Galen Grain Pusher na prodaju (1.322)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Glavna područja primene/industrija stočne hrane: proizvodnja visokokvalitetne hrane za ribe koja tone ili pluta, kao i hrane za kućne ljubimce. Prehrambena industrija: obrada žitarica, koncentrata proteina i strukturiranih sastojaka za hranu. Bsdovfxqyopfx Ai Esdh Kahl dvostruki pužni ekstruder LTW 160 (Kahl Twin Screw Extruder LTW 160) je industrijska, visokoperformantna mašina nemačkog proizvođača Amandus Kahl, koja se prvenstveno koristi za mešanje, gnječenje, kuvanje i oblikovanje viskoznih materijala (kao što su stočna hrana, hrana za ribe ili prehrambeni sastojci). Mašina se odlikuje modularnim konceptom i integracijom u kompletne, „ključ u ruke“ proizvodne linije. Format: prečnik puža (??): 160 mm Oprema: 1 x sto za punjenje, 1 x lančani transporter, 1 x mešalica 1 x dovod vode, 1 x ekstruder, 1 x ventilator za dovod vazduha, 1 x ciklon, 1 x rotacioni ventil, 1 x razdelnik, 1 x traka za sušenje, 1 x rezervoar za proizvod, 1 x lančani transporter, 1 x rezervoar za sitna zrna, 1 x izlaz za sitna zrna, 1 x vreća za sitna zrna, 1 x ventilator za dovod vazduha, 1 x traka za sušenje, 1 x rotacioni ventil, 1 x vreća za prašinu, 1 x ventilator za odvod vazduha, 1 x rotacioni sušač sa protokom vazduha, 1 x sistem za uklanjanje prašine, 1 x vibraciono sito, 1 x sistem za uklanjanje stablja, 1 x završno pakovanje 1 x traka, tip: BTK 1510-0 Generalno renovirana 2016. godine.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.770 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 11.560 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.445 mm, zapremina tovarnog prostora: 70 m³, ukupna dužina: 12.130 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, H&W (Vreden) AGRAR – prikolica sa pokretnim podom, zapremina 70 m³, sa kompletnom opremom Prva registracija 06/2024 Pređena kilometraža 77.648 km Dimenzije (D x Š x V) 11.560 x 2.480 x 2.360/2.566 mm (konusna konstrukcija) Visina sedla 1.250 do 1.300 mm Ukupna visina 3.900 mm SAF osovine „Off-Road“ sa velikim disk kočnicama 430 mm WABCO prikolica EBS sa RSS programom stabilizacije Šasija od fino zrnatog čelika, pocinkovana Prisilno upravljanje 1. i 3. osovine, sistem TRIDEC sa upravljanjem pomoću šipki 3 centralne tačke podmazivanja, postavljene spolja Gume 6-slojne 445/65 R 22.5 Pod prikolice Cargo-Floor AGRAR sa 15 daski, ojačana verzija 10 mm Bežični daljinski upravljač za pod i zadnju klapnu Bdodpfx Aiozmqmro Eoh Profilna pojačanja bočnih zidova, potpuno zavarena iznutra (verzija za žito) 2 ojačane poprečne grede Nerđajući čelik – zaštitna ploča na zadnjoj strani ispod daski poda Prednja strana sa vratima za čišćenje Hidraulična zadnja klapna sa mehanizmom za guranje žita Hidraulični priključci na prednjoj strani i dodatno na potpornim nogama PNEUMATSKI POZICIONER PREGRADE IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas je dostupno i u varijanti potpunog servisa – odmah dostupno!

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Technical data of the press: name: eccentric press SCHULER model: PD 63 press power: 63t press dimensions L x W x H: 1800X1300X2500mm weight of the press: approximately 4500 kg table dimensions LxW: 700x550mm table opening LxW: 265X265mm presser LxW: 320x300mm pusher stroke: 135mm (fixed) max distance of the presser from the table: 400mm PLC components: SIEMENS SIMATIC S7-300 pneumatic components: FESTO Bdsdpfxjw R Tl Tj Ai Ejh commands: single (foot-shoe, two-handed-lever), continuous (automatic mode - setting the time interval 1-99999s and the number of repetitions 1-32000) a special function for determining the lower position of the presser automatic machine lubrication pneumatic triggering and braking. Note: two identical presses are offered (the only difference is in the size of the display 7" and 4.3"). . Technical documentation is not available. There is a possibility of online assistance from a programmer for programming the PLC. The shipping price is an additional cost. Urgent sale, due to a change in business, the presses are surplus in production, I need more space for new equipment. The price is absolutely fixed, after March 1st they will be disconnected from the electricity supply.

Stanje: novo, Nova mašina za cilindrično četkanje i brušenje proizvođača Holzprofi Maker može se brzo i jednostavno prebaciti iz brusilice u četkačicu za samo nekoliko sekundi. Idealan je izbor za manje radionice, jer kombinuje dve mašine u jednoj. Prednosti i karakteristike: - Raznovrsne mogućnosti za obradu površina - Brzo i lako prebacivanje sa brušenja na četkanje - Veliki izbor četki za različite efekte i postupke obrade - Beskonačno podesiva brzina uvlačenja i valjka za savršene rezultate - Širina obratka do oko 1100 mm - Precizno podešavanje visine brušenja za dosledne rezultate Tehnički podaci: Širina brušenja: 560 mm (1120 mm) Visina brušenja: 3 do 75 mm Bdjdpfjwzzivex Ai Ejh Prečnik valjka: Ø132 mm Dimenzije stola: 592x530 mm Dimenzije produžetaka stola (2x): 582x245 mm Brzina valjka: 0 do 1800 o/min Brzina uvlačenja: 0 do 7,5 m/min Prečnik priključka za usisavanje: 100 mm Snaga glavnog motora: 1,5 kW Snaga motora za uvlačenje: 120 W Napon: 230 V Dimenzije: 1010x1060x1190 mm Težina: 155 kg Opciona oprema: Četka za strukturiranje za ravnomerne i strukturirane površine Četka sa brusnim lamelama za završnu obradu i pripremu površine Čelična žičana četka za „used-look“ završnu obradu i izražen efekat teksture drveta

Stanje: veoma dobro (polovno), SISTEM ZA LAMINIRANJE ploča (iploča, MDF, HDF) Minimalne/maksimalne dimenzije ploča: 600-1550 mm (širina) x 1854-3660 mm (dužina) Minimalna/maksimalna debljina ploča: iploča/MDF 8 - 44 mm (standardno 16-19-22 mm) // HDF 2,5 - 8 mm Podesiva radna brzina: 8 - 29 m/min Minimalni/maksimalni radni ciklus (uređaj za dovod i uređaj za slaganje): 6 ciklusa/min - 10 ciklusa/min 01) „KONTRA“ stanica za dovod (sa lancem za transport slaganih ploča, 2 podizna stola i stanica za dovod) 02) „KONTRA“ valjkasta traka za transport sa uzdužnom vođicom 03) „KONTRA“ 1 vakuumski transporter + 1 lanac za transport slaganih ploča za zaštitne ploče 04) HYMMEN SISTEM ZA LAMINIRANJE Bdjdpfszxrgwjx Ai Eoh a. „HYMMEN“ model FRB (mašina za čišćenje) b. „HYMMEN“ model GLK-V (kalandar za glačanje, za ujednačavanje površine radnog komada) c. „HYMMEN“ model TLA (mašina za nanošenje lepka) d. „HYMMEN“ model TRC (transportna traka) e. „HYMMEN“ model ADZ (zona isparavanja/odzračivanja) f. „HYMMEN“ model KKL (kalandar za laminiranje) g. „HYMMEN“ model DSS (kontinuirana dvostrana presa) h. „HYMMEN“ model PWG (prese za transport valjcima) i. „HYMMEN“ model FAA (stanica za odmotavanje folije) j. „HYMMEN“ model GLK (završni kalandar) 05) „KONTRA“ 1 ubrzavajuća valjkasta traka sa uzdužnim vođicama sa obe strane i guračem. 06) „KONTRA“ stanica za istovar 07) „KONTRA“ magazin za zaštitne ploče

Stanje: polovno, prva registracija: 07/2011, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, Godina proizvodnje: 2011, KEMPF 31 m³ HARDOX – Kiper poluprikolica sa kliznom ceradom i podiznom osovinom !! Odličan - stanje!! • Disk kočnice • ABS • Vazdušno ogibljenje • Podizna osovina • 3 x 9t SAF vazdušno ogibljenje osovine • Uređaj za podizanje/spuštanje • Kočnica za finišer • Zapremina oko 31 m³ • Platforma • Klizna cerada • Sanduk za alat • Klizač za žitarice • Hidraulična zadnja vrata • Dimenzija guma: 385/65 R22.5 na čeličnim felnama • Dubina šare: 6/7/6/9/5/5 mm • ALCOA felne • Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg • Neto težina: 6.580 kg • Unutrašnje dimenzije (pril.): 9.000 x 2.450 x 1.600 mm Bdedpjwmpmyjfx Ai Eeh - Tehnička kontrola: nova! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, visina rezanja (maks.): 310 mm, širina sečenja (maks.): 520 mm, Oprema: CE oznaka, dokumentacija/priručnik, Behringer HBP 310-523 GA NA 300 PC, godina proizvodnje 2013, sa opsežnom opremom: FOTOGRAFIJE SLEDE! - Pogonska dovodna valjkasta staza sa poprečnim transportom - Hvatač za automatsko pomeranje materijala dužine 3000 mm u jednom ciklusu, rotirajući - Dvostruka kosa testera - Pogonska odvodna valjkasta staza sa hidrauličkim podiznim mostom - Iskidač na fiksnim osloncima Bdjdpfx Ajzdq Hmei Eoh - Opšti tehnički podaci u prilogu Ova CNC upravljana testeraška linija je idealna za trgovinu čelikom, mašinsku industriju, metalostrugarstvo. Dužine, kosi rezovi sa obe strane, transport materijala – sve automatski.

Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 808 h, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Na prodaju vibracioni tunel, izrađen po individualnom projektu, namenjen za kontinuirani transport i iradijaciju rastresitih materijala i drugih proizvoda koji su pogodni za vibracioni transport. Uređaj je izrađen po narudžbi, a njegov dizajn je optimizovan za specifični tehnološki proces. Cela konstrukcija je izrađena od nerđajućeg čelika. Tunel je opremljen sa 20 Philips TUV lampi, snage 75 W, postavljenih iznad transportne površine. Tokom rada, proizvod se kontinuirano transportuje kroz tunel i istovremeno izlaže UV-C zračenju. 1. Primena UV-C UV-C sistem može se koristiti za površinsko iradijiranje proizvoda radi smanjenja broja mikroorganizama. U početku je uređaj dizajniran za primenu, između ostalog, za: • semeno, • zrna, • začinsko bilje, • povrće, • druge odgovarajuće rastresite proizvode. Efikasnost UV-C procesa zavisi, između ostalog, od vrste proizvoda, njegovih svojstava, debljine sloja i vremena izlaganja. Potencijal i efikasnost primene uređaja treba da se verifikuje za svaki konkretni proizvod i tehnološki proces. 2. Mogućnost adaptacije za druge primene Velika prednost uređaja je njegova individualno dizajnirana, modularna konstrukcija, koja omogućava dalju prilagodbu potrebama korisnika. Nakon demontaže ili promene UV-C sistema, konstrukcija se može koristiti kao: • vibracioni transporter za rastresite materijale, • vibracioni dovodnik, • dozirni uređaj, • uređaj za ravnomerno raspoređivanje proizvoda, • element tehnološke linije koji dovodi proizvod u sledeću fazu procesa, • vibracioni prosejač – nakon ugradnje odgovarajućih sita, • uređaj za transport semena, zrna, začina, začinskog bilja, granula i drugih materijala, kao što su peleti, smrznuto i sveže povrće i voće, koji su pogodni za vibracioni transport. Konstrukcija može poslužiti kao osnova za dalju individualnu adaptaciju u skladu sa zahtevima konkretnog proizvodnog procesa. 3. Konstrukcija Uređaj je u potpunosti izrađen od nerđajućeg čelika, sa korišćenjem dva vibraciona motora Italvibra i Rosta oslonaca. Philips TUV lampe, snage 75 W, nalaze se iznad transportne površine. Upotrebljene su nepropusne zaštitne maske za lampe, što povećava bezbednost upotrebe u proizvodnom okruženju. Konstrukcija omogućava pristup radnim elementima i pruža mogućnost daljih modifikacija uređaja, u zavisnosti od planirane primene. 4. Stanje uređaja Na zahtev, možemo dostaviti dodatne fotografije, video snimke, tehničke informacije i razgovarati o mogućnostima adaptacije uređaja za konkretnu primenu. 5. Tehničke specifikacije Parametar Podaci Tip uređaja Vibracioni tunel UV-C Izrada Individualni dizajn / izrada po narudžbi Konstrukcija Nerđajući čelik Dužina tunela 420 cm UV-C lampe 20 × Philips TUV Snaga lampe 75 W Ukupna snaga UV-C lampi 1500 W Transport proizvoda Vibracioni transporter Vibracioni motori 2 × Italvibra Regulacija snage Da – prilagođavanje sile vibracije Oslonac Rosta Bdedjz A Tgwspfx Ai Eeh Način rada Kontinuirani rad Isporučivanje Direktno u vreću Ukupne dimenzije 420 x 115 x 120 Masa 400 kg Napajanje 380V

Stanje: novo, Proizvodnja grabilica – grabilice po meri za utovarivače i teleskopske utovarivače. Za više informacija, kontaktirajte nas. Bdsdpfx Asz Ezg Rei Eoh

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, prevozna kompanija Konstrukcija od fine čelične legure, zavarena, lake konstrukcije, ploča sedla sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2", ležište za kolut oko 8.040 mm dužine, 6 nosača za kolute (unutrašnje dimenzije džepova za kolute: 82 x 52 mm), poklopac za kolut sa sitotiskanim pločama i čeličnim vezama, 2 komada poklopca za trake za kolut, svaki oko 293 mm širine, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 pari prstenova za vezivanje, svaki sa nosivošću od 5 tona, smešteni u oblasti ležišta za kolute, 24 tone. Dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugao oslonca potpornog stopala, odnosno slobodni radijus pomeranja nazad, iznosi oko 1930 mm, bez potpornja, izvučna merdevina na zadnjem delu, držač vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem, bočna zaštita od sudara od aluminijuma, držač poprečno prema uzdužnom nosaču i pričvršćen za uzdužni nosač za oslanjanje aluminijumskih letvi, donja zaštita od sudara od aluminijuma, polulopta krila, sa prskajućim štitnicima prema EC standardu, zaštita od sudara na zadnjem delu, 1 plastični sanduk za alat, 2 para džepova za letve, smešteni u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. 2 komada džepova za letve, smeštena u sredini poda, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „Osovine/Šasija laserski izmerene“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase 44 tone, vazdušno ogibljenje, bez dodatne podizne osovine. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom, obojena provodnja vodova radi lakšeg servisiranja, kočiona oprema sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi, EBS proizvođača Haldex, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, bez spojnog kabla. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", aluminijumska felna, polirana, zaštitni poklopci za zavrtnje točkova. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žuta LED rasveta sa strane, uključuje „Premium LED“ paket, bočna gabaritna svetla sa „20 LED dioda po svetlu“ + LED „safelight“, gore u uglovima ramova na zadnjem delu, 2 bela poziciona svetla napred, LED, 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, 1 x 15-polna utičnica napred. #Pod Sitotisak, ploče debljine oko 30 mm, za veliku tačkastu nosivost, za opterećenje viljuškara do maksimalno 5.600 kg. #Prednji zid / Uglovi napred Uglovi napred od čelika, u izvedbi sa velikom zapreminom, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“, sa donje unutrašnje strane na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od sudara. #Srednji nosači Bdodpjwhp A Dsfx Ai Eeh 3 para kliznih nosača, pomični duž cele dužine, sa 4 ugradna džepa i sa donje strane sa dugim džepom, 3 para pozicija nosača. #Zadnji zid / Uglovi nazad Uglovi nazad od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i sistemom za zatezanje cerade, vrata zadnjeg portala, dvokrilna sa 2 unutrašnja rotaciona šarkna, "I-Lock" integrisano zaključavanje vrata, Fliegl. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima, sistem z

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.150 kg, maksimalna nosivost: 32.850 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2022, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: u transportu / u tranzitu, 3 osovine, SAF osovine, vazdušno ogibljenje, 1. osovina podiže se, podizanje i spuštanje, ABS (anti-blokirajući sistem), bočna zaštita, bočne aluminijumske zaštitne ograde, oslonci, sanduk za alat, prečke. Nadogradnja: 3-osovinska prikolica za prevoz drveta sa 8 Ecco Steel prečnica, NOVO! 3 x 9t SAF osovine, disk kočnice, 1. osovina se podiže, zamenjiva 2" Kraljevska petlja, visina sedla bez opterećenja oko 1150 mm, minimalni slobodni prednji razmak od centra spojnice sedla 2240 mm, lagani okvir od visokočvrstog fino zrnog čelika. Bdsdsz Ebx Hjpfx Ai Eeh Visina utovara oko 1540 mm! Cene za model iz 2021. godine počinju od 25.900,00 EUR neto, a za NOVO iz zaliha 29.900,00 EUR neto! PODACI O DODATNOJ OPREMI SU DATA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške! -.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.170 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2015, dužina tovarnog prostora: 13.085 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, ES-GE prikolica sa 3 osovine | Teleskopska | Ulegnuća za točkove | Aluminijumske rampe | Osovina za podizanje/upravljanje Opis: Na prodaju je kvalitetna i izuzetno prilagodljiva ES-GE prikolica sa 3 osovine, prve registracije. Prikolica se ističe svojom opsežnom dodatnom opremom, koja omogućava maksimalnu fleksibilnost pri transportu teških građevinskih mašina, utovarivača, bagera i kontejnera. Zahvaljujući teleskopskoj platformi i integrisanim ulegnućima za točkove i bagere, prikolica je spremna za skoro svaki izazov. Podaci o vozilu i težine: Prva registracija: 21.08.2015 * Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Bdedpfx Aoz Edhqji Ejh * Opterećenje po osovini: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Opterećenje sedla: 18.000 kg * Visina sedla: 0,95 m Dimenzije i šasija: Ukupna dužina: oko 13.085 mm (teleskopski podesiva do maksimalno oko 4.060 mm) * Dužina platforme / visina: oko 8.750 mm / oko 860 mm (opterećena) * Širina: oko 2.550 mm (povećava se pomoću galvanizovanih nosača do oko 3.000 mm) * Šasija: Visokokvalitetni fino zrnasti čelik (pogodan za tačkasto opterećenje od 30 t na 4 m) * Pod: Robusni pod od tvrdog drveta (oko 38 mm), rebrasta čelična ploča iznad osovinske grupe * Boja: Jednobojna u RAL 5010 plavoj boji, felge u srebrnoj boji Ovjes i osovine: Osovine: 3 x 10.500 kg Gigant osovine, sa vazdušnim ovjesom i sistemom za podizanje i spuštanje * 1. osovina: Izvedena kao osovina za podizanje * 3. osovina: Izvedena kao osovina za bočno upravljanje * Kočioni sistem: Dvokružni kočioni sistem (ABS-EBS), Knorr kočioni sistem TIMG2 (Smart-Board) * Gume: 12-struke, 235/75 R 17,5 * Preostala dubina gazećeg sloja: 1=80% 2=60-80% 3= 30-60% Dodatna oprema i istaknute karakteristike: Rampe: 1 par dvodelnih aluminijumskih rampi (oko 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidraulično podizne i spuštaju se, mehanički se pomeraju (nosivost oko 15.000 kg/kom) * Ulegnuća za točkove: 2 para ulegnuća za točkove u platformi, uključujući odgovarajuće aluminijumske poklopce * Ulegnuće za bager: Integrisano ulegnuće za bager na zadnjem delu između osovina (oko 650 x 2.000 x 300 mm) * Sistem zaključavanja kontejnera: 2 para u platformi (za 2x 20' i 1x 40' kontejner), 1 par na prednjem delu i 1 kompenzacioni oslonac za prednje ulegnuće za točkove * Optimizacija težine: Prednji oslonci i rezervoar vazduha od laganog aluminijuma umesto čelika * Osiguravanje tereta: 9 pari utora za šipke u spoljašnjem ramu, 1 red utora za šipke poprečno na prednjem delu, brojne rotirajuće prstenove za zatezanje (6 t WLL / 12 t LC) * Svetla i sigurnost: LED zadnja svetla, LED bočna svetla, 2 LED svetla za vožnju unazad, 4 izvlječna LED svetla za proširenje (do oko 4.500 mm širine) uključujući noćna signalna svetla * Zaštita od korozije: Kvalitetna obrada cinkovim prajmerom (90%) prema DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Spojnice u udobnom „DUOMATIC“ izdanju Vozilo je u ispravnom stanju i spremno za upotrebu. Prodaja se vrši sa lokacije. Za dodatna pitanja, detaljnije slike ili dogovor o terminu za pregled, stojimo Vam na raspolaganju! Novi glavni tehnički pregledi / bezbednosni pregledi ili prilagođavanje težine (smanjenje/povećanje) su mogući na zahtev. Rado ćemo Vam pomoći da nabavite izvozne/tranzitne registarske oznake, takođe je moguće i prebacivanje kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju i greške. Rezervisano!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23002022053, prazna masa vozila: 5.760 kg, maksimalna nosivost: 23.240 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2017, dužina tovarnog prostora: 14.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 70 procenat, boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi. #Šasija, sedlo, transport Fine zrnaste čelične zavarene konstrukcije, sedlo sa zamenljivim 2" kraljem, spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Nosivost 24 tone. Dvostruki sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za ublažavanje nagiba, sa preklopivim zadnjim osloncem, izvučnom merdevinama na zadnjoj strani, držač vrata sa bočne strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, donja zaštita od udara od pocinkovanog čelika, blatoobrani u obliku četvrtine kruga ispred i iza osovinske grupe, zaštita od udara na zadnjoj strani, priključni konopi, blokada paleta sa obe strane, visina oko 15-20 mm, u završenoj verziji sa vijcima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm. Plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetnutom podlogom, š=650 / v=520 / d=670 mm. #Osovine + Suspenzija SAF diskovske kočnice sa prečnikom diska 430 mm, „Laserski izmerena osovina/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušna suspenzija, bez podizne osovine. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 kočiona priključka sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utikačem EBS na prednjoj strani, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila tokom vožnje, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalirane opreme (bez kalibrisane vage). #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača, čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom. 2 bela poziciona svetla napred sa LED tehnologijom, 2 bela/crvena svetla za držanje u traci pozadi sa LED tehnologijom, 2 x 7-polni i 1 x 15-polni priključci sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektori, na zadnjoj strani, uključuju se preko svetla za vožnju unazad, sistem kamera za vožnju unazad sa kolor ekranom, sa bežičnom vezom sa ekranom, ekran sa držačem sa vakuumskim nosačem i napajanjem preko utičnice za automobil od 24 volta. #Pod Ojačane ploče za sito, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za do maksimalno 7100 kg opterećenja viljuškara. Prednja strana/uglovi napred Visina 2580 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj verziji, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj strani. „Crash-Blocker“, na dnu, iznutra, na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. #Zadnja strana/uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglim cevim i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 rotirajuće brave iznutra. #Cerada Bdsdpfoz Egqzjx Ai Eoh Cerada, sa uvađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika. Grafika po želji kupca na bočnim stranicama i zadnjim vratima. #Krov Klizni krov, zadnji deo se podiže i preklapa, sa krovom koji se može pomicati od pozadi napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 51.595 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 08/2020, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Broj vozila (za upite): 123 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EKSTRA DUGAČKA VERZIJA Šifra laka: * 9147 boja laka Arktičko bela Unutrašnja oprema: * Tkanina - crna / antracit Oprema: * BA2 Asistent za kočenje * BB0 Kočioni sistem sa ABS i ASR * BB3 Elektronski program stabilnosti (ESP®) * C415 * CK1 Kontrola laka 1 Bjdpfx Aiouai Dbo Esdh * CM1 Bočne zaštitne lajsne * D50 Puna pregrada * E07 Pomoć za kretanje na uzbrdici * E33 Upravljanje baterijom * EK2 HERMES komunikacioni modul, radio * F415 * F88 Ravne metlice brisača * FE8 Električni podizači prozora napred * FF5 Polica iznad vetrobranskog stakla * FG1 Naslon za ruku sa prostorom za odlaganje * FI1 Sistem frekvencije daljinskog ključa 315 MHz * FKA Furgon * FQ3 Zatvoren pretinac za rukavice na suvozačevoj strani * FZ1 Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * GK6 6-stepeni manuelni menjač * H06 Klima uređaj * HF2 Filter polena * HI2 Klimatska zona 2 (umerena) * HZ0 Električni dogrejač * I1A Bez tempomata * I1B Bez krovnih nosača * I1C Bez poklopca za merdevine * I1D Bez grejanog zadnjeg stakla * I1F Bez sistema za pranje i brisanje * I1G Bez maglenki * I1J Bez pokrivača prtljažnika * I1K Bez police na krovu putničkog prostora * I1M Bez naslona za glavu u putničkom prostoru * I1N Bez zadnje klupe * I1P Bez poda * I1Q Bez kontrole pritiska u gumama * I1U Bez zaštitne mreže za teret * I1V Bez bočnih i zavesa vazdušnih jastuka * I1W Bez sedišta u trećem redu * I1Y Bez senzora za svetlo i kišu * I2C Bez podnih fioka * I2F Bez off-road paketa * I2G Bez električnih prozora u bočnim panelima * I2I Bez grejanih prednjih sedišta * I2J Bez dnevnih svetala * I2K Bez toplih vazdušnih kanala ka putničkom prostoru * I2M Bez pojasa na srednjem sedištu zadnje klupe * I2N Bez navigacionog sistema * I2P Bez prstenova za pričvršćivanje na bočnim zidovima * I2Q Bez unutrašnje obloge krova * I2R Bez 12V utičnice u putničkom prostoru * I2S Spoljašnja ogledala crne hrapave strukture * I2T Bez ostave u manjih kliznih vratima * I2U Bez zadnjeg desnog prozora * I2V Bez informacija o čeličnim felgama * I2W Bez posebnog modula nadogradnje proizvođača * I2X Bez građevinskog paketa * I2Y Bez ISOFIX držača za dečije sedište * I3A Bez filtera goriva sa separacijom vode * I3B Bez zadnjeg levog prozora * I3D Bez sklopivog stola na naslonima vozača i suvozača * I3E Bez alarma protiv provale/kradje * I3G Bez interfejsa nadogradnog proizvođača * I3H Bez unutrašnjeg retrovizora * I3I Bez indikatora istrošenosti kočionih pločica * I3L Bez kuke za vuču * I3M Bez protivpožarnog aparata * I3O Bez ograničenja brzine * I3U Bez svetla u teretnom prostoru * I3Y Bez presvlake B-stuba * I3Z Bez centralnog dekora * I4A Bez anti-prašinskog seta * I4B Bez pojačanog hladnjaka * I4H Bez ECO moda * I4I Bez poklopca klizne šine vrata u boji vozila * I4L Bez zaštite od kamenčića * I4P Bez E-CELL paketa * I4R Bez ogledala u suvozačevoj svetlosnoj viziri * I4T Bez izvedbe vozila 4 * I4V Bez hrom paketa * I5A Serijska nosivost * I5D Dizel * I5N Leva bočna strana * I5T Plastična zaštita podvozja * I5V Presvučen upravljač * I5X Osnovna unutrašnja obloga * I6C Instrument tabla na nemačkom jeziku * I6L Bez paketa za pušače * I6R Tehnički propisi za Nemačku * I7B Evropski uslovi okoline 1 * I7F Serija motora K9K/OM607 * I7L Zatvarač rezervoara sa bravom * I7N Spoljašnja ogledala levo i desno * I7O Ukrasna lajsna iznad zadnjih svetala, hrapava * I7P Blago zatamnjena stakla * I7Z Standardno punjenje * I8B Upravljanje modelima * I8C Bez obloge pregrade * I8E U

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026850, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 75 procenat, boja: srebrna, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Visokokvalitetni čelik, zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom glavom Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije opterećenja Napomena: Slobodni ugao podizne noge, odnosno slobodni radijus okretanja prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva platforma na zadnjoj strani Bočne zaštite pre i iza osovinske grupe sa zaštitnim prskaljkom prema standardu EZ na 3. osovini Zaštita od udarca na zadnjoj strani 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom #Osovine + ovjes 3 BPW osovine sa dobošnim kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje” (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodičnim pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za lakše servisiranje. Kočiona sistema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave na prednjoj strani, bez spojnog voda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem na prednjoj strani, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelični naplaci, fabrička srebrna boja #Električni sistem 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke na prednjoj strani, LED 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani 2 x 7-polne sigurnosne utičnice na prednjoj strani, bez spojnog kabla #Pod Opločene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne potpornje za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškara do maks. 7100 kg #Prednja stranica / bočne grede na prednjoj strani 2 580 mm visoka, bočne grede od čelika, u volumetričkoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj stranici „Crash-Blocker”, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Srednje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomeraти duž celokupne dužine, sa 4 utora za umetanje i dugim džepom na donjoj strani 3 para položaja greda #Letve za umetanje 5 redova aluminijumskih letvi za umetanje, eventualno nepotpuno #Zadnja stranica / bočne grede na zadnjoj strani Bočne grede na zadnjoj strani od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave #Cerada Cerada, sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Bsdpfx Aijzzkrdo Eodh Zatezači od nerđajućeg čelika #Krov Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača prilikom utovara i istovara Optimizovana vodilica za kišu na zadnjoj strani, iznad gornjeg nosača, iznad vrata #Zemlja registracije / tablice sa odobrenjem DEKRA i sertifikatom (u skladu sa §13 EZ - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadogradnje prema EN 12642 XL, (za korisno opterećenje do maks. 27.0

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901013883, prazna masa vozila: 8.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 2.890 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, 3 vozila u pripremi za isporuku Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi! #Šasija, prikolica, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnatog čelika, spojna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim spojem Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari sidrišta dodatno ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 tona 24 tone, dvostepeni hidraulični podizač, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za izjednačavanje opterećenja, slobodni ugao nagiba min. 2.220 mm Zaštita od udara „Heavy Blocker 2.0“ na zadnjoj strani Bočni graničnik paleta u izvedbi „Heavy“, zavrnut sa obe strane, oko 15 - 20 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja zateznim trakama otprilike na svakih 380 mm Hidraulična platforma za priključak „swan neck“ prikolice, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podižljiva za prelazak preko „swan neck“ prikolice Hidraulična platforma montirana pomoću sopstvenog elektroagregata u aluminijumskoj kutiji sa vratima od nerđajućeg čelika na desnoj strani (FR-desno) 2 x 12V akumulatora sa držačem i kutijom za akumulator, uključujući kabl za punjenje od prednje do zadnje strane, sa 7-polnom utičnicom za punjenje napred #Osovine + Suspenzija „Osovine/šasija laserski izmerena“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina sa sistemom za samopodešavanje ugla, sa automatskim blokiranjem prilikom vožnje unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu pomoću dugmeta Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja maks. visina rampe / visina utovara na zadnjoj strani, kada je vazdušna suspenzija podignuta, oko 1.050 mm #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5“, čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji #Kočioni sistem Bdsdpfx Ajz Ahxdoi Eoh Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za stajanje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Informacioni centar prikolice, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovine i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača 2 sigurnosne spojne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom, svetleće bočne svetiljke 2 bele pozicione svetiljke napred sa LED tehnologijom 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi sa LED tehnologijom 2 dodatne LED radne svetiljke, pozadi LED radne svetiljke sa bočne strane, sa obe strane 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred #Prednji zid / Uglovi napred Prednji zid dodatno podignut unutra na oko 2500 mm, obložen pločom za sitotisak debljine oko 30 mm #Središnje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i sa donje strane sa dugačkim utorom 3 para pozicija greda #Letve za pričvršćivanje 5 redova drvenih letvi za pričvršćivanje 4 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad, tada se izbacuju letve za pričvršćivanje u području čeličnih letvi, pozadi u delu sa niskom platformom 4 Vario grede, samo u kombinaciji sa Vario čeličnim letvama, za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad #Krov Fliegl - zaštitno platno Klizno platno, zadnji lift koji se podiže, sa platnom koje se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovna greda za

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22001014750, prazna masa vozila: 3.560 kg, maksimalna nosivost: 16.440 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.770 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 265/70 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 2026, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, okretna platforma, odlaganje Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena 2 poprečna nosača sa poprečnim nosačima, gornja strana poprečnih nosača oblikovana kao vodilica valjaka za kontejnere, izvedba otporna na habanje, mogućnost utovara odostraga, sa kosinom za ulazak. Za kontejnere sa spoljnim valjcima dužine 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 m (za transport kontejnera prema DIN 30722), graničnici se mogu umetati, 1 x napred, 1 x 250 mm ispred prve graničnice, 1 x 750 mm, 1 x 1.150 mm, 1 x 1.400 mm, mereno do graničnice, u odnosu na valjak/kontejner, spuštanje napred minimalno 1500 mm dužine. Zaključavanje kontejnera: - 2 para kukica za zaključavanje ugrađeni u pod - pneumatska aktivacija - zaključavanje niskog napona sa silom pritiska od 4 t po kandži Okretna platforma sa jakim kugličnim ležajnim prstenom Potporni klinovi sa držačem Bočni zaštitni elementi od aluminijuma, preklopivi udesno Zaštita od udara o tlo od pocinkovanog čelika Štitnici od prskanja Fliegl sa zadnje strane, preko cele širine Polu-okrugli blatobrani Bdsdpfx Aisz Eanms Esh sa štitnicima od prskanja samo na zadnjoj osovini 1 kutija za dokumente, napred na šasiji 1 aluminijumski sanduk za odlaganje sa poklopcem od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, zaključava se, udesno #Sprav za priključivanje, prikolica, okretna platforma Vučna viljuška sa proverenim 40 mm priključkom Vučna viljuška se mehanički može podešavati po dužini za 6 x 100 mm i zaključavati Parkirne kutije za električni sistem / ABS i priključke za vazduh na vučnoj viljušci Podešavanje visine vučne viljuške preko opruge #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 370 mm Prednji graničnik, kontejner je potpuno napred, do sredine prve osovine, oko 1250 mm Razmak osovina oko 4840 mm, od sredine zadnje osovine do kraja oko 910 mm „Laserom izmerene osovine / šasija“ - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, + funkcija automatskog resetovanja, odvojeno upravljanje napred i nazad Upravljanje sa leve strane napred, na vučnoj viljušci #Točkovi i gume 8x 265 / 70 R 19,5" po izboru proizvođača 8x čelični naplatci u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama Wabco, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, preko EBS, prema ECE R 141. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Dupli kočioni ventil na držaču, otprilike u sredini prikolice, sa leve strane Kočnica sa opružnim akumulatorom Blokada pokretanja Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Duomatic priključak napred 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Proizvođač: Wabco Wabco SmartBoard, kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke #Električni sistem 12 do 24 V, LED svetla sa više komora Aspöck Eco LED II, trepćuća bočna svetla, svetla za registarsku tablicu u LED tehnologiji 2 bela poziciona svetla napred, u LED tehnologiji 2 bela / crvena bočna svetla pozadi, u LED tehnologiji 1 x utičnica sa 15 polova napred, sva 15 polova su povezana sve do zadnje strane LED radna svetla sa bočne strane, sa leve i desne strane napred, na bočnim zaštitnim elementima, uključuju se preko prekidača u kamionu 2 dodatna LED radna svetla, pozadi #Lakiranje Šasija DB 7350 Novograu "10 godina garancije na zaštitu od korozije" Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, zapremina tovarnog prostora: 100 m³, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, bioSTAR, oko 100 m³, 14,9 m unutrašnje dužine srebrnosiva BIOSTAR - ZADNJI POGONSKI TOČAK - V14900 - OKOMITA PREDNJA BOČNA STRANA - OKOMITA ZADNJI VRATA Unutrašnja dužina nadgradnje: +/- 14900 mm Unutrašnja širina nadgradnje: 2475 mm Zapremina nadgradnje: oko 98,6 m³ Ukupna dozvoljena masa (UDM): 36 t Međuosovinsko rastojanje: 1310 mm Sopstvena težina: 8500 kg Visina sedla: 1150 mm TEHNIČKI OPIS 1. ŠASIJA VISINA SEDLA: Tačna visina sedla je 1150 mm. OSOVINE: Tridem: Proizvođač: SAF - PRILAGOĐEN DIZAJN (CD) Nosivost: 3 x 9 t Ovjes: Originalni vazdušni ovjes SAF Kočnice: velike disk kočnice Uvlačenje: ET 120 BVA: sa Prva osovina je automatska podizna osovina koja se kontroliše putem EBS-E sistema. Treća osovina je sledeća upravljačka osovina. PRIKLJUČAK INDIKATOR TROŠENJA KOČNICA (BVA): Indikator trošenja kočnica je priključen. FUNKCIJA PODIZNE OSOVINE: Bez podizne osovine. Sa pomoći pri pokretanju. POMOĆ PRI POKRETANJU: Pomoć pri pokretanju se aktivira pritiskom na taster u kamionu (oprema kamiona nije uključena). VAZDUŠNI OVJES: Uređaj za podizanje i spuštanje. Aluminijumska posuda za vazduh. BLOKIRANJE SLEDEĆE UPRAVLJAČKE OSOVINE: Blokiranje sledeće upravljačke osovine vrši se na sledeći način: - putem zadnjih svetala za vožnju unazad - sa tasterom u kamionu (oprema kamiona nije uključena) GUME: 6 x 385/65 R 22.5 Gume za regionalni saobraćaj (po izboru proizvođača) na aluminijumskim felnama ALCOA MATT. ET 120. KOČNI SISTEM - EBS EBS-E sistem WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULATOR 2-kružni pneumatski kočioni sistem u skladu sa CE direktivama. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, koja deluje na 2 osovine. Sa SMARTBOARD-om. R.S.S. (Sistem za stabilnost vozila). RASVETA - ASPÖCK 24-voltni električni sistem. 2 x 7-polni + 1 x 15-polni utikači, ISO priključak. Aspöck set. Sa bočne strane prikolice montirana je narandžasta LED rasveta. Bez razdelne kutije pozadi - NORDIC. ZADNJI SVETLA U ZAŠTITNOM POKROVU: Rasveta je montirana u fiksnom aluminijumskom zaštitnom pokrovu. Sa aluminijumskim zaštitnim pokrovom za rasvetu (sklopivi). 2 x 1 svetlo sa pet komora - EUROPOINT III - LED verzija. HIDRAULIČNI PRIKLJUČAK: Priključak na prednjoj bočnoj strani. Sa dodatnim mogućnošću priključka ispod nadgradnje, ispred oslonaca. DODATNA OPREMA IZVLJIVA LESTVA POZADI: Izvljiva lestva integrisana na zadnjoj strani vozila, sa desne strane. PNEUMATSKA CENTRALNA BRAVA: Sa pneumatskom centralnom bravom. KUTIJA ZA ALAT: Kutija za alat od PVC-a sa ključem (800 x 460 x 430 mm) DRŽAČ ZA REZERVNU GUMU: Aluminijumski držač za rezervnu gumu (jednostavni) 2. SANDUK PREDNJA BOČNA STRANA: Prednja bočna strana se sastoji od čvrstih aluminijumskih profila. POKROV UNUTRAŠNJEG PROSTORA IZMEĐU DNA I PREDNJE BOČNE STRANE: Fiksno zaptivanje između dna i prednje bočne strane pomoću aluminijumskog profila i PVC zaptivke. BOČNE STRANE: Bočne strane u glatkoj izvedbi, iznutra i spolja. Dvostruke bočne zidne profile, širine 600 mm - debljine 30 mm - debljine 3 mm iznutra - debljine 2 mm spolja (izvedba za žito). Bočne zidne profile su kontinuirano zavarene iznutra. ZAŠTITNE PLOČE: Zaštitna ploča od aluminijuma, pravougaonog oblika, na unutrašnjoj strani pozadi, 2000 (D) x 1500 (V) x 4 mm. Bdjdpfexplxzsx Ai Eoh SISTEM ZA KLIZANJE TERETA: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, električni pogon. Sistem sa 21 dnom. Pokretački segment se sastoji od 3 hidraulična dvosmerna cilindra sa radnim hodom od 200 mm. Zadnja zatvarajuća ploča od nerđajućeg čelika. UPRAVLJANJE SISTEMOM ZA KLIZANJE TERETA: Električno uprav

Stanje: novo, NOVI AUTO Numerička kontrola napajanja pomoću NX Cut System softvera i NX Pareto optimizatora Nalepnica bar koda sa softverom Dužina rezanja mm 3800 Širina sečenja mm 3800 Blade protrusion mm 90 Učitavanje i istovar prednje ploče Automatsko lateralno poravnanje postavljeno u vagonu sa sečivom Br. 1 fiksni prednji sto u Bakelitu sa sistemom vazdušnih zavesa za istovar ploča Br. 2 pokretna prednja stola u Bakelitu sa sistemom vazdušnih zavesa za istovar ploča Glavno sečivo, max. prečnika 380 mm, 15 kW motor Oštrica bodovanja, max. prečnika 200 mm Prednja brzina testere sečiva kočija 1 - 90 m/min. - obrnuto 120 m/min. Brzina potiska 85 m/min. Gurni kočiju sa 9 klešta Bjdpfx Aiorufzns Eodh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 10/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.200 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Tražite neki drugi model, drugačiju vrstu motora, druge dimenzije ili nešto drugo? Slobodno nas kontaktirajte. Nudimo finansiranje i lizing po atraktivnim uslovima. Takođe i za Austriju, Holandiju i za novoosnovana preduzeća! ----Vozilo: * 176 KS (129 kW) Euro VI-E dizel motor * HI-MATIC 8-stepeni automatski menjač * Međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm * Zadnji pogon * Dvojne gume na zadnjoj osovini * Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini * Standardno ogibljenje na prednjoj osovini * Čelična šasija C-profila * Rezervoar za gorivo 90 litara * Rezervoar za AdBlue 20 litara Bdsdpfoy Nuv Sjx Ai Eeh * Gume 225/75 R16, celogodišnje gume * Čelični felni Tehnika / komfor: * Luksuzno sedište vozača * Hidraulično ogibljeno sedište vozača * Grejač sedišta vozača * Naslon za ruku na sedištu vozača * Lumbalna podrška na sedištu vozača * Izolacija zadnjeg zida * Zadnja pregrada kabine sa prozorom * Polica na krovu iznad vetrobrana * Električno podesiva i grejana spoljašnja ogledala * Električni podizači prozora * Centralna brava sa daljinskim upravljačem * Senzor za svetlo i kišu * Kontrola dugih svetala * Komforna zvučna izolacija * Ručka za držanje na A stubu * Presvlake od tkanine * Utikač za prikolicu 12V / 13-polni * Kamere za vožnju unazad * Dodatni ključ vozila sa daljinskim upravljačem * Priključak od 12V za OBU (On-Board Unit) na vetrobranu * Paket za pušače * Aluminijumski hladnjak * Grejani filter za gorivo * Grejana ventilacija kućišta radilice * Dizel filter čestica (DPF) * Odobrenje za HVO/GTL gorivo Sigurnost: ESP * AEBS + City Brake * Asistent za skretanje (BSIS) * Radar za nadzor mrtvog ugla * Nadzor okoline (MOIS) * Proaktivni asistent za zadržavanje u traci (ELK) * Prepoznavanje saobraćajnih znakova (ISA) * Prošireni sistem upozorenja na umor vozača * Prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača * Zatezači pojaseva za suvozača * Sistem upozorenja na nepovezanost sigurnosnog pojasa za vozača i suvozača * Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) * Limitator brzine 90 km/h * Dodatni limitator brzine * Dnevna svetla * Snimač podataka o nesreći * Potporni klinovi (2 komada) * Bočna marker svetla * Zaštitni štitovi na prednjoj osovini COMFORT PLUS paket: * 10" MyIVECO infozabavni sistem sa navigacijom * Alexa glasovni asistent * USB utičnice na strani vozača i suvozača * Klupa suvozača sa multifunkcionalnom policom i pregradom * Maglenke * Automatska klima * Filter za cvetni prah * Indikator spoljašnje temperature * Adaptivni tempomat (ACC) * Kompresor klime 170 ccm * Komforni nasloni za glavu STYLE paket: * Potpuno LED svetla * Kožni volan * Rešetka hladnjaka sa hrom detaljima Infozabavni sistem: * Kontrole AIR PRO * Connectivity Box 4G * Digitalni tahograf EG 4.1 Ostalo: Bela boja (IC 194) * Daily model za 2026. godinu * Easy Daily aplikacija * Nadzor vozila i daljinska pomoć * Ažuriranja preko vazduha (Over-the-Air) TERMO IZOLOVANA SANDUČASTA NADGRADNJA * Izolacija 80mm/100mm * Aluminijumski pod * Ojačan pod * Dvoja zadnja vrata sa zasebnim bravama i uglom otvaranja od 270° * Bočna vrata sa zasebnom bravom i stepenicama * Dve cevi pričvršćene na plafon * Kombinovana sidrena šina (2 sa leve i 2 sa desne strane) * Unutrašnje i spoljašnje LED osvetljenje * Krovni spojler * Otvori za odvod u prednjoj strani sanduka * Dvojni sistem zaptivanja na otvorima za utovar * Kamere za vožnju unazad * Bočna zaštita od udara * Bočna marker svetla HLAĐAČKA JEDINICA * Thermoking V500X (-20°C do 20°C) * Hlađenje u toku vožnje i stajanja * Sa toplotnom pumpom * Regist

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.233 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.807 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: bela, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 6233 kg, dozvoljena ukupna težina: 36000 kg, prostor za teret (D Š V): 9.807 mm x 2.440 mm x 2.200 mm, veličina guma: 385/65 R22.5, zapremina prostora za teret: 52 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno ogibljenje, sklopivi zaštitni sistem od udara ispod vozila, podizna osovina napred, elektronski kočioni sistem EBS, indikator istrošenosti kočnica, klapna (sa osloncem), klizna vrata za žito, cerada za krov, platforma, utični konektor 1x15 i 2x7 polova, zaštita od prskanja, kompletnu ponudu naših vozila možete pronaći na . Želite finansiranje? Uz naše usluge sa dodatom vrednošću, nudimo vam individualne mogućnosti finansiranja, usluge kompletnog servisa i telematike. Rado ćemo vam pružiti savet. Bodjz El S Depfx Ai Ejdh

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.360 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, D-Tec FL-3-S čelična prikolica za kiper, 57 m³ Izuzetno čisto vozilo! Bsdpfx Aiszuhrbe Eodh ? Dužina sanduka: 11.516 mm ? Visina: 3900 mm ? Širina: 2550 mm ? Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg ? Vlastita masa: 7640 kg ? SAF osovine sa disk kočnicama ? 385/65 R22.5 ? ABS ? Aluminijumske felne ? Aluminijumske bočne potporne noge ? Vazdušno ogibljenje ? Podmetači ? 1. osovina – podizna osovina ? Bočna zaštita ? Klizni mehanizam za izbacivanje žita ? A-znak ? Plastični sanduk za alat ? Platforma ? Cerada 680 gr/m2 ? 5 držača za ceradu ? Višekomorne svetlosne grupe (standard) ? 4 radna svetla ? LED svetla za obeležavanje sa svetlećim signalom ? Akustički signal za vožnju unazad Za dodatne informacije, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 02/2020, dužina tovarnog prostora: 9.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – Troosovska prikolica za kiper sa aluminijumskom koritom, zapremina oko 45 m³. Dimenzije i težine: dužina korita unutrašnjosti oko 9.750 mm, širina oko 2.440 mm, visina bočne strane 1.900 mm, zapremina oko 44,8 m³. Dozvoljena ukupna težina 36.000 kg (tehnički 39.000 kg), nosivost oko 30.280 kg. Sopa težina samo oko 5.717 kg (laka verzija). Visina sedla bez opterećenja oko 1.250 mm. Korito / Nadgradnja: Aluminijumsko korito (AK 9.6), debljina unutrašnjih zidova 3,5 mm, zaobljeni donji pojas, plastična obloga na dnu (12,5 mm), uključujući 900 mm nadvisak na bočnim i čeonim stranama. Aluminijumsko dno 5 mm, čeona strana nagnuta pod uglom od 20° sa stabilnim nosačima za prednji cilindar kipera. Aluminijumska kombinovana vrata 1/1 sa funkcijom otvaranja i klizanja, klizni okvir i prečka. Automatska, mehanička 4-kaka brave. 2 klizne kapije sa poklopcem. Gumeni zaštitni profil spolja. Radna platforma sa stepenicama napred levo i merdevine za ulaz u korito. Merdevine pozadi, izvljač. A-natpis za transport otpadnih materijala. Pokrov / cerada: PVC roll-cover cerada sa profilom za namotavanje cerade i bočnim nosačima. Pravi okvir pokrova, 2 odvojiva i okretna poprečna nosača sa zateznom verigom. Štap za rukovanje ceradom (2.650 mm), pričvršćivanje pomoću zateznih traka i škripaca. Okvir / kočnice: EXTRA-Light okvir šasije 9.6 od finozrnog čelika, zavaren. ROTOS SCB sistem oslanjanja sa disk kočnicama (oko 430 mm). 3 x 9-tonske osovine, vazdušno ogibljenje. Dizanje prve osovine automatski/pneumatski, električna pomoć pri pokretanju. EBS 2S/2M elektronski kočioni sistem sa RSP (program stabilizacije pri kotrljanju). Automatsko spuštanje tokom procesa kipera, indikator opterećenja. Uređaj za podizanje i spuštanje sa AUTO-RESET funkcijom. Hidraulika: cilindar niskog pritiska HYVA (do maksimalno 190 bara). Točkovi i gume: ALCOA aluminijumski točkovi, saten, 6 rupa. 385/65 R22.5 gume Bridgestone: 1. + 2. osovina, putni profil, 3. osovina, profil za gradilište. Ostalo: LED svetlosni sistem 24 V sa višekomornim svetlima, LED svetla za održavanje trake, 2 odvojena LED svetla za rikverc. Zvučni signal za rikverc, uključen preko svetla za rikverc. Bočna zaštita, donja zaštita, podizna. Kraljevski pin 2" prema standardu SAE, zamenjiv. Povez za vuču napred levo. Plastični blatobrani sa zaštitnim elementima protiv prskanja. Boja: šasija Novagrau, korito čisto belo (RAL 9010), cerada crvena. EC tip odobrenje sa CoC, nemački dokumenti za registraciju. Bsdezvi Uajpfx Ai Ejdh

Stanje: polovno, Knapp Valjak transporter Shifter Pusher Prenos Timing Belt Pusher 90 ° 750-485-425 RA1856 Marka: Knapp Pravac trčanja: oba smera Širina rolne (RB): 425 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 485 mm Dužina: 750mm Udaljenost između valjkastih transportera: 95 mm Udaljenost između pojasa push-overs: 400 mm Prečnik valjci: 50 mm Bodpfx Aisk Abhwj Ejdh Razmak valjaka: 75 mm Pojas pusher motor: SEV motor 3k 300-500V Valjkasti transportni motor: Interroll EC300 Visina okvira: 132 Ukupna visina uključujući motor: 245 mm Trenutna postavljena visina: 620 mm Brzina transportera: sa Interroll EC 300 slobodno podesiv do 1.25m / s Obim isporuke: uključujući nosače, pneumatski push-over priključak i pneumatski kraj zaustavljanja Opciono dostupno: Bočni vodič sa jedne i obe strane Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Knapp Valjak transporter Prenos Pusher Prenos Timing Belt Pusher 90 ° 750-490-425 RA1875 Marka: Knapp Pravac trčanja: oba smera Širina rolne (RB): 450 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 510 mm Dužina: 750 mm Prečnik valjci: 50 mm Razmak valjaka: 55 i 90 mm Ugao između valjkastih transportera: 15 ° Pojas pusher motor: SEV motor 3k 300-500V Valjkasti transportni motor: Interroll EC300 Visina okvira: 420 Brzina transportera: sa Interroll EC 300 slobodno podesiv do 1.25m / s Obim isporuke: bez nosača Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cena: plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Bodpfok Abiuex Ai Eodh Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku