Hunkeler Rf 380 na prodaju (6.455)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 827.465 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 10/1999, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, maglenke, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - 1 ležaj - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Zadnje vešanje: vazdušno - Otvoren krov - Disk kočnice - Spavaća kabina - Diferencijalna blokada - Prednje vešanje: lisnate opruge = Dodatne informacije = Gbsdpfjy Ed Hrjx Aivjr Šara na gumama: 50% Prednja osovina: upravljačka; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: dvostruke gume; blokada diferencijala; vazdušno vešanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, Džamborol, maksimalni prečnik 900 mm Širina materijala, maksimalno 380 mm Širina štampe, maksimalno 370 mm Prečnik namotaja, maksimalno 900 mm Brzina mašine 250 m/min Godina proizvodnje 2021 Manji broj radnih sati Sastoji se od: Gedpfjzn H Risx Aivsbr - svi servo pogoni mašine - 2 servo pogonske Bobst flexo štampne jedinice minimalna/maksimalna dužina ponavljanja štampe 305-610 mm, UV sušenje, - dizajn mašine u skladu sa CE standardima - 1 jedinica za izrezivanje, servo pogon - 1 namotaj, maksimalni prečnik 600 mm - 1 okretna šipka - 1 uređaj za rezanje u liniji - 1 dokumentacija Dodatna oprema: - 4 Anilox cilindra - 10 štampnih cilindara - 5 cilindara za izrezivanje

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 399.069.101, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna težina: 2.800 kg, ulazni napon: 10.000 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, nazivna snaga (prividna): 800 kVA, sekundarni napon: 400 V, vrsta zaštite (IP kod): IP55, ulazna struja: 44 A, tip izlazne struje: trofazni, izlazni napon: 400 V, Oprema: Dostupna tipska pločica, Trofazni transformator sa gvozdenim kućištem (suvi tip) od primarno 10 kV (± 5 %) na 400 V, sa metalnim kućištem i snagom od 800 kVA. Godex Sdr Ispfx Aivjbr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 228.000 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Volvo FM 380 + Schmitz električni rashladni poluprikolica * Prva registracija: 01-2020 * Automatski menjač * VEB (Volvo motorna kočnica) * 1 ležaj Gjdpfxsy Iku Ij Aivsbr * OPRUGA / VAZDUH * Schmitz rashladna poluprikolica Carrier ICELAND * Prva registracija: 11-2019 * Potpuno električno hlađenje * 3 komore * Više slika i video snimaka preko Whatsapp-a * Podaci bez garancije i rezervisana mogućnost prevremene prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 856.997 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 01/2006, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 63, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 2 osovine, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, tempomat, Bova FHD 13-380 Futura, prva registracija: 03.01.2006, DAF motor 381 KS Euro3, 856.997 km, 6-stepeni manuelni menjač, 61+1+1 ležajnih sedišta sa sigurnosnim pojasevima, klima uređaj, priprema za WC, DVD+TV, retarder, tempomat, ABS, ASR, dodatno grejanje, radio, CD plejer, mikrofon, zavese, usmerivači ventilacije, nasloni za noge, mrežice za prtljag, polica za prtljag, električni podizač vozačevog prozora, električna rolo zavesa, lampe za čitanje, dvostruka stakla, centralno zaključavanje, sistem za podizanje i spuštanje, 2 krovna prozora, vozačevo sedište ISRI sa 3-tačkovnim pojasom. Gbjdpoxzh Txofx Aivor - Servisna knjižica dostupna - Dužina vozila: 12,70 metara EUR1 dokument moguće za Srbiju, Kosovo, Bosnu, Severnu Makedoniju,...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Transnorm valjak transporter pražnjenja transporter 3715-1050-1030 RA1854 Marka: Transnorm Širina rolne (RB): 1030, čelični valjci Nominalna / spoljna širina (NB): 1050 mm Dužina: 3715 mm Visina okvira: 250 mm Gbodok Abhhepfx Aivjr Prečnik rolne: 50 mm Ugao odbijanja: 30 ° sa obe strane 7 redova izbacivanja valjaka pojedinačno kontrolisanih Motor MOVI-MO 3k300-500V 1.5kV Brzina transporta: slobodno podesiv sa pretvaračem frekvencije Obim isporuke: bez nosača (molimo vas da se raspitate ako je potrebno) Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Transnorm Valjak transporter Lanac Overdrive RF 2515-670-620 RA1870 Marka: Transnorm Širina rolne (RB): 620 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 670 mm Dužina: 2515 mm Prečnik valjci: 50 mm Razmak valjaka: 80 mm Visina okvira: 120 Valjkasti transportni motor: SEV motor zupčanika sa frekventnim pretvaračem Brzina transporta: slobodno podesiv sa pretvaračem frekvencije Može se skratiti u koracima od 80 mm Ostali valjkasti transporteri mogu biti povezani jedni sa drugima preko lančanog pogona i pogonjen motorom. Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Gbodpfjk Abiqjx Aivsr Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Može zapečatiti Lanico V 10 A RFE U ponudi je mašina za šavove Lanico V 10 A RFE. Mašina je u dobrom i potpuno funkcionalnom stanju, pogledajte fotografije. Dodatne informacije na zahtev Gotovina ili plaćanje unapred. Prodaja samo profesionalcima, bez garancije, bez garancije. Gbedpfsvmq E Sex Aivsr

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008514, Maksimalna širina panela: 4250 mm Maksimalna dužina panela: 4300 mm Gbedpfx Aey Edn Ajiver Maksimalni izliv glavnog testera: 95 mm Broj steznih čeljusti: 7 Drugi fleksibilni pritiskač: da

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.589 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.370 mm, ukupna širina: 1.928 mm, ukupna visina: 1.910 mm, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 1.650 mm, visina tovarnog prostora: 1.380 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj 73 – Ovaj i mnoge druge proverene Mercedes-Benz transportere možete pronaći na našoj internet stranici: ----Mercedes-Benz Vito 116 CDI kao Facelift (redizajn), ekstra duga verzija. Vito je opremljen brojnim dodatnim opcijama, iz prve ruke. Tehnički pregled važi do 09/2026, prvi servis na 33.500 km (09/2025). Mercedes-Benz fabrička garancija važi do 09/2026.----Među brojnim dodatnim opcijama su između ostalog: 9G-Tronic automatski menjač, MBUX, razni sistemi asistencije kao što su asistent za mrtvi ugao, aktivni asistent za zadržavanje trake, aktivni kočioni asistent, asistent za saobraćajne znakove, bočni vazdušni jastuci za glavu i ramena (toraks vazdušni jastuk) za vozača i suvozača, kamera za vožnju unazad, klima uređaj, navigacioni sistem, zimski paket, tempomat, LED svetlo u tovarnom prostoru, zadnja vrata koja se otvaraju pod uglom od 270°, grejanje sedišta za vozača i suvozača, multifunkcionalni volan podesiv po visini i nagibu, rezervoar za gorivo povećan na 70l, DAB radio, Bluetooth, senzor za kišu i svetlo, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, vozačevo sedište sa lumbalnom potporom, dvopojasni zvučnici, pregrada tovarnog prostora sa prozorom, poklopci točkova, sistem za kontrolu pritiska u gumama, grejači za pranje vetrobrana, šinski sistem za učvršćivanje tereta, (...) . ----Gume za sve sezone Dozvoljena ukupna masa: 2800 kg Prazna masa: oko 1934 kg Nosivost: oko 866 kg Dozvoljena vučna masa: 2000 kg Emisioni standard: EURO 6e Gbjdszg Sx Nspfx Aivor Međuosovinsko rastojanje: 3430 mm Dimenzije tovarnog prostora (DxŠxV, približno u cm): 310 x 165 x 138 VIN: W1VVLCEZ8S4424164 Garancija COC dokument postoji 2 ključa----* Mercedes-Benz Vito 116 CDI Ekstra dugi, 1. vlasnik * 9G-Tronic automatski menjač * Asistent za mrtvi ugao * Asistent za saobraćajne znakove * Aktivni asistent za zadržavanje trake * Aktivni kočioni asistent * Bočni vazdušni jastuci za glavu i ramena (toraks vazdušni jastuk) vozača i suvozača * Zimski paket * Rezervoar za gorivo povećan na 70l * Kamera za vožnju unazad * Drveni pod u tovarnom prostoru * Klima uređaj * DAB, Bluetooth * Navigacioni sistem * Tempomat * LED osvetljenje tovarnog prostora * Senzor za kišu i svetlo * Pregrada tovarnog prostora sa prozorom * Poklopci točkova * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Grejači za pranje vetrobrana * Šinski sistem za učvršćivanje tereta * Grejanje sedišta za vozača i suvozača * Multifunkcionalni volan, podesiv * Električna priprema za priključak prikolice * Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori * Vozačevo sedište sa lumbalnom potporom * Dvopojasni zvučnici * LED osvetljenje tovarnog prostora * Putni računar * Hands-free uređaj * Naslon za ruku na vozačevom sedištu * Električni podizači stakala * Centralno zaključavanje * i još mnogo toga ----Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju. Specijalna oprema: Kuka za vuču: Električni priključak za utičnicu prikolice, sistem asistencije u vožnji: sistem za informacije o saobraćaju Live Traffic, sistem asistencije u vožnji: prepoznavanje saobraćajnih znakova, električna parkirna kočnica, gumeni patosnici za sve vremenske uslove, zadnja vrata bez stakla (ugao otvaranja 270 stepeni), Hold funkcija, drveni pod u tovarnom prostoru, komforna rasveta u putničkom/tovarnom prostoru, LED svetlo u tovarnom prostoru, pregrada tovarnog prostora sa prozorom, navigacioni sistem za MBUX multimedijalni sistem, šinski sistem za učvršćivanje tereta, bočni vazdušni jastuk za ramena i karlicu (toraks-pelvis bočni vaz

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 513.463 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 02/2014, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80, stanje pneumatika: 30 procenat, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato ogibljenje = Napomene = Dizalica Broj hidrauličnih izvlačenja: 3 Broj stabilizatora: 2 Rotator: ✓ Dužina dohvata: 10,3 m Gjdeztq U Aspfx Aivsbr = Dodatne informacije = Prednja osovina: dimenzija gume: 315/80; upravljiva; profil gume: 30% Zadnja osovina 1: dimenzija gume: 13R22.5; dvostruka montaža; profil gume: 40%; redukcija: spoljne planetarne osovine Zadnja osovina 2: dimenzija gume: 13R22.5; dvostruka montaža; profil gume: 40%; redukcija: spoljne planetarne osovine Dizalica: HIAB 166 B-3 HIDUO, godina proizvodnje 2014, montirana pozadi na šasiji

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1994, Valjkasta staza, niz valjaka, pogonska valjkasta staza, valjkasta staza -Proizvođač: Gubisch, pogonska valjkasta staza, tip RF 3.0 -Pogonski motor: Lenze 0,37 kW sa regulacionim reduktorom -Brzina: 10 do 46 m/min -Širina valjka: 250 mm -Prečnik valjka: 83 mm -Razmak između osa: 130 mm -Dužina transportne trake: približno 2900 mm -Podvožje: podesivo po visini -Pneumatska oprema: nefunkcionalna -Dimenzije: 3000/470/V1120 mm -Težina: 281 kg Godpjzn Iw Djfx Aivobr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 281.964 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 01/2014, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 8.500 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - CD plejer - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Kamera za vožnju unazad - Svrtla - Naizmenična struja Gsdpfx Aijzty Avevebr - Kutija sa alatima - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 315/80 R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; profil gume levo: 4 mm; profil gume desno: 5 mm; suspenzija: listopružna suspenzija Zadnja osovina 1: dupla guma; profil gume levo unutra: 5 mm; profil gume levo spolja: 5 mm; profil gume desno unutra: 5 mm; profil gume desno spolja: 6 mm; reduktor: spoljni planetarni reduktor; suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva; profil gume levo: 8 mm; profil gume desno: 12 mm; suspenzija: vazdušna suspenzija Oštećenja: nema

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 27.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Gedpfx Aoi Riw Hsivobr Izrađeno u proverenoj HANGLER-ovoj konstrukciji zavarivanjem, od visokokvalitetnog čelika, sa uzdužnim nosačima koji se sužavaju prema napred. Ramena konstrukcija sa duplim centralnim profilom. Poprečni nosači u obliku slova „Z“, probušeni kroz uzdužni nosač, sa zavarenim specijalnim bočnim ramom. Zamenjiva 2-inčna kraljevka, sa nagibom prema napred i brusnom pločom, od visokokvalitetnog čeličnog lima. 18 pari prstenastih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone, 8 pari preklopnih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 5 tona, ukupno 24 tone. Dvosmerni podizni mehanizam, sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, plastični blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitnim kriškama iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjem delu, zaštitne kriške na zadnjem delu preko cele širine, korito za zavojnice, dugačko oko 8.000 mm sa poklopcem, oko 40 mm, podeljeno dijagonalnim nosačima za utovar. Ležajevi i potpore prilagođeni za FR 80/80/4, potpuno pocinkovani. Utični nosači 80/80 uključujući donje ojačanje, hidraulični sistem za dijagonalno utovarivanje sa 4 poprečna nosača: hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvovodičnog pumpičnog sistema (dovodni i povratni tok) sa 2-strukim brzim spojnicama. Dijagonalni nosači sa integrisanim produžetkom, visina se može blokirati. Hidraulični cilindar, više stepeni, po nosaču sa kardanskim osloncem. Uključujući potpore – podesive – sa sigurnosnim vijkom. Prolazi cilindara sa trakastim brtvenim profilima sa obe strane, za zaštitu od vremenskih uticaja i čišćenje klipnih šipki. 5-struki upravljački blok za upravljanje sistemom za dijagonalno utovarivanje, kao i za preklopni mehanizam. Klizni poklopac, uključujući zaštitnu traku za platno, 1 komplet nosača za pod rezervoara sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike dna rezervoara, uključujući odlagalište. 1 komad zaštite za dijagonalni lim – za zaštitu prema napred, kočione osovine sa diskovima, razmak osovina pomeren 1310/1450 mm, vazdušno ogibljenje, dvovodični pneumatski kočioni sistem, aluminijumski rezervoar za vazduh, kočiona blokada sa akumulatorom pritiska, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, „RDKS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, preko EBS-a, 435/50 R 19,5", 24 V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „žmigajuće bočne svetiljke“, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, na prednjem delu, dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u zaštiti od udara na zadnjem delu, upozoravajući znakovi sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se izvući do 3.000 mm, mogu se ukloniti pomoću konektora, LED rotirajuća svetiljka sa nosačem, aktivirana putem svetla za parkiranje, šperploče debljine oko 30 mm, poravnate sa bočnim ramom! Čeona strana od aluminijumskih šupljih profila, fiksna, fiksna visina oko 2.400 mm, iznad nje sa drvenim letvama. Unutrašnja strana ojačana 3 mm aluminijumskim limom, visina oko 630 mm od poda kao zaštitna traka. 2 komada fiksnih prednjih VOLUMEN-ovih uglastih stubova, visina oko 2.400 mm, 3 para središnjih stubova Kinnegrip, visina oko 600 mm sa Kinnetop-om na visini od oko 2.000 mm, 1 par utičnih zadnjih uglastih

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 516.474 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.510 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.460 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: AdBlue, Bluetooth, električno podešavanje prozora, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočione sile - Krovni spojler - Filter čestica - Radio/CD plejer - Klizni krov - Bočna vrata = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravlja se Prazna masa: 10.350 kg Nosivost: 8.650 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Klizni krov: Da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: 119 Renault Premium 380 / Edscha / bočna strana / zadnja dizalica / Eu5 .: VF624APD000003283 Vešanje: lisnato / vazdušno Menjač: automatski Klima Motorna kočnica Tempomat Bočna strana Zadnja dizalica Euro 5 standard emisije Sanduk / cerada / bočna strana Unutrašnje dimenzije Gedsy Aa Umopfx Aivjbr Dužina: 7,51 m Širina: 2,47 m Visina: 2,46 m Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, izmene, prodaju i greške! = Podaci o firmi = Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, izmene, prodaju i greške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: Gospođa Sabine Faust Email.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 462.482 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: AdBlue, Bluetooth, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - EPS - Nizak nivo buke - Filter čestica - Radio/CD plejer - Rezervni točak - Klizni krov - Spavaća kabina - Bočna vrata - Grejanje sedišta = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva; ogibljenje: lisnato Prednja osovina 2: ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva Težine Prazna masa: 15.975 kg Nosivost: 10.025 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Fassi F290A 24, godina proizvodnje 2010, pozadi na šasiji Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Referentni broj: 36 Broj vozila: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 daljinsko upravljanje / Euro 5 / podizna + upravljiva osovina .: VF624CPD000002931 Ogibljenje: lisnato / vazdušno Menjač: automatski Klima Motorna kočnica Tempomat Euro 5 Podizna + upravljiva osovina Gbodpfxsyvab Eo Aiver DIZALICA: Marka: Fassi Tip: F290A 24 Godina: 2010 sa daljinskim upravljanjem Dužina: 7,50 m Širina: 2,48 m Visina: 0,90 m Zadržavamo pravo na greške u štampi i pisanju, izmene, međuprodaju i pogreške! = Podaci o firmi = Zadržavamo pravo na greške u štampi i pisanju, izmene, međuprodaju i pogreške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: gospođa Sabine Faust Email.

Stanje: novo, Transformator 220 V monofazni na 380 V trofazni Konvertor snage: 10 kW Novo, nikada korišćeno Godpfxozm St Ho Aivobr Dimenzije (D x Š x V): 800 x 600 x 500 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 720.000 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.530 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2019, Tehničke informacije Godpfozr Nccox Aivebr Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cm³ Maksimalno opterećenje prednje osovine: 8000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 11500 kg Težine Sopstvena težina: 7.673 kg Nosivost: 11.827 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 19.500 kg Maksimalna vučna težina: 50.000 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2 Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 01.2027 Identifikacija Registracioni broj: 83-BLT-7 = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Račun u Rabobanci: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez uplate depozita. - Greške u pisanju i tekstu su moguće za sva ponuđena vozila.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1980, Tehnički detalji: Gedpfx Aisu Nfhdovebr Pritisak: cca. 100 t Udaljenost između postolja: 500 mm Grlo: do centra ovna: 350 mm Visina ugradnje: 450 + 100 mm Hod klipa - min.: 26 mm Hod klipa - maks.: 152 mm Podešavanje klipa: moglich / moguće mm Površina klipa: 550 k 400 mm Stezni sto: 1020 k 710 mm Ukupna potrebna snaga: 10 kV Težina mašine cca.: cca. 7 t približno. zahtev za prostor: D: 2.0 k Š: 1.7 k V: 3.2 m - Jastuk bez bacanja Presse. *

Stanje: polovno, Paralelni strug SCULFORT tip MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Razmak između centara: 4000 mm Maks. prečnik na krevetu: Ø 780 mm Maks. prečnik iznad sanjki: Ø 580 mm (sa demontiranom zadnjom kolicom) - Ø 500 mm (bez demontaže zadnje kolice) Maksimalni prečnik u isprekidanom krevetu: Ø 1160 mm Širina preloma u krevetu: 400 mm Vreteno: Ø 80 mm Brzina vretena: od 16 do 1280 o/min Kvadratna revolverska glava Tri viljuškasta stezna glava Ø 400 mm Navoji: metrički + Whitworth Stabilizator sa 3 tačke, maks. Ø 350 mm Konjić CM6 Snaga motora: 13 KS Posmaci: automatski poprečni + uzdužni Brzohodna spojka Gbodpfezmwruex Aivjr Rezervoar za mazivo Dimenzije (D x Š x V): 6500 x 1800 x 1900 mm Težina: cca 7 t

Stanje: dobro (polovno), Обел Педерсен РФ преша за доводни вентил Опел Педерсен тип 2412 Дужина притиска 2500 мм ширина 600 мм са лепљењем, колицима, ХФ генератором Т20 В и системом за водено хлађење је пуштен. Gsdpjdybr Rofx Aivebr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 448.582 km, prva registracija: 03/2011, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bež, emisioni razred: Euro 5, Oprema: klima uređaj, Broj vozila: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 AJK-Hidraulični lift HS20N-5430H * Godina proizvodnje: 03.2011 Gsdpfjzl Ifpox Aivsbr * Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Prednja osovina sa opružnim ogibljenjem * Broj radnih sati motora: 9.098 h * Ručni menjač * Klima uređaj * Neto težina: 11.600 kg * Nosivost: 14.400 kg * Procenat iskorišćenosti: cca 50-60% * Nemačko vozilo * Potvrda o usklađenosti (COC) dostupna

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, prva registracija: 08/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, ukupna dužina: 7.460 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, radna težina: 38.000 kg,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Gbjdpfxjzl Eh Uj Aiver Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 607.000 km, Godina proizvodnje: 2000, Godina proizvodnje: 2000 Gbedpfx Asy Ava Esivsr