Mosca Dispenzer Donjih Lukova na prodaju (649)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1996, Polovna mašina Godina proizvodnje: 1996 Pažljivo održavano stanje Oprema i tehnički podaci: Cjdszalmzspfx Afterc - Sa 3 pozicije za alate - Zakretni sto za proizvodnju studijskih prozora i segmenata za polukružne lukove - Precizni prikaz uglova pomoću enkodera sa prikazom na 1/10 stepena - Automatski ostatak drveta (splitterholz) ostaje u ravni sečenja alata pri svakom podešavanju ugla - Automatska kompenzacija dužine zahvaljujući specijalnoj vođici i kompenzacionom graničniku - Brzo zaključavanje u položaju od 90 stepeni - Automatska promena ostataka drveta preko celog opsega zaokreta od +/- 65 stepeni Krajnja testera: - Raspored vretena iznad - Trofazni pogon 3 kW - Prečnik vretena 30 mm - Obrtaji 2.800 o/min - Zaštitni i usisni poklopac sa priključkom za usisavanje Ø100 mm Utori vretena (slitzspindel): - Snaga 7,5 kW - Obrtaji 4.000 o/min - Efektivna dužina - Prečnik alata 400 mm - 2 x 100 mm hoda za 3 pozicije alata - Zaštitni i usisni poklopac sa priključkom za usisavanje Ø180 mm - Automatska kočnica sa nadzorom broja obrtaja Težina: 850 kg Dimenzije: 2250 x 1880 x 1800 mm Raspoloživost: u kratkom roku Lokacija skladišta: Röllbach

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Nova TESTERACUT 5000 testera za optimizaciju iz SALVAMAC-a Inovativna brza optimizacija testerom sa optimizacijom i eliminacijom nedostataka drveta, sa duplim pogonom sa gornjim valjacima i donjim pojasom za hranjenje sa nezavisnom kontrolom. Crodpen E Sl Rjfx Aftoc Zasnovano na ideji Salvadora Kristijana.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1993, OTT model JU 2513 Hidraulična presa za furnir sa elektro grejnim pločama Izvedba sa donjim klipom BUSSE elektro grejne ploče Centralna komandna tabla sa svim komandnim elementima Analogni prikaz temperature za obe grejne ploče Pritisak prese se može kontinuirano podešavati pomoću tlačnog prekidača Glavni prekidač dvostepena hidraulična pumpa sa automatskim preklopnim ventilom sa niskog na visok pritisak Crjdpfx Afoxgpaqetjc Sigurnosni čelični kabl Kompenzacija zupčaste letve Ograničenje hoda CE Površina prese: 2500 x 1300 mm Broj cilindara prese: 4 Ukupna sila prese: 70 t Radni napon: 3 x 400 V + N, 50 Hz Ukupna priključna snaga: oko 20,3 kW Potrebna površina (D x Š x V) cca: 2900 x 1250 x 1900 mm Težina: cca 3200 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Tehnički detalji : Godina - 2009 Visina mašine za zavarivanje zraka: 1400mm (UK beam from ground) Dužina min. kaiša: 0,8 m Maksimalna dužina snopa: 16,0 m Osnovna širina tokom proizvodnje: 58 mm (unutrašnje dijagonale) Cjdpforn N Efox Aftjrc Gotova širina snopa: 70 – 116 mm (spoljne dimenzije donjih akorda) Brzina proizvodnje lattice girdera: max. 15 m/min Dizajn brzine prenosa žice: 18 m/min (gornji i donji pojas) 38 m/min (dijagonale) Tipovi nosača koji se mogu proizvesti: KT KTS Gornji pojas Ø: 5 – 16 mm 5 – 7 mm Donji pojas Ø: 5 – 16 mm 5 – 7 mm Dijagonala Ø: 4,5 – 9 mm 5 – 7 mm Visina: 70-400mm 80-310mm Podela dijagonale: 190 – 210 mm 200 mm Primarni materijal: Hladno ili toplo rolovano ojačavanje čelika od kalemljenja u skladu sa EN 10080:2005 u zavarljiv kvalitet, max. sadržaj ugljenika 0,20 % Linija je u odličnom radnom stanju!

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 1994, Мин.-макс. жичана диа. 6 до 14 мм (.236 ″ до. 551 ″) Летеће маказе (5) индексирање окретних лукова (4) колут за предивно пуњење 80 до 120 мтс / мин Мак. Пресечна дужина: 15-метарска стаза Кабелска жица за индексирање 30кВ (40ХП) АЦ мотор Хидраулицк: 15 кВ (20ХП) Управљачка плоча оператора; 380В- 50 циклус - 3пх ПЛЦ управљачке СИМЕНЕС С 5 3 вертикалне јединице за исплату Потпуно обновљена машина Csdpfsfkmr Sox Aftorc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 2 KOMADA NA LAGERU, GODINA PROIZVODNJE 2015. I 2013. Teški paletni odmotavač sa integrisanom preciznom ravnalicom, namenjen za uvlačenje trake sa kalema u linije za štancovanje i druge procese obrade. Velika rotirajuća ploča prečnika 1500 mm omogućava rukovanje kalemima montiranim na paletu do 3000 kg, dok devetovaljna ravnalica (5 donjih pogonskih + 4 gornja) obezbeđuje ravnu i rasterećenu traku spremnu za proizvodnju. Okrugla ploča i ravnalica imaju individualne pogone sa frekventnim regulatorima, što omogućava preciznu kontrolu brzine i zatezanja. Idealan izbor za linije za štancovanje gde se materijal u obliku trake isporučuje na paletama, a ne na osovinama — eliminiše potrebu za posebnim kolskim transporterima kalemova i smanjuje vreme zamene. Tehničke specifikacije: Prečnik ploče: 1500 mm Nosivost ploče: 3000 kg Cedpfszav Ngsx Aftorc Maks. brzina rotacije ploče: 10 obrtaja/min Brzina trake: 10 m/min (pri unutrašnjem prečniku kalema 300 mm) Pravac štancovanja: s leva na desno Pravac odmotavanja: u smeru kazaljke na satu ili suprotno (izborno) Maks. debljina trake: 1,5 mm Maks. širina trake: 220 mm Motor pogona rotirajuće ploče: 2,2 kW, sa frekventnim regulatorom Ležaj ploče: četvoropunkturni Glava ravnalice: 9 valjaka (5 donjih + 4 gornja) Prečnik valjka: 40 mm Donji valjci: svi pogonjeni Motor ravnalice: 0,75 kW, sa frekventnim regulatorom Električni priključak: 3×400V + N + PE, 50 Hz, 16 A Dimenzije (D × Š × V): 2250 × 1500 × 1700 mm Težina: ~750 kg Završni sloj: RAL 7035 svetlosiva, strukturirana

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 50.000 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), vrsta goriva: hibrid, tip prenosa: automatski, prva registracija: 11/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, emisioni razred: Euro 6, boja: plava, broj sedišta: 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, sistem imobilizera, Specijalna oprema: Credpeyihd Sefx Aftjc Business paket, e-tron kompaktni sistem za punjenje, sistem pomoćnika u vožnji: zaštita putnika (Audi pre sense za zadnja sedišta), komforna stacionarna klima, nasloni za glavu sa mogućnošću podešavanja, aluminijumske felne 8x18 (5 krakova, za zimske pneumatike), metalik boja, kamera za vožnju unazad. Ostala oprema: Suvozačev vazdušni jastuk sa mogućnošću deaktivacije, vazdušni jastuk za vozača i suvozača, akustična zaštita pešaka, spoljašnji zvuk (e-sound), Audi connect (internet usluge), Audi connect (poziv u nuždi i sistem pomoći), Audi Drive Select, spoljašnji retrovizor asferičan, levo i desno, retrovizori u boji vozila, komande u mat crnoj boji, LED žmigavci integrisani u retrovizore, plafon tkanina, sivi, lajsne na pragovima sa aluminijumskom aplikacijom, elektromotor 105 kW (hibridni pogon), sistem pomoćnika u vožnji: kočioni asistent (Audi pre sense front), sistem pomoćnika u vožnji: zaštita putnika (Audi pre sense basic), sistem pomoćnika u vožnji: upozorenje na napuštanje trake, informativni sistem za vozača (FIS) sa kolor ekranom, zadnja klupa za tri putnika, prednje staklo sa termoizolacionim zastakljenjem, električno pokretana vrata prtljažnika (otvaranje i zatvaranje), automatsko otvaranje poklopca prtljažnika, LED zadnja svetla, hibrid, hibrid 220 kW (motor 2,0 l - 195 kW TFSI), unutrašnjost: dekorativni umetci fini lak, Isofix priključci za dečije sedište, karoserija sa 4 vrata, digitalna instrument tabla (virtual cockpit), komforni četvorozonski klima uređaj, vazdušni jastuk za glavu (Sideguard), rezervoar goriva 52 l, priključak za punjenje (AC/DC), kabl za punjenje sa šuko utikačem, kabl za punjenje sa Type 2 utikačem (Mode 3), sportski volan (koža, 3 kraka, sa ravnim donjim delom) sa multifunkcijom i komandama za menjanje brzina, mehaničko podešavanje visine i dubine volana, aluminijumske felne, Multi Media Interface MMI Basic Plus / MMI Radio Plus, Multi Media Interface MMI Navigation Plus sa MMI Touch, paket za nepušače, Otto filter za čestice (OPF), progresivni servo upravljač, digitalni radio prijem (DAB), komplet za popravku guma, indikator pritiska u gumama, zadnja klupa deljiva/preklopiva (40:20:40), niska emisija po Euro 6d normi, grejači mlaznica za pranje stakla, sistem šina u prtljažniku, bočni vazdušni jastuci napred, prednja sedišta manuelno podešavanje, sportska sedišta napred, standardni vešanje, Start/Stop sistem, branik standardna izvedba, dizalica, termoizolaciono staklo (bočno i zadnje), centralno zaključavanje / pokretanje sistema Keyless-Go.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 144 kg, maksimalna nosivost: 604 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.095 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna dužina: 2.965 mm, ukupna širina: 1.545 mm, ukupna visina: 805 mm, Godina proizvodnje: 2026, Startrailer H 752010 DK Štedi prostor Naša cena – 1175€ uključujući 19% PDV, 6,4% troškove primopredaje i dokumentaciju vozila! Opis: Bočne stranice od eloksiranih, dvostruko zidnih aluminijumskih profila, čvrst prednji panel i preklopna zadnja stranica sa stabilnim bravama nisu jedine odlike koje izdvajaju Starttrailer DK. Dodatno, prikolica ima preklopnu vučnu rudu i može se vertikalno postaviti kako bi u garaži ili pod nadstrešnicom uštedela dragoceni prostor. Istovremeno, spremna je za upotrebu u svakom trenutku i sa samo nekoliko poteza, podržavajući vas pri svim transportnim zadacima. Prikolica poseduje zatezne ušice integrisane u bočne stranice, kao i unapred montirane dugmiće za pričvršćivanje cerade. U uglovima se nalaze ulošci za umetanje dodatne opreme. Tako prikolica može opciono biti opremljena podizačem stranica, poklopcem od drveta i aluminijuma, H-ramom ili ceradom i lukovima. Starttrailer DK je dorastao gotovo svakom zadatku – bilo da je u serijskoj opremi ili uz odgovarajuću dodatnu opremu iz Humbaur programa. Tehnički podaci: * Tip prikolice – jednoosovinska * Konstrukcija – aluminijum * Težina – 146 kg * Ukupna masa – 750 kg * Nosivost – 604 kg * Unutrašnja dužina – 2.050 mm * Ukupna dužina – 2.965 mm * Unutrašnja širina – 1.095 mm * Ukupna širina – 1.545 mm * Unutrašnja visina – 300 mm * Ukupna visina – 805 mm * Visina utovara – 495 mm * Pneumatici – 13 inča Serijska oprema: * 13-polni utikač * Bočne stranice od eloksiranog, dvostruko zidnog aluminijuma * Zadnja stranica sa zaključavanjem * 4 zatezne ušice integrisane u bočne stranice, vučna sila 400 kg po ušici, Dekra sertifikovane * Humbaur multifunkcionalna signalizacija integrisana u zadnju zaštitu * Uglovi sa mogućnošću umetanja dodatne opreme * Unapred montirani dugmići za pričvršćivanje cerade na bočnim stranicama * Preklopna V-vučna ruda Codpfx Afozbua Totsrc Opis: Bočne stranice od eloksiranih, dvostruko zidnih aluminijumskih profila, čvrst prednji panel i preklopna zadnja stranica sa stabilnim bravama nisu jedine odlike koje izdvajaju Starttrailer DK. Dodatno, prikolica ima preklopnu vučnu rudu i može se vertikalno postaviti kako bi u garaži ili pod nadstrešnicom uštedela dragoceni prostor. Istovremeno, spremna je za upotrebu u svakom trenutku i sa samo nekoliko poteza, podržavajući vas pri svim transportnim zadacima. Prikolica poseduje zatezne ušice integrisane u bočne stranice, kao i unapred montirane dugmiće za pričvršćivanje cerade. U uglovima se nalaze ulošci za umetanje dodatne opreme. Tako prikolica može opciono biti opremljena podizačem stranica, poklopcem od drveta i aluminijuma, H-ramom ili ceradom i lukovima. Starttrailer DK je dorastao gotovo svakom zadatku – bilo da je u serijskoj opremi ili uz odgovarajuću dodatnu opremu iz Humbaur programa.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902026418, prazna masa vozila: 7.156 kg, maksimalna nosivost: 27.844 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 14.980 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije! Finozrno čelična varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 14.980 mm, spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje zateznih kaiševa. 24 t, dvostepena oslonac sa jednosmernim upravljanjem, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom klizanja, 1 podmetač sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnja poprečna zaštita od udara + bočni valjkasti odbojnici. Par trajektnih ušica, žuto obeleženih, teški graničnici za palete sa obe strane, visine cca 15–20 mm, mogućnost vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za cca 15–20 mm, držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa garniturom za pričvršćivanje točka, rezervni točak iste marke kao osnovne gume, čelična felna, plastična kutija za alat sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / h=520 / t=670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem. Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, „aksel/šasija laserski izmereni“ za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, brojač pređenih kilometara, vazdušno ogibljenje, prečnik vazdušnog jastuka 360 mm, ukupni hod cca 260 mm. Kočni sistem Dovolinijski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda, EBS sistema Knorr, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Točkovi i gume 435/50 R19,5" čelične felne, fabrička srebrna boja ET 120. Elektrika 24 V, 4 x 3-komorne LED lampe sa otpornikom + 2 okrugle kombinovane LED svetla za rikverc i zadnju maglenku, bočno žuta LED osvetljenja. Osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi. 1 x 15-polni priključak napred, bez spojnog kabla. Pod Ploče od vodootpornog šperploča, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za viljuškar do maks. 7100 kg. Nadgradnja Montažna nadgradnja. Prednji zid/uglovni stubovi sa tragovima upotrebe, visina 2.580 mm, uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade kod prednjeg zida, "Crash-Blocker" sa unutrašnjom zaštitom od čelika na visini cca 140 mm. Središnji stubovi: par kliznih stubova duž cele dužine sa 7 džepova za umetanje, Letvice za umetanje: nekompletan set aluminijumskih V-letvica. Fliegl "I-Lock" integrisana brava na vratima. Cerada sa tragovima upotrebe, sa varenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima. Krov Klizni krov, zadnji kraj podizni, mogućnost pomeranja krova od pozadi ka napred, L-, boja cerade: bela. Hidraulični podizni krov sa oba boka, po jedan cilindar i ručna pumpa u svakom stubu, podizanje do 400 mm, napred sa 3 transportne pozicije: unutrašnja visina cca 2.900 mm/ cca 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 2.950 mm. Anti-Ice sistem, sa jednim centralnim crevom i automatskim ventiliranjem putem signalnog svetla kočenja (nije dostupno zajedno sa krovom koji se otvara sprijeda). Crjdpfx Aoy Efzkoftsc Optimalna kišna lajsna na zadnjem delu, na gornjoj poprečnoj prečagi, iznad vrata. Uputstva za upotrebu Potrebna je posebna dozvola ako ukupna dužina vučnog voza prelazi 16.500 mm. Registracija/tablice Sertifikat o obezbeđenju tereta prema EN 12642 XL (važi samo uz 4 reda alu letvica), dodatno DC 9.5 sertifikat, graničnici za palete sa obe strane, visine oko 25 mm, visina utovara se smanjuje za oko 25 mm. Prikazane slike su arhivs

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Codpfx Afoy Dfpretsrc Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Osovine i vešanje SAF osovine Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Csdpfx Aswyiw Ejftjrc Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska Izvlačivo stepenište pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini Zaštita od udara pozadi "Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata Par feri ušica, obeleženih žutom bojom Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch! Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje Umetni letvičari Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara Leva strana: bez umetnih letvičara Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock) Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana (Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane) Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata Bojenje Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom Podupiračke noge: crni premaz Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida Prednji zid: MB 5328 plava Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida Zadnji zid: MB 5328 plava Cerada: RAL 5010 encijan plava Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: polovno, Tehnički detalji: Širina lista: 1000 mm Debljina lima: 3.0 mm Najmanja debljina lima: 0, 5 mm Širina postolja: 920 mm Broj valjaka za izravnavanje: vrh 4k dno 4k komada Prečnik valjka: oko 75 mm Broj bubnjeva: 2 gornja i 2 donja St. Težina mašine cca.: 6,5 t Dimenzije D k Š k V: 3,8 k 2,2 k 2,1 m Crjdjvgbgajpfx Aftoc Ovo je ispravljač lima sa hidrauličkim dovođenjem. Ostale karakteristike: 4 komada ispravljanje gornjih valjaka Ø 75 k 830 mm, hod 20mm, hidraulični 4 komada ispravljanja donjih valjaka Ø 75 k 830 mm, fiksni, hidraulični 4 valjka na izvlačenje Ø 110 k 480 mm, 2k podesiva na vrhu oko 20 mm i 2k na dnu, hidraulična Rolna Snimanje Ulazna visina 1400 mm Oprema hidraulični sistem Operacija je spoljna Preporuka: kompletan kao transportni sistem (kolut + utovarivač + ispravljač sa hidrauličkim napajanjem) u prodaji sa opcionim zajedno sa ležajem br. 0100572. *

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: Crsdpfx Afey Efcujtec BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni patentirani prednji završetak 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska Preklopiva zaštita od podletanja Osovine i ogibljenje 3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa membranom 2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5" 6x čelične felne Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" zadnji zid Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima. Csdpfx Afoy Edtfotjrc Pod kompletno debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja. Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka! Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035293, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Prikazane slike su arhivske fotografije // Više komada dostupno! // Vozilo je još u dolasku! Šasija poluprikolica kiper Osnovna lakokonstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom, Zakrivljeni prednji završetak (patentirano), Centralno postavljena teleskopska podrška, isključen mogućnost parkiranja s natovarenom prikolicom, u parkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška klina sa držačem Podesiva zaštita od podilaženja, preklopiva Zaštita od podilaženja sa "opružnom podrškom" za lakše rukovanje 6 polukružnih blatobrana Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje Blatobranska zavesa iza poslednje osovine, asfaltna verzija, pričvršćena šarkama na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, skraćeni blatobran Šipka za ceradu sa držačem 2 kuku za vuču pozadi Osovine i vešanje BPW disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm "Laserko merenje osovina i šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljanje iz kabine kamiona, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu "Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Označene i obojene instalacije za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom 2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnih cevi 24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Radna kočnica, električno upravljiva iz kamiona, bez instalacije na kamionu Automatsko sniženje kod kipovanja sa zatvarajućim ventilom Trailer Info modul za prikaz podataka o vozilu Prepoznavanje opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Polirane aluminijumske felne Zaštitne kape za šrafove točkova Elektrika 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bela/crvena vodilna svetla pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez kabla za vezu Bočni LED radni farovi levo i desno Dodatni LED radni farovi integrisani pozadi Hidraulika Visokopritisni cilindar do 250 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Čelični okrugli sanduk u „Stone Master Design“-u od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Zakrivljeni prednji zid sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar Credoyux H Djpfx Aftoc Unutrašnji pristup na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa ručnim prekidačima sa strane dole "Distancer za klatna zadnja vrata" može se kačiti u stezne šrafove Središnje postavljen otvor za žito Fliegl S.T.E.P. – rotirajuća platforma napred sa sklopivim pristupnim merdevinama za bočni ulaz levo (FR-left) Sanduk u termoizolovanoj varijanti, Fliegl Asphalt Profi Thermo, metalna obloga, "Flip Top" pomični krov, automatsko zatvaranje pozadi pomoću preklopnih lukova. Krov se pomera unapred. Električno upravljanje krovom, sa 7-polnom utičnicom (punjačkom) napred bez veznog kabla, uključujući utičnicu za vučno vozilo, nezavisno, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem. Povezivni 7-polni kabl prema kamionu u obliku spiralnog kabla za klizni krov, potrebno je da po

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23502035606, prazna masa vozila: 5.325 kg, maksimalna nosivost: 26.675 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.490 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Slike su iz arhive, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija – Poluprikolica Kiper Cedpfx Afex Dkpnstsrc Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije za kraljevski klin Kraljevski klin montiran u prednjoj poziciji Zaobljeni prednji završetak „Patentiran” Stabilizator u dva stepena, nosivost 24t, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa podešavanjem rastojanja Otpajanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Slobodni radijus njihanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Preklopiva zaštita od podlijetanja Zaštita od podlijetanja sa "feder podrškom" za lakše rukovanje Poluokrugli blatobrani Blatnjare iza zadnje osovine u asfaltnoj izvedbi, montirani šarkom na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, blatobran skraćen Šipka cerade sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine + Ogibljenje BPW ili SAF osovine sa bubanj kočnicama, po izboru proizvođača Osovine u Offroad izvedbi "Osovine/šasija laserski merene" – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3 x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Galvanizovani mehanizam za podiznu osovinu" – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kabliranje u boji radi lakšeg servisa Ručna kočnica sa opružnim rezervoarima Dva povezno sigurnosna spojna nastavka napred, bez priključnog kabla 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje & spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Kočnica za finišer, elektr. upravljanje sa kamiona, bez dodatne instalacije na kamionu Automatsko spuštanje kipera sa sigurnosnim ventilom Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5” – izbor proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 1 LED reflektor sa integrisanom kamerom „Osprey” kao kamera za korito tehnički pregled potreban po narudžbini LED blitz svetlo (svetla) pozadi, uključivanje preko prekidača u kamionu, bez instalacije u kamionu, napajanje na PIN 12 Po narudžbini navesti raspored pinova! Sistem kamera za vožnju unazad sa ravnim kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa nosačem na sisaljku i napajanjem preko 24V utičnice vozila Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Stabilnost nadgradnje po EN 12642 pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu Označavanje konture sa reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za podršku: crni premaz Korito/bočne stranice: Scania gradsko siva 2389173 Rolo cerada: RAL 7038 ahat siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-22, prazna masa vozila: 326 kg, maksimalna nosivost: 1.174 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 256cm x 150cm Visina bočne stranice: 30cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna masa: 1500kg Nosivost: 1182kg Kočena visokoniska prikolica sa jednom osovinom Inerciona kočnica i ručna kočnica KNOTT Osovina sa velikom kočnicom i rebrima za hlađenje Nisko šasijsko postolje Potpuno zavarena, vruće pocinkovana čelična šasija Aluminijumske bočne stranice sa kopčom na zatezanje Sve stranice preklopive i skidajuće Pod od 15 mm izdržljivog, protukliznog šperpločastog drveta Automatski točkić za oslonac, nosivost 400kg 8 tiho-zateznih prstenova za vezivanje, sila zatezanja 800kg Ojačane 13" C-gume sa čeličnim ventilom M+S pneumatici Kuke za mrežu i uže na šasiji 13-polni utikač LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom, NSL i trouglastim reflektorom Codperk Ir Ujfx Aftsrc DODATNA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (popust) -Povećanje visine stranica na 35cm -Black Edition (prahom plastificirane crne stranice i felne) -Navozne rampe -Čelična ploča preko poda -Kompletna LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Mreža sitnog ili krupnog tkanja -H-okvir -Mrežaste stranice za lišće, više visina (i zatvorene varijante) -Dodatne bočne stranice 30cm sa kopčom na zatezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160cm ili 180cm Dodatna oprema na upit! + troškovi transporta do Gere i saobraćajna dozvola 200€ neto Slike su informativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila, odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00, servis svih vrsta popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući kamp prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo veliki asortiman rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite za savet, posetite naš sajt ili svratite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-19, maksimalna nosivost: 1.105 kg, ukupna težina: 1.350 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.330 mm, visina tovarnog prostora: 430 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 205cm x 133cm Visina stranica sa relingom: 43cm Visina utovarene platforme: 52cm Ukupna masa: 1350kg Nosivost: 1100kg Kočeni jednosovinski niskonoseći prikolica Nehodna i ručna kočnica AL-KO Osovina 1350kg sa kočnicom Nisko šasijsko postolje Potpuno vareni, vruće cinčani čelični ram 15mm snažne, robusne, vodootporne iverica stranice Čelična reling ograda Zadnja stranica oboriva i uklonjiva, sa bravom na zatezanje 15mm snažan, protivklizni i robusan pod od vodootporne iverice Prednji točak za manevrisanje 6 tačaka za vezivanje, povlačna snaga 400kg 14” pojačane C-gume M+S pneumatici Kuke za mrežu/kanap na ramu 13-polni priključak Prednja poziciona svetla Zadnje lampe sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima OPCIONA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026: -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Preklopna i uklonjiva prednja stranica -Rampe za utovar -SARIS aluminijumski točkovi -Kompletna LED rasveta -Zaštita protiv krađe -Mreža sitne ili krupne strukture -H-ram -Bočne rešetke različitih visina, zatvorene opcije -Pljosnati cerad sa ili bez lukova -Visoki cerad 120cm -Zadnje stabilizacione noge Ostala oprema na upit! Plus transport do Gera i saobraćajna dozvola 100 € neto Fotografije su ilustrativne i mogu prikazivati opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na zalihi 50-100 vozila odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica otvorena radnim danima 8:00 - 17:00 za sve vrste popravki. Cedjrk Ik Hspfx Aftorc Specijalizovani za popravku osovina, uključujući kamp prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe nudimo širok asortiman rezervnih delova i opreme za sve marke prikolica. Za savet pozovite telefonom, posetite našu web stranicu ili dođite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada Šasija za poluprikolicu kontejnera Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft, zadnji naslonjen (Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla) 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče 2 podloške sa držačima Zaštita od podvozača čelik Zadnje blatobrane po celoj širini Polu školjka blatobrani sa protivprskajućim blatobranima prema EG Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg) uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije Dva bela poziciona svetla napred (LED) Dva bela/crvena bočna svetla pozadi Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Codezbtnispfx Aftorc Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Rama RAL 2011, tamno narandžasta "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge crno presvučene dostupno više komada

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 20.700 h, pritisna sila: 337 t, ukupna težina: 24.000 kg, udaljenost pomeranja ose X: 800 mm, proizvođač kontrolera: DELEM, model kontrolera: DA-66W, broj osovina: 6, Ova GASPARINI PSG 330/4000 Variant C CNC abkant presa sa 6 osa proizvedena je 2007. godine. Ima silu savijanja od 330 tona i korisnu dužinu savijanja od 4100 mm. Mašina je opremljena hodom od 400 mm i X-osom sa pomakom od 800 mm. Ako tražite vrhunske performanse savijanja, preporučujemo da razmotrite GASPARINI PSG 330/4000 Variant C, koju nudimo na prodaju. Za više informacija kontaktirajte nas. - Rastojanje između nosača: 3600 mm - Hod: 400 mm - Ugradna visina: 600 mm - Dubina vrata: 500 mm - Brzina prilaska: 0 - 200 mm/sek. - Brzina povratka: 0 - 125 mm/sek. - Radna brzina: 0 - 8,5 mm/sek. - Brzina X-ose: 300 mm/sek. - Tačnost X-ose: ±0,05 mm - Hod R-ose: 250 mm - Brzina R-ose: 160 mm/sek. - Tačnost R-ose: ±0,1 mm - Brzina Z-ose (opciono): 1000 mm/sek. - Tačnost Z-ose (opciono): ±0,25 mm - Ponovljivost Z-ose (opciono): ±0,15 mm - Snaga motora: 30 kW - Kapacitet rezervoara za ulje: 420 L - Preporučeno hidraulično ulje: Shell Tellus Oil TX 46 - Težina mašine: cca 24 tone - Širina stola: 90 mm - Radna visina: 965 mm - Hidraulične komponente: Rexroth - Električne komponente: Telemecanique - Pneumatske komponente: SMC - CNC upravljačka jedinica: Delem DA-66W - Sigurnosni sistem: Nuova Elettronica DFS Laser Beam - RX (sigurnosni uređaj tip 4) Crsdpfxjy U Hwre Aftec - Napajanje: 400V / 50Hz - Radni sati: 20.700 / 2.000.000 hodova - CNC upravljanje Z1-Z2-Z5 sa 6-osnim Delem DA-66W kontrolerom - Sistem za brzo stezanje alata sa gornjim i donjim prihvatom Tehnička specifikacija Dužina savijanja: 4100 mm

Godina proizvodnje: 2024, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 4082149208, Dvostruka friteza u električnoj verziji, kapaciteta 14+14 litara sa donjim postoljem, model Z7FREH2E00, predstavlja izvanredan izbor za profesionalne kuhinje ili tržnice. Uređaj ima visoku snagu i omogućava istovremeno prženje velikih količina hrane. Ova dvostruka friteza posebno je namenjena za intenzivnu upotrebu u ugostiteljskim objektima ili prometnim TO GO prodajnim mestima. Uz uređaj dobijate fakturu sa iskazanim PDV-om. Tehnički podaci: Dimenzije u mm: spolja (Š x D x V): 800 x 720 x 942 Posuda (Š x D x V): 240 x 380 x 285 Ormarić (Š x D x V): 680 x 640 x 420 Oznaka tipa: Z7FREH2E00 Serijski broj: 4082149208 Podaci o kapacitetu: Posude: 2 x 12-14 litara Priključna snaga: Elektro: 17,4 kW / 3N / 400 V Radna temperatura: 105 do 185 °C Težina: Bruto: 83 kg, Neto: 81 kg Godina proizvodnje: 2024 Stanje: Polovno, potpuno ispravno (korišćeno 2 nedelje) Oprema: - Električna friteza kao samostojeći uređaj sa 2 direktno grejane standardne posude kapaciteta po 14 litara - Prednja i gornja ploča debljine 1,5 mm izrađene od nerđajućeg čelika (CNS), bočne i zadnje obloge od nerđajućeg čelika sa Scotch-Brite završnom obradom, ivice zaobljene sa svih strana - Standardne posude sa unutrašnje postavljenim, direktnim grejačima - Radna temperatura od 105 do 185 °C, regulacija pomoću termostata - Minimalni / maksimalni nivo punjenja: 12 / 14 l po posudi - Noge sa podešavanjem visine (+50 mm) Naša usluga polovnih uređaja za Vas: - 6 meseci garancije na električne delove (ograničeno na zamenu neispravnih delova, bez troškova ugradnje i demontaže) - Kvalitetni uređaji poznatih brendova po fer cenama - Profesionalna revisija / inspekcija & stručno čišćenje - Provereno & potpuno funkcionalno – ili povrat novca - Mogućnost isporuke ili ličnog preuzimanja po dogovoru - Stručno savetovanje pre i posle kupovine - Dostupnost uputstava za upotrebu, šema spajanja i rezervnih delova - Provera prema DGUV V3 Dostava: - Isporuka ili lično preuzimanje po dogovoru Cjdpfxsxwyc Ro Aftjrc - Međunarodna dostava na zahtev - Dostava na ostrva ili planinske stanice moguća samo po dogovoru Zadržavamo pravo na izmene i greške.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2026, NOVO - NOVO Gastro sudopera Blanco NOVO - NOVO 1400 x 700 x 900 mm (ŠxDxV) 1x korito levo, odkapna površina desno Dimenzije korita: 600 x 500 x 300 mm sa donjim ormarićem levo; desno otvoreno za mašinu za sudove uključuje ventil sa cevčicom i čep za odvod, Crsdpfxofffhze Aftsc INOX centar za pranje NOVO + servis Posetite naš prodajni centar sa više od 600 pekarskih mašina i uređaja!

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, Doosan MX 2600 ST, godina proizvodnje 2012, lokacija 78176 Blumberg Prečnik obrade: 760 mm Dužina obrade: 1540 mm Upravljač: FANUC Prečnik stezne glave: 254 mm Prečnik šipke: 76 mm Provrt vretena: 86 mm Prečnik obrade iznad kreveta: 1000 mm x-osovina: 630 x 220 mm z-osovina: 1585 x 1515 mm y-osovina: 230 mm Obrtaji: 4.000 o/min Vreteno: A2-8 Opseg obrtaja glave za glodanje: 10.000 o/min Magacin alata: 80 mesta Revolver za alat: 12 mesta Prihvat alata: BMT 65 P, Capto Crjdpfx Afjywax Istoc Pogon: 26/22 kW Ukupna potrošnja: 100 kVA Težina mašine cca. 15,5 t Prostor potreban cca. 6,1 x 2,7 x 3,0 m Sa protivvretenom, donjim revolverom za alat, pogonjenim alatima i magacinom za 80 alata Hidraulično upravljana stezna čahura Donji revolver za alat sa 12 mesta, BMT 65 P Sistem za izduvavanje glavnog i protivvretena Automatsko centralno podmazivanje Konturno glodanje sa B-osom uključujući simultanu obradu u 4 ose Unutrašnji dovod rashladnog sredstva na protivvretenu Automatska ruka za merenje alata Elektronski nadzor loma alata 2-stepenasto stezanje za glavno i pomoćno vreteno Automatsko isključivanje nakon završetka proizvodnje Lančani transporter strugotine 2 x stezna glava 200 mm 1 x radijalni AGW 1 x aksijalni AGW Prošireni sistem rashladnog sredstva visokog pritiska i papirnim filterom Magacin za 80 alata Dodatne informacije na zahtev Pustanje u rad i obuka na zahtev

Stanje: veoma dobro (polovno), KATALOG BROJ 7614 Tehničke specifikacije: - širina ulaza 550 mm - visina ulaza 220 mm Crodsza Eipopfx Aftoc - širina valjka 630 mm - dužina noža 630 mm - broj noževa 2 kom - dimenzije sita 60x60 mm - 2 zupčasta pogonska valjka odozdo - motor donjih valjaka oko 1,5 kW - zupčasti pogonski valjak odozgo - motor gornjeg valjka oko 1,5 kW - vibraciona korita - dužina vibracione korite 4750 mm - širina vibracione korite 450 mm - glavni motor 45 kW - motor vibracione korite 1,5 kW - autorevers - rikverc - ukupne dimenzije mašine (duž/šir/vis) 3200x1700x1400 mm - ukupne dimenzije mašine (duž/šir/vis) 4750x800x1100 mm - težina oko 4500 kg PREDNOSTI – autorevers (sa mogućnošću podešavanja) – rikverc – polovan sekač, u veoma dobrom stanju Cena bez PDV-a: 120.900 PLN Cena bez PDV-a: 28.780 EUR u zavisnosti od kursa 4,2 EUR (Cene mogu varirati u slučaju većih oscilacija)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, približno 4 kompakta dispenzera za etikete za apliciranje unapred odštampanih etiketa, Weber, Alpha Compact – polovno - : Cena po komadu sa lokacije: samo 2.950.-€ (neto)! Proizvođač: Weber Model: Alpha Compact Godina proizvodnje: 2014 Uključuje: stub za postavljanje i aplikator 100 – 240VAC, Stanje: dobro Codpfx Afszbylboterc Dostupno: od otprilike Q4/2026 Lokacija: Hamburg