Carrellone Collo Doca Rampe Doppie Nuovo Ceylan na prodaju (3.685)

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 30, pređena kilometraža: 586.724 km, prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, Godina proizvodnje: 2015, MAN TGL 12.180 sa sandukom i utovarnom rampom Godina proizvodnje: 2015 586.724 km Automatski menjač Nsdpfx Aksyabmqoyoda Dužina sanduka oko 7,30 m, širina oko 2,45 m, visina oko 2,20 m ID broj 30

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 7.618 kg, ukupna težina: 9.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2020, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.020 mm, Humbauer tandem prikolica sa 2 osovine i rampama Tip: HS 105020 BS Ndjdsy Unvcjpfx Akyja Nosivost: 7618 kg Materijal: aluminijum Kočnice: doboš Osovina: SMB 3x tačke oslonca 2x rampe (dužina: 2,30 m i širina: 0,45 m) Dužina: 5,00 m Širina: 2,00 m Visina: 0,25 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/lizinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Godina proizvodnje: 1970, stanje: polovno, Tehnički detalji: Nodpfx Aexu Dwyjkysda X hod: - mm Y hod: - mm Z hod: - mm Težina obratka: 800 kg Težina mašine cca.: 0,75 kg Dimenzije mašine cca. DxŠxV: 1,2 x 0,8 x 2,0 m Udarna žilavost je mera otpornosti materijala na iznenadna opterećenja udarom, naročito kada je prethodno napravljen zarez (zarezni udar). Najčešće se koristi kod metala za procenu žilavosti pri dinamičkim opterećenjima.

Godina proizvodnje: 1982, stanje: polovno, Tehnički detalji: Z-putovanje: 260 mm Maks. Sila pritiska: 49 - 7355 (test opterećenje) N Visina testa: 260 mm Težina radnog predmeta: maks. 160 kg Projekcija: 200 mm Interfejs: RS 232 Napon: 230V / 50Hz v Ukupna snaga: 200 VA Težina mašine cca.: 250 (bez ormara) kg Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 0.7k 0.6 k 1.8 (sa baznim ormarićem) m Tester tvrdoće sa režimom rada za merenje dubine prodaje se sa osnovnim ormarićem (od Emco za testere tvrdoće). Uređaj je pogodan za testiranje sledećih metoda: (Informacije prema proizvođaču) Metali prema Brinell, Vickers, Rockvell Ispitivanje plastike prema DIN 53 456 Ostali materijali za testiranje samo nakon konsultacija sa proizvođačem. Ispitna opterećenja: elektronski kontrolisana preko mikroprocesora, merača naprezanja i jednosmernog motora na MKSNUMKSR-KSNUMKS = KSNUMKS do KSNUMKS N Test klupa Ø 90mm podesiv po visini preko ručnog točka Držač ispitne klupe prema DIN 51 225 = Ø 25mm Rad i programiranje preko kontrolne table sa grafički sposoban, osvetljen LC displej Pribor: Ostali test stolovi / ploče uporedivi na fotografiji Lična karta. * Ndodsu N Avxopfx Akyea

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, DIREKTNO IZ ŠTAMPARIJE Mi prodajemo ovu mašinu u ime našeg kupca i pokušati da ostvare svoju traženu cenu. Međutim, mi smo otvoreni za ponude od vas. Ponuda se sastoji od: - Visokih performansi finišer DocuCutter DC-645 Duplo DocuCutter DC-645 Visokih performansi finišer za digitalnu štampu u boji: -Investitor: Usisavanje / duvanje vazduha ulagač sa odeljkom za poravnanje - Rad: preko LCD ekrana - Kontrola: Kontrola barkoda - PC uključen - Job memorija: 80 memorijskih slotova za ponavljanje poslova - Sprečavanje grešaka: Ultrazvučna Dvostruko Blade Kontrola Odeljak za miraz Test run program Čitanje oznaka štampe - Integrisani noževi: 6 uzdužnih noževa + 1 poprečni nož -Format: Maks. 650k370mm Min. 210x210mm Njdpfx Akou Sr Szsyeda - Težina papira: 110-350g / m2 - Nosivost: 100mm - Nabori po listu: maks. 10 -Brzina: maks. 1500 listova/h (A4) Maks. 720 listova / hr (A3) - Struja: 230V / 50Hz - 0.3kV - Dimenzije: 2,240x750x1,115mm - Težina: 360kg Na zahtev možemo organizovati sledeće stavke za vas: Pakovanje, utovar, transport (brodom ili avionom), uključujući carinjenje Dobijanje ponude za lizing

Stanje: polovno, snaga: 7,35 kW (9,99 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 800 kg, prazna masa vozila: 700 kg, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 70 h, Oprema: dodatna prednja svetla, Proizvođač guseničnog šasija: NIKO maks. brzina 4,8 km/h napred, 4,8 km/h nazad Godina proizvodnje: 12/2008 Radnih sati: 70 Hatz 1B50 T-4, vazdušno hlađeni četvorotaktni dizel motor, 7,6 kW ≙ 10,36 KS (Separatni) generator za proizvodnju struje, ugrađen u šasiju, zbog čega se može koristiti autonomno i bez sandučaste nadogradnje (za dekontaminaciju); 230/400 V Nodpfx Ajx Edckskyjda Proizvođač generatora: GTS, 400/230 V, pri 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 kVA; pri 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 kVA Upravljanje kretanjem i skretanjem jednim ručicom hidrostatički pogon električni starter Ručni vitlo Farovi Preklopiva platforma za vozača Parkirna kočnica Radni napon šasije: 24 V Modul za dekontaminaciju 4 (sandučasta nadogradnja): Kärcher HY 10/8; oprema: TEP90, rezervoar za čistu i otpadnu vodu, pumpa za prskanje i usisavanje, električno grejanje rezervoara (zagrijavanje vode) Nadogradnja sanduka se može naginjati i skidati pomoću opružnih klinova i priključka od 380 V Vozilo je bilo predviđeno za Bundesver, za dekontaminaciju unutrašnjosti vozila. Korišćeno isključivo za vežbe. Prazna masa: 700 kg Ukupna masa: 800 kg Masa nadogradnje: 240 kg Dužina: 1,85 m Širina: 0,80 m Visina: 1,40 m (sa paletom) Dodatne nadogradnje moguće: kavez za stubove, nadogradnja za kipu, platforma itd. Stanje radnih sati prema brojaču Vozilo se prvenstveno prodaje pravnim licima ili za izvoz. Privatno- fizička lica: uz rezervu Prodaja bez garancije Neto cena za izvoz Neto: 6.800 EUR + (19 % PDV) 1.292 EUR = Bruto: 8.092 EUR Navedeni podaci nisu obavezujući; greške, izmene i međuprodaja su mogući! Potrebna izvozna dozvola Tel: 08026/2188

Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 130 h, stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 32503612, Ovaj inspekcijski sistem iz Kolina je u mašinskom skladištu u Plastima polovnoj mašineriji od 2021. godine. Mašina je iz 2007. godine i ima normalan broj radnih sati za svoje godine. – Brend: Collin Pilot & Lab Solutions – Model: Coficos AIS Nsdpfx Akold Ukpjyjda – Godina građevinarstva: 2007.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1971, Brinell 250 kg Nedsy Sih Uopfx Akysda Rockwell 150 kg Izduženje 125 mm Visina ispitivanja 200 mm Težina mašine cca 0,07 t Prostor potreban cca 650 x 530 x 1550 mm Ispitivanja po Rockwell, Vickers i Brinell metodama. Radi se o polovnoj opremi, zato prodajemo bez ikakve garancije.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.540 kg, maksimalna nosivost: 6.960 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2014, dužina tovarnog prostora: 5.035 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, 2 ose, BPW ose, tandem, lisnato vešanje, ABS (antiblokirni sistem), anker prstenovi, oslonac napred, oslonac pozadi, kutija za alat, klackaste stranice, visinski podesiva vučna ruda. Nadgradnja: tandem kip prikolica sa navođenim rampama, 2x BPW ose, visinski podesiva vučna naprava, kutija za rampe, pocinkovani ram, doboš kočnice, zadnji oslonac, uklonjivi ugaoni stubići! Navodne rampe dostupne uz doplatu od 990,00 € neto! Ndedpozq R T Tsfx Akyea Visina utovara oko 970 mm! INFORMACIJE O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) Ndjdpfx Akew Itmroyja - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: dobro (polovno), Instron Wolpert V-Testor 4562 – uređaj za ispitivanje tvrdoće pri malim opterećenjima i mikro tvrdoće Visokokvalitetan i izuzetno robustan uređaj za ispitivanje tvrdoće pri malim opterećenjima renomiranog proizvođača Instron Wolpert, model V-Testor 4562 (serija V-Testor 2). Ndsdpfx Aozniayekysa Ovi mehaničko-optički precizni uređaji poznati su po svojoj izuzetnoj dugotrajnosti i pouzdanosti u ispitivanju materijala, metalografiji i kontroli kvaliteta. Uređaj je idealan za ispitivanje tvrdoće po Vickersovoj metodi (HV) pri malim opterećenjima. Oblast primene: Tipično se koristi za određivanje tvrdoće tankih slojeva, površinskih struktura, malih preciznih delova ili metalografskih uzoraka u laboratorijama i pri kontroli kvaliteta. Tehnički podaci i detalji: Proizvođač: Instron Wolpert GmbH Model: V-Testor 4562 Metoda ispitivanja: Vickers (oblast malih opterećenja) Optika: Integrisani precizni mjerni mikroskop za analizu utisaka Oblast primene: Određivanje tvrdoće metala, tankih slojeva i površinskih struktura Dodatne proizvode – nove i rabljene – možete pronaći u našoj prodavnici! Troškovi međunarodne isporuke na zahtev!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1985, Poluprikolica platforma CTC SPA RP26S Godina prve registracije: 1985 3 osovine Gume u stanju 40/50% Dužina: 9,68 m, širina: 2,50 m, nosivost: 19.500 kg Dvostruke hidraulične rampe Dobro opšte stanje Odmah dostupna Ndodszr Ep Sjpfx Akyja PRIHVATAMO ZAMENU VOZILA SVIH BRENDOVA, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKIH MAŠINA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.050 kg, maksimalna nosivost: 9.950 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Rampa je dugačka oko 2.700 mm i široka 900 mm, rampe sa rešetkastim podom, visina utovara: 840 mm, 12 anker tačaka po 2,5 t, 8 anker tačaka po 6 t, preklopne i demontažne bočne stranice od čelika, drvene daske debljine 50 mm, utovarna površina pozadi zakošena, unutrašnja širina utovarne površine 2.480 mm, zadnji naslon demontažan, napred otvoreno za prolaz, dostupno i sa dužinom utovarne površine od 5.300 mm! Cena najma od 550 €, -- Zadržavamo pravo na greške u štampi, nenamerne greške i izmene, slike su uzorci -- Više informacija na zahtev! Ndodeztd N Tspfx Akysa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.830 kg, maksimalna nosivost: 9.070 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara: 590 mm, čelično rebrasto dno ojačano po tragovima, 2 rampe (2.550 mm dužine x 900 mm širine), 8 prstenova za vezivanje (2 t) na spoljnom okviru, 4 sanduka za vezivanje (5 t) u uglovima, vitlo sa menjačem sa opterećenjem i brzim hodom, napred, 2 preklopne stope, pozadi, šasija i nadgradnja potpuno pocinkovani, moguće isporučiti i sa hidrauličkim rampama! Doplata za postolje za frezersku traku 600 €, greške u štampi, moguća odstupanja i promene zadržane, ilustrativne slike, Više podataka na zahtev! Njdpfx Aoztd Txekyeda

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Napomene = - Gospodin Rudolph vam je rado na raspolaganju putem telefona: Iveco Daily 35S16 / sandučar / međuosovinsko rastojanje 3.450 mm Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora u mm: D: 3.500 x Š: 2.100 x V: 400, udobno vozačevo sedište, kamera za vožnju unazad, parking senzori pozadi, svetlosni i kišni senzor, pomoć pri naglom kočenju AEBS sa City Brake funkcijom, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, limitator brzine 160 km/h, sistem upozorenja na umor vozača, prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim asistentom za brzinu (ISA), vazdušno ogibljenje, prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa zatezačima pojaseva, AdBlue rezervoar 20 l, rezervoar za gorivo 63 l između uzdužnih ramova, 8-stepeni automatski menjač, priključnica za prikolicu 12V 13-polna, dozvoljena vučna masa 3,5 t, kuka za prikolicu sa kuglom, gume 225/65R16 za sve sezone i još mnogo toga. Ndodpfsyfrm Ejx Akysa Gospodin Rudolph vam je rado na raspolaganju putem telefona. Ukoliko želite da vozilo uzmete na lizing ili finansiranje, sa zadovoljstvom ćemo vam napraviti individualnu ponudu. Takođe, rado primamo u zamenu vaše polovnog komercijalno vozilo. Pravo na greške i prethodnu prodaju je zadržano! Dodatne informacije možete pronaći na našem sajtu: ... ESP, filter čestica = Dodatne informacije = Radna zapremina motora: 2.287 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Za dodatne informacije obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: novo, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: Vruće pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 20 veznih okova (zateznih ušica), utovarne rampe (dimenzije cca 3.100 x 750 mm), protivklizna traka na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, rampe podesive bočno, hidraulične rampe, 8 džepova za stubove (rungentasche), utovarna visina: 900 mm, 2 sanduka za alat, obeležavanje kontura po propisima, uključujući indikatore opterećenja osovine. Doplata za: prednji zid od čelika - pocinkovan: 500 €, hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene, slike su ilustrativne --. Više podataka na zahtev! Detaljnije informacije dostupne! Njdpfxszr Ui Io Akyeda

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina utovarne površine cca 9.100 mm, nisko ležište cca 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm, 24 x ušica za vezivanje po 10 t, 12 x džepova za stubove na spoljnem ramu, rampe za uspon (cca 3.100 x 760 mm), protivklizna letva na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanci ili vezne trake, kontur-no obeležavanje po propisu, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovina, vozilo toplo pocinkovano uranjanjem, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Pravo na štamparske greške, omaške i izmene zadržano, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više informacija na: ! Nedpfx Akozr Ulijyoda

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred = Napomene = Ndodpfx Akoyfqnhsyea - Gospodin Rudolph vam je rado na raspolaganju putem telefona: Iveco Daily 35S16 / sandučar / međuosovinsko rastojanje 3.450 mm Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora u mm: D: 3.500 x Š: 2.100 x V: 400, udobno vozačevo sedište, kamera za vožnju unazad, parking senzori pozadi, svetlosni i kišni senzor, pomoć pri naglom kočenju AEBS sa City Brake funkcijom, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, limitator brzine 160 km/h, sistem upozorenja na umor vozača, prepoznavanje saobraćajnih znakova sa inteligentnim asistentom za brzinu (ISA), vazdušno ogibljenje, prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača sa zatezačima pojaseva, AdBlue rezervoar 20 l, rezervoar za gorivo 63 l između uzdužnih ramova, 8-stepeni automatski menjač, priključnica za prikolicu 12V 13-polna, dozvoljena vučna masa 3,5 t, kuka za prikolicu sa kuglom, gume 225/65R16 za sve sezone i još mnogo toga. Gospodin Rudolph vam je rado na raspolaganju putem telefona. Ukoliko želite da vozilo uzmete na lizing ili finansiranje, sa zadovoljstvom ćemo vam napraviti individualnu ponudu. Takođe, rado primamo u zamenu vaše polovnog komercijalno vozilo. Pravo na greške i prethodnu prodaju je zadržano! Dodatne informacije možete pronaći na našem sajtu: ... ESP, filter čestica = Dodatne informacije = Radna zapremina motora: 2.287 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Za dodatne informacije obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.900 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2007, Godina proizvodnje: 2007, Interna broj vozila: G400178 Odmah dostupno na našem parkiralištu u Kaufungenu. Više informacija na: Luis Lucena Viktoria Sologubova NEMAČKI Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT niskopodni prikolica - 2 osovine - hidraulične rampe Robusna Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT niskopodna prikolica, proizvedena 2007. godine. Ova prikolica sa 2 osovine opremljena je hidrauličnim rampama za utovar, vazdušnim ogovešenjem i nosivošću od 23.900 kg. Sa dozvoljenom ukupnom težinom od 31.000 kg, posebno je pogodna za transport teških građevinskih i radnih mašina. Tehnički podaci: * Broj vozila: G400178 * Stanje vozila: Rabljeno vozilo * Kategorija: Niskopodna prikolica * Proizvođač: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prva registracija: 06/2007 * Godina proizvodnje: 2007 * Osovine: 2 * Dozvoljena ukupna težina: 31.000 kg * Vlastita težina: 7.100 kg * Nosivost: 23.900 kg * Ukupna dužina: 10.800 mm * Nemačko vozilo Oprema: * Hidraulične rampe za utovar * Vazdušno ogovešenje * Šasija sa 2 osovine * Robusna konstrukcija niskopodne prikolice Moguća inspekcija i testiranje funkcija uz prethodnu najavu. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. ENGLESKI Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT niskopodna prikolica - 2 osovine - hidraulične rampe Nedpfxszahg Do Akyeda Robusna Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT niskopodna prikolica, proizvedena 2007. godine. Ova prikolica sa 2 osovine opremljena je hidrauličnim rampama za utovar, vazdušnim ogovešenjem i nosivošću od 23.900 kg. Sa dozvoljenom ukupnom težinom od 31.000 kg, posebno je pogodna za transport teških građevinskih i radnih mašina. Tehničke specifikacije: * Referentni broj: G400178 * Stanje: Rabljeno * Kategorija: Niskopodna prikolica * Proizvođač: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prva registracija: 06/2007 * Godina proizvodnje: 2007 * Osovine: 2 * Dozvoljena ukupna težina: 31.000 kg * Vlastita težina: 7.100 kg * Nosivost: 23.900 kg * Ukupna dužina: 10.800 mm * Nemačka prikolica Oprema: * Hidraulične rampe za utovar * Vazdušno ogovešenje * Šasija sa 2 osovine * Robusna konstrukcija niskopodne prikolice Inspekcija i testiranje funkcija moguća je uz prethodnu najavu. Dodatne informacije, fotografije i video snimci dostupni su na zahtev. Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane. Greške rezervisane. Rado ćemo prihvatiti vaše rabljeno vozilo kao deo plate. Finansiranje moguće direktno kod nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: Nemački, Engleski, Španski, Poljski, Ukrajinski, Ruski, Bugarski.

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci ? Nova generacija MAN kamiona ? MAN kod: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tip vozila: sandučar/šasija ? Kabina: TM (uska, duga, srednja visina) ? Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm ? Prepust: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) ? Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg / 34.500 kg ? Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg ? Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg ? Dopunska osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon ? Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednodisk kvačilo 430 mm ? Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osovine i ogibljenje ? Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Druga prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva ? Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg ? Dopunska osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna ? Prenosni odnos osovina: i = 3,08 ? Vazdušno ogibljenje ? Digitalni prikaz opterećenja osovina ? Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume ? Prednje/druge prednje/dopunska: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadnje: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistem za nadzor pritiska u gumama TPM Šasija ? Debljina uzdužnih nosača: 8 mm ? Zaštita od podletanja: napred, sa strane, pozadi ? Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik ? AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika ? 2x akumulatori 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice ? Elektronski kočioni sistem (EBS) ? ABS ? Potpomažući kočioni asistent ? Disk kočnice na svim osovinama ? Elektronska parkirna kočnica ? Sistem protiv nekontrolisanog kretanja vozila MAN EasyStart Kabina ? Ovjes kabine: Comfort ? Panorama krovni prozor na električni pogon ? Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem ? 4 ključa vozila ? LED paket Plus ? Asistent za duga svetla ? Automatsko uključivanje svetala za vožnju ? 2 LED rotaciona svetla (žuta) ? Upozorivač pri vožnji unazad ? Klima uređaj Climatronic ? Dodatno grejanje vode 4 kW ? Donji ležaj sa rešetkastom podlogom ? Multifunkcionalni kožni volan ? Digitalna instrument tabla Professional 12,3" ? Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem podataka Ndedoy Rvyuopfx Akyoa ? MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3" ? Advanced audio sistem sa subwoofer-om Sedišta ? Premium vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, grejano ? Suvozačko sedište: neogiblje, podesivo Sistemi asistencije ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? EBA sistem za autonomno kočenje u nuždi ? LDW sistem za upozorenje pri napuštanju trake ? LCS pomoć pri promeni trake i asistencija pri skretanju ? MAN AttentionGuard – sistem za praćenje pažnje vozača ? Front Detection ? Prepoznavanje saobraćajnih znakova ? Reversing Motion System Interfejsi ? Dvostruka kočiona veza za prikolicu ? 15-polna utičnica za prikolicu ? ABS utičnica ? Interfejs za napajanje nadogradnje ? FMS interfejs ? Priključak za pomoćni pogon preko menjača, tip NH4c Farbanje ? Gornji sloj na kabini: RAL 5002 ultramarin plava ? Gornji sloj na produžetku vrata i pragovima ? Gornji sloj na blatobranima ? Gornji sloj na braniku _____ WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje ? Dužina: cca 9.050 mm, korisna dužina do kutije za alat ispred prednjeg zida cca 8.770 mm ? Širina: cca 2.550 mm ? Visina utovara: cca 1.050 mm nepokladen Podkonstrukcija ? Čelična zavarena konstrukcija, optimizov

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, ukupna širina: 2.250 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Osnovni podaci • Nova generacija MAN kamiona • MAN kod: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tip vozila: tovarno vozilo/šasija • Kabina: TM (uzana, duga, srednje visoka) • Međuosovinsko rastojanje: 4.105 mm • Previs: 1.250 mm Težine (dozvoljene / tehničke) • Bruto dozvoljena masa: 32.000 kg / 34.500 kg • Prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga prednja osovina: 7.100 kg / 7.500 kg • Zadnja osovina: 11.500 kg / 12.000 kg • Prateća osovina: 7.100 kg / 7.500 kg Motor i pogon • Dizel motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednolamelna spojka 430 mm • MAN EVBec - visokoučinkovita motorna kočnica • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osovine i šasija • Prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva • Druga prednja osovina: 9.200 kg, savijena, upravljiva • Zadnja osovina: HY-1350, 13.000 kg • Prateća osovina: 9.000 kg, upravljiva, podizna • Prenosni odnos: i = 3,08 • Vazdušno ogibljenje • Digitalni prikaz opterećenja osovina • Amortizeri i stabilizatori na svim osovinama Gume • Prva, druga prednja i prateća osovina: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Zadnja osovina: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felne: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistem za nadzor pritiska u gumama TPM Šasija • Debljina uzdužnih nosača: 8 mm • Zaštita od podletanja: prednja, bočna, zadnja • Rezervoar za gorivo: 300 l desno, čelik • AdBlue rezervoar: 35 l desno Elektrika • 2x baterije 12 V/210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V sistem za upravljanje baterijama Kočnice • Elektronski kočioni sistem (EBS) • ABS • Asistent za potpuno kočenje • Disk kočnice na svim osovinama • Elektronska parkirna kočnica • Funkcija protiv samopokretanja - MAN EasyStart Kabina • Udobno ogibljenje kabine • Električni panoramski krov • Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem • 4 ključa • LED paket Plus • Pomoć za duga svetla • Automatsko upravljanje svetlima • 2 LED rotaciona svetla žute boje • Reversni alarm • Klima uređaj Climatronic Ndjdoy Rvynepfx Akyea • Pomoćno grejanje vode 4 kW • Donji ležaj sa letvičastim podupiračem • Multifunkcionalni kožni volan • Profesionalni kombinovani instrument 12,3" • Digitalni tahograf sa daljinskim preuzimanjem • MAN Mediasystem Professional Navigacija 12,3" • Napredni zvučni sistem sa subwoofer-om Sedišta • Premium paket za vozačevo sedište, vazdušno ogibljenje, grejanje • Suvozačko sedište: bez ogibljenja, podesivo Asistencioni sistemi • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Sistem za hitno kočenje EBA • LDW sistem za upozorenje napuštanja trake • LCS pomoć pri promeni trake i pomoć pri skretanju • MAN AttentionGuard sistem za praćenje pažnje • Prepoznavanje naprednih objekata (Front Detection) • Prepoznavanje saobraćajnih znakova • Reversing Motion System Interfejsi • Dvolinijski priključak za prikolicu (kočenje) • 15-polna utičnica za prikolicu • ABS utičnica • Interfejs za napajanje nadgradnje • FMS interfejs • PTO na menjaču tip NH4c Lakiranje • Finalno lakiranje kabine: RAL 5002 ultramarin plava • Lakiranje produžetka vrata i stepenica • Lakiranje blatobrana • Lakiranje branika WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina Dimenzije nadogradnje • Dužina: cca 9.050 mm, korisna dužina do sanduka pred prednjim zidom cca 8.770 mm • Širina: cca 2.550 mm • Visina utovara: cca 1.050 mm bez tereta Podkonstrukcija • Zavarena čelična konstrukcija, optimizovana po težini • Uzdužni i poprečni nosači od laserski sečenih specijalnih profila • Kratk

Stanje: polovno, Ovaj oglas je za UVP M-20V BioDoc-It sistem za snimanje. Uređaj je u potpunosti funkcionalan i spreman za neposrednu upotrebu. Ovaj BioDoc-It sistem za snimanje je robustan uređaj, dizajniran da obezbedi precizne i dosledne rezultate za snimanje gelova i dokumentovanje. Proizveden od strane UVP-a, ovaj pouzdani uređaj je odlično rešenje za svaku modernu laboratoriju koja želi da proširi svoje mogućnosti vizualizacije molekula. Izveštaj o transparentnosti i tehnička revizija: Informacije o softveru i medijima: Kao uređaj direktno iz laboratorije, svi originalni softverski mediji ili dodaci pronađeni uz uređaj su uključeni kao znak pažnje. Obaveštenje o licenciranju: Ne pružamo, ne prenosismo niti garantujemo softverske licence ili ključeve. Kupac je odgovoran za sva softverska licenciranja, registraciju i kompatibilnost sa radnom stanicom, što se vrši preko proizvođača. Obaveštenje za nabavku: Ovaj uređaj se prodaje „kakav jeste“. Iako proveravamo da li se uređaj uključuje i da li je fizički ispravan, ne vršimo analitičku validaciju, testiranje funkcija ili operativnu kalibraciju. Idealan je za laboratorije koje imaju internu tehničku stručnost ili postojeće ugovore o servisiranju. Ndedpfx Aozqf H Uokyja Uticaj na održivost: Odabirom ponovne upotrebe, vaša laboratorija izbegava emisiju ugljenika koju izaziva nova proizvodnja i sprečava ulazak specijalizovanih materijala u tokove otpada. Direktna ponovna upotreba u laboratoriji je najefikasniji način za opremanje moderne laboratorije sa minimalnim uticajem na životnu sredinu. Izvor: Biotehnološka / Istraživačka laboratorija Stanje: Direktno iz laboratorije (Dezakontaminiran / Originalan) Integritet: 100% originalni delovi (nije renoviran)

Stanje: polovno, kompaktna pivara sa proizvodnjom u dva koraka, rezervoarima, opremom za punjenje i tehničkom opremom. Sistem se sastoji od sledećih komponenti: 1. Mlin za mlevenje ječma (Sommer, 2017) – valjkasti mlin na lakiranom čeličnom okviru, sa kapacitetom od približno 400 kg/h ječma (motor snage 2,2 kW) sa uređajem za fino podešavanje razmaka između valjaka i otvor za izbacivanje mlevene ječma na dnu. 2. Proizvodnja (Wengert, 2018) – proizvodnja u dva koraka, sa posudom za mešanje i kuvanje sladovine, kao i rezervoarom za bistrenje, sve od nerđajućeg čelika, sa poklopcima obloženim bakrom. Posuda (nominalni volumen: 500 l) opremljena je dvokrilnim elisnim mešalicom koja se pokreće od vrha i zagreva se plamenikom (Weishaupt). Rezervoar za bistrenje opremljen je sito, pokretnim dnom i bočnim otvorom za izbacivanje ostataka sladovine sa kliznom rampom. Proizvodna jedinica ima kontroler (Movonik, 2017) za automatizaciju regulacije temperature i brzine mešalice. Proizvodna jedinica je montirana na okviru od nerđajućeg čelika, sa pumpom za sladovinu, ormarićem za upravljanje, kontrolnom jedinicom sa ekranom osetljivim na dodir, kao i raznim cevovodima, ventilima i armaturama. Hlađenje i aeracija sladovine vrši se pomoću odvojenog dvostepenog pločastog izmenjivača toplote i zidnog uređaja za aeraciju sladovine. 3. Fermentacija/skladištenje/rezervoari pod pritiskom/transportni rezervoari – otvoreni fermentacioni rezervoar (Speidel) zapremine 675 litara. Rezervoar je opremljen temperaturnim senzorom i jedinicom za kontrolu temperature, plaštem za hlađenje, poklopcem, kao i izlaznim cevima na dnu i u donjem delu. - 5 cilindrokonusnih rezervoara za fermentaciju i skladištenje (Mueller, 2017) zapremine 1250 litara, sa 2 zone za hlađenje i maksimalnim pritiskom do 3 bara. Svaki rezervoar je opremljen temperaturnim senzorom, vlastitom jedinicom za kontrolu temperature, manometrom, ventilom za regulaciju pritiska, ventilom za uzimanje uzoraka, cevovodom za čišćenje, kao i izlaznom cevi sa ručnim ventilom. - Cilindrokonusni rezervoar za fermentaciju i skladištenje (Mueller, 2017) zapremine 625 litara, sa 2 zone za hlađenje i maksimalnim radnim pritiskom do 3 bara. Rezervoar je opremljen temperaturnim senzorom i kontrolom temperature, manometrom, ventilom za regulaciju pritiska, ventilom za uzimanje uzoraka, kao i cevovodima za čišćenje i izlaznim cevima sa ručnim ventilima. - 4 ležeća rezervoara za točenje (Mueller, 2017) zapremine 520 litara, sa plaštem za hlađenje i maksimalnim pritiskom do 3,9 bara. Rezervoari su postavljeni na zajedničkoj konstrukciji na okviru od nerđajućeg čelika. Oprema u svakom: temperaturni senzor i zasebna jedinica za kontrolu temperature, pokazivači nivoa, ventil za uzimanje uzoraka, priključak za crevo za indikaciju nivoa, manometar, izlazna cev sa ručnim ventilom. Na bočnoj strani grupe rezervoara nalazi se i četvorostepeni regulator pritiska CO2. - Ležeći transportni rezervoar (Mueller, 2019) na podnožju sa vodilicama za viljuškar sa plaštem za hlađenje. Rezervoar ima zapreminu od 1020 litara i omogućava maksimalni pritisak do 3,9 bara. Opremljen je manometrom, sigurnosnim ventilom, pokazivačima nivoa i izlaznom cevi sa ručnim ventilom. Pogodan za upotrebu sa ulošcima za rezervoar. 4. Punjenje – mašina za čišćenje boca u serijama na pokretnom okviru od nerđajućeg čelika za obradu do 10 boca po ciklusu čišćenja. Dodatna oprema uključuje centrifugalnu pumpu, rezervoar za sredstvo za čišćenje, sklopivi poklopac od nerđajućeg čelika, Nsdpfx Aksztpxmeyeda

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.200 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), boja: srebrna, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 8, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Da bismo Vam mogli pružiti najkvalitetnije savetovanje, molimo Vas da zakažete termin. Gospodin Kiel će Vas rado informisati. Tel: Utovarna rampa od aluminijuma Bästlein oprema vozila Nsdpfxjy Uqyko Akyjda CF7 komfortno ogibljenje, CL1 volan podesiv po visini i nagibu, CL3 kožni volan, CL4 multifunkcionalni volan sa putnim računarom, CM2 branik i dodatni delovi lakirani u boji vozila, CU4 aerodinamički paket, D12 krovni nosač, D15 prečke za krovni nosač, E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici, E1D digitalni radio (DAB), E2R radio generacija 2, E34 pomoćna baterija za startovanje, E57 elektrika za priključak prikolice, EA4 Audio 40, ED4 AGM baterija 12 V 92 Ah, EL9 dvosistemski zvučnici napred i pozadi, ES3 utičnice 12V za redove sedišta u zadnjem delu desno i levo, EZ5 park paket, EZ8 PARKTRONIC, F48 grejanje za sistem za pranje vetrobrana, F64 spoljašni retrovizori sa električnim sklapanjem, F66 zaključavajući pretinac za rukavice, F68 spoljašni retrovizori grejani i električno podesivi, F72 unutrašnji i spoljašnji retrovizori sa automatskim zatamnjivanjem, F84 digitalni unutrašnji retrovizor, FF1 centralna konzola sa prostorom za odlaganje, FG9 držač za čaše na naslonima za ruke pozadi, FJ3 dupli držač za čaše u sredini kokpita, FK2 hromirana rešetka hladnjaka, FP2 paket retrovizora Vito, FP4 hromirani enterijer paket, FR1 kamera za zadnju vožnju – ne sklopiva, FR8 kamera za vožnju unazad, FS5 osvetljeni ogledali u nadvizorima, FY7 multifunkcionalni daljinski upravljač, FZ8 komforno otvaranje i zatvaranje sa IR daljinskim upravljačem, G43 9G-TRONIC, H00 toplo-vazdušni kanal za putnički prostor, H12 dodatno grejanje na toplu vodu, H15 grejanje sedišta za suvozača, H16 grejanje sedišta za vozača, H20 termoizolaciono staklo oko celog vozila, HH9 poluautomatska klima TEMPMATIC, HY1 daljinski upravljač za dodatno grejanje na toplu vodu, HZ0 dodatni električni grejač, IL6 metalik boja, IN2 međuosovinsko rastojanje 3200 mm, produžen zadnji prepust, J0V spremno za sistem za mrtvi ugao, J55 signalizacija pojasa za suvozačko sedište, JA1 lampica za nivo tečnosti za pranje vetrobrana, JF1 senzor za kišu, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne usluge, JK3 instrument tabla sa pixel-matrix ekranom, JP2 paket asistencija, JW5 asistent za zadržavanje trake, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 servisni interval 40.000 km, KB5 glavni rezervoar 70 litara, LA2 asistent za dnevno svetlo, LB9 izlazna svetla, LC4 komforna jedinica za upravljanje krovom, LC6 osvetljenje u ručki na zadnjim sedištima sa svetlom za čitanje, LC7 osvetljenje za prednji prostor za noge, LC8 spoljno osvetljenje za zadnja vrata, LE1 adaptivno stop svetlo, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 LED zadnja, stop i migavci, LG8 PLUS asistent za duga svetla, LP2 unutrašnje i spoljašnje osvetljenje kombija, MG9 upravljanje generatorom, MJ8 ECO funkcija Start-Stop, MK8 ograničenje brzine 210 km/h, MO6 emisijska klasa Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 TEMPOMAT, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 KS) 3800/min, MX0 BlueEFFICIENCY paket, R1O alu felne 7,5Jx18, dizajn sa 5 dvostrukih krakova, SA1 podešavanje dubine sedišta vozača, SA2 podešavanje dubine sedišta suvozača, SA6 vazdušni jastuk za suvozača, SA8 paket komfornih sedišta, SB1 komforno vozačko sedište, SB2 komforno suvozačko sedište, SE4 lumbalna podrška na suvozačkom sedištu, SE5 lumbalna podrška na vozačkom sedištu, SH1 bočni vazdušni jastuk za toraks i karlicu vozača, SH2 bočni vazdušni jastuk za toraks i karlicu suvozača, SH9 vazdušni jastuci prozora za vozača i suvozač

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese 3-osovinski poluprikolica sa podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom. Idealna za transport viljuškara i/ili radnih platformi. Tehnički podaci: 3 x 10 t osovine Podizna osovina Upravljačka osovina Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Šasija sa spoljnim nosačima i zakošenjem Konstrukcija vrata 18 t, pogodna za 2- i 3-osovinske vučne jedinice Podizna platforma pomična hidraulično u 3 pozicije Zadnji deo u preklopnoj izvedbi uključujući hidraulične izvlačne elemente, upotrebljiv kao prilazna rampa, prelazna rampa ili kao utovarni prostor (Smanjenje ukupne dužine sa podignutim zadnjim delom) Daljinski upravljač za rampe i podiznu platformu Prednji zid Rešetkasti pod Brojne tačke za vezivanje SmartBoard Centralni sistem za podmazivanje Čelična konstrukcija pocinkovana prskanjem i lakirana Dostupne su brojne opcione opreme: Nodpfevw Hmtex Akyjda Na primer: Vitlo Skladišni sanduk na stepenici prikolice Aluminijumske felne Dodatne informacije na upit.