Omega C8C na prodaju (166)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi Tsdpfoy Sk U Aex Ai Esc 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22702018968, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 23.000 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi! 2-osovinska platforma poluprikolica Tip: SZS 270 Mega RH 95 Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna težina: 27.000 kg Dozvoljena/tehnička nosivost cca: 23.000 kg Dozvoljena/tehnička težina agregata: 16.000 kg Dozvoljena/tehnička pritisna sila na sedlo: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Maks. ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.220 mm Dužina platforme cca: 13.650 mm Širina platforme cca: 2.480 mm Tjdpfxoy Rxmwo Ai Eec Visina sedla cca: 950 mm Mera ugradnje kraljevskog klina cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Vozilo se sastoji od: Šasija za poluprikolicu, transportna izvedba Zavarena konstrukcija od finozrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Da bi se kaiševi zakačili uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! 14 pari anker prstenova, svaki za 2,5 t Stabilizator nosivosti 24 t, dvostepeni, sa upravljanjem sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Bez potpornih nogu Podloške za točkove sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma, Zaštita od podvoženja od čelika Blatobrani četvrtastog oblika Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem: Dvolinijski pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurne priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume: 385/55 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika: 24 V, višekomorna svetla, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred, zaštićene okruglim gvožđem 2 bela/crvena svetla za označavanje traga pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla Pod: Ploče od šperploče protivklizne, debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkasti nosivost za viljuškare do max. 7.100 kg Napomena: Deformacija poda moguća usled uticaja vremenskih uslova! Prednji zid/Ecke nasloni: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina cca 1.350 mm, čelične ecke u volumenskoj izvedbi, sa "rupama" za viljuškaristu Homologacija/tablice: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i ekspertizom 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Signalna tabla prema ECE-70 Konturna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bele, pozadi crvene Farbanje: Rama – RAL 3002 karmin crvena Stope – crno premazane Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo se eventualno nalazi u upotrebi!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, FANUC ROBO DRILL T14 iC KOMPAKTNI OBRADNI CENTAR Izmenjivač alata sa 14 pozicija Tjdpfsydvp Usx Ai Eec 5 komada BT30 alata

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Prodaje se: Softing CAN-AC1-PCI/HW V1.01 CAN interfejs, PCI kartica sa originalnim softverskim CD-om, u potpuno ispravnom stanju. Proizvođač: Softing Model: CAN-AC1-PCI/HW V1.01 Serijski broj: 140637087F Stanje: Korišćeno – Potpuno testirano i ispravno Interfejs: PCI Kanali: 1x CAN Protokoli: Layer 2, CANopen-OPC, DN-OPC, CANAnalyzer, CANopen, DeviceNet Konektor: 9-pinski D-Sub Sadrži: Originalni softverski/drajverski CD Todpfezq Al Usx Ai Esc Potpuno testirano i funkcionalno. Idealno za industrijsku automatizaciju, nadzor CAN magistrale, CANopen i DeviceNet aplikacije. Uklonjeno iz funkcionalnog industrijskog okruženja, bez detektovanih grešaka. Isporuka iz Mađarske. Dostupna je i međunarodna isporuka. Pažljivo upakovano sa antistatičkom zaštitom.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Stanica puhala KAESER BB89C br. 2218 2016. god; 15kW; 1,02 bar Puhalo KAESER OMEGA 23 P br. 1728; 2016. god; Tedezcx Dxepfx Ai Esc Motor Siemens br. 1LE10031CA734AB4-Z br. 1AV3137A 15kW; 2950 o/min

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23002022053, prazna masa vozila: 5.760 kg, maksimalna nosivost: 23.240 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2017, dužina tovarnog prostora: 14.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 70 procenat, boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi. #Šasija, sedlo, transport Fine zrnaste čelične zavarene konstrukcije, sedlo sa zamenljivim 2" kraljem, spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Nosivost 24 tone. Dvostruki sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za ublažavanje nagiba, sa preklopivim zadnjim osloncem, izvučnom merdevinama na zadnjoj strani, držač vrata sa bočne strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, donja zaštita od udara od pocinkovanog čelika, blatoobrani u obliku četvrtine kruga ispred i iza osovinske grupe, zaštita od udara na zadnjoj strani, priključni konopi, blokada paleta sa obe strane, visina oko 15-20 mm, u završenoj verziji sa vijcima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm. Plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetnutom podlogom, š=650 / v=520 / d=670 mm. #Osovine + Suspenzija SAF diskovske kočnice sa prečnikom diska 430 mm, „Laserski izmerena osovina/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušna suspenzija, bez podizne osovine. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 kočiona priključka sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utikačem EBS na prednjoj strani, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila tokom vožnje, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalirane opreme (bez kalibrisane vage). #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača, čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom. 2 bela poziciona svetla napred sa LED tehnologijom, 2 bela/crvena svetla za držanje u traci pozadi sa LED tehnologijom, 2 x 7-polni i 1 x 15-polni priključci sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektori, na zadnjoj strani, uključuju se preko svetla za vožnju unazad, sistem kamera za vožnju unazad sa kolor ekranom, sa bežičnom vezom sa ekranom, ekran sa držačem sa vakuumskim nosačem i napajanjem preko utičnice za automobil od 24 volta. #Pod Ojačane ploče za sito, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za do maksimalno 7100 kg opterećenja viljuškara. Prednja strana/uglovi napred Visina 2580 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj verziji, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj strani. „Crash-Blocker“, na dnu, iznutra, na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. #Zadnja strana/uglovi pozadi Tjdpfjz Egqzjx Ai Esc Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglim cevim i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 rotirajuće brave iznutra. #Cerada Cerada, sa uvađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika. Grafika po želji kupca na bočnim stranicama i zadnjim vratima. #Krov Klizni krov, zadnji deo se podiže i preklapa, sa krovom koji se može pomicati od pozadi napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: E4F8F4, Na prodaju: National Instruments PXI-6238 bankovno izolovani multifunkcionalni DAQ modul, potpuno ispravan. Proizvođač: National Instruments (NI) Model: PXI-6238 Stanje: Polovan – Potpuno testiran i funkcionalan Testirano: NI MAX – potvrđena ispravnost Analogni ulazi: 16 AI (16-bitni, 1,25 MS/s), ±20 mA Analogni izlazi: 2 AO Digitalni ulazi: 6 DI Digitalni izlazi: 4 DO Brojači: Dva 32-bitna brojača/tajmera Todpfxozh Ip He Ai Eec Izolacija: Bankovno izolovan Interfejs: Kompatibilan sa PXI / PXI Express hibrid slotom Testirano i potvrđeno kao funkcionalno pomoću NI MAX softvera. Idealan za očitavanje enkodera, merača protoka i senzora približavanja, kao i za upravljanje ventilima, pumpama i relejima u visokovoltažnim i električno bučnim industrijskim okruženjima. Uklonjen iz radnog industrijskog okruženja, bez detektovanih grešaka. Isporuka iz Mađarske. Međunarodna isporuka dostupna. Pažljivo upakovano sa antistatičkom zaštitom.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 160135F-01L, Prodaje se: National Instruments PXI-2569, modul sa 100 kanala, SPST rele, potpuno funkcionalan. Proizvođač: National Instruments (NI) Model: PXI-2569 Stanje: Korišćeno – potpuno testirano i funkcionalno Testirano: NI MAX – proverena funkcionalnost Kanali: 100 kanala, SPST rele Maksimalni napon preklapanja: 100 V DC Maksimalna struja preklapanja: 1 A/kanal Maksimalna snaga preklapanja: 60 W/kanal Lista skeniranja: 32.000 koraka, determinističko skeniranje Tedpfozh Ipgex Ai Eec Interfejs: PXI Testirano sa NI MAX softverom, potvrđena funkcionalnost svih 100 relejnih kanala. Potpuno programabilan putem NI-SWITCH drajvera, kompatibilan sa LabVIEW i LabWindows/CVI. Idealno za automatizovane sisteme testiranja i aplikacije preklapanja srednje snage. Uklonjeno iz funkcionalnog industrijskog okruženja, bez detektovanih grešaka. Isporučuje se iz Mađarske. Dostupna je i međunarodna isporuka. Pažljivo upakovano sa antistatičkom zaštitom. Ukoliko telefonski kontakt nije dostupan, molimo vas da koristite našu e-mail adresu i stupite u kontakt sa nama putem e-pošte!

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 600 h, spoljni prečnik stezne glave: 160 mm, Isporučen nov 2023. godine. Na slikama je mašina sa skinutim poklopcima tokom servisa – unutrašnjost u stanju kao nova. Mašina visokih specifikacija, kao nova. Merač alata Transporter strugotine Konjić Hvatač delova Alati kao na slici. SVEGA 600 RADNIH SATI REZANJA, STANJE KAO NOVO Tsdpfx Ajx U D Etei Esc Omega Design solutions koristi više od 20 Haas mašina i može pomoći sa svim aspektima pokretanja i rada ove mašine na vašim delovima.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 289.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klima, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina, zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina, glavčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A praćenje kondenzovane vode u sistemu komprimovanog vazduha, B4M čelični rezervoar za komprimovani vazduh, B5J niskopoloženi priključci za kočnice i elektroniku, C0G zadnji prepust rama 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristupna stepenica iza kabine, levo, C5P zavrtnjima spojen ram, C6G upravljanje Servotwin, C6I regulisana pomoćna pumpa za upravljanje, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita protiv podlaženja (ECE), aluminijum, C7T integralni zadnji deo, C8C zadnji blatobrani za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobran sa EG zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EG) napred, C8Y aerodinamički podni pokrov, D0A kožni volan, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačko sedište sa amortizacijom, komfor, D1N funkcionalno suvozačko sedište, D2N naslon sedišta, mehanizam otpuštanja, vozačko sedište, D3A gornji komforni ležaj, širok, nivelisajući, D3B donji komforni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka sedišta vozača od velura, D3T presvlake suvozačkog i srednjeg sedišta od velura, D4S električne prednje zavesice za sunce, jednodijelne, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne zavesice za sunce, vozačeva i suvozačeva strana, D5Z tepih na tunelu motora, D6C električni stacionarni klima uređaj, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu. Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 časova i subotom do 16:00 časova! Ostalo: Leasing/finansiranje i preuzimanje starog vozila moguće! Tsdpfju Nnf Ssx Ai Eec - Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! - Sve navedene informacije su bez garancije ... više na našem sajtu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Kaeser Omega fluida M-220 1L kontejnera Od prodaje na zalihama Todpevkf Ayefx Ai Ejc Mi smo na poslovnim praznicima do 06.01. Vaš zahtev će tada biti obrađen. Garancija i povratak su isključeni iz ovog oglasa.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502021621, prazna masa vozila: 5.897 kg, maksimalna nosivost: 29.103 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: zeleno, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! *Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2". Spoljašnji ram je blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. Napomena! Da bi se veziva pričvrstila, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 tone, dvostepeno podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska, podizna merdevina pozadi, bravica za vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od sudara, aluminijumski sanduk za palete za 8 euro paleta, montiran ispred osovina, poklopac sanduka za palete je crne boje, donja zaštita od sudara, pocinkovani čelik, četvrtasti zaštitnici blatobrana ispred 1. osovine i iza svake osovine sa anti-prskajućim zaštitnim krilima iza svake osovine, zadnji "Heavy Blocker" branik + "Bočni ram-branik" Bočni oslonac za palete, ojačana konstrukcija, sa obe strane, oko 15 do 20 mm visine, mogućnost pričvršćivanja veziva svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 mm. 1 plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetkom, širina 650 / visina 520 / dubina 670 mm, može se zaključati lokotom *Osovine + ovjes SAF kočione osovine sa diskovima, "laserom izmereni podvozje/osovine", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, "TIS-Tyre Inflate System", automatski sistem za praćenje i naduvavanje pritiska u gumama, vazdušni ovjes, bez podizne osovine *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosne spojne glave napred, bez priključnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilizacije vozila Tsdpfjzlcdgox Ai Ejc *Točkovi i gume 385/55 R19,5", proizvod prema izboru proizvođača, čelični naplaci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za bočno označavanje pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred *Pod Ojačane ploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za do 7100 kg maksimalnog opterećenja viljuškara *Prednji zid / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, unutra na dnu, na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom *Središnji nosači 3 para kliznih nosača, mogu se pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i dugačkim džepom na dnu. 3 para položaja nosača *Umetni letve Aluminijumske V-umeti letve *Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave *Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezovima, zatezači od nerđajućeg čelika Nalepnica kupca "Bring" na bočnim stranicama i zadnjim vratima *Krov Klizni krov, zadnji podizni deo se može podići, krov se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju EcoLift - podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog opružnog amortizera optimizovana vodena kanalica pozadi, na gornjem kraju zadnjeg nosača, iznad vrata *Homologacija / nalepnice Nemačka, odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46, Sertifikat proizvođača prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvi), dodatni DC 9.5 sertifikat, oslonac za palete sa obe strane, oko 25 mm visine, upozoravajuć

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Tjdpfxezlciio Ai Ejc Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 510.274 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 10.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.980 mm, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, MAN TGS 35.480 8x2-4BL Silo za pelete (Heitling silo, proizvodnja 2012) Opis: Na prodaju je pouzdan i dobro opremljen MAN TGS 35.480 8x2-4BL sa nadogradnjom Heitling silom (godina proizvodnje 2012), posebno dizajniran za transport drvenih peleta, uključujući creva i usisivač. (pogledajte slike sanduka za pribor) Vozilo je u radnom stanju, ima važeći tehnički pregled (TÜV do 04/2027), a validacija je važeća do 31.12.2027. Podaci o vozilu i glavne karakteristike: Proizvođač i tip: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Prva registracija: 07.03.2012 * Pređena kilometraža: oko 510.274 km * Motor: D 2676 LF18 (12.419 ccm, 353 kW / 480 KS) * Klasa emisije štetnih gasova: Euro 5 EEV * Menjač: Ručni menjač * Osovine: 4-osovinsko šasije (list/pneumatsko ogibljenje), 4. osovina izvedena kao podizna i upravljačka osovina * Međuosovinsko rastojanje: 5,20 m * Gume: 315/80 R22,5 (dubina profila: osovina 1: 30/40, osovina 2: 20/30, osovina 3: 40/30, osovina 4: 30/20) Težine i korisna nosivost: * Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg * Sopa težina: 12.860 kg * Korisna nosivost: 19.140 kg Nadogradnja i tehnologija: * Silo nadogradnja za pelete, 34.000 litara (Heitling silo, proizvodnja 2012) * uključujući creva * 4 komore iste veličine = ukupno 34 m³ * Sistem za vaganje * Validacija važi do 31.12.2027 * Hidraulični sistem za kompresor * Kaeser kompresor Rotary Blower Omega 52 Plus * Stalna kočnica: Intarder Kabina i oprema (LX kabina): * Klima uređaj: automatska klima Tedpfx Asz Emh Hsi Ejc * Komfor: grejač za kabinu, frižider, 1 ležaj * Sistemi pomoći: tempomat, kamera za vožnju unazad, ABS * Zabava i komunikacija: CD radio, CB radio * Spoljni elementi: aluminijumske felne, 2 sanduka * Boja: plava Pregledi i sertifikati: * Važeći tehnički pregled (TÜV) do: 04/2027 * SP važi do: 10/2026 ---- Vozilo je dostupno odmah. Ako ste zainteresovani ili imate pitanja u vezi sa pregledom, slobodno nas kontaktirajte! Novi tehnički pregledi / pregledi sigurnosti ili smanjenje / povećanje dozvoljene težine su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći u dobijanju izvoznih / tranzitnih tablica, takođe je moguća i isporuka kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! ---- Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, promene, prodaju pre nego što se obavi pregled i eventualne pogreške! ----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehl-u pored Rajne. Zbog našeg dugogodišnjeg iskustva u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge je u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša korporativna filozofija karakteriše se poštenjem i ozbiljnošću. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima odličan sveobuhvatni paket usluga i pružamo im kompetentnog partnera koji će ih pratiti pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: * Uklanjanje tereta sa vozila Rado ćemo vam pomoći u utovaru kupljenih vozila. * Organizacija specijalnog transporta Rado ćemo vam pomoći u organizaciji specijalnog transporta. * Privremene / izvozne tablice Rado ćemo vam pomoći u nabavci izvoznih tablica / kratkoročnih tablica.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 510.274 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 03/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 10.550 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.980 mm, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, MAN TGS 35.480 8x2-4BL, siloska nadogradnja za pelete (Heitling silos, godina proizvodnje 2012) Opis: Prodaje se pouzdan i dobro opremljen MAN TGS 35.480 8x2-4BL sa Heitling siloskom nadogradnjom (godina proizvodnje 2012), posebno dizajniran za transport drvenih peleta, uključujući creva i usisivač. (vidi slike sanduka za pribor) Vozilo je u ispravnom stanju za upotrebu, ima važeći tehnički pregled (TÜV do 04/2027), a kalibracija je važeća do 31.12.2027. Podaci o vozilu i istaknute karakteristike: Proizvođač i tip: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * Prva registracija: 07.03.2012 * Pređena kilometraža: cca. 510.274 km * Motor: D 2676 LF18 (12.419 ccm, 353 kW / 480 KS) * Klasa emisije štetnih gasova: Euro 5 EEV * Menjač: Ručni menjač * Osovine: 4-osovinski šasi (list/pneumatska suspenzija), 4. osovina izvedena kao podizna i upravljačka osovina * Međuosovinsko rastojanje: 5,20 m * Gume: 315/80 R22,5 (dubina profila: osovina 1: 30/40, osovina 2: 20/30, osovina 3: 40/30, osovina 4: 30/20) Težine i korisna nosivost: * Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg * Vlastita težina: 12.860 kg * Korisna nosivost: 19.140 kg Nadogradnja i tehnika: * Siloska nadogradnja za pelete, kapaciteta 34.000 litara (Heitling silos, godina proizvodnje 2012) * uključujući creva * 4 jednake komore = ukupno 34 m³ * Sistem za vaganje * Kalibracija važeća do 31.12.2027 * Hidraulični sistem za kompresor * Kaeser kompresor, rotacioni puhaljka Omega 52 Plus * Stalna kočnica: Intarder Kabina i oprema (LX kabina): * Klima uređaj: automatska klima * Komfor: grejač za parkiranje, frižider, 1 ležaj * Sistemi pomoći: tempomat, kamera za vožnju unazad, ABS * Zabava i komunikacija: CD radio, CB radio * Spoljašnje karakteristike: aluminijumske felne, 2 sanduka * Boja: Plava Pregledi i sertifikati: * TÜV važi do: 04/2027 * SP važi do: 10/2026 Tedpfxjz Ewytj Ai Eec ---- Vozilo je odmah dostupno. Ako ste zainteresovani ili imate pitanja u vezi sa pregledom, rado ćemo razgovarati sa vama! Novi tehnički pregledi / sigurnosni pregledi ili prilagodba težine / povećanje nosivosti su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći da nabavite izvozne / prelazne registarske tablice, takođe je moguća i isporuka kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas!---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne preuzimamo odgovornost za greške u štampi i pisanju, promene, eventualnu prodaju i greške.----Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodično preduzeće sa sedištem u Kjelu na Rajni. Zahvaljujući našem dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, mi smo pouzdan partner za kupce širom sveta. Posebna snaga Leible Nutzfahrzeuge leži u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Naša poslovna filozofija je karakterisana pravičnošću i ozbiljnošću. Budući da nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo našim kupcima odličan sveobuhvatni paket usluga i pružamo im kompetentnog kontakt osobu koja će ih pratiti pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: * Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. * Organizovanje specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizovanju specijalnih transporta. * Privremene registarske tablice / izvozne registarske tablice Rado ćemo vam pomoći pri nabavci izvoznih registarskih tablica / kratkoročnih registarskih tablica.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 379.976 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Tjdjik D Sdopfx Ai Esc Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 325.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Dodatno:!! Tedpfx Aisik D Sao Ejc Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: veoma dobro (polovno), Stepen duvaljke Kaeser Omega 83 P nakon regeneracije, garancija 12 meseci, HB 1300 Tjdpfx Aoncd Apoi Eoc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 283.230 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, D6G Automatska klima, A1C Prednja osovina 7,5 t, A1Z Prednja osovina, savijena izvedba, A2E Zadnja osovina, zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F Grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A Nadzor kondenzovane vode za pneumatski sistem, B4M Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik, B5J Kočioni i električni priključci, niski, C0G Prepust okvira 1050 mm, C1W Međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D Pristup iza vozačke kabine, levo, C5P Vijčani ram, C6G Upravljač Servotwin, C6I Pomoćna pumpa upravljača sa regulacijom, C6Q Stabilizator prednje osovine, C7F Prednja zaštita od podletanja (ECE), aluminijum, C7T Integralni zadnji kraj, C8C Zadnji blatobran 2500 mm širina vozila, C8H Trodijelni blatobran sa EU zaštitom od prskanja, C8I Prednja zaštita od prskanja (EU), C8Y Aerodinamička oplata podvozja, D0A Kožni volan, D0S Priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini, D0U Detektor dima u vozačkoj kabini, D1C Vozačko sedište sa amortizacijom, komfor, D1N Suvozačko funkcionalno sedište, D2N Naslon za sedište, otpuštanje, vozačevo sedište, D3A Gornji komforni ležaj, širok, nivelirajući, D3B Donji komforni ležaj, D3M PremiumComfort dušek, donji, D3N PremiumComfort dušek, gornji, D3Q Presvlaka za sedište, velur, vozačko sedište, D3T Presvlaka za sedište, velur, suvozač/sezdesni sedište, D4S Električni, jednodijelni rolo za sunce, prednje staklo, D4T Zavjesa popreko ispred kreveta, D4Z Bočni rolo za sunce, vozačeva i suvozačeva strana, D5Z Tepih na motor tunelu, D6C Električni stacionarni klima uređaj, D6I Korišćenje preostale toplote, D6M Pomoćno grejanje na toplu vodu. Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 sati i subotom do 16:00 sati! Dodatno: Leasing/finansiranje i zamena mogući! Todpfx Aieiv Rmwe Ejc - Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! - Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Odlično stanje se može pokazati ako je potrebno imamo i snimak na kojem radi Tjdpfx Aoq Rciloi Esc Takođe imamo i krojača ako je potrebno

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 347.590 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Dodatno:!! Tedsik D R Sjpfx Ai Eoc Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, Ingersol rand streamline plus waterjet intensifier pumpa. Tedpfx Asnp Iywsi Eoc dobro radno stanje

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 240.830 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! Todpfxei Eqhwe Ai Eoc -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 550.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, D6G automatska klimatizacija, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J nisku priključci za kočenje i elektroniku, C0G ramni prevjes 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D pristup iza vozačeve kabine levo, C5P ram zavrnut vijcima, C6G upravljanje Servotwin, C6I pumpa za pomoćno upravljanje sa regulacijom, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podvlačenja (ECE) aluminijum, C7T integralni zadnji kraj, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamička podvozna zaštita, D0A volan od kože, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo komfort sedište sa amortizacijom, D1N multifunkcionalno sedište suvozača, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komfortni ležaj - širok, nivelišući, D3B donji komfortni ležaj, D3M PremiumComfort dušek dole, D3N PremiumComfort dušek gore, D3Q presvlaka od velura za vozačevo sedište, D3T presvlaka od velura za suvozačevo i srednje sedište, D4S električne rolo zavese za vetrobransko staklo u jednom delu, D4T poprečna zavesa ispred kreveta, D4Z bočne rolo zavese za vozačevu i suvozačevu stranu, D5Z tepih za motorni tunel, D6C električna stacionarna klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu.!! Telefonom smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00 časova!! Dodatno:!! Leasing/finansiranje i otkup vozila su mogući!! Tjdpfx Asik D Spei Esc -Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju!! -Sve informacije bez garancije... više na našem sajtu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 280.000 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, D6G Automatska klima, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Z prednja osovina zakrivljena izvedba, A2E zadnja osovina zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1F grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh od čelika, B5J niske priključnice za kočioni i električni sistem, C0G zadnji prepust šasije 1050 mm, C1W međuosovinsko rastojanje 3700 mm, C5D postolje za ulazak iza kabine, levo, C5P šasija vijčana, C6G upravljanje Servotwin, C6I pomoćna pumpa za upravljanje, regulisana, C6Q stabilizator prednje osovine, C7F prednja zaštita od podletanja (ECE), aluminijum, C7T integralni zadnji deo, C8C blatobrani zadnje osovine za širinu vozila 2500 mm, C8H trodelni blatobrani sa EU zaštitom od prskanja, C8I zaštita od prskanja (EU) napred, C8Y aerodinamična donja obloga, D0A kožni volan, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D0U detektor dima u kabini, D1C vozačevo anatomsko sedište komfor, D1N suvozačevo funkcionalno sedište, D2N otpuštanje naslona sedišta vozača, D3A gornji komforni ležaj, širok, sa nivelisanjem, D3B donji komforni ležaj, D3M PremiumComfort dušek, dole, D3N PremiumComfort dušek, gore, D3Q presvlaka za vozačevo sedište od velura, D3T presvlaka za suvozačevo i srednje sedište od velura, D4S električni jednodelni roletna za vetrobran, D4T zavesa poprečna ispred kreveta, D4Z bočna roletna za vozača i suvozača, D5Z tepih na tunelu motora, D6C električni parkirni klima uređaj, D6I korišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu. Telefon smo dostupni od ponedeljka do petka do 20:00 i subotom do 16:00! Dalje:! Leasing/finansiranje i zamena moguće!! ! Greške i prethodna prodaja su mogući! Sve informacije bez garancije... više na našoj internet stranici. Todpfxeifv Tzj Ai Eoc