Smernice na prodaju (145)

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 1979, broj mašine/vozila: 2374, Funkcionalnost: nije ispravno, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: trofazni, pritisna sila: 100 t, hod klipa: 150 mm, radna brzina: 180 mm/s, brzina vožnje unazad: 180 mm/s, širina stola: 580 mm, dužina stola: 450 mm, visina stola: 900 mm, širina ram ploče: 580 mm, dužina ram ploče: 450 mm, tabela rastojanja do rama: 430 mm, kapacitet rezervoara za ulje: 380 l, ukupna dužina: 1.200 mm, ukupna širina: 1.600 mm, ukupna visina: 2.800 mm, ukupna težina: 4.200 kg, visina instalacije: 430 mm, brzina presovanja: 25 mm/s, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, Presa je trenutno na generalnom remontu. Zaptivke cilindara su zamenjene, a hidraulična pumpa testirana na ispravnost. Opremljena je hidrauličkim sigurnosnim blokom u skladu sa najnovijim bezbednosnim smernicama. Potpuno nova elektroinstalacija i PLC upravljanje, uključujući sigurnosnu svetlosnu zavesu sa prednje strane, doprinose tome da presa bude gotovo kao nova. Fjdpfx Aexyxx Aem Ujgb

Godina proizvodnje: 2016, stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 6280028128, Mašina je obezbeđen "besplatno natovaren kamion". Nema troškova demontaže i utovara! TEHNIČKI DETALjI Maks. širina sečenja profila: 320 k 160 mm Min. širina sečenja profila (zavisno od položaja hvataljke): 30 k 10 mm Sirovina biljka Dužina sirove barske linije: 7.600 mm Prefabrikovanih biljaka Prefabrikovana dužina: 3.500–4.600 mm Kurtzelle Kurt ćelija (50-150 / 150-350): opciono Sistem za hranjenje Najkraća dužina sirove šipke: 1.500 mm Svingarm izbor: 5 (opcija 9) Potporna ploča: 10 (preko 120 mm 5) Prevoz Servo pogon: linearan Podešavanje hvataljka električni: I / Z Fgodpfx Ajvvu S Ism Uob Gripper smernice: Standard Merenje ostataka komada: Opciono Offcut obrada: potpuno automatski Stanica za obradu Broj osovina: 5 glodanje vretena: 8 (pripremiti) Video Broj osovina: 3 Listovi testere (prečnik): Ø 550 mm, opciono Ø 650 mm Ugao testere: 22.5°–157.5° (okretan) Rezovi za rezanje: Standardni (odozgo) Pražnjenje čip prevoz Broj osovina: 1 pražnjenje pojas Stanica za podizanje: da Izbor ljuljaške: 5 Širina pražnjenja pojasa: 4.000 mm DETALjI MAŠINE Dimenzije: 20 k 3 k 4 m Dimenzija: 8.8 t Priključna snaga: 39 kV Radni napon: 3 / N / PE 400 V OPREMU - Hranjenje časopis - Utovar transporta - Stanica za obradu sa glodalicom, jedinicom za piljenje i steznim blokovima - Istovar transport profila (uklanjanje grab) i istovar pojas - Akustična zaštitna kabina - Kontrolna tabla na zvučno izolovanoj kabini -Centrala - Ograde i sigurnosna vrata

Stanje: novo, Mašina pojedinačno 520.360 DGH je poluautomatati dvostruki mitre bend koji se vidi u dizajnu sa dve kolone. Mitre opseg testere se proteže od 30° levo neprekidno do 30° desno. Model pojedinačni 520.360 DGH ima hidraulični porok punog poteza i jednostavan za korišćenje kontrole na displeju čistog teksta. Detalji standardne opreme - Dupli mitre 30° - 45° - 90° - 45° - 30° - Hidraulični porok punog moždanog udara - Ram za testeru postavljen na unapred učitane linearne vodiče - Beskrajno promenljiva brzina testera - Beskrajno podesiva testera hranjenje i rezanje pritiska - Automatsko rezanje regulacije pritiska - Precizni karbid je video vodiče bendova - Moćan pogonski motor sa 3,0 kW - Moderna kontrola sa ekranom čistog teksta i membranom tastature - Slobodno pozicionirana kontrolna tabla Fgodpfx Asdyn H Tom Usb - Velika dimenzionalna hidraulična jedinica - Mašina dizajnirana po trenutnim CE standardima i bezbednosnim smernicama uključujući: Minimalno podmazivanje količine merač digitalnog mitre podešavanje visine okvira na kontrolnoj tabli cena na zahtev

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2003, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 2.900 mm, Y osa hod: 1.000 mm, radni hod Z-ose: 700 mm, brzina vretena (maks.): 8.000 o/min, Radni sto Stezna površina mm, 3000 k 1000 Visina stola mm, 750 Broj T-slotova 6 Veličina T-slotova mm, 18 Putovati Ks-osa mm, 2900 I-osa mm, 1000 Z-osa mm, 700 Udaljenost od vrha tabele - Donja ivica vretena min / maks. mm, 150 / 850 Glavno vreteno pogon za brzinu 8000 min-1 AЦ motor, frekventno kontrolisana kV KSNUMKS na KSNUMKS% ED Opseg brzine: min -1 15 – 8000 obrtni moment na 44% ED Nm 96 konstanta do min -1 1500 Feed Diskovi Ks-osa AC servo motor kV 3.5 I-osa AC servo motor kV 2.0 Z-osa AC servo motor kV 3.5 Brze brzine kretanja (KS / I / Z): m / min. 30/30/20 Sistem za merenje indirektnog pomeranja. Preciznost Tačnost pozicioniranja Ks-, I-osa do 1000 mm mm± 0.0150 Ponovljivost Ks-, I-osa mm± 0.0075 Tačnost pozicioniranja Z-osa mm ± 0.0150 Ponovljivost Z-osa mm± 0.0075 Alat magazin 2k 24 puta Verzija kao časopis za ploče - Alatne stanice 16 - Drška za alat (DIN 69871 / 69872) SK 40 - Maks. prečnik alata mm, 76 - Maks. dužina alata mm, 300 - Maks. težina alata kg 8 Kontrola mašina Heidenhain TNC 426 Fgsdsw E Ey Hepfx Am Usb Zaštita od prskanja obloga Oblaganje celog radnog prostora, projektovanog kao delimična zaštita prostora u skladu sa važećim smernicama nemačke Uredbe o sprečavanju nesreća (UVV) i evropskog standarda EN 12417, sa ručno upravljanim vratima radnog prostora, uključujući električnu zaštitu i zaključavanje. Vrata mašine sa polikarbonatnim zastakljivanjem. 30 bara visokog pritiska rashladne tečnosti uređaj (IKZ) za upotrebu alata sa unutrašnjim snabdevanjem rashladne tečnosti, Može se prebaciti na 19 litara / min na 30 bara ili 19 litara / min na 15 bara compl. sa odvojenim filterom za papirni pojas. Unutrašnje hlađenje je takođe moguće sa vazduhom Kapacitet čistog bazena l 500 Filtriranje stepen moj 30 Kapacitet filtera l/min. 120 Šarke pojas čip transporter umesto posude za sakupljanje čipova sa integrisanim rezervoarom za rashladno sredstvo, izbacivanje prava Izlazna širina cca. mm, 300 Visina pražnjenja cca. mm, 1050 uklj. rashladne tečnosti sistem Kapacitet rezervoara litara cca. .150 Brzina protoka l/min. 30 Bar kapaciteta pumpe 2.0 Ručni operativni uređaj HR 410 HEIDENHAIN Spoljni ručni operater sa ugrađenim elektronskim ručnim točkom, povezan sa mašinom preko kablova, za ručno kretanje osa, sa tasterom za zaustavljanje u slučaju nužde Mast – centralno podmazivanje Dokumentacija Uputstva za upotrebu i programiranje Hidraulični i pneumatski plan Dijagram kola Protokol testiranja

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Fjdswv Tzaepfx Am Uogb Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Koffer-poluprikolica Osnovni podaci ? Tip vozila: SZK 18 eLB41-LI ? Visina sedla neopterećenog vozila: 1.150 mm Težine (Dozvoljeno / Tehnički) ? Osovinsko opterećenje (sedlo): 12.000 kg / 12.000 kg ? Osovinsko opterećenje: 18.000 kg / 18.000 kg ? Ukupna masa: 30.000 kg / 30.000 kg Dimenzije Fgsdpfx Ameym Ha Ao Usb ? Dimenzije nadgradnje: 13.620 x 2.480 mm (unutrašnja dužina) ? Unutrašnja visina: 2.715 mm ? Prolazna visina zadnjih vrata: 2.650 mm ? Visina vozila neopterećenog: cca 4.000 mm ? Visina šasije napred: 100 mm (uključujući pod) Osovine ? 2 osovine, svaka sa nosivošću 9.000 kg ? KRONE osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama ? Prečnik kočionog diska: 430 mm ? Rastojanje među agregatima: 8.135 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm ? Garancija: 6 godina bez ograničenja kilometraže Gume i felne ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring (sistem za nadzor pritiska u gumama) ? Bez rezervnog točka Kočioni sistem ? EBS 2S/2M sa ABS-om ? Parkirna kočnica sa oprugom ? Kočioni sistem: WABCO Konstrukcija sanduka ? Zatvorena konstrukcija ? Bočne strane: sendvič paneli 28 mm, čelični lim, izolovano ? Krov: sendvič panel 30 mm, PU jezgro, izolovano ? Unutrašnja zaštita od viljuškara sa strane, visina 320 mm ? Prednji zid: čelični lim, unutra 9 mm vodootporna šperploča ? Zadnji zid: čelična kontejnerska vrata sa zaptivkom ? LED svetlosna traka u tovarnom prostoru levo ? 2 ventilaciona otvora sa svake strane ? 2 reda veznih šina (na 800 mm / 1.600 mm od poda) Pod ? Panel pod, vodootporno lepljen, debljina 30 mm ? Čvrstoća po EN 283 do 7.000 kg opterećenja viljuškarom po osovini Osvetljenje ? Potpuno LED ? Multifunkcionalna zadnja svetla Full-LED (Hella Gen.2) ? LED bočna marker svetla sa funkcijom žmigavca ? Kontur-ne stop svetla pozadi gore Sertifikati ? EN 12642 Kod XL ? VDI 2700 za transport pića ? Daimler smernica 9.5 ? CEMT/CM sertifikat Boja ? Šasija: RAL 9005 crna (dublje crno) ? Korpus sanduka: KRONE bela ? Krov: RAL 9010 čista bela

Stanje: novo, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner sandučasti polupriključak Osnovni podaci ? Tip vozila: SZK 18 eLB41-LI ? Visina priključenja praznog vozila: 1.150 mm Težine (dozvoljene/tehničke) ? Prirubno opterećenje: 12.000 kg / 12.000 kg ? Osovinsko opterećenje: 18.000 kg / 18.000 kg ? Ukupna težina: 30.000 kg / 30.000 kg Dimenzije ? Dimenzije sanduka: 13.620 x 2.480 mm unutrašnja dužina ? Unutrašnja visina: 2.715 mm ? Visina utovarnog otvora zadnjih vrata: 2.650 mm ? Visina praznog vozila: oko 4.000 mm ? Prednja konstrukciona visina: 100 mm (uključujući pod) Osovine ? 2 osovine, svaka nosivosti 9.000 kg ? KRONE osovine sa vazdušnim vešanjem i disk kočnicama ? Prečnik kočionog diska: 430 mm ? Rastojanje agregata: 8.135 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm ? Garancija: 6 godina bez ograničenja kilometraže Gume i naplatci ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring sistem ? Bez rezervnog točka Kočioni sistem ? EBS 2S/2M sa ABS-om ? Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima ? Kočioni sistem: WABCO Sandučasta nadgradnja ? Zatvorena nadgradnja ? Unutrašnja bočna zaštita od udesa viljuškarom: 320 mm visine ? Prednji zid: čelični lim, unutra 9 mm šperploča ? Zadnji zid: čelična kontejnerska vrata sa zaptivanjem ? LED svetlosna traka na levoj strani u tovarnom prostoru ? 2 ventilaciona otvora sa svake strane ? 2 reda veznih šina (800 mm / 1.600 mm iznad poda) Pod ? 30 mm vodootporna šperploča lepljena vodootpornim lepkom ? Nosivost prema EN 283 do 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara Osvetljenje ? Kompletno LED ? Multifunkcionalna zadnja LED svetla (Hella Gen.2) ? LED bočna obeležavajuća svetla sa funkcijom žmigavca ? Obrisna/kočiona svetla gore pozadi Sertifikati ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 za transport pića ? Daimler smernica 9.5 Fjdpfx Asvw Hnqem Ujgb ? CEMT/CM sertifikat Farbovanje ? Šasija: RAL 9005 najcrnja crna ? Sandučasta konstrukcija: KRONE bela ? Krov: RAL 9010 čista bela

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, Pregled Linije za botovanje proizvela je 2021. nemačka kompanija ALWID. Linija punjenja je nova i može da napuni hemijske proizvode u plastične posude. Sa izuzetkom hranilice za flaše i posimata, mogu se obraditi i staklene flaše. Zahvaljujući ATEX sertifikatu, linija se može koristiti za obradu eksplozivnih proizvoda. Sistem dolazi sa dvogodišnjom garancijom (u operaciji sa jednom smenom) i sve komponente sistema se mogu kupiti pojedinačno.  Tehnički detalji Kapacitet: 9000 kontejnera/h (varira u zavisnosti od zapremine flaše i proizvoda) Kontejner: Max. prečnik: 100mm Max. visina: 300mm Kontrola Siemens S7 Pojedinačne mašine Flaša displej | ALWID | POSIMAT-ACCESS-N15 sistem za hranjenje boca sa hopperom 2000 l, u nerđajućem čeliku, šasiji i potvrđivanju u blagom čeliku, ofarban pozitronski kontrolni sistem za optimalnu adaptaciju na mašinu za spuštanje nizvodno, potpuno interno ožičeno sa prikačenim kontrolnim ormarom u blagom čeliku, ofarbanom mašinom prema smernicama CE; i.e.max. nivo buke ≤ 80 dB +/- 2 kombinovane mašine za punjenje i kaping (blok linija) | ALWID | SUPERIOR-16MDM-5SK potpuno automatski sistem punjenja okruglog filera: Sistem za merenje masovnog protoka, Tip: Endress+Hauser LPG MASS Broj tačaka za popunjavanje: 16 punktova za punjenje Punjenje ventila prečnik: Ø12mm max. dimenzije kontejnera: visina: 50-300 mm, Ø: 20-100 mm Potpuno automatski okrugli moreplov broj tucavih glava: 5 sa podešavanjem obrtnog momenta preko slip kvačila sa potpuno automatskim sortiranjem i zatvaranjem putem BONINO Disk sortera sa liftom sa prekidačem za drop korito za Isključivanje mašine u slučaju propuštanja zatvaranja Kontrolna skala | ALWID | OCS-HC-M-2000-1 Applied Safety and Machinery Directives CE-compliant Industrial load cell with stainless steel housing based on the principle of electromagnetic force compensation Force shunt-circuit-free current transfer at the load cell Front protection to reduce interference on the weighing result Stainless steel control cabinet Graphics-capable color TFT touchscreen, 10,4 inča, VGA rezolucija Fleksibilna operativnost zbog naginjanja nerđajućeg čelika operativni rok Slobodno konfigurisan korisnički interfejs sa Jednostavna, intuitivna operacija Inkjet štampača | Domine | Ax350i Brzo štampanje tekstova i kodova sa više linija pri velikim brzinama Labeler | ALWID | SES-120-III Tandem verzija Max. visina nalepnice: 120mm Photocell za skeniranje etikete 2 x automatska krivudava stanica incl. kontra-pressure ploča Montažni uređaj sa visinskim podešavanjem za bočne nalepnice dispenseri Sa podesivim bočnim vodičima - Širina prolaza do 150 mm Conveyor belt sistem Fsdpfomfqm Dsx Am Uogb

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina/širina/visina) 800x1170x2280 mm Fgjdpfjvz Hq Tox Am Uob Težina 500 kg Ukupna potrebna snaga 1 kW Toplovazdušna peć MARTINA 85 Toplovazdušne peći MARTINA predstavljaju idealno rešenje za energetsko iskorišćenje u drvnoj industriji i zanatskim radionicama. Ove peći su razvijene za grejanje većih korisnih površina, kao što su proizvodne hale i radni prostori zanatskih i industrijskih preduzeća. Ovi toplovazdušni sistemi ne zahtevaju duge faze zagrevanja i veoma brzo zagrevaju radionice stolara, tesara i drugih proizvodnih objekata. Kao gorivo se koriste masivno drvo i njegovi nusprodukti, npr. ostaci ploča od punog drveta, strugotina, piljevina, peleti ili briketi. Toplovazdušne peći MARTINA ispunjavaju EU direktivu 98/37CE italijanski predsednički dekret br. 459 od 24. jula 1996. godine, kao i bezbednosne smernice priloga 89/392 CE. Sve toplovazdušne peći serije MARTINA 15 – 30 – 55 – 85 – 120 – 180 – 240 – 350 ispunjavaju oba nivoa propisanih emisija iz 1. BImSchV. - Automatski i kontinuirani režim rada - Termička snaga 85 kW - Termička snaga u Kcal 73.000 - Potrošnja goriva 19 kg/h - Protok vazduha 6.400 m³/h - Dubina ložišta 840 mm - Vrata ložišta 430 x 430 mm - Toplovazdušni ventilator 0,98 kW / 230 V - Podpritisak ložišta 0,2-0,3 mbar - Potreban vučni pritisak pri naz. snazi 0,18 mbar - Prostor za grejanje cca. 1.600 m³ - Grejna površina cca. 300 m² - Potreban prostor: širina 800 mm, dubina 1.170 mm, visina 2.200 mm - Težina 500 kg - Prečnik dimovoda (priključak) 200 mm - Preporučeni prečnik dimnjaka 250 mm - Stepen iskorišćenja 85-90 % - Dimnjačni potisak 16 PA - Temperatura dimnih gasova 291 °C - Priključci za toplovazdušni izlaz: 2 x Ø 220 mm - Detaljnije podatke pogledajte u priloženoj tehničkoj dokumentaciji Dva priključka za izlaz toplog vazduha nalaze se na zadnjoj strani peći u donjem delu. Po priključku je dozvoljeno maksimalno 20 metara cevi za distribuciju vazduha.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina/širina/visina): 600x800x1900 mm Težina: 230 kg Ukupna potrebna snaga: 0,5 kW Topli vazdušni kotao MARTINA 30-15 MARTINA topli vazdušni kotlovi predstavljaju idealno rešenje za energetsko iskorišćenje u drvoprerađivačkoj industriji i zanatskim radionicama. Oni su razvijeni za grejanje većih korisnih površina, kao što su radionice i radni prostori zanatskih i industrijskih postrojenja. Ovi sistemi toplog vazduha ne zahtevaju dugačke faze zagrevanja i veoma brzo zagrevaju stolarske radionice, proizvodne hale i druge proizvodne prostore. Kao gorivo se koristi masivno drvo i nusproizvodi drveta, npr. ostaci ploča od masivnog drveta, strugotina, piljevina, pelet ili briketi. Kotao MARTINA ispunjava EU smernicu 98/37CE i italijansku uredbu N°459 od 24. jula 1996. godine, kao i smernicu o bezbednosti uređaja 89/392 CE. Svi topli vazdušni kotlovi iz serije MARTINA 15 – 30 – 55 – 85 – 120 – 180 – 240 – 350 zadovoljavaju obe faze graničnih vrednosti emisije 1. BImSchV. - Automatski i kontinuirani rad - Toplotna snaga 14,8 kW - Toplotna snaga u kcal: 12.720 - Potrošnja goriva: 4,5 kg/h - Količina vazduha: 2.400 m³/h - Dubina ložišta: 580 mm Fodpfjvz Hqtox Am Usgb - Vrata za ubacivanje: 330 x 330 mm - Toplovazdušni ventilator: 0,49 kW/230 V - Podpritisak u ložištu: 0,2-0,3 mbar - Potreban potisak dimnjaka na nazivnoj snazi: 0,18 mbar - Zagrevana zapremina prostora: cca 300 m³ - Zagrevana površina: cca 60 m² - Dimenzije postavljanja: širina 600 mm, dubina 800 mm, visina 1900 mm - Težina: 230 kg - Prečnik priključka dimne cevi: 160 mm - Preporučeni prečnik dimnjaka: 200 mm - Efikasnost: 85-90 % - Potisak dimnjaka: 11 Pa - Temperatura dimnih gasova: 286 °C - Priključci za toplu vazdušnu distribuciju: 2 x Ø 200 mm - Ostale tehničke podatke pronađite u priloženom tehničkom listu Dva priključka za izlaz toplog vazduha nalaze se na zadnjoj strani kotla, u donjem delu. Za svaki priključak maksimalno je dozvoljeno 20 metara cevi za distribuciju vazduha.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina/širina/visina) 1300x1700x2550 mm Težina 1200 kg Ukupna potrebna snaga 2 kW Toplotni vazdušni grejač MARTINA 240 MARTINA toplotni vazdušni grejači predstavljaju idealno rešenje za iskorišćenje energije u drvnoj industriji i zanatskim radionicama. Projektovani su za grejanje većih korisnih prostora, kao što su proizvodne hale i radne prostorije u zanatskim i industrijskim pogonima. Ovi sistemi tople vazduha ne zahtevaju duge faze zagrevanja i za najkraće vreme zagrevaju radionicu stolarske ili tesarske proizvodnje, kao i druge proizvodne pogone. Kao gorivo koriste se puno drvo i njegovi nusprodukti, npr. ostaci drvenih ploča, strugotina, piljevina, peleti ili briketi. MARTINA toplotne vazdušne peći zadovoljavaju EU direktivu 98/37CE, italijanski predsednički dekret br.459 od 24. jula 1996. i sigurnosne smernice aneksa 89/392 CE. Svi toplotni vazdušni grejači iz MARTINA serije 15 – 30 – 55 – 85 – 120 – 180 – 240 – 350 ispunjavaju oba nivoa propisanih izduvnih vrednosti prema 1. BImSchV. - Automatski i stalni režim rada - Termička snaga 233 kW - Termička snaga Kcal 199000 - Potrošnja goriva 50 kg/h - Protok vazduha 18000 m³/h - Dubina ložišta 1200 mm - Vrata ložišta 460 x 600 mm - Ventilator toplog vazduha 1,96 kW / 230 V - Podpritisak ložišta 0,2-0,3 mbar - Minimalan potreban potisak 0,18 mbar - Prostor za grejanje cca 4500 m³ - Površina za grejanje cca 900 m² - Potrebni prostor: širina 1300 mm, dubina 1700 mm, visina 2550 mm - Težina 1200 kg - Prečnik dimovodne cevi (priključak) 250 mm - Preporučeni prečnik dimnjaka 300 mm Fedpevz Hqgjfx Am Ujgb - Efikasnost 85-90 % - Potisak dimnjaka 16 PA - Temperatura izduvnih gasova 290 °C - Priključak za topli vazduh: 2 x Ø 450 mm - Ostali tehnički podaci: vidi priloženi tehnički list Dva priključka cevi za izlaz toplog vazduha nalaze se na zadnjoj strani peći, u donjem delu. Za svaki izlaz je dozvoljeno najviše 20 metara cevi za distribuciju vazduha.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina/širina/visina): 800x1170x2300 mm Težina: 650 kg Ukupna potrebna snaga: 1,05 kW Topli vazdušni kotao MARTINA 120 Toplovazdušni kotlovi MARTINA predstavljaju idealno rešenje za energetsko iskorišćenje u drvoprerađivačkoj industriji i zanatskim radionicama. Ovi kotlovi su razvijeni za grejanje većih korisnih površina, kao što su industrijske hale i radni prostori zanatskih i industrijskih preduzeća. Sistemi toplog vazduha ne zahtevaju duga faze zagrevanja i u vrlo kratkom roku zagrevaju stolarsku ili tesarsku radionicu, kao i druge proizvodne pogone. Kao gorivo se koriste masivno drvo i njegovi nusproizvodi, npr. ostaci ploča od masivnog drveta, iverica, piljevina, pelet ili briketi. Toplovazdušni kotlovi MARTINA zadovoljavaju EU direktivu 98/37CE, italijanski predsednički dekret br. 459 od 24. jula 1996. i smernice o bezbednosti postrojenja 89/392 CE. Svi kotlovi iz serije MARTINA 15 – 30 – 55 – 85 – 120 – 180 – 240 – 350 ispunjavaju oba nivoa izduvnih gasova propisana 1. fazom nemačkog BImSchV. - Automatski režim rada i režim kontinuiranog duvanja vazduha - Toplotna snaga: 145 kW - Toplotna snaga: 125.000 kcal - Potrošnja goriva: 30 kg/h - Protok vazduha: 9000 m³/h - Dubina ložišta: 950 mm - Vrata ložišta: 460 x 440 mm - Ventilator toplog vazduha: 1,05 kW / 230 V - Podpritisak u ložištu: 0,2-0,3 mbar - Potreban potisak pri nominalnoj snazi: 0,18 mbar Fjdpfx Amjvz Hhxs Usgb - Zapremina grejanog prostora: cca 2500 m³ - Grejana površina: cca 500 m² - Potreban prostor: širina 800 mm, dubina 1170 mm, visina 2300 mm - Težina: 650 kg - Prečnik dimovodnog priključka: 200 mm - Preporučeni prečnik dimnjaka: 250 mm - Stepen iskorišćenja: 85-90% - Pritisak dimnjaka: 16 Pa - Temperatura izduvnih gasova: 287 °C - Priključci za izduv toplog vazduha: 2 x Ø 220 mm - Za više podataka pogledajte priloženi tehnički list Dva priključka za izduv toplog vazduha nalaze se na zadnjem donjem delu kotla. Maksimalna dozvoljena dužina cevi za svaki priključak je 20 metara za distribuciju vazduha.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 02/2026, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.986 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, dužina tovarnog prostora: 2.250 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.961 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * 6-sed vozačko-mesto dvostruka kabina sa pregradnim zidom * Pomoć za kretanje uzbrdo * Koncept izduvnih gasova, EU6e (EA) * Priprema za kuku za vuču, naknadna ugradnja po želji uključena u cenu! * Jedna vučna kuka napred * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača, s mogućnošću deaktivacije vazdušnog jastuka za suvozača * Krovna galerija sa odeljcima za odlaganje, dva 1-DIN mesta i lampom za čitanje * Sunđeri za sunce, preklopni i zakretni u stranu * Spoljašnji retrovizori električno podesivi, grejani i preklopivi * Spoljašnji retrovizori levo i desno konveksni, sa integrisanim LED pokazivačem pravca i širokougaonim ogledalom * Prednji pogon * Asistent za hitno kočenje * Baterija 520 A (92 Ah) * Gumeni pod u vozačkoj kabini * Elektronska parkirna kočnica * ESP sa elektronskom blokadom diferencijala, ASR i ABS * Radni napon 12 V * CO2-optimizovana varijanta sa zaštitom od kamenčića * Elektronska blokada pokretanja vozila * Pomoć pri parkiranju napred i pozadi * Drške za ulazak na zadnjim stubovima * USB tip-C priključak(i) za podatke i punjač(i) sa pojačanom snagom punjenja * Dnevna svetla sa asistencijom i funkcijom "Coming-/Leaving-Home" * Električna klema i priprema za KFG Fedpfx Aoyg Aafsm Ujgb * Premium mere za izolaciju buke unutrašnjosti * Sa UNECE CS&SU * 4. dizel motor 2.0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * Automatski menjač sa 8 stepeni * Pretinac za rukavice sa zaključavanjem i osvetljenjem * Drška na pregradnom zidu u tovarnom prostoru * Klimauređaj "Climatronic" u vozačkoj kabini * LED glavna svetla sa LED dnevnim svetlima * LED koncept unutrašnjeg osvetljenja u putničkom/tovarnom prostoru * Kamera za vožnju unazad sa dinamičkim smernicama * Asistent za duga svetla "Light Assist" * Multifunkcionalni kožni volan, grejan, sa Tiptronic-om * 4 zvučnika: 2 visokotonca, 2 niskotonca * Digitalna instrument tabla * Upozorenje na umor i nepažnju * MAN SmartLink * Dizel motor 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail osnovni motor * je: TK1/TK4 * Maglenke uključujući svetlo za skretanje * Navigacioni sistem (osnovni) * MAN Connect (usluge poziva/ aplikacije u vozilu/ navigacija zavisna od uređaja), sa OCU high * Poklopac naplatka srednji sa hromiranim amblemom * 4 čelična točka 6 1/2 J x 16, nosivost 1.050 kg, crne boje * MAN Media Van Navigation Business * 12-V utičnica i 2 držača za čaše na komandnoj tabli * Regionalni kod "ECE" za radio * Sistem za nadzor pritiska u gumama * Pneumatici za sve sezone * Standardni međuosovinski razmak 3.640 mm * Trodimenzionalni automatski sigurnosni pojasevi sa podešavanjem visine i elektronskim zatezačima napred * Zadnja krilna vrata sa povećanim uglom otvaranja * Bočna i zadnja stakla i stakla zadnjih vrata sa termoizolacionim staklom * 12-V utičnice u vozačkoj kabini * "ergoActive" vozačevo sedište sa funkcijom ljuljanja, levo * Dvosed za suvozača desno, sa prostorom za odlaganje i preklopnim srednjim naslonom * Kontrola pojasa, elektronski kontakt u bravi pojasa, vozačko i suvozačko sedište * Presvlake sedišta od tkanine "Toronto Grid" * Grejanje sedišta za vozača i suvozača, podesivo odvojeno * Bočna obeležavajuća svetla * Homologacija kao 3,5t * Start-stop sistem sa rekuperacijom kočione energije * Asistent za promenu trake * Asistent za bočni vetar * Pranje farova, prikaz nivoa tečnosti za pranje, grejane prskalice prednjeg stakla * Intervalni brisači sa senzorima za svetlo i kišu * Keyless Go * Upozorenje na mrtav ugao sa obe strane i upozorenje pri kretanju * Asistent za skretanje * Asistent za hitne situacije (aktivni asistent

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 242.100 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 7.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Podizna platforma Bär nosivosti 2.000 kg, dužina 2.100 mm. ----Böse-Schwenkwandkoffer tipa OVERSIDER sa natkrivanjem, opremljen sa po dve šine za osiguranje tereta ispod krova i u podu tovarnog prostora sa prečkama za blokiranje (uzdužno pomerljive i preklopive). ----* MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) * MAN Media paket navigacija * Connectivity-Board modul (Rio Box) * Menjač 12-stepeni automatski * MAN EasyStart (sprečava kretanje vozila unazad) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Motorna kočnica sa dodatnom aktivacijom preko papučice kočnice * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Sistem za regulaciju proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Fedpsxf Rrlefx Am Usgb * Antiblokirajući sistem (ABS) * Prikolnična kočnica sa dva voda (EG) * Signal za hitno kočenje (ESS) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Glavni prekidač akumulatora * Kabina S (kratka) * Aerodinamični deflektor na krovu kabine * Spoljašnja prozirna vizir-senka * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Električni podizači stakala za vozačka i suvozačka vrata * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Menjač MAN TipMatic 12 12 OD * Klima automatska * Grejanje vozačevog sedišta * Kamera za vožnju unazad * Rezervoar 300 litara * AdBlue rezervoar 65 litara * Motor Euro 6 * Tempomat * Osiguranje tereta sertifikovano prema smernici VDI2700 + DCE RL9.5 * Paletna granična letva * Osiguranje tereta sertifikovano prema DIN EN 12642 Code XL * Osiguranje tereta sertifikovano prema DIN EN 12195-1 * Vučna kuka – kljova * Vučna kuka – kugla * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Paket za udobnost vozača * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo prethodne prodaje! Primenuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Verzija tabele -Visoke performanse -Uređaj za brušenje trake podesiv po visini 0-90 ° -Maksimalna upotrebljiva površina brušenje površina -Podešavanje pojasa sa finim podešavanjem Kombinovani mašina za brušenje / brušenje traka -Uzdužna stanica za materijalne smernice -Savršeno izbalansiran i niske vibracije -Priključak sa obe strane za usisavanje prašine Ø 50 mm -Motor prekidač sa podnaponskim tripper -Fiksni stop -1 brusna traka standardna (braon), pesak 80 -1 tocilo 250 k 40 k 51 mm, pesak 80 -Odvodnik iskre -Priključni kabl sa CEE utikačem Doplata za specijalnu opremu / opciju: - Mašinsko postolje, dugme za zaustavljanje u nuždi, kočnica i usisavanje / € 2260,- (stavka 330.370) - Stalak mašine, dugme za zaustavljanje u slučaju nužde i kočnica / 1.030 € (stavka 330.365) - Mašina postolje sa posudom za potapanje vode / € 360,- ISPORUKA: BESPLATNO (unutar Nemačke) NIJE PRAVA MAŠINA? MI SMO FLOTT SUPPORT POINT PARTNER I MOŽEMO VAM PONUDITI SVE PROIZVODE IZ FLOTT ASORTIMANA! Fgodpfx Amohhiaaj Ueb PITAJTE ZA CITAT!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.441 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2024, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, * Visina sedla 1120 mm * Bočna visina utovara sa podignutim krovom i unutrašnjom visinom 2750 – 2655 mm * Bočna visina utovara bez podignutog krova i unutrašnjom visinom 2750 – 2610 mm * Ukupna dužina 13.830 mm * Unutrašnja dužina platforme 13.620 mm * Ukupna širina 2.550 mm * Unutrašnja širina platforme 2.480 mm * Unutrašnja širina između stubova 2.480 mm * Unutrašnja širina između uzdužnih nosača (bez podignutog krova) 2.480 mm * Unutrašnja širina između uzdužnih nosača (sa podignutim krovom) 2.430 mm * Visina vrata 105 mm * Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm * Razdaljina od kraljevske igle do 1. ose 6.390 mm * Tehnički dozvoljena ukupna masa 42.000 kg * Tehnički dozvoljeno opterećenje po osovini 9.000 kg * Tehnički dozvoljeno sedlo opterećenje 15.000 kg * Spoljna visina 3.975 mm * Masa praznog vozila 6.559 kg * Sertifikat železničkog koda P386 Šasija: Nosač svetala od čelika 19 pari anker prstenova, pod od vodootporne šperploče debljine 30 mm, nosivost 7,5 t + zadnja čelična rebrasta ploča, oko 270 mm dubine Valjkasti odbojnici pozadi (WIELTON) Fodorvu Nzopfx Am Ujgb Graničnik za palete sa anker rupama Zadnja zaštita od podletanja od čelika Kompozitna bočna zaštita od podletanja Podizna zadnja zaštita od podletanja Osovine i vešanje: Broj osovina: 3 Krute osovine SAF disk osovine 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR, prečnik diskova 430 mm Visina sedla 1120 mm Brojač pređenih kilometara na prikolici (Hubodometer) Podupirači: SAF Hercules, dvostepene, za punu nosivost Felne: 6x čelične felne 22,5-11,75 ET-120 Zaštitne kape za šrafove točkova Gume: 6x guma 385-65-22,5 Dodatna oprema šasije: Preklopni TIR znak Zatezač traka sa zupčastim mehanizmom 7 t – 8 kom Aparat za gašenje požara 6 kg 4 para veznih ušica za transport brodom Dva klinča sa držačima Preklopni A znak Preklopni ADR znak Kutija za aparat za gašenje na prednjem zidu Kutija za alat – 165L Železnički kodifikacijski broj P386 F1 Bočna visina utovara u međuprostoru: 2.530 mm F2 Unutrašnja visina u međuprostoru ispod krova: 2.575 mm Nadogradnja: Podizni krov (0, +50 mm) Bočne letve – 7 redova Bočne cerade sa okovima (najmanje 24 zatezača) Prednji zatezač cerade sa poklopcem i sajlom sa carinskom plombom (TIR verzija) Zatezač cerade pozadi Zatezači cerade sa dodatnom sigurnosnom bravom Carinska verzija na spoljnim ramovima sa Safety Lock bravom Klizni krov, otvaranje s jedne strane pozadi napred EDSCHA HYBRID (TIR verzija) Prednji zid od aluminijuma sa carinskim okovima Zadnji zid kao aluminijumska dvokrilna vrata Vodootporna šperploča 6 mm, H=1500 mm 2x providne džepove za ADR oznake Lakiranje / dodatna oprema: Dvostrano lakiranje (prašak) prednjeg zida, vrata, ugaonih stubova Dodatna boja – RAL5002 (ultramarin plava) Elektrika: 2x7 pinski + 1x15 pinski priključak sa EBS, bez spojnih kablova ka tegljaču Osvetljenje Hella LED EASYCONN verzija Rail / Intermodalna oprema: Osovine sa produženim jastucima vazdušnog vešanja i prilagođen ram za transport na železnici sa hvataljkama prema Bach specifikaciji Železnički kod: P386 Valjkasti odbojnici pozadi, levo i desno RoRo ferry vezne ušice, intermodalni transport 5x ILU kod, na ceradi levo, desno, prednjem zidu, zadnjem zidu i krovu Bočno žuto obeležene pozicije na hvataljskim ivicama (Rail) Bočne cerade sa 24 zatezača prema železničkim standardima (Ispunjava Daimler smernicu za osiguranje tereta DL 9,5) Krovna cerada prema železničkim zahtevima Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, kapacitet rezervoara: 30.000 l, Oprema: dokumentacija/priručnik, BRINOX 30.000 L WWAS / Rezervoar za rastvore – 316L – PED – FAT – kompletna GMP dokumentacija – uključuje sedlasti nosač – 2020 – kao nov Proizvođač: BRINOX d.o.o. Oznaka: LV6456-BH1001 Serijski broj: 1003464 Godina proizvodnje: 2020 Stanje: Kao nov / nekorišćen Lokacija: Evropa Paket LV6456-BH1001, paket 66 TEHNIČKI PODACI Tip proizvoda: WWAS / rezervoar za rastvore / farmaceutski procesni rezervoar Radni volumen: 30.000 litara Ukupan volumen: 33.213 litara Materijal u kontaktu sa proizvodom: Prohrom 1.4404 (AISI 316L) Obrada površine: Hemijski jetkovano, pasivirano i očišćeno Hrapavost površine: Ra < 1,6 µm Norme i smernice: • Usaglašen sa PED 2014/68/EU • Postoji CE oznaka • GMP izvedba prilagođena farmaceutskoj industriji Podaci o pritisku: Fgjdpfx Asykngfjm Ueb Min.: –0,14 bar(a) Max.: +0,5 bar(a) Test pritiska: 0,72 bar(a) Raspon temperature: –20 °C do +50 °C Izvršen hidrostatčki test pritiska. FAT – Fabrika test prihvatanja Potpuno dokumentovan FAT urađen uključujući: • Provera dimenzija, vizuelna i identifikaciona kontrola • Kontrola zavarenih spojeva i NDT • Test pritiska prema PED • Test svih priključaka • Kontrola dokumentacije i kvaliteta FAT u potpunosti uspešno završen. Izveštaj o FAT-u dostupan. IZVEDBA / KONSTRUKCIJA • Horizontalni farmaceutski procesni rezervoar • Prohrom 316L, farmaceutski kvalitet • Unutrašnja površina jetkovana i pasivirana • Higijenska, GMP-prilagođena konstrukcija Priključci uključuju: • Revizioni otvor DN500 • Ulaz DN100 • Izlaz DN50 • Priključci za merenje, sigurnost i procesne potrebe Mehanička izvedba: • Originalni BRINOX sedlasti nosač od nerđajućeg čelika uključen • Teška, masivna izvedba • Tačke za podizanje kranom obezbeđene STANJE • Apsolutno novo stanje • Nikad instaliran niti korišćen u proizvodnji • Nikad napunjen proizvodom • Bez korozije ili tragova korišćenja • Originalna industrijska ambalaža na raspolaganju • Odmah dostupan Sedlasti nosač je takođe kao nov i deo je isporuke. DOKUMENTACIJA – kompletna (GMP usklađena) Obimna proizvođačka i projektna dokumentacija uključuje: • EU izjava o usklađenosti i CE dokumentacija • PED dokumentacija • Sertifikati materijala EN 10204 – 3.1 • Dokumentacija o zavarivanju (WPS / WPQR, lista zavarivača) • NDT izveštaji • FAT protokol i izveštaj o testu pritiska • Protokoli o hrapavosti i obradi površine • Sertifikati o kalibraciji • Delimične crteže i spiskove delova • Uputstvo za upotrebu i održavanje Dokumentacija potpuno digitalno dostupna. TRANSPORT I PAKOVANJE • Dostupno profesionalno izvozno pakovanje • Originalna industrijska ambalaža • Jednostavno manipulacija kranom • Moguć globalni transport POGODNO ZA • Farmaceutsku industriju • Biotehnologiju • WWAS, WFI i PW sisteme • Sterilna procesna rešenja • GMP proizvodne pogone POSEBNOST Višak iz međunarodnog farmaceutskog projekta nove izgradnje sa potpunim FAT, PED usklađenošću i GMP dokumentacijom. Velikozapreminski BRINOX 30.000 L farmaceutski procesni rezervoar kvaliteta novog postrojenja, uključujući sedlasti nosač – odmah dostupan.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 1.670 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 smernicama i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je detaljno provereno i servisirano. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinska obrada ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Fjdpfx Amsxrgrhs Ujgb Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa našim stručnjacima – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Visokopodizni viljuškar CDD20-A2 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.450 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 1.670 kg Pneumatici: Poliuretan Model: CDD20-A2 Tip baterije: Litijum-jonska Težina baterije: 200 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.685 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 569 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U PRIMENI Naši viljuškari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 standardu i aktuelnim bezbednosnim smernicama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i remontovano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: - Proizvođač: Jungheinrich Fgsdpfxjw Ah T De Am Uob - Tip: Niskopodizni paletar EJE C20 - Pogon: Električni - Nosivost: 2.000 kg - Godina proizvodnje: 2015 - Radni sati: 2.685 - Visina dizanja: 750 mm - Tip stuba: Standard - Inicijalni podizaj: Da - Građevinska visina: 1.400 mm - Dužina viljuške: 1.150 mm - Masa praznog vozila: 569 kg - Težište tereta: 600 mm - Pneumatici: Poliuretan - Model: EJE C20 - Tip baterije: Gel - Punjač: Integrisani punjač

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, protok zapremine: 3.000 m³/h, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna dužina: 10.600 mm, ukupna visina: 2.350 mm, Biofiltersko postrojenje za smanjenje neprijatnih mirisa – bioteg MCBF 3000 QSW Na prodaju je biofiltersko postrojenje za prečišćavanje otpadnog vazduha i smanjenje neprijatnih mirisa, tip bioteg MCBF 3000 QSW, projektovano za protok otpadnog vazduha do 3.000 m³/h. Postrojenje je isključeno iz rada zbog zahteva nadležnog organa, tehnički je kompletno i namenjeno za potpuno automatski, kontinuirani rad na otvorenom. Postrojenje se sastoji od dvostruko obloženog biofilter kontejnera (spolja čelično kućište, iznutra PE-HD), predpostavljenog ovlaživača otpadnog vazduha (poprečni praonik), radijalnog ventilatora sa frekventnim regulatorom i odvojenog tehničkog odeljka sa elektro ormanom. Filter ležište je ispunjeno sa oko 30 m³ dugotrajnog, uzdužno cepanog korenovog drveta koje se odlikuje visokom oblikovnom stabilnošću i niskom sabijanjem. Biofiltersko postrojenje ispunjava smernicu VDI 3477 i ATV-merknlat 204 i dostiže visok stepen prečišćavanja (npr. do 97 % smanjenja neprijatnih mirisa, 98 % H₂S, 97 % NH₃ pod projektovanim uslovima). Održavanje je minimalno (redovne vizuelne kontrole, godišnja inspekcija). Tipične oblasti upotrebe: Fgjdpsyhwacofx Am Usb Postrojenja za obradu otpada, kompostane, prečistači otpadnih voda, industrijsko prečišćavanje otpadnog vazduha, komunalna preduzeća za upravljanje otpadom. Dodatna tehnička dokumentacija, dimenzije, podaci o performansama i mogućnost pregleda su dostupni po dogovoru.

Stanje: novo, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikoličar u platformskom izvođenju sa Fassi kranom F545RA.2.26 Šasija Varena konstrukcija sa poprečnim nosačima, potpuno izrađena od visokokvalitetnog čelika Ojačana vratna konstrukcija za kran montiran napred Osovine 3 BPW osovine, svaka nosivosti 9.000 kg sa disk kočnicama ABS: 1 osovina sa senzorom Razmak između osovina: 1.310 mm / 1.420 mm C-osovina kao prateća upravljačka osovina (opciono dostupna sa prisilnim upravljanjem) Gume 6x 385/65 R22.5, montirane na čelične felne Rasveta 24V elektroinstalacija u skladu sa EU smernicama 76/756/EWG i narednim, sa: 2x2 LED zadnja svetla sa tri komore 1x LED svetlo za vožnju unazad 1x LED maglenka LED bočna obeleživačka svetla Svetla za održavanje trake Osvetljenje registarske tablice 2x 7-polne utičnice + 1x 15-polna utičnica povezane prema EU normi Pod Vodootporna laminirana podna ploča Čelična podloga sa reljefom u zoni osovina Osiguranje tereta Spoljni ram sa profilom za vezivanje D030 mm pod uglom 2x12 tačaka za vezivanje 8.000 daN u spoljnom ramu 3x kombinovana reda džepova za stubove 80x80 mm u spuštenom delu Oprema 2x klin za točkove sa nosačem Držač rezervnog točka sa vitlom 2x sanduka sa fiokom (za lance itd.) i drugo. Kran: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidrauličke potpore Dodatni nosači za stabilizaciju 360° radni opseg cca. 100% učinak prema napred Priložene slike su primeri. Izrađujemo prikolice sa kranom u različitim varijantama. Fsdpfx Ajyihg Tem Uegb Za dodatne informacije rado smo Vam na raspolaganju. Na Vaš zahtev šaljemo ponudu u skladu sa željenom opremom.

Stanje: polovno, Širina materijala 125 mm Debljina materijala 2 mm Brzina smernica 5 - 30 m/min Ukupan zahtev za napajanje 1,5 kW Mašinska težina oko., 460 kg - Ispravljam jedinicu - novi završetak farbe Fsdpodklm Isfx Am Uegb

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: Fgsdpfx Amei Ri R So Usb 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču) Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od sudara – aluminijum Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere Polukružni blatobrani sa antisprej gumama po EG standardu Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h) Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju. Kočna parkirna kočnica sa oprugom Tele Control Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje 2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova Uputstva za upotrebu Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2021, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 53 m³, Šasija, laka verzija U aluminijumu (15-6-12) Dva potpuno automatski zavarena I-upravljača sa zavareni poprečnim nosačima. Širina šasije 1.600 mm Osovine i vešanje: disk kočnice 430 mm, "off Road verzija" SAF-Intradisc light komplet osovina 3 x 9 t sa SAF vazdušnim ogibljenjem, centralno postavljeni na uzdužni nosač šasije, 1. osovina sa podiznim vazdušnim jastucima, pomoć pri kretanju i manuelno prinudno snižavanje, Smart Board informativni centar, Hebert-ventil za spuštanje, merač opterećenja napred Pneumatici i točkovi na aluminijumskim felnama 6 točkova sa gumama veličine 385/65 R 22,5, oko 50% preostalog profila, 11.75x2.5 ET 120, UNI zavrtanj za alu-felne Kraljevski zubac 2"- ušrafljen u ploču debljine 8 mm "light" Potporne noge Dvostruke dizalice, nosivost po 20t sa zakretnom nožicom za vazdušno ogibljenje Fgjdpfxjyiw T Ee Am Ujb Kočni sistem Prema E.G. normi, dvocevni sistem Wabco, parkirna kočnica s oprugom na dve osovine, Wabco EBS-E uključujući Rss (Roll-stability-system), Wabco Smartboard informativni centar, aluminijumski vazdušni rezervoar Električni sistem Po STVZO smernicama, sa 3 okrugle trokomorne lampe tipa Aspöck, 24V instalacija sa 2x7 i 1x5-polna priključnica, 2x7 bočnih obeleživača, 2 LED rikverc svetla centralno pozadi, 1 okrugli maglenka, 4 LED radna svetla, 1 unutrašnje LED svetlo, 4 crvena LED pozicijska svetla na gornjem nosaču vrata. Svi vazdušni i elektro vodovi su uredno postavljeni u plastične cevi! Kipujuća nadogradnja / korito "glatka konstrukcija" - unutrašnjost potpuno zavarena Aluminijumsko korito, bočne stranice od 30 mm jakih planki (2-3 mm), širine 600 mm, zavarene, pod od 8 mm visokootporne legure (5383H34/HB 110) sa profilom od 90° prema bočnoj stranici, prednja stranica od 4 mm pojačana, ravna izvedba, zadnja stranica kao univerzalna vrata, ravna izvedba sa 2 krila u 1/2-1/2 raspodeli sa žitnim klizačem, upravljanje univerzalnim vratima automatsko-pneumatsko sa zasebnom bravom, zadnji gornji nosač ALU, pregibni, dva držača sa gumenim amortizerima fiksirani na okvir kod prednje strane korita Hidraulični sistem kip-stub sa "plašt" ogibljenjem Hidraulični stub montiran na prednjoj stranici sa radnim pritiskom od 150 bara, proizvođač Edbro, sa oko 2,5 m hidrauličkog creva i odspojnicom 1", ugao kipovanja oko 48 stepeni Oprema 6 Parlok blatobrana, kompletne blatobran gume preko cele širine vozila na zaštiti od podvlačenja, bez nosača rezervnog točka ALU, bočna zaštita od naleta desno, sklopiva izvedba, veliki alatni sanduk tipa 860, približno 3m ALU merdevine, 3 centralna ALU nosača krovne cerade, podignuta oko 150 mm, dodatni nosač centralno, rolo cerada sa centralnom svetlosnom trakom i posebnim ojačanjima u zonama habanja u kvalitetu oko 660 gr./m2 sa rolo sistemom i brzim zatezačem, kružna gumena vrpca na završetku cerade pozadi sa dva zatezna kuka koja se fiksiraju na zadnji nosač, staza na šasiji, završetak cerade pozadi sa zavarenom gumenom trakom protiv prodora vode, robustan sklopivi zaštitni podvoz, 2 "Clear-Pass" blatobrana na točkovima po EG normi, bočno na šasiji montiran ALU levak za žito sa platnenom vrećom, nosač za lopatu, metlu i strugač iznad osovina, itd... Prazna masa: 5.950kg Ponuda i slike nisu obavezujući

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2013, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, Šasija – laka izvedba U aluminijumu (15-6-12) Dva potpuno automatski zavarena I-uzdužna nosača sa zavarenim poprečnim nosačima. Širina šasije 1.600 mm Fgsdpfxjyiw T Se Am Usb Osovine i vešanje – disk kočnice 430 mm "off road verzija" SAF-Intradisc light osovinski sklopovi 3 x 9 t sa SAF vazdušnim ogibljenjem, vazdušni jastuci centralno postavljeni uzduž šasije, 3. osovina podizna sa pomoćnom funkcijom pri pokretanju i manuelnim prisilnim spuštanjem, Smart Board Infocenter, ventil za podizanje/spuštanje, indikator habanja BVA kočnica Pneumatici i točkovi 6 točkova sa pneumaticima dimenzije 385/65 R 22,5, otprilike 60-70% preostalog profila, čelične felne srebrne, 11.75x22.5 ET 120, UNI-rađeni šrafovi Kraljevski zupčanik (Kingpin) 2" - ušrafljen u ploču debljine 8 mm Nosači poluprikolice Mehanički podupirači, sa 2 brzine 2x20t nosivosti, sa obrtanjem noge za vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Prema E.E.G. normi, dvovodni sistem Wabco, parkirna opružna kočnica na dve osovine i Wabco EBS-E uključujući RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, aluminijumska vazdušna instalacija Električni sistem U skladu sa STVZO smernicama sa 2 petokomorne lampe tipa Aspöck, 24V instalacija sa 2x7 i 1x15-polnim utičnicama Sa bočnim obeleživačima, 2 posebna halogena zadnja svetla za vožnju unazad, svi vazdušni i električni kablovi uredno postavljeni u plastične cevi Kip karoserija / korito „glatka konstrukcija“ – unutrašnjost potpuno zavarena Aluminijumsko korito, bočne stranice od 30 mm debljine plank profila (2-3 mm) 600 mm širine zavarene, dno 6 mm jako otporno na habanje Legura (5383H34/HB 110) sa profilom pod uglom od 45 stepeni uz bočnu stranicu, prednji zid 4 mm ojačan, nagnuta izvedba, Zadnji zid kao univerzalna vrata ravne izvedbe sa dvokrilnim vratima 2/3 – 1/3 uz jedno klizno žitno okno, ALU zaobljeni profil za zaptivanje razmaka vrata na zadnjim vratima bočno i dole zavaren, zadnja vrata delimično obložena aluminijumom, automatsko pneumatsko upravljanje univerzalnim vratima sa posebnim ručnim zaključavanjem, zadnji okvir od ALU, dva držača sa gumenim odbojnicima, pričvršćenim na prednji zid karoserije Hidraulički sistem Kip cilindar sa "rotulen"-vešanjem (laka verzija) Hidraulički cilindar montiran na prednjem zidu sa radnim pritiskom 150 bara, proizvođač Edbro sa otprilike 2,5 m hidrauličnog creva i slobodna polovina 1", ugao kipovanja oko 48 stepeni Oprema 6 Parlok blatobrana, komplet zaštitne gume po celoj širini vozila pričvršćene na U-zaštitu, bez nosača rezervnog točka ALU, bočna zaštita od podletanja desno preklopna, veliki alatni sanduk tip 860, oko 3 m aluminijumske merdevine, 3 aluminijumska preklopna luka – sredina oko 150 mm podignuta, dodatno središnji nosač luka za ukupno 2 luka radi proširenja širine utovara, rolo cerada sa središnjom svetlosnom trakom i dodatnim ojačanjima na zonama habanja u kvalitetu oko 660 gr/m² sa rolo sistemom, obodni gumeni kabl na zadnjem delu cerade sa dve zakačke na zadnjem preklopnom luku, staza za hodanje na okviru u boji šasije sa pristupom levo i desno, bočno zatvaranje cerade sa brzim zatvaranjem, završetak cerade nazad sa zavarenim gumenim kablom protiv prodora vode, robustan preklopni podletač od aluminijuma, 2 "Clear-Pass" zaštitne gume na blatobranu prema EG normi, bočno na ramu montiran ALU levak za žito sa vrećom, držač za lopatu, metlu i strugač montirani preko osovina, itd... Prazna težina: 5.960 kg Ponuda i slike bez obaveze