Armstrong Swingout® Schwerlast-Langgut-Lagersystem (Dbgm) na prodaju (825)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 1.616 h, ukupna dužina: 584 mm, ukupna visina: 355 mm, ukupna širina: 330 mm, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, ukupna težina: 16 kg, Opis prodaje Na prodaju je Markforged Mark Two 3D štampač, jedan od vodećih profesionalnih 3D štampača za izradu kompozitnih vlakana, namenjen za proizvodnju visoko čvrstih funkcionalnih delova. Štampač je u dobrom stanju sa samo 1.616 radnih sati. Nedpfxjzdnyqj Anzjlg Zahvaljujući mogućnosti ojačanja komponenti karbonskim vlaknima, Kevlar® (aramid), staklenim ili HSHT staklenim vlaknima, moguće je izrađivati izuzetno stabilne i nosive komponente. Idealan je za profesionalnu upotrebu u razvoju, izradi prototipova, mašinstvu, motosportu ili za proizvodnju uređaja i alata. Štampač koristi materijale kao što su Onyx, Nylon White, PLA i TPU i nudi radni volumen od 320 × 132 × 154 mm. U opremu su uključeni brojni dodaci i potrošni materijali: - Kevlar vlakna - Vlakno-spule - Karbonska vlakna (već umetnuta) - Dry Box - Crne PLA spule - Nova plava PLA spula - Ploča za štampu - Fiber Load Tubes - Fiber Bowden Tube - Rezervne dizne - Moment ključ (Torque Driver) - Set inbus ključeva i dodatna oprema Tehničke karakteristike: - Tehnologija štampanja: Fused Filament Fabrication (FFF) sa pojačanjem kontinuiranim vlaknima - Radni volumen: 320 × 132 × 154 mm - Materijal: Onyx, Nylon White, Precise PLA, TPU 95A - Ojačanje vlaknima: Karbonska vlakna, Kevlar® (aramid), staklena vlakna, HSHT-staklena vlakna - Zatezna čvrstoća: do 800 MPa (uporedivo sa aluminijumskim delovima) - Modul elastičnosti: do 60 GPa - Precizna štampajuća ploča: ravnost do 160 μm - Ekstruder 2. generacije sa nadzorom materijala i detekcijom kraja filamenta - WLAN konekcija (802.11 b/g/n) - Industrijski kvalitet za funkcionalne prototipove i izdržljive krajnje proizvode Štampač je odmah spreman za rad i pogodan je kako za firme, tako i za ambiciozne korisnike koji žele da proizvode kvalitetne i dugotrajne delove.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Polovni Tetra Pak HELIKS 30 akumulator godina 2018 Akumulacija i upravljanje protokom Tetra Pak HELIKS KSNUMKS iz KSNUMKS-a optimizuje akumulaciju i protok proizvodnih linija naprednom tehnologijom. Štaviše, ova mašina efikasno rukuje velikim količinama ambalaže i obezbeđuje kontinuitet rada tokom usporavanja ili zaustavljanja u narednim fazama proizvodne linije. Tehničke specifikacije Tetra Pak HELIKS 30 Mašina, identifikovana kao H236-ACHKS, obrađuje 200S format sa izuzetnom svestranošću za industrijske primene. Osim toga, Tetra Pak-ova Helik tehnologija olakšava nesmetanu i neprekidnu akumulaciju, smanjujući rizik od oštećenja kontejnera i povećavajući produktivnost. Shodno tome, model postiže nominalni kapacitet od 44M, što ga čini veoma efikasnim za proizvodne linije velike brzine. Inovacija u akumulaciji kontejnera u Tetra Pak Helik 30 Tetra Pak HELIKS 30 iz 2018. godine pojednostavljuje protok kontejnera i obezbeđuje stabilnu proizvodnju čak i tokom vršnih opterećenja. Pored toga, njegov kompaktan dizajn omogućava besprekornu integraciju u postojeće proizvodne linije bez potrebe za značajnim strukturnim podešavanjima. Dakle, ova funkcija pruža brza i efikasna rešenja za industrijske objekte. Industrijska primena Tetra Pak HELIKS 30 Mašina efikasno obrađuje format pakovanja KSNUMKSS, koji industrija hrane i pića široko koristi. U stvari, njegov sistem akumulacije brzo priprema kontejnere za naredne faze obrade, minimizirajući zastoje i maksimizirajući produktivnost. Kao rezultat toga, Tetra Pak HELIKS KSNUMKS iz KSNUMKS-a ispunjava zahteve moderne proizvodnje nudeći pouzdane operacije visokih performansi. Održavanje i održivost Tetra Pak HELIKS 30 iz 2018. godine pojednostavljuje održavanje svojim lako dostupnim komponentama, koje smanjuju vreme intervencije i poboljšavaju dugovečnost opreme. U međuvremenu, njegov održivi dizajn smanjuje potrošnju energije i smanjuje operativne troškove uz minimiziranje uticaja na životnu sredinu. Stoga, kompanije imaju koristi od svoje dugoročne efikasnosti troškova i ekološkog rada. Zaključak Tetra Pak Helik 30 U zaključku, Tetra Pak HELIKS KSNUMKS iz KSNUMKS-a nudi pouzdanost, efikasnost i održivost kompanijama u sektoru flaširanja. Osim toga, njegov prilagodljiv dizajn podržava različite konfiguracije proizvodne linije, dok njegova robusna konstrukcija podržava reputaciju Tetra Pak-a za kvalitet. Kao takav, ova mašina postaje reper za efikasnost u industriji. Nodpovgvahsfx Anzolg

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2025, Japa® 505 PRO: Vrhunske performanse i svestranost za najviše zahteve Napredna tehnologija cepanja sa Perfect Split sistemom Pored proverenog Perfect Cut sistema za sečenje, PRO model se ističe jedinstvenom Perfect Split cepajućom oštricom, koja, u kombinaciji sa tradicionalnom cepajućom oštricom, uvek obezbeđuje ravnomerno i kvalitetno dobijanje drva za loženje. Prelazak između metoda cepanja vrši se u svega nekoliko minuta, što naglašava izuzetnu svestranost ove mašine. Napredno čišćenje sa Perfect Clean sistemom Japa® 505 PRO je opremljen inovativnim Perfect Clean sistemom za čišćenje, koji efikasno uklanja piljevinu, drvne opiljke i koru iz gotovog proizvoda. Na taj način se uvek dobija čisto i uredno drvo za loženje, što ne samo da smanjuje napor potreban za čišćenje mašine, već i značajno optimizuje radni proces. Čisto drvo za loženje se brže suši, bolje gori i ima veću vrednost pri prodaji. Patentirani hidraulični zatezač lanca Zahvaljujući patentiranom hidrauličnom zatezaču lanca, sečenje uvek prolazi glatko i bezbedno. On produžava životni vek lanca i testere i omogućava zamenu lanca bez korišćenja alata, za nekoliko sekundi. Pored toga, hidraulični valjak za dovod na početku transportne trake olakšava transport velikih debala – za još bolju ergonomiju, sigurnost i efikasnost proizvodnje. Tehnički podaci: Prečnik debla: 500 mm Snaga cepanja: 16 t Broj sekcija cepajuće oštrice: 6 Dužina cepanog drveta: do 50 cm Zapremina ulja: 100 l Brzina kardanske osovine: 500 o/min Snaga motora S1: 15 kW / 400 V Ulje za prenos: 80W 90 Dužina transportne trake: 4400 mm Težina: 2330 kg Originalne fotografije i iskrene opise. Dostava po dogovoru. Povoljne cene. Cena osnovne mašine (demonstracioni model) – dodatna oprema se naplaćuje odvojeno. ❓Za sva pitanja, slobodno se javite – odgovaramo brzo i ljubazno! Nlsdoxx T Aaspfx Anzjg

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Najbolje opremljen kamion na prodaju Transporter radnih platformi sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podiznom platformom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtnog momenta * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatizovan) sa različitim režimima vožnje (Efficiency Plus, režim za manevrisanje) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maks. dozvoljena vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva zadnja pomoćna osovina, podizna osovina * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina vozača: * Model: Velika kabina GN Komfor: Vazdušno ogibljen vozački sedište sa lumbalnom podrškom, grejačem i naslonima za ruke * Suvozačko sedište sa podešavanjem dužine i nagiba * Ležaj sa latofleksom i udobnim dušekom * Električni stakleni krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje na vodu (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i LED-ovima sa podešavanjem intenziteta * Brojni pretinci za odlaganje i fioke * Frižider, stočić za suvozača * Utičnice (12V, 24V, 230V) i USB priključci Oprema i bezbednost: * Bezbednosne karakteristike: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Pomoć pri naglom kočenju (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED prednja svetla, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i asistent za duga svetla * Rotaciona LED svetla žute boje na krovu kabine * Radna LED svetla i orijentaciona svetla Tehnologija: * MAN Mediasystem Navigation Professional sa ekranom od 12,3 inča * MAN SmartSelect kontroler sa touchpad-om * Subwoofer sound sistem * Integracija pametnog telefona i online saobraćajni servisi * Digitalni prikaz osovinskog opterećenja i alat na vozilu * Rezervoar za gorivo 590 l (desno, aluminijum) i AdBlue rezervoar 60 l (levo, plastika) * Vazdušno ogibljenje: Elektronski kontrolisano sa pomoć za kretanje * Boja vozila: čisto bela (RAL 9010), šasija grafitno crna (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za prevoz mašina i viljuškara * Teška utovarna rampa * 9 t nosivost kao podizna platforma * 14 t nosivost kao rampa * Curtainsider nadgradnja sa kliznim ceradama i pokretnim krovom * Hidraulično proširivo zadnje vratno krilo * Podizni krov * Teške tačke za vezivanje tereta * Multi-X šine za obezbeđenje tereta * Dužina nadgradnje cca 7.800 mm, visina nadgradnje cca 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: novo vozilo * Posebnosti: Ovaj kamion je posebno projektovan za daljinski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući naprednim sigurnosnim i pomoćnim sistemima, MAN TGX je savršen za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakom putovanju. Kontakt: Za sva pitanja ili dogovor oko termina za pregled vozila, slobodno nas kontaktirajte! Nlsdpfx Anjzb Sixjzeg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.050.291 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, kočnice: retarder, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kabina i komfor* Kabina: Visoka kabina 'XXL', širine 2440 mm, dužine 2280 mm, karmin crvena (RAL 3002) * Modul za upravljanje komforom na gornjem ležaju * Dva ležaja sa prostorom za odlaganje i dušeci sa podeljenim zonama tvrdoće * Udobno sedište vozača: sa vazdušnim ogibljenjem, klimatizovano, sa osloncem za lumbalni deo i grejanjem * Sedište suvozača: statično, podesivo po dužini, nagibu i visini * Multifunkcionalni upravljač obložen kožom, podesiv po visini i nagibu * Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature (bez freona) * Dodatni grejač EBERSPÄCHER D4S * Izolacija kabine NORDIC (zaštita od hladnoće) * Hladnjak za piće * Razni pretinci i ladice * Električni podizači prozora, rolo zavese * Klima uređaj za parkiranje ----Info-zabava i elektronika* MAN audio sistem * Radio MAN Media Truck Advanced * Navigacioni sistem Navigacija SD EUROPA KOMPLET * Slušalica bez upotrebe ruku (Bluetooth) * AUX ulaz/USB na instrument tabli * MAN TeleMatics 2 GPRS * Ambijentalno osvetljenje * Lampa za čitanje * Unutrašnje osvetljenje crveno/belo * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Digitalni prikaz opterećenja osovine ----Sigurnost i sistemi pomoći* Elektronski kočioni sistem (MAN BrakeMatic) * Sistem za pomoć pri nužnom kočenju 1 (EBA1) * Anti-blokirajući sistem (ABS), sistem kontrole proklizavanja (ASR) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem za zadržavanje trake III (LGS III) * Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) * Signal za nužno kočenje (ESS) * Tempomat sa automatskim održavanjem razdaljine (ACC) * Disk kočnice napred i pozadi ----Svetla i vidljivost* Prskalica farova * Glavni farovi sa gasnim pražnjenjem (D1R) * Dnevna svetla * Retrovizori (grejani, električno podesivi, pomoć pri manevrisanju) * Sunčana štitnica ----Šasija i pogon* Motor: D2676LF25, 480 KS / 353 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Menjač: MAN TipMatic® 12 23 DD sa retarderom, softver menjača Profi (za upotrebu na putevima) * Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini * Vazdušno ogibljenje napred (8,5 t) i pozadi (13 t) * Sedlasta spojnica JOST JSK 42 sa integrisanim podmazivanjem ----Dodatna oprema i karakteristike* Aero paket sa spojlerom na krovu * Bočne obloge i pokretni bočni poklopci * Alumijumske felne (ALCOA Dura Bright EVO) ----* Dimenzija gume napred: 385/55R22,5 * Dimenzija gume pozadi: 315/70R22,5 * Rezervoar za gorivo: 500 + 250 litara * Rezervoar za AdBlue: 80 litara * Tehnička ukupna težina: 20500 kg * Sopropštena težina: 7961 kg * Maksimalna dozvoljena težina prikolice: 26470 kg * Ukupna dužina: 5983 mm Nsdpfx Aozhfbyenzslg * Međuosovinsko rastojanje: 3600 mm * Ističe registracija: 09.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12199----Greške i prethodne prodaje su rezervisane----Reklama i razni natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pružiti pomoć i savet u vezi sa svim formalnostima koje prate kupovinu vozila. Jednostavno nam recite koje su vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za njih. Između ostalog, za dodatnu naknadu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled/istužiвање * Potpuna obrada izvoza * Posredovanje u finansiranju * Zahtev za izvozne registarske oznake * Transport vozila * Registracija vozila * Izvlačenje i transport vozila ----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 798.563 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Motor i pogon* MAN D2676 motor, Euro 6 * 460 KS / 338 kW * 12,4 l zapremine * 2.300 Nm obrtnog momenta * MAN TipMatic 14-stepeni automatski menjač * MAN EfficientCruise® 2 sa EfficientRoll * Zadnja osovina HY-1350 sa diferencijalnom blokadom * Prenosni odnos osovine i = 2,53 * Vazdušna suspenzija zadnje osovine, nosivost 13 t * Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm * Rezervoar goriva 310 l, aluminijumski * Rezervoar AdBlue 60 l---- Kabina i komfor* XLX kabina sa visokim krovom * Širina kabine 2.440 mm * Vazdušno suspenzivano sedište vozača sa grejanjem i lumbalnom podrškom * Sedište suvozača, podesivo po dužini i nagibu * Eberspächer grejač za stacionarno grejanje * Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature * Izolacija kabine NORDIC * 1 ležaj za spavanje sa prostorom za odlaganje * Dušek ispod * Sveobuhvatne i bočne zavese * Ambijentalno osvetljenje * Električni centralni sistem za zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Mehanički podizni krov * Električni podizači prozora * Multifunkcionalni volan * Aluminijumske dekorativne lajsne---- Multimedija i komunikacija * MAN Media Truck Advanced * 7"-ekran u boji * Paket za navigaciju, Evropa * Hands-free uređaj za 2 mobilna telefona * Bluetooth interfejs Nlodpfx Anozyznyezeg * USB i AUX priključak * MAN TeleMatics * Priprema za CB radio * Modul za povezanost---- Sigurnost i asistencija* Tempomat sa održavanjem razdaljine ACC * Sistem za pomoć pri nužnom kočenju 2 (EBA2) * Sistem za zadržavanje u traci IV (Lane Guard System) * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Signal za hitno kočenje ESS * Svjetlo za skretanje * Maglovska svjetla * Radna svjetla, desna strana * Dnevna svjetla LED---- Šasija i oprema* JOST pete priključak JSK 42W * Visina konstrukcije 185 mm * ALCOA aluminijumske felne * Gume, prednja osovina: 2 x 315/70 R22,5 * Gume, zadnja osovina: 4 x 315/70 R22,5 * Vazdušno suspenzivano postolje kabine * Radna platforma sa stepenicama * Rezervoar goriva sa bravom---- Težine i dimenzije* Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Tehnička ukupna masa: 20.500 kg * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm * Ukupna dužina: približno 5.900 mm * Dimenzija pete: 585 mm---- * Dimenzija gume, prednja osovina: 2 × 315/70 R22,5 * Dimenzija gume, zadnja osovina: 4 × 315/70 R22,5 * Rezervoar goriva: 580 l * Rezervoar AdBlue: 60 l * Tehnička ukupna masa: 20.500 kg * Vlastita masa: 8.300 kg * Ukupna dužina: 5.900 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm ----Broj vozila/Vehicle: 12440----Greške i predprodaja rezervisani----Reklamni natpisi i ostali grafički elementi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti vezanih za kupovinu vozila. Jednostavno nam recite koje su vaše želje i zahteve, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Među ostalim, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge:----Prihvat vašeg starog vozilaPregled vozila za potrebe tehničkog pregleda/SPKompletno rešavanje pitanja izvozaPosredovanje u obezbeđivanju finansiranjaPodnošenje zahteva za izvozne registarske oznakeTransport vozilaRegistracija vozilaSpašavanje i transport vozila----VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, Smipack XP 650 ALX je potpuno automatska monoblok mašina za termo-skupljanje zadnje strane pakovanja, sa integrisanim transportnim sistemom. Pakuje proizvode kao što su staklene/PET boce, konzerve, tegle i kartonske kutije, brzinom do 25 pakovanja u minuti, koristeći jedan sistem sa rolom folije. [1, 2, 3, 4] Glavne karakteristike Načini rada: Radi sa folijom ili sa konfiguracijom podloga/tacka, u zavisnosti od specifičnih varijanti modela (kao što su ALX-T ili ALX-P). Sistem za dovod: Višeredni transportni sistem sa elektromotornim oscilatorom za poravnanje proizvoda. Upravljanje folijom: Dizajn sa jednom rolnom folije, sa opcionim uređajima za centriranje štampane folije. Tunel za termo-skupljanje: Efikasna dvokomorna konfiguracija tunela za termo-skupljanje. [1, 2, 3, 4, 5, 6] Tehničke specifikacije Maksimalna izlazna brzina: Do 25 paketa u minuti (ppm) Maksimalna visina proizvoda: 380 mm Maksimalna dužina role: 650 x Ø 400 mm Radni pritisak: 6 bar Težina mašine: Oko 1.682 kg Povezivanje transportnog sistema sa visokoperformantnim dvokomornim tunelom za završno termo-skupljanje. Standardne integrisane funkcije Pneumatska blokada role: Koristi posebnu dršku za rolu sa praktičnim integrisanim valjcima za olakšano menjanje teških rola. Sigurnost i kontrola: Opremljena kliznim zaštitnim vratima sa uređajem za odlaganje, ručnim uređajima za zatvaranje i metričkim sistemom za centriranje. Senzorska mreža: Ima kompletan niz fotocelija za nadzor prisutnosti proizvoda, blokade transportnog sistema, omotavanja folijom i akumulacije u izlaznom delu tunela. Da li ste zainteresovani da pročitate detalje o sistemu kontrole FLXMOD® ili vam je potrebna lista dostupnih opcionih delova, kao što je uređaj za centriranje štampane folije? Odgovori generisani veštačkom inteligencijom mogu sadržati greške. Saznajte više. Godina proizvodnje: 2019 & 2021 Maksimalna brzina: 72000 Trenutna veličina (ml): 3×2 Materijal posude: Konzerva, staklo, PET Maks. visina posude: 170 mm Tip pakovanja: Folija Broj traka: 8 Nlsdpfjzp A Uajx Anzsg Maks. veličina role: Ø 500 mm Broj rolni: 2 Automatska promena: Ne Kompatibilni rezervni delovi: 6 meseci Dimenzije: 17500x1800x2400 mm Snaga: 182 kW Pritisak vazduha: 6 bara

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 815.432 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Broj motora: 51548910984895 Tehnički podaci * Ukupna težina: 18.000 kg * 1. prednja osovina: 7.100 kg * 1. zadnja osovina: 11.500 kg (tehnički: 12.600 kg) * Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm * Zadnji prepust rama: 800 mm * Motor: D2676LF52 – 460 KS / 338 kW, EURO6 SCR, 2.300 Nm, C-R OBD-C * Menjač: MAN TipMatic® 14 27 DD * Prijenosni odnos osovine: i = 2,71 * Prednje opruge: parabolne 7,5 t * Zadnje opruge: vazdušne, 13 t * Zadnja osovina: Hipoidna HY-1350 ----Oprema vozila * Upravljanje: levo * Rezervoar za gorivo: aluminijumski 390 l desno i 60 l AdBlue * Kočioni sistem: MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) * Diferencijalna blokada: zadnja osovina * Točkovi: aluminijumske felne 10 rupa 8,25-22,5 ALCOA Dura Bright EVO (rezervni točak, 1. prednja osovina, 1. zadnja osovina) * Digitalni tahograf: CONTI * Instrument tabla: km/h 'High-Line' * Volan: podesiv po visini i nagibu * Tempomat: adaptivni (ACC) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2): ne može se isključiti * Anti-blok sistem (ABS) * Kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice: prednja i zadnja osovina * Digitalni prikaz opterećenja osovina (ALM): u kabini za vazdušno oslonjene osovine * Priključak za komprimovani vazduh: u kabini * Crevo za komprimovani vazduh i pištolj * Mreža protiv insekata: ispred hladnjaka * Radna platforma: sa stepenikom i ručkom * Poklopci rezervoara: zaključavajući (za gorivo i AdBlue) * Usis vazduha: podignut sa filterom suvog vazduha * Filter za sitnu prašinu i polen * Ispušna cev: bočno desno sa izlazom prema tlu * Kontrolisana motorna kočnica (EVBec) * Varijabilna kontrola brzine: funkcije retarder * Sistem za startovanje pri niskim temperaturama * Odušak zadnje osovine: podignut * Zaštita od podletanja: napred * Čelični branik: troslojni * Multifunkcionalni volan: za kabine 'L, LX, XL, XLX, XXL' * Rotaciona svetla: 2 halogena rotaciona svetla na krovu kabine (žuta) * Manervarsko svetlo: kod ulaza ----Kabina * Tip: visoki krov 'LX', širina 2240 mm, dužina 2280 mm * Presvlake sedišta: komforni kvalitet * Sedište vozača: vazdušno oslonjeno, lumbalna podrška, prilagodljivost ramena, grejanje * Sedište suvozača: statično sa prostorom za odlaganje * Prednja klapa: otključavanje iznutra * Dodatni ključevi vozila: 2 kom * Unutrašnja obloga vrata: tkanina * Vešanje kabine: vazdušno oslonjeno * Klima uređaj: AC R134A bez freona sa automatskom regulacijom temperature * Unutrašnje osvetljenje: crveno/belo na krovu kabine * Sat sa alarm funkcijom: kod ležaja za spavanje * Ležaj za spavanje: 1 ležaj sa prostorom za odlaganje (aluminijumski ram), donji dušek * Frižider * Fioka: izlačna u centralnom delu table * Ručke: levo i desno (na 'A' i 'B' stubu) * Električni podizači prozora: za vozača i suvozača * Roletna za sunce: na prednjem staklu (mehanička) i na vozačevim vratima * Suncobran: ispred vetrobranskog stakla * Klizni krov: električni Nljdezz Uyxepfx Anzog ----Infotainment & elektronika * Radio: MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7" kolor ekranom i pripremom za navigaciju * Navigaciona SD kartica: cela Evropa * Bluetooth hands-free: „Comfort“, za 2 mobilna telefona * Lane-Guard-System IV (LGS IV): ne može se isključiti * MAN VideoView: video ulaz (1 kamera) * Glasovno upravljanje: za infotainment sistem * AUX-in/USB: u instrument tabli * Ambijentalno osvetljenje * Centralno zaključavanje: na daljinsko upravljanje * TollCollect priprema: kabliranje i antena ----Posebnosti * Hidraulični sistem: MEILLER za kip šasiju, vis

Godina proizvodnje: 2025, stanje: skoro kao nov (polovno), Predviđeno je da se koristi u mašini za hemijsko taloženje parom, ali može da se koristi i u drugim sistemima za ventilaciju zapaljivih gasova. Nsdpezvh Ewsfx Anzjlg

Stanje: dobro (polovno), Proizvođač: SCHEUERLE Njdpoyb R H Njfx Anzolg Tip: PYK 110 8 0 Vučna snaga: oko 130 t Težina mašine: oko 96 t / Ukupna težina oko 130 t

Stanje: polovno, tip prenosa: automatski, visina dizanja: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.373 h, Magni RTH 6.30 SH Fällkran - Godina proizvodnje: 2021 - Radni sati: samo 1.373h! KLJUČNE KARAKTERISTIKE: - EBERT sigurnosno pancirno staklo protiv lanca i mrtvog drveta sa odobrenjem za drumski saobraćaj! - Zaštitna rešetka na prednjem staklu - Zatvoreni stub - Čistači stuba za produžetke - LED reflektori na stubu i kabini - Kamer sistem (kamera na prednjem delu stuba, bočno i pozadi na protivtegu) - Prošireni daljinski upravljač sa funkcijom sečenja i stabilizacijom - 40 km/h ili 20 km/h - Prigušivač vibracija - Podloške za stabilizatore sa držačem OPREMA: - Bezdržajne mokre lamelne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini - Komfortno sedište sa podešavanjem težine i naslonima za ruke - Prostrana nadpritiskana kabina sa klimom i grejanjem - Upravljanje preko preglednog 10-inčnog touch panela i navigacionog dugmeta - ROPS/FOPS kabina sa optimalnom preglednošću - 360° beskonačna rotacija - 12 V priključak u kabini - Automatsko nivelisanje nožnih podupirača - Prepoznavanje priključnih uređaja - Levelling – sistem nivelacije na točkovima - Osvetljenje po StVZO standardu - TÜV paket + TÜV odobrenje - Prilagodljivi manevri - Nosač viljuški sa vilama 1.200 mm PRIMENE: - Sigurno uklanjanje stabala u delovima - Specijalizovana seča stabala u urbanim i naseljenim područjima - Održavanje uz puteve i trase - Uklanjanje problematičnih stabala - Seča drveća na padinama i kosinama - Idealno za upotrebu u komunalnnom sektoru - Uklanjanje posledica oluja - Obezbeđenje saobraćaja i puteva Opcionalno: - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (prečnik sečenja 75 cm) = Cena: +20.000€ neto. Nodpfxjyfqwio Anzolg Zvanični smo prodajni i servisni partner Magni teleskopskih utovarivača, Westtech Woodcracker, JCB građevinskih mašina, Mercedes-Benz servis, Iveco servis i sa 800 polovnih vozila jedan od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Isporuka kompletnog Westtech Woodcracker programa! Na zahtev nudimo lizing ili finansiranje preko Mercedes-Benz banke. Više informacija potražite na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Servo upravljanje, kabina, zaštitni krov, moguća iznajmljivanja. = Dodatne informacije = Marka motora: Diesel Nosivost: 6.000 kg Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 591.422 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, kočnice: retarder, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Kabina i komfor* Kabina sa srednje visokim krovom „XLX“ (2440 mm širina, 2280 mm dužina) * Komforni upravljački modul iznad kreveta * Dva kreveta sa prostorom za odlaganje (aluminijumski okvir), dušeci gore i dole * Vozarevo i suvozačevo sedište sa vazdušnim ovjesom, sa osloncem za lumbalni deo, podešavanjem naslona za ramena i grejanjem * Presvlake sedišta visokog kvaliteta * Sanduk za odlaganje, pristupačan iznutra i spolja * Hladnjak, potpuno utisnut ispod kreveta * Tepih na tunelu motora * Dizajn enterijera u stilu „Urban Concrete“ * Ambijentalno osvetljenje, lampe za čitanje * Električni podizači prozora Nledpfxjzgq Sne Anzeg * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Klima uređaj * Dodatni klima uređaj za parkiranje R134A * Dodatno grejanje EBERSPÄCHER D4S * Izolacija kabine NORDIC (zaštita od hladnoće) ----Infotainment i komunikacija* MAN Media paket, navigacija Professional * Radio MAN Media Truck Advanced sa 7-inčnim ekranom u boji * DAB+ * Video funkcija putem USB/SD * AUX-in/USB na instrument tabli * Slušalica za 2 mobilna telefona (Bluetooth) * Glasovno upravljanje za infotainment sistem * Modul Connectivity-Board (RIO Box) * MAN Tronic, računarski sistem za upravljanje vožnjom * CB radio antena i radio uređaj * Digitalni tahograf i mogućnost daljinskog preuzimanja podataka ----Svetla i vidljivost* Paket za bezbednost – svetla i vidljivost Basic * Radna svetla * LED dnevna svetla * Halogena dupla svetla * Zadnja i širokougaona ogledala, ogledalo za trotoar, sva sa grejanjem i električnim podešavanjem * Sunčana zaštita ----Bezbednost i sistemi asistencije* Elektronski kočioni sistem (MAN BrakeMatic) * Sistem za pomoć pri nužnom kočenju 2 (EBA2, ne može se isključiti) * Anti-blokirajući sistem (ABS), sistem za kontrolu proklizavanja (ASR) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci IV (asistent za zadržavanje u traci) * Signal za hitno kočenje (ESS) * Paket za bezbednost Plus ----Motor i pogon* Motor D2676LF80, 430 KS / 316 kW, EURO6 SCR, 2200 Nm * MAN TipMatic®, 12-brzinski menjač sa retarderom * Diferencijal sa blokadom na zadnjoj osovini * ECAS, vazdušni ovjes * Vazdušni ovjes na prednjoj i zadnjoj osovini * Kočnice na diskovima napred i pozadi ----* Dimenzije guma, prednja osovina: 315/70R22,5 * Dimenzije guma, zadnja osovina: 315/70R22,5 * Rezervoar za gorivo: 780 l * Rezervoar za AdBlue: 60 l * Tehnička ukupna masa: * Sopa težina: * Dozvoljena ukupna masa prikolice: * Ukupna dužina: * Međuosovinsko rastojanje: 5500 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 08.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 12224----Greške i prethodne prodaje su mogući----Oglašavanje i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Jednostavno nam recite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za njih. Možemo vam, uz doplatu, ponuditi i sledeće usluge:----Otkupljivanje vašeg starog vozilaTehnički pregled i registracijaKompletno rešavanje pitanja izvozaPosredovanje u finansiranjuPodnošenje zahteva za izdavanje izvoznih tablicaPrevoz vozilaRegistracija vozilaIzdavanje i prevoz vozila----VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 2.200 mm, ukupna širina: 5.650 mm, ukupna visina: 2.380 mm, ukupna težina: 2.610 kg, ulazni napon: 400 V, visina tovarnog prostora: 1.960 mm, Oprema: Dostupna tipska pločica, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, ASCO VS MEDI CB – Modularna tehnologija za ravna rešeta sa maksimalnom fleksibilnošću ASCO VS MEDI CB redefiniše modernu tehnologiju za ravna rešeta. Razvijena za visoku produktivnost i različite zahteve, odlikuje se modularnim, slobodno konfigurisanim sistemom, koji se precizno prilagođava vašoj upotrebi. Bilo da se koristi u građevinarstvu i dubokim iskopima, u obradi zemljišta ili u reciklaži – VS MEDI CB predstavlja efikasnost, sigurnost investicije i beskompromisnu efikasnost rešetanja. Efikasno rešetanje sa do tri frakcije U zavisnosti od konfiguracije, VS MEDI CB je opremljena jednim ili dva rešeta. U verziji sa 2 rešeta omogućava odvajanje na tri frakcije – sa do dvostruko većom efikasnošću rešetanja u poređenju sa konvencionalnim rešenjima. Optimizovan protok materijala dodatno povećava ukupnu efikasnost do 45% i obezbeđuje ravnomerno, čisto rešetanje različitih materijala. Nsdpfxjzw En Ej Anzelg Modularna konstrukcija – fleksibilna kao i vaši zahtevi VS MEDI CB se prilagođava vašoj svakodnevnoj radnoj rutini: transportne trake se mogu postaviti napred, pozadi ili sa obe strane i mogu se naknadno ugraditi u bilo kom trenutku. Prelazak između rada sa jednim i dva rešeta je takođe moguć, kao i brojne nadogradnje – preko deset opcionih modula čine sistem dugoročno proširivim i spremnim za budućnost. Stabilna, mobilna i praktična U standardnoj verziji, VS MEDI CB je polu-mobilna, opciono i sa hidrauličnom dizalicom ili kao potpuno mobilno rešenje. Visinski podesiva potporna stopala omogućavaju brzo podešavanje ugla rešetanja i obezbeđuju stabilnost – čak i na neravnom terenu. Opciono, separator štangama povećava preliminarno odvajanje grubih materijala i poboljšava kvalitet sitne frakcije, istovremeno smanjujući habanje. Istaknute karakteristike ASCO VS MEDI CB: - Ravno rešeto sa konfiguracijom 1 ili 2 rešeta - Do 45% veća efikasnost zahvaljujući optimizovanom transportu materijala - Rešetanje u 3 frakcije sa dvostrukom efikasnošću rešetanja u verziji sa 2 rešeta - Fleksibilno postavljanje i naknadna ugradnja transportnih traka - Polu-mobilna, opciono sa hidrauličnom dizalicom ili potpuno mobilna - Preko 10 mogućnosti proširenja za maksimalnu sigurnost u budućnosti - Robusna konstrukcija za zahtevne uslove rada - Modularno razmišljanje. Snažno rešetanje. - Sa ASCO VS MEDI CB, investirate u sistem za rešetanje koji raste sa vašim zahtevima – ekonomično, efikasno i beskompromisno fleksibilno.

Godina proizvodnje: 2008, stanje: veoma dobro (polovno), Koristi: - Vodosnabdevanje, navodnjavanje. - Sistemi za grejanje, ventilaciju i klimatizaciju. - Grupe za pritisak, hlađenje. -Vodosnabdevanja. Prednosti: - Lako se instalira i održava. - Kompaktno rešenje za stambenu i manju komunalnu upotrebu. - U slučaju kvara električne pumpe, vodosnabdevanje je zagarantovano. - Uređaj se sastavlja, podešava i testira direktno u fabrici. - Fleksibilna upotreba zbog promenljive brzine. Karakteristike: - Maksimalna brzina protoka: 320 m³/h. - Visina isporuke: 160 m. - Domet snage: 2x0.25 kW. - Operativni pritisak: 10/16 bar. - Ambijentalna temperatura: 0°C - +40°C. - Tečna temperatura: -10°C - +60°C. - Hidrovar®HVL promenljiva brzina. Motor: - Napajanje: 1 x 230V. - Čas izolacije: F (155 °C). - Zaštita od ingresa: IP55. Materijala: Kućište za pumpe i impeleri: 304 nerđajućeg čelika. Nodpfjmih Aasx Anzolg Kolekcionari: AISI 304 nerđajući čelik. Proveri ventile: mesing. Može se koristiti za proizvodnju pijaće vode.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 146.459 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.800 kg, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 5, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Broj vozila (za upite): 166 Mercedes-Benz Vito 114 CDI 4x4 MIXTO KOMPAKT. Prvi vlasnik. Šifra boje: * Žuta MB 1216 Unutrašnja oprema: Nodpfozt Ex Aex Anzolg * VY2 tkanina Tunja, crna Oprema: * 1216 boja karoserije, žuta MB 1216 * 212L Berlin * C447 - * CF0 osnovno podvozje * CL1 volan podesiv po nagibu i visini * CL3 kožni volan * CL4 multifunkcionalni volan sa putnim računarom * D57 pregradna zid, puna, do stuba C sa prozorom * E07 pomoć pri kretanju uzbrdo * E1N Becker® MAP PILOT * E34 pomoćna baterija za pokretanje * ED4 baterija od flisa, 12 V, 92 Ah * EL8 dvosmerni zvučnici napred * EN7 Audio 15 * F447 - * F61 unutrašnji retrovizor * F66 zaključavajući pretinac za rukavice * F68 spoljni retrovizori sa grejanjem i električnim podešavanjem * FF1 središnja konzola sa odeljkom za odlaganje * FKB kombi vozilo * FR8 kamera za vožnju unazad * FY7 multifunkcionalni daljinski upravljač * G42 7G-Tronic Plus * H00 kanal za toplo/hladno vazduh do putničkog prostora * H15 grejanje sedišta za suvozača * H16 grejanje sedišta za vozača * H20 staklo sa termoizolacijom, celokupno * HH9 poluautomatski kontrolisan klimatski uređaj Tempmatic * HI1 klima zona 1 (hladno/komforno) * HZ0 dodatni grejač, električni * IG5 osnovna verzija * IL1 za unutrašnje tržište (Nemačka) * IL4 regija EU/EFTA * IL7 dodatni sloj završnog laka * IN1 međuosovinsko rastojanje 3200 mm, kratki prepust * J55 upozoravajući uređaj za sigurnosni pojas za suvozačevo sedište * JA1 kontrolna lampica za nivo tečnosti za pranje šoferšajbe * JF1 senzor za kišu * JK3 kombinovani instrument sa pikselnom matricom * JW8 sistem za praćenje pažnje vozača * JX2 interval održavanja 40.000 km * KB5 glavni rezervoar 70 litara * KP4 AdBlue® rezervoar, veliki * L levo upravljanje * LA2 pomoć pri vožnji sa upaljenim svetlima * LD0 kontrolna jedinica na krovu sa 2 svetla za čitanje * LD9 unutrašnje svetlo(a) u zadnjem delu * LE1 adaptivno svetlo kočnice * LX5 Evropa * M3B usisni ventilator, električni, nivo snage 2 * M40 generator 14V/200A * MA6 klasa emisije Euro 6b N1 * MG7 motor OM651 DE 22 LA 100 kW (136 KS) * MG9 upravljanje generatorom * MJ8 ECO Start-Stop funkcija * MS1 tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY paket * OA3 servisna akcija, dizel, kontrolni kod 1 * OD4 servisna akcija, dizel, kontrolni kod 4 * R21 grupa veličine točkova 1 * RF9 proizvođač guma Goodyear (90) * RG7 gume 225/55 R17 * RM0 celogodišnje gume * RS7 čelični naplatci 6,5 J x 17 * SA6 vazdušni jastuk za suvozača * SB1 vozačko sedište, komforno * SB2 suvozačko sedište, komforno * T14 aktivna blokada kliznih vrata * T70 sigurnosna bravica za decu na vratima u putničkom prostoru * U65 sedišta u putničkom prostoru, trosed, prvi red * V30 obloga unutrašnje strane bočne stene u prostoru za teret/putnike * V43 pod od drveta * VD2 obloga krova, standardna * VV9 montažni nosači u okviru krova * VY2 tkanina Tunja, crna * W16 prozor napred, leva strana, fiksiran u bočnoj steni/kliznim vratima * W17 prozor napred, desna strana, fiksiran u bočnoj steni/kliznim vratima * W65 zadnja vrata * X30 potvrda o registraciji, deo 2 * XC9 COC dokumenta * XG6 varijanta težine 2.800 kg * XN6 godina izmene U6-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan sa DSB i GGD * XU1 natpisi/šтамpane materije na nemačkom jeziku * XZ0 generacija modela 0, godina izmene 2010 * Y10 komplet prve pomoći * Y44 trougao za upozorenje * Z41 homologacija kao teretno vozilo * ZC5 oznaka distributera 0 * ZG2 stalni pogon na sva četiri točka * ZK4 Mixto MOGUĆNOST GARANCIJE DO 36 MESECI. MOGUĆNOST PREUZIMANJA S

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, SY-ZP4A rotacioni disk za precizno peskarenje Nlsdjwcfvpepfx Anzeg Mašina za suvo peskarenje, proizvedena 2024. godine.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Tehničke specifikacije i radni podaci Nsdpfx Anjx E Tbfjzolg Ovaj aseptični rezervoar zapremine 20.000 L projektovan je za higijensko skladištenje i buffering u proizvodnji pića i industrijskoj ambalaži. Kombinuje novoproizvedenu posudu pod pritiskom sa proverenim aseptičkim sistemom, što ga čini izuzetnim rešenjem za polovne instalacije i nadogradnje korišćenih linija za flaširanje. Nominalni kapacitet: 20.000 L Projektni pritisak: 0,09 do −0,1 MPa (raspon pozitivnog pritiska i potpunog vakuuma) Pritisak za probu: 0,12 MPa Projektna temperatura: 148 °C Materijal tela: S31603 nerđajući čelik (otpornost na koroziju, prehrambeni standard) Godina proizvodnje (telo rezervoara): 2025 Godina sistema: 2011, Tetra Pak Standard izrade: GB/T 150-2024 (posude pod pritiskom) Poreklo sistema: aseptični modul Tetra Pak za pića Napredna automatizacija i sistemi upravljanja Rezervoar je spreman za integraciju u automatizovane sisteme upravljanja procesom, tipične za savremene linije za proizvodnju pića. Portovi za instrumentaciju i ventilska sučelja omogućavaju praćenje nivoa, pritiska i temperature, kao i izvođenje SIP (aseptično parenje) i CIP (automatsko čišćenje) procedura. Dokumentacija uključuje dijagrame aktivacije i sekvenci, kao i opis komunikacije za S7 bazirani sistem kontrole, pogodan za PLC/HMI povezanost, međuzaključavanja i rad po recepturama. PLC spremni signali za nivo, pritisak/vakuum i temperaturu Sučelja za aseptične ventilske grupe i CIP/SIP krugove Sigurnosna međuzaključavanja za zaštitu od pritiska i vakuma Dokumentacija za puštanje u rad i parametrisanje Mogućnosti integracije u proizvodnu liniju Projektovan za rad kao aseptični rezervoar ili buffer između termičke obrade (npr. UHT) i punjenja. Može se koristiti samostalno ili inline u sklopu kompletne linije za ambalažu, pogodan za proizvodne pogone pića sa PET, staklenom ili kartonskom ambalažom. Promene formata su minimalne jer su kapacitet skladištenja i procesni parametri kontrolisani kroz recepte. Inline integracija sa UHT, aseptičkim ventilskim manifoldima i punilicama Samostalan rad za batch buffering i sterilno držanje Kompatibilan sa CIP/SIP sistemima postrojenja i sanitarnom cevovodnom infrastrukturom Idealan za modernizaciju polovnih ili korišćenih linija za flaširanje Stanje mašine i istorija održavanja Posuda pod pritiskom (telo rezervoara) je novo proizvedena 2025. godine, sa dokumentacijom i aseptičkom tehnologijom poreklom iz Tetra Pak sistema iz 2011. Jedinica je ponuđena kao polovna oprema, spremna za rad uz ispravno instaliranje i puštanje u pogon. Tehnički priručnici su dostupni za planiranje održavanja, preventivne rutine i efikasan start-up. Telo novo (2025) sa dokumentovanim ispitivanjem pritiska i projektnim parametrima Isporučuje se sa tehničkim priručnicima, referencama za preventivno održavanje i projektnim shemama toka/rasporeda Pripremljen za brzo ponovno puštanje u rad u industrijskim pogonima ambalaže Operativne performanse i svestranost Projektovan za higijenske i aseptične uslove, rezervoar obezbeđuje stabilan pritisak/vakuum za sterilno skladištenje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radna širina: 2.000 mm, debljina lima (maks.): 2 mm, debljina lima čelika (maks.): 2 mm, debljina lima od nerđajućeg čelika (maks.): 1 mm, maks. debljina aluminijskog lima: 4 mm, ukupna težina: 2.030 kg, Nudimo ovu polovnu mašinu za savijanje lima Schechtl MAX 200/CNC S-10007, godište 2010. Proizvođač: Schechtl Model: MAX 200/CNC S-10007 Godina proizvodnje: 2010 Serijski broj: MA5726 Maksimalna debljina lima: 2,50 mm - Tehničke specifikacije: Dužina savijanja: 2.000 mm Čelik: 2,5 mm Aluminijum: 4,0 mm Prohrom/Nerđajući čelik: 1,5 mm Njdpozilx Ijfx Anzjlg Težina: 2.030 kg Ukoliko imate dodatna pitanja ili vam je potrebna više informacija, slobodno nam pišite ili nas pozovite. „Mašina se prodaje prema Incoterms® 2020 EXW [Frankenweg 2, 9100 Völkermarkt]. Po spremnosti mašine na naznačenoj lokaciji, kupac snosi sve troškove i rizike, uključujući utovar, transport i carinske formalnosti.“

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: API628950, Tehničke karakteristike: Osnovne specifikacije Atribut Snaga motora Maksimalni radni pritisak Kapacitet slobodnog protoka vazduha (FAD) Tip hlađenja Nivo buke Tip pogona Integrisani sušač Napon Dimenzije (D׊×V) Težina Performanse i karakteristike Elektronikon® Touch Kontroler: Napredni mikroprocesor za praćenje, upravljanje i daljinski pristup. RDX Sintetičko ulje: Dugotrajno podmazivanje za smanjene troškove održavanja. Energetska efikasnost: Specifična snaga do 18,9 kW/100 CFM, u zavisnosti od opterećenja. Integrisani rashladni sušač: Obezbeđuje čist, suv vazduh uz minimalan pad pritiska. Separator ulje-voda: Ugrađen radi ispunjavanja ekoloških standarda i čistoće vazduha. Pouzdanost i održavanje Motor sa IP55 zaštitom: Otporan na prašinu i vodu, pogodan za teške uslove rada. Odvod kondenzata bez gubitka: Sprečava gubitak komprimovanog vazduha i smanjuje zastoje. Zvučno izolovano kućište: Minimalizuje nivo buke i vibracije Nledpfx Aexx Snbenzeg Status mašine: U RADU

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2009, broj osovina: 8, Robot za zavarivanje, godina proizvodnje 2009. Ovaj CLOOS Romat 320 opremljen je integrisanim 2-osnim pozicionerom za radni komad sa vertikalnom rotirajućom pločom i L-oblikovanom nagibnom osom. U kompletu dolazi i potpuno zatvorena sigurnosna kabina sa optičkim sigurnosnim zavesama od svetla i dvostrukim ručnim upravljanjem za kontrolu stanica. Ako ste u potrazi za visokokvalitetnim zavarivačkim radovima, preporučujemo da razmotrite naš ponuđeni CLOOS Romat 320. Kontaktirajte nas za više informacija. - Nosivost: 15 kg Nsdozg H E Depfx Anzelg - Sopstvena težina: 205 kg - Model upravljačke jedinice: ROTROL® II - Interfejs / sistem za unos: integrisana upravljačka tabla sa kompaktnim "teach" ručnim uređajem (programator), izvučiva QWERTY tastatura i displej jedinica - Pozicioner za radni komad: integrisan Cloos 2-osni pozicioner sa vertikalnom rotirajućom pločom montiranom na L-oblikovanu nagibnu osu - Ograda ćelije: kompletna sigurnosna ograda sa panelima u plavo-narandžastoj boji, integrisanim kliznim ili krilnim vratima, kao i optičkim sigurnosnim svetlosnim zavesama oko stanice za utovar - Ručna upravljačka tabla: dvostruko ručno upravljanje sa tasterom za hitno zaustavljanje i konfiguracijom sa više tastera za kontrolu stanica.

Godina proizvodnje: 2018, stanje: novo, Upravnik vatrogasaca Morgan Thermal Ceramics FireMaster® Marine Plus FM-MP69/16X14640X610S SUPER POPUST! Dostupne palete od 19 evra 16 kutija na svakoj paleti evra x paleta od 19 evra = oko 304 kutije Dimenzije materijala: Debljina 13 mm Širina 620 mm Dužina 14,640 mm Gustina kg / m3: 96 Cena po kutiji 100 EUR + PDV Ukupno ima oko 304 kutije. Ukupna cena 30.400 evra + PDV, o čemu se može pregovarati , FCA: Satu Mare / Rumunija Proizvedeno od FireMaster® Plus vlakana, FireMaster® Marine ćebe je visoko izolaciono ćebe posebno razvijeno za zaštitu od požara Plus aplikacije koje su veoma prostorne ili osetljive na težinu Klasifikaciona temperatura FireMaster® Marine Plus ćebe: 1200°C (2192°F) Svojstva reakcije na požar Njdpfsh Rawujx Anzslg Neizgoriva u skladu sa IMO FTP kodom 1. deo Indeks < 0,5 kada se testira u skladu sa UK MOD Defence Standardni 02-713 Reakcija klase A1 na vatru u skladu sa EN 13501-1 Performanse toplotne izolacije Toplotna izolacija na ambijentalnim temperaturama R vrednosti (m² K/W) i odgovarajuće U vrednosti (W/m²K). Za gustinu iznad 80 kg/m³ mogu se koristiti vrednosti za 80 kg/m³ Osnovu Toplotna provodljivost izmerena na 10°C pomoću metode BS EN 12667 48 kg/m³ 0.0321 W/mK 64 kg/m³ 0.0319 W/mK 70 kg/m³ 0.03164 W/mK 80 kg/m³ 0.03144 W/mK Toplotna provodljivost na visokim temperaturama Toplotna provodljivost (W/mK) na prosečnoj temperaturi izmerena pomoću ASTM C201 metode Proverite prilog sa tehničkim podacima. Zadržavamo pravo da pravimo greške, promene i prethodnu prodaju Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Podložno greškama, promenama i prethodnoj prodaji / Ne i dreptul la greșeli, modificri și vânzare prealabila. Govorimo engleski. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 409.090 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dužina tovarnog prostora: 9.450 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER TRANSPORTER ZA MAŠINE SA HIDRAULIČNIM RAMAMA/POTPORAMA/VINEČIMA Kabina:* Kabina „M“ (2240 mm širine, 1880 mm dužine) * MAN Media Truck Advanced 12 V sa 7-inčnim ekranom u boji * Navigacioni SD kartica, cela Evropa * Hands-free funkcija „Comfort“ za 2 mobilna telefona * MAN TeleMatics 2 GPRS, „paket usluga MAN TeleMatics“ * MAN audio sistem * Modul konektiviteta * CB radio Stabo XM3003e * Instrument tabla km/h „High-Line“ * Udobno sedište vozača sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom podrškom, podešavanjem naslona i grejanjem * Sedište suvozača, statično, sa podešavanjem dužine, nagiba i visine * Dodatno grejanje na vazduh EBERSPÄCHER D4S * Klima uređaj AC R134A bez CFC-a sa automatskom regulacijom temperature * Centralno zaključavanje * AUX ulaz/USB u instrument tabli * Frižider * 1 izvlakača fioka * Električni podizači prozora na vratima * Svetlo za ulazak * Oslanjanje kabine na vazdušnim jastucima * Dekorativni umetak od brušenog aluminijuma na instrument tabli ----Eksterijer: Štitnik od sunca * Vazdušne sirene * Zadnja i širokougaona ogledala sa grejanjem i električnim podešavanjem * Ogledalo za trotoare sa desne strane, sa grejanjem i električnim podešavanjem ----Svetla: Podešavanje ugla osvetljenja * Dodatna duga i kratka svetla sa svetlom za skretanje * Halogena dvostruka svetla H7 za saobraćaj sa desne strane * 2 halogena rotirajuća svetla * Svetlo za manevrisanje pri ulasku * Poziciona svetla i bočna svetla za označavanje ----Sigurnost i udobnost vožnje: MAN BrakeMatic (elektronski sistem kočenja) * Anti-blokirajući sistem (ABS) * Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * ECAS sistem vazdušnog oslanjanja * Digitalni indikator opterećenja osovine (ALM) u kabini za osovine sa vazdušnim oslanjanjem * Elektronski ograničivač brzine 89 km/h * Tempomat * Pomoć pri pokretanju na uzbrdici * Diferencijal sa blokiranjem na zadnjoj osovini ----Tehnički podaci motora: D2676LF51 - 500 KS / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Menjač: MAN TipMatic® 12 26 DD sa profesionalnim softverom (za upotrebu na putevima) * Dodatni izlaz snage NH/4C bez prirubnice, f=0,97, sa desne strane * Zadnja pomoćna osovina sa zglobom i mogućnošću podizanja * Rezervna pumpa za upravljanje * MAN EasyStart sa TipMatic-om * MAN PriTarder * Sistem za paljenje plamenom ----ZANNER TRANSPORTER ZA MAŠINE, NADSTRUKTURA, sopstveni hidraulični agregat * hidr. rampe za utovar, podesive (u 3 dela) * hidr. dodatna potpora * hidr. vinč * Zanner prikolica sa niskim nosačem i podom sa rebrastim limom * ALU sanduk za odlaganje * Utikač za prikolicu 12V, 13-polni i 24V, 15-polni i ABS * Poprečna greda za spojnicu prikolice ----* Dimenzija gume prednje osovine: 385/55R22,5 * Dimenzija gume zadnje osovine: 315/70R22,5 * Rezervoar za gorivo: 390 l * Rezervoar za AdBlue: 35 l * Tehnička ukupna težina: 36000 kg * Sopa težina: 15260 kg * Dozvoljena težina prikolice: * Ukupna dužina: 12125 mm * Međuosovinsko rastojanje: 1795 mm * Datum isteka tehničkog pregleda: 06.2026 ----Broj vozila/Vehicle: 11441----Greške i prethodne prodaje su rezervisane----Reklamni materijali i razni natpisi su digitalno uklonjeni.----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje su potrebne pri kupovini vozila. Slobodno nam javite vaše želje i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za njih. Osim toga, možemo vam ponuditi i sledeće usluge uz doplatu:----Preuzimanje vašeg starog vozila * Tehnički pregled/ istek tehničkog pregleda * Potpuna priprema za izvoz * Posredovanje u Nodjy Hn Nmepfx Anzelg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 35.834 km, snaga: 107 kW (145,48 KS), prva registracija: 12/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.000 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Greške i prethodna prodaja su rezervisane! Interni broj: 1417.8757176 ----OPREMA * GAMO preuređenje u mobilnu prodavnicu, uključujući FRESH?MASTER 460 - AIRPLUS rashladni pult - karoserija u GAMO®?Sandwich?tehnologiji, spolja i iznutra od GFK (staklenih vlakana), otporna na koroziju, spolja: bela - GELCOAT?površinska obrada, izolacija visokokvalitetnom PU?tvrdom pjenom, aluminijumski rubni i okvirni profili, krovni i bočni profili bez termičkog mosta, bela RAL 9016 - podesivi krovni ventilator, 2K?pod sa teksturiranom površinom i zaptivkom, spoj kabine sa prolaznim vratima, prodajni otvor sa desne strane u smeru vožnje - SISTEM RASHLAĐENIH PULTOVA AIRPLUS?rashladni pult, dvodelni posuda od nerđajućeg čelika, kružno brušena, približno 4.500 x 785 mm, elektronska kontrola sa odleđivanjem vrućim gasom, digitalni displej, programibilna vremena odleđivanja, rashladni agregat, termostatski upravljani dodatni ventilator, kontinuirano, izolovani prostor ispod pulta sa pet otvora za ugradnju vrata ili fioka, unutrašnji valjkasti ventilatori, isparivač je direktno dostupan putem servisnih vrata - grejana posuda za kondenzat ispod isparivača - ZADNJI ZID, prostor za pranje i higijenu, topla voda, dupli umivaonik, pod stolom sa kotlom sa ručicom, dva kanistera, rashladni agregat, kontinuirana radna ploča na zidu, preuređena školjka točka - ELEKTRIKA 230V osnovna električna instalacija sa FR?razvodnom kutijom, FI?sklopnik, 16 ampera, maksimalno 3,5 kW, FR?prekidač za svetlo, dve FR?dvostruke utičnice (2 na pultu, 1 ispod radne površine), CEE utičnica na zidu 230V/16A. DIMENZIJE: Spoljašnje dimenzije: 4500x2320x2050mm (DŠV), unutrašnje dimenzije: 4900x2420x2720mm (DŠV) * Renault vazdušno ogibljenje zadnje osovine - Goldschmitt dodatno vazdušno ogibljenje za zadnju osovinu * Spoljni retrovizori sa produženom rukom za širinu nadgradnje od 2,35 m * Paket: Zvuk i klima DAB+ - klima uređaj sa filterom za polen - radio MP3 DAB+ sa integrisanim Bluetoothom * Interfejs za nadgradnju (CAN) * Sedište: pojedinačno sedište suvozača, podesivo po visini - sa osloncem za lumbalni deo * Produženo zadnje ožičenje * Priprema za elektriku nadgradnje * ABS sa EBV i pomoćnikom pri kočenju - sa automatskom aktivacijom upozoravajućeg svetla pri nužnom kočenju * Polica iznad vetrobrana * Vazdušni jastuk: strana vozača * Priključak za prikolicu Nlodpfx Asz Emqbsnzsg * Spoljni retrovizori, električno podesivi i zagrevani * Bord kompjuter * Broj obrtaja * ESP sa prepoznavanjem opterećenja i ASR - elektronski program stabilnosti sa kontrolom proklizavanja uključujući pomoć pri kretanju uzbrdo i stabilizaciju prikolice * Električni podizači prozora * Menjač: 6-brzinski * Pretinac za rukavice, zatvoren * Nasloni za glavu - podesivi po visini * Rezervoar za gorivo 105 litara * LED dnevna svetla * Boja: jednobojna * Volan podesiv po visini * Senzor za svetlo i kišu * Alternator 185 A * Motor: Start & Stop automatika ENERGY = tehnološki paket za smanjenje potrošnje, između ostalog, sa start-stop automatikom i Energy Smart Management (ESM), sistem za povrat energije pri kočenju * Filter za polen * Presvlaka: tkanina "Kaleido" * Filter čestica, samoočisteći * Asistent pri bočnom vetru * Servo upravljač * Sedišta: vozačko sedište podesivo po visini * Sedišta: Opruženo sedište za vozača - sa osloncem za lumbalni deo - sa naslonom za ruku * Utikač: 12V utikači na instrument tabli (2 komada) * Priključak za informacije o motoru * Zaštita od udara na prednjoj osovini * Blokada paljenja, elektronska * Centralna

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2013, Nudi se 3D CNC koordinatni merni uređaj koji zahteva popravku. Maksimalni opseg merenja X/Y/Z: 400 mm/400 mm/300 mm, princip merenja: hibridni (optički/taktilni), optički sistem: CCD kamera sa motorizovanom zum optikom, sistem fokusiranja: autofokus zasnovan na kontrastu, maksimalna preciznost: 1,5 µm (MPE), vođice: mehaničke precizne vođice, osnovna konstrukcija: granitna konstrukcija, upravljanje: CNC u sve 3 ose, softver: WinWerth®. Z-osa više ne radi. Moguća je inspekcija na licu mesta. Nodpfx Anjztrbdjzolg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 301.585 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), vazdušni jastuk, Snaga/motor: 2.143 cm³ Osovine: 4x2 Kočnice: ASR, disk kočnice Kabina: električni podizači prozora, električni spoljašnji retrovizori, indikator spoljne temperature Hladnjača: bunker vrata/led, 5 vrata sa leve strane, broj vrata sa desne strane 5 vrata Rashladna jedinica: hlađenje do -33°C Ostala oprema: servo volan, blokada paljenja Registracija / Dokumentacija: prethodno registrovan u Nemačkoj ID: 118083 3,5 tonac Freezevan Prednja osovina sa povećanom nosivošću Elektronski program stabilizacije (ESP®) Stabilisator na zadnjoj osovini ispod okvira Ojačan stabilisator prednje osovine Ojačane opruge i amortizeri napred Zaključiv kaset za rukavice Spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi Polica iznad vetrobranskog stakla 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear Termoizolaciona stakla oko celog vozila Indikator servisnog intervala ASSYST Automatska dnevna svetla Pozicijska svetla Bez parking svetla Bočni marker svetla Adaptivno kočno svetlo Vozilo bez EU ograničenja brzine Motor u skladu sa Euro V standardom Vazdušni jastuk za vozača Paket za pušače Pločno hlađenje je rashladni sistem koji koristi eutektik ploče za održavanje odgovarajućeg temperaturnog nivoa. Pasivne ploče se noću priključuju na mrežu (380V). Tačka očvršćavanja eutektične smese iznosi -33°C. Eutektik ploče služe za održavanje temperature već zamrznutih proizvoda. Stalno imamo veliki izbor polovnih rashladnih i ledenih vozila na lageru. Više iz našeg asortimana možete pronaći na Neobavezujuća ponuda, prodaja samo privrednim subjektima, uz zadržavanje prava na greške i prethodnu prodaju. Nlodpfxowqty Sj Anzjg