenje svetala, sistem asistencije vozaču: Attention Assist (senzor za prepoznavanje umora), asistent za upravljanje u slučaju kvara, sistem za bočnu pomoć pri vetru, prednje staklo sa integrisanom antenom, alternator 250 A, ograničivač brzine na 210 km/h, automatski menjač GTronic (9 stepeni), držač za piće napred, zatezači pojasa, zaključiva fioka, karoserija/struktura: ekstra duga, standardna furgon karoserija, multifunkcionalna instrument tabla sa Pixel-Matrix ekranom, komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, puna pregrada u tovarnom prostoru, ankeri za osiguranje tereta, mehanički podesiva volanska osovina, multifunkcionalni volan sa putnim računarom, Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, model ažuriran, motor 2.0 l – 100 kW CDI KAT, zadnje svetlo za maglu, Pro, međuosovinsko rastojanje 3430 mm, ekološki standard Euro 6d-TEMP, brisači sa senzorom za kišu, klizna vrata desno u tovarnom/putničkom prostoru, sigurnosni pojasevi sa sistemom upozorenja (vozač/suvozač), presvlake: tkanina, vozačevo sedište Comfort, sedište vozača sa lumbalnom podrškom, obloge stubova prozora, tvrda vlaknasta poluvisoka obloga tovarnog/putničkog prostora, AGM baterija 92 Ah, pokazivač intervala servisa Assyst, termoizolaciona stakla, senzor za kišu. Iisdpfxszcuaps Airjc * Informacije za prodajnog savetnika * + * ZA PROBNU VOŽNJU ILI PREGLED OBAVEZNO JE ZAKAZIVANJE TERMINA * + * Zamena i finansiranje moguće. * Greške u unosu nisu isključene. * Molimo proverite opremu na licu mesta. Promene i međuprodaja zadržani.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni pritisak: 130 bar, prazna masa vozila: 164 kg, ulazni napon: 230 V, trajanje garancije: 12 meseci, temperatura: 140 °C, TEHNIČKI PODACI: STANJE: NOVO! Model: KRÄNZLE THERM CA 11/130 Proizvođač: KRÄNZLE Kataloški broj: 626010 Zemlja porekla: Nemačka Serija: THERM (Profesionalna linija) Napon (faz/V/Hz): 1 / 230 / 50 Kapacitet pumpe (l/h): 660 Maksimalna temperatura vode (°C): maks. 80 Maksimalna temperatura pare (°C): maks. 140 Radni pritisak (bar): 130 Priključna snaga (kW): 3,4 Težina sa dodatnom opremom (kg): 164 Zapremina rezervoara za gorivo (l): 25 Dimenzije (D x Š x V) (mm): 860 x 580 x 1220 OPREMA: INTEGRISANA KOLUT ZA CREVO Ručni pištolj za prskanje: Kränzle M22/brza spojka Mlaznica: Kränzle (brza spojka) Power mlaznica 25° Crevo dužine 15 m PREDNOSTI KRÄNZLE THERM CA 11/130 TR: THERM CA 11/130 TR je idealan za fabrike, preduzeća i industrijske hale. Uspešno se koristi i u velikim i malim transportnim firmama, auto-servisima i u poljoprivredi. Takođe je pogodan za privatne korisnike koji zahtevaju najviše standarde čistoće. THERM serija se odlikuje pouzdanim i neprekidnim radom, što ovaj model čini pogodnim za širok spektar industrija. Dodatne ručke olakšavaju transport uređaja sa pratećom opremom. Glava pumpe od mesinga produžava vek trajanja uređaja. Veliki filter za vodu štiti pumpu od nečistoća iz vode. U standardnu opremu ulaze visokopritisni pištolj sa lancem, visokopritisno crevo od 15 m, kolut za crevo i power mlaznica od 25°. Uređaj ima i sistem brze spojke koji omogućava do pet puta bržu zamenu pribora u poređenju sa klasičnim navojnim sistemima. Iodey Shl Sopfx Airoic POUZDAN | TRAJAN | ERGONOMSKI Zahvaljujući svom kućištu, uređaj se može koristiti i na teško dostupnim mestima ili pri čestim promenama lokacije. Dodatne ručke olakšavaju transport dodatne opreme. Glava pumpe od mesinga povećava trajnost uređaja. Kombinuje efikasno hlađenje vodom sa robusnim vazdušnim rashladnim sistemom, čime obezbeđuje maksimalnu snagu hlađenja čak i pri promenljivim uslovima okoline i temperature vode. Standardni set uključuje visokopritisni pištolj sa lancem, 15 m visokopritisno crevo na kolutu i power mlaznicu. Pored toga, sistem brze spojke omogućava do 5 puta bržu zamenu pribora od klasičnih navoja. Uređaj predstavlja potpuno novu generaciju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.953 km, snaga: 136 kW (184,91 KS), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 235/65 R16C, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: parabolično lisnato opružje, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.600 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.700 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Bluetooth, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori Iiodpfx Aijzdargjrjc - Klima uređaj - Metalik boja - Radio/CD plejer - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Bočna vrata - Imobilajzer - Ksenonska rasveta = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 235/65 R16C Kočnice: disk kočnice Vešanje: parabolične opruge Prednja osovina: upravljačka Prazna masa: 2.157 kg Nosivost: 1.343 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Tehnički pregled: važi do 05.2028 Referentni broj: 73

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2011, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.110 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2011, Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385 / 65 / R22.5 Marka osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Iedpfjzdb Snjx Aireic Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 40%; Profil pneumatika desno: 40% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 40%; Profil pneumatika desno: 40% Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 40%; Profil pneumatika desno: 40% Težine Sopstvena masa: 7.270 kg Nosivost: 33.730 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 03.2027 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 7.586 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, ukupna dužina: 5.120 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Isdpowmtl Tofx Airsic Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.690 mm, ukupna dužina: 13.870 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.050 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385 / 65 / R22.5 Brend osovina: BPW Kočnice: Bubanj kočnice Iijdpfszcrhdex Airec Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9000 kg; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Težine Sopstvena težina: 9.120 kg Nosivost: 22.880 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalnost Podizna platforma: Dhollandia DHSMR.20, podvozna rampa, 2000 kg Brend nadogradnje: Groenewegen Jumbo Plywood Box Istorija Broj vlasnika: 1 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 12.500 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.135 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, gorivo: dizel, energetska efikasnost: B, CO₂ emisije: 227 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 7,5 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 10,7 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 8,8 l/100 km, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, maksimalna brzina: 145 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Grejani spoljašnji retrovizori, servo upravljač, električni podizači stakala, podesiva upravljačka letva, senzori za parkiranje pozadi (PDC), filter za polen, suvozačevo duplo sedište, pregrada sa prozorom, duplo lisnato oslanjanje zadnje osovine, električni spoljašnji retrovizori, vozačevo sedište podesivo po visini, centralni naslon za ruke, vozilo za nepušače, USB priključak, pomoć pri kretanju uzbrdo, priprema za radio, start-stop automatika, kontrola proklizavanja pogona (ASR), treće stop svetlo, centralno zaključavanje na daljinsko, lumbalna potpora, pomoćni točak, čelične felne, letnje gume, klizna vrata sa desne strane, ograničenje brzine, preklopivo suvozačevo sedište, rezervni točak, pomoć pri parkiranju pozadi, zadnja vrata sa otvaranjem do 260°, srednji pretinac za rukavice, --VOZILO NA LAGERU--- odmah dostupno--Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje. Lager broj 237. Iiodpfx Aioi T Slvjrsc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 65.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.090 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, gorivo: dizel, energetska efikasnost: B, CO₂ emisije: 234 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 10,9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,5 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 8,9 l/100 km, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, maksimalna brzina: 145 km/h, Oprema: centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, maglenke, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Grejani spoljašnji retrovizori, senzor za kišu, električni podizači prozora, automatska klima, podesiva upravljačka kolona, multifunkcionalni volan, pomoć pri parkiranju (PDC) senzori pozadi, filter za polen, dvostruko suvozačko sedište, pregrada bez prozora, LED dnevna svetla, gume za sve sezone, preklopivi spoljašnji retrovizori, električni spoljašnji retrovizori, Bluetooth handsfree, podesivo vozačko sedište po visini, centralni naslon za ruku, vozilo nepušača, USB priključak, start-stop sistem, kontrola proklizavanja pogona (ASR), pokazivač spoljne temperature, kamera za vožnju unazad, automatsko svetlo, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, DAB+ digitalni radio, lumbalna podrška, asistent za mrtvi ugao, ekran osetljiv na dodir, čelične felne, klizna vrata desno, preklopivo suvozačko sedište, Android Auto, Apple CarPlay, set za hitne slučajeve, rezervni točak, Techno paket, Visibility paket, City paket, zadnja dvokrilna vrata otvaranje 260 stepeni, dvostruko suvozačko sedište sa sklopivim stolom u srednjem naslonu, 5’’ info-zabavni sistem u boji, bočna vezna oka, --VOZILO NA LAGERU--- odmah dostupno----slike su primeri- originalno vozilo može da odstupa. Greške i međuvreme prodaje su mogući. Broj lagera 2115 Isdpfoqa D Hgox Airsic

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 697.000 km, prva registracija: 08/2000, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crvena, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, Proizvođač: Scania Model: 114G 380 8x2?6 Assmann 14 m3 vakumski kamion Iiodpfoxynnyjx Airoc Godina: 2000 Stanje: Dobro Serijski broj: YS2P8X20001256094 Ref. broj: 908014 Datum registracije: 14-08-2000 Poslednja evidencija: 22-05-2025 Motor: DC11 380 Snaga: 380 KS Kilometraža: 697000 km Menjač: Opticruise (GRS900) Euro tip: 2 Rezervoar za dizel: 1 Zapremina rezervoara: 300 L Kamera za rikverc: ? Klima uređaj: ? Tip kabine: CP14 Radio: ? Bubanj kočnice: ? ABS: ? Motorna kočnica: ? Dimenzija guma: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Preostali profil guma: 40% 30% 40% 60% Prednje ogibljenje: Opruge Zadnje ogibljenje: Vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 4700 mm Kutija za alat: ? Hidraulički sistem: ? Ukupna masa: 32000 kg Neto masa: 19000 kg Nosivost: 13000 kg Proizvođač nadogradnje: Assmann Kapacitet rezervoara: 14000 L (11600 + 1700) Visokopritisna pumpa: Uraca Vakuum pumpa: Wittig Daljinsko upravljanje: ?

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 167.561 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Broj vozila (za upite): 141 Mercedes-Benz VITO 114 LANG 9G-TRONIC 4x4 Šifra laka: Boja laka Arktička bela MB 9147 Unutrašnja oprema: * VF4 tkanina Caluma crna Oprema: * 219L Hamburg * 9147 boja laka Arktička bela MB 9147 * A1O zadnja osovina proizvođač IFA * BB7 kočioni sistem optimizovan za CO2 * BH1 hold funkcija * C447 - * C70 zaštita pešaka * CF0 osnovna šasija * CL1 volan podesiv po visini i nagibu * CL4 multifunkcionalni volan sa putnim računarom * D51 puna pregrada sa prozorom * E07 pomoć pri kretanju uzbrdo * E1D digitalni radio (DAB) * E2R druga generacija radija * E34 pomoćna baterija za pokretanje * EA4 Audio 40 * ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah * EL8 dvosmerni zvučnici napred * EW6 Priprema za Remote Services Plus * EY2 priprema za Live Traffic Information * EY5 Mercedes-Benz SOS sistem * EY6 upravljanje u slučaju kvara * EZ5 park paket * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F61 unutrašnje ogledalo * F68 spoljašnja ogledala grejana i električno podesiva * FF1 centralna konzola sa odeljkom za odlaganje * FKA furgon/kombi * FR1 kamera za vožnju unazad, ne sklopiva * FR8 kamera za vožnju unazad * FY7 višenamenski daljinski upravljač * G43 9G-Tronic * H16 grejač sedišta za vozača * H20 stakla sa toplotnom izolacijom * HH9 poluautomatski klima uređaj Tempmatic * HI1 klima zona 1 (hladno/komfort) * I52 HU Map Data Country Set 3 * IB6 serija C447 Vito/V-klasa * IG5 Basic * IK0 kompletno vozilo * IL1 za domaće tržište (Nemačka) * IL4 region EU/EFTA * IL5 volan sa leve strane * IN2 međuosovinsko rastojanje 3200 mm, dugi prepust * J55 upozorenje za vezivanje pojasa na suvozačevom sedištu * JF1 kišni senzor * JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise * JK3 instrument tabla sa pixel-matrix ekranom * JW8 Attention Assist * JX2 servisni interval 40.000 km * KB5 glavni rezervoar 70 litara * KP7 SCR sistem za čišćenje izduvnih gasova, generacija 4 * L volan sa leve strane * L16 halogeni maglenke * LA2 pomoć pri vožnji sa svetlima * LC2 LED svetlosna traka u tovarnom prostoru * LC4 komforna kontrolna jedinica na krovu * LE1 adaptivna stop svetla * LX5 Evropa * M40 alternator 14V/200A * MG9 upravljanje alternatorom * MJ8 ECO Start-Stop funkcija * MK8 ograničenje brzine 210 km/h * MS1 tempomat * MT6 klasa emisije Euro 6D N1 * MU2 motor OM654 DE 20 LA 100 kW (136 KS) * MX0 BlueEFFICIENCY paket * R21 grupa veličina točkova 1 * RF1 gume marke Continental (10) * RG7 pneumatike 225/55 R17 * RM1 M+S gume * RS7 čelični točkovi 6,5 J x 17 * S00 upravljačka jedinica za vazdušni jastuk generacija AB12 * SB1 komforno vozačevo sedište * SB2 komforno suvozačevo sedište * SE5 lumbalna potpora za vozača * SW3 bez suvozačevog vazdušnog jastuka * V20 gornja unutrašnja obloga teretnog prostora * V30 obloga bočnog zida u tovarnom/prostoru za putnika * V43 drveni pod * VF4 tkanina Caluma crna * VV9 tačke za pričvršćivanje na krovu * W65 zadnja vrata * W70 tamno staklo u zadnjem delu putničkog prostora * W78 prozori na zadnjim vratima sa brisačem i prskalicom * WM0 kod za restilizaciju modela * X30 potvrda o registraciji, deo 2 * X99 proizvođač Mercedes-Benz AG * XC9 COC papiri * XG6 težinska varijanta 2.800 kg * XM0 restilizacija modela * XM8 razvojni upravljački kod * XN1 godina izmene G1-II Isdoy Ubk Tepfx Aireic * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan sa DSB i GGD * XU1 natpisi/štampana dokumentacija na nemačkom jeziku * XW9

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 617 h, visina dizanja: 4.300 mm, vrsta goriva: električni, proizvođač motora: Elektro, tip prenosa: automatski, Still RX20-14 električni viljuškar, godina proizvodnje: 2017, baterija: 08.04.2021, radni sati: samo 617h!, prethodni vlasnik: Bundesver (nemačka vojska), nominalna nosivost: 1.400 kg, dužina viljuške: 1.200 mm, visina podizanja: 4.300 mm, triplex jarbol, hidraulični bočni pomak, motor: 11 kW/15 KS, težina: 3.159 kg, u veoma dobrom stanju, odmah spreman za rad! Isdoy Ttnnspfx Airoic Na zahtev možemo Vam ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) Vam stoji na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. Greške i prethodna prodaja su mogući! Servoupravljanje, zaštitni krov = Dodatne informacije = Kapacitet podizanja: 1.400 kg Visina gradnje: 210 cm Za dodatne informacije obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.438 h, visina dizanja: 4.600 mm, vrsta goriva: električni, proizvođač motora: Elektro, tip prenosa: automatski, Still RX20-14 električni viljuškar, godina proizvodnje: 2014, radnih sati: samo 2.438h!, prethodni vlasnik: Bundeswehr (nemačka vojska), nominalna nosivost: 1.400kg, visina podizanja: 4.600mm, trostruki (triplex) jarbol, hidraulični bočni pomak, motor: [9W/12KS], težina: 3.186kg, veoma dobro stanje! Odmah spreman za upotrebu! Na Vaš zahtev možemo da Vam ponudimo lizing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) Vam je rado na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Servoupravljanje, zaštitni krov = Dodatne informacije = Nosivost: 1.400 kg Visina: 206 cm Za više informacija kontaktirajte Tobias Ebert-a. Iijdpfxoy Ttnhs Airjc