Collamat Bočni Labeller na prodaju (18.268)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.128 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.050 mm, slobodno podizanje: 725 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 10.370 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 220 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom GS60 / 12/50ST. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Teleskopske viljuške: 1200 / 2050 mm; 1x NIVO viljuška grejanje, Puna kabina, Gujdpfx Aeu Dy D Ajmxjc Visina platforme: 950 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 18.829 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.350 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Gusdpeu Dy Egofx Amxsc Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom GKS50/14/45TR P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1060 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 7.809 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.490 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.450 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Guedpov U Eyajfx Amxjc Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom GKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1060 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 12.352 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.400 mm, slobodno podizanje: 550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.550 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.300 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.220 mm, Bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Gusdpoy Nt Rzofx Amxjc Prednje gume dimenzije: 32x12,1-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 32x12,1-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupljujemo vaša polovna vozila, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim modelom GX60/14/45ST. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo ponuditi i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Visina platforme: 950 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 8.098 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.040 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 13.320 kg, ukupna dužina: 4.920 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.280 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 355/65-15 Napon baterije: 120V Kapacitet baterije: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2021 Gjdpfx Asyvamhsmxjuc Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Sa zadovoljstvom otkupljujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8t i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 1 NIVO viljuška; Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, opseg otvaranja: 500 / 1450 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 8.098 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.040 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 13.320 kg, ukupna dužina: 4.920 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.280 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Gsdpfx Asyyrhmomxjuc Zadnje gume dimenzija: 355/65-15 Baterija napon: 120V Baterija kapacitet: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2021 Opis: Pored ovog Baumann modela, u lageru Hamburg i Gdanjsk imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su za nas uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom EGX70.60/14/63TR modelu. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje zazora viljuške, 1 NIVO viljuška; poprečna greda 5820 mm sa 2x sklopive viljuške 150x50x1400; uređaj za podešavanje zazora viljuške, raspon otvaranja: 500 / 1450 mm Grejanje, potpuna kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 10.035 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.940 mm, slobodno podizanje: 1.940 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.950 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Guedjyb Ukrjpfx Amxoc Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzije: 355/65-15 Baterija - napon: 120V Baterija - kapacitet: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima je kod nas uvek moguća. Rado otkupimo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom EGX60/16/60TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara preko 8 tona. Takođe, rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka zubaca, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje zubaca: 510 / 1530 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodan hod, Visina platforme: 1000 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 14.121 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 550 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.050 kg, ukupna dužina: 4.680 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Nivo Fork Visina platforme: 1050 mm Guodpfx Amsv U Eqfoxsc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 13.135 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 650 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.160 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.545 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 11.050 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 160 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DFK50 / 18/45 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Guedpfx Ajwmtl Hsmxjc grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 18.263 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.150 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.050 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.280 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 65 mm Tip jarbola: triplex Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 355/65-15 Gsdpjwwm Uvjfx Amxouc Opis: Osim ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Mietkauf i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado ćemo otkupiti i vaše polovnjake, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom GS70/20/63TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe nudimo mogućnost komisione prodaje vašeg vozila kod nas. Uređaj za podešavanje viljuški, Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 970 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 18.748 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.100 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.390 mm, prazna masa vozila: 8.400 kg, ukupna dužina: 4.670 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Бочни виљушкар Тежиште терета: 700 Ширина виљушке: 200 мм Дебљина виљушке: 60 мм Тип јарбола: триплекс Стање: Спреман за рад и потпуно функционалан Техничко стање: веома добро Предње гуме - тип: пнеуматске Предње гуме - димензија: 3.00-15 Задње гуме - тип: пнеуматске Задње гуме - димензија: 3.00-15 Опис: Поред овог Baumann модела, у нашем складишту у Хамбургу и Гдањску имамо око 200 високонапонских виљушкара, компактних виљушкара, виљушкара и бочних виљушкара. Посетите нашу веб страницу - sago-online. Лизинг и финансирање под повољним условима увек су могући код нас. Радо откупљујемо и ваше половне машине, чак и ако не купујете друго возило код нас. Наш власник, господин Петер Савицки, радо ће вам дати детаљне савете за овај DX50/14/51. П.С.: Наша мајсторска радионица за виљушкаре специјализована је за поправку, сервисирање, ревизију и израду специјалних решења за виљушкаре носивости од 8 тона. Са задовољством излажемо ваше возило код нас за комисионску продају. 1x НИВО виљушка Грејање, потпуна кабина, потпуни слободни подизај Висина платформе: 1050 мм Gsdpfx Amswx Sytsxouc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 17.099 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.500 mm, slobodno podizanje: 2.350 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 12.972 kg, ukupna dužina: 5.050 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Gjdpfx Aswyyifsmxouc Težišni centar: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Veličina prednjih guma: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Veličina zadnjih guma: 355/65-15 Napon baterije: 120V Kapacitet baterije: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe rado otkupljujemo vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom EGX60/16/75TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, remont i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 1 x NIVO viljuška; Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, opseg otvaranja: 460 / 1.460 mm Grejanje, kompletna kabina, pun slobodan lift, Visina platforme: 1.050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.874 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.510 mm, slobodno podizanje: 2.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.480 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 12.170 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.220 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: triplex Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 32x12,1-15 Gedpfxjwqtfze Amxjuc Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 32x12,1-15 Baterija volt: 120V Kapacitet baterije: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2019 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe rado otkupjujemo vaše polovnjake, čak i bez istovremene kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela EGX50/14/75TR. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona i više. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1030 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 5.975 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 680 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.250 mm, prazna masa vozila: 9.800 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standard Guedpjwx Sy Tsfx Amxoc Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: superelastik Prednje gume, dimenzija: 3.00-15 Zadnje gume, tip: superelastik Zadnje gume, dimenzija: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupujemo i vaše polovne mašine, bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu GX60/12/45. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Sa zadovoljstvom možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, potpuno zatvorena kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 15.335 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 5.630 mm, slobodno podizanje: 1.830 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.800 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.280 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednji tip pneumatika: pneumatski Prednja veličina guma: 355/65-15 Zadnji tip pneumatika: pneumatski Zadnja veličina guma: 355/65-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite novo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom GX70/14/57TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 tona na više. Takođe, po želji možemo vaš viljuškar prodavati kod nas po komisionoj osnovi. Grejanje, puna kabina, potpuni slobodan podizanje, Visina platforme: 1030 mm Gjdpfx Aowx Sy Hsmxsuc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 14.027 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 7.200 mm, slobodno podizanje: 2.280 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.330 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.710 kg, ukupna dužina: 4.550 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.140 mm, Bočni viljuškar Težišna tačka opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Vrsta prednjih guma: Superelastične Veličina prednjih guma: 355/45-15 Vrsta zadnjih guma: Superelastične Veličina zadnjih guma: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Rado otkupujemo i vaše polovnjake, čak i bez kupovine vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom HX50/14/72TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, obnovu i specijalnu izradu za viljuškare preko 8 tona. Takođe možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni podizanje, Visina platforme: 820 mm; kamera Guodpfxswx Syys Amxsc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.850 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.200 kg, ukupna dužina: 4.700 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Gsdpov U Ervsfx Amxjuc Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DKS50/14/60. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 10.539 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.030 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.315 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 7.550 kg, ukupna dužina: 4.120 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.400 mm, Bočni utovarivači Gsdpfx Amjv U Erpjxouc Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom HKS40 / 16/65 PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina kalupa za ulje: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 8.994 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 630 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.490 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.550 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 10.720 kg, ukupna dužina: 5.130 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.210 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GKS60 / 14/50ST P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Guodsu Dy Dpspfx Amxec NIVO Fork grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 9.780 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.280 mm, slobodno podizanje: 2.080 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 12.170 kg, ukupna dužina: 4.960 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.240 mm, Električni bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 3.00-15 Gujdpfxsw H Ecks Amxsc Baterija voltža: 120V Baterija Ah: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2025 Opis: Pored ovog Baumann modela imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovnjake, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom EGX50/14/63TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, remont, održavanje i specijalne nadogradnje za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Grejanje, zatvorena kabina, kompletan slobodan hod jarma, Visina platforme: 1020 mm

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2021, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Ovde nudimo kompresor FPZ bočnih kanala. Kompresor FPZ bočnih kanala. Originalna maloprodajna cena 2356 evra, sada 1500 evra! Instalirana snaga motora: 9,2 kW 50 Hz 2900 min-1 / 10,6 kW 60 Hz 3500 min-1 Pritisak: - 230 / + 230 hPa ( mbar ) 50 Hz 2900 min-1 - 175 / + 175 hPa ( mbar ) 60 Hz 3500 min-1 Maksimalni nivo pritiska zvuka: 80,5 Lp/Lw (1) dB (A) 50 Hz 2900 min-1 82,5 Lp/Lw (1) dB (A) 60 Hz 3500 min-1 Maksimalni apsolutni pritisak: 0.28 (2.8) Ps max A MPa (bar) Težina: 93,0 kg Novo u smislu neiskorišćenog! Gedokt S H Sjpfx Amxouc Tip: SCL K11-MS MOR Obim isporuke: (pogledajte sliku)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 14.768 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 7.550 mm, slobodno podizanje: 2.450 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.490 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.520 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 13.174 kg, ukupna dužina: 5.050 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Gsdpfjy Ap Shox Amxeuc Težište tereta: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 355/65-15 Baterija napon: 120V Baterija kapacitet: 930Ah Proizvođač baterije: ` Godina proizvodnje baterije: 2021 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek moguće. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati u vezi ovog modela EGX60/16/75TR. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, 1x NIVO viljuška; nagib nosača viljuške, uređaj za podešavanje razmaka viljuški, opseg otvaranja: 465 / 1460 mm Grejanje, puna kabina, potpuni slobodni hod, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Dizel bočni viljuškar proizvođača Bulmor (tada Jumbo) dostupan je. Nosivost: 7000 kg, težišni centar: 700 mm, visina podizanja: 4500 mm, tip jarbola: dupleks, slobodno podizanje: 1540 mm, snaga motora: 74,5 kW. Dimenzije mašine (D/Š/V): oko 2250 mm / 5000 mm / 3000 mm, težina: oko 11000 kg, radni sati: oko 22300 h. Mogućnost pregleda na licu mesta. Guodpfozcp Ubjx Amxsc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Polovni linearni Labeler PackLab Polovni linearni etiketer, izgrađen 2019. godine. Vrlo malo se koristi, stoga se održava u odličnom stanju. Non-stop funkcija sa dve grupe pakovanja etiketa. Fleksibilna samoljepljiva linearna etiketa za nanošenje nalepnica za omatanje, prednje i zadnje strane. Pogodan za nanošenje delimične ili omotavanje karoserije etikete na cilindričnim kontejnerima i delimične prednje i zadnje etikete na oblikovanim kontejnerima Brzina proizvodnje: Gujdpfx Asvgutgomxjc Postiže proizvodnju od 220 tegli u minuti, dakle 13200 tegli na sat. Labeler Non-Stop PackLab 2019 baza sa spoljnim stanicama za označavanje kako bi operateru pružila veću pristupačnost i tokom faza rada i tokom promene formata. N. 2 stanice za označavanje za svaku etiketu koja se primenjuje sa automatskom razmenom u prisustvu kraja koluta, razbijanja papira za podlogu i nedostatka etikete na kolutu. PLC i drugi: Tip PLC-a je Schneider sa 5-inčnim ekranom osetljivim na dodir. Ambalažne trake korišćenog linearnog etiketera su motorizovane sa regulacijom brzine i enkoderom povezanim sa brzinom mašine. Dok su gornje trake motorizovane i sa stabilizatorima kako bi kontejner bio ravan. Postoje ulazni i izlazni senzori prelivanja za regulaciju protoka. Lepljiva grupa korišćenih tastatura za podešavanje recepta za linearne etikete sa skladištenjem do 500 formata. Ova mašina je u kompletu sa svim bezbednosnim zaštitama u skladu sa CE propisima. Dostupni su i svi korisnički priručnici mašine. Originalna kopija korišćenja i održavanja mašine je takođe objavljena.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Polovna mašina za etiketiranje SACMI RMF / RA 1320 15T do 8000 bph Uvod u SACMI mašine Korišćena etiketa SACMI RMF / RA KSNUMKS KSNUMKST predstavlja rešenje visokih performansi u sektoru flaširanja. Proizveden 2006. godine, ovaj model se prirodno ističe svojom sposobnošću da obradi do 8.000 boca na sat (bph). Što definitivno nudi visoku operativnu efikasnost. Mašina je opremljena sa 15 glava za nanošenje nalepnica, što osigurava sigurno preciznu i kvalitetnu primenu. Tehničke karakteristike Polovna mašina za etiketiranje SACMI RMF / RA 1320 15T do 8000 bph Model SACMI RMF / RA KSNUMKS KSNUMKST je konfigurisan sa tipom S2 E2 + S3 E3 ADH + CE + CM, konfiguracijom koja naglašava izuzetnu svestranost opreme u upravljanju različitim vrstama etiketa. Sa integracijom tri samoljepljive stanice i dvije stanice za hladno lepljenje, mašina nudi široke mogućnosti za prilagođavanje procesa etiketiranja. Gjdsvguayjpfx Amxeuc Centriranje i sistem kontrole Posebna karakteristika ovog sistema za označavanje je prisustvo elektronske kamere u kombinaciji sa optičkim sistemom centriranja. Ova napredna tehnologija vam omogućava da zaista optimizujete pozicioniranje etiketa na kontejnerima, imajući u vidu preciznost i ponovljivost procesa. Kapacitet i kompatibilnost kontejnera Mašina za etiketiranje SACMI RMF / RA dizajnirana je za rad sa staklenim posudama. Zapremine variraju od 375 mm do 1500 mm, što ga čini izuzetno pogodnim za označavanje vinskih boca, što potvrđuje i poslednji obrađeni proizvod. Proizvodni kapacitet i svestranost mašina omogućavaju da se prilagodi srednjim i velikim linijama za flaširanje. Operativni aspekti i održavanje Polovna mašina za etiketiranje SACMI RMF / RA 1320 15T do 8000 bph Orijentacija rotacije mašine za etiketiranje SACMI RMF / RA je u smeru kazaljke na satu. Ovo je izbor dizajna koji u stvari može uticati na integraciju etikete u postojeća proizvodna okruženja. Da bi se olakšalo korišćenje i održavanje, mašina uključuje priručnike u papirnom i digitalnom formatu. Ovo omogućava nesumnjivo lak pristup potrebnim tehničkim informacijama za tehničko osoblje. Električni podaci i zaključak Sa energetske tačke gledišta, SACMI RMF / RA 1320 15T etiketa zahteva električno napajanje od 400 V na 50 Hz. Njegova potrošnja energije je 13 Kv i struja 22A. Ovi podaci naglašavaju bez sumnje energetsku efikasnost sistema. Što je važan aspekt za industrije koje imaju za cilj optimizaciju operativnih troškova. U zaključku, SACMI RMF / RA 1320 15T do 8000 bph etiketa predstavlja se kao vredno tehnološko sredstvo za kompanije u sektoru flaširanja koje zahtevaju pouzdanost, preciznost i visok proizvodni kapacitet. Sa dokazanom istorijom u obradi vinskih boca i fleksibilnosti za rukovanje raznovrsnim formatima boca, ova polovna mašina je nesumnjivo rešenje sa solidnom operativnom pozadinom i robusnim tehničkim podešavanjem.