Espera Es 5000 na prodaju (9.770)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.910 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu dostavljamo na upit. Okvir šasije: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika sa poprečnim nosačima i spoljnim okvirom Držač rampi: * Držač rampi između uzdužnih nosača Ledpfozgqncsx Airoaf Zaštita od podletanja: * Fiksna zaštita od podletanja prema direktivi ECE R58-03 * Bočna i donja zaštita od podletanja prema EU propisima Prednja podupirača: * Prednja podupirača sa dvostepenim ručnim podupiračima (2 x 12 t) Zadnja podupirača: * Zadnje podupirače sa mogućnošću blokiranja Osovine: * 2 x 10t SAF osovine sa doboš kočnicom, niskootporne vazdušne osovine sa uređajem za podizanje i spuštanje, ukupnog hoda oko 180 mm, obloge bez azbesta. Osovina nosivosti 10.000 kg * Čelični rezervoar za komprimovani vazduh * Središnje postavljanje točka Gume: * Pneumatici 235/75 R 17,5 na čeličnim felnama, 8-komadni po izboru proizvođača * Sistem za nadgledanje pritiska u gumama, signalizira nedovoljan pritisak Zaštita od prskanja: * Plastični blatobrani, zaštita od prljavštine Osiguranje tereta: * 6 pari anker tačaka, projektovane za 8 t, raspoređene ravnomerno duž spoljnog okvira * Spoljni okvir zakošen i probušen za kačenje anker kuki kod zatvorene stranice * Džepovi za stubove: 3 para zavarenih džepova za stubove, unutrašnja mera oko 80 x 50 mm, ravnomerno raspoređeni Kočioni sistem: * Automatski, opterećenju prilagođen dvovodni pneumatski kočioni sistem prema EU propisima sa parkirnom kočnicom sa oprugom (uklj. jedno otpuštajuće ventil), EBS priključci za crveno/žuto spiralno crevo za prikolicu Pod: * Tvrdo drvo, debljine oko 30 mm, sa daskama Z-profila Prednji zid: * Kao demontažna strana, visine oko 600 mm Rasveta/Električni sistem: * Električni sistem: 24V sistem po StVZO * LED zadnja višekomorna svetla sa integrisanim drajverom i sa bočnim svetlima za pokazivač pravca * Na prikolici dodatno svetla za održavanje pravca * Prednja poziciona svetla dole, bela (potrebno za EU i Švajcarsku) Elektrika: * Priključci za prikolicu 2x7-pinska * Priključak za prikolicu 1x15-pinski * Držač za dovodne vodove na prednjem poprečnom nosaču, vodovi fiksno montirani, bez odvojenih priključaka, dovodni priključci levo Dodatna oprema: * Blokatori točkova po StVZO * Montirajuća rotaciona svetlo pozadi * Dodatna vučna spojka prečnika 40 mm (maksimalna dozvoljena masa 13.500 kg) Farbanje: * Pocinkovana i plastificirana zaštita podkonstrukcije * Šasija sa visokokvalitetnom vrućom pocinkovanjem i naknadnim plastificiranjem za optimalnu zaštitu od korozije, površina može pokazivati tragove pocinkovanja * Standardna zaštita nadgradnih delova Boja: * RAL 3002 karmin crvena * Srednji i ugaoni stubovi: KTL + praškasto: RAL 3002 karmin crvena * Bočne stranice: RAL 3002 karmin crvena * Vučna šipka: vruće pocinkovana * Napominjemo da zbog veličine šasije i izabranog postupka vrućeg pocinkovanja može doći do manje estetskih nepravilnosti na površini (npr. cink grudi, prevlake, deformacije itd.). Na to ne možemo uticati i to ne predstavlja pravni nedostatak izgleda. Obeležavanje kontura: * Bočno – reflektujuće žuto kontur obeležavanje * Pozadi – reflektujuće žuto kontur obeležavanje po obodu Specijalna dodatna oprema: * Zadnje izvlačenje, oko 800 mm, sa fiksnom donjom zaštitom na točkićima,

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.350 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojenim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje poda i tačkasto opterećenje, sa spoljnim ramom za teška opterećenja * Teretni pod pozadi kao čelična zavarena konstrukcija sa dve uvarene voznje šine spolja od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo) u dužini od cca 2.250 mm, hidraulično spuštanje za cca 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan hidraulično izvlačiv teretni sto za cca 1.500 mm, čelična zavarena konstrukcija sa poklopcem od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo), držači za svetla i 2 prostora za rampe i oslonac za rampe * Pogon i upravljanje zadnjim delom preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji levo na šasiji, sa daljinskim upravljačem * Napajanje putem akumulatora vučnog vozila * NATO utičnica na prednjem zidu, bez priključnog kabla sa vučnim vozilom Kuka za vuču: * 2 inča konigs-pinj, zamenjiv odozdo Zaštita od podletanja: * Prema EG normama, fiksno montirana Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t podupirača sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 10 t vazdušno osovinsko agregata, SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm, ABS, priključak za točkove 10 rupa središnje pozicioniran ET120, ukupan hod vazdušnog vešanja cca 200 mm (od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm), upravljanje vešanjem ručno sa stop funkcijom Upravljačka osovina: * 3. osovina kao prateća upravljačka osovina sa ručnim i automatskim blokiranjem pri vožnji unazad Podizna osovina: * 1. osovina automatski podizna, dodatno upravljanje na ramu šasije ili preko PIN 12 svetlosne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5 proizvoljnog brenda, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * U skladu sa EG, 1/4 PVC blatobrana ispred i iza točkova 1. osovine, napred i pozadi, 2. i 3. osovina pozadi Držač rezervnog točka: * Bez Kočioni sistem: * Dvovodna kočiona instalacija prema EG sa EBS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine, sigurnosni priključci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez priključne linije do vučnog vozila. Wabco marka Oprema za osvetljenje: * Prema EG, 24V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje registarskih tablica, LED bočna markirna svetla, LED poziciona svetla napred i LED svetla za vođicu pozadi, 15-polna utičnica i 2x7-polnih utičnica čvrsto montirane na prednjem nosaču, bez priključnih linija do vučnog vozila Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 8 t * 7 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,5 t * 2 para preklopnih anelarnih prstenova na zadnjem delu vozila, vučna sila cca 2,5 t Laedpfsy Up S Sjx Airof * Na spoljnem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Umetni stubovi: * 16 kom umetni stub cca 100/40 mm, korisna dužina cca 800 mm Džepovi za umetanje stubova: * Sa svake strane po 8 umetnutih u spoljnji okvir * 4 reda džepova popreko u odnosu na teretni pod Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugrađeno u spoljnji okvir Prednji zid: * Zatvoreni prednji zid, ostava za 16 umetnih stubova cca 100/40 * Prednji zid zašrafljen na glavni okvir čela Oprema: * 2 komada podmetača za točkove sa držačima * 2 PVC sanduka za alat, cca 600/400/500 mm * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključuje svetlo * 2 komada L

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, vrsta upravljača: Upravljano PLC-om, tip aktuacije: električni, Prečnik cevi (maks.): 54 mm, Dužina cevi (maks.): 6.000 mm, Maksimalna debljina zida cevi: 4 mm, Bending ugao (maks.): 195 °, radijus savijanja (max.): 250 mm, pritisak (maks.): 250 bar, Oprema: CE oznaka, brza promena uređaj, centralizovani sistem podmazivanja, daljinski upravljač na nožni pogon, hitno zaustavljanje, EKONOMIČNA MAŠINA ZA SAVIJANJE SA MALIM RADIJUSOM SAVIJANJA: Mašina za savijanje sa samostojećom glavom za savijanje lako se može prepraviti za savijanje ulevo ili udesno kod zahtevnih geometrija. Umetni alati za savijanje omogućavaju brzu promenu na druge veličine cevi. Brza hidraulika za smanjenje pomoćnih vremena je važan faktor za serijsku proizvodnju. Pritisak stezanja za fiksiranje cevi može se optimalno podesiti. PLC upravljač (moguće neograničeno proširivanje putem USB-a) sa memorijom podataka i najnovijim X2X interfejsom može sačuvati praktično neograničen broj programa za savijanje uglova, dužine i uglove uvrtanja za maks. 50 savijanja na jednoj dužini cevi. Za praćenje vrednosti povratne elastičnosti postoji slobodno programabilna baza podataka za do 200 materijala. Mašina ima 2 režima rada: U režimu "Jednostavno savijanje" automatski se prikazuju dužine i uvrtanja lukova međusobno. U režimu "Kontrolisano savijanje" podaci se prethodno unesu, a tokom savijanja se permanentno vrši poredjenje zadatih i stvarnih vrednosti. Na taj način se izbegavaju pogrešna pozicioniranja u okviru tolerancijskog prozora i smanjuje se stopa greške uzrokovana od strane korisnika. Opšte greške prikazuju se na velikom ekranu sa kompletnim tekstom. Povlačenje trna je programabilno i može se automatski povući ranije po dostizanju ugla savijanja. Kompaktna pogonska jedinica sa odvojivim nosačem trna pogodna je za upotrebu na montažnom mestu i kod specijalnih konstrukcija sa veoma velikim ubacivanjem cevi, a dostupna je i kao stacionarna varijanta sa sistemom za organizaciju alata i trnova. Povoljna alternativa potpuno upravljanoj CNC mašini. MOGUĆE PRIMENE: • Hidraulična instalacija cevi • Izgradnja cevovoda • Industrijska postrojenja, npr. hemijska industrija • Metalna konstrukcija • Proizvodnja prototipova Tehnički podaci: • Kapacitet savijanja Ø 4 do 50 x 4 mm u zavisnosti od materijala • Min/max radijus savijanja: 10 mm/140 mm • Minimalni radijus savijanja: 1,5 x Ø (standard 2 x Ø) • Multifunkcionalna upravljačka jedinica za podešavanje ugla savijanja (0,1°) • Dužina nosača trna 1500/3000/4500/6000 mm (posebni zahtevi moguće i više) • Maksimalan ugao savijanja 180° • Težina 800–900 kg (u zavisnosti od varijante) • Ergonomično upravljanje preko sigurnosne nožne papučice OPCIONA OPREMA: Laedpfsng Exajx Airof • Automatsko podmazivanje trna (minimalna količina) • Pneumatski ili hidraulični stezni prihvat • Pozicioniranje dužine i uvrtanja pomoću automatske kočnice ili manuelnih graničnika preko nožnog prekidača • Automatsko pozicioniranje dužine i uvrtanja preko servomotora • Pneumatski rotacioni graničnik • Softver za proračun cevi • Laserski nadzor alata za praćenje zatezanja alata • 10-inčni dodirni ekran sa integrisanim proračunom cevi • Radijus savijanja do 250 mm • Prenos podataka putem kabla (LAN), bežično (WLAN) ili USB-a NAŠA USLUGA KOD VAS NA TERENU: • Dobrodošli na testnu proizvodnju u našem demo prostoru • Konsultacije i informisanje kod vas na licu mesta • Konsultacije i realizacija kao lizing/finansijska kupovina preko firme JUTEC • Otkup vaše postojeće mašine • Servisni ugovori, održavanje kod vas na terenu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.155 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan spisak naših vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probušenim poprečnim nosačima profila. Projektovana za visoka tačkasta opterećenja. Uređaj za vuču: * Priključna ploča sa 2-inčnim kraljevskim zupcem (King pin). Zaštita od podletanja: * Prema EU standardu, zavrtana izvedba. Bočna zaštita: * Prema EU standardu. Nogare: * 2x 12 t nogare sa izjednačavajućom stopom i jednostranim upravljanjem sa desne strane u smeru vožnje. Osovine: * 3x 9 t vazdušno vešanje, proizvođač SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, centralni priključak točka ET120, ABS, ukupni hod vazdušnog vešanja cca 180 mm (podizanje cca 110 mm, spuštanje cca 70 mm). * Upravljanje vazdušnim vešanjem preko ručnog regulatora sa STOP funkcijom. Upravljanje: * Zadnja osovina je primorano upravljana pomoću letvičastog mehanizma. Podizanje osovine: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom, opterećenjem zavisnom kontrolom podizanja. Kočioni sistem: * Dvovodna pneumatska kočnica prema EU sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, parking kočnica sa opružnim cilindrima, priključne glave zaštićene od zamene, fiksno montirane na prednjem nosaču, bez spojnog voda ka vučnom vozilu. * Proizvođač Wabco. Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felnama 11.75 x 22,5 ET120 – proizvođač po izboru. Sa sistemom za nadzor pritiska u gumama, prikaz pritiska u kabini (priprema od strane proizvođača vozila). Blatobrani: * Prema EU standardu, 1/4 PVC blatobrani ispred i iza agregata osovine. Osiguranje tereta: * 9 parova sklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeno (zatezna sila cca 8,0 t). * 8 parova sklopivih veznih prstenova, ravnomerno raspoređeno (zatezna sila cca 2,5 t). Laodpfsy Auhzex Airjf * Na spoljašnjem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake (trake se mogu zakačiti i sa zatvorenim stranicama, spoljašnji okvir zakošen). Džepovi za stope: * 10 parova džepova za stope ravnomerno raspoređenih po spoljašnjem okviru. * 4 reda džepova za stope popreko preko tovarne površine. * 20 komada umetnih strana/stuba od pocinkovane cevi cca 80/50 mm, ukupna dužina cca 1.000 mm. * Sa unutrašnje strane prednjeg zida magazin za 20 umetnih strana/stuba. Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, obložena sa unutrašnje strane drvenim pločama od cca 9 mm (visina cca 1.250 mm). Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo, ugrađeno u spoljašnji okvir. Stranice: * 4 x 25 cm stranice i zadnji zid od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopive i uklonjive, uklonjivi Kinnegrip stubovi. * Magazin za stranice i stubove: ispod šasije. * Levo i desno vodilice za umetanje stranica i stubova. Rasveta: * Prema EU standardu, 24V sa multikomornim svetlima, LED bočne marker lampe, LED poziciona bela svetla napred, LED kontur svetla pozadi, svetlo za registarske tablice. * 1x 15-polni i 2x 7-polni priključak na prednjem nosaču. Oprema: * 2x podloške za točkove sa držačem. * Upozoravajuće table prema ECE 70. * Radni reflektor na nosaču svetla (aktivira se pri vožnji unazad). * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključujući rotaciono svetlo. * 2 x kutije za alat od nerđajućeg čelika, cca 600 x 500 x 500 mm. Lakiranje: * Šasija i prednji zid očišćeni peskarenjem, grundirani i završno prefarbani u jednoj boji. * Šasija: toplo pocinkovana + RAL po izboru. * Prednji zid: RAL po izboru. * Stranice: aluminijum eloksiran

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Produživo telo: Da Ledpfjyrtm Hox Airoaf Kontaktirajte Theo Lelie za više informacija.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, međuosovinsko rastojanje: 9.800 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Saf osovina. 2 x zadnje upravljačke osovine. Proširiv. Podizni krov. Klizni krov. Dužina tovarnog sanduka: 910 cm. Visina poda: 80 cm. Dužina vrata: 390 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 205/65R17.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 2: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 30%; profil gume levo spolja: 30%; profil gume desno unutra: 30%; profil gume desno spolja: 30% Zadnja osovina 4: dvostruka guma; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Težine Sopstvena težina: 9.940 kg Nosivost: 37.660 kg Dozvoljena ukupna masa: 47.600 kg Identifikacija Tip broj: 4STL48 / 4 OSOVINA / KLIZNI KROV / = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski Ljdpfjy N Aw Rjx Airjaf Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.070 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa izvučenim poprečnim nosačima. Konstruisano za visoka punktualna opterećenja * Spoljni ram kao UNP profil * Čeona ploča cca 8 mm, donji deo protiv podilaženja cca 700 mm širine Uređaj za vuču: * Kraljevski zubac od 2 inča (prikladan i za prihvat 3,5 inča) Lasdpfx Ajyz E T Ssirjf Zaštita protiv podilaženja: * Po EG standardima, zavrtnjima pričvršćena izvedba Bočna zaštita: * Po EG standardima Podupirači: * Sadelni podupirači nosivosti 24 t sa jednostranim upravljanjem (probno opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno-ovješeni agregat osovine, marka SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, ABS, centriranih 10 rupa sa ET 120, ukupno podizanje vešanja cca 200 mm, od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje preko rotacionog ventila sa klik funkcijom, sa RTR funkcijom * Prekidač za drugu vozačku visinu (+ cca 50 mm) na držaču sistema za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS Podizna osovina: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim sistemom podizanja, pomoć pri startu preko tastera u kabini vozača (15-polni priključak PIN12). Taster u kabini nije deo isporuke Kočioni sistem: * Dvovodovni pritisni vazdušni kočioni sistem po EG standardu sa EBS i RSS, automatska regulacija prema opterećenju, parkirna kočnica sa pneumatskim cilindrom, sigurnosni priključni nastavci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez spojne cevi do vučnog vozila, marka Wabco Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 X 22.5 (marka po izboru), ET 120 * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozača (predviđena instalacija od strane proizvođača) Blatobrani: * Po EG standardima, PVC blatobrani (polu-školjke) iznad svih osovina * Prskalice sa sistemom protiv prskanja Osiguranje tereta: * 8 pari kuka zavarenih u spoljni ram (prihvatna snaga cca 3 t) * 6 pari prstenova za vezivanje bočno u spoljnom ramu, ravnomerno raspoređeni (prihvatna snaga cca 10 t) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu tovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada stubova od pocinkovane četvrtaste cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa graničnikom dole Prednji zid: * Vijcima montiran prednji zid, cca 1.200 mm visine, obložen limom Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za stubove iza prednjeg zida Pod: * Oko 28 mm pod od tvrdog drveta, uklopljen u spoljni ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Osvetljenje: * Po EG standardu, 24 V sa višekomornim svetlima, LED bočna poziciona svetla, LED prednja bela poziciona svetla, LED zadnja obeležavajuća svetla, svetla za tablice * 1 x 15-polni i 2 x 7-polni priključak na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuća tabla po ECE 70 * 2 LED radna reflektora na nosaču svetala (povezani sa hodom unazad) * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu (sa rotacionim svetlom) * 1 sklopiva i izvlačiva zadnja merdevina (bez platforme) * 2 inox sanduka za alat, cca 450 x 450 x 450 mm, ispred prednjeg zida * Smart-Board sa prikazom opterećenja osovina * 2 LED radna reflektora iznad prednjeg zida, upravljana prekidačem na šasiji * 2 LED radna reflektora kod podupirača (povezani sa hodom unazad), sa prekidače

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 56.570 kg, ukupna težina: 66.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Šasija: * Konstruktivni ram šasije od zavarenih uzdužnih nosača i provučenih poprečnih nosača * Prednji podupirač, širina cca 700 mm * Klizna ploča debljine najmanje cca 8 mm, postavljena između uzdužnih nosača * Razmak između poprečnih nosača maksimalno 400 mm (za uzdužno postavljeni pod) * Kraljevski zupčanik 3,5 inča prema SAE standardu, zamenljiv * Spoljni ram UNP 200, otvoren ka spolja Podizne stope: * 24 t teleskopski podupirač JOST -MODUL CH (Heavy Duty) sa S-nogom Osovine: * 4 x 10 t SAF osovine sa velikom doboš kočnicom * 22,5 pojedinačne gume * Razmak između osovina cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vazdušni jastuci do 10 t nosivosti, podizno-spuštajuća funkcija sa jednom rotirajućom slavinom Knorr/Wabco * Držač za podizanje i spuštanje, vijčana izvedba Kočnice: * Smartboard/TIM/Infocentar na nosaču za podizanje i spuštanje, dodatak ventilu za podizanje i spuštanje, bez baterije (upotrebljivo samo sa vučnim vozilom) * Nosač za svetlo i kočnicu napred na prednjem podupiraču, ukupna visina cca 700 mm * Kontrola pritiska u gumama, osnovna verzija, povezana na EBS CAN-Bus sistem * Sa dvostrukim ventilski prekidačem za kočnicu i opružni akumulator * Ispusni nastavak za proveru pritiska kočionog cilindra napred desno * Po 1 spojni priključak crveni i žuti * Mehanizam za podizanje i spuštanje montiran zadnje levo u pravcu vožnje * Elektronski sistem kočenja (EBS) proizvođača Wabco, dijagnostika preko CAN-Bus (EBS priključak), nema eksternih dijagnostičkih kablova! Gume: * 8 komada 445/65 R 22.5 - brend po našem izboru * Centralno centriranje Podmazivanje: * Red podmaznih bradavica na obrtnoj osovini i napred na upravljaču. Nema centralnog podmazivanja Nadgradnja: * Bez sertifikata o nadgradnji prema DIN EN 12642 XL * LED radna svetla 2x gore na prednjem zidu (usmerena pozadi), prekidač na nosaču za podizanje i spuštanje * Prednji zid za platformu, ojačana izvedba * Obeležavanje kontura sa strane žuto, nazad žuto * Prednji zid cca 800 mm visok, sa limenom oblogom, zavrnuta izvedba Svetlosna instalacija: * 2x LED radna svetla, montirana u ploči za svetla, upravljanje povratnim hodom * 2x LED radna svetla, upravljanje povratnim hodom, po jedno sa svake strane blizu stope * 2x LED svetla za vožnju unazad svaka pre prve osovine * Svetlosni i kablovski sistem po našem izboru * Osvetljenje registarskih tablica * Vučno vozilo mora imati dovoljan kapacitet za napajanje izabrane svetlosne opreme (posebno pozadinska svetla) * Pozicijska bela svetla napred dole, po jedno desno i levo (LED) * Svetlosna oprema 24 V sa velikom multifunkcionalnom lampom * Bočna svetla za obeležavanje (LED), sa indikatorima * 1x 15-pinski i 2x 7-pinski priključak napred preko multifunkcionalne kutije * EBS priključak * 1 par svetala za obeležavanje traga (LED) Pod: * Tvrdo drvo, cca 28 mm, naizmenično sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Lakiranje/Zaštita (bez metalik boja): * Lakiranje šasije u RAL nijansi po izboru * Prednji zid (čelična konstrukcija) u RAL nijansi po izboru Laodpewx Dctofx Airof * Navlake osovina u boji šasije * Osovine i podupirači crni * Točkovi u aluminijum/srebrnoj boji slično RAL 9006 * Navrtke točkova neobrađene * Lakiranje zaštite od podilaženja u RAL 9010 čista bela (aluminijum) Oprema: * Podizni uređaj prve osovine * Sa svake strane 9 komada kukastih ploča zavarene u spoljni ram. Sila vezivanja

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila s kontinuiranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja * Donji prednji nosač širine oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Ploča za trenje cca 8 mm * Prednja visina vrata okvira cca 130 mm Upravljanje prikolicom * 2-inčni kraljevski zupčanik (king pin) Bočna zaštita od podilaženja * Zavrnuta izvedba, po EG normi Bočna zaštita * Po EG normi, od aluminijumskog profila, eloksirana Upornici za poluprikolicu * 2 x 12 t upornika sa kompenzatorskim stopama i jednostranom komandom na FR desno Osovine * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje sa disko kočnicama 22.5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočni sistem * Dvovodna pneumatska kočnica po EG normi s EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Fiksni spojni priključci sa zaštitom od zamene na prednjem nosaču, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * Po EG normi Držač rezervnog točka * Nema Osiguranje tereta * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 5,0 t * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu svakih cca 400-600 mm rupe za kačenje spanera Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelom od filmske šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod * Z-hartholz pod debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta * Po EG normi, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna obeležavajuća svetla * LED poziciona bela svetla napred * LED obrisna svetla pozadi Lajdsw U H Sbepfx Airjf * Osvetljenje registarske tablice * LED marker za liniju puta * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 klina sa držačem * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotacionu signalnu lampu, uključuje rotacionu lampu * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina pozadi desno (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina Lakiranje * Prednji zid: RAL po želji u jednoj boji * Šasija: toplo pocinkovano * Spoljašnji ram: toplo pocinkovano + RAL po želji u jednoj boji * Središnji stubovi: RAL po želji u jednoj boji * SSV: aluminijum, eloksiran * Donja zaštita: bela (RAL 9016, saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Konturna obeležavanja * kompletno žuta Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom lift kontrolom u zavisnosti od opterećenja * 10 pari džepova za stube u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova popreko na tovarnu platformu * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Magacin za 20 stubova za umetanje, unutra na prednjem zidu * 5 x 25 bočnih stranica i zadnja strana od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopni i vadljivi * Skinjivi Kinnegrip stubovi * Magacin za stranice i stubove: ispod šasije levo i desno klizne šine za umetanje stranica i stubova * Bravice za kontejnere za 1 x 40'

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Nudimo visoko produktivan 3D štampač za industrijsku serijsku proizvodnju Sistem je konačno korišćen sa aluminijumskim prahom AISi10MG 3D štampač je već demontiran od strane proizvođača Na raspolaganju su demontažni trupci, kao i funkcionalni trupci koji dokazuju da je mašina bila u funkciji pre demontaže Sve osovine su profesionalno obezbeđene Mašina se može transportovati na normalnom standardnom kamionu TruPrint 5000 G4 Serijski broj S0731C0008 Godina izgradnje 08/2018 Laserski Time-of-Flight Laser 1 zrak uključen: 5165 sati Laser 2 zrak uključen: 5096 sati Laser 3 Zrak uključen: 5023 sati Trumpf TruPrint 5000 sa praćenjem sloja praha i anketom o topljenju Uključene opcije monotoringa Sistem filtera Pribor: 2pcs. Build cilindar 3pcs. Doziranje cilindar 1 kom. prelivni rezervoar koji se koristi 1 kom. Prelivanje rezervoar NOVO Priručnika 4 izmenjivača toplote NOVO 2 kom Lako filter NOVO 3 kom NTRON SIL02 Kxigen analizator + senzor NOVO 1 Senzor kiseonika NOVO i još mnogo toga, kao što su zaptivke, itd Armanni CAR paletni kamion. Elev. da biste promenili kontejner je takođe na lageru i može se ponuditi opciono sa Brže do visokokvalitetne 3D komponente Visoko produktivan, polu-automatizovani TruPrint 5000 3D štamparski sistem čini da se osposobite za industrijsku serijsku proizvodnju. Sa funkcijama kao što su opciono predgrevanje od 500 °C i Fullfield Multilaser oprema sa tri TRUMPF fiber lasera od 500 W, dobro ste opremljeni za veoma zahtevne industrijske primene. Mašina brzo i pouzdano proizvodi visokokvalitetne komponente od različitih metalnih materijala – a istovremeno zadovoljava visoke standarde kvaliteta u izradi alata i kalupa, takođe pomoću 3D štampe na prazninama predoblika, u vazduhoplovnoj industriji i medicinskoj tehnologiji. Opciono, ceo lanac procesa može da se odvija pod atmosferom inertnog gasa: skrining, štampanje, hlađenje, uklanjanje praha. U kombinaciji sa spoljnim delovima i rešenjima za upravljanje i nadzor praha kompanije TRUMPF, predodređen je za serijsku proizvodnju industrijskih aditiva. Zahvaljujući opciji Preform, TruPrint 5000 podržava proizvodnju hibridnih komponenti. Komponente strukture koje se proizvode aditivno se primenjuju na prazno u tu svrhu. Inovativna opcija je posebno predodređena za lako rukovanje u izradi alata i kalupa. TruPrint 5000 Zapremina izrade (cilindar) mm k mm Ø 300 k V 400 Ø 290 x V 390 (Smanjenje pri predgrevanju >200 °C) Obradivi materijali[1] Zavarljivi metali u Oblik praha, kao što su: nerđajući čelici, Alatni čelici, aluminijumski, Na bazi nikla ili titanijum Legure Lsdpfx Aievu Syyeroaf Brzina izgradnje[2] cm³/h 5 - 180 Debljina sloja[3] μm 30 - 150 Mak. snaga lasera na radnom predmetu (TRUMPF laserski laser) Š 3 k 500 Prečnik zraka[3] μm 100 - 500 Min. merljiv sadržaj kiseonika ppm Do

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09BLH3556EE32123, Godina proizvodnje: 2006, Za više informacija obratite se Teu Leliju. Laodpsy Dgkqefx Airef

Stanje: polovno, Nudimo paket kompresora sa kombinacijom brendova Dorin, DWM, Frascold i Prestcold. Ovaj paket je pripremljen za trgovinu i izvoz i dostupan je od 5.000 kg po paketu (veći paketi na zahtev). Laodsycqglopfx Airjf Fiksna cena: Ovaj paket se prodaje po jednoj fiksnoj ceni za ceo paket. Nema pojedinačne prodaje. Cena ne zavisi od količine po brendu, jednostavno: 1 paket = 1 fiksna cena.

Stanje: veoma dobro (polovno), Sullair ES-6 rotacioni kompresor sa spiralnim rotorom Tehničke karakteristike: Snaga 7,5 kW, kapacitet 10 bara Protok 0,97 m3/min Masa 150 kg Ukupno odradjenih sati: 7011 Lodpfezt Nw Aox Airsaf Nedavno izvršen servis.

Stanje: potrebna popravka (polovno), Mašina za brizganje plastike, Engel ES 330/85, Polovna mašina Kao što se vidi na slikama, radno stanje je neizvesno. Laedpsukn S Hsfx Airsf Ukupne dimenzije: 3100 x 1950 x 2600 mm Težina: 5500 kg Proizvođač: Engel Tip: ES 330/85 Godina proizvodnje: 1997 Električni podaci: 380V, 60 A Kontrolne kartice: Keba PS 244; Keba DO 321; Keba DO 321; Keba DO 321; Keba DI 325; Keba DI 325; Keba DI 325; Keba TT 081; Keba AR 181; Keba PD 242; Keba CU 211.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1993, Engel ES 80/50 HL (1993) Laodpfszu R Hzsx Airef

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 12 nedelja od narudžbine Zemlja porekla: Turska Cena: 72.300 € Rata lizinga: 1.366,47 € Snaga presovanja: 40 t Dužina savijanja: 1250 mm Ose: Y1 / Y2 / X i R osa Hod: 200 mm Razmak između stubova: 1050 mm Istrezanje bočnog stuba: 250 mm Visina ugradnje: 440 mm Koncept pogona: servo-motorni vreteno Brzi hod Y-ose: 115 mm/s Radna brzina Y-ose: 10 mm/s Brzina povratka Y-ose: 115 mm/s Zadnji graničnik, hod X-ose: 650 mm Zadnji graničnik, hod R-ose: 250 mm Visina stola: 1000 mm Snaga motora: 7,2 kW Dužina: 1950 mm Širina: 1450 mm Visina: 2650 mm Težina: 3600 kg STANDARDNA OPREMA: Servo-motorni pogon vretena 4 ose (Y1, Y2, X i R) Kontrola sa grafičkim prikazom u boji DELEM DA-66S - 17" ekran osetljiv na dodir u boji - 3D prikaz u simulaciji i proizvodnji - Pogodno za kompletan Windows sistem - Kompatibilno sa DelemModusys - USB i periferni interfejs - Podrška za aplikacije specifične za korisnika - Senzorski, savijajući i korekcioni interfejs Servo-motorni pogon zadnjeg graničnika na linearnim vodilicama i kugličnim vretenima CNC kontrolisano formiranje Gornji alat 1010/A/75°, podeljen i savijen 4-V matrica 60x60 2009 (V= 16, 22, 35 i 50 mm) Laserski zaštitni uređaj Fiessler AKASam montiran na gornjoj gredi Nosivi krak za lim na linearnim vodilicama Oprema u skladu sa CE standardima Uputstvo za upotrebu na NEMAČKOM ili ENGLESKOM jeziku PREDNOSTI OVOG DIZAJNA: Lajdpfeynm Ayjx Airsf - veća produktivnost u odnosu na klasične hidraulične prese za savijanje - gotovo trenutna reakcija na signal pedale - mala potrošnja energije - kompaktna pogonska jedinica sa vretenom i malim brojem komponenti - nema hidrauličnih komponenti Opcije: Z1/Z2 ose CNC kontrola DELEM DA-69S 3D, uključujući PC softver Profile-S sa mogućnošću uvoza 3D datoteka Brza stezaljka za gornji alat

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Prečnik puža: 25 mm Sila zatvaranja: 25 tona Hod otvaranja: 350 mm Težina: 2.900 kg Odmah dostupno sa lagera Laedpfx Aievxh Iusref

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Zatvaračka snaga: 500 kN Prečnik puža: 30 mm Težina: 3.200 kg Ledpfxovygh Nj Aireaf Odmah dostupno sa lagera

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Rotirajući uređaj za kontejnere Protec RB 5000, nov Prečnik od 250 do 2300 mm Pogonski točkovi od PU, otporni na toplotu, sa protivkliznom površinom, veličina 200 x 100 mm Brzina 100 - 1000 mm/min. Podešavanje ose, kontinuirano, pomoću trapezoidnog navoja Lajdpfxezvwbbs Airsf Dvojni pogon, sinhronizovan Ručni daljinski upravljač sa digitalnim prikazom Dvojni daljinski upravljač sa dva papučice

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2D1-1116, ukupna visina: 1.905 mm, ukupna širina: 1.626 mm, ukupna dužina: 1.219 mm, ukupna težina: 725 kg, Prodajem, kao nov, malo korišćen, veoma precizan (±0,001 mm) automatski stroj za honovanje rupa, zajedno sa mnoštvom preciznih instrumenata, mernih uređaja i bogatom dodatnom opremom za honovanje izbušenja od D6 do D25 mm. Povezan je na električnu mrežu i spreman za rad. Ledpjy E N R Njfx Airoaf

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: DEPAL43, Korišćeni TMG VEGA 60 automatski depaletizator, 5000 boca/sat. Tehničke specifikacije i podaci o performansama. Ovaj automatski depaletizator VEGA 60 je robusno rešenje za pouzdanu obradu boca u industrijskim okruženjima za pakovanje. Proizveden od strane TMG-a, omogućava efikasno istovar boca sa paleta i integriše automatsku obradu među-slojeva za nesmetan rad. Sa proizvodnom brzinom od 5000 boca/sat, pogodan je za srednje velike proizvodnje pića i korišćene linije za punjenje. Njegov dizajn obezbeđuje konstantne performanse za staklene kontejnere, posebno u formatu od 1,5 litara. Proizvođač: TMG Lasdszc Hqyepfx Airef Model: VEGA 60 Godina proizvodnje: 2008 Proizvodna brzina: 5000 boca/sat Formati boca: Kompatibilan sa formatima boca od 1,5 litara Vrste kontejnera: Koncipiran za obradu staklenih boca Automatizacija: Rad kontrolisan PLC-om Sigurnost: Elektronska sigurnosna barijera Upravljanje među-slojevima: Magazin za među-slojeve sa automatskim preuzimanjem među-slojeva; može uklanjati zaštitne poklopce iz istog magazina. Napredna automatizacija i sistemi upravljanja. VEGA 60 ima automatizaciju zasnovanu na PLC-u za precizan i reproduktibilan rad u smenama. Logika upravljanja omogućava glatko, sloj po sloj depaletizovanje, koordinisane pokrete i jasnu dijagnozu grešaka. Elektronska sigurnosna barijera obezbeđuje aktivnu zaštitu operatera i osigurava siguran pristup tokom podešavanja i održavanja, uz istovremeno očuvanje produktivnosti. Brze postavke omogućavaju brzo prilagođavanje standardnoj obradi boca od 1,5 litara i efikasan nastavak rada nakon pauza. Mogućnosti integracije u liniju. Ovaj depaletizator se lako može integrisati u nove ili korišćene konfiguracije linija za punjenje i pakovanje. Može se koristiti kao samostalni modul za depaletizovanje ili u liniji sa transporterima, tampon stolovima, mašinama za pranje, kao i sa mašinama za punjenje, zatvaranje i etiketiranje koje se nalaze u nastavku. Automatska obrada među-slojeva smanjuje ručnu intervenciju između slojeva i poboljšava protok ka sledećim mašinama za pakovanje. Njegov dizajn podržava logistiku staklenih boca, što ga čini fleksibilnim izborom za linije za proizvodnju pića sa vodom, sokom, pivom ili vinom u kompatibilnim formatima. Stanje mašine i istorija održavanja. Profesionalno izrađena od strane TMG-a 2008. godine, ova mašina se predstavlja kao korišćena industrijska oprema za pakovanje, koja je nakon instalacije i puštanja u rad spremna za trenutnu integraciju. PLC kontrola i robusni mehanički dizajn doprinose planiranim intervalima održavanja i dugom radnom veku. Radne performanse i svestranost. Sa 5000 boca/sat, VEGA 60 je idealan za srednje velike pogone koji traže pouzdane performanse depaletizovanja. Automatsko uklanjanje među-slojeva i poklopaca minimizira ručnu obradu, skraćuje vreme potrebno za prelazak između slojeva paleta i povećava bezbednost na radu. Sistem je optimizovan za boce od 1,5 litara i podržava staklene kontejnere, što ga čini prikladnim za širok spektar zahteva u proizvodnji pića i modernizaciju korišćenih linija za punjenje. Zahtevi za instalaciju i priprema lokacije.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, _Engel ES 1050/200 HL_ ID mašine: 300.30 Broj objekta: A1998.016 Snaga stezanja: 200 t Serijski broj: 33813 Godina proizvodnje: 1998 Kontrola: CC 100 Lsdpfx Aeztafdeirsaf Prečnik vretena: 55 mm Tip puža: GF Minimalna visina kalupa: 250 mm Maksimalni hod otvaranja: 700 mm Maksimalna udaljenost između ploča: 950 mm Hod izbacivača: 150 mm Udaljenost između klipnih šipki (Š × V): 820 × 750 mm Dimenzije ploča: 500 × 570 mm Brza stezna naprava: Da

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1997, Engel ES 1050/200 HL (1997) Tip mašine: Horizontalna Pogonski sistem / sistem zatezanja: Hidraulični Lajdjztadgopfx Airef Dimenzije ploče: 820 × 750 Prečnik puža: 45

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, _Engel ES 750/200 HL_ Zatezna sila: 200 t Godina proizvodnje: 2002 Upravljanje: CC 100 Prečnik puža: 50 mm Tip puža: GF Minimalna visina kalupa: 250 mm Maksimalni hod otvaranja: 700 mm Laodpfxszr U Hmj Airsf Maksimalna udaljenost između ploča: 950 mm Hod izbacivača: 150 mm Udaljenost klipa (Š x V): 820 × 750 mm Dimenzije ploče: 500 × 570 mm Sistem za brzo pričvršćivanje: Da Sistem za zaustavljanje igle: Da Dodatna oprema: Prošireni sistem za cirkulaciju vode za adapter ploču

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 34.700 mm, ukupna dužina: 10.060 mm, Rotacioni viljuškar Manitou MRT 3570 vision ES Laodszvztuspfx Airof Pogon: dizel Godina proizvodnje: 2026 Visina podizanja (mm): 34.700 Nosivost (kg): 7.000