Иak na prodaju (177)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, BERTOLI H3075 mlečni homogenizator je uređaj koji se u mlečnoj industriji pretežno koristi za homogenizaciju mleka i pavlake. Ključne karakteristike ovog uređaja su: 1. Funkcija: Homogenizator razbija masne molekule u mleku, čime omogućava glatku i ujednačenu smešu. Ovaj proces pomaže u sprečavanju odvajanja pavlake, produžava rok trajanja i poboljšava kvalitet mlečnih proizvoda. 2. Primene: Tipično se koristi pri proizvodnji različitih mlečnih proizvoda kao što su mleko, jogurt, sladoled i sir. 3. Specifikacije: Iako se tehničke specifikacije mogu razlikovati, uobičajene karakteristike uključuju: * Kapacitet: Često se izražava u litrima na sat, što označava količinu mleka koju može da obradi. * Radni pritisak: Pritisak koji se koristi tokom procesa homogenizacije. * Materijal: Tipično izrađen od nerđajućeg čelika radi higijene i izdržljivosti. 4. Efikasnost: Model H3075 poznat je po energetskoj efikasnosti u odnosu na svoju snagu i učinak. Kljdpfox Aa Spex Akcot 5. Održavanje: Potrebno je redovno održavanje radi optimalnog rada, što obuhvata čišćenje jedinice i proveru delova na habanje. Kapacitet: 10.000 litara na sat Pritisak: 200 bara Stepeni: 2 Električni zahtevi: 380/50 Hz Maksimalna snaga: 75 kW Potrebna jačina struje: 137 A Stanje: Veoma dobro održavan, kompletan servis izvršen 2025. godine

Stanje: polovno, Ova ponuda se odnosi na Peak Scientific generator azota Corona 1010 sa kompresorom Corona. Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za trenutnu upotrebu. Kedey Dp A Aopfx Akcslt Dizajniran je za obezbeđivanje konstantnog i visokopurentnog dovoda azota za LC-MS aplikacije. Kompaktan i efikasan, Corona 1010 sa integrisanim kompresorom pruža pouzdane performanse i smanjuje zavisnost od boca sa gasom u laboratorijskom okruženju. Izveštaj o transparentnosti i tehnički audit: • Poreklo: Biotehnološki/istraživački institut • Stanje: Direktno sa radnog stola (dekontaminiran/originalno) • Provera uključenja: Potvrđeno; digitalni displej je aktivan, osvetljenje funkcioniše i ventilacioni sistem je u pogonu. • Integritet: 100% originalni delovi (nije remontovan) Izjava o softveru i medijima: Kao uređaj direktno iz laboratorije, sva originalna softverska oprema ili dodaci pronađeni uz uređaj priloženi su iz ljubaznosti. Obaveštenje o licenciranju: Ne obezbeđujemo, ne prenosimo niti garantujemo softverske licence ili ključeve. Kupac je odgovoran za sve licence, registracije i kompatibilnost softvera sa radnim stanicama preko proizvođača. Obaveštenje o nabavci: Ova jedinica se prodaje u stanju viđeno-viđeno. Iako proveravamo uključenje i fizički integritet, ne sprovodimo analitičku validaciju, testiranje fluida niti operativnu kalibraciju. Idealan uređaj za laboratorije sa sopstvenim tehničkim osobljem ili postojećim servisnim ugovorima. Uticaj na održivost: Birajući direktnu ponovnu upotrebu, vaš objekat izbegava emisiju CO2 povezanu sa novom proizvodnjom i sprečava specijalizovane materijale da završe kao otpad. Direktna upotreba u laboratoriji predstavlja najefikasniji način za opremanje moderne laboratorije u pogledu ugljeničnog otiska.

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na Thermo Scientific Adv 4 Block Drybath 200-24V. Jednica je potpuno ispravna i spremna za trenutnu upotrebu. Dizajniran za dosledno i precizno zagrevanje uzoraka, ovaj suvi blok termostat podržava više blokova, što omogućava fleksibilnost za različite veličine epruveta. Idealan je za laboratorije iz oblasti molekularne biologije, klinička i istraživačka okruženja koja zahtevaju stabilne temperaturne performanse. Kljdpfsy Dpyzex Akcst Izveštaj o transparentnosti i tehnička provera: • Poreklo uređaja: Biotehnološka / istraživačka ustanova • Stanje: Direktno sa radnog stola (dekontaminiran/original) • Power-On test: Verifikovan; digitalni displej radi, osvetljenje funkcionalno i ventilatorski sistem u pogonu. • Integritet: 100% originalni delovi (nije renoviran) Napomena za nabavku: Ova jedinica se prodaje u stanju "viđeno-kupljeno". Iako proveravamo status uključivanja i fizički integritet, ne vršimo analitičku validaciju, testove fluida niti operativnu kalibraciju. Idealno rešenje za laboratorije sa sopstvenom tehničkom podrškom ili postojećim servisnim ugovorima. Uticaj na održivost: Odabirom direktne ponovne upotrebe, vaša ustanova izbegava ugljenični otisak novog proizvodnog procesa i sprečava specijalizovane materijale da završe u otpadu. Direktna ponovna upotreba u laboratoriji predstavlja najefikasniji način za opremanje savremene laboratorije kada je u pitanju zaštita životne sredine.

Godina proizvodnje: 2021, stanje: polovno, PHCbi MCO-170AICUVH-PE CO2 Inkubator Kabinet H2O2 Dekontaminacija Temperatura: AT+5~+50, ±0.1°C Ujednačenost temperature: ±0,25 °C Opseg kontrole CO2 i fluktuacija: 0~20, ±0.15% Godina izmaka: 2021. Dimenzije: 650mm x 620mm x 1000mm ( spolja ) 480mm x 500mm x 650mm ( Enterijer ) Težina: oko 80 kg PHCbi Stvaranje uspešnih ćelijskih kultura zahteva inkubator koji ima visok nivo preciznosti, bezbednosti i jednostavan je za korišćenje. IncuSafe nudi mnoštvo inkubatora kulture ćelija koji koriste napredne tehnologije za nenadmašnu temperaturu i CO2 (i u nekim modelima O2) kontrolu prilikom obrade različitih ćelijskih kultura. Oni pružaju dugoročne performanse, veoma su pouzdani i efikasni. - inCu-saFe enterijer® (proaktivna kontrola kontaminacije, aloja od nerđajućeg čelika obogaćena bakrom): kombinuje germicidalna svojstva bakra i otpornost na koroziju nerđajućeg čelika. - SafeCell UV proaktivna kontrola kontaminacije: UV lampa izolovana od ćelijskih kultura dekontaminira cirkulaciju vazduha i vode u ležištu za vodu, a da pritom ne ošteti ćelijske kulture. - Tehnologija dekontaminacije H2O2: PHCbijev jedinstveni sistem za dekontaminaciju velike brzine, koristi gasoviti H2O2 i na taj način omogućava uštedu vremena i dokumentovanu dekontaminaciju u komori sa visokim stepenom bezbednosti. Elektronska brava vrata koja automatski zaključavaju komoru tokom faze dekontaminacije. - Dvostruka sterilizacija toplog vazduha (+ 180 °C). Bez smetnji i neprekidnog rada sa inkubatorima naslaganim jedan na drugi tokom ciklusa sterilizacije (model: MCO-170AICUVD-PE). - Dugoročne dobre performanse, optimalna održivost ćelija i uspešna iskušenja. Pored toga, precizna kontrola koncentracije i temperature CO2 je moguća uz lak rad i održavanje. - Patentirani DHA sistem direktnog grejanja i vazdušnih jakni*: visoko precizna kontrola temperature za dalju konzistentiju temperature i vreme brzog oporavka temperature nakon otvaranja vrata. - Brzo vreme oporavka CO2: sa PID kontrolerom i senzorom dvostruke infracrvene veze, postiže se ultra brzo vreme oporavka CO2 bez prejedanja. Иak i posle otvaranja vrata nekoliko puta. - Jedinstveni solid-state O2 cirkonia senzor u inkubatorima sa više gasova omogućava preciznu kontrolu koncentracije fiziološkog kiseonika da simulira u vivo uslovima Opis je usvojen. Dobrodošao si da svratiš na pregled. Biće nam drago da vam obezbedimo isplativ teretni prosleđivanje. Kljdpfotxakxox Akcet Organizovanje! Dobićete odgovarajuću fakturu. Za strane kupce takođe se može izdati neto faktura. Preduslov je važeća Ust.Indent.Nr. Podleže prethodnoj prodaji. Posetite našu prodavnicu i pogledajte naše ostale ponude. Imena preduzeća i žigovi su vlasništvo njihovih vlasnika i koriste se samo za identifikaciju i opisivanje proizvoda. Odstupanja od tehničkih podataka, kao i greške u opisu članka mogu da se dese i rezervisana su.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: polovno, PHCbi MCO-170AICUVH-PE CO2 Inkubator Kabinet H2O2 Dekontaminacija Temperatura: AT+5~+50, ±0.1°C Ujednačenost temperature: ±0,25 °C Opseg kontrole CO2 i fluktuacija: 0~20, ±0.15% Godina izmaka: 2020. Dimenzije: 650mm x 620mm x 1000mm ( spolja ) 480mm x 500mm x 650mm ( Enterijer ) Težina: oko 80 kg PHCbi Stvaranje uspešnih ćelijskih kultura zahteva inkubator koji ima visok nivo preciznosti, bezbednosti i jednostavan je za korišćenje. IncuSafe nudi mnoštvo inkubatora kulture ćelija koji koriste napredne tehnologije za nenadmašnu temperaturu i CO2 (i u nekim modelima O2) kontrolu prilikom obrade različitih ćelijskih kultura. Oni pružaju dugoročne performanse, veoma su pouzdani i efikasni. - inCu-saFe enterijer® (proaktivna kontrola kontaminacije, aloja od nerđajućeg čelika obogaćena bakrom): kombinuje germicidalna svojstva bakra i otpornost na koroziju nerđajućeg čelika. - SafeCell UV proaktivna kontrola kontaminacije: UV lampa izolovana od ćelijskih kultura dekontaminira cirkulaciju vazduha i vode u ležištu za vodu, a da pritom ne ošteti ćelijske kulture. - Tehnologija dekontaminacije H2O2: PHCbijev jedinstveni sistem za dekontaminaciju velike brzine, koristi gasoviti H2O2 i na taj način omogućava uštedu vremena i dokumentovanu dekontaminaciju u komori sa visokim stepenom bezbednosti. Elektronska brava vrata koja automatski zaključavaju komoru tokom faze dekontaminacije. - Dvostruka sterilizacija toplog vazduha (+ 180 °C). Bez smetnji i neprekidnog rada sa inkubatorima naslaganim jedan na drugi tokom ciklusa sterilizacije (model: MCO-170AICUVD-PE). - Dugoročne dobre performanse, optimalna održivost ćelija i uspešna iskušenja. Pored toga, precizna kontrola koncentracije i temperature CO2 je moguća uz lak rad i održavanje. - Patentirani DHA sistem direktnog grejanja i vazdušnih jakni*: visoko precizna kontrola temperature za dalju konzistentiju temperature i vreme brzog oporavka temperature nakon otvaranja vrata. - Brzo vreme oporavka CO2: sa PID kontrolerom i senzorom dvostruke infracrvene veze, postiže se ultra brzo vreme oporavka CO2 bez prejedanja. Иak i posle otvaranja vrata nekoliko puta. - Jedinstveni solid-state O2 cirkonia senzor u inkubatorima sa više gasova omogućava preciznu kontrolu koncentracije fiziološkog kiseonika kako bi se simulirala u vivo uslovima. - Kondenzacioni propis: ovim se izbegava neželjena kondenzacija u komori i moguća kontaminacija. Opis je usvojen. Dobrodošao si da svratiš na pregled. Biće nam drago da vam obezbedimo isplativ teretni prosleđivanje. Organizovanje! Dobićete odgovarajuću fakturu. Za strane kupce takođe se može izdati neto faktura. Preduslov je važeća Ust.Indent.Nr. Podleže prethodnoj prodaji. Posetite našu prodavnicu i pogledajte naše ostale ponude. Imena preduzeća i žigovi su vlasništvo njihovih vlasnika i koriste se samo za identifikaciju i opisivanje proizvoda. Klodetxaczjpfx Akcot Odstupanja od tehničkih podataka, kao i greške u opisu članka mogu da se dese i rezervisana su.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: polovno, PHCbi MCO-170AICUVH-PE CO2 Inkubator Kabinet H2O2 Dekontaminacija Temperatura: AT+5~+50, ±0.1°C Ujednačenost temperature: ±0,25 °C Opseg kontrole CO2 i fluktuacija: 0~20, ±0.15% Godina izmaka: 2020. Dimenzije: 650mm x 620mm x 1000mm ( spolja ) 480mm x 500mm x 650mm ( Enterijer ) Težina: oko 80 kg PHCbi Stvaranje uspešnih ćelijskih kultura zahteva inkubator koji ima visok nivo preciznosti, bezbednosti i jednostavan je za korišćenje. IncuSafe nudi mnoštvo inkubatora kulture ćelija koji koriste napredne tehnologije za nenadmašnu temperaturu i CO2 (i u nekim modelima O2) kontrolu prilikom obrade različitih ćelijskih kultura. Oni pružaju dugoročne performanse, veoma su pouzdani i efikasni. - inCu-saFe enterijer® (proaktivna kontrola kontaminacije, aloja od nerđajućeg čelika obogaćena bakrom): kombinuje germicidalna svojstva bakra i otpornost na koroziju nerđajućeg čelika. - SafeCell UV proaktivna kontrola kontaminacije: UV lampa izolovana od ćelijskih kultura dekontaminira cirkulaciju vazduha i vode u ležištu za vodu, a da pritom ne ošteti ćelijske kulture. Ksdpfx Akotxarcscslt - Tehnologija dekontaminacije H2O2: PHCbijev jedinstveni sistem za dekontaminaciju velike brzine, koristi gasoviti H2O2 i na taj način omogućava uštedu vremena i dokumentovanu dekontaminaciju u komori sa visokim stepenom bezbednosti. Elektronska brava vrata koja automatski zaključavaju komoru tokom faze dekontaminacije. - Dvostruka sterilizacija toplog vazduha (+ 180 °C). Bez smetnji i neprekidnog rada sa inkubatorima naslaganim jedan na drugi tokom ciklusa sterilizacije (model: MCO-170AICUVD-PE). - Dugoročne dobre performanse, optimalna održivost ćelija i uspešna iskušenja. Pored toga, precizna kontrola koncentracije i temperature CO2 je moguća uz lak rad i održavanje. - Patentirani DHA sistem direktnog grejanja i vazdušnih jakni*: visoko precizna kontrola temperature za dalju konzistentiju temperature i vreme brzog oporavka temperature nakon otvaranja vrata. - Brzo vreme oporavka CO2: sa PID kontrolerom i senzorom dvostruke infracrvene veze, postiže se ultra brzo vreme oporavka CO2 bez prejedanja. Иak i posle otvaranja vrata nekoliko puta. - Jedinstveni solid-state O2 cirkonia senzor u inkubatorima sa više gasova omogućava preciznu kontrolu koncentracije fiziološkog kiseonika kako bi se simulirala u vivo uslovima. Opis je usvojen. Dobrodošao si da svratiš na pregled. Biće nam drago da vam obezbedimo isplativ teretni prosleđivanje. Organizovanje! Dobićete odgovarajuću fakturu. Za strane kupce takođe se može izdati neto faktura. Preduslov je važeća Ust.Indent.Nr. Podleže prethodnoj prodaji. Posetite našu prodavnicu i pogledajte naše ostale ponude. Imena preduzeća i žigovi su vlasništvo njihovih vlasnika i koriste se samo za identifikaciju i opisivanje proizvoda. Odstupanja od tehničkih podataka, kao i greške u opisu članka mogu da se dese i rezervisana su.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 190.000 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.634 kg, ukupna težina: 2.280 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 139 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 5,9 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 4,9 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 5,3 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.959 mm, građevinska visina: 1.880 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, AUTOPARADIES u Berlinu, Frank-Zappa-Str. 9A Radno vreme: Pon-Pet 9:00-17:00 Subota 10:00-13:00 Tel: Mobil/WhatsApp: FINANSIRANJE VOZILA & OTKUP VOZILA MOGUĆI Toyota Proace 1.5D L2 1. vlasnik * Klima uređaj * Tempomat * Start-stop automatski sistem * Senzor za svetlo * Senzor za kišu * Hands-free uređaj * Vazdušni jastuk * Grejanje sedišta * Električni podizači stakala * Električni bočni retrovizori * MP3 radio * ABS, ESP * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Kamionska kabina - 3 sedišta (sva sa trotačkastim pojasom) * Imobilajzer * Tehnički pregled/EKO test NOVO Molimo vas da telefonski zakažete termin za probnu vožnju. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju i greške. Pozovite nas! Govorimo engleski. Finansiranje Otkup vozila Kjdpfsxlldvox Akcelt Dodatne ponude pronađite na našem sajtu. Sve navedene informacije u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama služe kao neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške nastale usled tipografskih i pisačkih grešaka ili grešaka pri prenosu podataka. Navedena oprema se po potrebi mora posebno proveriti. Molimo za razumevanje da ovo vozilo, iako je tehnički i vizuelno u dobrom stanju, zbog svoje starosti i pređenih kilometara preferiramo prodaju preduzetnicima ili za izvoz, isključujući sve vrste garancija. Hvala! Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garantovane karakteristike u smislu prava kupca. Informacije ne pretenduju na potpunost i ne predstavljaju garantovane karakteristike u smislu § 434 BGB stav 1 rečenica 3. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, visina struganja: 1.700 mm, maksimalna težina obratka: 10.000 kg, prečnik obrade iznad poprečne letve: 2.040 mm, prečnik obrade: 2.000 mm, dužina pomaka po X-osi: 2.000 mm, dužina hoda po Z-osi: 1.661 mm, prečnik čelne ploče: 1.600 mm, brzina posmaka Z-ose: 3 m/min, ukupna visina: 6.177 mm, ukupna širina: 5.638 mm, ukupna dužina: 3.937 mm, brzi hod po X-osi: 12 m/min, brzi pomak Z-osovine: 12 m/min, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, maksimalna brzina obrtanja: 258 o/min, minimalna brzina obrtanja: 1 o/min, obrtni moment: 16.070 Nm, nosivost stola: 10.000 kg, prečnik stola: 1.600 mm, godina poslednjeg generalnog servisa: 2024, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, - CNC jedinica (FANUC 32i-A) - Automatska razmena alata jedinica (ATC) Koristite količine lonaca (18 lonac) Za linearno sečenje Standardni držač za alat Držač alata za linearno sečenje -Иak - Rezervoar za sečenje ulja - Vazdušni pištolj jedinica Kedpfx Ajulk D Iskcslt - Alat i krevet za pranje jedinica - Splash Guard - Hidraulični agregat - osa slajd korica - Radna lampa - lampica upozorenja - Merdevine i rukohvat - Kutija za alat za standardno održavanje - Ručno MPG - Čip transporter

Stanje: potrebna popravka (polovno), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 11.000 h, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, dužina obrade: 1.000 mm, prečnik obrade: 350 mm, prolaz vretena: 68 mm, brzina vretena (maks.): 3.800 o/min, ukupna težina: 6.500 kg, spoljni prečnik stezne glave: 250 mm, Mašina ima napuknuće na kućištu revolverske glave i na poprečnom klizaču. Iako je sve potpuno funkcionalno, zbog oštećenja je pogodnija za upotrebu kao skladište rezervnih delova. Svi dodatni delovi, servomotori, pumpa za rashladnu tečnost, upravljanje, transporter strugotine itd. su u besprekornom stanju. Kljdpfx Ajynf Nfekcjt

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.851 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.350 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Stock broj: 5667 Približno 25m³ Schmitz kip prikolica / Oštećenje od nezgode / Vozi se / Podupirač se naginje! ---- * Proizvođač: Schmitz Cargobull * Tip: SKI 24 SL 7.2 * Prva registracija: 03/2025 * Ukupna dozvoljena masa: 36.000 kg * Masa praznog vozila (prema saobraćajnoj dozvoli): 5.149 kg * Nosivost: 30.851 kg * Osovine: 3 x Schmitz sa 1. osovinom kao podizna osovina i pomoć pri startovanju / disk kočnice * Vešanje: elektronsko vazdušno vešanje * Gume: 385/65 R 22.5 oko 50% * EBS * Boja: šasija novosiva, kip konstrukcija srebrnosiva, cerada svetlosiva * Zapremina: oko 25 m³ (7,50m dužine x 2,44m širine x 1,35m visine) * Viseća klapna sa jednim parom dodatnih zatvarača * Automatsko spuštanje prilikom kipovanja * 1 traversa, obrtna, uklonjiva i teleskopska * Klizna cerada sa centralnim zaključavanjem * Radna platforma ispred sa ulazom sa leve strane * Ulaz napred levo, unutar prikolice * 3,00m aluminijumske prislone merdevine desno * Čelični potporni stubovi (pod punim opterećenjem) * Aluminijumski rezervoari za vazduh * Sklopiva zaštita od podilaženja * Visina sedla bez tereta: 1,35m * LED svetla za vožnju unazad * LED zadnja svetla * Pojedinačni blatobrani * Kuka za ceradu * Kuka za šlepanje * Wabco Smartboard * Prvi vlasnik Nemačka prikolica!! Nemačka dokumentacija!! Prvi vlasnik!! Vozi se!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Kodpfxjxpmdlj Akcslt Iako je oglas sastavljen sa posebnom pažnjom, moguće su sporadične greške u tekstu ili podacima. Ne preuzimamo nikakvu odgovornost za greške, izmene ili međuvreme prodaje. Sve informacije su bez garancije. Molimo Vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2020, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NTX26200912, dužina obrade: 1.530 mm, prečnik obrade: 670 mm, brzina vretena (maks.): 12.000 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 675 mm, Y osa hod: 300 mm, radni hod Z-ose: 40 mm, maksimalna brzina obrtanja: 4.000 o/min, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 76, Istovremena 5-osa mašinska obrada sa direktnim pogonom (DDM) u B-osi ISTIČE Glodanje vreteno: compactMASTER sa najkraćom ukupnom dužinom od 350 mm Opcija mašinska obrada: 6-jednostrano kompletna obrada zahvaljujući snažnom pod-vretena TEHNIČKI DETALjI Kretanje Ks1 ose: 675 mm (+ 550 / -125 mm) Putovanje ose I1: 300 mm (+/- 150 mm) Putovanje I2 ose: +/- 40 mm Obrada oblast Maksimalna površina obrade: Ø 670 mm k 1.530 mm Kontrolu Tip kontrole: FANUC F31iB5 sa CELOS Operacija: CELOS - ERGOline Touch Spindle Glavno vreteno: Standardno vreteno Ø 91 mm, 4.000 o / min Pod-vreteno: Standardno vreteno Ø 91 mm, 4.000 o / min Иak Glavno vreteno: Šuplja glava 10 ", Ø 254 mm Stezne glave za pod-vreteno: KITAGAVA 10 "šuplja glava BB210A821 Zaštita: Dupli nožni prekidač sa zaštitnim poklopcem za glavno i kontra vretena Kontrola putanje: Automatska kontrola putanje steznog cilindra za glavno vreteno i pod-vretena Struganje-glodanje vretena Vreteno (B-osa): Standardna brzina 12.000 rpm (FANUC) Držač alata: Capto C6 Pozicioniranje: B-osa sa tačnošću 0.0001 ° za 5-osnu obradu Ksdpfx Asyap Shjkcelt alat kupola Tip: Revolver 2 sa funkcijom konjića Oprema: 10-stanica kupola za držače alata pričvršćena vijcima Snaga glodanja: 6.000 obrtaja u minuti, 40 Nm (kupola 2, FANUC) Alat magazin Kapacitet: 76 alata Držač alata: CAPTO C6 Merenje i praćenje Alat unapred podešen: Ručni alat presetter za glavno i pod-vreteno, skida (standardni) Sistem za merenje pomeranja: Sistem za merenje direktnog pomeranja u Ks, I i Z osama vretena za struženje-glodanje Senzorski sistem: Sistem za merenje senzora vretena sa prenosom radio signala, Renishav RMP600 Automatizacija Signalna lampa: 4-boja (crvena, žuta, zelena, plava) Interfejs: Za Bar Feed Device (LNS, IRCO, IEMCA, Edge Technologies, Multiple) DETALjI MAŠINE Dimenzije mašine (D k Š): 5.825 k 2.830 mm Rashladni mediji i odlaganje čipova Čip transporter: desno izbacivanje, šarka pojas + filter bubnja rashladne tečnosti: Upotreba rashladnih maziva na bazi rastvorljivih u vodi (emulzija) Pritisak: Sistem rashladne tečnosti visokog pritiska sa 70 bara Snabdevanje rashladne tečnosti: Kroz vreteno za vreteno alata i donje kupole Sistem filtera: Knoll / Interlit Komprimovani vazduh sistem Blov-off sistem: Za stezne glave na glavnom i kontra vretena Ulje magla sistem Ulje magla separator: Otvor za ekstrakciju Ø 200 mm, AFS 1600 Sistem filtracije i hlađenja Sistem filtera: INTERLIT TMF300/980 kompaktan sistem filtera, 70 bara Dodatni pritisak: 15 bara za kupolu II sa pumpom za podizanje (FANUC / MITSUBISHI) Hladnjak: INTERLIT bočni hladnjak, KSNUMKS kV

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 285033, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazni napon: 400 V, vrsta hlađenja: vazduh, ukupna težina: 25 kg, električna osigurač: 32 A, struja rezanja: 105 A, dužina paketa creva: 6.000 mm, debljina lima čelika (maks.): 50 mm, zahtev za vazduhom: 15 m³/h, pritisak vazduha: 5,8 bar, vrsta zaštite (IP kod): IP23, maksimalna visina proizvoda: 50 mm, Vrhunski rezač vazdušne plazme za ručnu upotrebu sečenja. Iako je sistem opremljen ručnom bakljom za sečenje, može se koristiti i za mašinsko sečenje. Interfejs za CNC sečenje je već instaliran Ručna baklja za sečenje dužine 6 metara uključena je u obim isporuke. Sistem je radio u našem aplitacionom centru u svrhu demonstracije. Efektivno, sistem ima manje od 30 minuta vremena za sečenje. Za više tehničkih informacija pogledajte priloženi list sa dokumentom/podacima Klsdpfxorq E R Uo Akcet

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32 km, snaga: 74 kW (100,61 KS), prva registracija: 08/2025, vrsta goriva: benzin, ukupna težina: 1.910 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna širina: 2.076 mm, ukupna visina: 1.827 mm, dužina tovarnog prostora: 1.802 mm, širina utovarnog prostora: 1.535 mm, visina tovarnog prostora: 1.262 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Interni broj: Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju! POSEBNA OPREMA * Zimski paket 2: grejani volan – grejano prednje staklo – grejana prednja sedišta – vozačevo sedište podešavanje u 4 pravca – suvozačevo sedište podešavanje u 2 pravca – lumbalna podrška na vozačevom sedištu – naslon za ruku na vozačevom sedištu DODATNA OPREMA * 12-voltni priključak u putničkoj kabini * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača, sa funkcijom deaktivacije suvozačevog airbag-a * Bočni i zavesa vazdušni jastuci napred * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Bord-kompjuter sa informacijom o potrošnji i kilometraži (npr. preostali domet), kao i prikaz spoljne temperature * Zadnja dvokrilna vrata bez prozora * Tahometar * Treće kočiono svetlo (LED) * Elektronski program stabilnosti i bezbednosti * Električni podizači prozora napred sa Quickdown funkcijom za vozačevu stranu * Daljinsko centralno zaključavanje sa dva preklopna ključa * Ford Easy Fuel – poklopac rezervoara sa zaštitom od pogrešnog točenja goriva * FordPass Connect * Gumena prostirka u vozačkoj kabini * Pretinac za rukavice sa poklopcem * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem i prednjim lampama za čitanje * Manuelna klima * Nasloni za glavu * Osvetljenje teretnog prostora * Komande za audio na volanu * Velika centralna konzola * Maglenke Ksdpfx Aern I Diokcjlt * Svetlo za hitno kočenje – pulsirajuće kočiono svetlo pri naglom kočenju * Pomoć pri hitnom pozivu * Filter čestica za benzinske motore * Audio paket 2 – Ford SYNC 4 sa 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir – DAB/DAB+ – 4 zvučnika napred – USB priključak – Bluetooth handsfree i audio streaming – Android Auto i Apple CarPlay (bežično povezivanje) * Paket asistencije za vozača 1 – Ford Audio – Pre-Collision Assist, baziran na kameri – asistent za duga svetla – asistent za zadržavanje trake uključujući i pomoć pri vraćanju u traku – tempomat – inteligentni limiter brzine sa prikazom ograničenja – upozorenje na umor vozača – funkcija upozorenja na pogrešan smer – sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova – parking senzori pozadi * Presvlake: štof * Dodatak za radio: USB priključci napred * Sistem za kontrolu pritiska u gumama * Felne: čelične 6 J x 15 – gume 195/65 R 15 * Brisači sa intervalnim režimom * Klizna vrata sa desne strane * Bezbednosni pojasevi – zatezači i graničnici sile pojaseva napred – sistem upozorenja na nevezane pojaseve za vozača i suvozača * Sunđer za suvozača sa ogledalom * Sunđer za vozača sa držačem za karte i ogledalom * Start-stop sistem * Dnevna svetla * Puna pregrada bez prozora (čelik) * Unutrašnje ručice vrata u hromu * Spoljašnje ručice vrata, kao i klizna i zadnja vrata, crne boje * Promenljivi usis vazduha za hladnjak * Imobilajzer * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Pregradna konzola iznad glave ... i mnogo više. Vozilo iz prve ruke. Nemačka specifikacija. Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju. Fabricka garancija 2 godine od prve registracije (po želji može se produžiti). Rado uzimamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje/leasing moguće i bez učešća! Imate pitanja? Bićemo srećni da vas posavetujemo! Iako su informacije redovno proveravane, moguće su razlike u odnosu na opis iznad, pa vas obaveštavamo da služe isključivo za identifikaciju vozila i ne predstavljaju garanciju u smislu prava kupovine. Isključivo važe dogovori iz potvrde narudžbine ili kupoprodajnog ugovora. Tačan obim opreme dobijate od našeg prodajnog osoblja. Slobodno nas kontaktirajte za sve dodatne informacije.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2016, Gorivo: prirodni gas (NG), motor: HMG, uređaj za grejanje prostora sa kogeneracijom: da, kondenzacioni kotao: ne, dodatni grejač: ne, niskotemperaturni kotao: ne, B11 kotao: ne, kombinovani uređaj: ne, nominalno toplotno opterećenje P: 88kW, godišnja korisna efikasnost sistema grejanja η: 136%, energetska efikasnost: A++, korisna toplotna snaga pri nominalnoj toplotnoj opterećenosti i isključenom/uključenom dodatnom grejaču: 87,9kW, termalni stepen iskorišćenja pri nominalnoj toplotnoj opterećenosti i isključenom/uključenom dodatnom grejaču: 57,5%, električni stepen iskorišćenja za toplotnu snagu uređaja sa kogeneracijom pri isključenom/uključenom dodatnom grejaču: 33,5%, pomoćna potrošnja električne energije pri punom i delimičnom opterećenju: 1,132kW, u režimu pripravnosti P SB: 0,06kW, toplotni gubitak u režimu pripravnosti P stby: 0,442kW, godišnja potrošnja energije Q HE: 1345 kWh, nivo zvučne snage u zatvorenom prostoru L WA: 72dB, broj radnih sati: 42.892h. Utvrđeno je prisustvo vode u uljnom krugu, uređaj ima kvar u vezi sa uljem iako ima dovoljno ulja, takođe se isključuje sa porukom 'Motor previše vruć', upravljačka jedinica je remontovana od strane proizvođača 2024. godine, redovno su obavljani servisni intervali (zamena ulja, svećica, ventila itd.). Sa dokumentacijom. Kljdpfsxc Ni Rox Akcet

Stanje: novo, broj mašine/vozila: d0373d7a64f0aead858df4eb5, prazna masa vozila: 2.621 kg, maksimalna nosivost: 15.379 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa okretnom grede Zavarena konstrukcija od finog žitnog čelika Fliegl V-Stream okvir Zaustavljač napred, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica valjaka, uklonjivi, napred i pozadi 4 kontejnerske brave sa stabilnim izbočinama na bazi 20 za zamenske kontejnere 7,15 i 7,45 Okretna greda sa snažnim kugličnim ležajem Podmetači sa držačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma (Fliegl standard) Bočna zaštita pomerena unutra za optimalan slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka Kedpei Ri Rgofx Akcjlt Zaštita od podvlačenja od čelika (Fliegl standard) Zaštita od podvlačenja skraćena za optimalan slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka, svetlosna instalacija zaštićeno montirana Polupokrivači blatobrani (Napred, ako je tehnički moguće, u suprotnom sa limenim pokrovom + četvrtasti blatobrani) Antisprej gumene zavese iza svake osovine Gumeni odbojnik pozadi Vučno postrojenje prikolice sa okretnom grede Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm Priključci za elektriku/ABS na vučnoj rudi Ploča za priključak kočnica/elektrike na vučnoj rudi, EBS i elektrika uklonjivi, svi priključni vodovi prema vučnom vozilu spiralni kablovima Osovine i ovjes SAF osovine sa disk kočnicama prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski nivelisani radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Kočioni sistem na dvovodnu pneumatsku instalaciju, raznobojno razvedene cevi radi lakšeg servisa Rezervoar za vazduh 208 litara Kočnica za parkiranje sa opružnim membranama Duomatic priključak napred, sa spiralnim kablom prema vučnom vozilu EBS marka Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, spojiv spiralnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozila koja mogu osigurati rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju podizanja/spuštanja + funkcija automatskog resetovanja, ventili za brzo otpuštanje vazduha na svim osovinama Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema sertifikovane vage Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne LED svetiljke sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje trake pozadi 1 x 15-polni priključak napred, spiralni kabl, uklonjiv Dodatni LED radni reflektor pozadi, uključen na rikverc svetlo LED radni reflektor napred, centralno između nosača, osvetljava nazad, uključen preko rikverc svetla Zemlja registracije/tablice Nemačka sa potvrdom proizvođača + proračun kočnica 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Označavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Okvir DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, prazna masa vozila: 2.990 kg, maksimalna nosivost: 15.010 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 265/70 r19,5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa obrtničkom rudom Kedpfxei Ri Rnj Akcelt Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Par vodilica može se skinuti, napred i pozadi 4 kontejnerske brave sa stabilnim nosačima za izmjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa Obrtni rudo sa snažnim kugličnim ležajem Podlošci s držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Bočna zaštita postavljena u unutrašnjost, za optimalan slobodan prostor za podupirače izmjenjivih sanduka Donja zaštita od sudara od čelika Donja zaštita skraćena za optimalan prostor kod podupirača izmjenjivih kontejnera, svetlosni uređaji zaštićeno montirani Prednji četvrtasti blatobrani i zadnji polukružni blatobrani Uređaj za vuču za prikolicu sa obrtničkom rudom Vučna poluga sa atestiranim vučnim okom od 40 mm Vučna poluga mehanički dužinski podesiva u 6 koraka po 100 mm (cca 1700 - 2300 mm), podešena na 2200 mm Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše održavanje. Rezervoar za vazduh 180 litara Kočnica sa oprugastim akumulatorom 2 sigurnosne priključne glave napred, sa veznim crevima do vučnog vozila EBS marke Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo smije vući isključivo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u oba položaja Točkovi i gume 265/70 R19,5, proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorni LED svetlosni sklopovi sa otpornikom, žuta LED bočna osvetljenja, LED osvetljenje tablica (Napomena! Kod nekih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED marker svetla pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, sa veznim kablom Dodatni LED radni farovi, na zadnjem delu sa obe strane, uključuju se pri vožnji unazad LED radni far napred centralno između nosača, osvetljava prema nazad, uključuje se pri vožnji unazad Zemlja homologacije/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Uključeno utovarivanje za 2/3 komada u pakovanju, utovarni ramovi uz depozit Pripremljeno za držač registarskih tablica u jednom redu Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo a pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Napomena: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, prazna masa vozila: 10.280 kg, maksimalna nosivost: 13.720 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna ploča sa snažnim kugličnim obrtničkim ležajem Preklopna zadnja potpornica 2 podmetača sa držačima Bočna zaštita od naleta, aluminijum Zadnje blatobranske zavese po celoj širini Četvrtast blatobran ispred 1. osovine Udubljenje za ruku bagera preko zadnjih osovina, počinje do kraja zadnjeg dela, dužina cca 1800 mm, širina cca 650 mm i dubina cca 150 mm, 2 para veznih rupa po 5 tona sa strane na uzdužnom ramu, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre zadnjeg kosog dela 1 sanduk za alat utisnut u pod na savijenom delu sa poklopcem, Š=720 mm/D=520 mm/V=170 mm 1. par udubljenja za točkove, nakon savijenog dela u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskopodnom delu, zakošen za ulaz, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Ram u glavnom nosaču 300 mm viši od udubljenja za točkove. Kledpfei Ri I Nex Akcet Pomični poklopac udubljenja za točkove iz glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Razmak od spoljnog glavnog nosača do nosača oko 1280 mm (područje udubljenja za točkove) Proširenja izvlačiva na 3000 mm, na proširenju iznad udubljenja za točkove preklopiva, (proširenje nije dozvoljeno na zadnjem kosom delu niti u udubljenju za točkove dole) (širina osovine mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Prostor za odlaganje drvenih greda u sredini ili ispod utovarne površine prema tehničkim mogućnostima Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Vezne kuke za niskopodni prikolicu 1 par prstenastih kuka na savijenom delu, svaka po 5t 8 parova veznih gljiva gore i sa strane na spoljašnjem ramu, svaka po 10t 2 napred na savijenom delu 6 u niskopodnom delu — prva vezna kuka 250 mm od napred i zadnja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između kuka najviše 1100 mm 5 parova prstenastih kuka na spoljašnjem ramu, svaka po 5t (moguće preuređenje u džepove za stubove) Vučno postrojenje okretne prikolice Vučno rame sa proverenom vučnom petljom od 50 mm, sa nagibom od 8° Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, napred i pozadi odvojeno Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parking kočnica sa oprugom Trailer Info centar za prikaz podataka o vozilu kao što su opterećenje osovine (nije baždaren vaga) i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždaren vaga) Sistem stabilnosti vozila Duomatic priključak napred s povezivim kablom do vučnog vozila EBS, elektronski sistem kočenja s EBS priključkom napred i povezivim kablom Napomena: Priključeno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS-a! Elektrika 24V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi (napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnostike iako funkcionalnost postoji) 2 bele pozicione LED svetla napred 2 bela/crvena LED obeleživača širine pozadi Dodatni LED radni reflektor pozadi, pali se prilikom vožnje unazad 1 x 15-polni priključak napred sa pove

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, prazna masa vozila: 3.055 kg, maksimalna nosivost: 14.945 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 235/75 r17,5, Dodatne informacije Šasija za zamenu sa okretnom pločom Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv Klodsi Ri Rcspfx Akcst Par vodilica/valjaka, uklonjivi, napred i nazad 4 brave za kontejnere sa stabilnim izbočenjima za kontejnere u osnovi 20, za zamenljive nadogradnje 7,15 i 7,45 Okretna ploča sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika Prednji blatobrani četvrtaste školjke i zadnji polučetkasti blatobrani Upravljanje vučom okretne prikolice Vučna ruda sa sertifikovanim vučnim okom od 40 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa 2 vode, obojeni raspored cevi radi lakšeg servisiranja. Kočnica sa opružnim skladištem 2 sigurnosne spojnice napred, sa priključnim linijama za vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivačkim kablom, Pažnja: Priključeno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakom položaju Točkovi i gume 235/75 R17,5 marka po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe sa otpornikom, bočno žuta LED osvetljenja, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funckija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za održavanje linije pozadi 1 x 15-polni utikač napred sa povezivačkim kablom Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljan povratnim svetlom Registracija / Tablice Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Bojenje Rama DB 7350 Novosiva Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, Ovaj oglas se odnosi na TSI Airflow LCA501 u kućištu. Uređaj je u potpunosti ispravan i spreman za trenutnu upotrebu. Kedpfsyx Igiex Akcslt TSI Airflow LCA501 digitalni anemometar sa lopaticama u prenosivoj futroli. Namenjen je za visokoprecizno merenje brzine vazduha i zapremine protoka u HVAC sistemima i laboratorijama za bezbednost. Uređaj ima mogućnost logovanja podataka, preuzimanja, i poseduje reverzibilnu glavu od 100 mm. Izveštaj o transparentnosti i tehnički audit: • Poreklo: Biotehnološki/istraživački centar • Stanje: Direktno sa radne klupe (dekontaminiran/originalno stanje) • Test uključenja: Provereno; Digitalni displej aktivan, osvetljenje funkcionalno, ventilatorski sistem u radu. • Integritet: 100% originalni delovi (nije remontovan) Objava o softveru i medijima: Kao oprema direktno iz laboratorije, bilo koji originalni softver, mediji ili dodatna oprema pronađeni uz uređaj uključeni su kao dodatak. Obaveštenje o licenciranju: Ne obezbeđujemo, ne prenosimo niti garantujemo softverske licence niti ključeve. Kupac je odgovoran za svu softversku licencu, registraciju i kompatibilnost sa radnim stanicama preko proizvođača. Obaveštenje za nabavku: Ova jedinica se prodaje u stanju "viđeno-kupljeno". Iako proveravamo stanje napajanja i fizički integritet, ne vršimo analitičku validaciju, tečnostna testiranja niti kalibraciju u radu. Idealan izbor za laboratorije sa sopstvenom tehničkom podrškom ili postojećim servisnim ugovorima. Uticaj na održivost: Korišćenjem direktne ponovne upotrebe, vaša institucija izbegava emisije CO2 povezane sa novom proizvodnjom i sprečava odlaganje specijalizovanih materijala u otpad. Direktna ponovna upotreba laboratorijske opreme je najefikasniji način da opremite savremenu laboratoriju po pitanju očuvanja životne sredine.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.235 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), tip prenosa: automatski, prazna masa vozila: 3.326 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 10.235 km, prva registracija: 12/2015, maksimalna nosivost: 1.800 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.448 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Bez punjača. 48V PB baterija, 28,3 kWh, 775Ah Still RX 20-18P/H četvorotočkaš Duplex je polovan viljuškar koji je idealan za različite primene u industrijskom sektoru. Prvi put je registrovan 14. decembra 2015. godine i ima već 10.235 radnih sati. Pokreće ga elektromotor snage 11 kW (15 KS) i opremljen je 48V PB baterijom kapaciteta 28,3 kWh i 775 Ah. Viljuškar je u atraktivnoj sivo-žutoj boji i dolazi sa automatskim menjačem. Međuosovinsko rastojanje iznosi 1.448 mm, što doprinosi dobroj stabilnosti i okretnosti. Iako se vozilo prodaje bez punjača, nudi različite mogućnosti utovara i može se, uz doplatu, isporučiti bilo gde u Nemačkoj. Klsdpou Tw Hwefx Akcet Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.464 h, nosivost: 1.800 kg, vrsta goriva: električni, snaga: 11 kW (14,96 KS), tip prenosa: automatski, prazna masa vozila: 3.326 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 10.464 km, prva registracija: 10/2015, maksimalna nosivost: 1.800 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.448 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Oprema: ugrađeni računar, Polovni Still RX 20-18P/H 4-RAD DUPLEX je elektro-četvorotočkaš viljuškar, idealan za industrijsku upotrebu. Sa snagom od 11 kW (15 KS) i automatskim menjačem, ovaj viljuškar je dizajniran za efikasnost i pouzdanost. Prvi put je registrovan 08.10.2015. godine i ima pređenih 10.464 km kao i 10.464 radna sata. Opremljen je 48V PB baterijom kapaciteta 28,3 kWh i 775 Ah, koja obezbeđuje dugotrajno napajanje. Vozilo je u klasičnom sivo-žutom dizajnu i ima sedište za jednu osobu. Iako je korišćen, ima samo jednog prethodnog vlasnika i dobro je održavan. Međuosovinsko rastojanje iznosi 1.448 mm, što garantuje dobru stabilnost tokom rada. Pristup različitim opcijama utovara, kao i opciona usluga registracije i isporuka širom Nemačke uz doplatu, dodatno proširuju mogućnosti korišćenja. Zainteresovani mogu pregledati vozilo bez prethodne najave od ponedeljka do subote. Kjdpfx Aou Tw Hkekcelt Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 11 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, širina blanjanja: 500 mm, ukupna dužina blanjarskih stolova: 2.950 mm, ukupna širina: 1.400 mm, ukupna visina: 1.300 mm, ukupna težina: 1.460 kg, ukupna dužina: 2.950 mm, radna širina (maks.): 500 mm, trajanje garancije: 12 meseci, Oprema: CE oznaka, MADORA Sp. z o.o. je poljski proizvođač industrijskih mašina, specijalizovan za opremu za obradu drveta i metala. Od 2013. godine isporučujemo pouzdane, visokokvalitetne mašine namenjene kako malim radionicama, tako i velikim proizvodnim pogonima. Sve naše mašine su projektovane i proizvedene u Poljskoj, što garantuje evropski kvalitet, dugotrajnost i izvanredne radne karakteristike. Bilo da želite da proširite mogućnosti obrade drveta ili modernizujete svoju radionicu, naša rešenja su dizajnirana da ispune profesionalne standarde, a pritom su jednostavna za upotrebu i ekonomična. Blanjalica D500 koristi se za početnu pripremu drvenog elementa preciznim izravnavanjem njegove površine. Mašina D500 je razvijena imajući u vidu najzahtevnije korisnike. Iako je znatnih dimenzija, odlikuje je stabilna konstrukcija i savremeni dizajn, što je karakteristično za proizvode kompanije MADORA. Jedan od najvažnijih parametara D500 blanjalice je dužina njenih stolova – 2.950 mm – što omogućava preciznu obradu čak i veoma dugih radnih komada. MADORA D500 je idealan izbor kako za male stolarske radionice, tako i za velike pogone. Kjdpowzwvfofx Akcslt Zahvaljujući upotrebi transmisije u kombinaciji sa regulatorom, podešavanje debljine sloja koji se blanja je znatno lakše i preciznije. Podesivi štitnik osovine blanjalice obezbeđuje visok nivo sigurnosti korisnika, uz očuvanje komfora u radu sa mašinom. Sistem jednostavnog podešavanja izlaznog stola omogućava operateru da lako postavi sto za izradu konkavnih i konveksnih površina.

Stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Termovezačica PLANAX COPY BINDER 2 Potreban je popravak: Kod greške AC13. Radi se o mehaničkom kvaru. Jedan motor se i dalje okreće (iako treba da stane) nakon procesa povezivanja. Grejni krug je, izgleda, ispravan. Broj listova: 5 – 330 listova Format Uglavnom do DIN A4 (prema dužini trake za povezivanje) Dimenzije mašine cca 355 × 588 × 283 mm (D׊×V) Težina: cca 21 kg Kodoxuifcepfx Akcelt Priključna snaga: 230 V, 50 Hz, 400 W Vreme zagrevanja i povezivanja Kod prethodnog modela: vreme zagrevanja oko 6 min; radna temperatura oko 143 °C Materijali i potrošni delovi Koriste se tzv. „Copy Strips“ – termotrake za povezivanje od 100 % platna, dostupne u nekoliko širina i boja. Cena je predmet dogovora. Ponude dobrodošle.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Šasija poluprikolice za špediciju Finozrnati čelik, zavarena konstrukcija u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasti plejt sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljni ram blago ukošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena! Za kačenje kaiševa uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene! Prsteni za vezivanje za postavljanje u "Load-Lock" profil, po 6 t, nepotpuno fiksirani Potezna nogara 24 t, dvobrzinska, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Slobodan prečnik okretanja do potporne noge cca 2200 mm, dimenzija potporne noge cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od uzlazaka, aluminijum Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovine Antisprej blatobrani samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dim. š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati sa katancem (katanac nije deo isporuke) 1 par džepova za klanfe potpuno ugrađenih u spoljni ram/pod, napred, unutrašnja dim. 83 x 83 mm 2 komada uloživih klanfi dim. 80x80x1200 mm, vruće pocinkovane Napomena: Džepovi i uloživе klanfe nisu predviđene za samostalno pričvršćivanje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata Kjdpfex Rq Sljx Akcolt 4 para trajektnih prstenova za vezivanje, žuto označeni Osovine i vešanje 3x BPW doboš osovine "Laserski mereno osovine/podvozje" — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Označeno postavljanje instalacija radi lakšeg servisa Federsko parkiranje (pomoćna kočnica) 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnih cevi EBS Wabco Premium, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium sa otvorenim CAN BUS-om za telematiku Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizacioni sistem za vozilo Elektrika 24 volti, višekomorni LED farovi sa otpornikom, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablice LED (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene markacione lampe pozadi 2 x 7-polne, nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla Prednji zid / prednji stubovi 2 prednja stuba, 580 mm visine, čelična, u volumenskoj izvedbi, sa mehanizmom otpuštanja za bočnu ceradu na prednjem zidu "Crash-Blocker", unutra dole na visini od cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udaraca Umetnute letve Drvene umetnute letve u redovima Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Napinjači od nerdjajućeg čelika Pod Šperploča debljine oko 30 mm na uzdužnim poprečnim nosačima za veliku tačkasto opterećenje za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 7100 kg Napomena: Do deformacija poda može doći usled uticaja vremena (bez garancije)! Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade na okruglu cev sa mehanizmom za zatezanje cerade Zadnja dvokrilna vrata, svako sa po 2 unutrašnja brava sa rotirajućim šipkama Krov Klizni krov, zadnji end lift podizni, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimizirana zadnja oluka za kišu, gore na zadnjem luku nosača iznad vrata Zemlja registracije / table Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki nosač tablice Obodna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 0fe2184cda24503447c582a1e, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r 22,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za kontejnere Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom 2 Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. Uvodnik za kontejnere napred, može se umetnuti 24 t, 2-brzinska nožna spojnica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podlošci sa držačem Klodpfx Aei Ri Ayjkcet Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik Poluunutrašnji blatobrani Sa EG antispraj zaštitnim zavjesama Odbojnik na zadnjem kraju Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Prošireni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne mase vučnog skupa 44 t Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje trostrukim kočenjem (pomoć pri pokretanju radi do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva spojna glava napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirano na kamionu (nije kalibrisana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne lampe, LED zadnja i kočiona svetla, sa strane žuta LED osvetljenje (Napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike, iako funkcija radi) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla LED radna svetla sa obe strane (aktivacija preko svetla za vožnju unazad) Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Uputstva za upotrebu Naveden ukupni gabarit je tehnički moguć, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog dozvoljenih osovinskih, nosećih i priključnih opterećenja (moguć loš upravljački i prateći rad usled neodgovarajuće raspodele tereta) Potreban je poseban dozvola kod prekoračenja ukupne dužine vučnog skupa duže od 16.500 mm. Pažnja: Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen! Zemlja registracije / tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Konturmarkacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije Nosači crno presvučeni Bez boje na sanduku za palete Pažnja: Arhivske slike!