Mse Kfp1000-90/60-25 na prodaju (42.434)

Stanje: polovno, Valjkasti transporter sa 90 ° lančanim depaletizatorom RA1847 Tip: Transnorm 9900-600-500 Dužina transportera (FL): 9900 mm Širina rolne (RB): 550 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 600 mm Širina lanca depaletizatora: 700 mm Ukupna visina (BH): 140 mm Razmak praznog hoda: 80 mm uključujući pneumatski čep Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Pedpfx Aek Abg Ijlhjpu Frekvenciju Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Schulz Roller Curve transporter levo sa pravim komadom i depalletizer 90 ° -450-390 IR795 + 1600-450-390 RA1203 Kriva rolne: proizvođač: Schulz Ugao: 90° levo Korisna širina (NUB): 390 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Unutrašnji radijus (IR): 795 mm Ravno delo: Dužina transportera (FL): 1600 mm Korisna širina (NUB): 390 mm Psdpfxjk Aa Iwj Alhepu Nominalna / spoljna širina (NB): 450 mm Rolne, pocinkovane Korak: 75 mm uključujući odgurivanje lanca od 90 °, razmak lanca 450 mm Motor zupčanika: 0,25 kV Brzina transporta: v = 0,3 m / sec. Pogon: Okrugli pojas kriva + ravan komad 2. Električni pogon za lančani depaletator Bočni vodič: uključen sa obe strane, kao što je prikazano Obim isporuke: bez nosača (ako je potrebno 3 komada raspitajte se) Opciono: Podržava Cena plus PDV ex Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Vurzburg Plaćanje: nakon fakturisanja uz plaćanje unapred Vreme isporuke: cca. 3 - 5 radnih dana nakon prijema uplate Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Transnorm valjak kriva transporter valjak kriva 90 ° -680-600 IR800 RA1242 Valjak Curve transporteri Marka: Transnorm Tip: TS 2712 Godina izrade: 2005 Brzina transporta V = 0.58 m / sec Ugao transporta: 90 ° Širina rolne: 600 mm Spoljna širina / nominalna širina (NB): 680 mm Unutrašnji radijus: 800 mm Centralni pogon Točkovi: klizni ležajevi sa konusnim plastičnim lajsnama Transportna težina: 130 kg na Euro paleti Transportne dimenzije: D k Š k V = 1800 k 900 k 450 mm Obim isporuke: bez nosača (molimo vas da se raspitate ako je potrebno) Psdsk Aa N Hjpfx Alhjpu Opciono dostupno Podršku Bočni vodiči Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu kontrolu brzine Cena sa PDV-om po centralnom skladištu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Transnorm traka kriva transporter levo GKF 90 ° -780-600 IR600 dvostrano preterivanje RA2019 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podrška nije uključena. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Psdpfx Aljk Abufohspu Širina skele (NB): 780 mm Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BiH): 210 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Potporne noge: opciono dostupno Brzina transportera (v m / s): u zavisnosti od pratećeg pojasa, kontaktirajte Pogon: nema motora Uključen, pokreće pratećeg pojasa Obim isporuke: 0hne podržava Opciono dostupno: Podršku Bočni vodiči Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Transnorm traka Kriva transporter Pravo 90 ° -780-600-IR600 Pedpfx Aloq Uap Hehspu RA2162 Marka: Transnorm Smer trčanja: 90 ° smeru kazaljke na satu Širina pojasa (RB): 600 mm Širina sa motorom (MB): 1020 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 800 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Visina okvira (BH): 200 mm Ukupna visina sa motorom (MH): KSNUMKS mm V220 / 380, 0.37kV Brzina prenošenja: Molimo kontaktirajte Godina proizvodnje: 1998 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Frekvenciju Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg, Nemačka Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom ili posetite naš sajt Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Transnorm Belt Curve transporter otišao sa 90 ° -780-600-IR600 RA2169 Marka: Transnorm Smer trčanja: 90° levoruk Širina pojasa (RB): 600 mm Širina sa motorom (MB): 1020 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 800 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Visina okvira (BH): 200 mm Ukupna visina sa motorom (MH): KSNUMKS mm V220 / 380, 0.37kV Brzina prenošenja: Molimo kontaktirajte Godina proizvodnje: 1998 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Frekvenciju Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg, Nemačka Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom ili posetite naš sajt Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Ppedpfxjq Awytj Alhou Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Transnorm pojas Kriva transporter levo GKF 90 ° -775-600 IR600 RA2008 Kriva pojasa Transnorm je u dobrom stanju (korišćena) i potpuno funkcionalna. Ima motor sa usmerenim brendom SEV. Podržava i nisu uključeni. Oni su opciono dostupni na zahtev. Krive pojasa se često koriste u intralogistici za unutrašnji transport generalnog tereta i postale su neophodan deo modernih distributivnih centara. Transnorm krive pojasa impresioniraju svojim performansama i pouzdanošću. Zahvaljujući pogonu niskog napona po celoj širini pojasa, dugo vreme rada nije problem. Konusni bubnjevi i specijalno razvijen sistem vođenja pojasa osiguravaju najlakši mogući rad. Specifikacije: Oznaka tipa: Traka kriva transporter TS 1600-105 Širina skele (NB): 775 mm Širina pojasa (GuB): 600 mm Ukupna visina (BH): 190 mm Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Korak: 191 mm / 90 ° stepeni = 764 mm / obrtaja (360 °) Potporne noge: opciono dostupno Brzina transporta (v m / s): Molimo kontaktirajte Ppsdek Abtpopfx Alheu Pogon: SEV motor sa kočnicom SA37 / T DT80K4 / MM05 / BV1 Električni podpodatki: 50Hz V380-500, kV 0.55 / S1 Traka: dvoslojna, zelena, glatka, KT36 (nose vidi slike) Godina proizvodnje: 1999 Opciono dostupno: Podršku Bočni vodič sa jedne i obe strane Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, Transnorm traka Kriva transporter levo 90 ° -600-400-IR1000 - NOVO RA2307 Specifikacije: Širina skele (NB): 600 mm Ppsdpfjuicgzox Alheu Širina skele sa poklopcem ležaja i motorom: 850 mm Širina pojasa (GuB): 400 mm Ukupna visina (BH): 220 mm Visina sa motorima (MH): 350 mm Unutrašnji radijus (IR): 1000 mm Ugao transporta: 90 ° stepeni Brzina transporta (v m / s): 1,0 m / s Pogon: SEV motor zupčanika Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 0.75 / S1 Godina proizvodnje: 2021 Visina bočnog vodiča 194 mm Opciono dostupno: Podršku Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu kontrolu brzine Cene neto plus PDV iz centralnog skladišta Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Valjak kriva desno ili levo uski teren 90 ° / 180 ° -660-600 IR500 RA2314 Napraviti: Smer trčanja: 90 ° u smeru kazaljke na satu / levoruki Širina rolne (RB): 600 mm konusna, plastični premaz Nominalna / spoljna širina (NB): 660 mm Srednji valjak osovina razmak 60mm, 3mm valjak razmak Unutrašnji radijus (IR): 500 mm Visina okvira 120 mm Ukupna visina uključujući motor: 400 mm Motor MOVI-MO 3k300-500V 0.25kV 1400 rpm maks kočnica 220-240V Motor zupčanika: SEV Ppodpfx Aeuxg U Delhou Brzina transporta: 0,6 m / s Dve krive od 90 ° mogu se spojiti vijcima kako bi se formirala kriva od 180 ° Opciono dostupno: Podržava bočni vodič Bočni vodiči Pretvarač frekvencije za beskonačno promenljivu kontrolu brzine Cene neto plus PDV iz centralnog skladišta Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Transnorm Belt Curve Transporter 90 ° spirala Spirala levo 980-800 IR600 RA2044 Specifikacije proizvođač: Transnorm Tip: Kriva traka 90° levo Godina proizvodnje: 1995 Ugao: 90° Pravac trčanja: levo Unutrašnji radijus (IR): 600 mm Korisna širina (NUB): 800 mm Nominalna / spoljna širina (NB): 980 mm Korak: 180 mm / 90 °, 720 mm / 360 ° Brzina transporta (m / s): slobodno podesiv između 0.0117 i 0.5167 sa frekventnim pretvaračem Električni podaci: 1,5 kV / S1, 380-500 V Obim isporuke: bez nosača i bočnog vodiča (raspitajte se ako je potrebno) uključujući frekventni konvertor novi kaiš Opcionalno: Podršku Bočni vodiči Cena plus PDV ex Zentrallager Dr. Sonntag KG 97076 Vurzburg Pjdpfsk Nt Riox Alhepu Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.300 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.650 mm, slobodno podizanje: 1.400 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, Oprema: kabina, Nosivost 2500 kg, težišni centar 600 mm Linde H 25 Dizel Vrsta jarbola: Triplex slobodno podizanje Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 2300 Visina podizanja cca 4650 mm Visina konstrukcije cca 2200 mm 3. i 4. ventil, dvostruka dodatna hidraulika Pedpfx Aszchacslhopu Bočni pomak i podešavanje viljuški Kompletna kabina sa grejanjem Tražite drugi viljuškar ili visoko podizni viljuškar? Plin, elektro, dizel? Pišite nam i pronaći ćemo pravo vozilo za vas. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Prodaja isključivo pravnim licima, bez garancije.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 14.831 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.170 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.275 mm, tip pogona: Elektro, Elektro četvorotočkaš viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Ppsdpfszc A Dpsx Alheu Baterija Volt: 80V Godina proizvodnje baterije: 2021 Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 18.436 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.950 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.925 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 4 točka ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Ppsdpfx Alsx St H Iohou Tip jarbola: Dupleks Stanje: Ograničeno upotrebljiv Tehničko stanje: loše Napon baterije: 80V Godište baterije: 2019 Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina, klima uređaj.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.785 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.600 kg, maksimalna nosivost: 9.400 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 22.785 h, građevinska visina: 2.900 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, ugrađeni računar, 192741 km 22785 sati. Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg je specijalizovano vozilo za premeštanje koje kombinuje snagu, preciznost i udobnost na najvišem nivou. Ovaj model je razvijen za profesionalnu upotrebu gde su pouzdanost, efikasnost i maksimalna fleksibilnost ključni zahtevi. Sa robusnom konstrukcijom i promišljenom tehnikom, Wiesel Terberg je nezamenljiv partner u industriji, logistici ili aerodromskim službama, gde su brza i sigurna kretanja vozila i tereta od presudne važnosti. Pokreće ga snažan dizel motor zapremine 4.249 cm³, koji u svakom trenutku obezbeđuje potrebnu snagu za lako obavljanje i najzahtevnijih transportnih zadataka. Automatski menjač omogućava glatku i bezbrižnu vožnju kao i preciznu kontrolu, čak i u uskim ili prometnim radnim zonama. Zahvaljujući Euro standardu emisije, vozilo je ekološki prihvatljivo i spremno za moderne zahteve. Sa samo 22.785 km pređenih i prvom registracijom u julu 2011. godine, ovaj Wiesel Terberg se nalazi u izuzetno očuvanom stanju. Integrisana klima uređaj obezbeđuje prijatno radno okruženje čak i tokom vrućih dana, dok vučna kuka značajno proširuje mogućnosti primene i pruža dodatnu fleksibilnost u transportu. Ovo vozilo za premeštanje kombinuje kompaktnu okretnost, snažnu tehniku i udoban enterijer, čineći svakodnevni rad znatno lakšim. Za one koji traže specijalizovano, pouzdano i odmah spremno vozilo koje spaja snagu i udobnost, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg je investicija koja se dugoročno isplati. Podjxyl A Ujpfx Alhspu Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.598 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 1.970 mm, prazna masa vozila: 5.520 kg, ukupna dužina: 3.480 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.840 mm, Teleskopski utovarivač sa fiksnom bumom Podpfx Aljyrvwhehjpu Tehničko stanje: dobro Opis: JCB 525-60 T4 je kompaktan i snažan teleskopski utovarivač koji je pogodan za gradilišta, industrijske i poljoprivredne primene. Zahvaljujući maloj visini i uskoj konstrukciji, uređaj je idealan za rad u skučenim prostorima, halama ili na teško pristupačnim mestima. Sa visinom podizanja do 6 m i nosivošću od 2.500 kg, model 525-60 T4 je savršen za radove podizanja i transporta materijala. Pogon na sva četiri točka, velika upravljivost i robusna konstrukcija omogućavaju pouzdan rad čak i na neravnom terenu. Dodatne informacije, kao i nezahtevni upit, pronaći ćete na našem veb-sajtu – bezbedan rad na svakoj visini. Pored ovog uređaja, nudimo i druge radne platforme i teleskopske utovarivače za najam i prodaju. Naši uređaji se redovno servisiraju i proveravaju. Najam, prodaja, servis i popravka – kod nas dobijate sve na jednom mestu. Takođe su mogući zakup sa pravom otkupa, finansiranje, kao i otkup polovnih mašina. Naš tim vam stoji na raspolaganju za stručne i lične konsultacije.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 17078, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.779 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.890 mm, slobodno podizanje: 1.480 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.275 mm, dimenzija prednje gume: , dimenzija zadnje gume: , ukupna težina: 3.340 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Still Ppjdpfx Aozfdxxelhsu

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.456 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 576 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetski transport i špedicija ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Ppjdpfezf Uwlsx Alhju Testirajte i posavetujte se lično na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za Vas. Podaci o industrijskom vozilu: • Proizvođač: Jungheinrich • Tip: Komisioner ECE 225 • Pogon: Električni • Nosivost: 2.500 kg • Godina proizvodnje: 2019 • Radni sati: 2.456 • Visina podizanja: 122 mm • Tip stuba: Bez stuba • Početno podizanje: Da • Građevinska visina: 1.400 mm • Dužina viljuški: 2.400 mm • Masa praznog vozila: 576 kg • Težište nosivosti: 1.200 mm • Pneumatici: Poliuretan • Model: ECE 225 • Tip baterije: PzS • Napon: 24 V • Masa baterije: 535 kg

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 50810491470166, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 100 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, ukupna težina: 4.000 kg, tip motora: Električni, proizvođač: Merlo Ppodpfew Ry U Uox Alhou

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 50810437337430, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 70 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, ukupna težina: 4.000 kg, tip motora: Električni, proizvođač: Merlo Ppodew Ry Uzepfx Alhsu

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 49045518778710, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 320 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, ukupna težina: 4.000 kg, tip motora: Električni, proizvođač: Merlo Psdpfxow Ry N Ss Alhspu

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Elektrika 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Podpfx Aei Ri R Islhspu Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Podpfoi Ri H Sex Alhepu Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Ppedpfji Ri Dpsx Alhsu Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain KSI 190F EcoDin SN: 25 342 980 C, polovni, profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama, dogovoreni popusti na prodaju ne važe za ovaj članak. Molimo Vas da pitate za cenu posebno! Psdju T Uvijpfx Alhjpu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), ABB Robotika 2 k PS 60/4-50-P-LSS-3985 kombinacija servo motora SN: 910.8090020-063 / 910.8090020-029, profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama, dogovoreni popusti na prodaju ne važe za ovaj članak. Molimo Vas da pitate za cenu posebno! Ppjdji D Eycspfx Alhou