Omega 123G na prodaju (143)

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 10 nedelja od naručivanja Zemlja porekla: Turska Cena: 63.600 € Leasing rata: 1.202,04 € Dužina savijanja: 3.200 mm Debljina lima (420 N/mm²): 2 mm Maks. debljina lima - prohrom: 1,2 mm Maks. debljina lima - aluminijum: 3 mm Pogon: motorizovan Dužina: 4.450 mm Širina: 2.200 mm Visina: 1.900 mm Težina: 4.500 kg Zadnji graničnik: 1.000 mm CNC upravljanje sa tabelarnim programiranjem - 15,6" touchscreen na pokretnom nosaču - Tabelarno programiranje unosom vrednosti osa - Otvorena ili zatvorena funkcija pregiba - Višerazinski radijusi za preklapanje ili savijanje - Programiranje kvaliteta materijala, debljine lima, povratne elastičnosti, korekcije savijanja i kreiranje baze podataka za različite materijale, debljine i dužine lima - Brojač komada - Autorizacija putem lozinke Iiedpfewiq A Ijx Afmjg - 128GB HDD, skoro neograničena mogućnost skladištenja - Daljinska dijagnostika putem WiFi - Detaljna stranica alarma, alata i parametara Motorizovani pogon (servomotori) gornje i savijajuće grede (Z i Y osa) Motorizovani zadnji graničnik (X osa) sa servo pogonom, 1.000 mm, pravougaona konfiguracija, sa kugličnim valjcima u ležištu lima Otvor gornje grede: 220 mm (bez alata) Ručno podešavanje savijajuće grede: 35 mm Gornja greda sa geometrijom od 45° Neprekidna gornja šina alata od 20° sa R1 2 kom. šine za savijajuću gredu (7 ili 10 mm, 15 ili 25 mm) Prednje svetlosne zavese za zaštitu Trofazna nožna pedala OPCIJE: Razdeljene "kozji stopalo" šine Pneumatsko stezanje alata Razdeljeni donji i savijajući alat Servo pogon za savijajuću gredu Ručni sistem za bombiranje Druga nožna pedala Bočni graničnik Zadnje svetlosne zavese za zaštitu 2D ili 3D grafičko upravljanje PC softver Specijalna Omega geometrija za donji i savijajući alat Konusni zadnji graničnik Produžetak zadnjeg graničnika Vakuumski držač

Godina proizvodnje: 2013, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 13E273E, Na prodaju: National Instruments PXI-6221 Multifunkcionalni DAQ modul, u potpunosti ispravan. Iisdpfx Afszh Irzsmsg Proizvođač: National Instruments (NI) Model: PXI-6221 Stanje: Polovan – Potpuno testiran i funkcionalan Testirano: NI MAX – proverena funkcionalnost Analogni ulazi: 16 AI (16-bitni, 250 kS/s) Analogni izlazi: 2 AO Digitalni I/O: 24 DIO Brojači: Dva 32-bitna brojača/tajmera Konektor: 68-pinski VHDCI Interfejs: PXI / PXI Express hybrid-slot kompatibilan Drajver: Kompatibilan sa NI-DAQmx Testiran pomoću NI MAX softvera i potvrđena puna funkcionalnost. Svi analogni i digitalni kanali su provereni i rade ispravno. Kompatibilan sa LabVIEW, LabWindows/CVI i Measurement Studio okruženjima. Idealan za laboratorijsku automatizaciju, istraživanje i proizvodna testiranja. Uklonjen iz funkcionalnog industrijskog okruženja, nema uočenih nedostataka. Isporuka iz Mađarske. Međunarodna dostava dostupna. Pažljivo upakovan sa antistatičkom zaštitom.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: E4F8F4, Na prodaju: National Instruments PXI-6238 bankovno izolovani multifunkcionalni DAQ modul, potpuno ispravan. Proizvođač: National Instruments (NI) Isdpfszh Ip Hsx Afmeig Model: PXI-6238 Stanje: Polovan – Potpuno testiran i funkcionalan Testirano: NI MAX – potvrđena ispravnost Analogni ulazi: 16 AI (16-bitni, 1,25 MS/s), ±20 mA Analogni izlazi: 2 AO Digitalni ulazi: 6 DI Digitalni izlazi: 4 DO Brojači: Dva 32-bitna brojača/tajmera Izolacija: Bankovno izolovan Interfejs: Kompatibilan sa PXI / PXI Express hibrid slotom Testirano i potvrđeno kao funkcionalno pomoću NI MAX softvera. Idealan za očitavanje enkodera, merača protoka i senzora približavanja, kao i za upravljanje ventilima, pumpama i relejima u visokovoltažnim i električno bučnim industrijskim okruženjima. Uklonjen iz radnog industrijskog okruženja, bez detektovanih grešaka. Isporuka iz Mađarske. Međunarodna isporuka dostupna. Pažljivo upakovano sa antistatičkom zaštitom.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 160135F-01L, Prodaje se: National Instruments PXI-2569, modul sa 100 kanala, SPST rele, potpuno funkcionalan. Proizvođač: National Instruments (NI) Model: PXI-2569 Stanje: Korišćeno – potpuno testirano i funkcionalno Testirano: NI MAX – proverena funkcionalnost Kanali: 100 kanala, SPST rele Maksimalni napon preklapanja: 100 V DC Maksimalna struja preklapanja: 1 A/kanal Maksimalna snaga preklapanja: 60 W/kanal Lista skeniranja: 32.000 koraka, determinističko skeniranje Interfejs: PXI Iijdpfx Ajzh Ipgofmog Testirano sa NI MAX softverom, potvrđena funkcionalnost svih 100 relejnih kanala. Potpuno programabilan putem NI-SWITCH drajvera, kompatibilan sa LabVIEW i LabWindows/CVI. Idealno za automatizovane sisteme testiranja i aplikacije preklapanja srednje snage. Uklonjeno iz funkcionalnog industrijskog okruženja, bez detektovanih grešaka. Isporučuje se iz Mađarske. Dostupna je i međunarodna isporuka. Pažljivo upakovano sa antistatičkom zaštitom. Ukoliko telefonski kontakt nije dostupan, molimo vas da koristite našu e-mail adresu i stupite u kontakt sa nama putem e-pošte!

Godina proizvodnje: 2013, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: PXI-6229, Na prodaju: 2 komada National Instruments PXI-6229 multifunkcionalnih I/O DAQ modula, potpuno ispravni i funkcionalni. Proizvođač: National Instruments (NI) Model: PXI-6229 Količina: 2 komada Stanje: Polovno – Potpuno testirano i ispravno Testirano: NI MAX (Measurement & Automation Explorer) – potvrđena funkcionalnost Analogni ulazi: 32 AI (16-bitni, 250 kS/s) Analogni izlazi: 4 AO Digitalni I/O: 48 DIO Interfejs: PXI Brojač/Timer: Dva 32-bitna brojača/tajmera Iedpfx Aszh H Ihefmjig Oba uređaja su temeljno testirana NI MAX softverom i potvrđena je potpuna funkcionalnost. Rad svih analognih i digitalnih kanala je verifikovan. Uklonjeni su iz funkcionalnog industrijskog okruženja; nema prisutnih grešaka ili nepravilnosti. Idealno za laboratorijsku automatizaciju, istraživanja, inženjersku verifikaciju i industrijsko testiranje. Isporuka iz Mađarske. Međunarodna isporuka dostupna. Pažljivo upakovano sa antistatičkom zaštitom za sigurnu isporuku. Kontaktirajte nas za više informacija!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: PXI-8108, model kontrolera: PXI-8108, National Instruments PXI-8108 Ugradni Kontroler, u potpunosti ispravan. Proizvođač: National Instruments (NI) Model: PXI-8108 Stanje: Polovno – Testiran i Radi (MAX test) Operativni sistem: Windows 7 RAM: 1 GB Skladište: 500 GB Samsung SSD Interfejs: PXI Ovaj visokoperformansni PXI ugradni kontroler je pažljivo testiran i provereno je da funkcioniše – maksimalne performanse su potvrđene za sve funkcije. Windows 7 je unapred instaliran i potpuno funkcionalan, idealno za starije industrijske i laboratorijske sisteme koji zahtevaju kompatibilnost sa Windows 7. SSD od 500 GB Samsung nudi prošireni skladišni kapacitet. Uređaj je uklonjen iz radnog industrijskog okruženja, bez ikakvih grešaka ili nepravilnosti. Iodpfszh Hxgsx Afmjig Isporuka iz Mađarske. Međunarodna dostava dostupna. Pažljivo upakovano radi sigurne isporuke. Za sva pitanja slobodno nas kontaktirajte!

Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 43.824 h, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, model kontrolera: PXI-8101, broj mašine/vozila: PXI-8101, Na prodaju: National Instruments PXI-8101 Ugradni Kontroler, u potpunosti ispravan. Proizvođač: National Instruments (NI) Model: PXI-8101 Stanje: Polovno – Testirano i funkcionalno Operativni sistem: Windows 7 (instaliran i aktiviran) RAM: 1 GB Skladište: 500 GB SSD Procesor: Intel Celeron 575 – 2,0 GHz Interfejs: PXI Isdpfozh Hnuox Afmjig Windows 7 unapred instaliran i potpuno funkcionalan – idealan za stare industrijske sisteme koji zahtevaju kompatibilnost sa Windows 7. Instaliran veliki 500 GB SSD za prošireni kapacitet skladišta. Uređaj uklonjen iz radnog okruženja, bez uočenih grešaka. Isporuka iz Mađarske. Međunarodna isporuka dostupna. Pažljivo upakovan za sigurnu dostavu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Prodaje se kompletna fabrika za proizvodnju šrafova – 8 proizvodnih linija za drvene, metričke i inč šrafove Na prodaju je potpuno opremljena fabrika za proizvodnju šrafova sa ukupno 8 proizvodnih linija za proizvodnju drvenih šrafova, metričkih šrafova i inč šrafova. Postrojenje obuhvata sve mašine za industrijsku serijsku proizvodnju – od obrade metala, preko izrade navoja, do završne obrade. Dodatno, na raspolaganju je značajna količina rezervnih delova i dodatne opreme, što omogućava dugoročan rad proizvodnih linija. Mašine i postrojenja Mašine za izradu navoja valjanjem 1 × Charng Guey CGR510 4 × Hilgeland mašine za hladno valjanje (godina proizvodnje 1987–1992) 1 × Hilgeland (godina proizvodnje 1959) 2 × EWM (godina proizvodnje 1986 / 1989) 1 × Malmedi mašina za hladno valjanje 1 × Hilgeland Ronsdorf Mašine za oblikovanje glava šrafova 6 × ME10 mašina za oblikovanje glava 2 × ME12 mašina za oblikovanje glava Prese / Višestepene prese 3 × Sacma 31 (godina proizvodnje 1984 / 1985 / 1986) Iodpeztfvujfx Afmoig 1 × Sacma 21 (godina proizvodnje 1984) 2 × Klose MTH 250 1 × Omega 122EM 1 × 5-stepena presa Jern Yao JBF-17B5SL Mašine za skraćivanje 2 × AAG12 4 × AAG10 Centrifuge 10 × Centrifuge Dodatne prednosti Kompletno rešenje za industrijsku proizvodnju šrafova Proizvodnja drvenih, metričkih i inč šrafova Značajna zaliha rezervnih delova Idealno za preduzeća koja žele da prošire svoju proizvodnju ili preuzmu kompletnu proizvodnju šrafova Na raspolaganju su dodatne slike

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 309.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, tempomat, Godina proizvodnje: 2022 Prednja osovina: Upravljačka; Dubina gazećeg sloja gume levo: 100%; Dubina gazećeg sloja gume desno: 100%; Suspenzija: Listopružna Zadnja osovina: Dvojne gume; Dubina gazećeg sloja gume levo, unutra: 80%; Dubina gazećeg sloja gume levo, spolja: 80%; Dubina gazećeg sloja gume desno, unutra: 80%; Dubina gazećeg sloja gume desno, spolja: 80%; Suspenzija: Vazdušna suspenzija Sopstvena težina: 9.035 kg Dozvoljeno opterećenje: 9.965 kg Maksimalna dozvoljena masa: 19.000 kg Hidraulična platforma: DHollandia, 2000 kg = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Senzor spoljašnje temperature - 2 šine za pričvršćivanje tereta - Pod od tvrdog drveta, omega profil - Drveni pod - Sistem kamera - LED osvetljenje tovarnog prostora - Vazdušna suspenzija - Vazdušno ogibljena sedišta - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Bočna vrata - Zaštita od sunca Iedpfx Ajzw Dx Nefmeig - Diferencijal sa blokadom - Kutija za alat = Napomene = 2 vazdušno ogibljena sedišta 2 šine za pričvršćivanje tereta Kutija za alat

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 568.000 km, snaga: 232 kW (315,43 KS), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dužina tovarnog prostora: 7.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, spojler, tempomat, Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracioni broj: BD-439-H Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cm³ Konfiguracija osovine Suspenzija: Vazdušna suspenzija Maksimalno opterećenje prednje osovine: 8000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 11500 kg Težine Sopstvena težina: 10.292 kg Nosivost: 8.708 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 19.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla - Senzor spoljašnje temperature - Pojačivač kočione sile - Spojler na krovu - Pod od tvrdog drveta (Omega) Iiedpfxjzwppgo Afmeg - Vazdušna suspenzija - Vazdušni klakson - Diferencijal sa blokadom - Grejač za kabinu - Kutija za alat - Kutija za alat od nerđajućeg čelika (3 kom) = Napomene = Galvanizovana rampa za utovar Hidraulične rampe za klizanje Pod od tvrdog drveta (Omega) 4 radna svetla Toplotootporno staklo

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2020, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, Nosivost: 35540 kg, Vlastita težina: 6460 kg, Ukupna težina: 42000 kg, Tip šasije: Potpuna šasija, Veličina pete: 2 inča, Tip suspenzije: Potpuna pneumatska, ABS, EBS, Godina proizvodnje nadogradnje: 2020, Carinski konop, Šiber, Tip osovine: SAF, HART HOUTEN OMEGA VLOER // TVRD POD // SAF OSOVINE, DISKO KOČNICE = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Dnevna Registracioni broj: OS-81-LP Pogonski sistem Tip goriva: Dizel Menjač Menjač: Ručni Konfiguracija osovine Dimenzija guma: 385/65R22,5 Kočnice: Disko kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Osovina 1: Dubina gaze leve gume: 7 mm; Dubina gaze desne gume: 7 mm Osovina 2: Dubina gaze leve gume: 12 mm; Dubina gaze desne gume: 12 mm Osovina 3: Dubina gaze leve gume: 10 mm; Dubina gaze desne gume: 8 mm Težine Tara: 6.460 kg Nosivost: 35.540 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 42.000 kg Funkcionalnost Šiber: Da Iiedpfezr Emksx Afmsg Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 0 Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 11.2026. Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Optičko stanje: prosečno Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena lizinga: 204 € mesečno (standardno, 60 meseci); Pitajte za dodatne informacije i uslove = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete birati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke i godine proizvodnje, kao i različite cenovne kategorije. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velik, brzorastući asortiman • Prepoznatljivi kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo naše kupce • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozna) registracija se brzo rešava • Specijalizovane tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb-stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte mesečnu ratu lizinga i pošaljite upit preko naše veb-stranice. Pitajte direktno za naš evropski paket garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 532.000 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.200 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 8.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, Opšti podaci Godina proizvodnje: 2021 Tehnički podaci Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 ccm Konfiguracija osovina Vešanje: vazdušno vešanje Prednja osovina: upravljiva; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Zadnja osovina 1: dvostruke gume; profil gume unutrašnja levo: 100%; profil gume spoljašnja levo: 100%; profil gume unutrašnja desno: 100%; profil gume spoljašnja desno: 100% Zadnja osovina 2: podizna osovina; profil gume levo: 100%; profil gume desno: 100% Iiedpfszuawcox Afmeg Težine Prazna masa: 9.625 kg Nosivost: 16.075 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 25.700 kg = Dodatne opcije i oprema = - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Spoljni pokazivač temperature - Trepćuća svetla - radni farovi - Pojačivač kočione sile - Pod od tvrdog drveta tip omega - Frižider - Pomoć za držanje trake - Vazdušno vešanje - Pneumatska sirena - Radio - Spavaća kabina - Suncobranska klapna - Diferencijal sa blokadom - Grejanje u mirovanju - Klima za parkiranje / krovna klima - Kutija za alat od nerđajućeg čelika 2x = Napomene = Unutrašnje dimenzije DxŠ 815 x 250 cm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.480 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Šasija: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa profiliranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja. Donji deo, širina cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP profil, zaštitna ploča cca 8 mm, visina osovine napred cca 130 mm. Spojna naprava: 2-inčni kraljevski zglob. Zaštita od udaranja ispod: zavarena konstrukcija, prema propisima EZ. Bočna zaštita od udaranja: prema propisima EZ, od aluminijumskih profila, eloksirano. Nosivi stubovi: 2 x 12 t nosivi stubovi sa kompenzacionom nogom i jednostranim upravljanjem sa desne strane (FR). Osovine: 3 x 9 t pneumatske osovine, disk kočnice 22,5". Ukupan hod cca 180 mm, uređaj za podizanje i spuštanje preko rotacionog kliznog ventila. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem prema propisima EZ sa EBS i RSS, automatska regulacija zavisna od opterećenja, akumulatorski cilindri kao parkirna kočnica, sigurnosno zaključani spojevi glavina fiksno montirani na prednjoj poprečnoj gredi, bez spojne vodove do vučnog vozila. Gume: 6 komada, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru. Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS. Blatobrani: prema propisima EZ. Držač rezervne gume: bez. Pričvršćivanje tereta: - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 5,0 t. - 9 pari sklopivih zateznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, sila zatezanja cca 2,0 t. - Na spoljašnjem ramu, na svakih cca 400-600 mm, rupe za pričvršćivanje zateznih traka. Prednja ploča: ojačana čelična konstrukcija, fiksna, cca 1.400 mm visine. Unutrašnjost obložena cca 9 mm sitotisak ploča (cca 1.250 mm visine). Pod: cca 28 mm Z-tvrdi drveni pod, ugrađen u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega-čeličnim profilima. Rasveta: prema propisima EZ, 24 volta, sa višekomornim svetlima, LED bočna markerska svetla, LED poziciona svetla bela napred, LED obrisna svetla pozadi, svetla za registarske tablice. Svetla za održavanje trake LED. 1x15-polni i 2x7-polni utikači na prednjoj poprečnoj gredi. Oprema: - 2 blokade točkova sa nosačem - Upozoravajući znakovi ECE 70 - Nosač za rotirajući signalni uređaj, uključujući rotirajući signalni uređaj - 2 gumena odbojnika na zadnjem delu - Lasta za uspinjanje na zadnjoj desnoj strani, sklopiva i produživa (bez platforme) - 1 otvorena kutija od perforirane ploče, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina. Boja: Prednja ploča: RAL 3002 karmin crvena. Šasija: vatro pocinkovana. Spoljašnji ram: vatro pocinkovan + RAL 3002 karmin crvena. Srednje poprečne grede: RAL 3002 karmin crvena. SSV: aluminijum, eloksirano. Zaštita od udaranja ispod: bela (RAL 9016 saobraćajna bela). Dodatni delovi: pocinkovani/KTL crni. Felne: srebrne. Konturna markacija: kompletna, žuta. Uključuje specijalnu dodatnu opremu. Iijdpfx Aezrq U Hjfmjg Prva osovina se može podići, sa potpuno automatskim, sistemom za podizanje koji zavisi od opterećenja. 10 pari džepova za poprečne grede u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređeni. 4 reda džepova za poprečne grede poprečno na površinu tereta. 20 komada poprečnih greda od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm. Unutar prednje ploče, magazin za 20 komada utičnih poprečnih greda. 5 x 25 bočnih stranica i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, sklopive i uklonjive, uklonjive Kinnegrip poprečne grede. Magazin za bočne stranice i poprečne grede: ispod šasije, levo i desno, klizne šine

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. Iijdpjzlciiefx Afmsg #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom Isdpezlcdgsfx Afmoig *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 22.800 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.535 mm, širina utovarnog prostora: 2.472 mm, visina tovarnog prostora: 2.970 mm, zapremina tovarnog prostora: 99 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Talson Odeća Mega Koffer prikolica TGG TAL 12/18 • 33 paleta • LED • Code XL Opšte informacije: Na prodaju je Talson Odeća Mega Koffer prikolica TGG TAL 12/18, poznata po svojoj stabilnoj i laganoj aluminijumskoj konstrukciji. Idealna za transport tekstila ili robe velikog obima. Visok kvalitet izrade, savremena oprema i fabrički nov proizvod. Tehnički podaci • Tip vozila: TGG TAL 12/18 • Marka: Talson • Zemlja registracije: Nemačka • Neto težina: cca 7.200 kg (+/-3%) • Ukupna dozvoljena masa: 30.000 kg • Nosivost osovina: 18.000 kg • Nosivost na king pin: 12.000 kg • Unutrašnja visina: 2.970 mm • Unutrašnja dužina: 13.535 mm • Unutrašnja širina: 2.472 mm • Ukupna visina: 4.030 mm • Spoljašnja dužina: 13.710 mm • Zapremina: 99 m³ • Kapacitet paleta: 33 Euro palete Šasija & kočioni sistem • Polu-šasija od visokootpornog ST52 čelika • Osovine: 2x BPW brendirane osovine • Kočioni sistem: disk kočnice sa Wabco EBS 2S/2M, ABS i RSS • Dimenzije guma: 445/45 R19.5 (premium gume sa M+S oznakom) • Felne: čelične sa offsetom • Rezervni točak: uključen • Tehnička potpora: nosivost 24 t Nadgradnja • Samonosiva aluminijumska sendvič konstrukcija • Spoljašnji zidovi otporni na koroziju od predlakiranih aluminijumskih panela • Unutrašnja obloga od pocinkovanog aluminijuma • Krov debljine 23 mm, ojačan staklenim vlaknima, sa 4 LED svetla na krovu • Zadnja dupla krilna vrata sa bravom • Prednji zid 1,5 mm aluminijum sa Omega profilima (otporan na udarce) • 13 veznih prstenova po EN 12640 • Zadnja rampa sa duplim osloncem • Carinska zaptivka Oprema & dodaci • Rasveta: Iiodpfoxrwzgsx Afmeg - Aspöck Europoint 3 zadnja svetla - 4x LED prednja poziciona svetla (bela) - 2x LED gornja zadnja svetla (crvena) - 4x LED bočna svetla (narandžasta) - 2x svetla za tablicu • Kutija za alat: plastika 400×480×600 mm • Držač rampe: desno, dimenzije 4470×1200 mm • Bočna zaštita od podletanja: aluminijum, prema UN ECE R58.3 • Blatobrani: antispray, prema EU 109/2011 • Bočno označavanje: reflektujuće, prema UNECE R48 • Sklopive stepenice pozadi • Obezbeđenje tereta: Code XL (EN 12642) • Sertifikat: DVZ 2010 Boje & materijal • Nadgradnja: RAL 9016 Talson bela • Zadnja vrata: RAL 9016 Talson bela • Šasija: toplo pocinkovana, zaštićena od korozije • Unutrašnja obloga: bela • Profili: eloksirani aluminijum Posebne karakteristike • 33 mesta za Euro palete • Laka i čvrsta aluminijumska konstrukcija • Kompletna LED rasveta • Sertifikat za bezbednost tereta Code XL • Kvalitetne BPW osovine • Držač rampe • Odmah spremna za upotrebu Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.565 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer SPS Mega platforma za teške terete, odmah dostupna! Tehnički podaci: * Visina sedla: 950 mm * Dužina platforme: 13.550 mm * Labudov vrat: 120 mm * Visina platforme: 1.040 mm * Međuosovinsko rastojanje: 7.700 mm * Rastojanje između osovina: 1.360 mm * Ukupna širina: 2.550 mm * Tehnička bruto masa [80 km/h]: 45.000 kg * Tehnička bruto masa [60 km/h]: 46.000 kg * Neto masa vozila: 7.827 kg Ogibljenje: * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa manometrom za opterećenje * Prva osovina podizna * Treća osovina kao prateća upravljača osovina * Wabco sistem kočenja Iiedsrukucepfx Afmeg * Pneumatici 445/45/R 19.5 Šasija: * Napravljena od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika, prema normi ISO 1726 * 2 mm Omega-profil, ojačani pod od 30 mm tvrdog drveta * 8x2 jedinica za proširenje bokova do 300 mm * Podupirači napred, sklopivi potporni stubovi pozadi Rampa: * Priprema za rampe na zadnjem delu vozila * Kutija za skladištenje rampi pozadi Osiguranje tereta: * Prsteni za vezivanje * Džepovi za stubove * 6 x 2 kom. džepovi za zaključavanje kontejnera (pogodno za 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft kontejner) + 2 x 2 kom. brave za kontejnere * Prednji zid od čelika, visina 1.500 mm, sa Code-XL sertifikatom Oprema: * 1x kutija za alat od nerđajućeg čelika * Kutija za stubove Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za dodatne informacije, rado smo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.565 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Potpuno novi Kässbohrer SPS Mega teški teretni platformski polupriključak odmah dostupan! Tehnički podaci: * Visina sedla: 950 mm * Dužina platforme: 13.550 mm Isdpfx Ajrukurofmeig * Labud vrat: 120 mm * Visina platforme: 1.040 mm * Međuosovinski razmak: 7.700 mm * Razmak između osovina: 1.360 mm * Ukupna širina: 2.550 mm * Tehnička ukupna masa [80 km/h]: 45.000 kg * Tehnička ukupna masa [60 km/h]: 46.000 kg * Sopstvena masa: 7.827 kg Podvozje: * BPW osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa manometrom za opterećenje * Prva osovina podizna * Wabco kočioni sistem * Pneumatici 445/45/R 19.5 Šasija: * Šasija od visokokvalitetnog i visokootpornog S700 MC čelika, u skladu sa ISO 1726 standardom * 2 mm Omega-profil, ojačani pod od tvrdog drveta debljine 30 mm * 8x2 jedinice proširenja bočnih stranica, proširive do 300 mm * Prednji podupirači/winde, zadnje sklopive potpore Rampa: * Držači za rampe na zadnjem delu vozila * Sanduk za odlaganje rampi pozadi Obezbeđenje tereta: * Prsteni za vezivanje * Džepovi za stubove * 6 x 2 kom. džepova za vezivanje kontejnera (pogodno za 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. kontejner) + 2 x 2 kom. zaključavanja kontejnera * Prednji zid od čelika, visine 1.500 mm, sa Code-XL-sertifikatom Dodatna oprema: * 1x kutija za alat od nerdjajućeg čelika * Sanduk za stubove Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Za više informacija, stojimo Vam na raspolaganju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Dečak 30 T2 Zatvaranje 30 tona Iedpfouh U Izjx Afmjig Godina proizvodnje 1992 Srov 32 Spritz omekšan 123g

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Ijdjy Sk U Ajpfx Afmoig

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Stanica puhala KAESER BB89C br. 2218 2016. god; 15kW; 1,02 bar Puhalo KAESER OMEGA 23 P br. 1728; 2016. god; Motor Siemens br. 1LE10031CA734AB4-Z br. 1AV3137A 15kW; 2950 o/min Iijdozcx Dxspfx Afmjg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, Postrojenje duvača KAESER DB166 C, br. 5176, 30 kW, godina 2014, 14,79 m3/min. Duvač KAESER OMEGA 42 P, br. 1534, godina 2014. Iiodpfx Aezcxzdjfmog

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Iodpokyrlzsfx Afmsig Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od čelika sitnozrnog tipa, spojena zavarivanjem, ploča za sedlo sa zamenjivim 2 kraljevska čepa. Spoljašnji okvir blago nakošen sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Da bi se zatezne trake pričvrstile u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u području vrata! Dodatno 10 pari prstenova za pričvršćivanje ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Ne može se koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepeni hidraulični podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, sklopive potporne noge napred, ispred bočne stranice, izvlače se i sklapaju spolja. U vožnji, koliko je moguće, pomerene unutra, bez potpornih nogi, izvučna merdevina na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporne klinove sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podvijanja od čelika sa pocinkovanjem, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa prskaljkama protiv prskanja iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjoj strani. Heavy Blocker – zaštita od udara pozadi, poprečno, naslon za palete u Heavy izvedbi sa obe strane, oko 20-25 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja na svakih 200 mm, visina utovara smanjuje se za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez dodatne osovine. Ijdjkyrlwepfx Afmoig Dvodelni pneumatski kočioni sistem, kočiona sila se zadržava pomoću opruga, 2 univerzalne glave za spoj napred, bez spojne cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji. 24 volta, svetla sa više komora, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne univerzalne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo – čelični pod sa antiproklizavajućom prevlakom, ploče od šperploče debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na poprečnim nosačima za veliku tačku opterećenja za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7100 kg, u oblasti točkova čelik/rebrasti čelični pokrov. Prednja bočna stranica/uglovi napred: 2.580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjoj bočnoj stranici, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. Središnji noseći elementi: 3 para kliznih nosećih elemenata mogu se pomerati duž cele dužine, sa 4 utora za umetanje i na donjoj strani sa dugim utorom, 3 para pozicija nosećih elemenata, aluminijumske letvice za umetanje. Uglovi pozadi, čelik do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i uređajem za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta brave. Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, uređaji za zatezanje od nerđajućeg čelika, logo kupca na zadnjim vratima. Krov: Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje prema prednjoj strani, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift – krov koji se može podići za oko 380 mm, sa podrškom gasnog amorti

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred Ijdpsi Riw Asfx Afmeig EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L