Index G300 na prodaju (1.352)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 31.900 h, udaljenost pomeranja ose X: 1.000 mm, Y osa hod: 900 mm, radni hod Z-ose: 1.000 mm, proizvođač kontrolera: OKUMA, model kontrolera: OSP-200M, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, broj osovina: 4, Ova 4-osovina mašina Okuma MA-600HB proizvedena je 2006. godine. Ima maksimalnu brzinu vretena od 12.000 obrtaja u minuti i držač alata BT50. Mašina je opremljena sistemom za hlađenje sa pritiskom od 30 bara u vretenu i ima Renishaw MP10 za merenje alata. Ako tražite visokokvalitetne mogućnosti obrade, trebalo bi da razmotrite horizontalni obradni centar Okuma MA-600HB koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više detalja. Nedpfszx D Dzsx Anzolg • Dovod rashladne tečnosti kroz vreteno: 30 bara • Detekcija loma alata • MOP alat • DNC-DT Dodatna oprema • NC sto 0,001 (NC rotirajući/indeksni sto) • Renishaw MP10 – merni senzor • Mayfran MT10 (transportni sistem za strugotine/upravljanje rashladnom tečnošću) Tehničke specifikacije Veličina konusnog spoja: BT 50

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2021, Hauser Rebas rashladna vitrina RBG-D085-H20-K 1875 CA744 Nlodjz Aa N Uspfx Anzeg Ukupni korisni volumen [l]: 1.150 Visina [cm]: 239,5 Širina [cm]: 197,5 Dubina [cm]: 93,0 Klasa energetske efikasnosti: C Indeks energetske efikasnosti (IEE): 30,70 Potrošnja energije [kWh/god]: 5.884 Raspon temperature [°C]: -1 … +7 Temperatura okoline [°C]: 25 Hlađenje: cirkulacija vazduha Rashladno sredstvo: R744 Korišćena oprema – u veoma dobrom stanju – proverena i potpuno funkcionalna. Uključak je spreman. Godina proizvodnje: 2021 Troškovi transporta zavise od težine, volumena i, pre svega, udaljenosti. Pri upitu, sledeće informacije su relevantne: adresa za isporuku (poštanski broj i naziv naselja). Za detaljnije informacije je potreban telefonski razgovor, stoga vas molimo da nas kontaktirate telefonom radi utvrđivanja troškova transporta i ostalih detalja isporuke. Moguće plaćanje u gotovini prilikom preuzimanja. Prodajemo i izvozimo širom sveta. Zbog našeg veoma velikog skladišnog kapaciteta, možemo fleksibilno i brzo isporučiti i veće količine. Molimo vas da nas kontaktirate pre kupovine. Izdajemo fakture za isporuke unutar zajednice – bez PDV-a. Radno vreme pon.-pet.: 8.00-16.00 sub.: zatvoreno

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Tehničke specifikacije Prečnik okretanja 210 mm Dužina okretanja 700 mm Upravljanje Okuma OSP-E 100 L Ukupna potrebna snaga 35,7 kVA Masa mašine, otprilike 7,1 t Potrebna površina, otprilike 2660 x 2000 x 2330* mm Dodatne informacije CNC centar za okretanje i glodanje sa C-osom i Y-osom, 2 revolverne glave i kontra-vreteno. Mašina se prodaje u delimično renoviranom stanju. CNC upravljanje Okuma OSP-E 100 L Maksimalni prečnik okretanja 210 mm Nlodpfezzwmusx Anzeg Prečnik okretanja iznad postolja 400 mm Razmak između centara vretena 960 mm Glavno vreteno: Prečnik prolaza vretena 53 mm Opseg brzine 50 do 6000 1/min. Snaga motora 11/7,5 kW Kontra-vretena: Prihvat vretena JIS A2-6 Opseg brzine 38 do 5000 1/min. Snaga motora 11/7,5 kW Z-osa: Hod 700 / 700 mm (ZA + ZB) Brza brzina 40000 mm/min. W-osa: Hod 940 mm Brza brzina 40000 mm/min. X-osa: Hod 167 / 192 mm (XA + XB) Brza brzina 30000 mm/min. Y-osa: Hod 92 mm (+50/-42 mm) Brza brzina 15000 mm/min. C-osa: Stepen 360° x 0,001° Brza brzina 400 1/min. Revolver sa diskovima: 2 x 12 stanica Prihvat držača alata VDI, prečnik 30 mm Snaga pogonskih alata 4 kW Ukupna priključna snaga 35,7 kVA Masa mašine 7100 kg Dimenzije mašine 2660 x 2000 x 2330 mm* plus transporter strugotine i uređaj za ubacivanje šipki Dodatna oprema Uređaj za ubacivanje šipki FMB turbo 5-42/6200/A, godina proizvodnje 2005 Transporter strugotine Sistem za hlađenje Stezna glava na glavnom i kontra-vretenu Obe revolverne glave opremljene držačima alata Dokumentacija mašine.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2020, snaga lasera: 3.000 W, broj osovina: 3, Mašina za sečenje cevi, proizvodnja 2020. godine. Ovaj model Bodor X2260 poseduje snažan laser od 3 kW i opremljen je CNC upravljačkom površinom, automatskim sistemom za stezanje i posebnim sistemom za usisavanje. Za veću efikasnost, takođe ima i valjak za podupiranje cevi i transportni transporter koji služi kao sto za utovar. Ako ste u potrazi za mašinom visokog kvaliteta za sečenje cevi, razmotrite model Bodor X2260 koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više detalja. - Snaga lasera: 3 kW - Konfiguracija osa: Rotacioni sistem za stezanje za indeksiranje cevi i linearne ose za pomeranje - Karakteristike: Automatski/pneumatski sistem za stezanje, valjak za podupiranje cevi/površina za utovar sa transportnim transporterom, CNC kontrolna stanica sa ekranom osetljivim na dodir, tastatura i miš, specijalni Bodor sistem za usisavanje/filtriranje - Stanje: Odlično održavana, mali broj radnih sati. Njdpfxjzzzuce Anzolg

Stanje: novo, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, OPREMA: * Kabina za dnevnu vožnju * Izvedba šasije, prednji deo: robusna * Mehaničko oslanjanje kabine * Sunčana štitnica spolja * Fleksibilni stepenik kabine * Signalne sirene, 1 set * LED farovi i svetla za maglu * Svetlosni snop farova za saobraćaj sa desne strane * Dva LED farova za zadnji deo kabine * Svetla za obeležavanje po obodu na prednjem delu kabine, pripremljeno Nlodpfx Aswkl Dvjnzeg * Ručke i koraci, obloga: crna, bočne strane: boja kabine * Vetrobransko staklo sa sunc zaštitnom folijom * DAF Corner View * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Volan, koža * Boja unutrašnje obloge: luksuzna * Vozačko sedište: Luxury Air * Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta * Suvozačko sedište: „Bioskop“ sa platnenom presvlakom * Stol na instrument tabli * Srednji pretinac za odlaganje * Hladnjak ili frižider * Zavese, bez razdelne zavese * LED unutrašnje osvetljenje * Automatska kontrola klime u kabini * Dodatno grejanje sa povratnom toplotnom pumpom i tajmerom * Roletna na vozačevoj strani * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * FMS konektor, proširen i pripremljen * DAF Connect * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksuzni zvučnici * Antene: DAB-pripremljeno, 2x mobilna GNSS, dodatna oprema: CB radio * Adaptivni tempomat sa sistemom upozorenja na predstojeći sudar (FCW) i sistemom automatskog kočenja (AEBS-3) * Bežično punjenje * Sistem upozorenja prilikom promene trake * Elektronski program stabilnosti (VSC) * Sistem upozorenja pri vožnji unazad * Standardni sistem protiv krađe * Prednja osovina: 8,00 t, parabolična opruga, 167N * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnje oslanjanje 21,0 t/kočnice 21,0 t * Nosivost zadnje osovine 10,50 t 10,50 t * Zadnja osovina: 21,00 t, trapezoidna opruga, HR1670T * Zadnja osovina 1, 12600 kg, indeks nosivosti 148 * Lisnate opruge, prednja osovina, dodatno podignute * Prednje osovine: 385/65R22.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 315/80 R22.5 * Goodyear * Čelični diskovi, srebrno-siva boja * Ukrasni poklopci točkova, srebrno-siva boja * MX-13 motor, 390 kW/530 KS, emblem kabine: 530 * Klasa emisije štetnih gasova Euro 6 * ECO režim rada * Automatsko isključivanje motora u praznom hodu, 5 minuta * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * 12-brzinski TraXon menjač 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Režim vožnje pri manevrisanju * Automatski menjač sa ručnim upravljanjem, puna verzija * Pogodnost za terenske uslove sa funkcijom slobodnog osciliranja * Prevodni odnos zadnje osovine 3,61 * Mehanički diferencijal sa blokiranjem * Sistem kontrole proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * ZF Intarder * Pneumatska kontrola za parkirnu kočnicu * Cilindar opružnog akumulatora kočnica, prva prednja osovina * Cilindar opružnog akumulatora na tandem zadnjim osovinama 1 i 2 * Asistent za parkirnu kočnicu * Kompresor sa 2 cilindra, bez spojnice * Pogonska zadnja osovina sa bubnjevima kočnica * Međuosovinsko rastojanje 4,05 m/zadnji prepust 1,50 m, kiper * Uzdužni nosači 310/7,0 mm, sa unutrašnjim ojačanjem spreda/straga * EAS jedinica desno, vertikalni, spremnik baterija 45-l-rezervoar goriva levo * Rezervoar komprimovanog vazduha od čelika * 340-l aluminijumski rezervoar za gorivo, visina 505 mm * Zaštita od prskanja vode * Upotreba sa priključkom, natpisna tablica, do maksimalne dozvoljene ukupne mase * Poprečni nosač D200 Ringfeder spojnica D200 * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica * Električni priključak prikolice, 24V/15-polni kab

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 478.000 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 480 SAPIRNO PLAVA (CG258) Међуосовинско растојање 4,00 м / задњи превијање 0,99 м Задња осовина: ваздушни ресор SR1344 Пнеуматска контрола за паркирну кочницу Кабина XG JOST JSK42, ливено гвожђе, 150 + 12 мм Наслони за руке са обе стране возачког седишта Максимална носивост задње осовине 13,00 т 12-степени TraXon мењач 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED светла за осветљење кабине Изглед контролне табле: плочаста Листови предњег ресора: стандардни Обојеност унутрашње облоге: ексклузивно Додатна изолација кабине Стационарни грејач са топлотном пумпом и тајмером Кабина, декорација унутрашњости: хексагон Напред: 8,00 т, параболични, 163N LED унутрашње осветљење Сто на контролној табли Аутоматизовани мењач са ручним управљањем – комплетна верзија Дигитални тахограф, VDO 1C, верзија G2V1 Пречник краљевског стуба 2 инча Stabilink задњи ресор Покретана задња осовина(е): 315/70 R22.5 Класа емисије издувних гасова Евро 6 Систем контроле проклизавања (ASR) Покретана задња осовина са диск кочницама Платформа са степеницама, стандардна Платформинска степеница лево Радно светло, LED Аутоматизовани мењач, TraXon, 12 степена ЕКО режим Загрејани предфилтер горива DAF Connect Однос преноса задње осовине 2,38 Резервоари за гориво лево и десно Адаптивни темпомат са FCW и AEBS-3 Предња осовина 1, 8.000 кг, индекс носивости 156 Типска одобравања за комплетна возила (WVTA) Задња осовина 1, 13000 кг, индекс носивости 149 Заштитна мрежа на оба лежаја Облога врата: лабаво ткана тканина Облога зида кабине: текстил Електронски систем контроле стабилности (VSC) Систем упозорења при промени траке Подизачи прозора: ел. Nedpsxpzq Hofx Anzjlg Филтер за полен LED дневна светла Помоћник за возачеву перформансу Приказ CO2: Y Р1, 315/70R22.5 Ф1, 385/55R22.5 Подесиви спојлер на крову за кабину XG Централна брава Генератор 110 А, батерије 2 x 210 Ах АГМ LED фарови и светла за маглу Електрични прикључак за приколицу 24V/15-полни. Кабл: 15-полни + EBS Алуминијумски резервоар за гориво од 1195 л: 765 л лева страна + 430 л десна страна, висина 620 мм Антене: DAB – припремљено. Радио, 2x мобилни ГНСС – додатно: ЦБ Горњи лежај Аналогна контрола помоћног преноса, без првог помоћног преноса Бочне сукње са продужецима на доњој страни Кабина са ваздушним ресорима Прскачи фарова Систем упозорења при кретању уназад MX-13 мотор, 355 kW/483 КС, ознака на кабини: 480 DAF Corner View DAF инфотајмент Луксури Плус, луксузне звучне кутије Два LED фара за задњу страну кабине Помоћник за скретање ZF-Intarder Сувозачево седиште, ротирајућа база Управљач, кожа Механичка блокада диференцијала Додатна електрична енергија: стандардно + 2x 40 А Xtra Comfort душек за доњи лежај Предња осовина(е): 385/55R22.5 Боја оквира фара: боја кабине Боја браника: боја кабине Задња светла са LED Заштита од сунца споља Припрема за компресор Помоћник за паркирну кочницу Фрижидер и фиока Боја кабине спојлера Боја бочних облога: боја кабине SAPIRNO PLAVA (CG258) Завесе са заштитном завесом Одељак за одлагање са фиоком у централној конзоли Аутоматска контрола климе кабине Доњи ступењак кабине у боји кабине ECAS даљински управљач са проширеним функцијама Возачево седиште: Супер Air Сувозачево седиште: Комфорт Air Надзор енергије батерије Резервоар за компримовани ваздух од алуминијума Звучни сигнали, 2 сета Боја бочне облоге: боја кабине Стационарни клима-уређај на крову NGD DAF Cool Ultimate NGD фарбање горњег поклопца стационарног клима-уређаја Све информације без гаранције. Грешке и промене могуће.

Stanje: polovno, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 06/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Oprema: * Izvedba šasije sprijeda: Aero podna ploča * Vozačka kabina sa vazdušnim ogibljenjem * Laminirano staklo sa zaštitnom folijom protiv sunca * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Prednje staklo sa zaštitnom folijom protiv sunca * Dva LED farova na zadnjoj strani kabine * Kamera za vožnju unazad s pripremom za drugu kameru * DAF Corner View sistem * LED farovi i svetla za maglu * XG kabina za vozača * Digitalni sistem za nadzor okoline DAF * Farovi podešeni za vožnju desnom stranom * Farovi bez podešavanja visine * LED krovni prozori * LED dnevna svetla * Bočni blatobrani, prošireni, preklopivi sa obe strane * Bočne suknje sa produžecima na gornjoj i donjoj strani * Podesivi krovni spojler za XG kabinu * Donja stepenica kabine Crystal White * Boja šasije: antracit siva * Crystal White * Okvir prednjih farova: Crystal White * Boja branika: Crystal White * Bez funkcije: Kućište retrovizora * Boja krovnog spojlera: Crystal White * Boja blatobrana: Crystal White * Boja bočne suknje: Crystal White * Kućište DDVS: Crystal White * Krovni prozor sa električnim upravljanjem * Nezavisni klima uređaj za parkiranje, integrisan * Vozačko sedište: Luxury Air * Priprema za pneumatske alate * Suvozačko sedište: Kino i sto sa presvlakom od tkanine * Xtra Comfort podesiv dušek na donjem ležaju * Gornji ležaj za spavanje * Automatska regulacija temperature kabine * Zavese sa pregradnom zavesom * Frižider i fioka * Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta * Skladišni prostor sa fiokom u centralnoj konzoli * Napajanje za dodatnu opremu: Standard + 2x 40 A * ECAS daljinski upravljač sa naprednim funkcijama * Unutrašnja dekoracija: Exclusive * Sto na kontrolnoj tabli * Volan sa srebrnim detaljima * Presvlaka vrata: Lako tkan materijal * Dekoracija unutrašnjosti kabine: Hexagon * Zaštitna mreža na oba ležaja * Izvedba kontrolne table: Plateau * LED unutrašnje osvetljenje * Park grejanje sa toplotnom pumpom i tajmerom * Bežični punjač * Digitalni tahograf, VDO verzija G2V2A * Ograničenje brzine na 90 km/h * PACCAR Connect sa navigacijom * Antene: radio, 2x mobilna, GNSS, dodatno: CB * FMS konektor, proširen i pripremljen * Infotainment uključujući DAF Truck Navigation * Zvučnici: luksuzni * Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 * Predictive Cruise Control * Asistent za vozača (DPA) * Sistem upozorenja prilikom vožnje unazad * Sistem za upozorenje prilikom promene trake * Asistent za kretanje na uzbrdici * DAF Side and Turn Assist * Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) * Detekcija ograničenja brzine * DAF detekcija pospanosti vozača * Standardni imobilizator * Nadgledanje opterećenja osovine * Nosivost zadnje osovine: 13,00 t * Prednja: 8,00 t, parabolična, 163N * Zadnja: vazdušno ogibljenje SR1344 * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148 * Continental * F1, 315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Dekorativni prstenovi na točkovima, srebrno sivi * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Prednja osovina: 315/70 R22.5 * Pogonska zadnja osovina: 315/70 R22.5 * Čelični točkovi, srebrno sivi * Prenosni odnos zadnje osovine 2,05 * Mehanička blokada diferencijala * MX-13 motor, 355 kW/483 KS, amblem na kabini: 480 * Euro 6 standard emisije * Standardni transport, kompletna verzija * Manevarski mod * Eco-Fuel Njdex St Ryepfx Anzslg * Automatsko gašenje motora na leru, 5 minuta * Automatizovan menjač, TraXon, 12 brzina * Automatizovani men

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 131.605 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 08/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XF 530 NGD PXP PATINA ZELENA Klimatski paket Izvedba šasije napred: zaštitna podna ploča Farovi bez podešavanja visine LED dnevna svetla Kruta stepenica za ulazak u kabinu Kabina sa vazdušnim jastukom Sleeper High kabina Laminirano staklo sa zaštitnom folijom protiv sunca Centralno zaključavanje Prednje staklo sa zaštitnom folijom protiv sunca Zadnje staklo: dvostruko staklo Spoljna suncobranska Dva LED reflektora na zadnjem delu kabine Peraci farova Signalne sirene, 2 seta LED krovna svetla, dodatna LED svetla na krovu kabine, priprema Priprema za kameru za vožnju unazad DAF Corner View LED glavna i maglenka svetla Boja šasije crvena Tkaninska obloga kabine Rolo na vozačevoj strani Sto na komandnoj tabli Izvedba komandne table: Vision Pomoćno grejanje sa toplotnom pumpom i tajmerom Električni podizači prozora Polen filter Unutrašnja boja enterijera: luksuz Volan od kože Krovni prozor sa električnim upravljanjem Ugrađena pomoćna klima Vozačevo sedište: Super Air Suvozačevo sedište: Kinosedište, sto, Alcantara presvlaka Obloga vrata: lomljena tkanina Unutrašnja dekoracija: Argenta Xtra Comfort dušek za donji ležaj Pretinac za prtljag Automatska kontrola klime u kabini Zaštitna mreža na oba ležaja Zavese sa pregradnom zavesom Frižider i fioka Nasloni za ruke na obe strane vozačevog sedišta Napajanje dodatne opreme: standard + 2x 40A Luksuzno LED unutrašnje osvetljenje ECAS daljinski upravljač sa proširenim funkcijama Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 DAF Connect Asistent za performanse vozača Prediktivni tempomat Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V2 DAF Infotainment Exclusive, priprema, Luxury zvučnici Antene: DAB priprema, 2x mobilni, GNSS-extra: CB Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Standardni imobilizator Sistem za upozorenje na promenu trake Sistem za upozorenje pri vožnji unazad Asistent za skretanje Glavni prekidač šasije Stabilink vazdušno ogibljenje zadnje osovine Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Zadnja osovina 1, 12.600 kg, indeks nosivosti 148 Nosivost zadnje osovine 13,00 t Nadzor opterećenja osovine Napred: 8,00 t, parabolično, 183N Pozadi: vazdušno ogibljenje SR1347 Sistem za nadzor pritiska u gumama Prednja osa: 385/65R22.5 Pogonska zadnja osa: 315/80 R22.5 Automatsko gašenje u praznom hodu, 5 minuta Automatski menjač, TraXon, 12 brzina ASR – kontrola proklizavanja pogona Ekološki standard Euro 6 ECO performanse Prenosni odnos zadnje osovine 2,69 Mehanička blokada diferencijala 12-brzinski TraXon menjač 12TX2620 DD, 16,69-1,00 MX-13 motor, 390 kW/530 KS, oznaka na kabini: 530 Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama MX motorna kočnica i ZF Intarder Prednja zaštita od podvlačenja Zadnji blatobrani Leva bočna stepenica Radna LED svetla Međuosovinsko rastojanje 3,60 m / zadnji prepust 0,75 m Stepenik sa platformom, ekstra dug Nedpjy Ngt Njfx Anzslg Aluminijumski rezervoar za vazduh Zadnja LED svetla 430 l aluminijumski rezervoar goriva levo, visina 620 mm JOST JSK37CW, liveno gvožđe, lako održavanje, 185+40 mm Električni priključak vučnog vozila 24V/15-polni kabl: 15-polni + EBS Prvi pomoćni pogon na menjaču NH/4c-R-32/25 Zadnji pomoćni pogon na motoru, 13 h, kontinuirano, pogon pumpe Nadzor baterije Grejač predfiltra za gorivo PAUL PXP (Nemačka) za CF ili XF – FT, kutija desno, 2J A-oznaka Bočni deflektori za prozore DAF tablet za navigaciju 2 radna reflektora (9 LED dioda) iza, ispod kabine Priključak za električni klizni krov 2x LED svetlosne signalizacije pozadi sa posebnim prekidačem Prekidač za podiznu osovinu Pneu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 326.572 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FT XG 480 KRISTALNO BELA Međuosovinsko rastojanje 4,00 m / zadnji prepust 0,99 m Maksimalna spoljašnja temperatura 38 stepeni Pozadi: Vazdušno ogibljenje SR1344 FMS konektor, proširen i pripremljen Kabina XG JOST JSK42, liveno gvožđe, 150 + 12 mm Nasloni za ruke sa obe strane vozačevog sedišta Nedjzztyqspfx Anzjlg Nosivost zadnje osovine 13,00 t 12-stepeni menjač TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 LED krovna svetla Izvedba instrument table: Plata Boja unutrašnjeg obloga: Ekskluzivna Vozačevo sedište, fiksna podloga Suvozačevo sedište, fiksna podloga Autonomna grejalica sa toplotnom pumpom i tajmerom Kabina, dekor enterijera: Šestougao Napred: 8,00 t, parabolično opružno, 163N LED unutrašnje osvetljenje Stolić na instrument tabli Automatski menjač sa ručnim prebacivanjem – puna verzija Izvedba šasije napred: Podna ploča Osnovni sistem za blokiranje motora Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink zadnje opružno ogibljenje Pogonska zadnja osovina(e): 315/70 R22.5 Klasa emisije štetnih gasova Euro 6 Sistem za kontrolu proklizavanja pogona (ASR) Boja okvira farova: Kristalno bela KRISTALNO BELA Boja krovnog spojlera: Kristalno bela Boja bočnih štitnika: Kristalno bela Boja bočne suknje: Kristalno bela Boja branika: Kristalno bela Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Zaštita od prskanja Prednji zaštitnik donje strane Priključak nadgradnje na šasiji Čelični točkovi, srebrno-siva boja Radna svetla, LED Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina ECO režim rada Zagrejan predfilter goriva DAF Connect Prenosni odnos zadnje osovine 2,38 Rezervoari za gorivo sa leve i desne strane Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Tipsko odobrenje za kompletna vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13000 kg, indeks nosivosti 149 Zaštitna mreža na obe bočne stranice Obloga vrata: Razređeno tkana tkanina Obloga zidova kabine: Tekstil Elektronski sistem kontrole stabilnosti (VSC) Priprema za naplatu putarina Sistem upozorenja pri skretanju Električni podizači prozora Filter za polen LED dnevna svetla Asistent za performanse vozača Podesivi krovni spojler za kabinu XG Centralna brava Generator 110 A, akumulatori 2 x 210 Ah AGM EAS jedinica, desna strana, nadgrađena, 85-l-AB blatobran leva LED farovi i maglovna svetla Električni priključak prikolice 24V/15-polni kabl: 15-polni + EBS 1195-l-Al-rezervoari: 765 stepen levo + 430 desno, H 620 mm Antene: DAB priprema, 2x mobilni, GNSS dodatak: CB Gornja bočna ležeća površina Analogni upravljački sistem, pomoćni menjač, bez prvog pomoćnog menjača Kabina na vazdušnom ogibljenju Pranje farova Sistem upozorenja pri kretanju unazad MX-13 motor, 355kW/483KS, emblem na kabini: 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury zvučnici Dva LED farova za zadnju stranu kabine Asistent pri skretanju ZF Intarder Volan, koža Mehanička blokada diferencijala Dodatno napajanje: Standardno + 2x 40 A Xtra Comfort dušek za donju ležeću površinu Prednje osovine: 385/55R22.5 Sunčana štitnica spolja Suvozačevo sedište: filmsko i jastuče, sto, tkanina Asistent pri aktiviranju parkirne kočnice Frižider i fioka Donja stepenica kabine, Kristalno bela Zavese sa središnjom zavesom Pretinac za odlaganje sa fiokom u središnjoj konzoli Kućište retrovizora, Kristalno bela Automatska kontrola klime u kabini ECAS daljinski upravljač sa poboljšanim funkcijama Vozačevo sedište: Luxury Air Nadzor potrošnje energije akumulatora Rezervoar za komprimirani vazduh od aluminijuma Signalne sirene, 2 seta Hidraulika za kipanje i kliznu podnicu,

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2000, Presa za sečenje Nljdpoul S Eaofx Anzjg Proizvođač: EHT Tip: Strippit 1500/30 Godina proizvodnje: 2000 CNC upravljanje: Fanuc Radna površina bez potrebe za ponovnim podešavanjem: 2500 x 1500 mm Maksimalna debljina materijala: 8 mm Snaga sečenja: 30 tona Revolver sa 46 mesta za alatke, od toga 4 indeksne stanice veličine D 3 programibilne stezne glave Metalni sto Koristi se isključivo u jednosmenskom radu Uključujući alatke WILSON TOOL 21926

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 5.051 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 20, udaljenost pomeranja ose X: 730 mm, Y osa hod: 650 mm, radni hod Z-ose: 800 mm, model kontrolera: PRO 5, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, broj vretena: 1, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 60, Oprema: dokumentacija/priručnik, transportna traka za strugotinu, Makino A61nx – horizontalni obradni centar sa 4 ose, potpuno funkcionalan, može se pregledati pod naponom 11.324 sata vremena rada 5.051 sati vremena rada/eksploatacije 3.253 sata vremena obrade 4.188 sati vremena rada vretena A Hodovi • Hod ose X (stub) ..... 730 mm • Hod ose Y (vreteno) ..... 650 mm • Hod ose Z (sto) ..... 800 mm • Rastojanje između površine palete i sredine vretena ..... 80 ~ 730 mm • Rastojanje između sredine palete i čela vretena ..... 100 ~ 900 mm • Linearni vodilici u izvedbi za velika opterećenja, veličina (valjkasti ležaj) ..... #55 • Veličina kugličnih navojnih vretena (osa X, Y / osa Z) ..... #45 / #50 B NC rotacioni sto (DD motor) C1 Vreteno 14.000 o/min (240 Nm) • Nos za alat ..... HSK-A63 D Pogonski sistemi • Brza brzina ..... 60.000 mm/min • Brzina pomaka ..... 1 ~ 50.000 mm/min • Brzina pomaka (režim „Jog“) ..... 1 ~ 8.000 mm/min Magazin za alat • Kapacitet memorije ..... 60 alata • Maksimalni prečnik alata sa organizacijom prostora ..... 170 mm • Maksimalni prečnik alata bez ograničenja ..... 70 mm • Maksimalna dužina alata ..... 510 mm • Maksimalna težina alata ..... 12 kg Kod težine alata veće od 8 kg, vreme za zamenu alata se produžava. • Maksimalna nesimetričnost u odnosu na žleb stezača ..... 11,7 Nm • Maksimalna ukupna težina svih alata u magazinu ..... 180 kg • Vreme za zamenu alata (bez kretanja vrata) ..... 0,9 s • Vreme za zamenu (ISO metoda) ..... 2,8 s • Vreme za pripremu alata u magazinu (min./maks.) ..... 3,1 / 6,1 s Pogonski sistemi • Glavni pogon ..... AC15 kW Nledpfx Anszw Dzdozsg • Pogonski sistemi (ose XYZ) ..... AC4 kW • Sto (indeksni sto) ..... AC0,9 kW

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 80.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila stezanja: 1.200 kN, prečnik puža: 40 mm, zapremina pomeranja: 201 cm³, ukupna dužina: 5.245 mm, ukupna širina: 1.525 mm, ukupna visina: 2.300 mm, ukupna težina: 7.200 kg, ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazni napon: 400 V, Mašina potiče iz tekuće serijske proizvodnje proizvođača plastičnih proizvoda i, prema rečima prethodnog vlasnika, potpuno je funkcionalna. Pregled u proizvodnom pogonu moguć je uz prethodni dogovor. Glavne karakteristike (prema proizvođačkoj dokumentaciji ENGEL) • Sila zatvaranja 1.200 kN (120 t), jedinica za zatvaranje bez ramova • Ploče za pričvršćivanje 790 × 790 mm (široke ploče), minimalni alat 350 × 350 mm • Visina ugradnje alata min. 400 mm, hod otvaranja 506 mm, maks. razmak između ploča 900 mm • Izbacivač, hod 130 mm, 39,8 kN • Injekcijska jedinica 1 (330H, horizontalna): puž Ø 40 mm, zapremina 201 cm³, specifični pritisak ubrizgavanja 1.221 bar / povećan na 1.667 bar • Injekcijska jedinica 2 (80W, ugaona pozicija): zapremina 38 cm³ (puž Ø 22 mm) ili 49 cm³ (Ø 25 mm) [POTVRDITI 25.09: koji puž] • Hidraulika: pogon pumpi 30 kW, zapremina ulja 300 l • Priključak 3 × 400 V, 50 Hz, 139 kW / 220 A • Upravljanje ENGEL CC 200 [POTVRDITI 25.09] • Radni sati 87.300 h (na dan 09/2026); cilindar za plastifikaciju Ø 40 mm iz 2021. godine sa 20.300 h (prema rečima prethodnog vlasnika) Vaše prednosti • Bez ramova: prostor za alat je slobodan od ramova. Veliki i glomazni alati sa jezgrenim kanalima zauzimaju prostor, za koje bi, kod mašina sa ramovima, bila potrebna veća klasa sile zatvaranja. • Kratko vreme pripreme: alati se postavljaju sa strane, bez potrebe za povlačenjem ramova. • Automatizacija: roboti se kreću horizontalno u prostoru alata – manja ćelija, manja visina hale, kraći ciklusi. • Zaštita alata: paralelnost ploča se postiže patentiranim ENGEL Flex-Link sistemom (prema proizvođaču). • Hidraulični priključci za jezgrene kanale, paralelni pokreti su programabilni (prema rečima prethodnog vlasnika) – za alate sa kliznim jezgrovima, podrezima i navojnim jezgrama. • Kombi verzija sa prostorom za rotirajući sto ili indeksnu ploču (prema proizvođaču). • Glavna injekcijska jedinica sa novijim cilindrom za plastifikaciju (2021). • Druga injekcijska jedinica, prema rečima prethodnog vlasnika, nije korišćena u radu, stoga je minimalno istrošena. [POTVRDITI 25.09: Da li je jedinica prisutna + test ubrizgavanja] Tipične primene 2K tvrdo/meko i u dve boje: drške sa TPE zonom, kućišta sa ubrizganom zaptivkom, prekidači i kontrolne jedinice, konektori sa zaptivkom, valjci sa mekanom površinom, zatvarači sa zaptivnom usnom, kabelske uvodnice, medicinski tehnički delovi, dvobojni dizajnerski delovi. Jednokomponentni: tehnički precizni delovi i delovi sa umecima. Nljdpoz Eimfefx Anzeg Obim isporuke • Mašina za brizganje plastike, kao što je opisano [POTVRDITI 25.09: sa obe injekcijske jedinice] • ENGEL-ova tehnička specifikacija, plan postavljanja, crtež ploče Nisu deo obima isporuke: periferna oprema prikazana na fotografijama (ekstrakcija/automatizacija sa zaštitnim kućištem, uređaji za regulaciju temperature, transport i sušenje materijala, mobilni razdelni ormarić) kao i alati. Uslovi • Cena na upit • Dostupnost očekivano od 48. nedelje 2026. • Plaćanje 100% akontno • Transport po celoj Evropi na upit Napomena: Tehnički podaci potiču iz dokumentacije proizvođača i podataka prethodnog vlasnika. Oni predstavljaju prenos znanja i nisu ugovor o specifikacijama ili garancija u smislu paragrafa 434 i 443 BGB. Pojedinačne vrednosti potvrđujemo prilikom pregleda ili na upit. Ponuda je neobavezujuća, uz rezervu za prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Heidenhain ERM 200C 2600 R20 A17 Podela bubanj . 391089-02 , Serijski br. prema fotografiji, neiskorišćena, u zapečaćenoj originalnoj ambalaži, 100% funkcionalna, obim isporuke prema fotografijama Nsdpfx Anei Eahqozslg

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fibro em 13.0280.8.122.08.0.0.3 Fibrotor rotacioni sto, SN: 1656041 / 1 + Rehfuss FG691 paralelni sat, SN: 519035 ,polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Nljdpfxei D U Nys Anzeg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 25.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Upravljački sistem: MSX-701 IV (baziran na Fanuc-u) Radni sati vretena: oko 18400 Radni prostor i hodovi Hod X/Y/Z 560/560/630 mm Dimenzije palete 400 × 400 mm Maksimalne dimenzije obratka (prečnik × visina) Ø 630 mm × 900 mm Nledpfjzxrawex Anzjg Maksimalno opterećenje palete 400 kg B-osa (rotacija stola) 1° (standardno) ili 0,001° puna NC kontrola (opcija DDM) Glavno vreteno i pogoni Brzina vretena (standardno) 14.000 obrtaja u minuti Držač alata SK-40 i BT-40 Snaga vretena (30 min / kontinuirano) 18,5 kW / 11 kW Maksimalni obrtni moment vretena 120 Nm Brzina brzog hoda (X / Y / Z) 50 m/min Maksimalna brzina pomaka 50 m/min Broj mesta za alate u magazinu 120 Maksimalna težina / dužina alata 8 kg / 400 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 06651, udaljenost pomeranja ose X: 6.800 mm, Y osa hod: 3.700 mm, radni hod Z-ose: 1.500 mm, brzina pomaka po X-osi: 15 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 15 m/min, brzina posmaka Z-ose: 10 m/min, ukupna dužina: 15.000 mm, ukupna širina: 7.500 mm, brzina vretena (maks.): 4.000 o/min, ukupna visina: 7.000 mm, visina stola: 1.100 mm, brzi hod po X-osi: 15 m/min, brzo pomeranje po Y-osi: 15 m/min, brzi pomak Z-osovine: 10 m/min, međustoni rastojanje: 3.300 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, nosivost stola: 50.000 kg, maksimalna brzina obrtanja: 4.000 o/min, udaljenost od središta stola do nosa vretena: 2.110 mm, ukupna težina: 110.000 kg, snaga motora vretena: 50.000 W, dužina upravljačkog ormara: 7.000 mm, visina upravljačkog ormara: 2.000 mm, širina upravljačkog ormara: 600 mm, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, Portalna glodalica za obradu u 5 osa, u veoma dobrom stanju, trenutno se vrši njena obnova. MODEL: Portalni tip GODINA PROIZVODNJE: 1992, renovirana 2002, renovirana 2018 SERIJSKI BROJ: 06651 KATEGORIJA: Glodalice, planer, CNC KAPACITET: Hod po X osi: 6800 mm Hod po Y osi: 3700 mm Hod po Z osi: 1500 mm, fiksna poprečna šina Poprečni presek ram-a: 500 mm x 500 mm Razmak između stubova: 3300 mm Razmak od stola do čela ram-a: 2110 mm, vertikalni prolaz 2000 mm Dimenzije stola: 6000 x 2500 mm Prečnik vretena: 250 mm Konus vretena: ISO #50 Brzina vretena: 0-4000 obrtaja u minuti Motor vretena: 50 kW OPREMLJENA SA: FIDIA System C20 CNC upravljački sistem, nov 2002. godine CNC dvooksna kontinuirana glodalna glava Univerzalna glodalna glava sa automatskom indeksacijom Ugaona glava sa automatskom indeksacijom Ravna glodalna glava Kolica za zamenu glave i alatke Hidrostatični ležajevi Sistem hlađenja Nsdpjyahv Ssfx Anzslg Potpuni sistem za odvođenje strugotine sa obe strane Zaštitni poklopci za vođice Brze kretnje: Z-10.000 mm/min, X i Y-15.000 mm/min Nosivost stola: maks. 50.000 kg Težina mašine: 110.000 kg Spoljašnje dimenzije: 15.000 x 7.500 x 7050 mm

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2004, brzina vretena (maks.): 5.000 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 230 mm, radni hod Z-ose: 575 mm, snaga motora vretena: 22.000 W, ukupna visina: 1.840 mm, ukupna širina: 1.780 mm, ukupna težina: 5.000 kg, proizvođač kontrolera: MAZATROL, model kontrolera: 640T Nexus, maksimalna dužina proizvoda: 2.353 mm, broj osovina: 4, Ova četvorosovinska tokarska mašina, model Mazak QTN-200M, proizvedena je 2004. godine. Ima maksimalni prečnik obrade od 380 mm i maksimalni prečnik ljuljanja od 675 mm. Mašina je opremljena snažnim glavnim vretenom koje postiže brzine obrtanja do 5.000 obrtaja u minuti, kao i robusnim revolverom za alatke sa 12 pozicija. Ako tražite visokokvalitetne mogućnosti tokarenja, razmotrite Mazak QTN-200M koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više detalja. - Radni prostor: - Maksimalni radijus ljuljanja: 675 mm - Maksimalni radijus ljuljanja iznad poprečnog sanuka: 276 mm - Maksimalni prečnik obrade: 380 mm - Maksimalni prečnik šipke: 65 mm - Glavno vreteno: - Snaga pogona glavnog vretena (nominalna snaga za 30 minuta / 100% kontinuirani rad): 26 kW / 22 kW (integrisani motor vretena) - Maksimalni obrtni moment: 350 Nm - Nos vretena: A2-6" - Prečnik otvora vretena: 76 mm - Prečnik stezne glave: 210 mm - Drugo vreteno (potporno vreteno): - Snaga pogona (nominalna snaga za 30 minuta / 100% kontinuirani rad): 10 kW / 7,5 kW - Maksimalni obrtni moment: 75 Nm - Raspon brzine: 35 – 6.000 obrtaja u minuti - Indeksiranje: 0,001° - Prečnik stezne glave: 169 mm - Revolver za alatke: - Pozicije za alatke: 12 - Držač alatki: sličan VDI - Dužina drške tokarškog alata: 25 × 25 × 150 mm - Prečnik U-svrdla: 20 mm - Prečnik drške svrdla: 40 mm - Vreme indeksiranja: oko 0,2 s (1 korak) - Pogonski alati (alati sa pogonom): - Snaga pogona (kontinuirana snaga za 10 minuta): 5,5 kW - Raspon brzine: 25 – 4.500 obrtaja u minuti - Maksimalni obrtni moment: 35 Nm - Hodovi i brzine: - Hod X-ose: 230 mm - Hod Z-ose: 575 mm Nedszqz D Njpfx Anzjlg - Brza brzina X-ose: 30 m/min - Brza brzina Z-ose: 33 m/min - Podešavanje/nadzor alata: - Automatsko otkrivanje loma alata - Automatska kompenzacija habanja alata, opseg podešavanja: 9.999 mm - Uređaj za prethodno podešavanje alata: Tool Eye - Rashladno sredstvo i pneumatika: - Rezervoar za rashladno sredstvo – kapacitet: 160 l - Pneumatski pritisak: 5 bara, 100 l/min - Dimenzije i težina mašine: - Potrebna snaga: 46,2 kVA - Radni napon: 400 V / 50 Hz - Potrebna površina: 1.740 x 1.780 mm (površina osnove) - Dimenzije za transport (QTN 200 M – U 500): 2.353 mm (D) x 1.780 mm (Š) x 1.840 mm (V) - Težina mašine: oko 4.900 kg – 5.100 kg Uključeno u isporuku: LNS QUICK LOAD SERVO 3 (2004) - Tip: Automatski punjač kratkih šipki - Raspon prečnika šipke: 6 mm do 120 mm - Raspon dužine šipke: 100 mm do 1.600 mm Tehničke specifikacije Potporno vreteno: Da Pogonski alati: Da

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, HOD KOSE X 6000 MM HOD KOSE Y 2000 MM HOD KOSE Z 1250 MM ISO 50 DIN 69871-A MAKSIMALNA BRZINA VRETENA 4000 O/MIN CNC HEIDENHAIN iTNC 530 ELEKTRONSKI KONTROLNI PANEL AUTOMATSKA IZMENA ALATA, 40 POZICIJA AUTOMATSKA INDEKSIRANA GLAVA, 1° X 3° OKRETNA RADNA PLOČA 2500 X 2500 MM, NOSIVOST 20 TON 2 RADNE PLOČE ZA ZAKOVANJE, 2000 X 2000 MM UREĐAJ ZA ODSIPANJE STROŽINE SPOLJAŠNJE I UNUTRAŠNJE HLAĐENJE (20 BAR) Nledpfszwlzrsx Anzjg GODINA PROIZVODNJE 2014.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, udaljenost pomeranja ose X: 2.500 mm, Y osa hod: 1.600 mm, radni hod Z-ose: 800 mm, nosivost stola: 25.000 kg, prečnik vretena: 132 mm, brzina vretena (maks.): 2.500 o/min, ukupna visina: 50 mm, ukupna dužina: 80 mm, ukupna širina: 50 mm, dužina stola: 2.000 mm, širina stola: 1.750 mm, dužina pomaka po W-osovini: 10.000 mm, brzina pomaka po X-osi: 10 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 10 m/min, brzina posmaka Z-ose: 10 m/min, maksimalna brzina obrtanja: 2 o/min, putanja pomeranja W-ose: 800 mm, brzo pomeranje po Y-osi: 10 m/min, brzi pomak Z-osovine: 10 m/min, maksimalna težina obratka: 25.000 kg, snaga: 37 kW (50,31 KS), REM CPAF 132 | CNC stolna bušilica i glodalica | Fanuc 31i-A Potpuno funkcionalna CNC horizontalna bušilica i glodalica — proizvedena od strane REM Bacau (2016), remontovana i modernizovana 2022. godine. Mašina je pod naponom i spremna za trenutnu inspekciju. GLAVA ZA GLAVANJE I BUŠENJE: • Prečnik vretena za bušenje: 132 mm • Konus vretena: ISO 50 • Rasponi obrtaja: 2 • Brzina vretena: 0–2.500 o/min • Stezanje alata: automatsko • Glavni pogon (S1): 37 kW OBRTNI STO: • Dimenzije: 1.750 × 2.000 mm • Raspoređivanje: 360.000 × 0,001° • Tačnost indeksiranja: 6 lučnih sekundi • Maks. hidrostatičko opterećenje: 25.000 kg HODOVI OSOVINA: • X (poprečni pomak): 2.500 mm • Y (noseća glava): 1.600 mm • Z (vreteno): 800 mm • W (pomak stuba napred/nazad): 1.100 mm POSMIK: • Radni pomak X/Y/Z: 2–10.000 mm/min • Radni pomak W: 2–6.000 mm/min • Pomak B ose: 0,025–3 o/min Nljdperwx U Ijfx Anzog • Kuglični navoj na svim linearnim osama CNC upravljanje: Fanuc 31i-A Napomena: Potrebno je zameniti teleskopske poklopce X ose (cena prilagođena). Mašina je pod naponom — inspekcija moguća u svakom trenutku. Proizvedeno u REM Bacau – Rumunija. Izvoz u čitav svet. Kontaktirajte nas za potpune tehničke specifikacije i cenu.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, CNC rotirajuća ploča 2000 x 2500 mm Pomak ploče: 2500 mm Nosivost: 20 tona Nljdpfxjzzwkms Anzjg Podela: 360.000 položaja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 504.615 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FT XF 480 SC LD Tehnički dozvoljena maksimalna masa šasije: 19.500 kg Svetlosni snopovi farova za desni saobraćaj Električni priključak prikolice 24V/15-pinsko: 15-pinski + EBS Alternator 80 A, akumulatori 2x 230 Ah Maksimalna radna temperatura: 38°C Antene: AM/FM, 2x mobilna, GNSS Mehaničko vešanje kabine Standardna (EU) identifikaciona pločica Automatsko gašenje motora na leru, 5 minuta TraXon menjač sa 12 brzina 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI faza E Pomoćno grejanje sa toplotnom pumpom i tajmerom Automatski menjač sa mogućnošću manuelnog prebacivanja – puna verzija Prednja osovina: 315/60R22.5 Prečnik kovanog zgloba (King pin): 2 inča Zadnja osovina: 11,50 t, vazdušno vešanje, SR1344 Halogeni farovi sa električnim podešavanjem visine Emisiona klasa: Euro 6 Gornje usisavanje vazduha Maksimalna ukupna vučna masa pogonske jedinice: 50.000 kg, klasa 3 ASR – elektronska regulacija proklizavanja pogonskih točkova Space Cab – kabina za vozača Aluminijumski rezervoar za gorivo 400 l, visina 580 mm Pogonska zadnja osovina: 295/60R22.5 Zadnja pogonska osovina sa disk kočnicama Mehaničko kočenje sa test pozicijom Prednja zaštita od podlijetanja Glavno konveksno ogledalo Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica Horizontalna, niska izduvna cev Priključak za nadogradnju na prednjem delu kabine Donji ležaj sa hladnom penom Radna LED svetla AdBlue® rezervoar 90 l Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina Eco-Fuel Unutrašnja boja obloga: Dark Sand DAF Connect Suvozačevo sedište: Basic Zavese, bez pregradne zavese Rezervoar za gorivo sa leve strane Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1: 7.500 kg, indeks nosivosti 154 Odobrenje tipa za kompletna vozila (WVTA) Zadnja osovina 1: 11.500 kg, indeks nosivosti 145 Čelični rezervoar za komprimovani vazduh Kabina, unutrašnji otmeni detalji: Delta crna Zaštitna mreža na oba ležaja Tapacirung vrata: labavo tkana tkanina Mekana upravljačka volana, crna boja Prenos zadnje osovine: 2,05 EAS jedinica desno (Low Deck) Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Naslon za ruke vozačkog sedišta Stakleni krovni prozor sa elektro upravljanjem Rad nepokretne sedlaste spojnice Maglenke Sistem za upozorenje na promenu saobraćajne trake Električni podizači prozora Filter za polen Mehanička blokada diferencijala Nadzor kočne sile LED dnevna svetla Univerzalni FMS priključak Asistent za performanse vozača Prostor za skladištenje priključaka za prikolicu CO2 prikaz: Y Centralno zaključavanje Uzdužni nosači 260/7,0 mm, sa unutrašnjim ojačanjem napred Donji S+T kabine, nosača i blatobrana u sivoj boji Gornji ležaj Upozorenje pri vožnji unazad MX-13 motor, 355 kW/483 KS, oznaka na kabini: 480 ZF-Intarder Prednja osovina: 8,0 t, vazdušno vešanje, 161 N Horizontalni sanduk za akumulatore i držač rezervnog točka sa desne strane KA dimenzija sedlaste spojnice: 670 mm Podesivi krovni spojler za Space Cab JOST JSK37ME, liveno gvožđe, 140 mm, D126-15t Međuosovinsko rastojanje: 3,80 m / zadnji prepust: 0,87 m Kompresorski frižider Zaštitna šipka šasije Aluminijumski točkovi Alcoa, brušeni, 32 mm Ograničenje brzine: 85 km/h Automatska klimatizacija kabine Predictive Cruise Control Radio/USB plejer, dva zvučnika Kamion telefon Nodpfx Anoxquywjzslg ECAS daljinski upravljač sa naprednim funkcijama Vozačko sedište: Luxury Air Kamera za mrtvi ugao Svi podaci su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, OPREMA: * Kabina za dnevnu vožnju * Izvedba šasije, prednji deo: robusna * Mehaničko oslanjanje kabine * Sunčana štitnica spolja * Fleksibilni stepenik kabine * Signalne sirene, 1 set * LED farovi i svetla za maglu * Svetlosni snop farova za saobraćaj sa desne strane * Dva LED farova za zadnji deo kabine * Svetla za obeležavanje po obodu na prednjem delu kabine, pripremljeno * Ručke i koraci, obloga: crna, bočne strane: boja kabine * Vetrobransko staklo sa sunc zaštitnom folijom * DAF Corner View * Centralno zaključavanje, 3 ključa, 2 daljinska upravljača * Volan, koža * Boja unutrašnje obloge: luksuzna * Vozačko sedište: Luxury Air * Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta * Suvozačko sedište: „Bioskop“ sa platnenom presvlakom * Stol na instrument tabli * Srednji pretinac za odlaganje * Hladnjak ili frižider * Zavese, bez razdelne zavese * LED unutrašnje osvetljenje * Automatska kontrola klime u kabini * Dodatno grejanje sa povratnom toplotnom pumpom i tajmerom * Roletna na vozačevoj strani * Krovni otvor sa električnim upravljanjem * FMS konektor, proširen i pripremljen * DAF Connect * Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksuzni zvučnici * Antene: DAB-pripremljeno, 2x mobilna GNSS, dodatna oprema: CB radio * Adaptivni tempomat sa sistemom upozorenja na predstojeći sudar (FCW) i sistemom automatskog kočenja (AEBS-3) * Bežično punjenje * Sistem upozorenja prilikom promene trake * Elektronski program stabilnosti (VSC) * Sistem upozorenja pri vožnji unazad * Standardni sistem protiv krađe * Prednja osovina: 8,00 t, parabolična opruga, 167N * Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 * Zadnje oslanjanje 21,0 t/kočnice 21,0 t * Nosivost zadnje osovine 10,50 t 10,50 t * Zadnja osovina: 21,00 t, trapezoidna opruga, HR1670T * Zadnja osovina 1, 12600 kg, indeks nosivosti 148 * Lisnate opruge, prednja osovina, dodatno podignute * Prednje osovine: 385/65R22.5 * Pogonska zadnja osovina(e): 315/80 R22.5 * Goodyear * Čelični diskovi, srebrno-siva boja * Ukrasni poklopci točkova, srebrno-siva boja * MX-13 motor, 390 kW/530 KS, emblem kabine: 530 * Klasa emisije štetnih gasova Euro 6 * ECO režim rada * Automatsko isključivanje motora u praznom hodu, 5 minuta * Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina * 12-brzinski TraXon menjač 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Režim vožnje pri manevrisanju * Automatski menjač sa ručnim upravljanjem, puna verzija * Pogodnost za terenske uslove sa funkcijom slobodnog osciliranja * Prevodni odnos zadnje osovine 3,61 * Mehanički diferencijal sa blokiranjem * Sistem kontrole proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * ZF Intarder * Pneumatska kontrola za parkirnu kočnicu * Cilindar opružnog akumulatora kočnica, prva prednja osovina * Cilindar opružnog akumulatora na tandem zadnjim osovinama 1 i 2 * Asistent za parkirnu kočnicu * Kompresor sa 2 cilindra, bez spojnice * Pogonska zadnja osovina sa bubnjevima kočnica * Međuosovinsko rastojanje 4,05 m/zadnji prepust 1,50 m, kiper * Uzdužni nosači 310/7,0 mm, sa unutrašnjim ojačanjem spreda/straga * EAS jedinica desno, vertikalni, spremnik baterija 45-l-rezervoar goriva levo * Rezervoar komprimovanog vazduha od čelika * 340-l aluminijumski rezervoar za gorivo, visina 505 mm * Zaštita od prskanja vode Nedpfx Anev Nubvozolg * Upotreba sa priključkom, natpisna tablica, do maksimalne dozvoljene ukupne mase * Poprečni nosač D200 Ringfeder spojnica D200 * Pneumatski priključak za prikolicu, rotaciona spojnica * Električni priključak prikolice, 24V/15-polni kab

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2011, udaljenost pomeranja ose X: 560 mm, Y osa hod: 630 mm, radni hod Z-ose: 640 mm, ukupna visina: 2.791 mm, ukupna širina: 2.160 mm, ukupna težina: 9.500 kg, brzina vretena (maks.): 18.000 o/min, snaga motora vretena: 30.000 W, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 40, težina alata: 8.000 g, maksimalna dužina proizvoda: 4.463 mm, broj osovina: 4, Ova mašina sa 4 ose, tipa Mazak NEXUS 4000 II, proizvedena je 2011. godine. Ima hod od 560 mm u X osi, 630 mm u Y osi i 640 mm u Z osi. Maksimalni prečnik obratka mašine je Ø 630 mm, a nosivost je 400 kg. Ako ste u potrazi za visokokvalitetnim mogućnostima obrade, razmotrite horizontalni obradni centar Mazak NEXUS 4000 II, koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Hodovi • Brzi hod (X/Y/Z): 60.000 mm/min • Maks. brzina rezanja: 60.000 mm/min • Kapacitet obratka • Maks. prečnik obratka: Ø 630 mm • Maks. visina obratka: 900 mm • Maks. težina obratka: 400 kg • Paleta / sto • Veličina palete: 400 × 400 mm • Standardni menjač paleta: 2 palete • Vreme promene palete: 6 sekundi • Standardna B-osa – indeksiranje: 1° × 360 pozicija • Vreme indeksiranja B-ose: 1,3 sekundi / 90° • Opcioni NC sto za pozicioniranje: 0,001° • Opcioni NC rotirajući sto: 0,0001° • Ponovljivost pozicioniranja palete: ≤ 4 µm • Vreteno (dve konfiguracije) • Vreteno sa visokim obrtnim momentom, 12.000 obrtaja u minuti • 30 kW / 30 minuta; 22 kW kontinuirani rad • Maks. obrtni moment: 300 Nm • Vreteno velike brzine, 18.000 obrtaja u minuti • 35 kW / 30 minuta; 26 kW kontinuirana snaga • Maks. obrtni moment: 168 Nm • Raspon brzine vretena: 35–12.000 obrtaja u minuti ili 35–18.000 obrtaja u minuti (u zavisnosti od modela) • ATC / Magazin za alat • Standardni magazin: 40 alata • Opciono: 60 / 80 / 120 / 160 alata • Držač alata: ISO BT40 • Maks. prečnik alata: Ø 95 mm • Maks. prečnik alata bez susednih alata: Ø 150 mm • Maks. dužina alata: 420 mm Nlodpfx Aozx U H Tenzeg • Vreme promene alata: 2,7 s za alate < 6 kg; 3,2 s za alate od 6–12 kg • Rashladna tečnost • Rezervoar za rashladnu tečnost: 500 l • Standardno hlađenje poplavom • Hlađenje vretena je uključeno u standardnu opremu • Odvođenje strugotine • Standardno: spiralni transporter sa obe strane stola • Preciznost • Bidirekциона preciznost pozicioniranja u X/Y/Z: 0,012 mm • Ponovljivost u X/Y/Z (bidirekciono): 0,008 mm • Elektrika / komprimovani vazduh • Napon (u zavisnosti od lokacije): 200 / 220 / 380 / 400 / 415 / 440 / 460 / 480 V • Frekvencija: 50/60 Hz • Pritisak vazduha: 0,5–0,9 MPa • Standardna potrošnja vazduha: 200 l/min Dodatna oprema • Opcije za hlađenje vretena (CTS): 0,8 MPa, 1,5 MPa, visok pritisak 6,9 MPa • Opcije za odvođenje strugotine: transporter strugotine sa bočnim izbacivanjem, transporter strugotine sa zadnjim izbacivanjem • Filtracija: različiti sistemi filtracije rashladne tečnosti/strugotine Tehničke specifikacije Veličina konusa: BT 40

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), LVD Delta 1250 u savršenom stanju sa mnogo alata. X Y - 2500 k 1250, plus repozicioniranje Nledsrgqrnepfx Anzeg KSNUMKS k Glava za indeksiranje

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2007, Potpuno renovirana Haas Multigrind HT brusilica biće dostupna u prvom kvartalu 2027. godine. Koristi se za oštrenje spiralnih glodala / glodala za zupčanike / reznih rotora / glodala za izrezivanje / industrijskih noževa / kružnih noževa / zupčanika / alata za obradu žljebova / dubokih bušača i ostalih radnih komada / delova. Upravljački sistem: Siemens 840 D X-osa: 650 mm Y-osa: 400 mm Z-osa: 280 mm A-osa (rotirajući sto): 360° SK50 C-osa (okrugli sto): 270° X3-osa: električna, sa pomičnim suportom Brusna vretena: HSK80 (moguća konverzija na HSK50) Uređaj za brušenje Menjač alata: magazin za 10 alata Sistem za hlađenje: Turbo separator Usisni sistem: LTA Sistem za gašenje požara: CO2 Dodatna oprema dostupna direktno od proizvođača Nsdpfx Anex Tr H Nezjlg Softver se može prilagoditi specifičnim potrebama kupca Prihvatanje u fabrici, puštanje u rad, obuka i konačna inspekcija kod kupca Moguće finansiranje / lizing Moguće su izmene prema želji kupca