Müller Exp 25 Sf/Hk na prodaju (19.816)

Godina proizvodnje: 1997, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Ugrađeno 1997 Veličina Max 480 x 320 mm min 148 × 105 mm Debljina proizvoda Max 20 mm min 2 mm Brzina Max 20,000 c/h Bwjdpfjd Hl N Rex Adtjr

Godina proizvodnje: 1998, stanje: polovno, 420 × 300mm 18 000 c/h Vodeći investitori Bwjdpfxjbngfge Adtjr Otvaranje stanice za usisavanje 1 tandem proizvodi za umetanje stanica dva proizvoda umeće investitore 1 tandem proizvodi za umetanje stanica

Godina proizvodnje: 1999, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Ugrađeno: 1999 Veličinu: Max 500 × 500 mm min 200 × 120 mm Visina paketa: Bwodsd N D Ncjpfx Adter Max 500 mm min 50 mm Širina filma: Max 600 mm Prečnik filma reel: Max 300 mm Debljina filma: 12-100 mμ Brzina: Max 1560 c/h Snaga napajanja: 4, 5 kW (220/380V, 50Hz) Širina: 1000 mm Dubina: 1230 mm Visina: 2065 mm Težina: 500 kg (oko) Opremu: • Skupi tunel 6217 • saobraćajna pojas 6214 i šatl vredan 6264

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1988, broj mašine/vozila: 222 056 A110, Müller Weingarten CE 40.25.4 Press Bwedpfx Aeqrqz Aedtsr -WAG 850- Aparat se testira prema VDE do 23.09.2026. Proizvođač: Müller Weingarten Operativni napon: 380 V Kontrolni napon: 220 V DC napon: 24 V Ocenjeno sa strujom mašine: 25 A Po/s: 50 Isporučeno: 1988 Caster travel: 9 mm Vreme odlaganja: 80 ms Sigurnosno rastojanje: 128 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1974, visina centra: 250 mm, dužina brušenja: 2.500 mm, prečnik brusnog točka: 750 mm, prečnik brušenja: 500 mm, Maksimalni prečnik brušenja: 500 mm Maksimalna dužina brušenja: 2500 mm Prečnik brusnog točka: 750 mm Bwjdpfx Aszm N D Nodtor

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1978, Pritisak 125 t Izbačaj 340 mm Hod 20 - 160 mm Broj hodova 55 /min Udaljenost sto/klip, veliki hod gore, gornje podešavanje 480 mm Površina stola 1000 x 660 mm Visina stola iznad poda 730 mm Površina klipa 600 x 300 mm Podešavanje klipa 75 mm Bwsdpjzrpqaefx Adtor Pogonska snaga 8,5 kW Težina 7,8 t Dimenzije (ŠxDxV) 1,4 x 2,8 x 2,7 m sa motorom, međuzupčanikom, pneumatskom spojnicom, mehaničkom zaštitom od preopterećenja u klipu, ručnim podešavanjem hoda i klipa, fiksnim stolom, dvoručnim i nožnim upravljanjem.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Bwedozrqidopfx Adter

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2025, Izložba je odmah dostupna: Novi Kaeser frekvencijski kontrolisan SK 25 SFC - 10 bar screw kompresor Pritisak: 10 bar Ocenjeno napajanje: 15 kW Bodpfx Aok Adcaedtswr Zapremina isporuke: 0,84 do 2,25 m³/min Nivo zvuka: 68 dB(A) Izlaz komprimovanog vazduha: 1" Dužina dimenzija x širina x visina: 750 x 895 x 1260 mm Težina: 337 kg Radno vreme: 1.5 Bh Za nove mašine moguć je pogodan lizing preko naše kućne banke. Posetite našu radnju. Uvek imamo širok spektar novih i korišćenih kompresora na lageru!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.590 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.064 mm, širina utovarnog prostora: 1.774 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, ukupna širina: 2.292 mm, ukupna visina: 2.634 mm, Godina proizvodnje: 2026, Poštovani kupci, naše poslovne prostorije biće zatvorene do uključujući 12.08.2026. U hitnim slučajevima možete nas kontaktirati putem WhatsApp-a na sledećem broju: Hvala vam na razumevanju! Prikolice sa sanducima - HK 254018-20P FlexxZurr Dostupni su i drugi modeli, veličine i varijante, ili ih možete naručiti i konfigurirati prema vašim željama. Slobodno nas kontaktirajte, rado ćemo vas savetovati! Naša cena - 7080 € uključujući 19% PDV, uključujući 6,4% naknade za isporuku, kao i dokumenta vozila! Opis: Tandem prikolica sa sanducima impresionira pažljivo osmišljenim detaljnim rešenjima i raznolikim mogućnostima upotrebe. Ram i šasija su izrađeni od pocinkovanog čelika, što prikolici sa sanducima osigurava dug životni vek. Nadogradnja je u potpunosti izrađena od višeslojnog drveta debljine 15 mm sa specijalnom plastičnom prevlakom, a po želji može biti obeležena vašim korporativnim logom uz doplatu. Unutar prikolice ugrađena je lampa za bolju vidljivost. Sve prikolice sa sanducima opremljene su šarkama i bravom sa rotirajućom šipkom, izrađenim od pocinkovanog čelika. Na vratima su montirane zaptivke od plastike, koje omogućavaju bezbedan transport vaše robe u vodi. Aluminijumske ojačanja na krovu i na donjem delu prednje strane daju prikolicama sa sanducima kompanije Humbaur izuzetnu stabilnost. Pod prikolice sa sanducima je izrađen od specijalnog drveta, višestruko lepljenog otporno na vodu, sa prevlakom od fenolne smole koja sprečava klizanje i debljine 15 mm. Integrisani bočni sistem zatezanja je pričvršćen za eloksirane bočne profile. Za svaki sistem zatezanja imamo vučnu snagu od 400 kg, a sistem je Dekra testiran. Ovaj sistem se može dodatno proširiti, ako želite, i omogućava prevozniku dovoljno mogućnosti da osigura teret. Okvirni profili, kruta zadnja vrata i oluci za kišu izrađeni su od eloksiranog aluminijuma i pružaju maksimalnu zaštitu od korozije. Tandem prikolica sa sanducima kompanije Humbaur, idealan partner za transport vaše robe. Tehnički podaci: * Tip prikolice - Dvoosovinska Bwjdpezdcn Rsfx Adter * Konstrukcija - Drvena (Plywood) * Težina - 890 kg * Ukupna težina - 2.500 kg * Nosivost - 1.610 kg * Unutrašnja dužina - 4.064 mm * Ukupna dužina - 5.546 mm * Unutrašnja širina - 1.774 mm * Ukupna širina - 2.292 mm * Unutrašnja visina - 2.000 mm * Ukupna visina - 2.634 mm * Visina utovara - 560 mm * Gume - 15 inča Standardna oprema: V-povez, vruće pocinkovano uranjanjem * 13-polni utikač i svetlo za vožnju unazad * Podna ploča debljine 15 mm * Bočne strane i krov od višeslojnog drveta, debljine 15 mm, sa UV-otpornom plastičnom prevlakom * Ugrađena unutrašnja lampa * Dvoja vrata pozadi * Brava sa rotirajućom šipkom i šarke, pocinkovane * Bočni sistem zatezanja, fleksibilno pomerljiv, vučna snaga 400 kg po sistemu zatezanja, Dekra testirano * Automatsko pomoćno točak

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 1.776 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.185 mm, širina utovarnog prostora: 1.730 mm, visina tovarnog prostora: 1.885 mm, ukupna dužina: 4.640 mm, ukupna širina: 2.275 mm, ukupna visina: 2.580 mm, Godina proizvodnje: 2026, Poštovani kupci, naša poslovnica će biti zatvorena do 12.08.2026, uključujući taj datum. U hitnim slučajevima, možete nas kontaktirati putem WhatsApp-a na sledećem broju: Hvala vam na razumevanju! Priključna prikolica sa sandučastom nadogradnjom – HK 25 32 18-20 PF 30 RA Dostupni su i drugi modeli, veličine i izvedbe, ili se mogu naručiti i konfigurisati prema vašim željama. Slobodno nas kontaktirajte – rado ćemo vas savetovati! Naša cena – 6750 €, uključujući 19% PDV, uključujući 6,4% naknade za isporuku, kao i dokumenta vozila! Opis: Tandem prikolica sa sandučastom nadogradnjom za siguran transport vaše robe. Okvir i šasija su izrađeni od pocinkovanog čelika, što sandučastoj nadogradnji obezbeđuje dug životni vek. Pod sandučaste nadogradnje je izrađen od specijalnog drveta, višestruko lepljenog i vodootpornog, sa neklizajućom fenolnom prevlakom. Nadogradnja ove prikolice se sastoji od 30 mm debelih sendvič panela sa jezgrom od penušastog poliuretana i dvostranim zaštitnim slojem od pocinkovanog i poliesterskim lakom obloženog čeličnog lima. Okviri sandučaste nadogradnje su od eloksiranog aluminijuma, kao i zadnji portal koji je otporan na uvijanje i oluk za kišu na zadnjoj strani. Šarke vrata, zaključavajući mehanizam sa okretnom šipkom i držači vrata su izrađeni od nerđajućeg čelika. Na vratima su montirane zaptivke od plastike, što omogućava vodootporan transport vaše robe. Tandem prikolica sa sandučastom nadogradnjom od Humbauera, idealan partner za transport vaše robe. Tehnički podaci: * Tip prikolice – dvooksna * Konstrukcija – PurFerro sendvič * Težina – 724 kg * Ukupna težina – 2.500 kg * Nosivost – 1776 kg * Unutrašnja dužina – 3185 mm * Ukupna dužina – 4640 mm * Unutrašnja širina – 1730 mm Bwjdpfjzqxxqex Adtor * Ukupna širina – 2275 mm * Unutrašnja visina – 1885 mm * Ukupna visina – 2580 mm * Visina utovara – 600 mm * Gume – 15 inča Serijska oprema: V-vučna spojnica, pocinkovana vrelim postupkom * Mehanizam sa okretnom šipkom i šarke od nerđajućeg čelika * 13-polni konektor i svetlo za vožnju unazad * Bočne strane i krov od čeličnog lima obloženog poliesterskim lakom, 30 mm debljine * Podna ploča debljine 18 mm * Montirano unutrašnje svetlo * Dvokrilna vrata pozadi * Prstenovi za pričvršćivanje u ramu, fleksibilno pomerljivi, sila povlačenja 400 kg po prstenu, testirano od strane Dekre * Automatski potporni točak

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Za upite vezane za priključnu opremu, kontaktirajte g. Herdena (na tel. broj, rado će vam pomoći). Tuchel L-SF 225 snegobran / 2.250 mm / godina proizvodnje: 2019 / na lageru i odmah dostupan Cena: 2.490,00 € neto / 2.963,10 € bruto - Širina čišćenja (pravo/dijagonalno) 225/196 cm - Ukupna širina (maksimalni izlaz) 235 cm - Težina (bez nosača) 300 kg - Visina 82 cm - Dijagonalni položaj do 30° Oprema: - Hidraulično bočno podešavanje - Svjetla za obeležavanje (LED) Na našem lageru imamo vrlo veliki izbor različitih priključnih uređaja, koji su odmah dostupni! G. Herden (tel. broj) rado će vam pomoći. Na zahtev, rado ćemo vam ponuditi i finansijski aranžman. Mi smo zvanični distributer i servisni partner Gierking GMT. Mi smo zvanični distributer i servisni partner OilQuick. Mi smo zvanični distributer i servisni partner Weber MT. Mi smo zvanični distributer i servisni partner Westtech. Mi smo zvanični distributer i servisni partner DMS. Bwedjznrpqspfx Adtjr Mi smo zvanični distributer i servisni partner Seppi M. Mi smo zvanični distributer i servisni partner Magni teleskopskih utovarivača. Mi smo zvanični distributer i servisni partner JCB građevinskih mašina. Mi smo zvanični distributer i servisni partner Mercedes-Benz. Mi smo zvanični distributer i servisni partner Iveco. Pored toga, sa 800 polovnih vozila, mi smo jedan od najvećih prodavaca komercijalnih vozila u Nemačkoj. Greške i prethodna prodaja su rezervisane! Interna ID: 300001 = Dodatne informacije = Namena: Poljoprivreda Masa praznog vozila: 300 kg Radna širina: 22.500 cm Obratite se Mariusu Herdenu za dodatne informacije.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Rekroth SF-A4.0125.030-10.071 Motor SN 004602722 MNR 1070082280, profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama, dogovoreni popusti na prodaju ne važe za ovaj članak. Molimo Vas da pitate za cenu posebno! Bsdpfx Aoq A A N Esdtewr

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 487 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 1.100 kg, protok zapremine: 358 m³/h, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta hlađenja: voda, maksimalna brzina obrtanja: 1.500 o/min, Dizel agregat za pumpanje vode, prskalica sa malo radnih sati, u izvanrednom stanju na prodaju. 358 m³/h Proizvođač: SISU Tip: 420DSJPL Godina proizvodnje: 1996 Novi, upravo servisiran turbo punjač Bedpfx Adjyi H Eqotswr Snaga: 120 kW, 2940 o/min Pumpa: KSB ETANORM MX125-250, godina: 2010 Kapacitet protoka: 358 m³/h Maksimalna visina dizanja: 86 metara Snaga: oko 180 KS Težina: 1200 kg Samostartujući Vodeno hlađenje Montaža na šasiju Radni sati: oko 473 sata Za više informacija rado smo Vam na raspolaganju! Molimo kontaktirajte nas putem formulara ili pozovite. Vaš oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.475 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, Godina proizvodnje: 2021, 1. osovina podizna, dך×v: 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Rotos SCB 9 t, potporni mehanizam Jost, LED bočna marker svetla povezana sa žmigavcem, Delta zadnji poprečni odbojnik, 13 pari prstenova za vezivanje na spoljašnjem ramu, 2.000 kg po prstenu, EN 12640, 2x LaSi šina na 800 mm i 1.500 mm, šasija toplo pocinkovana, RAL 9010 Bedpfx Ajyu Euzjdtewr

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1991, Dimenzije/Težina Približno 900 x 650 x 1300 mm (D x Š x V) / 550 kg Tip: Hidraulična vertikalna mašina za izvlačenje klinastih žljebova Bedpfxszmqcye Adtowr HKZ 25/325 Proizvođač: FRÖMAG Broj mašine: 49063 ASK4550-10 Godina proizvodnje: 1991 - provereno u radionici Tehnički podaci: Širina žljeba 3-25 mm Dužina žljeba 325 mm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 1.864 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2020, dužina tovarnog prostora: 3.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, ukupna širina: 2.026 mm, 1450. GW210947474 Sandučasti prikolica proizvođača Humbaur Krilna vrata, zaključavajuća Drveni pod Dvoosovinska Boja: bela Dozvola za brzinu do 100 km/h ... i još mnogo toga. Bwjdpjhmmtqefx Adtor ---- Vozilo nije pripremljeno! Isporuka širom zemlje moguća uz doplatu. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Rado ćemo uzeti vaše vozilo u zamenu. Finansiranje / lizing moguće i bez učešća! Imate pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: dobro (polovno), Linearni pogon, linearni prenosnik, podizni zupčasti mehanizam, vretenasti pogon, linearna osa, osa sa zupčastim kaišem - Proizvođač: Festo, linearni pogon tip DGE-25-1500-ZR-LK-RH-KF-GK - Hod: 1500 mm - Servomotor: Festo tip EMMS-AS-55-M-LS-TM - Planetarni prenosnik: Neugart PLE 80 - Količina: dostupno 5 komada Bwsdpfx Ajud Urrsdtor - Cena: po komadu - Dimenzije: 1880/70/H340 mm - Težina: 12,7 kg/kom.

Stanje: veoma dobro (polovno), Hidraulična stezna čaura Bjdodki N Ujpfx Adtjwr -Stanje: Novo -Tip: ETP-EXPRESS R-25 -Prirubnica: Ø 58 mm -Širina prirubnice: 14 mm -Vratilo: Ø 30 mm -Dužina vratila: 35 mm -Otvor: 25 mm -Dimenzije: Ø 58/V49 mm -Količina: 3 stezne čaure -Cena: po komadu -Težina: 0,27 kg/komad

Stanje: polovno, Gear motor, elektromotor, motor električne opreme -Brzina: 8/77 rpm -Snaga: 0.55 kW -Dizajn: B3 -Otvor prečnika: 25 mm -Klasa zaštite: IP 44 -Kočnica: 220 V Bedpect Er Esfx Adtewr -Cena: po komadu -Količina: 1x raspoloživo -Dimenzije: 590/200/H270 mm -Težina: 36 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Bsdpey Rrpljfx Adtewr Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.785 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.600 kg, maksimalna nosivost: 9.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 22.785 h, građevinska visina: 2.900 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, ugrađeni računar, 192741 km 22785 sati. Bsdpfexyl A Usx Adtswr Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg je specijalizovano vozilo za premeštanje koje kombinuje snagu, preciznost i udobnost na najvišem nivou. Ovaj model je razvijen za profesionalnu upotrebu gde su pouzdanost, efikasnost i maksimalna fleksibilnost ključni zahtevi. Sa robusnom konstrukcijom i promišljenom tehnikom, Wiesel Terberg je nezamenljiv partner u industriji, logistici ili aerodromskim službama, gde su brza i sigurna kretanja vozila i tereta od presudne važnosti. Pokreće ga snažan dizel motor zapremine 4.249 cm³, koji u svakom trenutku obezbeđuje potrebnu snagu za lako obavljanje i najzahtevnijih transportnih zadataka. Automatski menjač omogućava glatku i bezbrižnu vožnju kao i preciznu kontrolu, čak i u uskim ili prometnim radnim zonama. Zahvaljujući Euro standardu emisije, vozilo je ekološki prihvatljivo i spremno za moderne zahteve. Sa samo 22.785 km pređenih i prvom registracijom u julu 2011. godine, ovaj Wiesel Terberg se nalazi u izuzetno očuvanom stanju. Integrisana klima uređaj obezbeđuje prijatno radno okruženje čak i tokom vrućih dana, dok vučna kuka značajno proširuje mogućnosti primene i pruža dodatnu fleksibilnost u transportu. Ovo vozilo za premeštanje kombinuje kompaktnu okretnost, snažnu tehniku i udoban enterijer, čineći svakodnevni rad znatno lakšim. Za one koji traže specijalizovano, pouzdano i odmah spremno vozilo koje spaja snagu i udobnost, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg je investicija koja se dugoročno isplati. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Elektrika 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Bwodpoi Ri R Isfx Adtor Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Bjdpfxoi Ri H Sj Adtswr Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Bwodpfx Adsi Ri Dpstjr Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Bwjdpfoi Ri Nfox Adtor Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!